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NSR50 NSR80 その38
- 1 :774RR:2017/05/08(月) 22:01:13.05 ID:xYJrKHQQ.net
- NSR50 NSR80を語るスレ
前スレ
NSR50 NSR80 その37 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436618892/
- 565 :774RR:2018/02/13(火) 00:15:53.47 ID:TMgPmw0M.net
- 内燃機屋なんてどこも似たり寄ったり。
ネットで検索して悪評が出てこなければ問題ない。
- 566 :774RR:2018/02/14(水) 10:33:36.21 ID:u6YzF7Xf.net
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 567 :774RR:2018/02/14(水) 22:09:36.15 ID:CV1VaM6k.net
- >>564
マルチ
- 568 :774RR:2018/02/20(火) 23:33:46.76 ID:Rv6Y5aci.net
- 後期。チャンバー、キャブノーマル。ジェット類もそのまま。キャブのオーバーホールはしました。
純正エアクリボックスでスポンジ無し。
走行距離9000km。
上記の車体なんですけど6速だけガス欠っぽい症状でエンジン回転が落ちてしまいます。
理由分かる方いませんか?
- 569 :774RR:2018/02/20(火) 23:50:03.80 ID:i/HeWGvS.net
- リミッターカットはしてる? してないと6速7000回転辺りで頭打ちになる
- 570 :774RR:2018/02/20(火) 23:58:14.37 ID:Ya1Wgria.net
- >>568 問題解決には関係ないレスだが
状況説明するのにNSR50とかってもう走行距離とか意味ないような気がする
9000kmって走行距離少なめ、長期停止状態で保管されてる期間があるってことになるし
いずれにしても経年変化劣化でそのバイク毎に具合悪いとこでるのも多様でこれだっていう
ポイントは指摘し難い
ピストンリング磨耗で圧縮落ちてるとかかな?
- 571 :774RR:2018/02/21(水) 02:06:36.17 ID:dZVoApRb.net
- フライホイールの固定が緩んで高回転で点火ズレてそうなったことはある
- 572 :774RR:2018/02/21(水) 19:42:17.41 ID:qx9XEieU.net
- CDIはデイトナのパワーアドバンスがついていました。
6速で頭打ちというか回転が吹けあがることか維持すらもできずに落ちて行ってしまいます。
空ぶかしから5速まではレッドまで回るんですが・・。
フライホイールまではまだ見ていませんのでちぇっくしてみます。
- 573 :774RR:2018/02/21(水) 21:36:41.23 ID:3pHG6qSx.net
- 上で出てない対処法も。
プラグ交換してないなら交換する。
プラグは目視でまだ使えそうでも中古なら交換。新品でもまれに不具合出ることあるからストック品と変えてみる等。
あとはプラグコードのリークとか点火系の配線の劣化でどこかでリークしてる事も。
あとはCDIの不具合。
- 574 :774RR:2018/02/21(水) 23:33:54.49 ID:K1G29Q0x.net
- >>547
マジだった❗
今日行ったら、売り場に「担当者不在のため今後部品の入荷はしません」というお知らせが書いてありました。
- 575 :774RR:2018/02/25(日) 21:04:47.88 ID:T5PZOOiK.net
- ナプ埼玉おいでよ。
たくさんあるよ!
- 576 :774RR:2018/02/25(日) 21:27:18.43 ID:0Zbg+nHe.net
- 懐かしいな
去年まで行ってた
今は北海道在住 orz
- 577 :774RR:2018/02/25(日) 22:48:37.21 ID:T5PZOOiK.net
- >>576
北海道😓
用品店あるの!?
- 578 :774RR:2018/02/25(日) 23:17:38.11 ID:EcgMq5Fg.net
- 札幌2りんかんがある
でも今の季節は乗れないよね
バイクシーズンが始まるのはかなり遅くて4月頃と聞いた・・・
- 579 :774RR:2018/02/26(月) 00:37:13.08 ID:PXUy2TT/.net
- 4月はまだ雪のこってる・・
- 580 :774RR:2018/02/28(水) 23:35:17.91 ID:kQ/5akrf.net
- 2りんかんあるのね!
GW辺りは流石に乗れるかな?
オフ車にスパイク履かせて遊ぶべし
- 581 :774RR:2018/02/28(水) 23:45:14.57 ID:3Z9ZVzdL.net
- http://livedoor.blogimg.jp/wtaishi/imgs/2/c/2cffc23ac577d481baa0.JPG
年越しツーリング in北海道
地元の慣れた人は結構なスピードで飛ばしてる
- 582 :774RR:2018/03/01(木) 04:09:08.13 ID:tW1UbHWm.net
- 厚木2りんかんの新しい担当はNチビやる気がないみたい「もう部品の入荷は今後ありません」って張り紙張ってあるし現状売り場も縮小されてる(´・ω・`)
距離的にかなり便利だったのに・・・
前の担当どこ行っちゃったのかなぁ?
- 583 :774RR:2018/03/01(木) 08:56:05.14 ID:MfhuxjBN.net
- 店側から言うと、儲けが出ないから仕方ないよ。
時代の流れには逆らえません。
- 584 :774RR:2018/03/01(木) 10:14:15.00 ID:fcGEjZ7O.net
- お店の人?
- 585 :774RR:2018/03/01(木) 10:25:27.07 ID:NNH5xdKw.net
- 違います
- 586 :774RR:2018/03/01(木) 15:45:38.19 ID:MfhuxjBN.net
- そうですよ売り場担当じゃないけど。
絶版車の部品売り続けるとか慈善事業じゃないから勘弁してください。
- 587 :774RR:2018/03/01(木) 18:05:29.65 ID:hYqa1k88.net
- なんだかカドのある言い方だなぁ。
- 588 :774RR:2018/03/01(木) 23:46:39.55 ID:+umEFj3k.net
- >>568
燃料キャップの通気穴詰まりかも
- 589 :774RR:2018/03/03(土) 19:15:20.75 ID:4/uU76+q.net
- nsfとか125のやつとか買えってか
- 590 :774RR:2018/03/08(木) 02:20:58.02 ID:qSfUGn5a.net
- 以前、SP12で使ってたのを20年振りくらいでナンバー付けようと作業開始しました
自作SPハーネスやら、前後アルミカラーやら、灯火類やら、戻す直すとこが多すぎるw
そもそもタイヤが異常に硬い!
ビートが落とせないで苦戦してる
あと、キャリパーのピストンが揉み出せないw
エンジンも組み直しだし、フォークもばらさないとだし、やることホント多いな
ちなみにチャンバーは、当時流行ってたチャウチャウ金サイレンサー
ヨコタとPP、あとBRDもある
来週40になるおっさんなんだけど、Nチビに萌えてるw
- 591 :774RR:2018/03/08(木) 10:03:34.27 ID:lyTwQUg+.net
- >>590
それSP-12のままサーキットで使おうぜ!
俺も40代だけど最近始めて楽しい
- 592 :774RR:2018/03/08(木) 10:43:18.19 ID:RC/H1THR.net
- SP12のまま使うとしてもレストア必須だけどな
別に峠で楽しんでもいいと思うよ
- 593 :774RR:2018/03/08(木) 18:26:36.15 ID:VlgtvauS.net
- オヤジ共、これからもよろしくね
- 594 :774RR:2018/03/08(木) 19:54:30.56 ID:LEjQsFrW.net
- >>590
ビートを落とすのは建築現場の足場板+車でなんとか落としたよ。
タイヤ部分に足場板を乗せて、その上をステップワゴンを通過させる。
足場板のかわりにラダーレールとかでもいいね。
- 595 :774RR:2018/03/08(木) 22:08:39.87 ID:prn0LHF3.net
- タイヤレバーに556でも落ちる
レバーは3本あると確実
- 596 :590:2018/03/11(日) 14:42:21.29 ID:UWZJzRkM.net
- ようやく全バラからの洗浄が終わり、フォークのOHも済みました
ビート落としは近所のスタンドでタイヤを注文したので、届き次第チェンジャーを借りることで解決しました
そういえば、細かな部品をあれこれ注文しようにも、欠品やら生産終了が多く
離れてた期間の長さを感じました
今日はこのあと、フレームとホイールの剥離をして艶消し黒に塗る予定です
ちなみに、オクで純正ハーネスをポチッとした昨夜、勢いでKOSOのデジタルメーターまでポチッと
まだバラしたばかりだというのに、色々と物欲スイッチが入りそうです
- 597 :774RR:2018/03/12(月) 15:08:06.71 ID:y1o4IQis.net
- ビートじゃ無くビードな
フレームやホイールは塗装を落とすのはやめた方がいいぞ
肌を整えてそのまま塗った方が錆びにくいから
- 598 :774RR:2018/03/12(月) 15:40:02.10 ID:fWt7fEte.net
- まぁホイールはパリパリするから剥がすも上塗りも好きにすればいいけど
フレームは確かに上塗りのがいいな
もちろん錆落としか錆転換剤塗ってからだがな
- 599 :774RR:2018/03/12(月) 23:14:53.46 ID:Lb0dGBxz.net
- 震えるぞビート
- 600 :774RR:2018/03/13(火) 01:23:59.14 ID:cjDZ8hOa.net
- ビードを刻め
- 601 :774RR:2018/03/13(火) 12:23:51.27 ID:bDqKb1eq.net
- ズンチャズンチャ
- 602 :774RR:2018/03/16(金) 00:40:15.79 ID:60Pn0qrY.net
- >>590
キャリパーピストン
自分はピストン交換前提で、
キャリパー自体をドライヤーで温めてヒコヒコと抜きましたよ。
- 603 :590:2018/03/16(金) 02:16:18.90 ID:A72WFSly.net
- ども、絶賛レストア中の四十路手前です
フレームとホイール、剥離してブラスト掛けて艶消し黒 そこそこ綺麗に出来ました
スイングアームやメーターステー、ステップまわりも同じく艶消し黒にしました
週末にハーネスを取りまわす予定です
灯火類全てをLEDにしようかと
あと、友人からS80のパーツを山程もらったので、キャブや点火系等ちょこっと移植しようかなと思案してます
まあ、そんなことより
まずはエンジン組んで、火入れて、乗り出すことなんですけどね
部品が来ないんです
- 604 :774RR:2018/03/16(金) 02:29:56.32 ID:5GrhH8TA.net
- エンジンはNSR50でレースやってるショップにOHを頼んだ方がいいかもね
部品の在庫があるかもよ
- 605 :774RR:2018/03/16(金) 07:28:58.08 ID:U2RFMvMf.net
- >>603
錆止めは何使った?
参考にしたいので教えて。
- 606 :590:2018/03/16(金) 10:11:19.32 ID:qkCTbDmg.net
- カンペの1液で簡単なヤツです
速乾タイプで錆止めと言えば、こればかりです
安いのも理由です
- 607 :774RR:2018/03/17(土) 11:14:03.87 ID:Z2nTFdbZ.net
- オフ会みたいなのやりたいな(ボソッ
- 608 :774RR:2018/03/17(土) 11:35:16.72 ID:+Bar3wnO.net
- ああ、開催された試しはないので
ここよりもFacebookのグループとかSNSで募集したほうがいいと思うよ
- 609 :774RR:2018/03/17(土) 16:09:14.59 ID:Z2nTFdbZ.net
- えっ!?そーなんだw
ここの住人の方がマニアックな車体多そうだから見たいなーっておもて
- 610 :774RR:2018/03/17(土) 18:02:20.71 ID:+Bar3wnO.net
- もし本気でやりたいなら「ボソッ」ではなく有言実行。さっそく実行した方がいいよ
そうでないといつまでも、何年何十年経っても開催されないままだからね。ちなみにNSR50スレでオフ会が開催されたのはゼロ。皆無ですよ
- 611 :774RR:2018/03/17(土) 18:03:47.06 ID:+Bar3wnO.net
- いつどこどこでやる〜?と、ここで打ち合わせ的なことはしても意味はない
テンプレート
◎月x日
時間 朝10時
場所 ◎◎◎公園
目印 青色のNSR50
あとは自分で考えてみてくれ
- 612 :774RR:2018/03/17(土) 20:40:24.77 ID:6kxckZ5p.net
- 結局、NSR50に拘るのが良くないんじゃないですか
90年代ならまだしも、今の日本に50ccレーレプの優位性は殆どナイですしね
昔なら・・ こんな小さな車体にパワーと操縦性を盛り込んでくれた
今は・・ なんでそんなに汚すんだ俺の環境を
もちろん4stでも排ガスは出ます でも不思議と客は納得するんですヨ
- 613 :774RR:2018/03/17(土) 22:04:18.10 ID:1YpjAHZL.net
- 公道や駐輪場で見掛ける機会が激減したね
- 614 :774RR:2018/03/18(日) 13:47:35.01 ID:F4jj2VJC.net
- NSR50後期です。
今クラッチのOHをしているのですが、クラッチリフターの締め付けトルクがわかりません。
SMを持っている方、知識のある方助けてください。ご返答よろしくお願いします。
- 615 :774RR:2018/03/18(日) 14:25:24.50 ID:zLVlcqhp.net
- 「ギュギュギュ」くらい
- 616 :774RR:2018/03/18(日) 19:01:55.16 ID:EJQCxfJc.net
- スプリングの所の4本なら気にせずで大丈夫
気になるならボルトの太さがわかれば標準トルクで
- 617 :774RR:2018/03/18(日) 22:10:46.62 ID:F4jj2VJC.net
- ありがとうございます。ギュギュギュっと1キロでしめておきました。
- 618 :774RR:2018/03/18(日) 22:48:17.69 ID:3IsK9ccs.net
- 慣れですからね
どしどし挑戦してみるのが一番の近道
- 619 :774RR:2018/03/19(月) 00:46:05.65 ID:hef665cD.net
- ピストンに穴あいたぁぁぁぁーーーー!!!!
- 620 :774RR:2018/03/19(月) 05:06:56.66 ID:c15ipjRS.net
- あそこって0.6位じゃなかった?
- 621 :774RR:2018/03/30(金) 18:37:05.74 ID:QXXj9Uax.net
- ほす
- 622 :774RR:2018/04/10(火) 20:38:21.78 ID:SI3emVUE.net
- 右コーナーフルバンクでリアブレーキ掛けれん
- 623 :774RR:2018/04/11(水) 00:24:11.86 ID:V6pP0ql3.net
- そこにフロントブレーキがあるじゃろ?
- 624 :774RR:2018/04/11(水) 08:17:14.51 ID:ro8sdgq1.net
- フロントに荷重行き過ぎて不安定になるんだよね
- 625 :774RR:2018/04/11(水) 11:17:58.76 ID:XxMVBNNz.net
- フルバンクでリアブレーキとか、吹っ飛びたきゃペダル角度変えてでも踏みなよw
- 626 :774RR:2018/04/18(水) 21:51:42.80 ID:KVhiVJTx.net
- 助けてください。エンジンが5000くらいしか吹けません。
ジェッティングはすべて試しました。エアクリ関係も試しました。水温異常なし。
プラグは真っ黒でしたが火花は飛んでいます。
アイドリングはします。キックは無く押しがけで一発でエンジンはかかります。
アクセル開けるとかぶったように「ボボボッ」と5000くらいまで上がるのですが
これ以上上がらず、アクセル全開で5000付近をキープしています。
圧縮はあります。
プラグを取り、ギアを入れ、手でタイヤを回すと「コココッ」という振動が伝わってきます。
スムーズに回っていないというかなにか引っかかっている感じです。
エンジンが掛かっているときは異音等ありませんがこれはクランクが逝ってるのでしょうか?
正常なエンジンは、プラグを取ってエンジンを回転させるときってスムーズにスーッと回るものなんでしょうか?
- 627 :774RR:2018/04/18(水) 22:11:40.61 ID:moNAspnH.net
- フライホイールとジェネレータの磁気があるんだから多少抵抗あるのは当たり前だろ
その様子だと腰上かリードバルブが怪しい
言うなれば腰上からキャブまで全て新品のが望ましいけど
- 628 :774RR:2018/04/18(水) 22:40:15.15 ID:zI6YVDbv.net
- 肝心なチャンバーのことが書いてないけどノーマルなのか?
リードバルブは一度見たほうがいいね
- 629 :774RR:2018/04/18(水) 23:24:17.36 ID:KVhiVJTx.net
- こんな古いバイクなのに即答ありがとうございます。
後出しで申し訳ないのですが、不調になった時の状況を書きます。
後期エンジン、腰上OH(中古シリンダー+新品ピストン、リング)、強化クラッチ交換、オイル新品、混合、
キックレス、プラグ9番、銀ポッシュ、エンジン関係ではこれくらいを行いました。
放置車両でしたので一気にレストアしました。
この状態で直キャブ+ノーマルチャンバー+ジェッティング無しでシェイクダウンを行いました。
慣らし後、レッド手前まで回り、走行に支障はありませんでした。
この後、nplanのチャンバーを入れ、ジェッティングを行いました。(直キャブ)
メイン、スローを交換しながらあれこれやっていましたが、ブラックゾーン(13000超え)まで
回ったことを確認できたときにおかしくなりました。
レブを当てた瞬間に「ボボボッ」を吹けなくなり5000回転維持になってしまいました。
ピストンか?とも思いましたがちゃんと圧縮はありますし、エンジンが停止することはありません。
始動性も問題ありません。
プラグがオイルベッタリなのが気になりmjを100番に落としてみましたが変化なしです。
逆にmjを大きくしても変化なしです。
明日リードバルブを見てみます。またよろしくお願いします。
- 630 :774RR:2018/04/18(水) 23:45:16.53 ID:zI6YVDbv.net
- じゃあプラグなんじゃねーの?
- 631 :774RR:2018/04/19(木) 01:28:06.21 ID:fZLEDP4d.net
- オイルの混合比は?ちゃんと混ぜた?
- 632 :774RR:2018/04/19(木) 03:52:24.31 ID:aXhK4VDL.net
- CDIがぶっ壊れたんじゃ?
ノーマルがあるんなら付け替えて見れば分かる。
あとはプラグキャップ、コイルの順番かな?
- 633 :774RR:2018/04/19(木) 09:07:30.37 ID:d+s3pxuD.net
- 新品プラグに交換であっさり治るに1票
- 634 :774RR:2018/04/19(木) 09:48:23.27 ID:BAj0MUF0.net
- 言われたとおりにあれこれ試すのが一番いいよ
費用がかかるのはしゃーない。諦めるしかないので頑張ってください
- 635 :774RR:2018/04/19(木) 20:58:23.19 ID:v7he/LD3.net
- 629です。
返事ありがとうございます。街中じゃ見ないバイクですが、まだたくさんのファンの方がいるようですね。
昔を懐かしんでいじり始めましたが、いまじゃ大型よりこっちのほうがメインバイクになっています。
50といえど2stは不思議な魅力がありますね。
リードバルブ 目視レベルで異常なし。
オイル RACING SPEC PRO-2T 50:1 バイクのタンクに直接入れず、計量タンクで作ってから投入してます。
CDI 銀ポッシュからデイトナ製の赤い奴(?)に変えても変化なし
プラグ 現在9番。新品。バーナーであぶってみたけど変化なし。8番を注文したので届いたら変更してみる。
プラグキャップの予備も試しました。
コイルは現在後期ですが、前期セットがありますので時間が取れた時に変更してみます。
こんなところです。プラグで治るといいなぁ。
- 636 :774RR:2018/04/19(木) 21:08:12.36 ID:ZhizV+bp.net
- サークリップはずれ又はピストン棚落ち
シリンダー外してみな
ガリガリになってるから
- 637 :774RR:2018/04/19(木) 21:12:08.35 ID:vcKf4AMx.net
- ぶん回して調子悪くなってから吹けなくなったのが大ヒントだったな。
- 638 :774RR:2018/04/19(木) 21:37:29.84 ID:sncEMMCH.net
- それな
- 639 :774RR:2018/04/19(木) 22:02:27.97 ID:rCIlrI5k.net
- 腰上OH時に組付けミスってたとかな
- 640 :774RR:2018/04/19(木) 22:25:11.03 ID:PTtsK5G6.net
- 俺はそれでCDIだったよ
- 641 :774RR:2018/04/21(土) 11:30:51.94 ID:CZGrqbEo.net
- cdiに一票で
- 642 :774RR:2018/04/21(土) 11:49:24.12 ID:d6eivCHl.net
- >CDI 銀ポッシュからデイトナ製の赤い奴(?)に変えても変化なし
とあるから違うのでは?
- 643 :774RR:2018/04/21(土) 12:18:46.34 ID:gMDAn6mW.net
- 読んでないんだよ
- 644 :774RR:2018/04/21(土) 14:54:26.54 ID:CZGrqbEo.net
- どっちも中古だろ?どっちも壊れてる可能性もあるんじゃねーの
- 645 :774RR:2018/04/21(土) 16:47:51.44 ID:Sn4d9ugt.net
- >>635
空ぶかしで13000rpmまで回る?
回らない場合→点火系の異常
@プラグ
Aプラグコード
BIGコイル
CCDI
Dフライホイール廻り
Eその他点火系に関わるハーネス
回る場合→完全にキャブセッティング
- 646 :774RR:2018/04/21(土) 23:59:29.70 ID:Tsw2peu3.net
- 結局治ったのか?
- 647 :774RR:2018/04/22(日) 13:01:26.48 ID:yiuEx4L6.net
- イイ燃料が投下されたと思ったんだがナ
- 648 :774RR:2018/04/22(日) 13:20:34.53 ID:rmQoTS0I.net
- 結局治らなくて失意のまま諦めるのも経験のひとつ
決して無駄にはならない
- 649 :774RR:2018/04/22(日) 21:15:34.99 ID:Ipr5KECm.net
- 解決したから来なくなったパターンもありえる
- 650 :774RR:2018/04/23(月) 19:15:55.98 ID:lEAog08d.net
- またピストンリング弾けた
なぜ毎回ディーゼル並みの音たてるんだ
センター出しもしてるのに
- 651 :774RR:2018/04/23(月) 19:19:47.82 ID:giQvsxrq.net
- クランクが逝ってるから。
何回直しても焼きつくときはクランク小端部がガタでカタカタ動いてたわ。
- 652 :774RR:2018/04/23(月) 21:18:43.49 ID:0RqdHHQJ.net
- クランクはOHやったやつだった気がする
どのエンジンに入れたか忘れたのが痛いが
スモールエンドも新品入れてたっけな
このエンジン組んでから1000km走ってない
毎回排気側が逝く
- 653 :774RR:2018/04/24(火) 16:21:24.87 ID:VCfiV4e/.net
- 10年ぶりにnチビ熱が湧いて不動車ゲット!コツコツ直します〜
- 654 :590:2018/04/24(火) 19:08:05.75 ID:MRm/aPCg.net
- こんばんは
暑いんだか涼しいんだか、バタバタさせてくれる春ですね
1ヶ月半前に始めたレストア兼フルオーバーホールですが、あと一息までようやく来ました
名の知れたショップにエンジンを出したところ、ジャンク過ぎるとの判定を頂き、その場で80ベースの快適パワフル仕様を提案してもらいました
金曜に取りに行ってきます
あちこち加工もやってもらいました
フォークインナー、ステッププレート、PWK大径化、等々
ライトも含め灯火類はLEDに、リアショックは昔使ってたクアンタムをOHに出しました
ちなみにチャンバーは、エンジンが80になったので一新しました
ショップでフランジを作ってもらい、S80用加工でいきます
サイレンサーは建築用ウールをパンパンに詰めたチャウチャウです
エンジン掛かって、ナンバー取って、走り出したらまた来ます
- 655 :590:2018/04/24(火) 19:12:21.13 ID:MRm/aPCg.net
- チャンバー探してる人います?
全部SP12で使ってたヤツですが、チャウチャウ・ヨコタ・パワーパイプ・BRD、どれもそこそこ綺麗です
チャウチャウだけはサイレンサーありません
世田谷まで取りに来られるなら、あげますよ
あとで捨てアド晒しますね
- 656 :774RR:2018/04/24(火) 19:43:14.49 ID:gxLBlhh3.net
- S80のチャンバーってサイレンサーが左出しなのがあまり好きじゃないんだよね
なんで左出しなんだろう・・・RS125も左出しだったから真似てる?
- 657 :774RR:2018/04/25(水) 00:21:03.16 ID:CXIwVWes.net
- >>656 感覚・経験的に転倒するのが右コーナーの場合が多いからじゃあないのかな?
- 658 :774RR:2018/04/25(水) 07:58:27.34 ID:11mjM7lv.net
- >655マジなら欲しいです!!
- 659 :590:2018/04/25(水) 19:32:00.68 ID:KG1OkP8C.net
- 遅くなりました
チャンバーの件ですが、
⚫どれが欲しいか
⚫住まいと軽い自己紹介
⚫乗ってるNS/NSRの仕様
こんな感じを書いて下記アドレスへ
n-chibi.n-mini@via.tokyo.jp
早いもの順にはしません
応募者多数の場合、何かしら抽選します
世田谷まで取りに来るのが前提です
梱包も発送もしません
- 660 :774RR:2018/04/25(水) 20:25:35.55 ID:r9+ihY2y.net
- >>658がもし遠方の方であれば、新幹線や飛行機を使ってでも行くべきだ
- 661 :590:2018/04/25(水) 20:35:51.61 ID:KG1OkP8C.net
- そんなのやめてw
往路だけで完全に足でるじゃん
だったらエアパッキン超絶ぐるぐる巻きでクロネコ使うわ
- 662 :774RR:2018/04/25(水) 21:13:22.57 ID:/qPTpRnz.net
- Nチビで行けばいいじゃん
- 663 :774RR:2018/04/25(水) 21:13:58.13 ID:Qb7Vy31H.net
- >>661
じゃあそれで
- 664 :774RR:2018/04/25(水) 21:36:30.17 ID:DrLspro3.net
- >>662
そしてその場で交換して帰る。完璧だな
- 665 :590:2018/04/25(水) 22:00:12.57 ID:KG1OkP8C.net
- すみませんが、1人1種類でお願いします
どうせなら、あるだけ全部まとめて俺にくれ!とか、
今夜行くから俺に決めろ!とか、
俺は1000円/本 出すからとか、
送料は負担してくれるんだろ?とか、
常識外なの勘弁してください
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