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【HONDA】CRF250RALLY part13

1 :774RR :2017/05/08(月) 20:48:11.15 ID:6X+HDneN0.net
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg

スレ立ての際には一行目に

!extend:checked:vvvvv:1000:512 

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part12
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490860054/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

640 :774RR :2017/05/29(月) 16:20:30.73 ID:GUeZRBGt0.net
長距離はセローのツーリングシートのがいいよ

641 :774RR :2017/05/29(月) 17:10:50.22 ID:fquYwWkA0.net
尻は300kmくらいかな
その前に膝が痛くなるけど

642 :774RR :2017/05/29(月) 17:49:45.71 ID:dzwcDWo0p.net
セローで長距離とか拷問やろw
遅いわ窮屈やわケツ爆発するわで苦行でしかない

オフ車でお尻に優しいのは超絶ブッちぎりでCRF。それ以外は三角木馬

643 :774RR :2017/05/29(月) 18:29:57.79 ID:CpYqPWZsM.net
DRZで日本一周するのもいるし余裕余裕

644 :774RR :2017/05/29(月) 18:54:51.28 ID:r9VSXVLV0.net
お答えありがとう。安心しました。
お尻にも優しくてかっこいいなんて最高ですね。
ラリーとスズキのV-strom250で迷ってます。
もう少し悩んでみます。

645 :774RR :2017/05/29(月) 21:47:40.35 ID:XEO9D9Xn0.net
オンロードツーリングならVストでしょ
今平均燃費が36km/Lだけど300km超えた辺りでガソリン心配になるからね

646 :774RR :2017/05/29(月) 22:43:40.93 ID:gpI6kkCh0.net
>>644
カワサキのVersysを飛ばしてV-strom?
ラリーとV-stromの中間的な車両だから、念のためにチェックしといた方が良いと思う。

647 :774RR :2017/05/29(月) 22:52:20.16 ID:svayzVpU0.net
>>639
尻は100キロぐらいで痛くなる
幅がせまいからコレはどうしようもない
けどまあ休み入れてたまにスタンディングしたりで300キロぐらいはいける

それより手に来る振動がわりと厳しい

648 :774RR :2017/05/30(火) 01:08:57.04 ID:MBuGMdz/0.net
>>647
そんなに振動気になる?
この前、慣らしを早く終わらせたくて一気に350キロ走ったけど手もケツも平気だったよ
このライポジでグリップをガッチリ握りしめるなんて事もないよな

649 :774RR :2017/05/30(火) 02:59:44.74 ID:5i0RNzoOd.net
>>643じゃないけど、これでリアだけでもチューブレスなら間違いなく買うんだけどなー
通勤で使うからパンク怖いしDL250買うわー

650 :774RR :2017/05/30(火) 08:09:39.02 ID:5YGGjH4Op.net
距離と言うより2時間くらい乗ったあたりから尻が
痛くなるわ
レバーは交換してるけどノーマルハンドル&グリップで
手に振動は感じないな
ミラーも全然ブレなくて見やすいね

651 :774RR :2017/05/30(火) 08:22:36.28 ID:d0jH9V7e0.net
>>648
2時間ほど乗ったあとで手がしびれてた
シートにもワリと振動くるよね

652 :774RR :2017/05/30(火) 08:40:15.75 ID:MBuGMdz/0.net
>>651
あぁシートはブルブルするね
もう1台のセパハンに慣れているせいかハンドルは全く気にならない
むしろ、こっちに乗り慣れちゃうとセパハンは肩が凝るw

653 :774RR :2017/05/30(火) 09:24:35.96 ID:xO3i3IJAp.net
バイクは乗り手のポンコツぶりで感想が大きく変わるからな。
正しい乗り方してる奴なんて希だし参考にはならんな

654 :774RR :2017/05/30(火) 20:54:50.52 ID:nSBEn3J3d.net
XLRからの乗り換えだが振動も少なくケツみもやさしく釣りは超快適。

655 :774RR :2017/05/30(火) 22:01:00.50 ID:DTfMibh9E.net
FMFポチった人インプレ頼むぜ!

656 :774RR :2017/05/30(火) 22:46:15.21 ID:eUA2SSpf0.net
オフ車8台目だけど、一番ケツに優しい。
1日500キロ走行でもへっちゃら。
たまにバイク降りた時に手が痺れてるけど。

657 :774RR :2017/05/30(火) 23:16:59.52 ID:Ve9Cksma0.net
ハンドルやっぱりクラスなりの微振動は避けられないな。短時間でもけっこう手に痺れ感じるわ。

658 :774RR :2017/05/30(火) 23:35:25.83 ID:Rt7RIohr0.net
プログリップとか耐震ゲル素材の複合グリップ良いぞ。

659 :774RR :2017/05/30(火) 23:39:44.10 ID:A4uNjy2i0.net
アフリカツインみたいにラバーマウント、テーパーハンドルでエンドにウエイト入りだったらね
とりあえずグリップ交換、ウエイト注入
それでも気になるならマウントアダプタかましてテーパーバー化でしょうか

660 :774RR :2017/05/31(水) 00:02:19.12 ID:Kd/DexXZp.net
勘違い雑魚はオンロードツアラー乗っとけよw

661 :774RR :2017/05/31(水) 08:22:56.30 ID:V1VOOPG20.net
>>660
ササクッテロレ Sp0f-0reqずーっと張り付いてネガ書いてるけど
2chで憂さ晴らししても現実世界は良くならないで?

662 :774RR :2017/05/31(水) 08:31:34.27 ID:cpjUOEYr0.net
>>661
本気のオフマシンをRCと書いちゃうようなアホだから・・・

663 :774RR :2017/05/31(水) 11:05:38.84 ID:hVJcHdNr0.net
ラリーの積載能力ってどんなもんですか?
北海道ツーリングテント泊とかどんなもんでしょうか

664 :774RR :2017/05/31(水) 11:09:51.56 ID:eOn/H0MoM.net
2stレプリカで北海道回った人が一言↓

665 :774RR :2017/05/31(水) 11:27:55.34 ID:gd6ge5xm0.net
250って物理的な絶対積載量よりも排気量によるパワー的な限界の方が先に来るだろ

666 :774RR :2017/05/31(水) 11:33:28.04 ID:QZVJns+Rd.net
荷物積んだくらいで限界ならタンデム無理

667 :774RR :2017/05/31(水) 11:39:32.23 ID:pEunQ/X90.net
いかに上手く積むか。

668 :774RR :2017/05/31(水) 11:46:42.49 ID:v0SEzw2cp.net
オンロード脳で語るアホばかりでワロスw

669 :774RR :2017/05/31(水) 11:49:10.35 ID:hVJcHdNr0.net
左のマフラーの反対側に物入れついてるんですね。
ここにETC乗るかな

670 :774RR :2017/05/31(水) 11:49:25.92 ID:v0SEzw2cp.net
ま、得意のリッターでドヤ顔して250を見下してるオンローダーも、
オフロードだと125すら振り回せない下手糞雑魚なんだよなあプププw

671 :774RR :2017/05/31(水) 11:50:53.51 ID:yXPBzuOja.net
プププw←なんて数年ぶりに見たわ

672 :774RR :2017/05/31(水) 11:55:32.49 ID:QZVJns+Rd.net
うん
仕切り棚の上側に入るよ
左の小物入れ、開けると中が狭いんで「意外と物入らねーな」って印象だけど
実は蓋側にスペースがあるのでそれなりに物は入る

673 :774RR :2017/05/31(水) 12:11:40.34 ID:EUOdJzJxr.net
今取ってきた
乗車時回し蹴りしちまって
傷が・・・(´・ω・`)
おうちに帰ってバラして
グリスアップと配線せねば・・・
おまえらもグリス塗り塗りしてるんだよな〜?
買った店じゃやってる気配すらないぞw

674 :774RR :2017/05/31(水) 12:28:02.87 ID:7PPO+HZCa.net
ETC下側に工具と一緒に入れてる。
下でも穴あけなくても配線通ったからそこにした。

675 :774RR :2017/05/31(水) 12:44:00.83 ID:wv3GyUuAd.net
首都圏の高速が二輪限定事前予約必要だけど定額乗り放題なサービスやるとかなんとかで
きちんとバイク用のETCつけたくなったけど、やっぱり分離型を
左側のあのケースに仕込んでる人が多いのかな
その場合電源どこから取ってるんだろう、シート後方のカウル下にあった未使用のハーネスとか?

676 :774RR :2017/05/31(水) 13:26:27.63 ID:xnKT97DgM.net
35年前のXLより振動減ってるのかな?
バランサーとエンジンマウントしか変わる要素がないのは分かっているが

677 :774RR :2017/05/31(水) 13:28:59.68 ID:De2HyrQAM.net
>>653
本気先輩!
CRF Rallyの正しい乗り方を教えて下さい!

678 :774RR :2017/05/31(水) 16:02:38.45 ID:uPvtcMnq0.net
>>675
ショップにETC取り付け頼んだらサイドのケースに入れられてたけど
邪魔くさいから自分でシート下に移設したよ
どうせETCカードなんか入れっぱなしだし
あと電源はハーネスから取ってるみたい

679 :774RR :2017/05/31(水) 16:23:23.89 ID:CwODDrhbp.net
>>673
おめ!良い色買ったな
慣れてきてからも蹴ることあるわ
でも地面に左足を着いた状態で跨るスタイルに
こだわりたい。何となく

680 :774RR :2017/05/31(水) 16:33:24.61 ID:EUOdJzJxr.net
>>679
あざーす

このエンジンってMC41と同じだよね?
てことはエキゾーストそのまま流用出来るのかしら?
CRF250lでやってた人いたみたいが・・・

681 :774RR :2017/05/31(水) 17:40:47.63 ID:3qFzrz+td.net
>>676
XR海苔だけどほんとに単気筒かと思うくらい振動少ないよ

682 :774RR :2017/05/31(水) 17:43:51.15 ID:xnKT97DgM.net
>>681
XRより振動少ない?

683 :774RR :2017/05/31(水) 17:45:21.52 ID:gDCVn8y8p.net
>>677
そもそもオフロードアドベンチャーのRALLYでアスファルト走って振動だのケツ痛だの喚くとかアフォ丸出しだろw
つか、オフ車の中でダントツトップの超絶快適仕様なCRFで文句垂れちゃうとかw
そんなスクーターしか乗れないような雑魚は己のカスっぷりを見直せよw

684 :774RR :2017/05/31(水) 17:52:53.52 ID:gDCVn8y8p.net
>>680
あのなあ、僕ちゃん
いくら同じエンジンでもトルク型とパワー型じゃ丸っきり違うんだよ。
高回転でパワーを絞り出すMC41用のマフラーなんか付けちゃったら、オフロードで重要な低中速がスカスカになっちゃうだろw

だいいちパイプ径も形状も違うのにどうやって付けんだよw

685 :774RR :2017/05/31(水) 18:31:59.14 ID:EUOdJzJxr.net
>>684
パイプ径違うんかよおおおおお
有り難う
先走るとこだったぜw
ecuもポンで行けるんじゃねえかと思たあるよ
ほんとワンオフしかないんだなぁ・・・

686 :774RR :2017/05/31(水) 18:51:16.82 ID:H2QKs+32M.net
mc41も乗ってたが性格全然違うぞ

687 :774RR :2017/05/31(水) 20:04:19.52 ID:vtfJiWqld.net
>>678
シート下に収まるのか、あんまりスペース無いなと思ってたが…
シート下に収まるのなら、小物入れの穴開けとか考えなくても大丈夫かな

688 :774RR :2017/05/31(水) 20:22:47.38 ID:PWOMhO7Gd.net
>>687
あんまりスペースはないぞ
シートと干渉する場合シートベースのリブを若干削る必要があるらしい
http://i.imgur.com/L0PGgs7.jpg

689 :774RR :2017/05/31(水) 20:27:13.78 ID:cW1F5Pb9d.net
新車でETC注文したら小物入れ下段にETC転がっていた。配線穴も開けられていたが、そこから水入らんのか心配。

690 :774RR :2017/05/31(水) 20:36:10.87 ID:pEunQ/X90.net
>>689
バイク用ETCなら防水だから少しくらい入っても平気さ

691 :774RR :2017/05/31(水) 21:42:56.25 ID:Nl3vFZj30.net
>685
純正300ccキット組んだほうがいいんじゃね?

692 :774RR :2017/05/31(水) 22:40:44.35 ID:csQyWi3v0.net
>あのなあ、僕ちゃん

これいいな。

693 :774RR :2017/06/01(木) 00:59:57.03 ID:kmcVPFTEd.net
いや、そういう心配をしてるわけじゃないと思う…
工具や書類が濡れるほうだろ

個人的には過去スレにあった「フロントフェンダー上に一体型ETC」のアイディアけっこういいと思う
フェンダーに穴空けするのと走りながらステータスランプが視認できないのは難点だが

694 :774RR :2017/06/01(木) 06:42:50.96 ID:07wP5sYv0.net
一体型って盗難とかされないん?

695 :774RR :2017/06/01(木) 08:14:33.27 ID:SsPrGwAfp.net
>>685
450ラリーみたいなダウンタイプにするの?
作ったら写真頼むぜ

696 :774RR :2017/06/01(木) 09:34:07.36 ID:Jd9XKKMCM.net
>>684
>>686
本気せんぱーい!
早くCRF Rallyの正しい乗り方を教えて下さいよー!
せんぱいバイクいっぱい乗ってて凄いっす。
ガレージ1万坪くらいありますよね。

697 :774RR :2017/06/01(木) 10:54:58.42 ID:8p0H+pqH0.net
>>688
こんな場所から空気吸えるのって色んなバイク見てていつも思う、動いてるから問題ないんだろうけどね。

あと溶接綺麗ね、XRなんかは素人の手作業かよ!って感じの溶接跡が多かったしなー。

698 :774RR :2017/06/01(木) 12:09:49.61 ID:IqH/pH5b0.net
穴の開いたシートにて放屁

エアクリ「何者だ」
屁「フレッシュエアーです」
エアクリ「よし、通れ」
シリンダー「BOMB!」

699 :774RR :2017/06/01(木) 12:26:48.06 ID:rhUqGaQpp.net
>>696
なにお前、530持ってる癖にオフ車の乗り方も分かんねえの?プッw

あと>>686は俺様じゃねえよカス
ま、俺様もMC41後期を一年くらい所有してたけどなw

700 :774RR :2017/06/01(木) 12:31:29.04 ID:0RL2Bz4gM.net
>>699
せんぱーい、530って何すか?
キャストホイールのオフ車でしたっけ?
スポークレンチで整備出来るんですよね (^^)v

701 :774RR :2017/06/01(木) 12:44:52.87 ID:u2HG3A7x0.net
>>672
素敵ですねー!
下にはまともな工具と替えのグローブでも入れとこうかな

702 :774RR :2017/06/01(木) 15:17:13.44 ID:4igCyVPt0.net
>>674
穴あけんでいけるの?
2輪館で相談したら、サイドの収納なら穴あけないとだめですねーといわれて困ってる

703 :774RR :2017/06/01(木) 15:54:10.24 ID:MY68ZoqPr.net
>>702
今ETCをシート下に仕込んだので見てみた
工具押さえてるゴムのメクラ取ればいけるが・・・w
穴開けた方が無難だね
カード取るのめんどくさくないなら
シート下の方がいいと思うけど

704 :774RR :2017/06/01(木) 17:10:57.53 ID:QKBo7lLZp.net
サイド収納にスペアチューブやポンプ、タイヤレバー等を忍ばせてパンク対策されてる先輩方
参考に画像をあげてくれませんか?

705 :774RR :2017/06/01(木) 17:44:35.70 ID:oqemdBKsM.net
>>704
本気先輩、なに丁寧になっちゃってるんですか!

本気先輩には先輩なんていませんよ。
みんなしたっぱなんだから、「教えろや〜 ゴルア(`_´メ)」ですよ!

706 :774RR :2017/06/01(木) 17:46:01.04 ID:MY68ZoqPr.net
>>704
マジレスすると無理w
車載工具取ってリアのチューブ入るぐらい
まあエンデュリスタンとかクリーガのフェンダーバッグ購入をススメル

707 :774RR :2017/06/01(木) 19:00:11.59 ID:m/71w9wEp.net
>>706
嵩張るリヤ用チューブではなく、フロント21インチのスペアチューブ持っておけばリヤ側のパンクにも応急対応可能かと思いますが
それでも容量的に厳しいのでしょうか?

708 :774RR :2017/06/01(木) 19:10:53.07 ID:DUDdvO6vp.net
パンク修理セットはリュックが基本やろJK
バイクに載せるてオフ走るとかありえんw

709 :774RR :2017/06/01(木) 19:19:52.19 ID:XUOG2gZv0.net
>>700

普通にスポークレンチで締まってるか確認するだけだが何か?

710 :774RR :2017/06/01(木) 19:33:50.54 ID:MY68ZoqPr.net
>>707
自分でやれwwww
うちに今リアしかないが
リア入るならフロント入るだろ

711 :774RR :2017/06/01(木) 20:02:54.63 ID:jYHwVtKip.net
>>710
車両がまだなんです
ETCはつける予定ないですし、車載工具を見直してパンク修理に対応出来る林道携行品が車体収納スペースに収まれば
日帰りならば荷物無しの手ブラ林道ツーリングが可能かなと妄想してまして
スレ汚し、申し訳ありませんでした

712 :774RR :2017/06/01(木) 20:17:45.41 ID:MY68ZoqPr.net
>>711
まだなのか(´・ω・`)
梅雨になっちまうぞ・・・
DRCの空気入れやタイヤレバー(長尺物は×)仕切り切ればいけるかも
でもあんまりあのboxに期待するな

713 :774RR :2017/06/01(木) 20:52:14.10 ID:IyyP/iNna.net
>>702
工具止めてるゴムをひっかけるとこの下辺りから稼働部のあたりに隙間があるから壁沿いにそこを通してる。
噛んで切れても嫌だから配線には保護カバー巻いてる。

714 :774RR :2017/06/01(木) 22:02:04.73 ID:DUDdvO6vp.net
初心者の妄想やなw
林道を手ブラなんて考え自体が大間違いw
荷物をバイク固定で車体を重くなんかしたら地獄を見るリスクを上げるだけやろw

だいたい、パンクを気にするようなオフ走るならまずタイヤ変えろや

715 :774RR :2017/06/01(木) 22:11:22.90 ID:5JdeZti70.net
>>714
林道による

716 :774RR :2017/06/01(木) 22:17:06.74 ID:YCAJBnzn0.net
リュックは嫌いなんで、荷物は車体にくくりつけてる。

717 :774RR :2017/06/01(木) 22:28:17.92 ID:XUOG2gZv0.net
林道を走り始めて40年。
林道でパンクはまだしたことないな。

御岳周辺がまだ走れた頃、車体に縛りつけてたメガネやレバー等を丸ごと落としたことがある。
そのあと地震が起きたから住人共々埋もれてしまったと思う。

718 :774RR :2017/06/01(木) 22:37:55.71 ID:YCAJBnzn0.net
おとなしく走ってたんだね。

719 :774RR :2017/06/01(木) 22:54:14.20 ID:M5WGu42B0.net
平均すると年に一度は釘パンクにあってるわ

720 :774RR :2017/06/02(金) 05:55:04.60 ID:Hyx8A2g4p.net
ライン取り、乗り方、タイヤ銘柄、空気圧、地域差、、、
釘パンク確率の要因は複雑ですね
メジャーな林道ばかりに行ってたり、いつも誰かが走った轍をトレースしてれば釘が刺さる確率は低いでしょう

721 :774RR :2017/06/02(金) 06:53:47.52 ID:dgGGbv0A0.net
ホンダのマニュアル的にはETCは何処に着けることになってるんだろ

722 :774RR :2017/06/02(金) 09:04:22.61 ID:PdDDn4u50.net
>>719
道路の端を走ると釘を拾いやすいで

723 :774RR :2017/06/02(金) 09:15:57.95 ID:holAUI46a.net
>>721
一体型をハンドルマウント

カタログ見れば分かるけど、そもそもアンテナ分離型は載ってないし複雑な配線を推奨していない

724 :sage :2017/06/02(金) 10:42:33.00 ID:y9STSerV0.net
出先でパンク修理とか都市(?)伝説かと…
素直にロードサービスが正解
どんだけ工具積んで走ってるのか小一時間

725 :774RR :2017/06/02(金) 11:05:00.26 ID:ZKgZUhD8p.net
>>724
お前が林道行ったことないアフォなのは分かったw
ロードサービスとか笑わせんなよww 呼ぶならヘリだろw

つか、車載以外の工具なんてレバーくらいなんだが、タイヤ交換ごときにどんな想像してんだかw

726 :774RR :2017/06/02(金) 11:11:24.84 ID:0SSmy7Mdr.net
>>725
車載工具でタイヤ外せんのだが・・・

727 :774RR :2017/06/02(金) 11:23:45.60 ID:p80EJ8JZ0.net
パンク修理はモチュールのパンク修理剤車載してるわ
これチューブタイヤにも使えるからいいよ

728 :774RR :2017/06/02(金) 11:34:25.35 ID:9ucGYnlc0.net
スライム入れてる人いる?

729 :774RR :2017/06/02(金) 12:28:35.71 ID:ZKgZUhD8p.net
>>726
非力乙
蹴るなりテコの原理なり色々使えやw
ま、車載のはすぐひん曲がるから俺様は専用のメガネをデイパックに常備してるけどな。
ポンプとスタンドやら合わせても微々たる量だわ

730 :774RR :2017/06/02(金) 12:36:00.15 ID:DR+puxVyM.net
>>729
本気せんぱーい!
早くCRF Rallyの正しい乗り方を教えて下さいよー!
あと蹴ってタイヤ外す方法も教えて下さい。
今晩テレビでやるジャッキー・チェンの映画も見といた方がいいですかー?

731 :774RR :2017/06/02(金) 12:38:31.14 ID:xWFWOrJkp.net
>>729は非オーナー?
車載工具のレンチは8.10.12.14mmでアクスルナットに適合しないはず
自分も非オーナーですが

732 :774RR :2017/06/02(金) 12:44:49.61 ID:H0fLq2UR0.net
現WR250Rオーナーだけど
乗り換えようかな?と思って試乗モデルで試してきた
愕然としたのは排気量が1クラス下のクラスじゃないのか?と思えた事
全然パワー感が感じられないのだけど高速でのフィーリングや林道での挙動がどんなか物なのか
教えて貰えないだろうか?

733 :774RR :2017/06/02(金) 12:44:54.78 ID:0SSmy7Mdr.net
>>731
その通り
これでどうやってタイヤ取るかしりたいぜw
>>729
非力乙じゃねえよ
馬鹿

734 :774RR :2017/06/02(金) 12:45:45.32 ID:DR+puxVyM.net
>>731
本気先輩を馬鹿にするな!
CRFみたいな安バイクは先輩のキャストホイールのKTMで泣くまでやっつけるぞー!

735 :774RR :2017/06/02(金) 12:47:57.29 ID:0SSmy7Mdr.net
>>732
WR生産中止だから・・・
そのまま乗れば?
2stoffとRallyの二台運用だが
Rallyは長距離ツーと割り切ってる

736 :774RR :2017/06/02(金) 13:05:52.21 ID:ZKgZUhD8p.net
CRFLには普通に19と24入ってるんだが何言ってんだこいつw

737 :774RR :2017/06/02(金) 13:16:16.37 ID:DR+puxVyM.net
>>736
本気先輩!
先輩から見たらジャッキー・チェンは非力ですよね。
どうやったら先輩みたいに子供の三輪車のタイヤを蹴って外せるような力持ちになれますか?

738 :774RR :2017/06/02(金) 13:21:37.36 ID:ZKgZUhD8p.net
そもそも車載工具の19&24レンチはタイヤ外すためだけのモノだし延長金具も付いてるんだが、これでどうやるか分からんとかユトリかよw

739 :774RR :2017/06/02(金) 13:31:32.31 ID:DR+puxVyM.net
>>738
本気先輩は怪力だから、いつもボルトやナットは歯で回してるじゃないですかー。
工具なんか使わないでしょう?

コークの瓶も噛み千切りましたよねー。

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