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【空冷】HONDA CB1100 Part47【SC65】

1 :774RR :2017/05/14(日) 05:55:23.18 ID:VhUWTY9D0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html

ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html

モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/

オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html

無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part46【SC65】©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483618833/

-
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

797 :774RR :2017/09/06(水) 08:10:43.12 ID:uJnR7CIXd.net
カウルステーで低くするのなかったっけ?

798 :774RR :2017/09/06(水) 08:13:20.37 ID:+NFhAJqeK.net
>>796
この当時はヤマモトのセパハン。
お役に立てなくて申し訳ないがライトについては知らない。
いや単車よりも問題は練馬区のいのしし。

799 :774RR :2017/09/06(水) 19:20:37.58 ID:+NFhAJqeK.net
>>761
まだ見てるか?

----------------------------
CB1100NADH(CB1100RS)ウィンカー周り一式
----------------------------
1. 33400-MGC-JD1 ウインカーASSY.,R.フロント(ミツバ) 1ケ
2. 33411-MGC-JD0 カラー,ウインカー 2ケ
3. 33412-MGC-JD0 ラバー,R.フロントウインカーマウンテイング 1ケ
4. 33413-MGC-JD0 カラーA,ウインカー 2ケ
5. 33450-MGC-JD1 ウインカーASSY.,L.フロント(ミツバ) 1ケ
6. 33452-MGC-JD0 ラバー,L.フロントウインカーマウンテイング 1ケ
7. 33600-MGC-JD1 ウインカーASSY.,R.リヤー(ミツバ) 1ケ
8. 33612-MGC-JD0 ラバー,R.リヤーウインカーマウンテイング 1ケ
9. 33650-MGC-JD1 ウインカーASSY.,L.リヤー(ミツバ) 1ケ
10. 33652-MGC-JD0 ラバー,L.リヤーウインカーマウンテイング 1ケ
11. 90104-P4V-010 ボルト,フランジ 5X60 2ケ
12. 93401-05032-00 ボルトワツシヤー 5X32 2ケ

800 :774RR :2017/09/06(水) 21:02:43.81 ID:hBWc7Qas0.net
Z900RSのティザー出たけどときめかんなー。40kgくらい軽いから楽なんだろうけど。

801 :774RR :2017/09/06(水) 21:14:18.68 ID:AH5Yu+7L0.net
>>799
>761です。

ありがとうございます。

1つ試しにググってみたら下記のサイトに行きました。
ttps://www.pieces-honda.be/honda-moto/1100-MOTO/CB/2017/Chassis/
CLIGNOTANT-CB1100NA-NAD-/91310/F_35_1/2/26953

802 :774RR :2017/09/06(水) 22:12:20.54 ID:W1rk2KSL0.net
Z900RSかっこいいね。でも見た目では乗り換えたいとか思わないな。試乗はしてみたいけど。

803 :774RR :2017/09/07(木) 01:24:55.01 ID:uqIut2gv0.net
ティザーの最初に出てくるのは旧モデルだよね

804 :774RR :2017/09/07(木) 08:47:46.79 ID:Sguj8UJ80.net
結局は空冷風味のデザインにしてしまうという手法だね。
おそらくCB1100のFMCエンジンデザインを固持したままインサイドを水冷でしょうね。

805 :774RR :2017/09/07(木) 10:00:03.05 ID:Sguj8UJ80.net
>>804
Z900RSはまだデザイン未確定で憶測図みていたスマン。
ただ水冷化はとまらないね。

806 :774RR :2017/09/07(木) 14:24:12.57 ID:XPD/Jxr20.net
400SFがもうすぐ車検だ
EXに乗り換え用かな

807 :774RR :2017/09/07(木) 15:03:38.52 ID:Sguj8UJ80.net
>>806
思い立ったときがチャンスだ、良い色買え。

808 :774RR :2017/09/07(木) 20:34:38.79 ID:hhnbNvVc0.net
>>806
11月まで続々と新型発表くるから
もう少しだけ待ってもいいと思うぞ
1100もなんか来るっぽいしな

809 :774RR :2017/09/07(木) 20:39:33.21 ID:R6o2pQXs0.net
そうなの?どうせカラーチェンジくらいでしょ

810 :774RR :2017/09/07(木) 20:50:53.56 ID:Rc6iWRgCK.net
>>808
遂に来るかっCD1100がっ。
それともCL1100かっ。
そうだなっそうなんだなっ(嬉泣)。

811 :774RR :2017/09/07(木) 20:58:30.26 ID:0cjgoDqwa.net
CD1100はイメージしてたが、CL1100には考えが及ばなかった
出れば買ってしまう罠

812 :774RR :2017/09/07(木) 21:19:51.96 ID:NuCvtpEW0.net
CBX1100なら確実に買う

813 :774RR :2017/09/07(木) 21:40:49.15 ID:VC8Ykv4X0.net
空冷のメリットってなんだろう

814 :774RR :2017/09/07(木) 21:45:29.68 ID:NuCvtpEW0.net
>>813
餅が焼ける

815 :774RR :2017/09/07(木) 21:47:03.54 ID:c3n7V14S0.net
まさかのCTX1100

816 :774RR :2017/09/07(木) 23:41:29.06 ID:SDOyxWiN0.net
>>813
ウォーターポンプが壊れてエンジンオイルが真っ白になったりしない

817 :774RR :2017/09/08(金) 00:26:34.01 ID:/QtvSHZ70.net
>>813
何もないよ。

本田もアドベンチャーとスクランブラーは色気だすだろうなぁ。
ただ4気筒では台無しな感じもするが。

818 :774RR :2017/09/08(金) 12:34:26.58 ID:ShJH05VWd.net
>>806
おめ、いい色買ったな。

819 :774RR :2017/09/09(土) 12:32:52.15 ID:QTpJGhpE0.net
CB1100のScramblerかぁ...
http://www.otopacu.com/wp-content/uploads/2016/05/modifikasi-motor-scrambler-dalam-kerennya-modifikasi-honda-cb1100-jadi-model-scrambler-koleksi-foto-modifikasi-motor-scrambler-unik-1.jpg

上手いこと描くなw

820 :774RR :2017/09/10(日) 17:32:42.59 ID:q323bHeXd.net
うるさい旧車會のゴミは消えてくれ。
なんなんだ?あの珍走団。

821 :774RR :2017/09/11(月) 00:46:49.32 ID:qgFL6qhK0.net
暴走族もバイク人口に合わせて高齢化してるんだよなぁ

822 :774RR :2017/09/11(月) 02:44:31.15 ID:OydAD0Eod.net
>>821
きゅうしゃ会ってやつか。
ほんとにあの年であーゆうことして恥ずかしくないのかね?

823 :774RR :2017/09/11(月) 03:26:07.37 ID:qgFL6qhK0.net
>>822
単体だと恥ずかしいしうるさいし注意されると心情的に辛いが、集団なら注意されないしアウトローぶれる
そんなとこだろうな
CB900二気筒とか出たら乗りたいな〜CB1100も5年乗ってるしやっぱコレコレとなるがトライアンフは嫌だな〜

824 :774RR :2017/09/11(月) 07:20:06.40 ID:UN3IPbmHd.net
>>822
いまさら戻れないんだろうな。見た目は好きでやってるからまわんけと集団で爆音とかコンビニで騒いでるのとか迷惑だよね。誰かんちあつまって倉庫内とかでやってほしい(笑)

825 :774RR :2017/09/11(月) 07:29:28.32 ID:vWzyzIAsd.net
きゅうしゃかいの奴らは、ドゥカやハーレーが爆音出して走ってんだから国産車も爆音出して走っていいでしょ、だったら昔のようにたむろして楽しんでもいいでしょ、て考えらしいよ
ほんと馬鹿だし迷惑
こっちのCBまで仲間みたいに見てくる馬鹿オヤジもいるし
違法改造を重罰化して検挙ノルマ化して、ドゥカもハーレーもまとめてガンガン検挙してもらいたい
どうせあいつら罰金なんか払わないんだろうから懲役刑にして社会から消してしまえばいい

826 :774RR :2017/09/11(月) 08:28:37.48 ID:XtsTVU7i0.net
>>825
故意に爆音を放つことは悪いことだが旧車会の車両の多くは合法車両
当時の法律ではあの騒音でも規制値は超えていなかったり構造変更でアノテのハンドルもシートも
カウルも基本的には合法であのまま車検には通る。
なので違法改造ではどうにもならんから行為として取り締まるしかない。

827 :774RR :2017/09/11(月) 12:04:24.24 ID:OydAD0Eod.net
>>826
嘘つけバカw

828 :774RR :2017/09/11(月) 12:39:02.68 ID:XtsTVU7i0.net
>>927
どのへんが?
もちろん直管も度を超えたら騒音規制にかかるが、たいがいの音量ならかからんよ?
古いハーレうるさい、骨董のドカ爆音、お爺ちゃんのトラは轟音とかいっても運輸局の既製範囲
なわけだよ、その年代の国産車なら規準は同じだからね、それらの外車と同等の騒音は違法じゃない。
だから空ぶかしが合法じゃないからね?
過度の加速、空ぶかしの騒音は行為として違法なんでバイクが爆音素質を持っていても合法走行すれば
それほどではない。
彼等は故意に爆音を奏でてるんで「違法改造ではなく」「その行為の違反」でということ。

構造に関しては寛容なんで保安灯火が整って危険な突起とかがなければ5段シートでも頭の上まで高いカウルもOK
カウルの下で充分に前が見えればね、バイクの屋根がOKだったり、エイプハンドル(懸垂用にぶら下がるハンドル)
もOKで車検を通過してるのはそのため。
検査ラインでハンドルにぶら下がってアシが宙を浮いてるとまずいが、足が着く体格のひとが検査ラインを通せば
ただの高いハンドルのバイクでしかない。

829 :774RR :2017/09/11(月) 12:43:13.06 ID:Gii/4G6zd.net
3行にまとめろ

830 :774RR :2017/09/11(月) 12:52:06.18 ID:kzC0qf1wp.net
なげぇんだ

831 :774RR :2017/09/11(月) 13:13:33.68 ID:0zJMTYZj0.net
説明の努力は認める

832 :774RR :2017/09/11(月) 13:17:00.39 ID:TeFF55sRM.net
ぶっちゃけ旧車会とかどうでもよくない?
いきなりこのスレでヘイト吐かれてもって思いますが。

833 :774RR :2017/09/11(月) 13:22:18.27 ID:XtsTVU7i0.net
別に話題もないからケンカでもして時間潰したいんでしょw
暴走族がきたと思って楽しみにのってあげればいい。
たぶんイジめられて悔しかったんだろうし。

834 :774RR :2017/09/11(月) 13:41:48.04 ID:rJ8VLqSC0.net
うるさいバイク自体はどうでも良いが、族のノリで溜まってたり、走ってたりが痛いね。
やつらよりちょっと上の世代なせいか、三段シートとか、高い位置のロケットカウルなどのセンスには付いて行けない。なぜいいバイクをわざわざダサくしてるんだとしか思えない。

835 :774RR :2017/09/11(月) 15:10:08.85 ID:0zJMTYZj0.net
まぁ、呼称は親父珍走略して親チンでいいよな、と思うぐらいにどうでもいいっちゃあいいな

836 :774RR :2017/09/11(月) 18:32:02.40 ID:dW/9Ald80.net
>>834
今おいくつかは知らんけど
元々はハーレーなどを模倣した装備が異常進化しただけだよ
ハーレーなどを模倣した人らは普通にハーレーやW800などに乗っているようだが
今30代後半ぐらいの人生終了組は倉庫とか借りてそういう情けないバイクに乗ってるわけだ
CB1100とかでそういう連中の集団走行に遭遇するとサムズアップされたりするんだが
正直言ってすげえ嬉しくない
奴らにとっちゃ四気筒は仲間意識みたいなもんあるようだが、俺がCB1100に拘ったのはドリームCB750のイメージがあるからであって
断じてCBX400とかを好む奴らと趣向は違う

837 :774RR :2017/09/11(月) 20:24:54.90 ID:XTlLH1/XK.net
妙にスレが進んでるからAfricaFourでも出たかと喜んだらコレかい。

838 :774RR :2017/09/11(月) 20:56:41.80 ID:4fYAdWBk0.net
旧車会を見ても生暖かい目線を送れる俺が本気で「ウルセー」って思ったのは
某ガソリンスタンドで隣に居たメーカー不明のマフラーに換装したドゥカ996です(´・ω・`)

839 :774RR :2017/09/11(月) 22:20:54.94 ID:axcrxRE50.net
>>836
俺はCB750より400fourのイメージが強いな。
俺の方がちょっと若そう。

840 :774RR :2017/09/12(火) 12:34:31.60 ID:EvAJkI9Ha.net
EURO4対応で、CB1100もうるさくなったらしいぞ

841 :774RR :2017/09/12(火) 21:21:38.84 ID:OBGEQ1OtK.net
>>840
え゙っ(涎)?

842 :774RR :2017/09/12(火) 22:35:34.77 ID:KtWGAvRn0.net
教えてください
モリワキワンピース(気に入ってます)に比べ
・モリワキ4本だし、アールズギア4本だし、の音はどんな感じでしょうか?

843 :774RR :2017/09/12(火) 22:44:40.89 ID:zic6ZY820.net
>>842
youtubeで検索すれば出るやろ
ttps://www.youtube.com/watch?v=8HgUjCP-jFY

アールズといったっていくつも種類あるから4本出しつってもどれを知りたいのかわからんぞ
検索したほうが早い

844 :774RR :2017/09/13(水) 09:05:46.09 ID:MQO04/6SM.net
CB1100RSですが、燃料計が最後の一目盛りになって点滅し3.6リッター以下になると、走行可能距離と残量が出るはずが
たまに2リッター以下で表示され、ほとんどの場合、横線がでてそのまま表示されないのですが、皆さんはそのような不具合は出ていませんか?
販売店もメーカーも原因が分からないそうです。

845 :774RR :2017/09/13(水) 10:00:50.92 ID:jmAbb9aTd.net
>>844
私もなりますよ。

846 :774RR :2017/09/13(水) 10:40:47.95 ID:MQO04/6SM.net
>>845
ほんとですか⁉そのまま乗ってますか?
何処に不具合があるか、何か対策は分かりますか?

847 :774RR :2017/09/13(水) 11:17:24.61 ID:/5l+c2UNd.net
昭和の時代にバイク乗ってたおじさんからすると、燃料計なんてのは全然あてにしていない。
トリップメーターの距離見てそろそろ給油するかってなもん。

848 :774RR :2017/09/13(水) 11:35:26.22 ID:MQO04/6SM.net
>>847
はいそうですね。今回の件は表示されるはずがされないので質問させてもらったのですが。

849 :774RR :2017/09/13(水) 12:06:54.71 ID:Jt6uyw/id.net
年寄りってのすぐどうでもいい昔話をしたがる

850 :774RR :2017/09/13(水) 12:25:08.58 ID:wKeIXSli0.net
>>847
昭和でも大正生まれでもトリップのほうがアテにならないだろ
燃料計はリアルにのこった残量をもとに表示するがトリップは「満タンなら何Km」の前提
自分で入れたことあるならわかるが、SAPAとか出先でしかたなく有人フルサービスでの満タンと
自身の給油ですり切り満タンだと2リッタ近く給油量が違うからね。
フルサービスは初動で油量がせり上がって1回で終了しちゃうからね。

851 :774RR :2017/09/13(水) 12:48:46.72 ID:sH529TcR0.net
私としてまだ1ヶ月点検前でして皆さんが同じような症状でしたら、
なるべく何も部品を交換したり余計な事をしないで様子をみようかともかんがえておりまして... 皆さんの新型CBはどうでしょうか?

852 :774RR :2017/09/13(水) 14:47:00.70 ID:9FMFJ0awd.net
>>847
ふるっ!w

853 :774RR :2017/09/13(水) 15:03:11.89 ID:9dgXjKEs0.net
>>847
予備タンクのコックがあった頃かな?

854 :774RR :2017/09/13(水) 15:32:54.01 ID:jmAbb9aTd.net
>>846
対策とかはしてません。

855 :774RR :2017/09/13(水) 15:51:51.99 ID:/5l+c2UNd.net
>>853
えっ?
予備タンクって今でもあるだろ?
もしかして無くなったの?
平成のバイクって不便だな。

何れにしても早い目に給油すれば無問題。
何時迄もあると思うな親とガソリンって言うだろ。

856 :774RR :2017/09/13(水) 16:55:50.88 ID:wKeIXSli0.net
>>855
零戦のような増槽予備タンクが大昔のバイクに無かったとは言わないが、一般的にはリザーブコックな。
予約容量と訳してもいいだろうしセパレートとか予備のタンクを個別に実装していたバイクにタイしては
1個タンクのやつが付いてもいないくせに「予備タンク」なんて言うのは失礼になるね。

便利も不便もリザーブコックと全く同じなのが燃料計の点滅であって、そこで電磁ポンプを1度切れって
気持ちはわかるんだが、そこまで強引に燃油を止めないでも平成の人はしっかりリザーブ領域に
達したと認識するんだよね。
おじさんには残念だが時代が変われば文化がかわるんで、スマホを擦ってる電池の残量を気にしてる連中はメータが相性良い

857 :774RR :2017/09/13(水) 20:12:04.21 ID:MmDVDm4jd.net
リザーブコック懐かしいな
昔戻し忘れてガス欠と勘違いして数キロ押して歩いたことあったよ

858 :774RR :2017/09/13(水) 20:40:40.03 ID:iIW2ocI7H.net
>>851
RS乗りですが同じ症状が出るよ
電源の配線をする為にタンクを外してからその症状がでます
RS以外でも症状がでるのかな?

859 :774RR :2017/09/13(水) 21:09:24.18 ID:B2YK2pcdK.net
>>857
小滝橋から西大久保団地の所のスタンドまで上がる急坂、
コンクリート舗装に真夏の陽の照り返し、
GB400TTでも辛かった。

860 :774RR :2017/09/13(水) 21:20:01.42 ID:xC+xPVCtM.net
>>858
お返事有難う御座います。
やはり出ますか⁉ タンクを外す前は正常だったんですね。バイク屋に持っていかれますか?
私のは、ほぼ毎回試してもダメです。 何処が悪いんでしょうかね?

861 :774RR :2017/09/14(木) 02:12:38.74 ID:AQWKCZZ8p.net
>>860
俺自身プラグ交換でしかタンク外さないし初期無印だからrsはよく分かんないけど、タンク外して床に置く時にフロートにガソリンが入ったかフロートの変な所にガソリンが染みて入って重くて浮かないことでセンサーが誤作動してるとか?ん、逆か?
試しにフロートを外してガソリンの中に入れてみて浮いてこなければフロート交換で済むかもね

862 :721 :2017/09/14(木) 10:47:38.39 ID:Z7uYu41Ca.net
注文したけど土壇場でキャンセルした。
やっぱ白はちょっとなぁ思って…

んで、旧型の新車見つけたので正式に注文しちゃった
パールスペンサーブルー
オプションは無しです^_^

863 :774RR :2017/09/14(木) 11:42:11.20 ID:MTqm+z2l0.net
>>862
おめ、いい色買ったな。

864 :774RR :2017/09/14(木) 12:38:40.25 ID:2SODJuzQa.net
>>863
ありがとさんです。
納車されてもここ北海道は冬眠に入るので少ししか乗れませんが汗
大事にしたいと思います(^^)

865 :774RR :2017/09/14(木) 12:43:16.39 ID:ft1VJwQid.net
>>862
新型白買ってタンク交換した方が良かったんじゃ…
旧型から新型って品質上がってるし結アップデートされた箇所も結構多いよ

866 :774RR :2017/09/14(木) 12:44:51.36 ID:cCjo2knxd.net
スリッパーと新型マフラーを色だけで天秤かけたら俺は新型を取る

867 :774RR :2017/09/14(木) 15:15:16.41 ID:lBemt4Rua.net
>>865
一切の改造とか変更は自分は受け付けないんです。
皆さんが直ぐ変えるマフラーですが全く変える気はありません。
車もそうです。ホイールすら変えないで鉄チン&ホイールキャップと拘りを持ってます。
側から見たらダサいかもしれませんが…

868 :774RR :2017/09/14(木) 15:17:14.71 ID:lBemt4Rua.net
>>866
確かに、そこはかなり悩みました。
けど実物の白を見たとき「こりゃ無いな…」と思ったんです

869 :774RR :2017/09/14(木) 15:58:18.30 ID:PkMVxy72M.net
>>868
旧型で全然いいですよ!
自分は新型ですが、エンジンの塗装もフレームの塗装も剥げてるし、燃料計まで調子悪くて、これからまだ不具合箇所出そうですよ。
ポンコツの中古を新車で買った気分です

870 :774RR :2017/09/14(木) 17:52:47.72 ID:5dgYknJC0.net
>>866
俺もそーするな。旧型に現行のマフラーもぽん付けは無理っぽいし、スリッパー導入もかなり費用かかるんでないかな?

871 :774RR :2017/09/14(木) 18:16:57.40 ID:Li76a9a/0.net
>>868
旧型って集合管なの?
2本出し嫌いだからノーマルなら旧型の方が好きだけどね。
もしカスタムするにしても旧型の方が選択肢が多いよ。

872 :774RR :2017/09/14(木) 18:52:49.70 ID:OaYHV1XB0.net
>>869
そりゃ大変ですね。けど全て保証内で何とかなるんですよね?

>>871
集合管と言うんでしょうか?
正直バイク歴は先月で一年経ったばかりで詳しくありません。
カスタムも全く考えてなくノーマルでいくつもりです。
「カスタムもしないのに何故このスレに来るんだ?」なんて言わないで下さいね笑

873 :774RR :2017/09/14(木) 18:59:35.36 ID:tKmR01zc0.net
素朴な疑問なんだけどEXのキャストホイール仕様と無印のマフラー2本出し仕様の違いって
燃料タンクとシートだけ?

874 :774RR :2017/09/14(木) 19:18:43.25 ID:Li76a9a/0.net
>>872
CB1100のスレだからカスタムしなくても大丈夫。
ノーマルでもカッコイイバイクだよ。
って言うかノーマルでカッコ良くなかったら買わないよ。

集合管は片側に一本にまとまってる奴。

875 :774RR :2017/09/14(木) 19:21:29.60 ID:cCjo2knxd.net
ライトがハロゲンとLED

876 :774RR :2017/09/14(木) 20:07:21.02 ID:ft1VJwQid.net
バイクと嫁は新しいほうがいい

877 :774RR :2017/09/14(木) 20:16:01.97 ID:jbwO0H8LK.net
>>876
いや、新し過ぎると、その、「技」が、な、未熟…って云うのか、まあ、アレだな。

878 :774RR :2017/09/14(木) 20:17:01.79 ID:tKmR01zc0.net
>>875
なるほど!ありがとう♪

879 :774RR :2017/09/14(木) 20:37:29.87 ID:PkMVxy72M.net
>>872
保証でといってもエンジンとフレームはタッチアップでごまかされ燃料計はメーカーも原因が分からないのでまだ手もつけてませんよ。
糞バイクですね! がっかりですよ。

880 :774RR :2017/09/14(木) 20:55:00.38 ID:PkMVxy72M.net
ちなみにまだ買って3ヶ月、距離千キロですが手放そうと考え中です。

881 :774RR :2017/09/14(木) 21:06:28.72 ID:Ymn7l7LM0.net
考えてないで早く手放したほうがいい
売値は刻々と下がっていくよ

882 :774RR :2017/09/14(木) 21:12:41.36 ID:4A1FRk4G0.net
何年か前にもエンジンの塗装剥げは耐熱塗料使わず塗るなんてとんでもない
バカ作業のため多発したけど、今の剥げは生産ラインの
馬鹿メカが作業がいい加減で工具等ぶつけてできてる。

配線の取り回しなんかもでたらめだからな。

まぁ、ホンダのレベルが余りにも下がり過ぎて真面な教育も出来ない、そもそも自分たちがわかってないからな

本当に悪いけど燃料計の不具合も分からないで、買った店にあっちこっち弄り回されて傷だらけにされて終わるぞ

883 :774RR :2017/09/14(木) 21:17:33.28 ID:ZuxSijup0.net
貴方は外れを引いて同情するけどrsを考えてる人間には有益な情報だよありがとうね
気持ちは察するが、糞バイクなんて言われるとショックだなぁ
きっと外れを引いてしまっただけだから残念だがとっとと売って新しいバイクで楽しいバイクライフを送ってくれよな

884 :774RR :2017/09/14(木) 21:34:57.37 ID:4A1FRk4G0.net
まぁバイクなんてそんなレベルなもんだよ。やっぱり車とは売れる台数も違うし
メーカーの力の入れ方が全然違うから。

だから個体差まで出てくるし、他のメーカーも似たり寄ったりだよ

エンストするメーカーとか樹脂がすぐ駄目になるメーカー、その他色々だぜ

885 :774RR :2017/09/14(木) 21:38:15.37 ID:4A1FRk4G0.net
あ、そうだ
新型全グレードメーカーが思ってたほど売れてないから。

886 :774RR :2017/09/14(木) 21:49:22.11 ID:jbwO0H8LK.net
問うに落ちず語るに落ちる、か。

887 :774RR :2017/09/15(金) 03:19:20.91 ID:/KU0H5PF0.net
空冷と水冷は何がどう違うのか乗ってわかる?
言われなくちゃわかんないほどの違いなのかね
言われてもわかんないほどなのか全然違うのか
どうなんだろ

888 :774RR :2017/09/15(金) 05:07:41.25 ID:e67sXDya0.net
何が言いたいのか知らんが
本物の空冷といったら最近終了したXJR1300やBMWが投入してきたRnineTのように
エンジン内部にオイルやら水やら入れることなく外からの空気だけで冷却するものを言う
よってCB1100のようにエンジン内にインタークーラーを通って冷えたエンジンオイルが循環してしまう構造は厳密には空冷ではない

ではホンダがどうして空冷と呼称するかというと
CB1100のオイルは古の蒸気機関のように温度差による自然現象によって冷却用オイルが循環する
昔の蒸気機関はピストンの押し出しは加熱した蒸気を用いたが、ピストンの押し戻しは循環されて冷却された水を用いていた
それと同じ状況の冷却オイルも空気の力によって冷えている
この一連の自然現象を「空冷」と呼称している

ホンダはインタークーラーをエンジンの一部としてみなすならば
従来の空気をエンジン外側に設けられたフィンで冷却する空冷と構造的に大差はないと思ってるだけだ
冷却用オイルポンプと呼ばれる部品にはオイルを送り出す装置はなく、逆流防止弁を担うローターがあるだけ
ただ、それは従来の空冷のそれではないのは事実

889 :774RR :2017/09/15(金) 06:12:43.86 ID:/KU0H5PF0.net
すげー勉強になります先生!

したら耐久性はあんのかなオイルで冷やしてるから

そういや昔よくオイル漏れたとか聞いたことあったな

昔からオイルで冷やしてたのか〜

違うかな

890 :774RR :2017/09/15(金) 06:59:36.48 ID:/KU0H5PF0.net
おすすめのマフラーはどこのがいい?

891 :774RR :2017/09/15(金) 07:02:12.75 ID:/KU0H5PF0.net
あ、買えるのは型落ちの安いCBね だから安いマフラーでいいのある?

892 :774RR :2017/09/15(金) 07:49:40.76 ID:oUFDFZVU0.net
みんな買ったら何年乗るんだい?
早い人って一年乗らないのいるけど
やっぱ相性とかあんのかな

893 :774RR :2017/09/15(金) 08:01:54.13 ID:dxeDpAVZp.net
>>891
SP忠男パワーボックス
軽いぞ

894 :774RR :2017/09/15(金) 08:37:47.80 ID:I6aXwWrxM.net
>>892
大型は足代わりじゃないからなぁ
趣味だから乗って嫌ならすぐ降りるのもわかるわ
おれの身内はKTMを300キロでやめたからな

慣らしも終わってないでやめちまったぜ

895 :774RR :2017/09/15(金) 09:35:13.27 ID:UHkNZYms0.net
>>892
20歳から60歳まで乗れたとして1年に1台で40台しか乗れない、バイクは自身の生前から現時点まで
多くの車種が生産されてるなかでの40台だからな、幅広い個性の中から選択肢は少なすぎる。
という考えの人は少し乗ったら別のバイクに移行したり多数台所有で濁す。
結局は甲斐性の問題だな、金が湯水のごとくあってそこら中に所有欲の沸くバイクがあれば買い換える。
超骨董で買い換え困難なら増車で残すがCB1100とかの近年車なら買い戻し可能だしね。

896 :774RR :2017/09/15(金) 09:54:14.20 ID:JPnbcH340.net
>>891
RC42と言う素晴らしいCBが有りまして

897 :774RR :2017/09/15(金) 10:05:56.75 ID:I6aXwWrxM.net
一度しかない人生、いろんなバイク乗ってみるって最高やん! なかなか自分の中での100%はないもんや 巡り会えたら最高だが

自分のセンスでカスタムして近づけるのもあるしおもろいわ

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