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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ87A
- 1 :774RR :2017/05/12(金) 20:02:30.99 ID:aYJk43p/0.net
- メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html
SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html
SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html
※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ86A [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486904333/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 563 :774RR :2017/08/09(水) 16:18:03.25 ID:oikS3hNz0.net
- 町で見るより先に教習所内で走ってる姿を見そう
- 564 :774RR :2017/08/09(水) 23:32:56.35 ID:ylSfxy320.net
- つかスカブ買いなよ
- 565 :774RR :2017/08/11(金) 15:07:57.08 ID:U8d87TsIa.net
- CK44
サイコー
- 566 :774RR :2017/08/12(土) 06:43:24.30 ID:NloIcKd+p.net
- 10000qでエアクリ交換したら予想以上に汚れていた!
- 567 :774RR :2017/08/12(土) 07:31:09.85 ID:YJk4Qwev0.net
- CJ44
キースイッチ入れるとカチカチカチというだけで、
エンジン掛からなくなってもうた。
何が原因だろ?
- 568 :774RR :2017/08/12(土) 07:46:06.62 ID:+pRSNsFZ0.net
- >>567
モーター
- 569 :774RR :2017/08/12(土) 08:26:19.83 ID:Y5CGUrmLa.net
- >>567
キルスイッチ
- 570 :774RR :2017/08/12(土) 08:31:14.77 ID:18FlX5VB0.net
- モーターを回すためのリレー?もあるんじゃない?
友人のが稀にエンジンをかけようとすると左前から「カコッ」と一度音がしてモーターが回らないことがある
稀だし2押し目でかかるからあまり問題視してないみたいだけど
- 571 :774RR :2017/08/12(土) 10:11:53.08 ID:+pRSNsFZ0.net
- >>570
カチカチいってる音がリレーだからモーターか配線ぐらいしかないな
- 572 :774RR :2017/08/12(土) 18:16:57.74 ID:qUnZr8P40.net
- バッテリー上がり
エンジンポンプの起動音だけ鳴ってる
- 573 :774RR :2017/08/12(土) 18:17:22.63 ID:qUnZr8P40.net
- エンジンポンプじゃなくてガソリンポンプ
- 574 :774RR :2017/08/12(土) 20:19:35.29 ID:tqGkC/HO0.net
- >>571
イヤイヤリレーが壊れてもその音なるよ
ソースは俺
- 575 :774RR :2017/08/13(日) 07:41:33.32 ID:SCN3x5t70.net
- >>568-574
thx
リレーのチャタリングのような感じでONになりませんので
まずリレーを交換してみようと思いますが、
どの辺りにあるか分かります?
友人のなので、外装の剥がし方すらわかりません。
バッテリーは1.5年前に交換した中華だそうで、
そっちも怪しいような。
因みに通勤で毎日乗っています。
- 576 :774RR :2017/08/13(日) 09:12:27.55 ID:cD+V9OB40.net
- 先ずはバッテリー疑え
話はそれからの方がいい
- 577 :774RR :2017/08/13(日) 09:12:48.18 ID:cD+V9OB40.net
- 先ずはバッテリー疑え
話はそれからの方がいい
- 578 :774RR :2017/08/13(日) 09:13:22.41 ID:cD+V9OB40.net
- 連投スマン
- 579 :774RR :2017/08/13(日) 11:49:22.35 ID:KVJVa7by0.net
- ブースターケーブルで車のバッテリーと繋げて エンジンかけてみて確認。
カチカチ音がなるなら リレーは動作してるのではないかな 。
毎日 使ってた自分は、セルモーターでしたけどね。
- 580 :774RR :2017/08/13(日) 18:09:13.89 ID:+NpaZhz+0.net
- 短絡させてエラーコード出せよ
- 581 :774RR :2017/08/14(月) 00:01:38.66 ID:zxnASF7n0.net
- 皆さんthx
SDS持ってるので、ちとエラー探ってみます。
- 582 :774RR :2017/08/14(月) 07:52:34.93 ID:n0pKK4vzp.net
- >>575
CJ44ならフロントの右側
メンテナンスリッド外したら見えるけど
交換するのはフロントカウル外す必要がある
- 583 :774RR :2017/08/14(月) 12:25:39.84 ID:Vjui579n0.net
- >>567
俺の場合は、ウィンカーリレーの端子が劣化してそこから音が、カチ、カチ、カチと鳴っていた。
エンジンは当然掛からず。純正のリレーは容量が少ない(確か5A)ので、エーモンの20Aに変えた。
セルスイッチを押して、カチッと音が出するだけでエンジン掛からないなら、スターターリレーが逝ってる。
いずれもCJ44Aで経験済みで今は絶好調。
ウィンカーリレーはフロントカウル外さないといけないけど、
スターターリレーは外さなくてもフロントパネルから手を突っ込んで交換できるよ。
- 584 :774RR :2017/08/14(月) 12:31:28.37 ID:80y/uipw0.net
- >>583
リレーイカれてたら音すら鳴らないよ
中のスプリングが折れてたら話は違ってくるが
- 585 :774RR :2017/08/14(月) 12:40:52.24 ID:Vjui579n0.net
- >>584
正確には逝きかけてるかなw
スターターリレーの時は、何回かセル押してるとエンジン掛かったから。
交換後の今は、常に一発始動w
- 586 :774RR :2017/08/14(月) 12:46:30.00 ID:80y/uipw0.net
- >>585
セルモーターのブラシでもおんなじこと言えるな
- 587 :774RR :2017/08/15(火) 15:13:46.77 ID:1pQgWPUi0.net
- スカイウェイブとバーグマン400で悩んでる
- 588 :774RR :2017/08/15(火) 15:59:58.59 ID:uhF1miH80.net
- >>587
スカブでしょ
トランクでかいし
- 589 :774RR :2017/08/15(火) 17:28:59.45 ID:GUIkU4kCM.net
- 白を買うか黒を買うかで悩んでます。
見た目は黒のほうが高級感あるかなと思うのですが
白の方が視覚性が高くて事故率低いかなと
- 590 :774RR :2017/08/15(火) 17:58:44.41 ID:QtCPZxBb0.net
- ビクスクはカウルの凹凸多くて汚れ目立つから黒はオススメしない
- 591 :774RR :2017/08/15(火) 18:30:00.32 ID:uhF1miH80.net
- >>589
黒、白、乗ったけど
うーん
白かな〜
黒は汚れと細かい傷目立つよ〜
- 592 :774RR :2017/08/15(火) 18:49:14.43 ID:GUIkU4kCM.net
- >>590
>>591
ありがとう
これで決心がついたよ
- 593 :774RR :2017/08/15(火) 18:52:47.49 ID:7sJsvs090.net
- K8のタイプMだが末期色がここまで退色ひどいとは思わなかった
- 594 :774RR :2017/08/15(火) 20:55:40.11 ID:vbFUHP7xp.net
- 黒は管理大変
シルバーメタがいいですよ
- 595 :774RR :2017/08/16(水) 08:08:35.77 ID:arU59ntS0.net
- >>587
俺のスカイウェイブ400typeS買って欲しいわ
- 596 :774RR :2017/08/16(水) 08:59:04.14 ID:EnVA81OEM.net
- 白系は汚れが目立つ。
黒というか暗色系は傷も汚れも目立つ。
汚れて傷だらけだと黒はより一層みすぼらしさが目立つので、
しっかりお手入れしてやれるなら黒。
ズボラはシルバー一択w
- 597 :774RR :2017/08/16(水) 12:58:10.29 ID:PdggpNhGa.net
- そんなあなたに青メタいかが
黒なく仕方なく店のお勧めでイヤイヤ
なれど今では結構お気に入り
思ったよりキズも汚れも目立たないし
- 598 :774RR :2017/08/17(木) 01:20:45.67 ID:GwZlstNd0.net
- 間をとってガンメタ系がいいよ
洗車はぞうきんでビャっと吹いて終り
んでそれなりにキレイ
- 599 :774RR :2017/08/17(木) 01:26:40.57 ID:SxyUyKFb0.net
- キャンディマックスオレンジの楽チンさ
- 600 :774RR :2017/08/17(木) 02:37:59.10 ID:LqdAogo+0.net
- 46なんだけどカウル外しってかなりハードル高いですか?
何か必要な道具とかありますか?
LEDにしたいのだけど、そもそもの構造が分からないから下から手を入れても電球の外し方も分からなくて困ってます
- 601 :774RR :2017/08/17(木) 02:56:15.47 ID:gnR6BLRDp.net
- @メーター下のパネルはクリップで固定してあるので外す Aメーター本体の両端左右のネジを外す Bスクリーン下のSのエンブレムのカウルを外す 真ん中はゴムブーツに爪で固定しているので、ゆっくり抜く あと忘れたのでGoogle先生にカウル外しで調べてちょうだい
- 602 :774RR :2017/08/17(木) 04:22:23.25 ID:PDxmhfhk0.net
- 道具は2と3の+ドライバーがあれば外せる、
最初に外すメーター下のパネルは初めてだと「どうやって外すの?」と思うけど
刺さってるだけだから強めに手前に引けば外れる、4コあるクリップが割れることもあるけど
純正パーツでも50円程度だから気にしない、2コあれば問題ないし
まずないと思うけどパネルのクリップを付ける場所が割れるとパネルは意外と高い(4500+小さいエンブレム480)
あとは601の言うようにググればいろいろ出てくるよ
ライトの付いてるカウル自体は下から外すと楽
スクレーパー的なものをインナーとの隙間に入れてこじればきっかけができて正面から引くだけで簡単に外れる
- 603 :774RR :2017/08/17(木) 17:04:37.18 ID:u+oPRi4YM.net
- バーグマン400のスレ立ててくれ
- 604 :774RR :2017/08/17(木) 18:41:02.21 ID:D09Vf/T2M.net
- 過疎るだけ。
総合でも過疎気味なのにさらに過疎化が進むだけだ。
- 605 :774RR :2017/08/17(木) 19:38:16.19 ID:tH9zNCHT0.net
- ビグスク全盛期ならいざ知らず
この状況で単独スレなんて立てる意味は全くない
- 606 :774RR :2017/08/18(金) 00:00:07.17 ID:Z58q19sz0.net
- すごいな
さすがこういうところにいる人はカウル外しとか普通に出来るんだね
- 607 :774RR :2017/08/18(金) 07:57:09.28 ID:qheSGRxOp.net
- >>606
カウル外すのは手順覚えりゃどって事ないよ
ただひたすら面倒臭いだけで
- 608 :774RR :2017/08/18(金) 08:52:18.42 ID:8VhS0WZR0.net
- ツメ気をつけてれば大丈夫
- 609 :774RR :2017/08/18(金) 19:24:06.26 ID:6CCIJc3cM.net
- >>605
無知なお前の主観なんて意味無いからロムってろマヌケ
- 610 :774RR :2017/08/18(金) 19:46:51.78 ID:E9F6grgU0.net
- カススクのカウル外しの号まだ取ってあるわ
- 611 :774RR :2017/08/19(土) 03:38:26.58 ID:89xOzkKH0.net
- >>610
なにそれ詳しく
- 612 :774RR :2017/08/19(土) 06:57:22.93 ID:SoyK0psi0.net
- >>610
その内容が欲しいがためにカススク買った記憶がある
- 613 :774RR :2017/08/19(土) 14:06:54.33 ID:iqMhkCBc0.net
- >>610
よう、おれ
てかカススクって無くなったんだな
- 614 :774RR :2017/08/19(土) 19:23:40.54 ID:qGGAhVOH0.net
- 2008年2月号だった
http://imgur.com/K3pKiqh.jpg
- 615 :774RR :2017/08/19(土) 23:24:29.15 ID:psJwKzjia.net
- >>614
http://i.imgur.com/4wZrKun.jpg
わいのは2009年10月号や
- 616 :774RR :2017/08/20(日) 07:58:58.33 ID:Vd7s+jug0.net
- おお
素晴らしい情報
ブックオフでも漁ってこよう
- 617 :774RR :2017/08/24(木) 21:41:30.59 ID:bZQbXkeap.net
- バーグマン400のレビューがちらほら上がってきてるな
どうやらグローブボックスは左右ともロックがかからないみたいだな
トランクのライトも省略
良いのは出足が速くなってるのと実燃費も郊外なら
CJ並みによくなってるらしい事
- 618 :774RR :2017/08/24(木) 23:41:56.63 ID:mQCqKr5c0.net
- トランク照明なしって地味に痛いなぁ
装備が退化しすぎだろ
- 619 :774RR :2017/08/24(木) 23:46:42.62 ID:AVZIa2hm0.net
- いやいやフロントトランクだろ
ランプは百均のLEDでも貼っときゃ良いが
カギかからななかったらETCどうすんだよ
- 620 :774RR :2017/08/25(金) 14:52:00.32 ID:ivhCNP8f0.net
- クラッチ大丈夫なのか?
そろそろ駆動系を交換するからゴッソリ交換可能か聞いてみよ
- 621 :774RR :2017/08/25(金) 19:22:08.12 ID:vTPP7Vz20.net
- K7乗ってるならK8のクラッチに変えた方がいい
多少ジャダーが改善される
- 622 :774RR :2017/08/25(金) 19:58:27.07 ID:ivhCNP8f0.net
- K8だけどバーグマンの駆動系にってこと
変更点があるか気になるんだよね
- 623 :774RR :2017/08/25(金) 20:02:34.62 ID:kRqcZn9sp.net
- >>622
駆動系は相当変わってるみたいだぞ
もっさり感はまるでないらしい
- 624 :774RR :2017/08/25(金) 22:16:59.21 ID:Vbwb4Csx0.net
- >>623
CK44+星野設計プーリーと比較してもバーグマンの方が断然良いなら羨ましい
- 625 :774RR :2017/08/25(金) 23:32:00.83 ID:j7rO5BtmM.net
- 中低速領域でバーグマン200のようなアクセルワイドオープンで
キックダウンが起きるなら名に恥じない駆動系だろうね
- 626 :774RR :2017/08/26(土) 17:24:49.98 ID:5IOOKhmb0.net
- >>625
400なんだからキックダウンしなくても
下からトルクフルで静かに加速するほうが良いだろ<普段使いはな
でもたまに高回転に吹け上がる感じも味わいたいから、結局タイプMみたいにの電子制御入れてくれよ!
- 627 :774RR :2017/08/26(土) 17:49:16.74 ID:z2xWQkMs0.net
- >>626
以前にも散々あったけどそれだと坂道の極低速域の再加速が絶望的 400でも650でもね
機械式プーリーの場合はバーグマンの名に恥じない走りを求めるならほぼ必須だよ
- 628 :774RR :2017/08/26(土) 21:38:05.58 ID:yw2m5Ec5r.net
- >>627
クラッチが繋がった直後の事を言ってるんだろ?
それは減速比の低速側が狭いからじゃね?
確か2.2〜0.8ぐらいでしょ?
電制フォルツァみたいにせめて2.6〜使えれば全然違うんじゃね?
で、その為の星野プーリーでしょ。減速比がいくつか知らないがワイドになってるんでしょ?
- 629 :774RR :2017/08/26(土) 23:01:19.30 ID:X7IdkBCB0.net
- >>628
排気量も一次・二次減速比もタイヤの径も違う車両と、
変速比だけ比較することに意味は…
- 630 :774RR :2017/08/26(土) 23:48:53.58 ID:z2xWQkMs0.net
- >>628
そういう話じゃないよ
凄い単純に状況を説明すると
坂道で10km/hでノロノロ走ってるときにフル加速を想像してみるといいかも
この時にキックダウンが起きないと決められたギア比で加速していくしかなくなる
10km/hぐらいのときに果たしてエンジン回転数は?そのときのトルクは?
電子式CVTは強制的にベルトの落とし込みを起こせますが機械式プーリーは構造上
最初からベルトの落とし込みをする設計でないとそもそもキックダウンが起きないんだよね
- 631 :774RR :2017/08/27(日) 07:11:16.50 ID:m9ZyfWcm0.net
- またそれやんの?
- 632 :774RR :2017/08/27(日) 07:16:23.71 ID:P59oRqoq0.net
- 極低速域のうんぬんっていらなくね?
- 633 :774RR :2017/08/27(日) 09:33:35.08 ID:i4UeqFQdM.net
- 上り坂加速の話題はお腹一杯
星野プーリーってどうよ
400だと出足だいぶ良くなんのかね
銀翼だと好評価が目立つけど
- 634 :774RR :2017/08/27(日) 10:20:24.49 ID:aJDFndlnM.net
- >>633
それも何度も話題に上がってるけど
低速域では+Sならベルトの落とし込み効果キックダウンが発生して加速は劇的に良くなる
中速以上ではノーマルと同等(加速は)
- 635 :774RR :2017/08/27(日) 14:26:30.20 ID:CWayQvx/0.net
- CK44の星野Sで23gです
加速は少々マシになったけど
下道はシグナルで勝ったことない
ただ高速の回転下げでインストールしたので
その辺では十分満足してます
- 636 :774RR :2017/08/27(日) 18:16:20.86 ID:o6DIhCQS0.net
- 俺は21g
ぶっちゃけPCXより遅い・・・
まあ追い越しは楽になったのは確か
- 637 :774RR :2017/08/28(月) 12:02:00.85 ID:DuejlN1z0.net
- 250でも効果出ますか?
- 638 :774RR :2017/08/28(月) 19:08:51.52 ID:whJB2NiPp.net
- >>637
出るよ
俺のは25gだけど友人は23gで
MF10にシグナルで勝ったと喜んでた
- 639 :774RR :2017/08/29(火) 09:40:15.40 ID:P7qxRinGd.net
- 何という民度の低さ
- 640 :774RR :2017/08/29(火) 10:54:05.29 ID:om/xe/pra.net
- >>638
あんまり回転数高いと耳障りだし、CJはその辺が無難だな。
ノーマル感覚な味付けの24〜25gが好き
- 641 :774RR :2017/08/30(水) 10:09:27.26 ID:xPK2HJO6a.net
- こんなこと書くとまた荒れそうだけど
CK44の23gより
CJ46の21gのほうが街中速いし乗りやすかった
両方、星野+S
- 642 :774RR :2017/08/30(水) 19:45:13.10 ID:lHWqbf5b0.net
- 尼のCJ46台湾カウル取り付けたからインプレ
8日注文28日着
段ボールの中に読売新聞入ってたから尼出品者が1回検品してる
フロントカウルだけだけどフィッティングは10段階評価で7/10
フロント正面4箇所のネジ穴は合うけどハンドル下インナーとネジ穴合わず
クリップも1箇所ピッタリ合わなかったけどアンダーカウルとのチリは合う
塗装は8/10
一部コンパウンドが甘いぐらいでタレは無し
裏側は塗装してなかった
- 643 :774RR :2017/08/30(水) 20:33:01.28 ID:sCXZIbhz0.net
- スンマソ、ライト上下の光軸調整ってカウル外さなくても出来ますか?CJ45です
- 644 :774RR :2017/08/30(水) 21:00:25.42 ID:lHWqbf5b0.net
- 下から手突っ込めば出来るよ
回す方向は知らんけど
- 645 :774RR :2017/08/30(水) 21:05:38.33 ID:sCXZIbhz0.net
- ありがとござんす後日試してみます
- 646 :774RR :2017/08/31(木) 06:43:24.97 ID:HrMRZMNna.net
- 尼イイっすね!
レポ乙です
考えてみるかな〜
- 647 :774RR :2017/08/31(木) 07:50:40.81 ID:8V1mAiy+p.net
- >>642
純正品も裏は塗装してないべ
- 648 :774RR :2017/08/31(木) 10:19:16.54 ID:L0xkqWHO0.net
- 裏も色が付いてるけどわざわざ塗装してるわけじゃないんじゃない?
露出部を隅々まで塗る過程で裏にも塗料が付いてるだけだと思う
青だけど黒い素材色がうっすら見えてたりするし
- 649 :774RR :2017/08/31(木) 10:46:00.96 ID:L0xkqWHO0.net
- >>643
片側に2コあるよ、両バルブの内側下と外側上、どちらか見つけたらバルブを軸に180度回った所にある
大きい円形のネジ頭だから素手で回せると思うけど固かったら8mmソケットなどでも回せる
- 650 :774RR :2017/08/31(木) 14:37:55.77 ID:IHX0tTGa0.net
- >>642
いくらですか?
- 651 :774RR :2017/08/31(木) 15:43:17.38 ID:4pTDNV+Rd.net
- +ドライバーで回すんだよ
- 652 :774RR :2017/08/31(木) 17:51:40.33 ID:K8qNel84H.net
- >>650
11000円の奴
- 653 :774RR :2017/08/31(木) 18:22:41.20 ID:oInboylS0.net
- 光軸の件教えて頂いた皆さんありがとん
下から覗いてすぐ見える奴で上下調整OKでした
- 654 :774RR :2017/08/31(木) 20:15:11.50 ID:pHslRI3C0.net
- って、cjなら光軸なんてどーでも良いだろ
バイクなんて車が眩しいと思うくらいが丁度良いw
- 655 :774RR :2017/08/31(木) 22:52:10.41 ID:PEFT+WtH0.net
- ソケットで光軸調整ツマミ回すとは斬新だな…
>>654
スカブの配光はあまり綺麗じゃないから、
ちゃんと合わせないと結構ウザくなる
まぁ、そのおかげで、普通のハロゲン球のままでも明るく感じて良いのだけど
- 656 :774RR :2017/09/01(金) 03:35:05.10 ID:xMcbBKBe0.net
- 調整すれば頑張ってLED化とかしなくても明るくなるの?
- 657 :774RR :2017/09/01(金) 06:52:29.64 ID:LUx64Rai0.net
- そもそもLEDに変えたところで特段見やすくなるわけじゃない
色が白いから見やすく感じるってだけで・・
雨の日を走ればそれがよくわかるよ
HIDにはどうやってもかないません
- 658 :774RR :2017/09/01(金) 07:44:28.16 ID:KB9f67X/p.net
- >>657
むしろ白色光の方が拡散しやすいもんな
ちょっとくらい黄色い方が遠くまで届く
- 659 :774RR :2017/09/01(金) 12:31:01.13 ID:x9t902rwd.net
- >>657
実際明るくなるんだなこれが。
デイトナでの計測で75000cd。
ハロゲンより高光度。
安もん中華LEDはしらね。
あとはユニットの問題。
- 660 :774RR :2017/09/01(金) 12:44:33.87 ID:mkAqfB+L0.net
- LEDって見にくいイメージだけど実際どうなん?
特にウエットな路面の白線とか全然見えないイメージ
- 661 :774RR :2017/09/01(金) 12:53:43.64 ID:Pcznwwr10.net
- 終わコン
- 662 :774RR :2017/09/01(金) 15:39:40.70 ID:xTxz3Eiy0.net
- ついに250に生産終了の文字がついたか
もうスズキの250クラスも海外生産ばかりだな
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