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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part60【原二】
- 1 :774RR:2017/05/01(月) 20:48:39.60 ID:LniZWoCh.net
- 過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part59【原二】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485274693/
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part58【原二】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474886299/
- 2 :774RR:2017/05/01(月) 21:02:39.94 ID:GSj0mnJq.net
- >>1
乙
- 3 :774RR:2017/05/01(月) 21:03:05.49 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/qJrcdMO.jpg
- 4 :774RR:2017/05/01(月) 21:03:22.97 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/vXRzXbb.jpg
- 5 :774RR:2017/05/01(月) 21:03:41.97 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/RoXv5yP.jpg
- 6 :774RR:2017/05/01(月) 21:04:00.27 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/dqLetPO.jpg
- 7 :774RR:2017/05/01(月) 21:04:17.80 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/k7tnD5Q.gif
- 8 :774RR:2017/05/01(月) 21:04:35.15 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/MGzRS0J.jpg
- 9 :774RR:2017/05/01(月) 21:04:52.67 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/VipGxoo.jpg
- 10 :774RR:2017/05/01(月) 21:05:10.45 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/sRyj2ie.jpg
- 11 :774RR:2017/05/01(月) 21:05:27.82 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/P5AH9PT.jpg
- 12 :774RR:2017/05/01(月) 21:05:45.39 ID:GSj0mnJq.net
- http://i.imgur.com/DNDdF0V.jpg
- 13 :774RR:2017/05/01(月) 21:06:15.90 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000003.jpg
- 14 :774RR:2017/05/01(月) 21:06:34.90 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000005.jpg
- 15 :774RR:2017/05/01(月) 21:06:52.52 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000012.jpg
- 16 :774RR:2017/05/01(月) 21:07:12.84 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000013.jpg
- 17 :774RR:2017/05/01(月) 21:07:29.99 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000015.jpg
- 18 :774RR:2017/05/01(月) 21:07:50.35 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000021.jpg
- 19 :774RR:2017/05/01(月) 21:08:07.89 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000022.jpg
- 20 :774RR:2017/05/01(月) 21:08:28.34 ID:GSj0mnJq.net
- http://userimg.teacup.com/userimg/9219.teacup.com/suzuki125series/img/bbs/0000030.jpg
- 21 :774RR:2017/05/01(月) 21:54:56.24 ID:Gf46t/JJ.net
- >>981 ID:MzgjrN5W
GNに乗りもしないアホがしったふうな口きくなボケ
回すでしょ?←なんで疑問形?
4000ぐらいで?125の4000ってどんだけとろいかしらんのか?無知のくせに口だけはいっちょまえやの
疲れない?疲れないがテーマだったか?じゃあ2000で走れや、もっと疲れないだろ、なんか文句ある?
80巡航できるってのに疲れるっておかしいやろ、疲れるなら巡航できるなんて誰が言うかボケ
80巡航が余裕って意見は何人もでてるが反対するのはお前だけだ
GNが80巡航できたら何か悔しいのか?
ST250だとか4000だとか、そこまで80巡航にアンチしたい理由は何?
GN知らんくせに文句だけは必死な理由は何?
250がいいなら250買ってさっさとこのスレから消えろやハゲ
ついでにお前が生きてる理由も聞かせてくれやwwwww
- 22 :774RR:2017/05/01(月) 22:00:41.04 ID:JtOHZ0lw.net
- 前スレ>>987
50が良いですよね〜
60でダダダダダダって騒音と振動増える
70でエンジン無理してる感が凄い
80だと決死の覚悟で走らなきゃ駄目。ブレーキ貧弱だから止まらんし
- 23 :774RR:2017/05/01(月) 22:17:14.80 ID:NVutn5KL.net
- >>22
それどっか故障してるよ
エンジンが回ってきてダダダダダなんて音が出るのはおかしい
70km/hなんて6000回転くらいしか回ってないだろGNの最大馬力は9500まで回さないと出ないんだぞ
- 24 :774RR:2017/05/01(月) 23:24:39.60 ID:eNe7zArT.net
- >>23
GZです、ゴメンナサイ
- 25 :774RR:2017/05/02(火) 00:42:12.90 ID:5RpPH2RK.net
- こちらこそ前スレまで遡らずにレスしてすまなかった
- 26 :774RR:2017/05/02(火) 10:09:26.22 ID:wxyTFfCf.net
- 結局許容範囲の差なんだろうけどね。
EN2Aだけどノーマルスプロケ100km/h巡航も全く問題無いし、振動も前車がほんとポンコツだったせいで、個人的には気にならない。
もちろん振動そのものはあるんだけど。
ちなみに100km/hって言っても実際は一割引だけどw
GPS計測とか知人のバイクと併走とか色々やったけど、実測で十数パーセントハッピーだね。
一般的なメーター誤差と比べても5%くらいは割り増しな気がする。
- 27 :774RR:2017/05/02(火) 10:48:07.19 ID:Pu80wWEP.net
- 乗らずに嘘だけ語る奴に言ってやるけど、GNって振動はあんまないぞ
一番ないのはバランサーのYBRだけど
カブ110なんて大振動だぜ、試乗してがっかりした、カブってこんなに五月蝿くて大振動なのかと
それと一般論としてピストンの排気量がでかくなると振動も大きくなる
GNとSR400で同速度だと、SRのほうがはっきりと大振動、ST250だって少しだがGNよりは大振動
ST250のほうが低振動とか抜かす奴は実際に乗らずに嘘だけ言う奴の戯言だ
経験もせずに語るな
- 28 :774RR:2017/05/02(火) 10:56:41.15 ID:lkwDLp86.net
- 言ってることはその通りなんだけど
「あんまり」なんて個人の主観基準で他人を嘘つき呼ばわりするもんじゃない
- 29 :774RR:2017/05/02(火) 11:26:51.75 ID:YbBDIl/T.net
- でもジグザーは、かなり低振動らしいよ
30年の技術の差だって。
GZ150もバランサーと改良されてるからだいぶ振動少ない?
- 30 :774RR:2017/05/02(火) 16:23:12.06 ID:o5e3QjW9.net
- STはバランサー付いてるだろう
- 31 :774RR:2017/05/02(火) 17:48:05.15 ID:pPAZFuzl.net
- シナ製サイドカバーグロメット 110円
中華から到着しました。
本当に固そう 入るかな
ま、110円だし
- 32 :774RR:2017/05/02(火) 17:53:12.94 ID:pPAZFuzl.net
- 余談
ゴム製品が固い
シナ爆買いに 日本製コンドームが売れていると言われている理由が判った。
- 33 :774RR:2017/05/02(火) 18:07:01.38 ID:w7xpwbt0.net
- >>28
乗りもせずに嘘を語る奴を嘘つきと呼んでなにがおかしい?
嘘つき擁護するお前の頭こそおかしいと断言する
あんまりにケチつけますか、じゃあ低振動をなんて表現すればいい?5cm低振動とでも?
お前はケチしかつけれんゴミ屑だな、あんまりがおかしいならこう直せ、というべきでは?
それも言えんお前はケチしかつけれん猿だよサル
- 34 :774RR:2017/05/02(火) 18:07:26.86 ID:w7xpwbt0.net
- >>30
ついてねーよバカ
- 35 :774RR:2017/05/02(火) 18:08:08.95 ID:l2gzL+Ps.net
- Hのメーター配線、前オーナーがいじっててどうするのが正解かイマイチわからん。一旦元に戻したいので純正状態教えて。
- 36 :774RR:2017/05/02(火) 18:08:35.41 ID:l2gzL+Ps.net
- タコメーター。8mmの袋ナット2つ外してカバーを外し、メーターステーがあって、上にメーター照明、下にハイビーム、ニュートラル、ウィンカーとあるけど、
こいつらは1束のハーネスで来るよね。これはステー裏で分けて分けて、照明は上から、その他は下から来るのが正解なのか、全部下からなのか、或いは全部上からなのか。
- 37 :774RR:2017/05/02(火) 18:10:00.58 ID:l2gzL+Ps.net
- 要するに配線の取り回しというか、通し方なんだけど。どっち回してもギリギリなんだけど、、、間違ってんのかな。
- 38 :774RR:2017/05/02(火) 20:01:21.00 ID:5RpPH2RK.net
- http://i.imgur.com/YkQKUKo.jpg
これでいい?
- 39 :774RR:2017/05/02(火) 20:25:44.73 ID:2qhn0u3K.net
- ゴールデンウィークになるとどこのスレも変なのがわくね
- 40 :774RR:2017/05/02(火) 20:54:12.64 ID:fW3En4L9.net
- 本当何と戦ってるんだろうなw
- 41 :774RR:2017/05/02(火) 21:04:30.40 ID:yPTTCgUK.net
- もはや風物詩
- 42 :774RR:2017/05/02(火) 21:09:26.49 ID:pPAZFuzl.net
- 振動をエンジンだけで 語るのはどうかと思うけど
俺の経験では GSのメガホンマフラーが完全に中が腐って下部も腐って御釈迦になった。
で、ヤフオクでZZR250のマフラーがGS用に改造されているのがあったので買って替えて
みたら、凄いエンジンと同期する排気振動で車体が揺れて使い物にならない。
乗り心地最低だった。
対策として 自作エンドバッフルをつけてなんとか治まったけど。
マフラーであんなに車体が大きく揺れる程の振動するなんてビックリした。
他にも、振動に関してはいろいろ(30年前の車体ですから)
結局、車体の振動と音は 吸気系、エンジン本体、排気系、サスペンション、オイル、タイヤなどで
振動状態は変化する事がわかった。
まだまだ、改善の余地のあるオモシロいバイクであることには 変わりはない。
(改善したつもりが 改悪になったりした。)
俺は弩Mなのかも知れない
- 43 :774RR:2017/05/02(火) 21:38:17.97 ID:NKCTbLx4.net
- GNボアアップしたら排気量増えてマフラーがうるさいのとすごい震えるようになって乗るのにすごい疲れたので、マフラーと車体を固定してるバンドのあらゆる所にゴムワッシャー挟んだら何とか弱まった。
- 44 :774RR:2017/05/02(火) 23:37:00.76 ID:w7xpwbt0.net
- >>39-41
と馬鹿が申されております
- 45 :774RR:2017/05/03(水) 00:06:08.15 ID:L7hRYj4+.net
- >>44
監視してるんだ(笑)
- 46 :774RR:2017/05/03(水) 13:13:03.07 ID:Q9lhZwd4.net
- 無駄に攻撃的なのは、そういう小心なとこの裏返しなのかもなぁ
- 47 :774RR:2017/05/03(水) 13:24:04.84 ID:prT4+0Vf.net
- 加速スレのEN見たんだけど、100km/h手前がちょっと苦しすぎない?
みんなあんなもん?
俺も撮ってみようかなぁ。
- 48 :774RR:2017/05/03(水) 13:29:17.05 ID:prT4+0Vf.net
- って思ったらGNも出てるんだね。
こっちの方が体感に近いな。
ENの人は道とか条件が悪かったんかね。
- 49 :47:2017/05/03(水) 13:44:03.48 ID:prT4+0Vf.net
- ごめん、過去ログ漁ってたらENの人はメーター交換してかなり正確に出してるんだね。
納得しました。
お騒がせしました。
- 50 :774RR:2017/05/03(水) 14:09:13.33 ID:ezy9ZC9y.net
- >>45
監視してるのはてめーだろゴミ屑、粘着も必死やな恥ずかしい
- 51 :774RR:2017/05/03(水) 18:23:06.59 ID:hFbq+Me9.net
- >>50君は何の為に戦っているのかな?。
そして何故そこまで馬鹿を演じのかな?。
- 52 :774RR:2017/05/03(水) 21:19:02.86 ID:kggglwuz.net
- みんなどうしているのかな?
自分のバイクのエンジン音(タペット音とか)正常て判断しているの?
悩み始めたら他社のバイクと比較しまって タペット音
最近のバイクは 規制で静かだし、近くにGN系いないから判らなくなった。
郵便バイク並みのタペット音で普通なのかな????
- 53 :774RR:2017/05/03(水) 23:30:39.21 ID:2UTYQ0xS.net
- レッド手前まで回し続けても壊れなければ正常
むしろ、タペットだ何だと言うだけの知識があるのに何を怖がっているの?
そんなこと云うなら2stを散々酷使してる世代だろうに…
- 54 :774RR:2017/05/04(木) 02:16:03.39 ID:gHCs8WqY.net
- >>52
音で気付くのはよっぽど狂ってるからテンショナー調整のときについでに確認する癖つけるといいよ
- 55 :774RR:2017/05/04(木) 02:33:48.63 ID:0tkBtfKF.net
- >>52
気になるなら調整すれば良いんじゃない?
- 56 :774RR:2017/05/04(木) 06:16:35.09 ID:51AREPkI.net
- へ〜、GNってGS・ENと違って後輪16インチなのな
これは大きな違いだ
- 57 :774RR:2017/05/04(木) 13:21:13.23 ID:eOrQ4uW7.net
- >>51
君はなんのために生きてるのかな?早くしんだほうが社会の為なのになゴミはくせえ
そしてなぜそこまでバカを自慢するんですか?
- 58 :774RR:2017/05/04(木) 13:26:26.12 ID:U806qsMv.net
- >>52
5万キロたけどタペット調整なんて一度もしてない。
音は大きくなってるんだろうけど、フィーリングの変わらないし気にならんな
- 59 :774RR:2017/05/04(木) 13:38:31.23 ID:+yoGmQCE.net
- タペット調整で カム系を壊した事があるから
0.13mm〜0.14mmで調整しているのだか タペット音大きいから良いもかと不安になる。
サービスマニアルには0.08〜0.13mmなんだけど
0.13〜0.14mmで俺のエンジンは調子が正常になった。
タペット隙間を詰めると圧縮不足になりエンジンがかかりにくい。
(最近のバイクは0.05〜0.08mmなんだよな)
30年の進歩はこんなところにもあるのだと思い知らされた。
- 60 :774RR:2017/05/04(木) 15:22:17.63 ID:OK3x2jPC.net
- >>57演じているんじゃなかったのか。なんか・・・ゴメン。
- 61 :774RR:2017/05/04(木) 21:15:15.91 ID:ackTzmZL.net
- くそーパンクしたー、なんか隣にいたDQN親子にやられたような気がするんだよなあ・・・
5cmぐらいの釘がぐっさりささってた
まあ2Fなんでチューブレスだから家まで帰れて修理もできたけど
これがHのチューブだったらどうなった事やら想像するだけで恐ろしい
- 62 :774RR:2017/05/04(木) 23:30:58.76 ID:3Lxz2MmG.net
- 隣に居たDQNにやられるってどんな状況なんよ?!
なんにせよご愁傷様&無事でなにより
バイクで走行中に5cmは流石に踏ま無いだろうけど何の意味も無く見ず知らずの人に釘も刺さんだろうし
- 63 :774RR:2017/05/04(木) 23:58:40.17 ID:0tkBtfKF.net
- なるほど。
人を疑うのは良くないと、
クギを刺したのですね?
- 64 :774RR:2017/05/05(金) 01:13:29.12 ID:m4jIcwZn.net
- 俺こないだクロックスにクギ刺さってたで
靴下履いてたから靴下にトゲでも付いてんのかなって何度確認してもトゲがなく、首捻りながらクロックス見たらキラリと光るものがw
3cmほどのクギ斜めに刺さってやんの!
丁度、中指付け根の空間ある所に刺さってたのでケガしなかったけどww
これがタイヤなら確実パンクしてたなと思う四十の春
あ、そうそうチェーンアライメントツールってのを使ったらだいぶスプロケ歪んで取り付けてたわ
- 65 :774RR:2017/05/05(金) 18:23:24.34 ID:04pS87kH.net
- 昔昔、チェーンずれて取り付けて マメタン50の後輪ベアリングを壊した事があったな。
- 66 :774RR:2017/05/05(金) 18:27:42.33 ID:VtKRwvNJ.net
- >>65
タイヤチェーン?
- 67 :774RR:2017/05/06(土) 11:02:27.59 ID:+e6vzp7b.net
- しかしパンク修理キットってほんと凄いよなあ
穴グリグリして、ボンド塗って、尖ったゴム差し込んではい終わりだもんな
たった10分ほどの作業で空気漏れが直ってしまう
これ発明した人ほんとすげーわ、めっさ感謝
修理4回分でたったの千円だしな
- 68 :774RR:2017/05/06(土) 17:19:10.24 ID:Z17+gYAZ.net
- >>67
四輪は平気だったけど、この薄いバイアスタイヤだからかエア漏れが激しいわ
ガソリン入れるたびに毎度空気入れないといけなくなった
- 69 :774RR:2017/05/06(土) 17:46:22.70 ID:KHsv0b8U.net
- >>68
バルブに石鹸水かけてグリグリ動かしてみそ
- 70 :774RR:2017/05/07(日) 07:49:11.68 ID:TQ/8fYdR.net
- >穴グリグリして、ボンド塗って、尖ったゴム差し込んではい終わりだもんな
卑猥な事を想像している俺がいる。
- 71 :774RR:2017/05/07(日) 07:56:34.40 ID:XBk+T6QN.net
- おさわりまんこのひとです
- 72 :774RR:2017/05/07(日) 13:53:59.95 ID:kP1STiol.net
- ENだけど、燃料コックを真ん中にすると止められなかったっけ?
キャブの中を空にしたいのにアイドリングが止まらない
- 73 :774RR:2017/05/07(日) 17:16:38.45 ID:eUM746kP.net
- 真ん中にしたら止まるけどアイドリングは割りとキャブのガソリンだけで持つぞ
- 74 :774RR:2017/05/07(日) 17:22:23.94 ID:Wn7a1D5h.net
- >>73
500mも走ればなくなるよ
帰る前に合わす
- 75 :774RR:2017/05/07(日) 22:58:46.67 ID:kP1STiol.net
- 吹かしながら、10分ぐらい回して続けても
アイドリングは弱々しくなるんだけど
一向にエンストしないんだよ
コックから漏れてるのな
- 76 :774RR:2017/05/08(月) 00:38:14.76 ID:xOp3avji.net
- がまん汁みたいな
- 77 :774RR:2017/05/08(月) 01:16:15.63 ID:pDQt99ex.net
- ホース引っこ抜いたよ
- 78 :774RR:2017/05/08(月) 02:26:43.11 ID:71SNpmA+.net
- 弱々しくなるってことは、ONじゃない何かにはなってるんだな
ENのコックってバラせなかったっけ?
- 79 :774RR:2017/05/08(月) 08:42:07.95 ID:tPWR0qWK.net
- 最近、ガマン汁も出ない、起ちもしない。
- 80 :774RR:2017/05/11(木) 18:29:55.46 ID:Jf6FDArF.net
- 中華スズキシリーズ買うなら
・身近にバイク乗りと工具の使い方がわかる人がいる
・ネットショッピングに慣れてる
・工具一式揃ってる
これが最低限な気がする
セカンドバイクで買うならとてもいいと思うよ
- 81 :774RR:2017/05/11(木) 21:41:01.98 ID:m93IICXN.net
- >>80
電工だから3は満たしてるけど、基本ほとんど購入店任せで
メンテしてるが、特にアドレス乗ってた時代とかかってる維持コスト変わってねえぞ。
- 82 :774RR:2017/05/11(木) 21:43:55.23 ID:6aXY89pv.net
- 工具はだんだん増やしてる。
最近はKokenのラチェットハンドルとナットグリップソケット買った。
- 83 :774RR:2017/05/11(木) 21:50:07.61 ID:m93IICXN.net
- 自分でやったのはチェーンの緩み調整と
オイル交換とプラグ交換ぐらい。
ブレーキパッドとブレーキフルードの交換も自分でできそうだったが
ブレーキは重要なのでタイヤ交換と一緒にしてもらった。
要は3万キロ走ってバイク屋のお世話になったのは一度だけ。
他は殆どなにもメンテしてないが特にトラブル無し
- 84 :774RR:2017/05/11(木) 21:54:19.16 ID:m93IICXN.net
- 実際タイヤだってまだまだ余裕だったし
ブレーキパッドも交換したのを見たが別にすり減ってなかったしな。
プラグは言わずもがな。
結局オイル交換とチェーンの調整さえできれば
別に知識がなくても特に困らんという感じ。
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