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[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50

1 :774RR:2017/05/01(月) 19:11:02.72 ID:r5LVQ9r8.net
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
    テンプレ(>>2-10あたり)をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように?

前スレ
[YAMAHAマジェスティ125[名車]Part49再 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463254633/

559 :774RR:2017/09/14(木) 20:13:07.04 ID:Auc0jxrG.net
>>558

チョイノリなら、コマジェじゃなくたって充分だw

560 :774RR:2017/09/14(木) 21:11:18.81 ID:IwEZ9KWp.net
皆さんバッテリーはどこの物使ってますか?
アマゾンで互換の中華製?を買ったら2回続けて、半年位でへたったので…
安物買いのの銭失いに今度はならない様、参考に教えて下さい。

561 :774RR:2017/09/14(木) 21:14:38.97 ID:8apodydZ.net
>>560
アマゾンの台湾製
毎日通勤で乗ってるせいか2年超えても全然元気だわ

562 :774RR:2017/09/15(金) 01:51:59.43 ID:24GDiXmH.net
買い換えるにしてもコマジェ乗ってたら他の125ccはどうしても小さく見えてしまう。同格のサイズのは値段がなー

563 :774RR:2017/09/15(金) 10:51:35.46 ID:bqrktWym.net
>>560
台湾ユアサ

564 :774RR:2017/09/15(金) 11:53:12.67 ID:ezP/co4t.net
>>563
俺も台湾ユアサ

スゲー調子いい

565 :774RR:2017/09/15(金) 13:36:13.40 ID:gsfya0wP.net
Amazonやヤフオク等で送料込みで2000円台の普通に使ってるけどな。
それで3,4年持つから問題ないと思うが。

566 :774RR:2017/09/16(土) 00:32:52.39 ID:RBR7NjFV.net
2003年式FIでアイドリングが低すぎて困ってるんだけど2004年式までならドライバーだけで調整可能?
COテスターってのがいるの?

567 :774RR:2017/09/16(土) 02:05:52.32 ID:dzC5wjC0.net
fiはcoテスターかダイアグツールで調整モードにしてネジを回さないと自動で今の状態に戻る

568 :774RR:2017/09/16(土) 05:04:14.72 ID:oRkZrpxF.net
安いバッテリーでも使ってるときは問題ない
弱ってくるなどの前兆無しにきなり逝くから、レッカーの保険等は付いてた方が良い

569 :774RR:2017/09/16(土) 05:09:53.70 ID:iYO0PriS.net
アイドリング調整はcoテスターとか何もなくても大丈夫じゃない?
止まっててアクセル回した時や走行中にエンストするのは燃調しないと駄目だと思うけど

570 :774RR:2017/09/16(土) 09:07:40.63 ID:RBR7NjFV.net
サービスマニュアルみるとアイドリング調整の科目に左側のフットボードを外してアイドリング調整スクリューを時計周りに回せばアイドリングは早くなり逆時計だとアイドリングは遅くなりますと書いてある
ただ出荷の時点で標準設定は済んでるから自分でアイドリング調整せず店でやってくださいと書いてる。できないとは書いてないね

571 :774RR:2017/09/16(土) 09:10:28.55 ID:srpwl8CN.net
ネジでできるけどね
自信がないならバイク屋さんへ
http://d.hatena.ne.jp/tosibo3/touch/20071124

572 :774RR:2017/09/16(土) 09:19:29.69 ID:RBR7NjFV.net
>>571
色々検索したけど出来るってのは見つからなかったわ
普通にできるのか、今日、明日は台風だからできないけど明後日台風が過ぎたらやるわ

573 :774RR:2017/09/16(土) 10:46:23.19 ID:RcL9nQsW.net
Fiは>>567の通り機械が必要
キャブは>>570で調整出来る

Fiでキャブみたいにスクリュー回しても一時しのぎで元に戻るよ

574 :774RR:2017/09/17(日) 01:46:24.49 ID:teWDCycr.net
>>573
ダイアグツールで調整できるのは燃調でアイドル回転数は見れるだけで見ながら1600位に合わすんだと思うけど、だいたいでアイドル調整したら元に戻るの??

575 :774RR:2017/09/17(日) 10:41:22.73 ID:hmRiSNmg.net
エンストが気になったのは12年前の買って1ヶ月の初回点検までて、そのときアイドリングの調整して貰ってからは年に2.3回エンストするぐらいだけどな。
その後は右手がアクセル使いを勝手に覚える。

576 :774RR:2017/09/17(日) 22:43:58.59 ID:q9oX5AIU.net
俺のがエンストするときは信号が青になってアクセル開けた瞬間が多いな
信号待ちで気持ち回転数上げてれば良いんだけどつい忘れる

577 :774RR:2017/09/18(月) 01:11:11.98 ID:W5m7dlBa.net
>>576
たぶんほとんどの奴が同じだろうけど、右折の時はいつもより注意しないとな

右折レーン先頭で気を抜いてたりすると結構あるからな

578 :774RR:2017/09/18(月) 09:26:49.88 ID:77jEMzm0.net
でも止まっててその場でエンストするから対向車線から引かれそうになったことはないな。
後ろからちぇっと言われるぐらいか。

579 :774RR:2017/09/18(月) 20:12:10.86 ID:LlwKFux/.net
>>576
ほぼ最高に燃調してからそのパターンのエンストしかしなくなったけどする前は右左折で走ってる最中でもハンドル戻したらプスンってエンストしてひどかったわ

580 :774RR:2017/09/19(火) 01:22:38.70 ID:QXmZMBu+.net
マフラー交換して、走行中エンブレで走ってる時に
よくバックファイヤーするんだけど、これって
どうすればいいの?

581 :774RR:2017/09/19(火) 06:20:08.88 ID:w97Q1k5A.net
>>580
二次エアが入ってないか?
入ってないなら燃調
キャブならジェット交換
Fiならダイアログツール

582 :774RR:2017/09/19(火) 16:00:24.11 ID:OIjOxe8T.net
>>581
ありがとう。

二次エア?インマニ亀裂から?
入ってないならジェット交換だけど、いくらかかるの?

583 :774RR:2017/09/19(火) 16:14:14.45 ID:w97Q1k5A.net
>>582
亀裂じゃなくても、取り付け不良とかガスケットとか
ジェット交換をバイク屋に頼むの?
いくらかは分からんが、たぶん1hの工賃は取られるだろうね

584 :774RR:2017/09/19(火) 16:53:09.52 ID:BFX8SJP/.net
オートチョーク プラグキャップ

585 :774RR:2017/09/19(火) 17:50:25.80 ID:w97Q1k5A.net
マフラー交換と燃調は普通セットだよ?
マフラーは自分で交換したの?
プラグ抜いてみて、カーボンの付き具合から、ガソリンが多いかどうか判断して
ジェットの番手を考えないと、いつまでたっても終わらんと思うけど
そもそも、バックファイアーとアフターファイアーの区別ついてる?

586 :774RR:2017/09/19(火) 18:13:08.64 ID:BFX8SJP/.net
ごめんなさい
素人が口出しして

587 :774RR:2017/09/19(火) 18:51:04.97 ID:w97Q1k5A.net
別に怒ってないよw
バイク屋がマフラー交換したなら、燃調しないのは変だなと思っただけ
純正ならしないけどね

588 :774RR:2017/09/19(火) 23:48:14.82 ID:QXmZMBu+.net
>>585

>>580 です。

マフラーは自分で交換した。
ロッソライネスが、ポン付けで調整必要なしってこと
だったので燃調はしてない。
ガスケットとかの取り付け不良かどうかもよくわからん。

ジェット交換って自分でやるものなの?
バックファイアーとアフターファイアーなんだけど、
吸気の排気の違いを言ってるのだろうけど排気でも
こっちでは普通にバックファイヤーと呼んでるので多目にみてもらいたい。

589 :774RR:2017/09/20(水) 07:18:13.24 ID:zzCYV2Q6.net
>>588
えらい安いマフラーやね
ネットでは付けた人のレビューが見当たらんかった
φ110とか爆音そうでおっさんには手が出らんが
まあ、上手くいったらレビューよろしく
ところで燃調不要って書いてあったん?
マフラーのポン付けって、ステーとかは要らんよって意味だと思うけど
ジェット交換と言うか、キャブ清掃・調整は自分でできるようになって損は無い
始動性に難があるコマジェだし
キャブ清掃は定期的にやるもんだし、その度に諭吉が飛ぶのもね
大した工具も要らんし、そこらじゅうにノウハウはある
しかも、シングルキャブよ、楽勝、楽勝

590 :774RR:2017/09/20(水) 07:19:48.05 ID:zzCYV2Q6.net
>>588
あと、プラグは見たの?
プラグ見ないと、燃調が必要か分からんよ?

591 :774RR:2017/09/20(水) 10:58:01.90 ID:kxV6+Dkc.net
>>589
なぜか、125ccだからかしらないけど、バッフル外しても爆音ではないですよ。
たしか燃調が必要ないような売りだったと思ったな〜。勘違いか。

キャブのオーバーホールか、やったことないけど知れべてみよう。

プラグはみたけど焼け具合とか客観的すぎてよくわかりませんよ。

592 :774RR:2017/09/20(水) 14:38:31.46 ID:zzCYV2Q6.net
>>591
プラグのヤケ具合
http://www.geocities.jp/keitora_go/ypla.html

ま、やってみたら?
大した工具いらないし、パーツクリーナー位あれば大丈夫でしょ

593 :774RR:2017/09/21(木) 09:21:28.08 ID:zLCTJ78H.net
>>592
ごめん、それって2stの話だよね。
しかもセッティングを確認するには80分も全開走行とか
そこのやり方は無理です。

594 :774RR:2017/09/21(木) 10:16:26.74 ID:VEJ78Pyn.net
>>593
例は悪いけど、基本は一緒よ

595 :774RR:2017/09/21(木) 16:20:30.85 ID:zLCTJ78H.net
>>594
590です。

アフターファイヤーのとき以前確認したことが
あるけど、中心電極周辺の碍子はちゃんと
焼けていた記憶だな。

また今度見てみますよ。ありがとう。

596 :774RR:2017/09/23(土) 05:11:01.26 ID:6zQi09at.net
エンストで困ってこのスレに来たけど
>>477
実質銅線4本とスイッチ3個だけで作れる感じか
作ってみるわ
グルーガンも持ってたら色々使えそうね

597 :774RR:2017/09/23(土) 08:12:42.76 ID:2EO3LWJ4.net
>>596
グルーガンはダイソーにあるよ
100円じゃないけど

598 :774RR:2017/09/24(日) 23:59:49.15 ID:qtxZ+6KO.net
aiホースってどれ?検索してもよくわからん

599 :774RR:2017/09/30(土) 15:41:00.69 ID:KZuDMDdZ.net
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
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600 :774RR:2017/09/30(土) 15:48:54.85 ID:tkxfwCcw.net
月曜日にフォルツァ125納車〜♪
ボディに付いてるバックミラーは、それだけで高級感あってGood。
15馬力だけあって、急坂なんかもコマジェよりも力強くグングン上る。
イタリア人向けだからか、短足のオレ(身長171cm)には足付き性がすこぶる悪いのは悲しい(笑)
常につま先…とまでは言わないけど、片足の半分接地立ち。

https://i.imgur.com/vr0Ichg.jpg
https://i.imgur.com/YmhRYDN.jpg
https://i.imgur.com/jnVD0OQ.jpg

601 :774RR:2017/10/02(月) 09:37:31.90 ID:EYZQdGKM.net
>>600
羨ましい

602 :774RR:2017/10/04(水) 21:33:37.68 ID:iS23wQH8.net
>>601
そいつ他人画像はるマルチの嵐だよ

603 :774RR:2017/10/09(月) 11:19:46.88 ID:1GQlALo7.net
フォルツァ125のアイドリングストップって再始動の時キュルキュルいうの?

604 :774RR:2017/10/09(月) 12:12:59.92 ID:r3iAECHd.net
>>603
全く言わないよ。
スムーズ過ぎる程、スムーズに再始動する。

605 :774RR:2017/10/09(月) 23:39:49.82 ID:sfhFl6KE.net
>>603
アイドリングストップと言えばコマジェの専売特許みたいなもんだ

606 :774RR:2017/10/09(月) 23:47:09.71 ID:RT3bfsJ6.net
>>605
たまに右車線に居る時とかにエンジンがすぐかからなくて焦る

607 :774RR:2017/10/10(火) 00:20:32.55 ID:iBg1Q3QH.net
マジで心臓に悪いわ

608 :774RR:2017/10/10(火) 16:00:44.71 ID:Ok6aVRPQ.net
>>605
信号待ちではキーOFFにしてアイドリングストップにしてるw

609 :774RR:2017/10/10(火) 16:05:34.18 ID:GF/dSsFy.net
給油したので燃費計算
キャブ車、基本、娘とタンデム、街乗り
24km/l
ま、こんなもんか…

610 :774RR:2017/10/11(水) 00:07:32.11 ID:99t8sQ4c.net
>>609
俺もは20km/lね。

なかなかよい結果じゃん。

611 :774RR:2017/10/11(水) 10:36:26.86 ID:Cl4+CyxI.net
俺のは、ツーリングだと、余裕で40は走るよ

612 :774RR:2017/10/11(水) 12:28:01.17 ID:OfG/hLGP.net
Fiだろ。

613 :774RR:2017/10/12(木) 03:18:30.84 ID:ZIupysdC.net
最近セルが回らないことがあり、
キックを少し踏むとセルが回るんだけど、何が悪いのでしょうか?

614 :774RR:2017/10/12(木) 05:52:31.99 ID:KfDrTCb5.net
>>613
バッテリーが弱ってるか、セルモーター

615 :774RR:2017/10/12(木) 10:19:41.92 ID:bfM3uBWI.net
>>613
アクセルを常に少し開けておくの忘れてエンストしたときにたまにそれになる
エンストしまくるのはマジでクソゴミだわ、こんなの買わなきゃよかった

616 :774RR:2017/10/12(木) 11:12:02.60 ID:EG53li9g.net
>>615
手を入れんとゴミのままだぞ
対策は分かってるんだから、なんとかしたら

617 :774RR:2017/10/12(木) 12:23:22.56 ID:rXQDRvbb.net
そうじゃなくて、愚痴るなら早く売れよ。
こんなとこに張り付くなよ。

618 :774RR:2017/10/12(木) 12:32:10.59 ID:Rv3hWydp.net
>>617
二束三文w

619 :774RR:2017/10/12(木) 12:47:16.58 ID:VpM/BM7t.net
>>613
俺もそれだったけどハイオク入れてから何故か症状全く出なくなった

620 :774RR:2017/10/12(木) 18:43:06.69 ID:CK9TmVdI.net
>>617
100円200円のものなら捨てろ、売れは分かるが10万から20万かかってるわけで
買値で売れるならみんな売るだろうね

621 :774RR:2017/10/12(木) 19:41:36.05 ID:r9rpIeA+.net
旧型PCX(JF28)の下取り査定平均が約5万円の時点で、コマジェの査定価格はお察し(笑)

622 :774RR:2017/10/12(木) 21:17:44.97 ID:aOxlFHud.net
>>613
それは、スタータークラッチが錆び付いてピンが出ないのが原因だと思われます。俺もその経験ありで、セル回しながらキック踏むとかかるでしょ?クランクケース外して分解清掃しないとダメかも。

623 :774RR:2017/10/12(木) 21:19:53.28 ID:aOxlFHud.net
>>621
俺、二年前に2006年式走行80000キロのコマジェの査定で5万付いたよ。結局友だちにただで譲ったけど。

624 :774RR:2017/10/12(木) 22:29:55.34 ID:qSksgOkd.net
>>619
俺も昔のスレで見てからしばらくハイオクにしてたけど、全く変わらなかったわwww

625 :774RR:2017/10/12(木) 23:27:51.52 ID:/VcAl6Qk.net
>>623
2年前だろ?今は2、3万だよ
ヤフオクなら7,8万にはなりそうだけど

626 :774RR:2017/10/13(金) 11:30:51.71 ID:WFx2ku3F.net
92年式のsfなんて下取りで5000円だったから贅沢言ったらあかん

627 :774RR:2017/10/13(金) 11:45:08.48 ID:xWnRo8hr.net
>>620
いや、普通に走ってるから売らないよ。

ガタガタいうならさっさと売れよw
ゴミをもっていても仕方ないだろ?
ここでネガティブが意見は聞きたくない。
ガタガタいうならどっかに行ってくれよ、頼むから。

628 :774RR:2017/10/13(金) 20:56:59.37 ID:SGvDjNZM.net
>>625
10年前のバイクで距離も8万キロも走っているから俺は値段が付かないか、せいぜい1,2万しか付かないと思っていたから逆に驚いたよ。
それに比べてPCXなんて発売から7年しかたってないのになぁと思って。

629 :774RR:2017/10/14(土) 00:48:31.72 ID:Bi4pOi7W.net
>>628
PCXは玉が余りすぎて値下がりしてんだと思うよ

630 :774RR:2017/10/14(土) 01:44:52.77 ID:ZjHgJs6o.net
>>622
毎回ではなくたまになんだけど、
仰る通りの状況でセル押してもうんともすんともいわないが、少しキックを踏むと回る。
ワンウェイクラッチを分解清掃してみます、ありがとう。

631 :774RR:2017/10/14(土) 04:16:38.46 ID:DZkiQyLQ.net
アイドリングストップ機能を先取りしたのかもしれない

632 :774RR:2017/10/18(水) 00:22:04.18 ID:WVEVjrbg.net
>>627
俺のは普通に走ってるから、普通に走らない奴はグチ言うなら売れは頭がおかしい

633 :774RR:2017/10/18(水) 10:12:44.88 ID:xjoiNCZT.net
日本語でok

634 :774RR:2017/10/18(水) 22:17:10.74 ID:+aULlOKq.net
>>632
ガキじゃないんだから、愚痴るんだったら
調整するとかちゃんと走れるように前向きにいけよ。

635 :774RR:2017/10/18(水) 22:55:04.80 ID:SstD+u5I.net
単純にアイドリングストップ機能付いた新車欲しいな
でももう新車はないから消えていく運命か

636 :774RR:2017/10/18(水) 23:57:50.17 ID:PvyNBQ9r.net
>>635
コマジェなんて黙っててもアイドリングストップするだろw
次はキックかスターターボタン押さないとエンジンかからないけど。

637 :774RR:2017/10/19(木) 00:47:56.87 ID:sw5uxpvq.net
>>636
それはcoテスターかダイアログツール使ってアイドリング調整するだけで治るでしょ

638 :774RR:2017/10/20(金) 11:14:44.82 ID:cKuOfNEg.net
>>636
だから、さっさと調整しろや。
みんな親切に教えてやってるだろ。

愚痴だけで何もしないのか?

639 :774RR:2017/10/20(金) 13:08:54.07 ID:wO8zKu34.net
>>638
俺はこんな古いスクーターはさっさと手放したからもう乗ってないさ。

640 :774RR:2017/10/20(金) 13:17:49.52 ID:cKuOfNEg.net
俺はキャブ車だけど普通に満足して乗ってるけどな。

調整したらエンストもないし、いいバイクだと思う。

641 :774RR:2017/10/20(金) 20:33:44.02 ID:03gXjvGa.net
>>640
あえて、キャブ車にしたけど正解だったのかも
ま、燃費は多少悪いけどね

642 :774RR:2017/10/23(月) 15:43:30.62 ID:+OYtUsPC.net
>>641
まあ正解だったかもね。
燃費が悪いといってもたいしたことないからな。

643 :774RR:2017/11/05(日) 00:42:20.04 ID:UuYloY4w.net
名車 マジェスティ
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif
  

644 :774RR:2017/11/05(日) 00:47:56.50 ID:aqNk/f6U.net
たまに見かけると恥ずかしいくらい、ボロボロだわ、
ビンボー杉

645 :774RR:2017/11/05(日) 03:53:04.16 ID:JvTLJD6t.net
後3年乗ったら乗り換える予定だけどわからんな

646 :774RR:2017/11/05(日) 23:53:30.14 ID:dJsUedY7.net
そろそろ自動車専用道路も走りたくてマジェC検討中

647 :774RR:2017/11/07(火) 07:25:47.68 ID:7Mh8Z1W9.net
車体番号から年式分かりますか?

648 :774RR:2017/11/07(火) 21:04:46.14 ID:yWik0X7+.net
YSP大阪東だったかのキャブが売られるくらいだから、ノーマルのキャブも問題あったんじゃねーの。
気候のせいかとも思ったけど、台湾でも売れるくらいだから設計が駄目なんだろうなと
2003年頃は思ったなぁ…

649 :774RR:2017/11/08(水) 16:50:05.45 ID:P4tKJ5Yv.net
>>648
ヨーロッパ仕様のキャブ車があってそれは
ノートラブルなんだよ。俺もそれ乗ってる。

650 :774RR:2017/11/13(月) 14:46:42.46 ID:k+0yFUtP.net
俺のもそれ。
ヨーロッパマジェ125があるから紛らわしいけど
要するに台湾以外で使用前提の台湾コマジェだよね。
スペインか何か向けって聞いたことあるけど
事実上輸入商社が企画した日本の量販バイク屋向け仕様。

キャブにアイドル不調の原因となるAISがなくて、各部の注意書きが英語の仕様。

651 :774RR:2017/11/14(火) 09:43:32.80 ID:j1Wz15wO.net
>>650
そうそう、AISがなくて、アイドリングのトラブルはほぼゼロ。

俺はちょい乗りしか使わないから、これが廃車になるまで乗りたい。

652 :774RR:2017/11/23(木) 10:29:51.55 ID:gbJkzjQo.net
イリジウムは凄いな、寒くても一発でかかる

653 :774RR:2017/11/23(木) 14:04:53.66 ID:zk2dokMI.net
>>652
イリジウムじゃなくてもかかるぞw

654 :774RR:2017/11/24(金) 16:35:09.12 ID:Y2QecEaS.net
>>652
イリジウムごときでかわりましたとか
そんなアホがまだいるんだな。

655 :774RR:2017/11/25(土) 11:07:48.14 ID:fnkJNYsu.net
違いのわかる人をアホ呼ばわりは駄目だろ。
色々な製品があるけど、研究開発に関わっている人は良いと思って頑張ってるんだ。

656 :774RR:2017/11/25(土) 12:06:11.05 ID:A2k9QLDD.net
トーチプラグからの付け替えなら違いは分かるかも

657 :774RR:2017/11/27(月) 06:07:24.09 ID:n94IPtlQ.net
イリジウムにしたら彼女ができますか?

658 :774RR:2017/11/28(火) 22:45:04.48 ID:mX6CkAAS.net
>>657
これを『面白い』と思ってるセンスの時点で、彼女なんて出来ません。

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