スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ87A

1 ：774RR ：2017/05/12(金) 20:02:30.99 ID:aYJk43p/0.net

メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM　（CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック　(CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS （CJ46A）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited　（CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ86A [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486904333/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

310 ：774RR ：2017/06/28(水) 20:13:34.24 ID:CDfkH9jq0.net

気の毒な奴がいるな、サイズ確認して購入することも出来ないなんて…

311 ：774RR ：2017/06/28(水) 20:23:28.93 ID:U76oPkzP0.net

サイズは関係無いんだよアホ
そのメーカーのは留める所が狭く削らなきゃボルトもピンもハマらないんだよ

312 ：774RR ：2017/06/28(水) 21:06:35.77 ID:CDfkH9jq0.net

そうか、ではなぜ俺がポン付け出来たのか⁈

http://i.imgur.com/IW9dFsC.jpg

313 ：774RR ：2017/06/28(水) 21:49:06.88 ID:bo8LcYWnp.net

>>311
そのメーカーの長い奴使ってるけど
ダンパーの加工はしてない
長いのでヘルメットホルダーの根元のネジに付けて
シート下のカバーは切り取ってるけどね

314 ：774RR ：2017/06/29(木) 02:23:49.04 ID:fyWabzGl0.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k257351109
SUGEEEEEE

315 ：774RR ：2017/06/29(木) 06:08:18.38 ID:gsT62oGD0.net

>>314
エンジンと足周りだけスカブってことか？
車体左側も見たいなこれ

316 ：774RR ：2017/06/29(木) 07:19:41.99 ID:M7sLxwce0.net

タイヤ小さくてワロタ

317 ：774RR ：2017/06/29(木) 08:06:38.71 ID:BqpOF9n30.net

ミラー越しに何だか知らんがコイツのが速いだろうと道をゆずったら遅かった･･･的な

318 ：774RR ：2017/06/29(木) 08:06:44.14 ID:JbJBGKib0.net

>>313
車体側とシート側を加工してたら
ダンパーの加工は必要無いのは当たり前だろw

319 ：774RR ：2017/06/29(木) 08:40:01.51 ID:9SY0BHB/p.net

>>318
シート側も車体も加工してない
加工したのはカバーだけなんだが？
まぁカバーは車体と言えるかも知れんが
シート側を加工なんてどこにも書いてないぞ

320 ：774RR ：2017/06/29(木) 10:46:41.49 ID:hBXfxzc+0.net

＞長いのでヘルメットホルダーの根元のネジに付けて
＞シート下のカバーは切り取ってるけどね

両方とも加工してると自覚できない頭の弱い子？

321 ：774RR ：2017/06/29(木) 12:14:10.69 ID:9SY0BHB/p.net

>>320
ヘルメットホルダーの下のネジは初めから有るよ
そのネジに付けてるだけで加工はしてない
加工の意味わかる？

それと元々はダンパーの取り付ける部分の形状の話だろ
カバーをカットするのは取り付け部分と全く関係ない
CJ46でもら44でもその辺の構造は一緒だから
文句言うだけで持ってない人かな？

322 ：774RR ：2017/06/29(木) 12:42:38.55 ID:YiskPpr+0.net

後出しジャンケンと言われそうだけど
最初からメットホルダーのネジに止めた訳じゃない
最初は正規の位置に無加工で取り付けた
それでダンパーが長くてシートを閉めても浮くので
取り付け位置を変えたんだよ
だからそのメーカーの商品全てが加工が必要な訳ではない

323 ：774RR ：2017/06/29(木) 16:19:16.14 ID:gsT62oGD0.net

せっかくの人柱様のインプレにケチつけんなよ
ケチや揚げ足取りなら誰でもできるが何の役にも立たん

324 ：774RR ：2017/06/29(木) 17:59:12.93 ID:JbJBGKib0.net

>>322
正規の位置には取り付けられない
純正は取付穴から10mmあるがAmazonのは
5mmしかないから5mm削らなければ付く訳ない

325 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:05:39.42 ID:JbJBGKib0.net

Amazonのレビューも加工が必要と書いてるのに池沼

326 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:14:13.21 ID:JeEQcYWT0.net

まだ居るのかよw ホラよ
http://i.imgur.com/tPokAmL.jpg

どうせまたポン付けは出来ないと喚くんだろなw

327 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:15:54.05 ID:JeEQcYWT0.net

298 292の俺だよ

328 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:23:35.70 ID:JeEQcYWT0.net

間違えた俺は289 292だ

329 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:35:08.36 ID:JbJBGKib0.net

>>326
それシート側を加工してるwww

330 ：774RR ：2017/06/29(木) 18:46:08.04 ID:JeEQcYWT0.net

もうお前の頭を加工したらどうだろうか？

331 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:06:20.89 ID:JbJBGKib0.net

中古で買った貧乏人には分からないのねww

332 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:10:25.94 ID:JbJBGKib0.net

シート側の取付金具の下を削ってるww

333 ：774RR ：2017/06/29(木) 19:16:46.61 ID:JbJBGKib0.net

ワッシャー付いてる？

334 ：774RR ：2017/06/29(木) 21:53:02.05 ID:9SY0BHB/p.net

>>324
付くよ。そんなことで嘘ついても仕方ない。
Amazonでもそのまま付いたとコメントしてる人もいる

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=161708.jpg

335 ：774RR ：2017/06/29(木) 21:53:57.62 ID:9SY0BHB/p.net

あれ、写真が出ないな
http://or2.mobi/data/img/161708.jpg

336 ：774RR ：2017/06/30(金) 01:36:10.78 ID:xEnhk85m0.net

こんな垂直にシートって上がるんだw

で、ちゃんと閉まる？

337 ：774RR ：2017/06/30(金) 06:36:23.87 ID:QCcOndr+0.net

>>334
凄いね、シート閉めるの大変そうだけどどんな感じです？

338 ：774RR ：2017/06/30(金) 08:00:04.00 ID:X+lXsStep.net

>>336
だから浮いたってw
それで取り付け位置をヘルメットホルダーの根元のボルトに変えたんだよ

339 ：774RR ：2017/06/30(金) 08:03:25.67 ID:X+lXsStep.net

>>337
取り付け位置を変えた今は普通に閉まるよ
ただ、ノーマルよりダンパーが強いから
しっかり押し込めないとロックがかかってない事がある
開けるときは途中から勝手に上がっていく

340 ：774RR ：2017/06/30(金) 10:26:36.23 ID:SZ1j+aEz0.net

下記商品を加工済画像
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=161772.jpg
Amazon uxcell ガスダンパー
https://www.amazon.co.jp/dp/B00RVCYFVA

341 ：774RR ：2017/06/30(金) 12:49:33.69 ID:QILD/O3I0.net

しかしダンパーごときでこんなにスレが伸びるって
スカイウェイブのダンパーってどんだけゴミなんだよ

342 ：774RR ：2017/06/30(金) 14:33:52.64 ID:noQRJknQ0.net

>>341
ダンパーが抜けた瞬間なら見た
最初グリススプレーが噴射したのかと思った

343 ：774RR ：2017/06/30(金) 17:04:37.37 ID:H5opD1PT0.net

>>340
錆びてないし新しいキレイなバイクのようだな？

344 ：774RR ：2017/06/30(金) 17:38:52.84 ID:Re/tuQYZ0.net

わしがこのスレで見てきた中でかつてないほど有用な情報が行き交ってて目が離せない

345 ：774RR ：2017/06/30(金) 17:40:23.40 ID:kjEwiDqGd.net

誰か加工が必要かどうか新たに検証してくれよ

346 ：774RR ：2017/06/30(金) 17:54:41.99 ID:H5opD1PT0.net

>>345
自分で検証しろ

347 ：774RR ：2017/06/30(金) 20:22:30.37 ID:X+lXsStep.net

補償はできんがこの辺りが良さそう
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01M6VYA2H?psc=1

取り付け部分の首も長いし、サイズもちょっと長い程度

348 ：774RR ：2017/07/01(土) 08:11:27.98 ID:oSs9Kbpb0.net

純正のように取付けの首が10mmあれば無加工でおkだろうな

349 ：774RR ：2017/07/01(土) 09:52:23.47 ID:heWYOyD60.net

きっと加工が…ｗ

350 ：774RR ：2017/07/01(土) 11:08:23.38 ID:XeIS2R7Z0.net

面倒だから純正を4年ごとに交換でいいや
変にスプリング強いやつにして、シート歪んで浸水されても困る

351 ：774RR ：2017/07/01(土) 14:06:14.27 ID:okwWtOdM0.net

しかし新品からシートの重さを支えられないって
根本的にダンパーの選択ミスだわな
車のトランクのドアをダンパーが支えられないなんて
見たことない

352 ：774RR ：2017/07/01(土) 16:47:29.17 ID:vQweCs21d.net

>>351
エブリイワゴンはそれでリコールかかったな

353 ：774RR ：2017/07/01(土) 17:02:39.26 ID:IODIsivp0.net

ｽﾝﾏｾﾝ

354 ：774RR ：2017/07/01(土) 17:30:08.27 ID:okwWtOdM0.net

>>352
ならスカブ派全車リコールもんだよな

355 ：774RR ：2017/07/01(土) 17:40:23.63 ID:40y8E4Ex0.net

>>354
ほんまやね
リコールでもいいだろこれ

356 ：774RR ：2017/07/01(土) 18:19:18.62 ID:5IKJKtuq0.net

このレベルなら指挟んで怪我でもしない限りリコールにはならんよ
サービスキャンペーン止まりだわ

357 ：774RR ：2017/07/01(土) 18:26:10.01 ID:vQweCs21d.net

>>354
人体に危険及ぶエブリイワゴンのバックドアと、
シートダンパｰと一緒にしたらいかんな

そもそもリコールは重大案件にしかかからんよ
例えば走行中の振動でシートが外れるなら確実にリコールだが
数年の耐久性持ってるなら普通に耐久消耗品扱いの認識しないかん

358 ：774RR ：2017/07/02(日) 18:05:54.71 ID:WB9+BjMV0.net

今日ついに走行中にエンスト起こした・・・
すぐに再始動できたけど、
以前からアイドリング時や徐行してる時に止まることはあっても、走行時はなかったんだがなぁ
高速道路でこれ起きたら死ねる・・

これってスカブではよくあるらしいけど原因不明？プラグ交換してもダメなんかな

359 ：774RR ：2017/07/02(日) 18:07:54.96 ID:WB9+BjMV0.net

夜はなくて、昼間の熱い日に起きてる感じ。
でも水温計は問題なし

360 ：774RR ：2017/07/02(日) 20:30:30.49 ID:/Om4MjNj0.net

>>358
レギュレーター死んだとかゴム管破れて燃調薄いとかそんなパターンじゃないの

361 ：774RR ：2017/07/02(日) 21:44:05.65 ID:WB9+BjMV0.net

エンジン付近からｷﾞｭﾙﾝ〜と鳴って止まった。
ベルト切れたのかと思った

362 ：774RR ：2017/07/02(日) 21:55:33.66 ID:xJHQEf+u0.net

何乗ってるんだよ?

363 ：774RR ：2017/07/02(日) 22:02:44.95 ID:/Om4MjNj0.net

>>361
ベルト切れかけかよ

364 ：774RR ：2017/07/02(日) 23:04:57.66 ID:c03cPzku0.net

俺も同じ現象になったけどね
その原因ってリコール修理してないんじゃ・・・

365 ：774RR ：2017/07/02(日) 23:13:54.32 ID:WB9+BjMV0.net

>>362
CK44

>>363
ベルトは1万キロの時に星野プーリー変える時に一緒に新しいのにしたからそれはないかなぁ
今1.5万キロ

>>364
レギュレータは変えてもらったんだがなぁ

366 ：774RR ：2017/07/02(日) 23:18:09.52 ID:WB9+BjMV0.net

とりあえず、プラグを替えて、バッテリーの電圧状態をモニタリングしてみるわ

さんくす

367 ：774RR ：2017/07/03(月) 03:18:13.74 ID:B91ypc570.net

>>366
その後のレポお願いします

368 ：774RR ：2017/07/03(月) 08:08:04.61 ID:RlFsXDufp.net

>>365
マフラー変えてる？

369 ：774RR ：2017/07/03(月) 08:18:59.90 ID:5KAnKsq20.net

>>365
ちなみに星野設計さんが純正以外で唯一使えるって言ってるNTBのベルトは5,000kmでブチ切れた
純正は45,000km以上切れなかった

370 ：774RR ：2017/07/03(月) 09:43:08.42 ID:Tojeunuoa.net

>>369
場所が場所だし、純正一択だよね

371 ：774RR ：2017/07/03(月) 09:52:23.82 ID:ASHhJYmwa.net

>>351
こんなに話題になるくらいなんだし、リコール課にここの住民で密告でもするか

372 ：774RR ：2017/07/03(月) 20:50:23.12 ID:Ku4qvdSL0.net

ベルトNTBにして様子見
LEDとETCつっこんだった

373 ：774RR ：2017/07/03(月) 22:09:14.64 ID:kStXyCAC0.net

ベルトは純正品がいいよ♪ (まだ替えて無いけどなw
http://i.imgur.com/ShWF9M7.jpg

374 ：774RR ：2017/07/03(月) 22:13:44.66 ID:Ku4qvdSL0.net

>>373
わい43Aなんだが

375 ：774RR ：2017/07/03(月) 22:43:38.31 ID:kStXyCAC0.net

ごめんよ、てっきり三ツ星が指定メーカーだと思ってたよ

376 ：774RR ：2017/07/04(火) 06:40:05.95 ID:F/OfvgiZ0.net

週末に中古の250Sを見に行くのだけどどんなかなぁ
街乗り8の高速2くらいの割合で利用なんだけど

乗ってて楽しい？便利だと思うんだけど知り合いが超絶止めてくる

377 ：774RR ：2017/07/04(火) 08:32:14.35 ID:BT9FxKWfd.net

>>376
ないとは思うけど速さを求めてるなら絶対やめとけ
出足が遅い
星野入れたらだいぶ違うらしいけど・・・

378 ：774RR ：2017/07/04(火) 08:35:27.37 ID:LjSolZb2p.net

>>376
楽しいかどうかはバイクに何を求めるかだろう
景色見ながらノンビリ走るのが好きならオススメ
バイクを操作することが楽しいならお勧めしない

379 ：774RR ：2017/07/04(火) 09:52:22.62 0.net

モノサスだったりしてスクーターのなかでは操る楽しさもあるけどな
でもそれも軽いCJ43までだったな
新しいのはのんびり走るに限る

380 ：774RR ：2017/07/04(火) 10:12:39.54 ID:iQjarpF+0.net

>>376
悪い事は言わん
中古なら値段が変わらんから絶対にタイプMにしとけ。
後で後悔してここで妬みスレする事になるぞ。

381 ：774RR ：2017/07/04(火) 21:26:40.55 ID:Jyke2ZBLE.net

>>376
スカブのSS乗ってるがジグザーにすればよかったと軽く後悔

382 ：774RR ：2017/07/04(火) 21:28:52.96 ID:Jyke2ZBLE.net

>>379
わいが乗ってるのそれなんだが
フュージョンのほうがまだ加速がスパルタンだったな

383 ：774RR ：2017/07/04(火) 21:49:44.46 ID:G8lLoLwD0.net

初めて乗ったビッグスがcj43だったけど概ね満足

384 ：774RR ：2017/07/04(火) 23:35:45.34 0.net

>>382
ノーマルだからでしょ
プーリー弄ればかなり速くなるよ
星野入れる予算ないならローラー軽くするだけでもだいぶ豹変する
CJ43はデブスクーターのなかでもギリギリ許せる範囲の重量で、積載・巡航・快適性が共存出来ていて楽しかったな
ちゃんとフォークが沈んで荷重移動できてリアもよく踏ん張るし好きだった
当て逃げされて廃車になったのが悔やまれる

385 ：774RR ：2017/07/04(火) 23:42:52.36 ID:50Q1h7YR0.net

>>384
今日燃ポンから変な音がしたのでしばらく改造は無理だな
そこまでやるならメインのほうで乗っていくしは

386 ：774RR ：2017/07/05(水) 01:13:47.10 ID:FGipmoh40.net

>>385
そこまでって プーリーとWRとベルトを替えてもらっても3万いかないくらいじゃなかったっけか？

387 ：774RR ：2017/07/09(日) 20:06:17.69 ID:0Kjfzc7N0.net

FUSION加速良かったな
ついでに言うと、燃費もよかった
メンテもしやすかったし
まあ、その代わりメットインではなかったけどね

388 ：774RR ：2017/07/10(月) 00:07:23.16 ID:YlniLnyjM.net

オイル交換のサイクルはどのくらいの距離でかえてる？
今まで3000kmで交換してたけど今度からは4000kmくらいで交換しようと思っている

389 ：774RR ：2017/07/10(月) 05:17:14.66 ID:7GQKe9+j0.net

ビクスク専門中古屋の社長は自分で交換するなら2500の交換を勧めてた
純正オイルなら千円チョイだからそのサイクルで交換してる

390 ：774RR ：2017/07/10(月) 16:28:44.48 ID:VjAlu3E70.net

オイル交換をこまめにしとけば他の問題はなんとかなる

味噌汁さえあれば後はなんとかなるっていうアレと同じだろう

391 ：774RR ：2017/07/10(月) 19:04:24.82 ID:HdbjiwPU0.net

フォルツァzから乗り換えようと思ってるけど スカイウェイブ400の取り回しってキツイ？

392 ：774RR ：2017/07/10(月) 19:44:15.82 ID:WYO30grtp.net

>>391
フォルツァと大差ない

393 ：774RR ：2017/07/11(火) 14:59:44.71 ID:hf4eedBfa.net

>>391
少し重い

394 ：774RR ：2017/07/11(火) 15:21:23.48 ID:wtcTlHHap.net

フォルツァからはわからないが、マジェからの乗り換えは自分の場合は足つきが良くなった
シートは明らかにスカブのほうが良かった
疲れにくい
400どうしで比べた場合はスカブのほうが振動が少ない パワフル
フォルツァは250でないの？

395 ：774RR ：2017/07/11(火) 16:45:18.13 ID:pBONSvDe0.net

>>392
>>393
>>394
レスど〜もです!
フォルツァ250からの乗り換えですよ
１１月に二人乗り解禁になるので400の方が走りに余裕があると思い乗り換え検討中です
いろいろ参考にさせてもらいます！

396 ：774RR ：2017/07/11(火) 18:06:34.92 ID:mzjnRt8e0.net

スカイウェーブはエンジン音がうるさいぞ・・
まったり乗りたいならシルバーウィング一択
ここぞって時の加速が欲しいならスカイウェイブ
高速道路での安定性（横風の強さとか）はシルバーウィングのが上

あとやっぱアフターはドリームのほうが何かと安心できる

397 ：774RR ：2017/07/11(火) 18:53:36.37 ID:dy++Tu/r0.net

>>396
ドリームは店の存続が危ういとこが多いのも考えてたほうがいいな

398 ：774RR ：2017/07/11(火) 19:23:26.03 ID:TV71lGWNp.net

>>396
銀翼は製造終了。
しかも明らかに重い。
そしてヨレる。
燃費は良いがウインドプロテクションは良くない

399 ：774RR ：2017/07/12(水) 11:09:21.20 ID:sTXh7t03d.net

銀翼はメットイン底部にある張り出しのお陰で微妙に使いづらい

400 ：774RR ：2017/07/12(水) 22:11:49.14 ID:wKoqnwir0.net

オイル交換の件でいろいろ参考になりました、ありがとう
やはりオイルだけは長い目をみてこまめに替えたほうがいいんだよね？
車はNAなのでオイルの交換サイクルが5000kmごとに替えてるんで、バイクも同等のサイクルでもいいんじゃないかなと思ってました

401 ：774RR ：2017/07/12(水) 23:21:20.70 ID:bdgHZbO00.net

>>400
車に比べてオイル量が少ないし回転数も高くなるから交換周期は短くなるよね
オイル替えても変化を実感できない鈍感だが2000kmに1度 安売りのレプソルのオイルを入れてるよ
ちなみにエレメントは3〜4回に1回替えてる

402 ：774RR ：2017/07/13(木) 07:18:10.56 ID:RDJaobWD0.net

>>401
カストロで十分

403 ：774RR ：2017/07/13(木) 07:56:48.49 ID:gPIpEduHp.net

メーカー推奨が6000kmだから半分の3000で交換
それでも真っ黒だが、それはスズキの設計思想なんだそうな

404 ：774RR ：2017/07/13(木) 14:16:35.92 ID:SeN7uLX/d.net

>>403
色の判断はただの馬鹿

405 ：774RR ：2017/07/13(木) 19:09:44.24 ID:oa9z5KIha.net

銀翼はプロテクションよいよ

無印とGT乗った自分が保証する

406 ：774RR ：2017/07/13(木) 20:38:17.46 ID:gPIpEduHp.net

>>405
スカブの650に乗ってみ
ウインドプロテクションがどんなもんか解るから

407 ：774RR ：2017/07/13(木) 22:04:36.77 ID:2kNlTD6p0.net

ミラーの場所さえまともなら、すぐにでも買いに行くのになぁ…６５０

408 ：774RR ：2017/07/14(金) 11:45:01.67 ID:s9i2VKYjM.net

650乗ってるけどミラーのおかげでナックルバイザーいらず。意味が合って位置形状が設計されていますよ。

409 ：774RR ：2017/07/14(金) 15:39:15.06 ID:OGwZJ8RT0.net

新型バーグマン400ほしいと思ってたけど、新型X‐MAX400いいなあ。
スマートキー、トラコン、メットイン大きい、デザインかっこいい。