【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series15【逆車】

1 ：774RR：2017/05/11(木) 23:59:46.49 ID:pxVkGLTj.net

と〜っても紳士なライダーが多いSTARシリーズアメリカンについて、引き続き語りましょう。

前スレ
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series14【逆車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477788765/

440 ：774RR：2017/10/06(金) 01:55:30.70 ID:uKex5hD2.net

>>431
返信遅くなった
他はよーわからんとこだけど、長所はそこそこ早いってことじゃん
あとは見た目。新型VMaxと悩んだけど、まぁのんびりも悪くないかなと

441 ：774RR：2017/10/06(金) 21:41:09.50 ID:L5NAdDxl.net

>>438
1900Aならアクセサリーであっただろ。デラックスのオプションだったような。
まぁ純正エンジンガード用だが。

442 ：774RR：2017/10/06(金) 21:45:39.05 ID:GPj2MJOc.net

>>441
通販サイトをめぐってみたんですが、まったく無いんですよ。
別で何かを流用できそうなら、それを加工してつけようと思っています。
オプションが買えたら、それが一番いいんですけど。

443 ：774RR：2017/10/06(金) 23:39:33.86 ID:4IMbWifX.net

>>438
ここにない？
https://www.yocracing.com/accessory_store/store/yoc_listitems.asp?idcategory=100

444 ：774RR：2017/10/07(土) 00:58:29.35 ID:67YSz5F6.net

>>443
URLまで、わざわざありがとうございます！
全てのパーツを探してみましたが、ロワーカウルはありませんでした。
売り切れか、生産中止なんでしょうかね。
ハーレーのを買って流用するのが近道な気がしてきました。

445 ：774RR：2017/10/07(土) 12:21:51.14 ID:QANVjG9y.net

>>440見た目最高ですよね。
ちょっと覗いた赤男爵にあって惚れました。
あのサイズのクルーザーにスポーツ走行とか求めていけないものがあるのはわかりますが…

446 ：774RR：2017/10/07(土) 12:34:49.11 ID:U/TnPKJG.net

とりあえずお前らがダサいパチもんクルーザー乗りだってことが分かりましたので私はハーレースレに帰ろうと思います。また鼻で笑いに来ますね(^^)

447 ：774RR：2017/10/07(土) 12:54:23.24 ID:Xh0+awxw.net

>>438
http://www.jtdcycleparts.com/Yamaha-Stratoliner-Roadliner_c45.htm
これの事かな？

448 ：774RR：2017/10/07(土) 19:03:33.76 ID:67YSz5F6.net

>>447
まさか社外があったなんて！ありがとうございます。
あとはこれをどうやって輸入するかですね。
コブラの太いエンジンガード用のまであるのが嬉しいですね。

449 ：774RR：2017/10/07(土) 20:38:36.28 ID:67YSz5F6.net

JTD製のロワーフェアリング、固定がタイラップだったｗ
不安だからハーレーの流用を考えたほうがいいかな。
ヤマハが純正のフェアリングを出してくれれば万事解決なのに！
https://www.youtube.com/watch?v=_m8xbEnwUIU
なかなか上手いこといきませんね。試行錯誤していかないと…

450 ：774RR：2017/10/08(日) 04:09:27.38 ID:hcoEeef9.net

初バイクで1900aを先日納車。
最初はあまりの重さ（下手だから全く曲がらない）にビビるも高速に乗った途端こいつの存在意義を感じ取った。
なお車庫入れ

451 ：774RR：2017/10/10(火) 18:18:41.09 ID:HvP+qJZb.net

>>434
もうすぐ日本での新車販売が終了するんだから
そっとしてあげてよ…

452 ：774RR：2017/10/18(水) 08:05:26.99 ID:O2H9BqIl.net

元ダイナ乗りだが、正直レイダーの実物見るまでは馬鹿にしてた。それまでもロードスターやVTX1800とかバルカン2000とかは見て知ってたからさ。
レイダーは根底から違ったもんね。ハーレーの最終到達点がレイダーなんじゃないのかとさえ思ったよw

453 ：774RR：2017/10/18(水) 18:56:46.41 ID:DbrWuYQV.net

レイダーもかっこよくて最後まで迷ったけどけど跨ってみたらハンドルが想像以上に遠かった・・・
その点ミッドナイトスターは体格的にしっくりきたしほぼ高速しか乗らないんで俺は今こっちに乗ってる。

454 ：774RR：2017/10/18(水) 18:59:56.29 ID:bEhaPUMN.net

俺はミッドナイトスターが欲しかったが、幅で車庫に入らなかったのでレイダーにした。

455 ：774RR：2017/10/19(木) 15:31:38.41 ID:dEPWdzY7.net

レイダーやミッドナイトスターを選ぶ人はストライカーは物足りないんですか？

456 ：774RR：2017/10/19(木) 16:27:41.04 ID:+mwPgjcL.net

足るも足りないも、別物並べて何の疑問やら。
アウディ買うって、ＢＭＷじゃだめ？って感じだな。

457 ：774RR：2017/10/19(木) 18:22:56.30 ID:zvfUoLUL.net

俺は空冷OHVの国産車で狙いを絞ったらXV1900しか残らなかっただけだった
現行以外も多少考えたがやっぱ排気量はでかいほうがいいかなって(トルク厨)

458 ：774RR：2017/10/19(木) 19:22:01.99 ID:LzCJk3dv.net

レイダーとストライカーでは全くの別物だよな
XV1600〜シリーズより燃費が悪くて笑えるけど

459 ：774RR：2017/10/19(木) 22:19:26.86 ID:zvfUoLUL.net

でもバイクの燃費なんていくら悪くてもたかが知れてるからええわ
俺の車、ハイオク指定でリッター5kmも走らんからリッター20kmとか神かよと思う

460 ：774RR：2017/10/20(金) 00:10:50.15 ID:ttiL/1OE.net

リッター20は高速走行しないとほぼ無理だわ
一番ひどい時で10kmを切ってたな

461 ：774RR：2017/10/20(金) 00:13:02.05 ID:hRv2oINw.net

音と鼓動感を重視するならやっぱりエボかショベルだった
エボ、1340ccという排気量なのにレイダーより全然音が野太い
現行のハーレーでもやっぱり排気音の野太さは負ける

462 ：774RR：2017/10/20(金) 12:23:58.86 ID:gmk1gG8t.net

>>456トヨタならクラウンとプレミオくらいか。
カローラがドラッグスターかな。

463 ：774RR：2017/10/20(金) 18:42:33.90 ID:AgbCTYz8.net

なおメリケンはP&Wの星型エンジンで鼓動を感じるのであった

464 ：774RR：2017/10/30(月) 17:36:09.35 ID:IDvoh0+5.net

ロードスターが安かったから買っちまった

465 ：774RR：2017/10/31(火) 00:03:20.78 ID:W70PbeAH.net

おめ！　いい色買ったな。

466 ：774RR：2017/10/31(火) 21:09:29.58 ID:pJRTiHkA.net

>>465
色なんて書いて無いだろ。

467 ：774RR：2017/10/31(火) 21:36:10.77 ID:tbLycw+h.net

>>466
初心者かよw

468 ：774RR：2017/10/31(火) 21:49:31.49 ID:1yhq6A4W.net

ここまでテンプレ

469 ：774RR：2017/10/31(火) 23:24:10.34 ID:KU99OEDi.net

>>465
届くの楽しみだわー

470 ：sage：2017/11/04(土) 10:06:19.35 ID:N5WvLbZE.net

ハーレー2018モデルでMilwaukee-Eight 114エンジン（1868cc）搭載だって。
Xv1900廃棄量( 1854cc )抜かれちゃったんですね。

471 ：774RR：2017/11/04(土) 11:59:10.39 ID:Kl6IXkWA.net

>>470
誰もそんなくだらないことに拘ってない
勝手に劣等感持ってたのはハレ珍だけ
小学生か

472 ：774RR：2017/11/04(土) 17:41:52.48 ID:UioZVtLK.net

現行除けばもっと排気量でかいバイクあるしな。
XV1900選ぶような奴が今更ハーレーに目移りするのは考えにくい。興味は津々だろうけど。

473 ：774RR：2017/11/04(土) 19:01:43.17 ID:0YKJYBAQ.net

>>470
オワッたバイクをこれ以上イジメないで
レイダーのライフはゼロよ

474 ：774RR：2017/11/05(日) 10:08:59.62 ID:b/xZAe/a.net

水冷エンジンで排気量の大きいバイクなんざいくらでも・・・
ラジエターなければ大排気量なんてコントロールできないものね

475 ：774RR：2017/11/05(日) 10:45:13.39 ID:fTWvb4WA.net

国内での扱いが終わっただけだけどな

476 ：774RR：2017/11/06(月) 01:06:08.53 ID:ik7v+8vH.net

ヨーロッパでも終了

477 ：774RR：2017/11/06(月) 19:12:40.50 ID:0VDbPWQH.net

今見たら終わってたわ
スターブランドももう終わりか？

478 ：774RR：2017/11/07(火) 12:19:09.07 ID:5eqVCl4P.net

ロイヤルスターとロードスターが置いてある店があったから見てきたが、やっぱりデカいね。
憧れはあるが、DS1100でじゅうぶんかなと思った。

479 ：774RR：2017/11/07(火) 12:28:34.40 ID:wOZXKtx9.net

2018年モデルのハーレーってフレーム剛性が65%も上がったんだね！って事は今までのハーレーってなんだったの？？

480 ：sage：2017/11/07(火) 12:38:41.56 ID:tfMTe5Mp.net

>>479
カス。今度のモデルでやっと国産車の品質と性能に近づいた。

481 ：774RR：2017/11/07(火) 14:10:43.23 ID:nFCrwadc.net

レイダーから乗り換える人がますます増えるな

482 ：774RR：2017/11/07(火) 15:00:01.46 ID:RxuiX6jw.net

たしかに。今までハーレーからXV1900に来たのが多かったからな。

やっと国産と肩を並べるレベルになったのかよハーレーw でも、乗ってる奴等の脳はいまだに低いけどなw

483 ：774RR：2017/11/07(火) 15:41:41.70 ID:cVpT7lJ8.net

鳴り物入りで発売されたはいいが珍車として消え去ていくのか。悲しいなぁ。
国産クルーザーにも頑張ってほしかったけど。

484 ：774RR：2017/11/07(火) 17:23:55.20 ID:nFCrwadc.net

ヤマハの黒歴史の一部になるんだな…

485 ：774RR：2017/11/07(火) 17:30:49.19 ID:mvPZZUgM.net

そう考えると、2017年モデルまでのハーレー乗ってた奴は人生自体が黒歴史になるのか、悲惨だな

486 ：774RR：2017/11/07(火) 17:43:49.69 ID:BB9XwZ0f.net

>>482
民進党から希望の党に乗り換えた人のように
人は時として間違った道を選んでしまうものさ
ドンマイ

487 ：774RR：2017/11/07(火) 19:31:24.91 ID:VPRh4ods.net

ハーレー(というかウルトラ)には正直めっちゃ興味あるんだけど他人と被るってとこだけがな・・・
いつか俺がストラトライナーを降りるときがくるのだろうか

488 ：774RR：2017/11/08(水) 15:28:04.81 ID:A+8Li0nh.net

>>483
かつてのドラフト1位が一度も一軍登録なくひっそりと現役引退する
そんか感じだね

489 ：774RR：2017/11/08(水) 18:46:29.57 ID:PiU/F69q.net

空冷・OHV・ローアンドロングの三拍子揃った唯一の国産車だったのに…
古典派の王道と思いきや今や珍車なのか。

490 ：774RR：2017/11/08(水) 20:34:36.52 ID:5FqySPJw.net

ロードスターのクラッチ重んだけどどうしたいいのかしら

491 ：774RR：2017/11/08(水) 21:04:06.99 ID:rfiBUeTi.net

重いとは全く思わない
一日中乗ってるとしたら疲れてるだけ

492 ：774RR：2017/11/09(木) 00:31:28.74 ID:TaajenYi.net

>>490
メンテ。
握力を鍛える。

493 ：774RR：2017/11/09(木) 08:54:56.63 ID:QzNe6F4X.net

>>490 1900のアシストスリッパーって移植できないのかな？

494 ：774RR：2017/11/10(金) 09:19:43.11 ID:gg6I+X0I.net

>>479 マジかよと思い調べたらマジだったwww

て事は、ハーレー本社が「今までのハーレーは出来損ないでした」って白状したようなもんだろwww そんなバイクを今まで有り難がったりドヤ顔してた奴ら涙目www

495 ：774RR：2017/11/10(金) 11:59:48.34 ID:JrXUCNYo.net

新型ハーレーはフレーム材質がカーボンスチールにアップグレードしたからな

496 ：774RR：2017/11/10(金) 12:04:23.39 ID:8tIQx+7n.net

流す涙も枯れ果てたスター乗りよりマシだろ…

497 ：774RR：2017/11/10(金) 13:24:09.16 ID:LdgLNa0X.net

俺どっちも持ってんだけど,XV1900Aのあのアルミフレームは、最初に秀作だなーって感じたよ。
「まぁゆっくり乗っててよ、任せなさい」ってバイクに言われてるようで、コントロール云々よりも
自分の方がお客さんになった気分だったわ。

498 ：774RR：2017/11/10(金) 18:13:04.33 ID:lMIsge/x.net

ハーレーは今回のフレームといいエクステリアといいもうちょっとどうにかならんのか
クルーザーしか作れないんだからいい加減ヤマハとは別路線を打ち出さないと会社傾くぞ
日本みたいな存在感ない市場でいくら売れたって足元の米国でパイ奪われたらなんの意味も無い

499 ：774RR：2017/11/10(金) 19:02:18.11 ID:jJNYsrUm.net

失敗したヤマハを反面教師にして
これからも売れるバイクを作り続けるべきだよな

500 ：774RR：2017/11/10(金) 19:28:38.57 ID:lMIsge/x.net

売れるバイク作ってるのにどうして株価下がっていくんでしょうねハーレーさん・・・
反面教師のはずのヤマハくんは株価が5年で5倍になったというのに妙だね。

https://i.imgur.com/5qqHVwu.png

501 ：774RR：2017/11/10(金) 19:43:56.09 ID:lMIsge/x.net

あ、素で間違えたけどこの青軸バイクのヤマ発じゃなくて楽器のヤマハだったわﾜﾛｽ
でもここ5年で3倍は超えてるあたりやっぱ期待が高いんだろうなぁ。

502 ：774RR：2017/11/10(金) 19:58:25.77 ID:bgKf6Job.net

>>491
>>492
>>493
移植とかはわからないけどYouTubeで肩で引っ張るってやり方したらだいぶ楽になったありがと

503 ：774RR：2017/11/10(金) 20:13:54.97 ID:moKdI7ux.net

>>483
スタ珍と呼ばれるようになるかな

504 ：774RR：2017/11/10(金) 21:43:00.97 ID:bgKf6Job.net

薬かよ

505 ：774RR：2017/11/12(日) 13:14:10.14 ID:IWPyW5gB.net

>>499
日本でしか売れてないという現実から目をそらすなよ（笑）

506 ：774RR：2017/11/12(日) 17:24:41.03 ID:EHW6lczb.net

全世界で売れなかった事は目をそらそう

507 ：774RR：2017/11/12(日) 19:23:25.76 ID:rNM+ay+h.net

xl1200からｘｖ1600へ乗り換えて満足はしてるぞ

508 ：774RR：2017/11/12(日) 21:57:32.64 ID:f1bUEvj5.net

今日某所でヤマハ仕様になったスポスタ見たんだけど
どういうつもりなんだろう
タンクに音叉マークでいろんなところにYAMAHA表示

509 ：774RR：2017/11/13(月) 07:48:51.35 ID:gonvDWCr.net

ヤマハーレーだぜｗというネタ

510 ：774RR：2017/11/13(月) 12:28:06.20 ID:EaOJHGoO.net

ストライカー欲しいけど、中古の玉数少ないなぁ。
新車で買おうかしら。

511 ：774RR：2017/11/13(月) 18:33:10.28 ID:Tcxjc+cb.net

>>508
ヤマハのボルトでしょ
出た当初、色んな意味で話題になった

512 ：774RR：2017/11/13(月) 20:10:47.84 ID:RYH6Vg2j.net

>>511
ボルトじゃなくてスポスタ
てゆかわしボルトオーナーなんやけど

513 ：774RR：2017/11/13(月) 23:53:47.81 ID:BWQpHV+b.net

レイダーのハンドル交換考えてるが、オススメのハンドルありますか？ハンドル遠いのが気になって

514 ：774RR：2017/11/14(火) 01:42:58.89 ID:gSMmO4FF.net

レイダー、ライナー系は配線中通しじゃ無かったっけ？
ハンドル交換でかなり苦労しそうだな

515 ：774RR：2017/11/14(火) 06:59:56.11 ID:9S74g5/N.net

>>513
定番のセパハン

516 ：774RR：2017/11/14(火) 17:31:20.62 ID:QoSCQs5p.net

配線は中通しですね。
どうにかハンドル交換したいと思ってました。

517 ：774RR：2017/11/14(火) 19:00:46.77 ID:ZMJ3m7hS.net

俺はハンドル交換したけどね。
YSPがサービスで換えてくれたから何のメーカーが付いてるかは知らないけど、社外で出してるのは一つくらいだろ、たぶんそれが付いてる。
純正より数センチ手前にきてるらしい。

518 ：774RR：2017/11/14(火) 19:41:54.01 ID:NBwday2J.net

セパハンとかいややわ

519 ：774RR：2017/11/15(水) 09:14:13.22 ID:2JkBY+xG.net

逆にハーレーは日本人しか買わないw
アメリカの植民地だからな日本はw
いまだに「ギブミーハーレー」とか言って、クソが混じったチョコをありがたがってる人種だろハレ珍なんてwww

520 ：774RR：2017/11/15(水) 11:08:40.83 ID:35YNVb3l.net

在日の方々は米国産なんかには乗りたくないよな

521 ：774RR：2017/11/15(水) 13:48:27.28 ID:P1bFDfOp.net

yspでストライカー試乗してみた。
重くてデカくて運転して楽しいって感じじゃないね。
これよりデカいレイダーって乗り味どんな感じだろ。

522 ：774RR：2017/11/15(水) 16:19:00.30 ID:2JkBY+xG.net

>>521 身長とそれなりの腕が必要だから、
身長や腕が無いうちは無理してストライカーやレイダーに拘らない方が良いかと。
まずは女子や老人でも乗れるハーレーあたりをオススメします。

523 ：774RR：2017/11/15(水) 17:53:40.89 ID:0P+QA613.net

>>521
慣れだよ。
なんでも慣れる。好きならば

524 ：774RR：2017/11/15(水) 17:58:35.66 ID:0P+QA613.net

アンコ手前盛りとかハンドル交換で前にとかなんでもできる。
でも１６０ｃｍは最低欲しい。
１６０ない女性もレイダー乗ってるようだけど、本人は満足いってるらしいよ
プレストの試乗記読んでみれ
もうないかもしれないが
ちなみにクルーザーにあんまり腕は関係ないと思う
低速で倒さなければ十分だろ

525 ：774RR：2017/11/15(水) 18:00:06.41 ID:0P+QA613.net

ちなみに522はディスってないよ

526 ：774RR：2017/11/15(水) 19:07:19.38 ID:eaY+iHsc.net

>>524
今まで女性のレイダー乗りを２回見たことがあるけど、マジで凄いと思う。
よく乗れるなと。

527 ：774RR：2017/11/15(水) 19:09:00.25 ID:nHrPJPhg.net

運転はできても、自分で車体の取り回しを出来てなければ台無しだけどな
スターミーティングで女性のレイダー乗りを見たけど、自分で駐停車も出来ずに見てて悲惨だったわ

528 ：774RR：2017/11/15(水) 19:16:17.71 ID:H6+xpEF3.net

ボルトを勧めする

529 ：774RR：2017/11/15(水) 22:25:00.66 ID:eWybFkI0.net

170cm52kgのミッドナイトスター乗りだけどポジションは余裕。両足べったりだしロックするまでハンドル切るとかじゃない限り幅も気にならん。
装備重量400kgレベルだと非力な俺でなくても人間の手に負えるエネルギーじゃないんでどっちかというと運動神経の方が重要なんじゃねえかなぁ？
とはいってもエンジン止めて取り回すときは必ず降りずに跨ったまま転がすとか工夫はしてるが。楽しいよミッドナイトスター。

530 ：774RR：2017/11/17(金) 12:09:22.83 ID:uBxm8YwR.net

>>527
それ直接言ってやればよかったのにwww

531 ：774RR：2017/11/17(金) 18:58:45.55 ID:5K+BmBJS.net

足ピーン
https://youtu.be/Lrdsh3kpJQg?t=8m33s

532 ：774RR：2017/11/17(金) 19:46:37.77 ID:bbQKchR3.net

>>530
陰キャに無茶言うなよｗ

533 ：774RR：2017/11/17(金) 20:51:18.06 ID:dasDiXdF.net

レイダーとブルバードだけは女には無理。
ウィリアムズとか荒川くらいの身長と筋力と脚の長さがあればなんとか様にはなりそうだが。

534 ：774RR：2017/11/17(金) 20:59:37.30 ID:UtjbExtg.net

>>532
だよねwww

535 ：774RR：2017/11/18(土) 00:52:55.49 ID:uqXUJ/kg.net

知り合いの女性で155cmで
レイダー乗ってるよ。
細腕だけどね。後ろ姿は一段と
凄くデカイバイクに見えるよ。

536 ：774RR：2017/11/18(土) 06:49:14.93 ID:LRXD2jx7.net

>>535
何色？

537 ：774RR：2017/11/18(土) 07:04:25.23 ID:6bN/FUks.net

想定身長175cmの海外向けバイクを155cmが乗りこなせるとは思えん。
173cm股下85cmの俺でもUターンでハンドル切ると腕きついのにぜってー腕届かないわ。
跨ったまま前後に動かせるのか？

538 ：774RR：2017/11/18(土) 07:26:31.30 ID:0nDpRBWj.net

155cmのCU試乗インプレ(またがってるだけだが)見つけたわ。
うーん分かってたけどこのシート高でこれだけ前に座ってつま先しかつかないのは・・・
シートはあんこ抜きと厚底ブーツでどうにかなるにしてもハンドルとステップは普通に走るのも絶望的だろ。
どんなカスタムしたら乗れるんだ？？

https://i.imgur.com/U47Hs4A.jpg
https://i.imgur.com/eQjGhPk.jpg
https://i.imgur.com/BEmV3PH.jpg
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539 ：774RR：2017/11/18(土) 08:38:42.21 ID:sOpjBtY5.net

足ピーンｗ

540 ：774RR：2017/11/18(土) 11:34:11.90 ID:o2VTMAnl.net

女ですが
レイダー乗ってます
身長157
取り回しも全然大丈夫です
レイダーは軽いですよ
ハーレーの方が重いと感じます
鉄馬ですから
友達の女の子も150で
レイダー乗ってます❤