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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part4【ホンダ】
- 1 :774RR:2017/05/02(火) 12:45:35.33 ID:Rrfrgytc.net
- 公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part3【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491382318/
- 808 :774RR:2017/05/11(木) 23:20:05.84ID:f7Qd9JO7.net
- >>794
下着屋のボバーは?
- 809 :774RR:2017/05/11(木) 23:20:30.95
ID:AnMZ6fEv.net- >>807
http://imgur.com/BskKTmG.jpg
ついてるよ
- 810 :774RR:2017/05/11(木) 23:29:17.43
ID:lpjCrLTI.net- 一応工具スペースあるのか
- 811 :774RR:2017/05/11(木) 23:34:17.65
ID:AnMZ6fEv.net- >>810
しょぼいけどな
http://imgur.com/2HaRcuU.jpg
- 812 :774RR:2017/05/11(木) 23:51:52.69
ID:KA03Ja10.net- >>678
このカスタムが欲しいわ
せめてヘッドライトだけでもいい
- 813 :774RR:2017/05/12(金) 00:09:14.33
ID:dZrGUSnp.net- HPの写真ええかげん250ccの実写に差し替えなさいな
- 814 :774RR:2017/05/12(金) 00:35:56.13
ID:ycIaR+K6.net- CBR250RRはカスタムパーツめちゃめちゃ出てるな
裏山
- 815 :774RR:2017/05/12(金) 01:18:51.46
ID:ligy32dh.net- >>811
お、わざわざスマンな
ETCギリ行けるくらいか
- 816 :774RR:2017/05/12(金) 04:26:52.95
ID:RmWr4jLs.net- >>775
もうDQNはバイクに今日ある奴自体少ない
真性のDQNは相変わらず4気筒NK&旧車2気筒選んで乗る(GSとかホークとか
>>776
ちょっと違う
>>779
その時代はとっくに過ぎ去った
今バカスク(ノーマルのビクスクはバカスクとは言わない)乗ってるのはDQNではなく
ただの痛い人
>>810
昨日久々にドラゴンボール関連の事色々見てたんだが
ベジータって164だったのな
- 817 :774RR:2017/05/12(金) 05:11:56.83
ID:TrSSgqDF.net- >>808
すまない
下着屋というのが分からないのだが…
- 818 :774RR:2017/05/12(金) 05:12:48.06
ID:6ava6UIG.net- 実車は小さくて写真で見てたのとイメージが違う
- 819 :774RR:2017/05/12(金) 05:15:47.02
ID:9GAvu69U.net- 真っ先に発表された画像見た瞬間から小さい目だとわかってたがなあ・・・
(髭のイケメンのオッサンが乗ってる画像)
- 820 :774RR:2017/05/12(金) 05:18:56.80
ID:9GAvu69U.net- http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/0/d/0d301475.jpg
これとかな。
日本使用がまだ全然判明してない頃
月刊オートバイかなんかで見た記憶ある
- 821 :774RR:2017/05/12(金) 05:22:14.85
ID:6ava6UIG.net- こりゃあダメだw
- 822 :774RR:2017/05/12(金) 05:40:55.48
ID:kZL0NlD4.net- ふーん
ttp://hissi.org/read.php/motorbike/20170512/NmF2YTZVSUc.html
- 823 :774RR:2017/05/12(金) 06:53:07.36
ID:BoLcA5UC.net- 早朝5時に6回レスってのが哀愁すら漂ってくるな...
- 824 :774RR:2017/05/12(金) 07:08:06.26
ID:2WLWz/iA.net- >>763
スクーターと違ってメットや荷物入れが無いからボックス必須だよ
- 825 :CM:2017/05/12(金) 08:01:04.74
ID:DEF4AvVJ.net- >>823
だからほら、G様達は朝が早いからだよw
- 826 :774RR:2017/05/12(金) 08:38:45.05
ID:15uNmu7G.net- >>817
triumph
- 827 :774RR:2017/05/12(金) 09:01:51.18
ID:rdW1yoRd.net- >>749
テレビに出てる巨体タレントが750ccに乗ってて原付に見えたのを思い出したw
ホンダショールームで250レブル見てきたぞ。コンパクトで足つきの良さがすごい楽。見た目もカッコいいし
購入決定したわ。ただ、クラッチが重いので慣れるしかないかな。
人気出るのもわかる気がするわ。
- 828 :774RR:2017/05/12(金) 11:43:25.60
ID:eXlb6q8l.net- 軽くて取り回し良いってインプレ多いけど比較対象は何なんだろう
アメリカンの割にはって事なのか250クラスの他車よりもって事なのかバイク全体として良いほうって事なのか…
近所に試乗車も在庫も無いから実物で試せないんだよなあ
- 829 :774RR:2017/05/12(金) 11:46:12.84
ID:tCAnneJA.net- >>828
アメリカンだと思って乗ると…ってことじゃない?
だいたい大排気量だし
- 830 :774RR:2017/05/12(金) 11:48:50.24
ID:/fQHbmI3.net- レースには向いてないしな
- 831 :774RR:2017/05/12(金) 11:54:06.82
ID:eXlb6q8l.net- >>829
引越し先の駐輪場が奥まっててNinja250乗らなくなっちゃったんだよなあ
これが軽くて楽なら…と買い換え考えたけど住宅事情改善するまでバイク自体やめたほうがよさそうやね
サンクス
- 832 :774RR:2017/05/12(金) 11:57:53.19
ID:UR2lBqCL.net- >>828
そんな疑問を持つのは分かるけど
言っても軽さの感じ方は人それぞれなので結局試乗して確認するしかないよな。
レビューもいちいち何のバイクと比べて私の感じ方では軽いと思います。なんて言い方はしないんだし(笑)
そこは分かってよ。としか言えないんじゃないかな。
- 833 :774RR:2017/05/12(金) 12:46:14.96
ID:c91e4I9q.net- 俺の場合は乗ってたホーネット600
重量は5kgくらいレブル500のが軽いけど実際にはそれ以上の軽さを感じた
多分重心が低かったり、乗ったまま足で移動するのが楽だったりするのが一因かなと
- 834 :774RR:2017/05/12(金) 13:04:12.65
ID:qf+VhlzM.net- マグナと比べてどうなんだろ
あれより取り回しが軽いなら最高だが
- 835 :774RR:2017/05/12(金) 13:21:04.33
ID:mN54rS57.net- マグナキッド君だね、アク禁にします
- 836 :774RR:2017/05/12(金) 13:44:18.11
ID:RrPSOk2V.net- このバイクは熊本産なの?
- 837 :774RR:2017/05/12(金) 14:05:44.14
ID:UR2lBqCL.net- >>835
キッドじゃない方だから(笑)
アク禁しないで
- 838 :774RR:2017/05/12(金) 14:48:55.58
ID:gMdR7qer.net- >>836
500
- 839 :774RR:2017/05/12(金) 15:02:41.61
ID:1gTgIAbo.net- マグナシニアさんもアク禁です
- 840 :774RR:2017/05/12(金) 15:18:15.16
ID:cF3Pku8f.net- バッグサポートたけーな
店まで現物見に行って自作するかな
- 841 :774RR:2017/05/12(金) 15:26:28.63
ID:iK5J6xxP.net- >>840
たぶん店舗に在庫抱えてないぞ
純正のはこないだまでバックオーダーだったし
- 842 :774RR:2017/05/12(金) 15:42:57.00
ID:tCAnneJA.net- >>831
足付きはかなりいいから、ニンジャより取り回しはラクだと思うぜ。
バイク乗ろうぜ〜!
- 843 :774RR:2017/05/12(金) 15:48:16.84
ID:JiZQkkZW.net- >>831
ninja250の方が多少重いけど駐輪場への出し入れなら全長の差で取り回しはしやすいはず
もっと楽なのとなると原付や原二とか同クラスならオフ車とかじゃない?
- 844 :774RR:2017/05/12(金) 16:21:24.33
ID:dx8F45yU.net- Ninja250で出し入れが苦労する場所なら
Rebel250でも苦労すると思うわ.
- 845 :774RR:2017/05/12(金) 16:30:24.87
ID:XMjNRL+q.net- 最期の現行250ccであるDS250との比較してほしいな
- 846 :774RR:2017/05/12(金) 17:56:16.35
ID:SDDbdIta.net- >>843
足付きもそうだけど重心低い分取り回しはレブルの方がしやすいだろうよ
車幅もレブルの方が幾分スリムだし
- 847 :774RR:2017/05/12(金) 17:57:11.12
ID:sCgLvn2z.net- >>846
重心の低さは取り回しに結構影響するよね
- 848 :774RR:2017/05/12(金) 18:58:10.70
ID:YKnVosKD.net- レブルってこれくらい余裕で走れるんだってね
すげえな
ttps://www.youtube.com/watch?v=KOk7PSkHJsw
- 849 :774RR:2017/05/12(金) 19:11:15.92
ID:g4JJnzfE.net- >>848
草
- 850 :774RR:2017/05/12(金) 19:38:32.94
ID:3N8Jnzbh.net- レブルって重心低いのか?
シート高は低いから人が乗った状態だと低いんだろうけど
エンジンの位置もタンク位置も高いし最低地上高もNinjaと変わらんし
ホイールは小さいけどタイヤの外径はレブルの方が20mm大きいし
取り回しとかだとそんなに重心低くはない気がするけどな
- 851 :774RR:2017/05/12(金) 19:56:38.42
ID:s6abg++w.net- 片側パニアケースって重さ偏るかなあ
ヘルメットとエアバッグベストの収納場所が欲しいんだが
- 852 :774RR:2017/05/12(金) 20:03:52.67
ID:oPU2w/9a.net- レブルキッド君だね
- 853 :774RR:2017/05/12(金) 20:04:28.86
ID:YKnVosKD.net- 新型レブルはフラグシップとしてNC750のエンジン積んだ奴だしてほしい
フレームは新規になってしまうだろうが、
あのエンジンこそレブル向きだと思う。鼓動感はVtuinnみたいな感じだし
何より低重心化図れる
- 854 :774RR:2017/05/12(金) 20:05:35.03
ID:YKnVosKD.net- NCエンジン積んだクルーザあったが、見た目が壊滅的にダメで無理だった
- 855 :774RR:2017/05/12(金) 20:12:42.06
ID:qf+VhlzM.net- レブル50に期待しよう
- 856 :774RR:2017/05/12(金) 20:14:55.61
ID:15uNmu7G.net- 旗艦の貫禄なら二代目亞弗利加象のパラツイン流用の方が。
- 857 :774RR:2017/05/12(金) 20:17:09.28
ID:YKnVosKD.net- レブルなんだから例え最上位でも貫禄なんぞいらねーw
- 858 :774RR:2017/05/12(金) 20:19:00.33
ID:YKnVosKD.net- >>855
何かと昔と色々違ってしまってるんで
もし出たとしても125だろうなあ
そういや10年ほど前、大宮駅西口に
ハーレーダビッドソンのエンブレム貼り付けたJAZZがいっつも路駐(歩道駐?)してあったなあ
- 859 :774RR:2017/05/12(金) 20:27:41.47
ID:qf+VhlzM.net- 50は排ガス対応が難しいんだっけ
じゃあ電動レブルだな
- 860 :774RR:2017/05/12(金) 20:45:48.04
ID:dx8F45yU.net- >>853
NM4買って下さい
- 861 :774RR:2017/05/12(金) 20:52:56.70
ID:SDDbdIta.net- >>850
どちらにしてもニンジャ250よりは明らかに低いね
ニンジャ250もカウル類全部引っぺがすだけでもある程度は下がるけど
まあでもアメリカンと考えて低いかと言われたらまた別ではある
- 862 :774RR:2017/05/12(金) 21:21:00.29
ID:9kpW44Qq.net- >>861
シート位置が低いだけで重心はそれほど低くないよ
- 863 :774RR:2017/05/12(金) 21:48:07.41
ID:kRCbNWuF.net- 女が乗ってるとカッコいい
- 864 :774RR:2017/05/12(金) 21:50:17.97
ID:XAzNOtYp.net- 見たこともないくせにw
- 865 :774RR:2017/05/12(金) 21:56:30.19
ID:TrSSgqDF.net- レブル1000とか出そうな気はする
- 866 :774RR:2017/05/12(金) 22:12:20.60
ID:Em9XcRaO.net- >>862
運動性が良いって事はクルーザーの中では
多少重心は高めかもな。
- 867 :774RR:2017/05/12(金) 22:51:25.72
ID:3wem5DfU.net- 軽いからまたがって後ろに下がる時はすぐ動く
排気量アップとか重くなる事しなくていいよ
- 868 :774RR:2017/05/12(金) 23:13:26.14
ID:ligy32dh.net- 女乗せてる俺カッコイイ
- 869 :774RR:2017/05/12(金) 23:49:32.94
ID:Q6HQSfEa.net- 500以上だとは今のスリムさ保てないだろうしそれはレブルじゃない気がする
でかいエンジンで出すならワルキューレ復活だな、あの本体はエンジンって感じの主張の激しいデザイン好きだった
- 870 :774RR:2017/05/12(金) 23:53:24.05
ID:d98Cs8pF.net- バイクにとってエンジンはおちんちんみたいなもんだしな。
- 871 :774RR:2017/05/13(土) 01:02:45.21
ID:AQuVLPoP.net- >>853
CTX700というバイクが少し前までありまして・・・
- 872 :774RR:2017/05/13(土) 01:15:52.11
ID:R6o82L0Y.net- >>869
> 本体はエンジン
ワルキューレはまだ綺麗にまとめた方だと思う。
大昔、CBXを初めて見た時は脳味噌のズレる音が聞こえた。
- 873 :853:2017/05/13(土) 05:39:00.40
ID:USyA6Z5t.net- >>860
一時期NM4買うかS660買うかで迷ってたが
何故かコペン買ったw
>>871
だから見た目がダメだった書いた
- 874 :774RR:2017/05/13(土) 06:13:22.30
ID:2EgyF7ZF.net- Webikeのモトレポートでレブルインプレッション見てきたんだけど、180の人でもイケるねこれ
ドラッグスター250より良さそうだ
DSはDS4じゃないとちょっと小さく感じるけどレブルはいい感じだ
- 875 :774RR:2017/05/13(土) 06:47:54.73
ID:8WIpG0M/.net- >>874
250のほうは見た目がねえ…
- 876 :774RR:2017/05/13(土) 07:17:38.27
ID:IJa5jX3a.net- 250の良さは物理的な性能じゃなくて法律的な性能だからな
- 877 :774RR:2017/05/13(土) 07:41:07.16
ID:8WIpG0M/.net- うまい
- 878 :774RR:2017/05/13(土) 08:34:39.93
ID:1s0F2jp9.net- CTX700なんか廃止してレブル750を出せばもっと売れると保証する
- 879 :CM:2017/05/13(土) 08:58:17.78
ID:rK4VYOXt.net- >>874
これね。レポートしてるのが身長179cmの佐川健太郎。
https://www.youtube.com/watch?v=ufkhqbn4A5M
これくらいの身長がちょうどいい感じに見える
ま、北米ターゲットのバイクなんだから160cm代の小人が乗る想定はしてないだろうw
- 880 :774RR:2017/05/13(土) 10:04:41.47
ID:3SvN46WR.net- >>878
VT750の二の舞になると保障する
- 881 :774RR:2017/05/13(土) 10:36:51.75
ID:XErOjqQ6.net- 171cmのチビの俺でも乗れそうなバイク。
- 882 :774RR:2017/05/13(土) 11:35:57.12
ID:8Z14Eh4z.net- >>870
俺にはガソリンタンクがそれだな。
- 883 :774RR:2017/05/13(土) 11:48:54.74
ID:2EgyF7ZF.net- プロジェクトBIG1ていうリッタースーフォアはタンクめちゃ大きかった印象
大排気量好きはなにかしらコンプレックス持ってるのかもしれないね
- 884 :774RR:2017/05/13(土) 11:57:06.01
ID:QtYsUoch.net- >>879
動画見たけどちょっと窮屈そうじゃね?
特に足付き確認。
- 885 :774RR:2017/05/13(土) 12:30:27.49
ID:pIFKXE0E.net- 250のほうも二発にしてくれよな
- 886 :774RR:2017/05/13(土) 13:04:09.33
ID:ybFKvt9/.net- >>879の動画でも言ってるけどアメリカンとは一線を画したネイキッドライクなバイクなんだよ
実際に見て乗ればわかるけど足つきの良さはシートが細く股が膨れない形で伸ばせるしニーグリップも細いシートに合わせてし易い
個人的には生産中止になったVTR250をカバーしに来てるんじゃないかなとも思ってる
そのためには今後カスタムパーツをどんどん出してく必要があるだろうけどね
- 887 :774RR:2017/05/13(土) 13:12:02.17
ID:cDWExdzh.net- VTRみたいなスポーツバイクとは全く違うけどな
- 888 :774RR:2017/05/13(土) 13:22:09.39
ID:gjIyD22W.net- VTRの後継は強いて言えばCBR250RR
レブルはどちらかといえばFTRの後継
- 889 :774RR:2017/05/13(土) 13:22:56.74
ID:hvdx2fP1.net- レブル売れてんのかな?
- 890 :774RR:2017/05/13(土) 14:38:25.19
ID:IlmIFbC5.net- レブル250に買い替えるつもりだったけどノーマルでは我慢できずにカスタムに結構金使ってしまいそうだからやめとく
上の方で話題になってたんでCB250Fが気になって色々調べてたら意外といいバイクなんで安いしあっちにいくかもw
- 891 :774RR:2017/05/13(土) 14:53:52.63
ID:5ohZhvqv.net- 今日250が納車された
動画で見るとしょぼい音だったけど実際聞くとカッコよく響くよ
オーナー補正が働いてるのもあるけど…
足つきは169の短足でもベタ付きで全く不安がないです
- 892 :774RR:2017/05/13(土) 15:14:32.19
ID:WcG0J7zN.net- モーサイの梨本のインプレだと500より250の方が好印象だな
500は案外と回したくなる出力特性なんだそうな
- 893 :CM:2017/05/13(土) 16:20:08.58
ID:Me3yKviL.net- なんかチビがここぞとばかりに自己正当しててワロタw
- 894 :774RR:2017/05/13(土) 17:03:09.27
ID:QoBj30ko.net- しかし見れば見るほどデザインツボだわ
メカ類が全部艶消しブラックでボディも艶消しシルバー選べてマットな感じになるのがすごく好き
- 895 :774RR:2017/05/13(土) 18:24:07.44
ID:QIE7Lk7A.net- メットのシールドも新調してスマホマウントとBluetoothスピーカーも買った
あとは納車…ながいなー(´・ω・`)
- 896 :774RR:2017/05/13(土) 19:09:37.81
ID:2DMsL2Mu.net- デザインツボってる人には申し訳ないけど、オリジナリティは無いんだよなぁ
- 897 :774RR:2017/05/13(土) 19:15:34.52
ID:XErOjqQ6.net- >>893
日本語大丈夫かよw
- 898 :774RR:2017/05/13(土) 19:16:42.40
ID:cvLE2RbC.net- >>896
なんかピント外れだな
- 899 :774RR:2017/05/13(土) 19:18:16.17
ID:x33RJvN5.net- いつものでツボった
ttp://hissi.org/read.php/motorbike/20170513/MkRNc0wyTXU.html
- 900 :774RR:2017/05/13(土) 19:18:53.82
ID:Jzi6p+Tx.net- >>880
VTよりかは売れると思う
マットグレーラインナップするだけで売れるんだよ今はw
- 901 :774RR:2017/05/13(土) 19:29:20.89
ID:2EgyF7ZF.net- >>898
ほんとそれwオリジナリティーがあるとかだれか言ったか?wて話w
- 902 :774RR:2017/05/13(土) 19:33:11.81
ID:2DMsL2Mu.net- いまさらデザインツボんなやって話
- 903 :774RR:2017/05/13(土) 19:44:54.49
ID:2EgyF7ZF.net- いまさらも何もね〜だろ…何だコイツ
- 904 :774RR:2017/05/13(土) 19:52:55.25
ID:ZK4eMW9/.net- ありそうでなかったデザインだと思う
かっこいい
- 905 :774RR:2017/05/13(土) 20:21:06.67
ID:seicwvSN.net- >>897
老人乙
- 906 :774RR:2017/05/13(土) 21:23:14.24
ID:qouYTaHr.net- よく見てみればノーマルはホンダらしいデザインではあるね
250はいいとして500買ってカスタム費用考えると他の大型の方がいいかなって思えちゃう
海外では500は大型の分類には入らないの?
- 907 :774RR:2017/05/13(土) 21:28:35.34
ID:NMeURzWo.net- >>906
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/motorcycle_license.html
見ての通り
こんなに区分細かいの日本くらい
- 908 :774RR:2017/05/13(土) 21:44:22.73
ID:XRR4xMjh.net- 500って何かに使ってたエンジン?
なぜ470ccとかにしたんだろう?
どうせ大型なんだから600ccぐらいでもよかったんじゃないかね
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