【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part60【原二】

499 ：774RR：2017/06/14(水) 18:05:52.28 ID:fzJXVgyz.net

>>495相当なバック&アップステップじゃないと正座に近くはならないはずだけどな。それに体育座りと正座ってある種対局にあると思うんだけど、よほど膝上と膝下の長さの比率がデタラメな体型なの？何かの病気や怪我でそうなったのならゴメン。

500 ：774RR：2017/06/14(水) 18:11:10.11 ID:B5B8X/O8.net

原２の前傾姿勢をものすごくみっともないと思ってしまうのが、
近所の馬鹿ガキを見すぎてしまったからだろうか。

前傾じゃないと腰が痛いって、高齢の方？そんなに風がきついですか？

501 ：774RR：2017/06/14(水) 18:22:10.96 ID:nzNleTb+.net

>>498
YBRはオフ車ポジションすぎてちょっとなあ
http://i.imgur.com/c1rju4t.jpg

502 ：774RR：2017/06/14(水) 22:14:55.64 ID:auZJmCU2.net

>>495
ステップは低くて前にあるからむしろ曲がりは少ないんだが……お前さんはいったい何に跨ったんだ
170cmだけどそんなに窮屈になったことはないぞ
180cmちょいの知り合いが跨った時はGNがエイプに見えた

503 ：774RR：2017/06/15(木) 00:40:21.60 ID:bGt6ZGET.net

こんなＧＮ程度の乗り方でゴチャゴチャ言って
自分の乗り方に合ったように改造すればいい

足つきは　後輪のサスペンションを全長を少し長い物に交換すれば高くなるし
ペダル位置はシートにアンコに入れて座り易くしたり形状替えれば相対的に変わる。
ハンドルも安い物で交換して高さと角度を替えればいい

２０万円以下の弩ノーマル中華バイクに乗り心地を求めるのはどうかと思うけど
いじってなんぼの中華製マイバイクだろ
シナ人にそんな乗り心地の配慮を求めても無理だから
シナ人はシナ人　売れた後は知らんの世界

504 ：774RR：2017/06/15(木) 02:07:23.20 ID:6oRSCAY5.net

何言ってんだかわからん

505 ：774RR：2017/06/15(木) 02:36:59.56 ID:gh/eJ/3f.net

GNのタイヤ評判悪いけど交換必須？
フロントかリア交換だけでも違うのか。

506 ：774RR：2017/06/15(木) 06:16:37.20 ID:MyXAqDX2.net

ジョンサーティスつまりF1ワールドチャンピオン＆二輪ワールドチャンプ・クラスの腕前がある俺らなら
ENのチェンシンタイヤでも十分走れるんだよ

507 ：774RR：2017/06/15(木) 06:44:19.34 ID:LQdyqh78.net

GNなんもしてないドノーマルだけど特に不満はないな

508 ：774RR：2017/06/15(木) 07:35:42.81 ID:vMkYe33B.net

GNHは「買うこと」「所有すること」に意味があるよな

509 ：774RR：2017/06/15(木) 10:19:17.64 ID:cukVc8Fr.net

>>505
フロントがダメだと思うわこの間滑ったから前後共IRCに替えたよ

510 ：774RR：2017/06/15(木) 16:34:09.84 ID:bIi94MoT.net

雨の日は乗らない
これバイクに乗って死にたくないならお約束アルね

511 ：774RR：2017/06/15(木) 18:59:09.50 ID:I4Xd4F7T.net

一度も怖い思いはしたことがないけれど、あまりの減らなさにビビッて買えた俺チキン。

512 ：774RR：2017/06/15(木) 19:47:52.29 ID:vMkYe33B.net

DENSOのイグナイターってCDIかな
ENの初期型とかについてたやつ

513 ：774RR：2017/06/15(木) 21:24:12.29 ID:BSEIxLev.net

>>499
>>502
いやいや、お前らの頭がおかしいだけだから
これを窮屈に感じないなんて馬鹿だよ
カブのほうが数倍快適だわ

514 ：774RR：2017/06/15(木) 22:00:17.40 ID:MH2T4qIs.net

>>487
ビクスク楽すぎﾜﾛﾀ(^ω^)
300�q走っても全然腰痛くならないw
オフロードで付いてきたやつが死んでてﾜﾛﾀ(^ω^)

515 ：774RR：2017/06/16(金) 08:48:23.56 ID:35K9dsSU.net

>>495は触っちゃダメな奴確定

516 ：774RR：2017/06/16(金) 09:54:15.23 ID:lIivcJV1.net

>>509-511
バイク屋さんが新車購入サービスでTT100GPにしてくれてたから、
チェンシンタイヤがどんなものか知らないんだよな…

517 ：774RR：2017/06/16(金) 09:59:48.17 ID:YP8aeiws.net

GNH海苔にはいくら言っても無駄だな
ある種の信念みたいなもの左翼ゲリラかな
元サーキットを走っていた自称ライダーがGNを買ってから急に変わってしまった
それまで維持してきた「何か」が亡くなり急に年をとったようにオヤジになってた
もうどうでもよくなったんだろう、自分では認識できないんだろうけどね
そういう面では殺人バイクなのかもしれない

518 ：774RR：2017/06/16(金) 12:19:51.52 ID:j5LkrBqq.net

>>517すまないが、何を言っているのかさっぱり分からん。

519 ：774RR：2017/06/16(金) 13:24:40.88 ID:5VRobo5y.net

まともに日本語の書けないやつは放っておけ

520 ：774RR：2017/06/16(金) 13:58:33.62 ID:qHvgiJUC.net

GNみたいなぺったりしたシートが一番疲れないだろ。
背筋を真っ直ぐにして乗れるからな。

521 ：774RR：2017/06/16(金) 14:04:51.30 ID:7Sa58J/c.net

GN乗りで他のバイクは教習所にしか乗ったことないけど楽だぞ
背筋をのばせるから腕であまり体を支えなくていいから
前傾になるバイクよりは楽だろうとは思うけどな

522 ：774RR：2017/06/16(金) 14:20:16.85 ID:hOgjgf+k.net

gz乗りだけど背筋直立が疲れてきたらタンデムステップに足を載せて無理矢理前傾姿勢にしてる

ハンドルとステップとキンタマの裏に均等に体重分散するのが理想だろうけどアメリカンなバイクにゃ無理なんだよねぇ

523 ：774RR：2017/06/16(金) 14:23:05.82 ID:qHvgiJUC.net

アドレス→PCX→スーフォア→GN→CG
と乗り継いできたけど（アドレスとPCXは廃車）
GNとCGが一番ラクやで、昔のビジネスバイクが
実用性オンリーだからな

524 ：774RR：2017/06/16(金) 14:56:44.33 ID:94ml5rv/.net

FZS1000が一番楽だったわ。
2日でほぼ下道だけ1200kmとか走った。

525 ：774RR：2017/06/16(金) 16:18:32.06 ID:xBEj5ti2.net

年齢も体格も仕事もバイク歴も違うから噛みあわんなｗ

526 ：774RR：2017/06/16(金) 16:40:28.69 ID:yS+Y/Tmh.net

昨日初めてGNの後ろに乗った。
前席はあんまりケツ痛いと思ったこと無かったけどリヤシートは15分で痛くなった。
あんなに座面広いのに不思議だね〜
でもうちで一番えぐいのはDRZ400SMだけどね。
前で30分後ろだと5分ももたん。
さすがに三角木馬とはよく言ったもんだ。

527 ：774RR：2017/06/16(金) 17:27:57.82 ID:/pox+Bx2.net

gn買って今年で10年で6万キロ走ったわ。次買うのもgnにしようと思うけどどのタイミングで買うか悩むわ

528 ：774RR：2017/06/16(金) 18:35:14.14 ID:asnVrjOP.net

今でしょ。ゴメン言ってみたかっただけ。

529 ：774RR：2017/06/16(金) 19:39:14.74 ID:N8lLYC2T.net

EN乗ろうや

530 ：774RR：2017/06/16(金) 20:17:13.73 ID:YP8aeiws.net

要はリアタイヤの違いなんだな
ENは細いリアタイヤが嫌だがタイヤ交換でなんとかなるか？
GNはワンサイズ太いタイヤだが車格が嫌だ。ケツ上げで解決するわけではない。

531 ：774RR：2017/06/16(金) 22:04:01.72 ID:qHvgiJUC.net

>>527

GN五年目になるけど５０００キロしか乗ってないわ。
６万キロ乗ったPCXを廃車にしてGNを通勤用に下ろしたから
今年からどんどん走るつもりだが。

532 ：774RR：2017/06/16(金) 22:40:34.05 ID:xGA7cZlE.net

>>527
6万km走ってて快調？3万km目前だけど最近まじでパワーダウン感じてる。エンジンOHしなきゃダメかな

533 ：774RR：2017/06/16(金) 23:14:18.19 ID:/pox+Bx2.net

>>531
まだ距離少ないから基本的なメンテすればまだまだ乗れそうだね！

534 ：774RR：2017/06/16(金) 23:15:28.66 ID:/pox+Bx2.net

>>532
今の所快調だよ！パワーダウンは感じたことないなあ。エンジン関係は特にノータッチだし。そういえばこの前ハイオクはじめて入れたら燃費が40から43くらいになったw

535 ：774RR：2017/06/16(金) 23:22:59.85 ID:qHvgiJUC.net

>>532

バルブクリアランス調整とプラグ交換定期的にしてる？
それだけやってりゃ5万キロまではエンジン周りはノートラブルが普通だけど

536 ：774RR：2017/06/16(金) 23:34:31.67 ID:+iqgV14Q.net

EN125って原2で最強かね？
比較対象車はYBR125とCB125Tとして
乗り心地、曲がり易さ、最高速、の総合点で。
３Fはパワーバンドが3000回転あるそうだが扱いやすさではトップだろう。

537 ：774RR：2017/06/16(金) 23:41:07.31 ID:xGA7cZlE.net

>>534
大事に乗ってるんですね！燃費俺今27くらいだわ。ずっと30~32くらいだったけど最近のパワーダウンのせいかめっちゃ落ちてる。
>>535
バルブクリアランスはしてない。基本メンテと消耗品は交換してるけど。プラグはだいたい8000km毎に交換してるかな。噂のダイヤフラムかなとも思ってたけど

538 ：774RR：2017/06/16(金) 23:54:36.84 ID:/pox+Bx2.net

>>537
ダイアフラムは自分も交換したね。パワーダウン感じたの自分はその時だから穴空いてる可能性あるのかもね

539 ：774RR：2017/06/17(土) 06:18:21.54 ID:1OJYrkIz.net

他車種(MT125)での経験だけど、バルブクリアランスの調整は効くよ。燃費は気にしてなかったからわかんないけど、最高速は５�q以上伸びた。

540 ：774RR：2017/06/17(土) 08:03:40.08 ID:Eod1nfNk.net

GNってカムチェーンテンショナーはオート？

541 ：774RR：2017/06/17(土) 10:08:15.99 ID:g5EVdSfL.net

マニュアルです、つべに調整方法あがってるから参考にするよろし

542 ：774RR：2017/06/17(土) 10:30:27.18 ID:pf8xRr9w.net

>>536
CB125TがパラツインのやつならCB125Tの圧勝じゃないか？

EN125のカムシャフトをハイカムにしたいんだが、
DRやグラストラッカーのカムシャフトと同じかな？

543 ：774RR：2017/06/17(土) 11:08:37.69 ID:AyouVxCu.net

>>542
ハイカム欲しけりゃタオで改装で検索すれば何度か見たことはあるけれど
俺のENはボアアップ150ccでGPSぬわわキロでも十分安定して走ることができる.。フルスロットルでぬわゆキロ。それでもCBには敵わないのかなぁ

544 ：774RR：2017/06/17(土) 11:26:52.16 ID:j3ifgymx.net

H〜2Fと乗り継いで転勤で手放し 来月からバイク置ける環境になるのでまた買おうと思うのだが
キック付いた2Fは乗り味違う？
無しの2Fで困ったこと無いからキック無しを探してるけどもう新車はなさそうで

545 ：774RR：2017/06/17(土) 12:33:26.47 ID:L2NFY3Zn.net

>>544
2Fの新車？バイクセンター

546 ：774RR：2017/06/17(土) 13:51:21.58 ID:AyouVxCu.net

えっ？キック付きってことはセルモーターついてないの？

547 ：774RR：2017/06/17(土) 14:46:00.74 ID:pLutr4LZ.net

>>546

両方ついてる。途上国ではこのクラスは両方ついてるのが普通で
セルしかついてないHが例外

548 ：774RR：2017/06/17(土) 15:30:08.81 ID:KIh2QQu3.net

俺が買った時はキック付きは存在しなかったのよね
できればついてないのが欲しいんだよなぁ
手元にen125のバックステップあるから また2Fを探してるのよ

549 ：774RR：2017/06/17(土) 17:10:40.20 ID:AyouVxCu.net

GNでバックステップ？
標準のステップはボルト位置から数センチ前にオフセットしてあるよね
ENのはオフセットないんだ
バイクの設計者の意図も理解してあげよう

550 ：774RR：2017/06/17(土) 19:02:13.15 ID:qnHINd/K.net

きも
ど標準以外認めないってか？

551 ：774RR：2017/06/17(土) 19:29:49.08 ID:0EQKmZAJ.net

GNとは全く関係ないけど10インチ車のフレームをベースにして前後18インチで組立ようと計画立ててる俺には耳の痛い話だなぁ

552 ：774RR：2017/06/17(土) 21:58:00.34 ID:+KXgDZp+.net

>>549
キック付きはセルがないとか言ってるぐらいだからなぁ
設計者のなんたらの前に バイク自体の事に関心を向けたら？

553 ：774RR：2017/06/17(土) 22:02:45.95 ID:UnNIJ0XH.net

怪しいボアアップキットぶち混むような奴に設計者の意図とかとやかく言われたくない

554 ：774RR：2017/06/17(土) 22:17:50.55 ID:01966d8u.net

>>540
2Fはオート

555 ：774RR：2017/06/17(土) 22:21:33.61 ID:01966d8u.net

>>544
なんでわざわざキック無しに拘るの？嫌なら使わないか、外せばいいだけじゃん
俺なんか無しを買ったすぐあとにキック有りが出てくやしかったわ
もしくはEN買えばいいじゃん

556 ：774RR：2017/06/17(土) 22:22:17.31 ID:01966d8u.net

ENのボアアップかあ、キャブのGIXXERが２０万で売ってるけどなあ

557 ：774RR：2017/06/17(土) 22:52:29.06 ID:AyouVxCu.net

GS125を買うべきだったんでは・・・
しかし何らかの事情（奥さんや家庭など）でビジバイしか買えなくて少しずつ改造するというならそれもありかも

558 ：774RR：2017/06/18(日) 00:57:10.57 ID:EajXMLht.net

>>494
亀すまぬ
カムシャフト無かったからロッカーアームとシャフトのみ交換してしまった
けどメカノイズが減ったような気がする

559 ：774RR：2017/06/18(日) 06:35:21.56 ID:5HWUpsfU.net

2Fのステップ周りってHと違うのか？。もし両車同じならENのステップは付かんぞ。

560 ：774RR：2017/06/18(日) 07:57:59.60 ID:4sn9YPsq.net

>>558
亀シャフト

561 ：774RR：2017/06/18(日) 12:06:24.23 ID:8jK+DZqD.net

GNってTT履けますか

562 ：774RR：2017/06/18(日) 17:46:43.33 ID:CmzZ5osp.net

石狩の試乗会に行ったら人が少ない中でGS,EN,GNが集まったよ、びっくり

563 ：774RR：2017/06/18(日) 18:15:28.91 ID:8jK+DZqD.net

今、なぜ、CG125なのか

乗ってる人がいないので目立つ
タイヤが前後18インチ
安村

564 ：774RR：2017/06/18(日) 21:00:16.49 ID:WrVWKlxN.net

カ　ニ　さ　ん　キ　ト　サ　ン　あ　り　が　と　さ　ん

565 ：774RR：2017/06/18(日) 21:02:15.71 ID:WrVWKlxN.net

誤爆すまん

566 ：774RR：2017/06/19(月) 09:13:45.26 ID:G2prK/mp.net

ゆるさん

567 ：774RR：2017/06/19(月) 23:11:41.84 ID:8ZS4/GVC.net

カニさんなの？キトサンなの？

568 ：774RR：2017/06/20(火) 10:57:53.71 ID:+EH9TC01.net

保守

569 ：774RR：2017/06/20(火) 13:12:07.79 ID:Q8x147Hm.net

GT125のスポークホイール使ってる人います？
リム幅知りたいんだけどわかります？

570 ：774RR：2017/06/20(火) 23:21:03.75 ID:+EH9TC01.net

今日、都内で車で走行中に赤のGS125見たよ
でも何だかちょっとかわいそうに見えた

571 ：774RR：2017/06/21(水) 00:15:47.13 ID:WxR3Bbwy.net

なんで？

572 ：774RR：2017/06/21(水) 06:45:55.71 ID:XaftkBEz.net

GN125-2F乗りですが、キャスター角が寝ているせいか、特に低速で曲がりにくい気がするのですが慣れですかね?

573 ：774RR：2017/06/21(水) 08:20:38.18 ID:LeTXUj1Z.net

>>572
慣れるしかない。

574 ：774RR：2017/06/21(水) 11:35:44.55 ID:NhzQJPv1.net

>>572
Hなら曲がり安いですか

575 ：774RR：2017/06/21(水) 12:18:30.47 ID:A6+2bkXZ.net

ここまで約4000円
週末にでもつけてみよう
http://i.imgur.com/G9e7mfO.jpg

576 ：774RR：2017/06/21(水) 12:44:27.81 ID:JTLyZ4pS.net

>>574
Hならフォーク突出し簡単だから即解決

577 ：774RR：2017/06/21(水) 14:58:57.07 ID:XaftkBEz.net

>>573
やはりそうです.よね。
TKS

578 ：774RR：2017/06/21(水) 20:06:07.64 ID:Uv2Lkd/F.net

>>569
多分1.6と1.85。GT用買うならタオバオで買う方がいいんじゃない？今インチもリム幅も選べてフロントリア別でも売ってたはず。それでF19-R18インチ化しようかなと思ってる

579 ：774RR：2017/06/21(水) 20:18:08.08 ID:/OgpwouG.net

>>572
外足のステップに体重かけてみ、重心が下がって安定する。

580 ：774RR：2017/06/21(水) 21:38:03.75 ID:oGpJLCTD.net

>>575
PWK？張り付きやすいから注意な

581 ：774RR：2017/06/21(水) 22:57:10.13 ID:NhzQJPv1.net

金がないからGN乗ってるの？
それともヘソクリためるためにGN乗ってるの？

582 ：774RR：2017/06/22(木) 00:00:25.82 ID:z6pPxJGE.net

駐輪場事情

583 ：774RR：2017/06/22(木) 00:44:01.08 ID:drAo1J1I.net

金があったらGN乗ったらあかんのか？

584 ：774RR：2017/06/22(木) 00:46:25.25 ID:Mi7Tp0zF.net

>>572
慣れです、前18インチ、キャスター寝てる、フォーク長い、直安成分強めだからねえ

もう慣れたけど慣れた事による弊害が起きた、
スクーターが怖い、フラフラしまくる、不安定すぎて怖い、昔あんなにスクーター得意だったのに

そういやスクタからGNに乗り換えた時は「曲がらねー、直安強すぎて乗り難いー」と思ったわ
重さもあるし重心も高いし、ほんとうに普通のバイクだなと思った

585 ：774RR：2017/06/22(木) 01:04:45.60 ID:DWs2G7JM.net

>>580
それはどうにもならんな
まぁスプリング伸ばしとくかね

586 ：774RR：2017/06/22(木) 05:57:30.86 ID:DgULpjLj.net

昔は（今でも）アメリカンって言ってたスタイルだもんねえ

587 ：774RR：2017/06/22(木) 06:21:28.62 ID:I776wRpb.net

すれ違うGNはみんな箱付けててなんだかなあと思う

588 ：774RR：2017/06/22(木) 07:26:56.96 ID:Mi7Tp0zF.net

ジャメリカンスタイルのGNはほんとうにのりにくい、前傾するかアメリカンみたいに足もなげだしてふんぞりかえるか
のどっちかにしてほしい、ジャメリカンは中途半端でどっちつかずで乗り難い

589 ：774RR：2017/06/22(木) 09:01:46.51 ID:MROb0EcO.net

スクーターは怖くて乗れない。
道路の凸凹でケツが簡単に動くし　踏ん張れないし
小径タイヤが怖い、曲がらないし

やっぱり安心感のある騎乗位がいい

590 ：774RR：2017/06/22(木) 10:06:28.03 ID:z6pPxJGE.net

>>586
400/250のお兄さんたちのお陰じゃね

591 ：774RR：2017/06/22(木) 10:12:36.53 ID:xDngQLEX.net

戦争の負け犬たち（NG）

592 ：774RR：2017/06/22(木) 15:07:35.10 ID:DHpCLNpV.net

>>579
外足荷重というか、内足の荷重は抜くようにしてるんですけどね〜。

593 ：774RR：2017/06/22(木) 15:15:39.77 ID:DHpCLNpV.net

>>584
まだ慣らし中なので、距離を乗れば慣れるのでしょうね。
同じ感覚の人がいて安心しました。
きちんと減速して前輪に荷重してやれば曲がるようなので、バイクに頼るのではなく基本に忠実に乗ることでしょうね。
ありがとうございます。

594 ：774RR：2017/06/22(木) 21:29:02.43 ID:OMYf+Uf0.net

GN、殆ど癖無いけどなあ。
今まで４，５０台乗り継いできたけど違和感どこにもないけどなあ。
パワーがないので極低速でちょっとふらつくことがあるぐらいかな。
上は1200から50まで乗るけどGNは素直なバイクやと思うけどねえ。

595 ：774RR：2017/06/22(木) 21:48:16.51 ID:tA6MAX9X.net

森杉ワロタ

596 ：774RR：2017/06/23(金) 01:06:16.07 ID:gfWNu5MA.net

ENで気温30℃の中75km/h巡航してたんだが、
約2時間後には75km/h巡航できなくなってしまった。
回転数を上げようにも重々しく苦しい感じ。
これってオーバーヒート？

597 ：774RR：2017/06/23(金) 01:10:28.89 ID:O/C+nIFg.net

>>594
合う合わないは個人差だからね、誰が何台乗ったとかほんと関係ない
GNがあんたに合うのも事実なら、GNが合わない人がいるのも事実

合わない人が愚痴をこぼしたくなるのも当然、金払って買ってこれじゃね
それに対していちいちケチつけるほうがおかしいんだよ
合わない人がいるのも「当然」なんだから

598 ：774RR：2017/06/23(金) 01:43:16.57 ID:9zoyi/Ai.net

>>597

主観にも限度があるだろ。GNとかCGは昔のビジバイと同じで
実用性重視なんだからそれが異常に乗りにくいのは本人の乗り方が悪いだけや。

599 ：774RR：2017/06/23(金) 06:28:21.09 ID:O/C+nIFg.net

>>598
本人の乗り方よりもお前の頭のほうが凄く悪いだけや

実用性重視がなんであんなアップハンやねんアホか
ジャメリカン勉強してこいボケ

600 ：774RR：2017/06/23(金) 09:51:28.68 ID:qIe6QB9D.net

>>596
オイルやオイルフィルターは定期交換してますか？
使用オイル粘度は？
レッドゾーンに入れてませんか？

601 ：774RR：2017/06/23(金) 09:58:34.40 ID:rXUJenEr.net

>>596
普通にオーバーヒートでしょ
俺のも峠でぶん回すと頂上でアクセル戻したらエンストするし
しばらく冷まさないと再スタートしにくいし

602 ：774RR：2017/06/23(金) 10:28:35.44 ID:9zoyi/Ai.net

>>599

大してアプハンじゃねえよ。
「実用性を重視して中途半端なアップハンドル」にするからジャメリカンな。

最初から完全な実用車として作られてるCG125もアップハンドルだし

603 ：774RR：2017/06/23(金) 10:38:16.12 ID:9zoyi/Ai.net

>>596

症状的には典型的なオーバーヒートだが
普通はその程度の使い方ではオーバーヒートにならないでしょ。
吹かしすぎ、もしくは、オイル交換してないとか。

604 ：774RR：2017/06/23(金) 10:40:38.67 ID:gWC/xqMH.net

去年の夏に深刻な状況になったよ
信号待ちでエンスト→セルを押してもエンジンがかからない
10分ぐらいするとエンジンがかかったがアクセルを急に回すとエンストするからアクセルをゆっくり回す
うなるようなエンジン音で7000回転までしか上がらないが何とか走行可能になった
それからも1時間に1回ぐらいのペースでエンストしたが何とか数百キロを走り切ったよ
帰宅してから一日休ませてエンジンオイルを交換して走りに行ったら何の問題もなく走れた
これってオーバーヒートかな

605 ：774RR：2017/06/23(金) 20:06:26.37 ID:ECJ1Mm9M.net

>>602
ネックが高いからたいしてアップハンにみえねーだけだよバカ
実際はかなりのアプハンだ馬鹿、そんなことも気づかねえアホは喋るなアホ

606 ：774RR：2017/06/23(金) 20:11:49.86 ID:ECJ1Mm9M.net

>>596
オーバーヒートだろうね、３０℃超えで都会だと３０分でもヒート気味になるよ
力なくなってきて、エンジンがガサガサいいだして、アイドリングがどんどん高くなる

昔のバイク開発で、アフリカとかで散々耐熱のテストしてOKだったのに
真夏の東京走ったらオーバーヒートしたという逸話がある
都会の熱だまりやアスファルトの照り返しとかは恐ろしいレベルだよ

607 ：774RR：2017/06/23(金) 20:21:22.76 ID:9zoyi/Ai.net

>>605

お前貧乏人だから本物のアメリカン見たこと無いんだろｗｗ

608 ：774RR：2017/06/23(金) 20:25:08.21 ID:9zoyi/Ai.net

>>606

空冷エンジンが、対流の恩恵受けられない渋滞に巻き込まれてオーバーヒートになるのは当たり前。
元レスの人は75キロ巡航しててオーバーヒートになるかどうかを問うてるので、お前のレスは全く意味すら理解してないのがモロ分かり
バカは黙ってろ。

609 ：774RR：2017/06/23(金) 20:25:34.99 ID:rXUJenEr.net

バイク博士はプライド高くて大変だなｗ

610 ：774RR：2017/06/23(金) 20:50:24.11 ID:M2AglpIV.net

>>608
出たなGNお茶野朗！なにが対流すんの？

当りマエダのクラッカーを使うとよい文になる。
それくらい分かんないのかアホウ。

611 ：774RR：2017/06/23(金) 20:53:41.18 ID:Z4CoPW9M.net

>>607
明日の午後 俺につき合ってもらおう
本物のアメリカンがどんなものかおしえれやるッ

612 ：774RR：2017/06/23(金) 20:55:15.08 ID:Z4CoPW9M.net

大事なとこでミスタイプした(´・ω・`)

613 ：774RR：2017/06/23(金) 20:59:02.04 ID:M2AglpIV.net

>>607

(′◇｀) あほう

614 ：774RR：2017/06/23(金) 21:16:03.39 ID:M2AglpIV.net

>>611
>メリケンどなんかものおしえれやるッ ⇒ 余裕に好感ｗ

>>608
真っ赤なお前はアホじゃｗ

615 ：774RR：2017/06/23(金) 21:18:42.28 ID:9zoyi/Ai.net

キチガイが発狂して自作自演の連投してる　m9(^Д^)

616 ：596：2017/06/23(金) 22:08:59.81 ID:gfWNu5MA.net

>>600
オイルは純正のエクスター04(、エレメント共々1500km毎に交換してる
>>603
回転数は6000〜7000くらい。街中の流れの速い国道だから回し気味になる

617 ：774RR：2017/06/23(金) 23:22:38.13 ID:qIe6QB9D.net

>>616
ちゃんとオイル交換されていて、外気温がやや高めとはいえ走行状態でオーバーヒートするって何らかのトラブルを抱えている気がしますね。

オイルストレーナーを外されたことありますか？
ここにゼリー状のグリスが溜まっていた方がいました。

オイル漏れでオイル量が少ないなんてこともないですよね。

618 ：774RR：2017/06/24(土) 03:14:06.90 ID:F7pjOJrj.net

>>607
本物のアメリカンってなんだよバーカ
具体例あげてみろやバーカ

619 ：774RR：2017/06/24(土) 03:15:23.45 ID:F7pjOJrj.net

>>608
30度の熱風を2時間あびてるのが冷えると思ってるのかバーカ
馬鹿は死ねよバーカ

620 ：774RR：2017/06/24(土) 03:17:00.97 ID:F7pjOJrj.net

>>615
おまえのことじゃん、ようキチガイ

抽出 ID:9zoyi/Ai (6回)
598 返信：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 01:43:16.57 ID:9zoyi/Ai [1/6]
>>597
主観にも限度があるだろ。GNとかCGは昔のビジバイと同じで
実用性重視なんだからそれが異常に乗りにくいのは本人の乗り方が悪いだけや。
602 返信：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 10:28:35.44 ID:9zoyi/Ai [2/6]
>>599
大してアプハンじゃねえよ。
「実用性を重視して中途半端なアップハンドル」にするからジャメリカンな。
最初から完全な実用車として作られてるCG125もアップハンドルだし
603 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 10:38:16.12 ID:9zoyi/Ai [3/6]
>>596
症状的には典型的なオーバーヒートだが
普通はその程度の使い方ではオーバーヒートにならないでしょ。
吹かしすぎ、もしくは、オイル交換してないとか。
607 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 20:21:22.76 ID:9zoyi/Ai [4/6]
>>605
お前貧乏人だから本物のアメリカン見たこと無いんだろｗｗ
608 返信：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 20:25:08.21 ID:9zoyi/Ai [5/6]
>>606
空冷エンジンが、対流の恩恵受けられない渋滞に巻き込まれてオーバーヒートになるのは当たり前。
元レスの人は75キロ巡航しててオーバーヒートになるかどうかを問うてるので、お前のレスは全く意味すら理解してないのがモロ分かり
バカは黙ってろ。
615 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 21:18:42.28 ID:9zoyi/Ai [6/6]
キチガイが発狂して自作自演の連投してる　m9(^Д^)

621 ：774RR：2017/06/24(土) 03:18:24.34 ID:F7pjOJrj.net

>>607
おめー金もってんのか？本物のアメリカン見たことあるやつは金持ちなんだな
おめーの住所氏名言えよ、別になにもしねーからよ馬鹿
金持ってると自慢したいのなら住所氏名言えるよな馬鹿アメリカン

622 ：774RR：2017/06/24(土) 04:19:34.05 ID:PGZ3/Vwo.net

全国521駅｢10年累計鉄道自殺数｣ランキング
2016年06月22日
西八王子駅（東京）……39件
桶川駅（埼玉）…………34件
川崎駅（神奈川）………31件
新小岩駅（東京）………30件
新宿駅（東京）…………30件
八王子駅（東京）………30件
http://toyokeizai.net/articles/-/123503


ＪＲ川崎駅前にマタハリー(ピア、サントロぺ)のパチンコ台が約１８００台、パチスロ台が約１０００台ほどある。

その台はすべて、遠隔操作されています。

大勝ちしてる人のほとんどが内子です(ピアは内子の人数が日本一多い、詐欺犯罪組織です)。

今は大手のパチンコ店の大当たりはすべて遠隔大当たりなんです。

大当たりはアホ幹部がパソコンを１、３回クリックして大当たりさせています。

借金が原因で自殺してる人が多いけど、その原因は遠隔大当たりしかないパチンコ、パチスロなんです。

新小岩と新宿にはマルハンとエスパスがあります(エスバスは新宿歌舞伎町で一番大きなパチンコ店)。

西八王子駅の隣駅の八王子駅にはピアがあります(八王子駅にはパチンコ店がたくさんあります)。


ＬＬＬ

623 ：774RR：2017/06/24(土) 05:30:17.13 ID:F7pjOJrj.net

>>608
75キロって１２５ｃｃなら結構高回転じゃん、そんな高回転で2時間もぶっとおしで動かしたら
たかが風で冷えると思ってんのか馬鹿

長時間熱風でも冷えるなら、真夏の８耐とか空冷で十分じゃねえか、あいつら時速300キロとか出すんだぞ
時速７５とは比較にならん風だよな
めっちゃ冷えそうだな、おいバーーーーーーカ

300キロの風があるのになんでレーサーは空冷が消えたんですか？説明してくれやバーーーーーーーカ
いつまででも風で冷えるという馬鹿理論を喋る馬鹿ちゃんよおおおおｗ

624 ：774RR：2017/06/24(土) 05:46:58.63 ID:Um/ruDzy.net

議論は良い、ただ言葉を選べ

625 ：774RR：2017/06/24(土) 06:57:24.27 ID:4RHwNKiF.net

で、あるか

626 ：774RR：2017/06/24(土) 08:15:11.33 ID:LLodHUum.net

7,000回転で77km/hと出ました

627 ：774RR：2017/06/24(土) 08:52:30.36 ID:UuseeeaB.net

ジェベルのエンジンは高速道走るとオイルが減るんで有名だ
バンバンはオイルクーラーつけて対策
ENはオイル量は少し増やされてるが特に何も手を打ってないんで
真夏に長時間引っ張ればオーバーヒートはありうる

628 ：774RR：2017/06/24(土) 10:15:30.20 ID:6rT92ArC.net

>>627
なるほど、ENの場合、夏はオーバーヒートの可能性を考えておいたほうがいいということですね。
気温30度で巡航しててオーバーヒートするかなとも思ったんですが、天気がいいと予想以上に過酷なんでしょうね。
最悪な事態になる前に異常を感じたら停車してエンジンを冷やすようにします。

オーバーヒートした場合、合成オイルなら回復する可能性があるでしょうが
鉱物油や半合成油の場合はできるだけすぐに交換したほうがいいんでしょうね。

629 ：774RR：2017/06/24(土) 10:18:41.79 ID:MnFm9o0S.net

>>623連投失火君改め連投パンク君、また君かよorz。出て来る度にボコられてドン引きされて、懲りないね君も。継続は力なりって言葉が有るけど君のは違うから。

630 ：774RR：2017/06/24(土) 10:21:42.54 ID:6rT92ArC.net

youtubeでこんなんありました
GN125Hでエンジン焼き付き寸前？
https://www.youtube.com/watch?v=j9ixbMrf5LE&feature=youtu.be

631 ：774RR：2017/06/24(土) 10:25:57.43 ID:4GlDCoH2.net

伸びてると思ったらいつも通りだった

632 ：774RR：2017/06/24(土) 12:12:44.72 ID:UuseeeaB.net

化学合成オイルもあるがベースオイルの重要度に変わりはない
いまは中東産原油をはじめとする従来は潤滑油用途にはあまり適さないとされた原油からも
不都合な部分を取り除きクソオイルでも化学合成１００に加工できる
日本に販売されてるオイルはほとんど中東低品質まぜまぜオイルであるが

鉱油ベースオイルでも最も優れてるのは北米ペンシルバニア産出で
深い緑色に特徴がある。ここに油田を持ってる会社はモービル・スノコ
ペンゾイル、バルボリン、クエーカーステートなどのエンジンオイルメーカー
つまり北米並行輸入１クォート缶が安全だろう

633 ：774RR：2017/06/24(土) 12:23:14.20 ID:iVdyZ/8z.net

こんなバイクでオイルを語るなんて傍ら痛いわ

634 ：774RR：2017/06/24(土) 12:52:20.42 ID:FbvnXR9K.net

日本国内で売ってるオイルは日本やその周辺国で詰めてて本国とは仕様が違ったりするけどね。

635 ：774RR：2017/06/24(土) 13:05:15.42 ID:UuseeeaB.net

だから米国並行輸入オイルを買う
米空軍指定の潤滑オイルはいまでもミルスペック規格でモービルだからな

636 ：774RR：2017/06/24(土) 13:19:09.40 ID:Qt3cckrp.net

なんだかんだで安い鉱物油が相性いいというｗ

637 ：774RR：2017/06/24(土) 14:26:10.06 ID:ga2S8X0e.net

>>596
>>616
75kmとか国道って、速度違反じゃん。
調子悪くなって質問するのはいいけど

アメリア在住ですとかフェイク混ぜといたほうがえぇよ

638 ：774RR：2017/06/24(土) 17:07:35.46 ID:oZnD8qhf.net

中華車にはアメリアーンの脂がいいということさｗ

639 ：774RR：2017/06/24(土) 17:36:58.32 ID:mAvlG01g.net

慣れてきてレッドまで常用するようになったら、アクセルオフでちょくちょく
アフターファイアするようになった。
ポフッとかポスッの時はいいんだけど、たまにスパァーン！て盛大に噴くときもあって、
ちょっとビビる。

640 ：774RR：2017/06/24(土) 19:02:09.82 ID:Qt3cckrp.net

スローを15番に変えるのが一般的な対策らしいが、ニードルのクリップ位置変更でも直るかな

641 ：774RR：2017/06/24(土) 19:10:06.00 ID:NFxtinQQ.net

>>629

連投パンクくん、どう見てもバイクすら持ってない糞ニートっぽい

642 ：774RR：2017/06/24(土) 20:42:46.99 ID:iFuJ3S81.net

カワサキ車に多いようだけどレギュレーター異常ってのもあるそうだよ
プラグが火傷しそうなくらい熱くなるとか
その場合も定期的に休憩をとれば騙し騙し走行は可能なようだけど

643 ：774RR：2017/06/24(土) 20:50:22.52 ID:vIl2mltK.net

プラグは火傷するのが正常です

644 ：774RR：2017/06/24(土) 21:27:05.18 ID:iFuJ3S81.net

訂正
火傷じゃなくて熱ダレ変形

ターミナルが通常の倍ぐらい熱い
カーボンが全く付着してなくて
レギュレーター異常による高電圧だった可能性もあるかも

645 ：774RR：2017/06/24(土) 22:05:12.35 ID:UuseeeaB.net

電気系と点火系は中華系はそこが弱くて交換すれば治るのもあるらしいな
とくに雨に弱いから走行後のカバーは必須
というので買ってすぐカバー買った

646 ：774RR：2017/06/24(土) 23:53:10.17 ID:ec4+DoTs.net

>>629
ようキチガイｗ、早く空冷が消えた理由を説明しろよキチガイ、金持ちアメリカン早く住所氏名言えよキチガイｗｗｗ

抽出 ID:9zoyi/Ai (6回)
598 返信：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 01:43:16.57 ID:9zoyi/Ai [1/6]
>>597
主観にも限度があるだろ。GNとかCGは昔のビジバイと同じで
実用性重視なんだからそれが異常に乗りにくいのは本人の乗り方が悪いだけや。
602 返信：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 10:28:35.44 ID:9zoyi/Ai [2/6]
>>599
大してアプハンじゃねえよ。
「実用性を重視して中途半端なアップハンドル」にするからジャメリカンな。
最初から完全な実用車として作られてるCG125もアップハンドルだし
603 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 10:38:16.12 ID:9zoyi/Ai [3/6]
>>596
症状的には典型的なオーバーヒートだが
普通はその程度の使い方ではオーバーヒートにならないでしょ。
吹かしすぎ、もしくは、オイル交換してないとか。
607 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 20:21:22.76 ID:9zoyi/Ai [4/6]
>>605
お前貧乏人だから本物のアメリカン見たこと無いんだろｗｗ
608 返信：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 20:25:08.21 ID:9zoyi/Ai [5/6]
>>606
空冷エンジンが、対流の恩恵受けられない渋滞に巻き込まれてオーバーヒートになるのは当たり前。
元レスの人は75キロ巡航しててオーバーヒートになるかどうかを問うてるので、お前のレスは全く意味すら理解してないのがモロ分かり
バカは黙ってろ。
615 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/23(金) 21:18:42.28 ID:9zoyi/Ai [6/6]
キチガイが発狂して自作自演の連投してる　m9(^Д^)

647 ：774RR：2017/06/24(土) 23:54:31.68 ID:ec4+DoTs.net

>>629
けいぞくは　ち　か　ら　？　

てめーも２ちゃんにはりつきご苦労、まさしく継続ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

648 ：774RR：2017/06/24(土) 23:58:40.31 ID:ec4+DoTs.net

>>629
失火パンク、事実で言い負かされて悔しいのかい？嘘で捻じ曲げるしか脳のない糞人間だねお前って
事実を書かれて何か困るのかい？おめーは困るのか？困る理由でも説明してみろよ
ひねた餓鬼はそれもできない、できるのは拗ねて誹謗中傷だけかい、情けない人間だよお前
いや人間ですらないないな、猿以下だよお前って屑は
早く死ねばいいよ、誰にも迷惑かけないし、むしろお前が生きてるのが迷惑だから早く死ね　カ　ス　

649 ：774RR：2017/06/25(日) 00:00:02.00 ID:4qudc2yu.net

>>641
とバイクも免許もないヒキニートがおっしゃっておられますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

650 ：774RR：2017/06/25(日) 00:45:21.95 ID:4qudc2yu.net

>>629
>>641
あーおめーらあのパンク馬鹿か、整備すりゃパンクは防げるとかぬかしてた馬鹿だろ

・じゃあ世間のパンクした人たちは全員メンテしてなかったのか？
・YOUTUBEでも2日連続でパンクしちゃったーなんて人間もいるぜ
・じゃあ逆に整備しなきゃパンクしやすくもできるんだな、実験するからそれ教えろや
・パンクしないメンテナンスっていったいなんだ？空気圧ならタンデム用にたっぷりいれてるぜ

これらの方法説明しろや

って言ったら逃げて雲隠れしてた糞どもじゃねえか
いいぜ、あんときの続きしようやカスども
上の説明しろやボケ、
そこでお前らがケツまくって逃げちまったから話が中途半端で終わってんだよな
いいぜ、早く続きやろうじゃねーーーーーーーーーーーーーーーかボケども

651 ：774RR：2017/06/25(日) 00:56:52.44 ID:sJm0/Zmh.net

タンデム用にたっぷり（過剰）

652 ：774RR：2017/06/25(日) 08:22:48.82 ID:5Y5uGpzC.net

アクセルをまわすと10回に2回ほど失火してるような気がするんですが気のせいでしょうか
エンジン音が一瞬しないときがありますので点火ミスかなと思いまして
原因はイグナイタかイグニッションコイルのどちらかですか

653 ：774RR：2017/06/25(日) 08:31:11.69 ID:TGujhKD3.net

>>651
空気嫁をいじめちゃ駄目

654 ：774RR：2017/06/25(日) 08:40:43.22 ID:RsabjbKm.net

>>650それ雲隠れじゃなくて呆れられて見捨てられたんでしょ。ちなみに俺、失火話もパンク話も只の傍観者、「馬鹿が(君の事だよ)発狂してるなぁ」って。
俺らはこうやって君をおちょくって遊びながら悔しさ一杯の長文レスを期待。

655 ：774RR：2017/06/25(日) 13:15:27.33 ID:5Y5uGpzC.net

GNは女性用のバイク

656 ：774RR：2017/06/25(日) 14:39:52.98 ID:XEQZm4KK.net

無職ニートや大学生でも月数千円のローンで現実に検討できるMTバイクなんだけど
ぎゃくにそこが愛国ニートに憎まれる原因なんだろう
発狂して叩き続けりゃいつかスズキがボクのために日本製で出して・・くれる。ワケないわな
125CC以下で国産など殆ど無い現実を見ておきなさい

657 ：774RR：2017/06/25(日) 14:53:10.49 ID:cC/bRw+h.net

カブが15万だった頃が懐かしいねぇ。

658 ：774RR：2017/06/25(日) 18:15:04.56 ID:Rx8IKfsm.net

>>652
点火系（電気系）に不安がある時は
バッテリーターミナルや関連するコネクターを全部外して掃除
イグニッションコイルのアースも外して掃除
再接続で復活することもあるさ

659 ：774RR：2017/06/25(日) 22:01:58.37 ID:5Y5uGpzC.net

>>658
プラグをシリンダーブロックのフィンに当ててセル回してみたけど特に異常なくきちんと火花が飛んでいた
失火っぽいのは高回転の時で最高速を出そうとするときだったと思う
ノッキングのような、タイミングが合っていないような、多分GNのイグがとろいんだと思いますが

660 ：774RR：2017/06/26(月) 01:29:53.20 ID:x3ccrsg5.net

>>659
バルブ周りも確認したほうが良さげ

661 ：774RR：2017/06/26(月) 04:06:44.50 ID:bNxZGgUw.net

>>653
空気嫁とかダッチワイフかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>654
逃げて雲隠れか飽きたか、物はいいようやの
俺はお前を見捨てねえよ、感謝シナ傍観してやんよアホ
おちょくって遊びながらお前の悔しさ一杯の長文レスをまってるぜバーーーーカ

けっ！　結局は論破されて言い返せなくて逃げた豚じゃねえか
嘘ばっかはいてるからそうやって見苦しく逃げるしかねえんだろがハゲ
何がおちょくってるだ、お前がまともな人間ならてめーの吐いたセリフの責任もってみろやボケ
さっさと死ねボケ、おちょくって面白がってるカスなんてさすが２ちゃんにくる屑にしかできんわな、なあ屑

662 ：774RR：2017/06/26(月) 04:14:47.91 ID:bNxZGgUw.net

>>659
それGNの持病、Hはしらんが、俺の2Fではずっと出てる
1万キロ走っても出る、新車時からすっと息継ぎする、たぶん失火

バルブ周りとかそんな大袈裟な問題じゃない、そんな大袈裟な事いうやつほどしったかで喋る
まずその失火の経験も無い奴がしったかで喋ってる、GN乗りですらないのがほとんど

NETのBLOGではプラグ換えたら直ったとか、プラグケーブルも換えたほうがいいとか
色々書かれてる

なのに２ちゃんでは何故か叩かれる、事実を言うと叩かれるのが２ちゃん
おそらくGN乗ってない馬鹿ばかりなんだろうね、乗ってりゃ必ず「なんやねんこれ」ってもん感じる
筈なのにそれを感じないバカばかり、答えはGNに乗って無いのにGNスレに張り付いてるバカばっかなんだよ

663 ：774RR：2017/06/26(月) 04:20:00.50 ID:bNxZGgUw.net

>>654
他人をおちょくるのが楽しいって人間の屑だな、だからお前はヒキニートなんだよバカ
所詮そうやって部屋にとじこもってニヤニヤパソコンで悪口書くしかとりえのない屑なんだよなお前

悔しかったら住所氏名書け、お前しばきにいってやんよ、
どうせできねえだろ、ヒキコモリの弱虫のいじめられっ子の豚だもんな
隠れてコソコソするしかできないゴキブリには何を言っても無駄か

これ読んでも嬉しいの楽しいの？お前の望みどおり長文レスつけたったぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しさ一杯？悔しい？

おめえみたいに逃げるしかのうのない人間なんか悔しくもなんともねえよ
逃げるしかのうのないブタなんてなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほーら逃げろ逃げろ、コソコソ逃げ隠れするのがお似合いだ！！！！

664 ：774RR：2017/06/26(月) 06:26:54.12 ID:kmv4clsv.net

>>662
あれ持病なんか。
去年買ったワイのHでも出る。
個体差なんかな？と思ってた。

665 ：774RR：2017/06/26(月) 06:34:54.94 ID:5YfMBGez.net

口が悪いな

666 ：774RR：2017/06/26(月) 07:00:10.26 ID:x3ccrsg5.net

肩の力ぬこうぜ

667 ：774RR：2017/06/26(月) 09:23:13.79 ID:aYlc3ROu.net

>>664
俺のHも出るで
過去にここで質問もした
もうGNの個性と思うことにしたわw

Webで見たけど、ガソリン供給が追いつかないのでガソリンフィルター外したら治ったって人もいるみたい

668 ：774RR：2017/06/26(月) 11:10:51.18 ID:Hw7KnhhY.net

世の中、それこそ世界中に数十万台？も出ているであろう車種の不具合がどうしたら全ての個体に当てはまると思えるのか不思議。今語られている失火だって原因が点火系ってだけでもプラグ、キャップ、コード、IGコイル、CDI、ピックアップコイルと有るのに「持病」ってww

669 ：774RR：2017/06/26(月) 12:26:22.22 ID:EeQKcqns.net

まあ、プラグのヤケ具合見て、自分のバイクの混合気が薄いのか濃いのかすら
見分けられないようなアホは
法定速度守って、あまり回さずに走ってろとしか言い様がないというかなんというか。

GNの持病（キリッ
とか言ってる失火くん、ガチで頭悪そう。自分が素人で下手くそだということに気が付かないだけ。
パンクの話題のときもそうだけど。

670 ：774RR：2017/06/26(月) 13:02:27.11 ID:JvQUCrl+.net

原因はほぼ確定しましたがGNしか買えないビンボーな一部の方が騒ぎ出すといけないので明言をさけます
多分その人はとっくに原因がわかっているが他の人にその情報を伝えずにみんなも同じ失敗をすればいいと考えています
結果論としてはGNはカブのような極めて普通な乗り方しか出来ないように設計され造られています

無駄な改造ばかりしている魔少年のようにならないように心掛けましょう

671 ：774RR：2017/06/26(月) 14:11:49.10 ID:ORyGivlL.net

風邪でせきが出る、煙草の煙でせきが出る、結核でせきが出る。せきは症状であって病気ではない。例えば「フューエルストレーナーを外したら失火(ガス欠)が無くなった」これはガス流量不足という「持病」。すなわち失火は「病気」ではなく「症状」。

672 ：774RR：2017/06/26(月) 14:20:09.91 ID:lETro6VZ.net

CDIの仕様をググろうぜ
故障でもなんでもないよ

673 ：774RR：2017/06/26(月) 14:22:00.94 ID:ORyGivlL.net

こんな事も判らず「持病の失火をなんとかして」なんて客が来て夕食時に話たら家の妻はご飯吹いてしまうと思う。

674 ：774RR：2017/06/26(月) 15:36:30.43 ID:pEt7gmc4.net

うちの嫁というのはあなたの想像上の人物ではないですか？

675 ：774RR：2017/06/26(月) 19:15:00.11 ID:ZJljFQvc.net

ああもう黙れ黙れ黙れ！
いちいち喧嘩腰になるんじゃねぇよ

676 ：774RR：2017/06/26(月) 20:02:33.12 ID:s6DKzOVD.net

ステージ4の鈴菌感染者たちのスレはここですか？(´・ω・｀)

677 ：774RR：2017/06/26(月) 20:21:10.64 ID:CevEceKk.net

こんなオーソドックスなデザイン、構造のバイクに菌はいません

678 ：774RR：2017/06/26(月) 21:07:29.99 ID:4fZuiqlh.net

屁こいたら加速した

679 ：774RR：2017/06/26(月) 22:55:30.83 ID:DhmhKkSx.net

>>678
二次エア吸ってんじゃね？

680 ：774RR：2017/06/27(火) 07:16:20.55 ID:XhMmcQF5.net

アーシングしてる？

681 ：774RR：2017/06/27(火) 11:59:03.13 ID:fKopzL6K.net

>>ORyGivlL

波平キミ今いいこと言った！　　　　 （◎ゝ◎） みなで考えよう　　　　 おまえら口わるいｗ

682 ：774RR：2017/06/27(火) 14:48:14.91 ID:tphAIdfC.net

>GNは女性用のバイク

単亀頭の振動がマ○コに直接伝わるよな

男が乗ると亀頭の皮が剥けてくる。

683 ：774RR：2017/06/27(火) 15:57:39.71 ID:P5ul3o+W.net

>>676-677
ここの住民、スズキ複数台持ち多そうだけどね
俺はセロー、GNH、ウルフ125、カブ50持ちだから当てはまんないな

>>682
もともとズル剥けはどうなるの？

684 ：774RR：2017/06/27(火) 17:33:32.55 ID:tphAIdfC.net

>683
ズル剥けだと皮膚が赤く腫れてくる。
ケツの毛が無くなる
玉金が振動で揺れて圧迫されて痛い

よって　女の方がいい想いをするバイクだな
（バイクではなくバイブ）

685 ：774RR：2017/06/27(火) 18:05:25.36 ID:REJTLM8G.net

>>683
wolfって空冷２気筒の奴？
いや、あれは90だったか？
俺もスズキはあんまり持ってないつもりだったけど、数えてみたら４台有ったわｗ
スカイウエイブ400とDRZｰSM、GNとV100
癖ある奴ばっかりｗ

686 ：774RR：2017/06/27(火) 18:44:25.31 ID:/rXM4Hhc.net

ジェベル200、K125、GNHの３台持ち、どれも至って普通のバイクだ
感染してますって言うからには隼やGSXRや刀とかの看板モデルとか
SW-１とかコブラとかの迷車のオーナーでないとな

687 ：774RR：2017/06/27(火) 20:16:11.11 ID:kDCd9wBW.net

高回転時のみ失火が発生するなら、基本的には、混合気のガソリン供給が追いついてない
のだからメインジェットの番数を変えるのが常套手段。
スパークプラグを強力にするというのもひとつの手段ではあるが
、この場合、エンジン内部はリーンになってるものを高圧で無理やり爆発させてるわけで
燃費的にはお得だが、その分、余計にエンジンが高温になってしまい、オーバーヒートの
原因になりやすい。

688 ：774RR：2017/06/27(火) 20:20:58.04 ID:kDCd9wBW.net

>>676

GN125Hをこよなく愛しているが、基本的には作りが
単純でいじりやすく、枯れた技術で値段も安く信頼性が高いという点に
惚れてるのであって、スズキだからというわけではない。
最近はもっとシンプルなＣＧ１２５ばかりいじってるしな

689 ：774RR：2017/06/28(水) 05:11:50.11 ID:RY+eqgwE.net

cgと比べてどう違う？
cgはやっぱカブに近いエンジン特性かな？
ブレーキはドラムだけど止まる？

690 ：774RR：2017/06/28(水) 05:14:20.24 ID:7kgPHNV9.net

>>669
と馬鹿がおっしゃってますｗｗｗｗｗｗｗｗ
失火するのと下手糞とどう関連あるのか説明してみろバカ
下手糞ならどうやって失火できるんですかー？はやく説明してねー
ガチで頭悪いアホ君逃げないでねーーー

691 ：774RR：2017/06/28(水) 05:15:54.52 ID:7kgPHNV9.net

>>668
じゃあ失火の原因説明しろやボケ
説明もできんくせに思いつく単語ならべてるだけのバカじゃねーかサルボケ
おめー自分がなに書いてるかも理解できねえバカだろバカ

692 ：774RR：2017/06/28(水) 05:17:05.86 ID:7kgPHNV9.net

>>669
パンクのときもそう？
パンクの時にコソコソ逃げ回って隠れるしかできない鼠がなに言ってんの？

693 ：774RR：2017/06/28(水) 05:17:50.73 ID:7kgPHNV9.net

>>673
妻がなにかもしらないバカが無理すんなバカ

694 ：774RR：2017/06/28(水) 07:22:56.35 ID:JE/Sc1U5.net

内容も日本語も程度が悪い

695 ：774RR：2017/06/28(水) 08:34:21.78 ID:8mX7n8qJ.net

GN倶楽部って一体なんですか？
知ってる人がいたら詳しく聞かせてください。

696 ：774RR：2017/06/28(水) 08:36:21.71 ID:7kgPHNV9.net

>>694
君の脳みそよりはマシだ、お前内容あると思ってんのバカが

697 ：774RR：2017/06/28(水) 09:59:06.33 ID:Fx7hjTGp.net

>>689

ブレーキは止まらないです。
まあ、GNも前輪ディスクブレーキにしては止まらないですけどね
（GNはブレーキパットを変えると良くなりますが）

ブレーキシューがカブ90のブレーキと同じなので流用が効くのが良いところですかね。

698 ：774RR：2017/06/28(水) 09:59:45.50 ID:QTrqWouv.net

争いは同じレベルでしか起きない
つまりどっちもどっちさHAHAHA

699 ：774RR：2017/06/28(水) 11:25:58.67 ID:4a03EFBk.net

まとめ
GNはCDIの仕様で高回転時かならず失火する

700 ：774RR：2017/06/28(水) 11:30:14.64 ID:8mX7n8qJ.net

GNはCDIじゃなくてフルトラじゃないかな

701 ：774RR：2017/06/28(水) 12:02:37.98 ID:DFxJ0hP3.net

いつもだとそろそろ消える頃なんだが今回はしつこいね。病が進んじゃったかな？。しかし実際に近くにいる人達(同僚とか)はたまったもんじゃないだろうな、可哀想に。

702 ：774RR：2017/06/28(水) 12:17:18.28 ID:MKG3swtF.net

鈴菌が脳まで犯しているので　発言は無視してください。
オイラは精神科に通っています。
セロトニンが足らない病です。

703 ：774RR：2017/06/28(水) 13:39:28.02 ID:VlgLwSMy.net

GNってトヨタですか

704 ：774RR：2017/06/28(水) 13:44:07.58 ID:yvUY99Gr.net

そうだよ

705 ：774RR：2017/06/28(水) 15:17:18.79 ID:VlgLwSMy.net

あの倶楽部のブログはなぜか愛知県や静岡県の宣伝多い

706 ：774RR：2017/06/28(水) 16:21:13.47 ID:MKG3swtF.net

愛知静岡は　外国人労働者だらけ

707 ：774RR：2017/06/28(水) 18:33:44.45 ID:RvfWWJLi.net

本当の神ブログはあそこじゃなかった

708 ：774RR：2017/06/28(水) 22:31:47.94 ID:i+N4cqgp.net

このバイクで殺伐にソロで行ったらどうなるの？

709 ：774RR：2017/06/29(木) 01:43:13.81 ID:F+HOs7I9.net

EN2AにPWK28つけたけど目に見えてパワー上がるなこれ

710 ：774RR：2017/06/29(木) 04:59:06.61 ID:lCJ2WzYs.net

GNで豊田県へGo!

711 ：774RR：2017/06/29(木) 09:47:38.33 ID:jVxNM2+h.net

鈴菌市はないのか？

712 ：774RR：2017/06/29(木) 13:45:23.20 ID:U7qFih/c.net

本社工場のある浜松に聖地巡礼する人もいるが、これは大陸製だから意味ねぇ

713 ：774RR：2017/06/29(木) 15:03:47.02 ID:q/cDeRqo.net

>>701
近くに人がいないヒキニートですか、かわいそうに、はやくしねばいいよ

714 ：774RR：2017/06/29(木) 15:28:08.87 ID:0i7FjwIF.net

>>623

GNの五速はギア比が高いから巡航ならそれほど回さなくても
75キロ出るんやで。ヘタレだから75キロすら出したこと無いんだな失火くんｗｗ

気温30度なら丸一日走ってても十分冷やせる温度。むしろ渋滞で速度出せないほうが
オーバーヒートの可能性高い

715 ：774RR：2017/06/29(木) 17:18:33.76 ID:HiKRuCZm.net

僕は75キロ出さないよ
法廷速度守るマンだから

716 ：774RR：2017/06/29(木) 19:15:10.37 ID:q/cDeRqo.net

>>714
出した事あるけど

ギア比が高いとか、それほど回さなくてもとか言うなら具体的な回転数言えよボンクラ
何故か具体的な回転数が言えないお前は嘘つき君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しょーこりもなく嘘つきの恥の上塗りか、はやくしねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>気温30度なら丸一日走ってても十分冷やせる温度
またまた出ました、おお嘘ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
丸一日走っても冷えるなら、なんでレースで空冷が消えたんですか？
丸一日走ってじゅーーーーぶん冷えるんだろｗｗｗｗｗｗｗ

早く説明しろや、8時間なんて余裕でしょ、もの凄い速度の風だぜ
お前じゃ絶対出せないくらいのなｗｗｗｗｗｗｗｗ

パンクしない理論の説明わーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
失火する原因の説明わーーーーーーーーーーーーーーーー

なあノータリンの嘘つき君よおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

717 ：774RR：2017/06/29(木) 19:16:32.21 ID:q/cDeRqo.net

>>714
嘘が大好き、嘘つきボンクラと呼んであげようｗｗｗ

718 ：774RR：2017/06/29(木) 19:20:28.33 ID:8Pj4ZfrI.net

GNHの聖地は千葉県なのですか

719 ：774RR：2017/06/29(木) 20:54:26.15 ID:U7qFih/c.net

二人で言い争ってるように見えるけど、実はスマホとパソコン使い分けて一人で荒らしてる

720 ：774RR：2017/06/29(木) 21:58:40.95 ID:X4lmCtJ4.net

>>719
実はオマエ以外
みんなAIなんだぜ・・(´Д｀)

721 ：774RR：2017/06/29(木) 22:51:35.45 ID:0i7FjwIF.net

>>716
バカの珍論　『75km/hで丸一日走ってもエンジン冷えるなら、なんでレースで空冷が消えたんですか？』
まともな人なら誰でもわかる回答　『レースは75km/h巡航で走ってないから』

失火くんは、単なるアスペルガーというだけでなく、知能も大分遅れがあるようだ。
養護学級の知恵遅れにバイクの免許取らせたらダメだろｗｗ

722 ：774RR：2017/06/30(金) 08:08:45.12 ID:TnVbNP7Y.net

>>721
なぜ７５ｋｍ巡航だと1日中走っても冷え続けるんでしょうか？
あなたエンジンの熱なめてんの？
あなたの理論だと水冷なんて存在する理由がありませんが？
あなたバカでしょ、風があたってりゃ永遠に冷えるとでも思ってるバカだね

平均速度１５０ｋｍ、最高３００ｋｍのバイクが、７５ｋｍ巡航よりも冷えない理由を説明せよ

はい論破、馬鹿は口を開けば１００％バカ理論しかでてこねえんだなバーカ
負けを認めて土下座でもしろよバカ
さっさと具体的な回転数言えよバカ
GNにのってないのに嘘だけは必死なバカ
パンクしない理論の説明わーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
失火する原因の説明わーーーーーーーーーーーーーーーー

バカはさっさと死ねばいいよ、遠慮すんなはよ死ね

723 ：774RR：2017/06/30(金) 08:10:37.39 ID:TnVbNP7Y.net

>>721
バカの珍論とはこういうのだよ

抽出 ID:0i7FjwIF (2回)

714 返信：774RR[sage] 投稿日：2017/06/29(木) 15:28:08.87 ID:0i7FjwIF [1/2]
>>623

GNの五速はギア比が高いから巡航ならそれほど回さなくても
75キロ出るんやで。ヘタレだから75キロすら出したこと無いんだな失火くんｗｗ

気温30度なら丸一日走ってても十分冷やせる温度。むしろ渋滞で速度出せないほうが
オーバーヒートの可能性高い

721 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/29(木) 22:51:35.45 ID:0i7FjwIF [2/2]
>>716
バカの珍論　『75km/hで丸一日走ってもエンジン冷えるなら、なんでレースで空冷が消えたんですか？』
まともな人なら誰でもわかる回答　『レースは75km/h巡航で走ってないから』

失火くんは、単なるアスペルガーというだけでなく、知能も大分遅れがあるようだ。
養護学級の知恵遅れにバイクの免許取らせたらダメだろｗｗ

724 ：774RR：2017/06/30(金) 09:34:24.16 ID:0SOarsFp.net

どうでもええやろ黙れや

725 ：774RR：2017/06/30(金) 10:16:45.98 ID:YDGTwiQU.net

これはまたなかなかの逸材ですなwwwいろんなタイプの嫌われ者を見てるけど、キ〇ガ〇とかア〇ぺとか言っちゃうとリアル過ぎて可哀想なタイプ。
なんて書くと明日の朝には釣れてるんだろうな、ーやwを連打して。

726 ：774RR：2017/06/30(金) 12:12:50.29 ID:vg5+Tl76.net

空冷でもオーバークールするのにね

727 ：774RR：2017/06/30(金) 12:22:26.29 ID:YDGTwiQU.net

もう自分でも何言ってだか分かってねんじゃね？本来は相手を言い負かすのが目的だった(馬鹿丸出しw)のに今や周りが言っている事の意味も理解出来ず、何かを言い返すのが目的になってしまった。コイツを馬鹿呼ばわりしたら馬鹿に失礼なレベル。

728 ：774RR：2017/06/30(金) 16:49:31.14 ID:dPAV4efe.net

本人はバイクを持ってないし、乗ったこともないと思うよ。

729 ：774RR：2017/06/30(金) 18:21:47.55 ID:0SYu6D7k.net

125程度で語りすぎ
こんなバイクは乗り潰してなんぼだから、適当なオイル入れてぶん回しときゃええねん

730 ：774RR：2017/06/30(金) 18:41:01.45 ID:KgcSmqTG.net

>>716俺のはスプロケ14-45リアタイヤ110/80-18でメーター読み6200rpm位。で、お前のは75�qで何回転よ？人に聞いた位だからまさか答えられないって事はないよな？すぐにオーバーヒートして失火とパンク起こしまくるお前のポンコツGNで本当に出るなら。

731 ：774RR：2017/06/30(金) 20:54:36.61 ID:Fcb3o9ho.net

>>730またまた出ました、おお嘘つき君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺のも14-45だけど6200も回らないんだよーーーーー
さてはタイアが減っててツルテ-ンだなこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗーーーーーーーーーーー

原因の説明わーーーーーーーーーふふーーーーーーー???????
わーーーーーーーわーーーーーーーわーーーーーーー ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひ〜〜〜〜〜〜〜〜♪♪♪♪♪♪♪ｗｗｗｗｗｗｗｗうふぅ

732 ：774RR：2017/06/30(金) 21:06:15.33 ID:eryms4q0.net

失火くん、友達いなさそう。

733 ：774RR：2017/06/30(金) 21:09:39.67 ID:g/Q9/2tF.net

14-45にする人なんてそうそう居るかよ
国産の仕様よりトルク重視の中国仕様をさらに低速に振るレア二人
あっ、一人芝居かｗ

734 ：774RR：2017/06/30(金) 22:46:26.32 ID:KJPu1ftA.net

ドリブンをノーマルよりショートにする人っているんだ？
メリット無いでしょ？
因みに俺はドライブ１枚ロングにしたけど逆にパワーバンドに入れとかないと上手く走れなくて（ズボラに走れなくなった）ロングにしたのに燃費悪化するという珍現象になって元に戻した。
おもしろいのはおもしろいけど、このバイクの使い方には合って無いと思ったよ。
ノーマルより２枚もショートにすると吹けきるのが早くない？
ヒルクライマー？

735 ：774RR：2017/06/30(金) 22:55:10.16 ID:eryms4q0.net

>>７３３

７３０は「ショートにしても７５キロ巡航なんて６０００回転もあれば十分」
という意味で実例を出してて
失火くんは訳もわからず>>７３０の口真似してるだけだろ
多分デフォのスプロケサイズも知らないだろうし、そもそもＧＮ持ってるのかも怪しい

736 ：774RR：2017/06/30(金) 22:55:40.48 ID:amvDNBc2.net

>>731で、何回転なんだ？発狂して逃げ回ってないで答えてみな。それとも「本当はバイク持って無いんですぅ、友達もいなくて寂しいから誰かに相手して欲しかったんですぅごめんなさいぃ」って謝るか？謝んないよな。お前に出来るのは少ない語彙で口汚く騒ぐのが精一杯ww

737 ：774RR：2017/06/30(金) 23:07:49.64 ID:eryms4q0.net

自宅から駅の駐輪場までの数キロのみ（経路はほぼ生活道路）
とかいう利用方法がメインなら14Tにする意味はあるかな。
もしくは神奈川みたいに起伏が激しいところに住んでるとか。
俺がそうだけど。

738 ：774RR：2017/06/30(金) 23:08:50.99 ID:DI0Pbyns.net

久々に来たらまだやってた
正直暇なんだなと思わざるを得ない

739 ：774RR：2017/06/30(金) 23:09:19.65 ID:KJPu1ftA.net

ノーマルドライブ14Tじゃなかったっけ？
ドリブンが38で。

740 ：774RR：2017/06/30(金) 23:12:35.84 ID:eryms4q0.net

>>739

Ｈが１４　２Ｆが１５

741 ：774RR：2017/06/30(金) 23:13:34.01 ID:DI0Pbyns.net

EN2Aはドライブ14ドリブン43だった希ガス
GNはHと2Fでドライブが14と15じゃなかったっけ、ドリブンは知らん

742 ：774RR：2017/06/30(金) 23:33:26.55 ID:KJPu1ftA.net

３車ファイナル違うんだ。
知らなかったよ、勉強になった。

743 ：774RR：2017/07/01(土) 01:12:19.53 ID:6poKvniL.net

宇宙人がつぶやいてますね

744 ：774RR：2017/07/01(土) 03:55:31.76 ID:swcb2oue.net

以前ハイオク入れてみるか…と思って、良心のつもりでハイオク入れたら、エンジンが何だかガサツに回る感じになった事あったな。
燃焼のタイミングがズレたんだろな。
レギュラーに戻したらピタリと元通りになったから、それ以来レギュラー1択。
普段使い用だし、妙に値段の高い燃料なり、オイルなんていらんのだな…と
思う様になった。

745 ：774RR：2017/07/01(土) 10:27:37.45 ID:nJYz4Ey+.net

>>744
それってGN？
ENはレギュラーとハイオクを1：1の比率で混ぜて入れたら吹け上がりが良くなったよ。
ENは欧州のレギュラーガソリン向けのセッティングじゃないのかな。

746 ：774RR：2017/07/01(土) 13:06:17.16 ID:6poKvniL.net

俺最近フロントフェンダーに原付用の白いテープを貼ろうと思うようになった
どうしてだと思う？

747 ：774RR：2017/07/01(土) 13:08:01.42 ID:+eTdEh69.net

少しでもフロント荷重増やしたいから

748 ：774RR：2017/07/01(土) 13:47:23.74 ID:EOW+Rgs4.net

あたしいくつに見える？

749 ：774RR：2017/07/01(土) 13:50:11.71 ID:6poKvniL.net

有料道路の料金所で･･･、ではなくて

前方からと後方からの見た目のバランスをとるため

輸入車だから最初から貼ってなかったが貼ろうと思う
でもリアはピンクナンバーで原付とわかるから三角シールは貼らない

750 ：731：2017/07/01(土) 16:57:25.90 ID:kpHgXW5N.net

>>736
だいじな事なのでもう一度いなりずし（うまく答えれよ）

俺最近フロンツフェンダーで原付用の古いテープだろうが何だろが！
どうして？

751 ：774RR：2017/07/01(土) 18:19:45.76 ID:spExOLaV.net

フューエルワンぶち込むとほんと快調になる
キャブ開けてみたらびっくりするほど綺麗になってる

752 ：774RR：2017/07/01(土) 20:08:17.44 ID:DTwNxDi+.net

キャブ外すならパーツクリーナーで煮れば良いのに

753 ：774RR：2017/07/01(土) 20:16:16.53 ID:Sk9bV128.net

高速道路でEN見かけたｗ

754 ：774RR：2017/07/01(土) 20:36:25.94 ID:EOW+Rgs4.net

普段から乗ってればキャブなんか汚れないでしょ

755 ：774RR：2017/07/01(土) 20:54:09.42 ID:AeJ9TPym.net

白テープは交通警官が原付一種と間違えて停止させないように
あるものだが、GNやENを原付一種と間違える警官はいないだろ。

756 ：774RR：2017/07/01(土) 21:11:45.01 ID:EOW+Rgs4.net

有料道路で中型バイクの料金を請求されたことあるから予防にいいかも

757 ：774RR：2017/07/01(土) 21:26:46.40 ID:ZT/J2Vtf.net

三角シール貼ってる人って割といんの？

758 ：774RR：2017/07/02(日) 00:05:17.71 ID:P7mQspJh.net

EN125にSX125Rのピストンって入るかな？
ボア・ストロークは同じで高圧縮化できるんじゃないかと思ってる。
http://imgur.com/iz19qMf.jpg
あとタペットクリアランスなんだがほとんど同じエンジンでここまで値が違うのってなぜ？
http://imgur.com/OjVVV3Q.jpg

759 ：774RR：2017/07/02(日) 06:04:52.55 ID:o4gKSUy9.net

新型セローのブルーコアエンジン搭載のFZ25入ってきたそうだ
オイルクーラー付き空冷 20.9PS/8,000rpmの20N・m/6,000rpm
もちろんインジェクションでLEDヘッドライトにデジタルメーター装備で14Lタンクの車重は148kg
http://i.imgur.com/VgSSUeK.jpg

760 ：774RR：2017/07/02(日) 06:23:42.03 ID:f/HD3RYv.net

スレチだと思うが正直欲しい

761 ：774RR：2017/07/02(日) 06:45:40.46 ID:MIC3OIvQ.net

>>759
グロム買うならこっちだな
値段かわらんし

762 ：774RR：2017/07/02(日) 07:34:35.05 ID:kGIl4pg9.net

>>725
さすがアスペ、嘘しかいえない猿

抽出 ID:YDGTwiQU (2回)

725 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/30(金) 10:16:45.98 ID:YDGTwiQU [1/2]
これはまたなかなかの逸材ですなwwwいろんなタイプの嫌われ者を見てるけど、キ〇ガ〇とかア〇ぺとか言っちゃうとリアル過ぎて可哀想なタイプ。
なんて書くと明日の朝には釣れてるんだろうな、ーやwを連打して。

727 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/06/30(金) 12:22:26.29 ID:YDGTwiQU [2/2]
もう自分でも何言ってだか分かってねんじゃね？本来は相手を言い負かすのが目的だった(馬鹿丸出しw)のに今や周りが言っている事の意味も理解出来ず、何かを言い返すのが目的になってしまった。コイツを馬鹿呼ばわりしたら馬鹿に失礼なレベル。

763 ：774RR：2017/07/02(日) 07:35:00.05 ID:kGIl4pg9.net

>>726
実証してみ、できなきゃ馬鹿

764 ：774RR：2017/07/02(日) 07:35:51.78 ID:kGIl4pg9.net

>>732
嘘つきのノータリンは友達いなさそう
そろそろ家で首つるころかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

765 ：774RR：2017/07/02(日) 07:38:04.11 ID:kGIl4pg9.net

おーい、嘘つきの猿
説明はどうしたの
うそばっかいってると死んじゃうよ
友達いないヒキコモリは馬鹿ですか
また逃げてばっかりじゃ死ぬよ

766 ：774RR：2017/07/02(日) 07:45:13.12 ID:kGIl4pg9.net

>>732

嘘つき君の逃げ回る猿ははずかしくないのかな
友達はいないし、家からはでないし
やってることは２ちゃんで嘘をつくだけ
早くこの世から消えるのお勧めだよｗ

767 ：774RR：2017/07/02(日) 12:09:15.24 ID:BOyBAaZK.net

リアの三角シールも余ってしまうから貼ってみたけどなかなか似合うので気に入ってるよ

768 ：774RR：2017/07/02(日) 12:11:19.98 ID:sQforSrI.net

>>763
全部君の言ってることが正しい！君の勝ちだ！
だからもうレスは必要ないよやったね

769 ：774RR：2017/07/02(日) 12:23:14.70 ID:NZimcKTf.net

>>758
圧縮比上げたかったら、リーチの長いプラグを使う方法がある
0.2ぐらいしか上がらないけど手軽だからやってみたら？

770 ：774RR：2017/07/02(日) 13:53:19.12 ID:47AGfl0u.net

>>768
死ねボケ

嘘つきのアホに
「お前みたいなアホは役立たずのゴミだから２ちゃんいくるな」と言ってやれ
それでこそ丸くおさまる

お前は正しい人間に文句をいい、馬鹿を応援してるバカだ

771 ：774RR：2017/07/02(日) 14:03:27.40 ID:BOyBAaZK.net

関東って本当は劣等感しかないんだがホラで強がってる人間ばかりなんだよな

772 ：774RR：2017/07/02(日) 15:09:29.23 ID:DOrWEE6D.net

>>770
あれもう一人いた
全部君の言ってることが正しい！君の勝ちだ！
だからもうレスは必要ないよやったね

773 ：774RR：2017/07/02(日) 17:26:36.64 ID:f8n/8bvQ.net

劣等感は健全だからいいけどそれが他人へのコンプレックスになって敵意まる出しの人は多いわほんと。バイクに限らずだけど

この辺の125ccもしくは250ccに乗りたくない理由が実用性や経済性の問題じゃなくて排気量で馬鹿にされるからなんて言ってる人はかわいそうになってくる

774 ：774RR：2017/07/02(日) 17:32:37.35 ID:XuT3CMSN.net

排気量コンプみたいなのは大型乗りにもあるよ
信号待ちで小排気量バイクに抜かされるとムキになってイエローカットで追い抜いてく
市街地じゃ原２のほうが走りやすいんだから気にしなきゃいいのに
こっちは高速で勝負を挑まれてもゴメンするしかないんだから

775 ：774RR：2017/07/02(日) 18:28:48.18 ID:BOyBAaZK.net

原付シールを貼ってもフロントフェンダーがホワイトだと見えづらいかな

http://jp.autoblog.com/2015/11/27/cb125f-12-11/

776 ：774RR：2017/07/02(日) 21:57:49.74 ID:+1YEOyhF.net

>>772
死ねボケ

嘘つきのアホに
「お前みたいなアホは役立たずのゴミだから２ちゃんいくるな」と言ってやれ
それでこそ丸くおさまる

お前は正しい人間に文句をいい、馬鹿を応援してるバカだ

777 ：774RR：2017/07/02(日) 22:00:11.84 ID:+1YEOyhF.net

おーい、嘘つきのキチガイ理論の池沼はどこいったんだー

もう逃げたのかー

相変わらずコソコソ逃げるのが好きなサルやのー

はやくてめーの珍理論の説明しろやボケ猿ー

それとも怖くてもう布団にくるまってるのかな？ｗｗｗｗ

おかんに「飯もってこいやぼけええええ」とかホザイテルのかなｗｗｗ

778 ：774RR：2017/07/03(月) 14:25:27.33 ID:lseRSw/n.net

>>759
いいなこれ
MT-25との比較か

779 ：774RR：2017/07/03(月) 22:06:26.17 ID:F8CCj/j3.net

失火君>>736を一生懸命スルーしようとしてるトコが可愛いなw挙げ句に「少ない語彙で口汚く」はちゃんと従っちゃうトコなんか憎めないww

780 ：774RR：2017/07/03(月) 22:50:03.48 ID:JKZ35OiC.net

書き込み規制かけて自作自演してるよ　2ちゃん

781 ：774RR：2017/07/04(火) 01:10:02.74 ID:/PSm2DJ9.net

>>779
おーい、嘘つきのキチガイ理論の池沼はどこいったんだー

もう逃げたのかー

相変わらずコソコソ逃げるのが好きなサルやのー

はやくてめーの珍理論の説明しろやボケ猿ー

それとも怖くてもう布団にくるまってるのかな？ｗｗｗｗ

おかんに「飯もってこいやぼけええええ」とかホザイテルのかなｗｗｗ

782 ：774RR：2017/07/04(火) 01:12:42.77 ID:/PSm2DJ9.net

>>779
早く説明しろやボケザル

失火君>>736を一生懸命スルーしようとしてるトコが可愛いなw挙げ句に「少ない語彙で口汚く」はちゃんと従っちゃうトコなんか憎めないww

はあ？頭いかれてんのか？ようキチガイニート、今日も部屋から親に飯乞いか
乞食やの、はずかし、よくそんなので生きてんなお前

783 ：774RR：2017/07/04(火) 01:15:33.44 ID:J/gcx0Xx.net

>>769
NGKにあったっけ？

784 ：774RR：2017/07/04(火) 06:09:42.92 ID:+DD5gOwa.net

>>783
ある
このスレでも一度話が出たし、誰かブログでやってるからググれ

785 ：774RR：2017/07/04(火) 12:42:48.39 ID:KmoeS6e7.net

>>782
wwwwwwww　おまえニチッャニチャの布団で寝てるんだろな〜　ｗｗｗｗｗｗｗ　 まあいいや

♪ 盗んだライスでえびピラフ〜〜〜〜 ♪

な〜んでだ？ うまく答えれよこの想像力なし！wwwwwwwww こんにちは

786 ：774RR：2017/07/04(火) 12:55:46.05 ID:aCzg5t3o.net

圧縮上げたらどうなるの？

787 ：774RR：2017/07/04(火) 12:59:20.51 ID:+DD5gOwa.net

>>786
ググれカス

788 ：774RR：2017/07/04(火) 22:04:35.29 ID:B4Fe5iu/.net

>>781あんた怖いと布団にくるまるのかｗｗｗｗｗｗｗ
サル、メシ、ふとん…ばかオヤジ臭のうこうｗｗｗ

その調子♪

789 ：774RR：2017/07/05(水) 01:10:30.62 ID:5wKdpi7m.net

Don't you have anything better to do?

790 ：774RR：2017/07/05(水) 02:32:37.93 ID:yQbuaWUJ.net

>>789ごめんなさい、日本語でお願いします。

791 ：774RR：2017/07/05(水) 09:32:44.68 ID:5wKdpi7m.net

もっと他にやることがあるでしょ？

792 ：774RR：2017/07/05(水) 10:43:31.92 ID:vJge3ENf.net

>>788
> >>781あんた怖いと布団にくるまるのかｗｗｗｗｗｗｗ
> サル、メシ、ふとん…ばかオヤジ臭のうこうｗｗｗ
>
> その調子♪

わーいその調子その調子
息をはくように嘘つき君、息がくせーよ、まだ生きてんのか、はずかしい餓鬼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

793 ：774RR：2017/07/05(水) 10:44:29.97 ID:vJge3ENf.net

>>788
さっさと謎理論の説明しろや糞ニート
皆まってんだぞ、おめーのおちょくりにつきあってやってんだぞ感謝しろや糞デブ

794 ：774RR：2017/07/05(水) 10:45:07.07 ID:vJge3ENf.net

>>788
おめーの生死なんざどうでもいいからさっさと始めろやゴミニート

795 ：774RR：2017/07/05(水) 16:35:35.51 ID:JsuhwiE7.net

おお！ついに決着がついたか？お前の書き込みにレスが付かなくなったじゃん。奴等いよいよぐうの音出なくなった様だな。勝者、失火君！

796 ：774RR：2017/07/05(水) 23:27:49.48 ID:c13FHH68.net

山口ですが何かwwwwwwwww
悪魔ですが何かwwwwwwwww

797 ：774RR：2017/07/07(金) 15:27:19.62 ID:XgJQ8wZJ.net

おお！ｗｗｗついに決着がついたか？お前の書き込みにレスがお前だけになったじゃん。
いよいよぐうの音も出なくなった様だな。ぬかるんだ布団にくるまる失火君！

798 ：774RR：2017/07/12(水) 08:50:14.04 ID:6xL3R9CK.net

gn125-2fを買うんだけど、色で迷う。。
ワインレッドも良いなぁ

799 ：774RR：2017/07/12(水) 15:13:04.63 ID:G6AVhJ37.net

>>798
GN125Hなら黒、赤、青、白がある

800 ：774RR：2017/07/12(水) 15:29:39.49 ID:r/FozO3F.net

おお！ｗｗｗついに決着がついたか？お前の書き込みにレスがお前だけになったじゃん。
いよいよぐうの音も出なくなった様だな。ぬかるんだ布団にくるまる嘘つき君！

801 ：774RR：2017/07/12(水) 15:30:31.38 ID:r/FozO3F.net

間違えた

おお！ｗｗｗついに決着がついたか？お前の書き込みにレスがお前だけになったじゃん。
いよいよぐうの音も出なくなった様だな。ぬかるんだ布団にくるまる嘘つき糞ヒキニート君！

802 ：774RR：2017/07/12(水) 19:41:30.29 ID:uSV1Rhqm.net

>>799
銀もあるぞ！

803 ：774RR：2017/07/12(水) 20:23:11.55 ID:cWCVFCqt.net

Hでスプロケを14-42にした人、チェーンは118Lになるのかな？

804 ：774RR：2017/07/14(金) 15:35:43.60 ID:X5BvqPwP.net

暑いから　ガソリン濃度が高くなったので　パイロットスクリュウで混合気濃度下げたよ
濃いままだと　エンジンの回転上昇が遅い

805 ：774RR：2017/07/14(金) 21:17:41.26 ID:ePtJohqc.net

>>803
マジレスすっと16-43まで規定(116L)でいける
ボケてたならすまん

806 ：774RR：2017/07/15(土) 09:37:44.50 ID:qSyM2lLR.net

今日か明日ボアアップキット届くのでレビューしていい？

807 ：774RR：2017/07/15(土) 09:43:11.71 ID:mPNyUSh1.net

>>805
国産と同じギヤ比にしたなら114Lだろ

808 ：774RR：2017/07/15(土) 11:49:35.68 ID:sv7O3v5J.net

平和だのぅ

809 ：774RR：2017/07/15(土) 12:04:13.47 ID:P2OOODRS.net

>>806
おう。

てゆうか水を差すようですまないがボアアップって何を目的にしてやるもんなの?
保険とかカネが高くつくし、たいしたパワーアップにでもなるもんでもないし、ドレスアップ目的では無いだろうし。

810 ：774RR：2017/07/15(土) 12:24:10.34 ID:qSyM2lLR.net

>>809
単純に実家に帰るのにバイパスとか使いたいんだよ80km/hくらいで流れてるやつ
あとはボアアップキットがまともに使えることが分かればいずれ走行距離が伸びた時に修理パーツとしてまたそれを買えばいいかなぁ的な

811 ：774RR：2017/07/16(日) 07:51:27.64 ID:+Q1uHMFj.net

買い換えた方がいいよ

812 ：774RR：2017/07/16(日) 14:50:05.69 ID:xZXP7SCO.net

単に高速乗りたいだけなら書類チューン。
パワーアップしたいならエンジン載せ替えかな。
それが出来るのが中華バイクの醍醐味だしな。

813 ：774RR：2017/07/16(日) 16:20:06.99 ID:4KGB10Cv.net

プラモ感覚で弄りたい人と効率を求める人じゃ噛みあわんな

814 ：774RR：2017/07/16(日) 18:50:20.72 ID:2RGeVCMk.net

>>812
いやさすがに125そのまま、多少のボアアップで高速はやばいだろ。
810氏はバイパスだけっていってるから、何とかなりそうだけど。
是非ともボアアップ後のレポート聞きたいけどね。
俺も単にパワーアップのためにアドレスV100のボアアップ考えたけど、連れのメカニックにキャブセット大変だし安い輸入キットは精度出てないから止めとけって言われて断念した。

815 ：774RR：2017/07/16(日) 19:00:06.16 ID:OvwV8g5G.net

俺も自分でボアアップ組もうと真面目に考えていたことがあった
でもエンジンがちょっとでっかくなったところで車体は貧弱な125cc、こいつで100kmオーバー巡行の道に乗ればどうなるか……
怪しいパーツを組み込むことでこれからのGN生活に不安要素がでてくるのも嫌で結局125ccのまま付き合っていくことにした

150ccならジクサーのほうがパワーあるだろうし安心して乗れるからね

816 ：774RR：2017/07/16(日) 22:02:54.12 ID:ArIH55x5.net

>>815
書類チューンで高速道路乗ったけど左車線でたまにトラック追い抜くぐらいなら全然大丈夫だった
レッドゾーンに入らないくらいの回転数だしオーバーヒートの予兆もこれと言ってなかった

817 ：774RR：2017/07/16(日) 22:59:54.90 ID:OvwV8g5G.net

事故った時とか怖いじゃん……？
多めに保険料出してる事になるとはいえ当然排気量偽装なわけだし保険屋もつついてくるんじゃないか
他人がやるのはどうでもいいけど自分のこととなるとそういう後ろめたいのは嫌だったんだよ

818 ：774RR：2017/07/16(日) 23:27:27.42 ID:gq5o6uC2.net

何時間もぶっとおしで走らなきゃ大丈夫だろうな1時間走ってSAで20分休憩とかすれば

高速だからって100km/hで走る義務なんかないんだし
遅い車は80とか70ぐらいで走ってんだからそれに合わせりゃ余裕だろ

819 ：774RR：2017/07/17(月) 00:00:27.03 ID:nmtwNzOm.net

オクで買ったGNHだがボアUPしてるらしく、音もトルクもノーマルじゃない
スプロケは15/42で125よりラク
出品者にUPしてるか聞いたら、委託だからわからんとの事

シリンダーに排気量なし、ナンバーはピンク
こういう場合どうなる、このまま乗っていい？

820 ：774RR：2017/07/17(月) 00:28:46.09 ID:uu5F0uSM.net

役所でナンバー貰うとき排気量は何シーシーで報告したの？
不審に思ったけどボアストローク確認して正確な排気量届けなかった主がわるいんじゃね？

821 ：774RR：2017/07/17(月) 08:24:30.97 ID:SB9UJy/e.net

ENのロッカーアームに組み込まれてるらしいバネを取り去りたいんだけど、
工具ってシックネスゲージ以外は100均レベルでも何とかなるかな？

822 ：774RR：2017/07/17(月) 09:07:17.95 ID:UY+vWg4b.net

>>821
そのレベルなら何もしない方がいいよ。

823 ：774RR：2017/07/17(月) 10:13:13.47 ID:N5m+7x5L.net

>>820
125で買えばそのまま原ニで登録するだろ
登録してから違いに気づくってのが自然じゃね
それまではあまり乗れんのだから

820だったらエンジン開けてボアスト測るのか？ｗ
それほど積極的なやつケウだと思うが

824 ：774RR：2017/07/17(月) 10:21:22.11 ID:K7evZwlS.net

>>819
俺なら125という事にしてそのまま乗る

825 ：774RR：2017/07/17(月) 10:27:57.15 ID:kaG3SftQ.net

>>785わかった！カニピラフだと贅沢だからだ。

826 ：774RR：2017/07/17(月) 10:51:52.28 ID:cL74FPbh.net

うあ大福をばかすか食ったハラが出た！

827 ：774RR：2017/07/17(月) 10:52:54.55 ID:0phuc7xL.net

登録しなきゃ乗れないのに何言ってんだか

828 ：774RR：2017/07/17(月) 12:10:03.96 ID:i4bkIXM8.net

>>821
な る ！ お百度ふんでからやりたまえ

829 ：774RR：2017/07/17(月) 12:21:50.08 ID:tuInRw+S.net

>>820
天才かよｗ私はカニちらしが好き

830 ：774RR：2017/07/17(月) 12:32:44.63 ID:YSS8HTog.net

今日も平和だのぅ

うあ根菜くった食った糞便とまらん！

831 ：774RR：2017/07/17(月) 14:19:38.39 ID:aSRApX4/.net

だいぶ初期にボアアップしたけど、その時叩かれたから話すのなんかなー

二万キロでボアアップして、現在5万キロでエンジンは絶好調
純正オイルか同粘土の四輪用オイルで3000キロ交換と至って特別なことしてないのに
オイル減りとか一切ないパワーは落ちてるだろうけどフィーリングは当時のまま。

セッティングはメインジェット上げただけで全域キレイに吹ける
フィーリングは、スカスカだった3000回転から1.5倍ぐらいかなりトルクフルになって街乗りがかなり楽。
逆に高回転はせいぜい1割アップってところなかな

832 ：774RR：2017/07/17(月) 16:13:52.57 ID:0phuc7xL.net

ガソリンはハイオク？

833 ：774RR：2017/07/17(月) 16:17:27.33 ID:wpY08SFV.net

俺もプラモ派だから、＋23�tでどれだけ変わるかと思ってボワアップした。
結果エンジンが○○◆になって、他もすげい○●▽〜○になったぞ！
すぐに壊れて124�tに戻すだろうと、ピンクナンバーのままで1．5万キロ快調にて今。

834 ：774RR：2017/07/17(月) 16:20:26.50 ID:wpY08SFV.net

ガソリンはレギラーでノッキンキン無くおｋ　暑いときだけヒャーオク

835 ：831：2017/07/17(月) 17:16:51.39 ID:aSRApX4/.net

ハイオク入れても違いがわからんからレギュラー

大事なことが一つ

フィンが小さいGNHと、それ以降のとENはシリンダーの高さが違うから
同じ物は使えないタオバオに騙されんな

GNHだけ147ccと刻印のある社外品で
それ以外は124cc刻印の純正改を使え

ピストンはどちらも平坦で、凸ピストンは
国産か日本には入ってきてないそれ以前のGN用だから間違えたら壊れるぞ

836 ：774RR：2017/07/17(月) 17:38:46.95 ID:VKZGIDhZ.net

>>833
釣れてます？

837 ：820：2017/07/17(月) 17:56:01.39 ID:qw6lvUq6.net

ハイオクとレギュラーの違いもわからんで講釈とはｗ　
しかもわざわざ叩かれる口調

838 ：831：2017/07/17(月) 18:05:59.56 ID:aSRApX4/.net

>>837
お前、まじで頭悪いの？オクタン価の違いではなくフィーリングの違いとぐらい文脈で解るだろ…

839 ：774RR：2017/07/17(月) 18:30:17.08 ID:e6pQ8bdO.net

その通りです為になるので続きをお願いしますその痛々しさがたまりませんフィリングの違いってなにさ？

840 ：774RR：2017/07/17(月) 18:35:02.04 ID:g7RqR5Sx.net

>>821
とることにどういう意味があるのかそれを説明して

841 ：774RR：2017/07/17(月) 18:56:44.92 ID:da8rKJE1.net

>>831
よし、教えてやろう。
レギュラー：黄色のノズル（だいたい土曜が特売日）
ハイオク：緑のノズル（特売にあたればラッキー）

842 ：774RR：2017/07/17(月) 19:38:35.03 ID:YmKyWlno.net

>>841
嘘教えんなよ

843 ：774RR：2017/07/17(月) 20:11:55.08 ID:Gbc1EcAU.net

EN用の175ccって書いてあったけど計算したら164cc位のボアアップピストン組んだけどそれは凸ピストンだけど大丈夫だよ。

844 ：774RR：2017/07/17(月) 20:28:25.76 ID:f166Vggz.net

ENはオクタン価90以上指定でJIS値で89だからハイオク入れてる

845 ：774RR：2017/07/17(月) 20:55:10.80 ID:084z3fNF.net

>>831
イヤ味な文章とドつまらん自語り・・・続きはよ！

846 ：835：2017/07/17(月) 21:53:48.07 ID:nTqrlBs8.net

お前ら、ピストンについては間違えたかもだが

大事なことがもう一つ！

レギュラーとハイオクのフィーリングが違うって？プラシーボに決まってる騙されんな

847 ：774RR：2017/07/17(月) 22:12:38.40 ID:q6hXyC7c.net

>>846
俺はフィーリング変化無しでもハイオク。

848 ：774RR：2017/07/17(月) 23:07:40.61 ID:sZx3zmB2.net

レギュラーとハイオクの差は感じるなあ。
レギュラーに比べハイオクのほうがスパと燃える感じで、ノイズが少ない。
下のトルクが増え、振動が減って上もレギュラーより回る。
125くらいまでのシングルが一番わかりやすいと思うが。

849 ：774RR：2017/07/18(火) 00:15:33.14 ID:SWiMqspg.net

22年間バイクにレギュラー入れたこと一度もないわ。ハイオク入れるとか根拠なんて考えても無駄と思ってる。
２台同じバイク買って交互に通勤に使って、15年後にエンジン全バラして精密に計測できる道具揃えれば可能かも。
または防音設備のある小屋で新品のエンジンを２基並べて四六時中自動制御で運転させるとかね。そして全バラ。まあ無理だよね。
そこで役に立つのがデータではなく経験則なんだろうけど、おれには逸れもない。

850 ：774RR：2017/07/18(火) 00:30:23.23 ID:wI+/4BMA.net

聞いてもいない事をドヤ顔で語る。ガソリンの違いすら判らない貧しい感性。大事なことなんて言ってるがピストン大事だろｗで、その程度でオクタンがプラシーボがどうたら上から。面白くてチンプだからこれからも語ってください語れ。

851 ：774RR：2017/07/18(火) 00:32:37.13 ID:SWiMqspg.net

この程度で上から？....
苦労が絶えないね。

852 ：774RR：2017/07/18(火) 06:36:14.50 ID:TnGNauCQ.net

根拠もなしに22年間ハイオク入れてるのか（驚愕）

853 ：774RR：2017/07/18(火) 07:03:45.56 ID:SWiMqspg.net

今更レギュラーに戻す理由も見当たらないからな。

854 ：774RR：2017/07/18(火) 12:19:48.56 ID:Yjfihejh.net

ハイオク入れたら調子悪くなるエンジンもあるだろうに

855 ：774RR：2017/07/18(火) 12:43:27.76 ID:WmP9/M3a.net

ハイオク車にレギュラーいるならともかく、その逆で問題が起きたなんて聞いたことないけど。
俺も大して値段変わらないのでハイオク入れているけど、特に問題出てないよ。
というかカーボンとかの問題が少ないのでいいと思ってる。

856 ：774RR：2017/07/18(火) 12:48:27.73 ID:Yjfihejh.net

調べたらレギュラー指定にハイオク入れても問題ないみたいだな

857 ：774RR：2017/07/18(火) 13:14:52.57 ID:mF2dFLAe.net

ハイオク派多いん？

858 ：774RR：2017/07/18(火) 14:18:38.67 ID:WmP9/M3a.net

最近は車バイクも燃費がいいからハイオク入れてるって人多いんじゃない？
特にこいつの燃費で考えれば差なんてほとんどタダみたいなもんだし。

859 ：774RR：2017/07/18(火) 14:32:53.69 ID:mF2dFLAe.net

ほーん、なら次はハイオク入れてみようかな

860 ：774RR：2017/07/18(火) 14:35:28.01 ID:8UIC69m2.net

というかオクタン価わざわざ違うハイオク入れるのはなあ
レギュラーにPEAぶち込むほうが遥かに効果あるぞ

861 ：774RR：2017/07/18(火) 14:40:57.50 ID:Yjfihejh.net

ガソリンスタンドで間違えてハイオク入れられたことあったが確かに調子良かったな
上までスムーズに回る感じだった

862 ：774RR：2017/07/18(火) 15:43:31.10 ID:541n5Qfv.net

あほじゃねーの、ホンダ系の店でVツインマグナにハイオク入れてエンジンかからなくなったトラブルあったのに
メカニック泣いてたぞ、エンジンやキャブをばらしまくっても原因分からんかったのが
まさかハイオクのせいだったなんて・・・

そもそも取り説にレギュラー入れろと書いてあるのに、それに逆らってハイオク入れるなんて
天邪鬼の餓鬼の発想じゃん、メーカーが言うことに反発して何が嬉しいんや

問題が起きたなんて聞いた事ない、、、、、とかてめーの狭い世界で物語ってんじゃねーよハゲ

863 ：774RR：2017/07/18(火) 16:13:15.04 ID:EWZXGlQZ.net

>>862
おいハゲ！ハイオクガソリンでエンジンかからなくなったソースよろしく。
ハゲなおいら、キャブ時代のVTR乗ってたけど、ハイオク入れてもエンジンかからんことは無かったよ。
まだハゲてなかった20年位前に一時期はやったアルコール系燃料とキャブレター車両が相性悪いってのは聞いたことあるけど。

864 ：774RR：2017/07/18(火) 16:16:45.20 ID:Yjfihejh.net

もっと優しく教えてやれよ

ハイオクは高圧縮の時に確実に爆発するような性質
低圧縮時の誤った爆発をしないのでエンジン本来のパワーが発揮しやすい
ただしパワー重視でないエンジンは点火タイミングが狂って調子悪くなる
車はたいていインジェクションだから勝手に調整される

こんな感じで合ってる？補足訂正あったらたのんます

865 ：774RR：2017/07/18(火) 16:22:52.68 ID:Yjfihejh.net

VツインマグナとVTRじゃエンジン特性を変えてるからありえる話かもなあ
今回は色々ググって勉強になったわ、サンキュー！

866 ：774RR：2017/07/18(火) 16:52:57.50 ID:EvNj31GR.net

みんから、とかの燃費報告をみるとわりとハイオク指定じゃないバイクにハイオクを入れているよ。設
計が50年代の印度バイクとかにも常用で入れていたりする。レギュラーにハイオク入れるのがNGならバイクメーカーもスタンドもしつかりと警告するだろう？
してないってことは、ことは？れれれれ？

867 ：774RR：2017/07/18(火) 17:31:59.99 ID:QVBFaREm.net

GNじゃないけどハイオク入れ続けてある時レギュラーにしたら調子悪くなったことはある

868 ：774RR：2017/07/18(火) 17:47:16.52 ID:Yjfihejh.net

圧縮比とかエンジン特性によって問題の出るバイクもあるけど大抵は無問題
ただし>>866のバイクが大丈夫かどうか知らないし興味もない、好きにすれば？
ロイヤルエンフィールドは元々ハイオク指定、古い設計だからレギュラーとか意味不明すぎるｗ

869 ：774RR：2017/07/18(火) 17:47:40.57 ID:FL/oDPpx.net

ハイオクで絶好調な俺のGNって、何か変なのかな？
完全な比較は不可能だけれど、多分燃費も上がってるんだが。

870 ：774RR：2017/07/18(火) 17:54:12.59 ID:Yjfihejh.net

GNはレギュラーガソリンのオクタン価が高いヨーロッパに輸出されてるからハイオク使用で問題の出る設計はされてない
むしろ大喜びかもね

871 ：850：2017/07/18(火) 18:03:13.10 ID:BoKoJhNd.net

絶望的に盛り上がるなあ
ハイオク車にレギュラー入れようがその逆をしようが、「それだけ」が原因でトラブル起こすなんて無いからな
市販車のエンジンがそんなにシビアな物だと思うのか？もしそうだったらバイク屋の気が狂うほど街に故障車が溢れるわ
862も、自分が修理したのでも無さそうなのに相変わらずドヤだが、己の体験知識の低さを露呈してるだけだ
繊細な部分もあるが、エンジンは皆が思ってるよりタフでがさつな物、でなきゃ10万キロ〜走るかよ（すまん語っちまった）

872 ：774RR：2017/07/18(火) 18:07:58.13 ID:541n5Qfv.net

>>866
警告って取り説にかいてること無視してる時点でお前警告破ってんじゃん、日本語理解できないの？
電源とったりマフラー交換したり全部警告破りじゃん、バカなの死ぬの？
まあバカだから軽自動車に軽油いれたりするバカもいるんだがなｗ

だいたいてめーのバイクにハイオクいれてなんともなかったってそれたまたまじゃん
それで他人が真似して壊れたらなんかお前責任とれんの？
メーカーってのはそういう責任もかかってくるから、いらん事すんなと取り説に書くんだよ

おめーらで全てのバイクにハイオクいれて大丈夫だったって試験したやついんの？
そういう結果を出さないとハイオク大丈夫なんて言えるかボケ
今はよくても数万km先には不調になるかもしらんだろ
現にVツインマグナでハイオクで始動不能になった事実があるんだからな

873 ：774RR：2017/07/18(火) 18:10:07.36 ID:541n5Qfv.net

>>866
しっかりと警告？なんでも相手のせいにする朝鮮人か
常識ってもんがあんだろ
お前は電子レンジの前面に「生き物はいれないでください」、洗濯機にも、ミキサーにも・・・・・・
ぜーんぶにデカデカと書いて無いと理解できないキチガイか？？？？
そんな事されて嬉しいか？そこまでせんと理解できない幼児？

874 ：774RR：2017/07/18(火) 18:22:03.06 ID:541n5Qfv.net

ほんとに幼稚な奴らだよなあ、てめーだけの感想でさもそれが全ての当たり前のようにふるまう
ところなんか中二の餓鬼じゃん餓鬼、大人ならもうちょっとてめーの発言に責任もてっつーの
アホらし

俺はハイオク入れていまんとこは大丈夫だけど取り説にはいれるなって書いてあんだから
他人に推奨はしないよ
ぐらい言えんのかねえええええ

875 ：774RR：2017/07/18(火) 18:33:59.71 ID:Yjfihejh.net

ところで、GNの取説にハイオク入れるなって書いてあんの？
俺は中古だったから知らんのよ

876 ：774RR：2017/07/18(火) 18:42:06.14 ID:WmP9/M3a.net

ソース

昭和シェル石油「レギュラー仕様車にハイオクガソリンを使用しても大丈夫ですか?」
http://www.showa-shell.co.jp/carlife/qa_1.html

レギュラーガソリン仕様車にハイオクガソリンを使用しても問題なく走行できます。
さらに、ハイオクガソリンを使用することで、
1. 過酷な運転条件においてもノッキングの発生が抑えられる
2. エンジン清浄剤が添加されているためエンジン内をきれいにする
など、レギュラーガソリンより優れた効果が期待されます。

877 ：774RR：2017/07/18(火) 18:45:37.64 ID:WmP9/M3a.net

そもそもハイオクっても、別に爆発力が大きいわけじゃねーし...。
理論的に考えて不具合が起きるはずがないし...。

878 ：774RR：2017/07/18(火) 19:43:59.69 ID:EvNj31GR.net

価格COMとかだと、もう読みたくないくらい長い論争になってるよ(笑)
それだけ自分の選択に迷い根拠を求めているってことだろうな。迷う必要なんて全然ないのにね。

http://s.kakaku.com/bbs/70100110661/SortID=11199669/

879 ：774RR：2017/07/18(火) 19:44:09.35 ID:Yjfihejh.net

２ｓｔの原付きの取説にはハイオクは入れるなって書いてあったらしいけどね
まあGNに限れば問題ないから、どうでもいい話だけど

880 ：774RR：2017/07/18(火) 19:56:46.12 ID:WmP9/M3a.net

>>876のようなソースがないと話半分にしか聞けんなぁ。

881 ：774RR：2017/07/18(火) 20:35:25.13 ID:xJ28/DhI.net

EN2Aってマフラーの付け根にガスケット入ってますか？
サービスマニュアルみても無さそうなのですが

882 ：774RR：2017/07/18(火) 20:45:34.42 ID:Yjfihejh.net

http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-tss-pitin/detail/28436

やっぱり、ほとんどの車種には問題ないけど一部では問題出るっぽいね

883 ：774RR：2017/07/18(火) 21:20:33.38 ID:t3tNLzWO.net

俺のGNの取説どこいったかなぁ…

884 ：774RR：2017/07/18(火) 21:28:51.64 ID:qoXjVpd3.net

こんばんわ、通りすがりのハナラッキョと申します。

さらっと読んだ感じ541n5Qfvの屑っぽさが痛々しいスレですねｗ

経験値低そうな541n5Qfvもっと書き込めｗ激痛でおもしろいからさ。

885 ：774RR：2017/07/18(火) 21:56:02.18 ID:EvNj31GR.net

>>884
文章が子供っぽいのと、その内容がひどいから。頭のなかは永遠の中学生なんだろう。

886 ：774RR：2017/07/18(火) 22:16:22.50 ID:RBsOUTxi.net

>>862
GSスタンド（コスモ）に勤めてる友人が
知り合いの農業用汎用エンジン（サイドバルブ4st）にハイオク入れたら、
エンジン掛からなくなって、原因究明探すのに苦労したとの事ｗ
レギュラーに入れ替えたらあっけなく掛かるようになったそうな

圧縮比とか点火系とか、いろんな要因で
ハイオクは、爆発しづい？のかもな
こう書くとオクタン価は云々はそうでない・・・とか反論も出るんだろうし
オクタン価云々の理屈も知ってはいるが
実際、エンジン始動不可の実例が有るとねぇ

887 ：774RR：2017/07/18(火) 22:30:28.21 ID:PI1mQo4z.net

ハイオクて爆発しにくいガソリンじゃなかったのか？
ハイオク車はパワー出すために高圧縮になるからレギュラーでは圧縮の途中で爆発しちゃってパワーを得られないどころか寿命を縮めると習ったのだが。　逆にレギュラー車にハイオク入れたら圧縮後はプラグで点火する訳だから通常のガソリンと変わらない。

888 ：774RR：2017/07/18(火) 22:39:54.80 ID:RBsOUTxi.net

自己着火しづらい、だから異常燃焼しにくい、のがハイオク
点火プラグ等での点火では、差はないとされるがー
実際は、
点火プラグでの点火以外の、外因的な点火も利用してるエンジンがあるのかもな
グローエンジンや焼玉エンジンとか、まぁ究極はディーデルなんだろうけど
きっかけは点火プラグーみたいな

889 ：774RR：2017/07/18(火) 22:59:59.90 ID:WmP9/M3a.net

>>882
アドレスからスズキのメーカー公式見解かと思っておおっと思ったら、単なる販売店店員の投稿記事じゃん...。
ハイオクで圧縮が変わるとかめちゃくちゃなこと書いてるし。

890 ：ハナラッキョ：2017/07/18(火) 23:58:09.18 ID:KcXvebtd.net

GN125Hの取説が見つかりました。中国後で、

�@「ガソリン？好きなの入れりゃいいじゃん」
�A「田舎のガソリン（雑油）に耐えるエンジンだから滅多なことじゃ壊れやしねえよ」とあります。

それから、Vマグナ車はサイドバルブってことで落着？

891 ：774RR：2017/07/19(水) 00:19:07.94 ID:bP8xdwJd.net

メーカーが公式にハイオクはダメ！とか書いてあったら、そのメーカー自体ヤバいだろうな。ガソリンスタンドの見解と食い違うしね。

892 ：774RR：2017/07/19(水) 00:29:55.75 ID:sWS4IzGx.net

GN買ったときオイルは絶対合成油は入れるなと言われたがなんで？

893 ：774RR：2017/07/19(水) 01:25:23.07 ID:pk8apFEu.net

キミには贅沢だから

894 ：774RR：2017/07/19(水) 02:32:13.04 ID:YTs6b+bv.net

・耐合成油のオイルシールじゃないとゴムが変質してオイルが漏れやすくなる
・鉱物油よりオイルの成分が細かいのでエンジンの加工精度が低いと隙間から漏れやすい

895 ：774RR：2017/07/19(水) 05:58:28.38 ID:tlvmt9nl.net

>>890
サイドバルブだろうがなんだろうがハイオクに対応していないレギュラーエンジンなんてない。
単なる店の勘違いか、自分の何かのミスをハイオクに押し付けているだけ。

と言うよりはそのレスを書いたやつの嘘だろうけどね。
もしハイオクがそんなにだめなものだとしたら、もっと不具合症状報告がネットにいっぱいアップされていてもいいはずなのに検索しても一切出てこないんだから。

896 ：774RR：2017/07/19(水) 06:40:34.26 ID:nx4amqy6.net

>>895
なんでメーカーがレギュラーガソリンでいいよという
指示のところハイオクを使う意味がわからん。
燃焼不良によるカーボン発生の可能性があり、そのために
清浄材が混入されているのに。
それでもハイオクがイイってんなら一生入れてれば。

897 ：774RR：2017/07/19(水) 06:51:05.62 ID:tlvmt9nl.net

ハイオクを入れることによる燃焼不良www

898 ：774RR：2017/07/19(水) 07:23:27.25 ID:NriTThL6.net

>>896
朝から貧しい想像だな
文体変えただけじゃん　

899 ：774RR：2017/07/19(水) 07:47:45.26 ID:Ul/oi6C8.net

>>896
お前が燃焼不良でくすぶったレスしかできないのになあ…
しかも主張がゆるい！張りきれアホウｗ

900 ：774RR：2017/07/19(水) 08:20:29.77 ID:hJEzmB6O.net

gnは国内生産時9.5だった圧縮比を、中国国内のクソ燃料でも問題ない様に9.2まで下げてある。わざわざ高オクタンの燃料を入れるとか無駄以外の何物でもない

901 ：774RR：2017/07/19(水) 09:03:52.18 ID:tlvmt9nl.net

まぁ無駄かどうかと言われれば無駄だけどなw
でもリッター40キロ走ってくれるバイクだから、ハイオクにしたところで誤差程度の出費。
それならば洗浄効果がある分、F1とか入れる必要がなくなるわけだからいいかなと思ってるわぁー。

902 ：774RR：2017/07/19(水) 10:06:56.91 ID:R1oy+VQd.net

>>892

基本設計は古くても、一応現役生産のバイクだから
オイルシールが合成油に対応できないとか無いとおもうけどね。
実際オレは、AZの合成油だけど問題出たこと無いし。

ただ、バイクGNしか持ってないなら、わざわざ合成油を買う必要は全くなし
NBSかシェブロンのリッター400円の鉱物オイルで十分

903 ：774RR：2017/07/19(水) 11:14:10.15 ID:DtUczQHE.net

全合成油しかいれないけどな

904 ：774RR：2017/07/19(水) 12:42:27.85 ID:WaTqQMvs.net

Hに2Fのホイールってつくのかな？あんまり聞かないけど

905 ：774RR：2017/07/19(水) 13:35:10.41 ID:n8BTxwAN.net

エクスターで十分

906 ：ウメラッキョ：2017/07/19(水) 15:49:30.91 ID:Lu6glBpu.net

ハイオクｖｓレギュラーの後は鉱物油vs合成油ｖｓ部分合成

みなで考えようｗ

907 ：ウメッキョ：2017/07/19(水) 15:55:08.98 ID:Lu6glBpu.net

夏：カストロRS（合成）、冬：DCターボ（部分）だよ

908 ：774RR：2017/07/19(水) 19:15:39.43 ID:maPKUEhH.net

では、まず

なんでメーカーが鉱物油でいいよという
指示のところ合成油を使う意味がわからん。夏は
消化不良によるアボーンの可能性があり、そのために
Vツインマグナが好きなのに好きなのに好きなのに。
それでもドブ油がイイってんなら一生入れてれば。

909 ：774RR：2017/07/19(水) 23:24:06.77 ID:4bl/aVsp.net

へんなごきぶりの足元がスズキということで納得

910 ：774RR：2017/07/19(水) 23:42:59.78 ID:tlvmt9nl.net

オイルなんかどのバイクでもホームセンターで売ってる600円ので充分だわ。
それで不具合出たことなんてないわ。
高いオイル入れると何か変わるんかね。

911 ：774RR：2017/07/19(水) 23:49:47.15 ID:HRnSGnA9.net

ここまでハイオクうんぬん言っておきながらほとんど「点火タイミング」と言うワードが出てこない事でどいつもこいつも能無しだと解るな。

912 ：774RR：2017/07/19(水) 23:52:55.14 ID:tlvmt9nl.net

お前がそう思っているなら(ry

913 ：774RR：2017/07/20(木) 00:12:04.89 ID:1SYakBIJ.net

オイルはAZのフルシンセ入れてるよ
そもそもやっすいし（2000円/4L）

914 ：774RR：2017/07/20(木) 00:14:47.01 ID:gg22yitx.net

>>910

排気量が上がれば、低粘度でも油膜が切れない合成油
のほうが明らかに燃費が違ってくるだろう。
リッター40キロ走るGNでは誤差にしかならないけど

915 ：774RR：2017/07/20(木) 02:15:43.39 ID:hiFKq0ZQ.net

合成油が消化不良でアボーン？
消化不良ってなに怖い....

916 ：774RR：2017/07/20(木) 07:20:50.48 ID:Q0ao3EtK.net

つまりオイルは何入れればいいんだってばよ？

917 ：774RR：2017/07/20(木) 07:26:56.39 ID:EceQaCCS.net

>>911
発言のタイミングずれてるよ
今はオイルの話だ

918 ：774RR：2017/07/20(木) 08:35:23.69 ID:jsDGbmdg.net

つまり穴があれば入れれば射精るんだってばよ？

919 ：774RR：2017/07/20(木) 14:41:30.82 ID:8s/b4sdm.net

もう植物油でいいよ(´Д｀)

920 ：774RR：2017/07/20(木) 14:53:26.37 ID:DTQ5Ticz.net

短時間の使用に限れば植物油のほうが潤滑性能は上らしいな

921 ：774RR：2017/07/20(木) 17:40:30.59 ID:dyxvVVIW.net

沸点さえ足りればいいんだからオイル代わりに砂糖水でどうだ！

922 ：774RR：2017/07/20(木) 17:54:49.45 ID:VynxfMrS.net

はっ！！カストロールの甘い香りは、砂糖の…

グリスとかもオロナインや皇潤で良くね？

923 ：774RR：2017/07/20(木) 18:30:14.29 ID:eSIlpXT2.net

カストロール（Castrol）がヒマシ油（Castor Oil）に由来することを知らんのか。

ヒマシ油は現代でもレース用ここ一発って時にオイルとして使うことがあるとかないとか。

924 ：774RR：2017/07/20(木) 19:34:08.87 ID:0mJyp4eK.net

>>923 マジレスで語るか・・・・・・・・・・・ウメッキョをみならえ

925 ：774RR：2017/07/20(木) 19:49:01.53 ID:83uJtcaZ.net

G2が鉱物油から部分合成に変わったとき
当時乗ってたバイクのミッションの入りが悪くなって
シェブロンに変えたらスコスコ入るようになった
性能のいい悪いとは別に相性ってあるよね

926 ：774RR：2017/07/20(木) 20:31:21.22 ID:PlWlP8yb.net

メーカーがさいしょに新車封入するオイルはかなり高品質
だってオイル交換しない前に全車焼き付いたらもう会社の存亡に関わる
ホンダも超スペシャルオイルを封入してるということだが
勿論他のバイクも安物などということはない
中国スズキもなかなかいいオイルを使ってる、中国製オイルのくせに
ショップでブランドオイル指定し交換したらあきらかにそっちのほうが早く劣化した

927 ：774RR：2017/07/20(木) 22:07:19.15 ID:1xN0p52J.net

>>923
化学合成油は入れた当初から良好な潤滑性能を発揮するけど、
ひまし油は使っていくうちにそれが上がっていく傾向があるな。

928 ：774RR：2017/07/20(木) 22:08:07.12 ID:0mJyp4eK.net

4L1000円の安オイルに1000円のモリブデン添加剤いれたら
静かで滑らかで燃費も36⇒38kになったけど
計2000円なのでこれからはAZフルシンセにしてみよう

929 ：774RR：2017/07/20(木) 22:16:32.08 ID:gg22yitx.net

>>928

MTのバイクにモリブデン添加剤を入れるアホ

930 ：774RR：2017/07/20(木) 22:17:01.47 ID:dyxvVVIW.net

AZフルシンセはパッケージも優秀
注ぎやすいし捨てやすい

931 ：774RR：2017/07/20(木) 22:31:59.04 ID:1xN0p52J.net

>>929
湿式のクラッチと組み合わせたらいかんよな
どこ潤滑しとるのか、と

932 ：774RR：2017/07/20(木) 22:43:05.83 ID:gg22yitx.net

GNに限らずだが、基本的に軽単気筒バイクなんて
定期的にオイル変えてれば、エンジンにダメージ貯まる前に
他の理由で買い替えだよ。お前ら気にしすぎ。
オレは今はAZだが、それまでずっとシェブロン300円オイルで原付バイクに問題が出たことなんて無い。

933 ：774RR：2017/07/20(木) 22:49:52.03 ID:1xN0p52J.net

>>932
> エンジンにダメージ貯まる前に他の理由で買い替えだよ。
それこそ人それぞれだよ。
逆言うと、自分が乗ってる間持てばいい程度の考えでダメージを溜め続けてるのかと。

934 ：774RR：2017/07/20(木) 23:22:49.41 ID:dkmkEFo9.net

>>933
小排気量単気筒エンジンなんてオイル切れさえおこさなければメタルのダメージなんて考慮する必要がないほど微々たるものだよ

935 ：774RR：2017/07/20(木) 23:58:59.21 ID:U60gxSPD.net

125ごときで必死なやつ多すぎ
乗りつぶしてナンボやろこんなもん

936 ：774RR：2017/07/21(金) 00:25:49.94 ID:E2YXyQJw.net

乗りつぶしたかったのになかなか潰れなくて困ってる

937 ：774RR：2017/07/21(金) 06:50:34.46 ID:hu/99CRc.net

>>935
ほんと女々しい書き込みばかりな

938 ：774RR：2017/07/21(金) 07:07:32.86 ID:BdS0lVdJ.net

YBR 12万km
GN 8万km
CD125T 14万km

今のENはどこまで持つかな？

939 ：774RR：2017/07/21(金) 09:03:20.73 ID:DUSdRyCf.net

２気筒は強いな。

940 ：774RR：2017/07/21(金) 09:18:04.08 ID:vhJB6tXR.net

すごい距離だな、遠距離通勤でもしてるのか？

941 ：774RR：2017/07/21(金) 09:29:56.31 ID:DUSdRyCf.net

通勤でこんなに走るか
遠距離恋愛かも？

942 ：774RR：2017/07/21(金) 09:30:17.56 ID:2MlJU2Go.net

>>938
それぞれどこがダメになって降りたのか知りたいな
GNだけ10万行ってないのが気になる

943 ：774RR：2017/07/21(金) 09:54:39.52 ID:BdS0lVdJ.net

北海道一周にしょっちゅう行くんですぐ距離伸びちゃう
GNは回してたからか焼き付いちゃってミッションやらフォーク周りも劣化してたから手放した
オイルの減りが早いから仕方がない

944 ：774RR：2017/07/21(金) 11:12:34.85 ID:yVyFQ4Oo.net

足すと35万キロ近いって す ご い な ｗ

942も聞いてるけどGNだけハードに使ったから８万キロなの？
それとも他の２台がタフなの？

945 ：774RR：2017/07/21(金) 11:35:06.76 ID:vhJB6tXR.net

バランサー付いてるとエンジンが長持ちするとかありそうね

946 ：774RR：2017/07/21(金) 11:42:26.60 ID:2MlJU2Go.net

8万キロでも十分すごいけどねｗ
自分は8万キロ走るまで何年かかるか、、

それぞれメンテナンスはどんくらいやってたんだろう

947 ：774RR：2017/07/21(金) 12:22:31.82 ID:UeCgS33V.net

おいハゲ！ハイオクガソリンでマグナ車になったぞおお！ｗｗｗついにそうか？お前の書き込みにレスがお前さまじゃいよいよぐうの音もぐうだな。さあて、ぬかるんだ布団にてえモリブデンいれっとクラッチ切れ切れだぞ知らんの？

948 ：774RR：2017/07/21(金) 12:23:53.50 ID:UeCgS33V.net

アンカ忘れちゃどめどろがｗ

949 ：774RR：2017/07/21(金) 12:26:50.21 ID:UeCgS33V.net

>>935　>>937　こういうのでいい？

950 ：774RR：2017/07/21(金) 15:00:30.15 ID:FOoz3s8k.net

>>929＝931w？
一般的にはそうかもね
でも言い切るからには体験も伴ってるのか？まさか聞きかじっただけ？

実験好きだから多くのオイル添加剤を色んなバイクに試したがトラブルなんて一度もない
もしクラッチが滑ったらバラしてペーパーかけりゃいいなんて思って使うがノントラブル

体験談聞くれよｗ

951 ：774RR：2017/07/21(金) 15:05:51.68 ID:Lm4qzLDC.net

>>950

バカが逆ギレしてる。湿式クラッチにモリブデンが
良くないっていうのは、体験談がどうこういうレベル
のはなしじゃねえんだよバーカ

952 ：774RR：2017/07/21(金) 15:57:37.97 ID:BYFs0WID.net

951レス速すぎ、どんだけ住みついてんだよwww

やっぱり経験値ゼロで「知ってるだけ」のことかあ
なっさけねえなあ・・・なっさけねえなあ・・・なっさけねえなあ・・・（永遠に続く）

953 ：774RR：2017/07/21(金) 16:17:04.25 ID:LcK/7I07.net

>>952だっていつものキティガイでしょうよ。何ら実の有るレスを返せない負け犬をつついて発狂させても意味ないので触らぬ事を薦める。

954 ：774RR：2017/07/21(金) 16:43:31.90 ID:cWDKq+qR.net

このスレは何がすごいって有益な情報はほとんどなく無益な争いのみによって伸びていること

955 ：774RR：2017/07/21(金) 17:32:46.72 ID:IXHXe2pO.net

>>951 ＝947で929で931なのかのうたりんか？

956 ：774RR：2017/07/21(金) 17:53:45.25 ID:nqUfp63s.net

GNは高級品だな、、、俺には買えない。豆腐工場勤務です。
カズです。
http://imepic.jp/20170721/634110

957 ：774RR：2017/07/21(金) 18:13:12.24 ID:V3cVueNL.net

>>953、954
ｗｗｗ　久々に来たらウジが湧いてる

958 ：774RR：2017/07/21(金) 18:28:29.83 ID:bY5tWlmK.net

なんでこのスレ荒れてるの

959 ：774RR：2017/07/21(金) 18:49:30.90 ID:nUozyBBm.net

荒らしにレスするアホがいるから。

960 ：774RR：2017/07/21(金) 19:23:47.71 ID:WM14vkKS.net

>>956
カズ さん ド・ストライク ｋｗｓｋ♪

お豆腐辞めて 俺と暮らそう！ENあげる

961 ：774RR：2017/07/21(金) 20:41:06.97 ID:gR/dCRLg.net

>>954笑えますｗ

前にも荒れて、次のスレいらねとか２F出ていけとか、カオスでしたねー。

962 ：774RR：2017/07/21(金) 20:51:03.17 ID:Lm4qzLDC.net

知恵遅れは一人なんだけどな。
失火くんとかいうバカ。

963 ：774RR：2017/07/21(金) 21:32:50.48 ID:sXcprCrC.net

ｗ失火ｗって名乗ってるのかｗ
知識も技術も芯もない奴だな。
不利になると即消える、始めるんならも少し粘れと。

964 ：774RR：2017/07/21(金) 23:27:42.28 ID:mmyroa5c.net

>>939
2気筒がっていうより、CDだけ昔の国内産てのもあるんでね？

965 ：774RR：2017/07/22(土) 04:06:04.58 ID:ldBDmml2.net

http://www.autoby.jp/_ct/17100968

966 ：774RR：2017/07/22(土) 16:03:06.80 ID:2vmvVvKv.net

中華ＧＮで8万はすごい距離だよ

967 ：774RR：2017/07/22(土) 16:14:45.32 ID:chNfSzot.net

>>966
ブログやるくらいの人になると8万超え10万超えゴロゴロいるけどな

968 ：774RR：2017/07/22(土) 16:17:48.64 ID:1Ti4GtBj.net

俺のGNもあと3万キロいくかなあ。今5万キロだけど。タイヤ交換しようか迷う。

969 ：774RR：2017/07/22(土) 17:51:32.37 ID:0Jcw6wDN.net

>>967
だから何やねん

970 ：774RR：2017/07/22(土) 18:04:18.33 ID:fBdR7Zbm.net

ブログで走破距離を書くのは当たりを引いたからだろうな。特に不具合なければ、そこから当たりにするのは自分なんだろうな。
日常的にレッドまで使って、レッド近くで巡行とかやって、オイルをケチるとね....。
それでもエンジンかかるし乗れると思うけど不安しかないよな。
燃料もオイルも消費して、ジャラジャラとかガラガラ音してたら捨てたくなるだろう？

971 ：774RR：2017/07/22(土) 18:10:19.13 ID:fBdR7Zbm.net

ブログで走破距離を書くのは当たりを引いたからだろうな。特に不具合なければ、そこから当たりにするのは自分なんだろうな。
日常的にレッドまで使って、レッド近くで巡行とかやって、オイルをケチるとね....。
それでもエンジンかかるし乗れると思うけど不安しかないよな。
燃料もオイルも消費して、ジャラジャラとかガラガラ音してたら捨てたくなるだろう？

972 ：774RR：2017/07/22(土) 18:27:37.05 ID:e4kHmc7z.net

>>966

クラッチ交換やブレーキローター交換まで自分でできる人なら
当たり前のように十万キロ行くわ。

普通の人はそこまで出来ないから、買い替えたほうが安くつくようになるから
買い換えるだけのことだが、やろうと思えば誰でも行く数値だろ十万キロなんて。

973 ：774RR：2017/07/22(土) 18:29:47.69 ID:chNfSzot.net

>>969
なんだよハゲ

974 ：774RR：2017/07/22(土) 18:35:23.76 ID:e4kHmc7z.net

GNにしろ、カブにしろ、ベンリィにしろ、オレが今まで乗ってきた
小排気量単気筒エンジンバイクで、エンジンのメタル周りがヘタって
オイル上がり、オイル下がりが起きたことなど一度もねえわ
ガスケット交換パッキン交換程度で余裕で10万まで持つわ

975 ：774RR：2017/07/22(土) 18:54:10.56 ID:F5e1GwbP.net

9000まで回すから痛んでるんだろうな
4000ぐらいで巡行したいもんだ

976 ：774RR：2017/07/22(土) 19:16:05.52 ID:GQDhIfaM.net

ブログで走破距離を書くのは当たりを引いたからだろうな。特に不具合なければ、そこから当たりにするのは自分なんだろうな。
日常的にレッドまで使って、レッド近くで巡行とかやって、オイルをケチるとね....。
それでもエンジンかかるし乗れると思うけど不安しかないよな。
燃料もオイルも消費して、ジャラジャラとかガラガラ音してたら捨てたくなるだろう？

977 ：774RR：2017/07/22(土) 19:18:52.58 ID:HBWhP2kT.net

9000回転イケナイとかいう非科学的な話・・であぜんとした
ピストンスピードで考える
その計算では同じ125でもYBRとGNはかなり違う
ボア×ストロークが 54.0 x 54.0 と57.0x48.8となる
そこから考えればGNの１万２千回転ぐらいまわって当然なので
うんこ頭では悪い人に騙されますよ僕ちゃん

978 ：774RR：2017/07/22(土) 19:35:40.97 ID:T7xIRHUp.net

特別なメンテしなくてもオイル交換を怠らなければそれなりにはいく気がする
長走行距離乗れてる人は頻繁にオイル交換やってるイメージ

979 ：774RR：2017/07/22(土) 20:06:43.98 ID:Bk4SCMvb.net

>>977 なるほどさっすがだな

セミでも食ってろ！

980 ：774RR：2017/07/22(土) 20:31:04.93 ID:0Jcw6wDN.net

>>973
相対比較しかできないカスは消えろって言ってんだよ

981 ：774RR：2017/07/22(土) 20:39:56.94 ID:HBWhP2kT.net

なぜ低回転がまずいのか
ここを理解してないということ

ENにのればかるく1万1千をとびこえ12000回転に迫る
このようなスズキのレーシングエンジンに
9000がまわしすぎなのでは・・というのは余計な百姓ジジイのおせっかいだ
スペック表に9000で最高出力と書いてあるということは
1万ぐらいではなんらもんだいはない

そもそもエンジンというものはオイルポンプでヘッドにオイルを送る仕組みになっている
豊田中研によれば低回転を多用するならオイルは上に送られずヘッドのカムなどは摩耗して
高回転を多用すればオイルは腰下で不足しシリンダやピストンが摩耗する
これはオイル穴、オリフィスで調整してる。エンジンにもそれぞれ想定した性格があるのだ

かつて日本で輸入されたスーパーカーが焼け付くことが多かったそうだ
スポーツエンジンでは余計な百姓ジジイのおせっかいで低回転でとろ〜とはしればオイルは送られず
エンジンが焼き付いてしまう。
漫画家池澤さとし氏は新品から全開して調子を保っていた。これで不調になったクルマはないそうだ

982 ：774RR：2017/07/22(土) 21:25:42.07 ID:sRN95rn8.net

埋めますマンを探せ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500565463/

983 ：774RR：2017/07/22(土) 21:38:16.59 ID:chNfSzot.net

>>980
うるせえぞハゲ

984 ：774RR：2017/07/22(土) 21:55:27.59 ID:G53wDg9X.net

>>970
>>1
＞●次スレは970が立てること。

985 ：774RR：2017/07/22(土) 21:56:07.55 ID:0Jcw6wDN.net

>>983
ハゲしか言えねえのか頭唐沢かよ

986 ：774RR：2017/07/22(土) 22:31:15.48 ID:FcmdeEn4.net

最近このスレが伸びていると「また喧嘩してんのかな」って思うようになった
無益だ

987 ：774RR：2017/07/22(土) 22:55:33.26 ID:chNfSzot.net

>>985
なんでバレた、、？

988 ：774RR：2017/07/23(日) 03:01:13.88 ID:R0Q6p6wU.net

埋め

989 ：970：2017/07/23(日) 20:58:16.51 ID:SCOdAMkg.net

>>984
ERROR:Sorryこのホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
エラーになって立てられない。申し訳ないけど誰かお願いします。

990 ：774RR：2017/07/23(日) 21:51:51.68 ID:J8td4NtG.net

うめ

991 ：774RR：2017/07/23(日) 22:20:53.37 ID:KQ+Bjuis.net

埋めるまえに建てないとな。

次スレ⇨Part61
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500815969/

992 ：970：2017/07/23(日) 22:23:14.49 ID:ztnLtgEi.net

>>981
レッドに入れない運転をする人間は、極端な低回転を多用するというのは論理の飛躍。
エンジンを大事にする人は低回転によるオイル循環量の低下も当然意識する。981氏とは別な見方をするとすれば、高回転で巡行するような使い方よりも抑えた回転。GNで例えるなら7000から8000回転を上限として使用した場合のほうが長く好調を維持するかもしれない。
9000や10000回転で使うよりも、さらに安全マージンを大きく取れるので設計時の寿命よりも長く使えるかもしれない。
981氏を全否定したくて言ってるわけではなく、自分はそういう考えで回転をやや控えているよ。

993 ：774RR：2017/07/23(日) 22:26:33.87 ID:ztnLtgEi.net

>>991
ありがとうございます。
感謝します。

994 ：774RR：2017/07/23(日) 22:30:55.11 ID:KQ+Bjuis.net

次スレも書き込みなかったら落ちちゃうし書き込んでくれよな

995 ：774RR：2017/07/24(月) 05:43:49.94 ID:fGXcmjlu.net

http://i.imgur.com/P5AH9PT.jpg

996 ：774RR：2017/07/24(月) 05:48:28.00 ID:fGXcmjlu.net

次
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500842458/

997 ：774RR：2017/07/24(月) 06:06:47.26 ID:ImZ+N9Cc.net

埋め

998 ：774RR：2017/07/24(月) 07:02:40.28 ID:AQKj8z/9.net

梅

999 ：774RR：2017/07/24(月) 07:10:41.51 ID:A6gAZm8j.net

1000なら今月にgn2f買う

1000 ：774RR：2017/07/24(月) 07:52:40.74 ID:bDI2I4Ru.net

>>999
来年にするw？

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。