【CRM250R】CRMってどうよ　37台目【CRM250AR】

1 ：774RR：2017/05/19(金) 11:42:28.22 ID:lV7/HKXr.net

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　36台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477123878/

関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

444 ：774RR：2017/08/22(火) 12:26:27.68 ID:Pk04y21j.net

>>443
こことか
PAYPAL使えないのが不安だけど
https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20170821192536&SearchText=CRM250+ECU

445 ：774RR：2017/08/22(火) 12:38:43.33 ID:cu9Ux4M0.net

去年だかホンダ純正の箱とかも模した中華パチARピストンあったけど
スレで話題になって以降姿を消したな

446 ：774RR：2017/08/22(火) 13:13:31.65 ID:LUvqNrx4.net

>>444
かたじけねぇ！

447 ：432：2017/08/22(火) 19:05:42.95 ID:7K6pL129.net

>>442

別に嘘なんてついてないけど・・・・・。
24ピストンを頼んだ時の事をカキコしてるだけだけど。

あんたバカなの？

448 ：774RR：2017/08/22(火) 19:23:16.05 ID:zB+vqJ9f.net

ARと違ってMD24のPCMはすぐには壊れないからオクで中古を気長に探せば良いよ
電子部品は中が見えないからちょっと怖いし、変なとこ巻き込んで自爆したらめんどくさい

449 ：774RR：2017/08/22(火) 19:50:41.19 ID:IGIfGG09.net

>>448
音源かよ

450 ：774RR：2017/08/22(火) 21:55:46.59 ID:KIYbm6r0.net

初期型の俺は勝ち組

451 ：774RR：2017/08/22(火) 22:01:57.24 ID:e6iawph4.net

aliのPGMは興味あったんだけど、俺のは今年に入ってから店で修理しちゃった

2万ちょいで修理するか3万5千円で人柱となるかで悩んだんだぜ
単純に金額だけの問題でもないし。
20年前の遺物vs怪しいとは言え新品ってことで迷ってるｳﾁにｻｽのOHで入庫させた時についでに頼んじまったw

納期が一カ月延びたんで、結局は後悔してる

452 ：451：2017/08/22(火) 22:33:03.06 ID:e6iawph4.net

連投すまん
ebayだと1万円(送別)でﾘﾍﾟｱｻｰﾋﾞｽもあるんだったと思って見に行ったらｼﾅPGMが5万円超えてたよ
需要があるんだろうが、理解を超えてた

453 ：774RR：2017/08/23(水) 00:22:06.73 ID:JlhfigbR.net

こんなもんホンダさんや無限さんが再販すりゃ解決する事なのにな

お願いしますよぉ〜(土下座)

454 ：774RR：2017/08/23(水) 20:20:02.97 ID:PSuKxdbB.net

昨日AR納車したんだけどARCバルブ固着の症状出てる
調べた感じ開かなくなる固着と全開のままのパターンがあるみたいだけど開かなくなるパターンの方が多い？
どっちにしろ整備するんだけど自分のがどっちのパターンなのか気になる

455 ：774RR：2017/08/23(水) 20:27:39.33 ID:ExBhazhK.net

どっちみち開けりゃわかるだろうが

456 ：774RR：2017/08/23(水) 21:19:17.96 ID:7nhwssdH.net

モワーーーーバインッ！だったら全開固着、下はあるけど上が回らなけりゃ全閉固着。

457 ：774RR：2017/08/24(木) 06:20:19.90 ID:azRHEARx.net

そのまま走ってるとPGMパンクという負の連鎖

458 ：774RR：2017/08/24(木) 08:38:44.97 ID:QtLwVLlN.net

2型ならその辺の挙動は改善されてると聞いたが
実際おれの2型は固着したまましばらく放っておいたが元気だ

459 ：774RR：2017/08/24(木) 10:19:48.84 ID:pL2W7xy2.net

大体固着してるとPGMもいかれてる
俺も固着車体買って保証でPGM交換して貰ったが今出荷ないから辛いな・・・

460 ：774RR：2017/08/25(金) 01:37:11.30 ID:FmqLbA3F.net

Rrなんだけど、立ちごけしてからエンジンが全然ふけあがらんくなった…
見てみたら排気バルブのモーターが全く動いてない…手動で開閉しながら走っても4000回転以上回らない、Pgmも好調だったんだけどあれって衝撃に弱かったりするの？

461 ：774RR：2017/08/25(金) 07:14:50.06 ID:A+pmmY9E.net

立ちゴケ程度で壊れる部品をオフ車には使わないよ
倒した衝撃でどこかのコネクタ外れたとか緩んだとかじゃない？

462 ：774RR：2017/08/25(金) 09:16:15.81 ID:VSqnCEFR.net

>>460
サーボのギア掛が少し欠けただけでも
動かないからな
バラしてみれば？

463 ：774RR：2017/08/25(金) 11:04:52.18 ID:0q26tlcg.net

>>461>>462
ありがとう、やっぱこかしたくらいじゃ壊れないよな。今配線確認中なんだけどいまんとこ正常そうなんだよな。あとサーボモーターも中古だけと実働品に交換してみたんだけどビクともしない、一応どっちも12vで動くのは確認済み。

464 ：774RR：2017/08/25(金) 11:29:31.85 ID:dhS5DC/1.net

>>463
配線の断線か組み間違えか
頑張れ❗

465 ：774RR：2017/08/25(金) 16:54:40.03 ID:WWKRArtq.net

>>463
無負荷で12vかけて回っても
負荷かけて回らなければサーボ
俺もこの罠にハマった
近くだったら見に行きたいが･･･

466 ：774RR：2017/08/26(土) 00:34:06.50 ID:aq3HkTUQ.net

>>463>>464
pgmからモーターのカプラーまでの配線は全部通電チェックＯＫでした...モーターから排気デバイスへのワイヤーは外してテストしてるけどやっぱり動かない、無負荷状態ってこれでいい？
そもそも排気デバイス手動で全閉/全開しても、ぎくしゃくしてまともにふけあがらないってのが排気デバイスだけの問題じゃない気がする。
ホント見に来てくださいｗ

467 ：774RR：2017/08/26(土) 01:59:15.12 ID:U9OL2Ety.net

プラグとコード換えてみ

468 ：774RR：2017/08/26(土) 09:36:26.12 ID:+3mOQz9Z.net

>>466
pgmからイグニッションコイル、コイル一次、二次の抵抗、コイルからプラグキャップまでの導通や抵抗を確認したらどう？
ただし基準値はSM無いと分からんからSM用意は必須な。

469 ：774RR：2017/08/26(土) 23:57:00.97 ID:1GfyM6Dk.net

89年のrk乗ってるんだけど、走行中に突然電圧低くなるんだけど、同じ状況になった人いる？

470 ：774RR：2017/08/27(日) 01:17:01.41 ID:1QZtRBjo.net

レギュレートレクチファイアから煙吹いてたとかだったかな、Rrでかなり前なんで参考にならんかもしれん

471 ：774RR：2017/08/27(日) 05:28:17.94 ID:wWQ4XT7T.net

>469
その手の症状はまずレギュレーターを疑ってみるのが良いと思う
新品（社外でも流用でも）手に入るから交換
走れるからって症状引きずってるとPGMまで巻き込むから注意

472 ：774RR：2017/08/27(日) 05:29:56.92 ID:wWQ4XT7T.net

ごめん　RkにPGM無いや

473 ：774RR：2017/08/27(日) 15:57:45.54 ID:AiL2b0za.net

レギュレータがパンクしてないことを願う

474 ：774RR：2017/08/27(日) 16:44:17.11 ID:58ho21YN.net

レギュレーターは消耗品

475 ：774RR：2017/08/27(日) 17:44:38.52 ID:Wcjfel9+.net

レギュレータの社外品ってあるかな？

476 ：774RR：2017/08/27(日) 18:48:10.92 ID:58ho21YN.net

アマゾンで中華品があるんじゃないの。
三相交流用だったらコネクタさえどうにかすれば何でも使えるし。

477 ：774RR：2017/08/27(日) 19:04:40.52 ID:wWQ4XT7T.net

www.amazon.co.jp/dp/B01EE2W20A

これ買ってコネクタ部分を純正につなぎかえればおＫ

478 ：774RR：2017/08/27(日) 20:22:39.26 ID:ZorEdFAW.net

さんくす

479 ：774RR：2017/08/27(日) 23:44:19.57 ID:Gwr/RuLF.net

レギュレータまだ部品出るでしょ

480 ：774RR：2017/08/27(日) 23:55:25.71 ID:yIBy0LGq.net

質問オネシャス！
RrにARのシートってポン付けできるのかなぁ？

481 ：774RR：2017/08/28(月) 04:30:45.35 ID:3Dfg3x35.net

>480
エアインテークの位置が違う関係でシート裏形状が少し違うけど取り付けは問題なくできる

http://wazaari.net/img/CRM250AR/IMG_1410-1.jpg

↑赤がAR純正　黒がRr純正で微妙に違ってる

482 ：774RR：2017/08/28(月) 07:44:44.02 ID:2MCPMxLR.net

>>480
自分も付けてるがシートの後ろが少し隙間が開くよ、問題無いけど(๑˃̵ᴗ˂̵)

483 ：774RR：2017/08/28(月) 15:35:47.96 ID:UjoUQSHN.net

ありがとう！！

484 ：774RR：2017/08/28(月) 16:50:26.93 ID:OtLk9kJm.net

レギュレータって型式違くても共通で装着できる？

485 ：774RR：2017/08/28(月) 17:49:11.83 ID:9SDY/m6+.net

しかしこれだけコストかけて機種別のパーツ作ってりゃ、価格競争力もなくなるわなぁ

486 ：774RR：2017/08/28(月) 19:15:46.05 ID:3Dfg3x35.net

>484
できない
レギュレーター本体は同じものだけど設置場所の関係でハーネス（コード）の長さが型式で違う
ちなみに一番コードが長いのがARだからAR用を購入すれば延長する必要は無い

MD24、32用のレギュレーターは全型式で廃盤

487 ：774RR：2017/08/28(月) 21:10:23.05 ID:kEF9MfCJ.net

>>484
ギボシに出来ればヤマハだろうがカワサキだろうがスズキだろうが使える。
もちろん三相交流用な。

488 ：774RR：2017/08/28(月) 22:29:58.32 ID:OtLk9kJm.net

gn125のレギュレータがコネクタ変えずに延長すれば流用できるって本当？

489 ：774RR：2017/08/29(火) 04:49:25.31 ID:WvtFQieF.net

延長するなら純正のコネクター取っとけば何でもイケるがな。

490 ：774RR：2017/09/01(金) 19:51:31.83 ID:2M/eN6H8.net

RCバルブ部品出ない、、 持ってるショップないですかね？

491 ：774RR：2017/09/02(土) 12:38:57.74 ID:9TgAqtI/.net

>>490
何かトラブルでも？

492 ：774RR：2017/09/02(土) 17:15:08.04 ID:AQerCDB4.net

>>491
サビで巣穴だらけになってました、AR用は明らかに形状が違うんですが他の車種で流用出来るのかどうか知ってる方いましたら教えてください。

493 ：774RR：2017/09/02(土) 20:00:12.49 ID:9TgAqtI/.net

自分のもブツブツ有った。
ひどくなると問題あるかな、

494 ：774RR：2017/09/02(土) 21:17:31.52 ID:2IhkrWXx.net

梅毒じゃないの？

495 ：774RR：2017/09/02(土) 23:14:02.14 ID:VudzNSir.net

>>492
つ 予備エンジン

496 ：774RR：2017/09/03(日) 02:33:18.40 ID:0xEqjAXu.net

ARの腰下ohしたいんだが
ベアリング位しか出ないのかな？

497 ：774RR：2017/09/03(日) 09:16:19.54 ID:u/Z/Irfn.net

ガスケットはでっ、出る

498 ：774RR：2017/09/04(月) 14:22:54.12 ID:PpzBm+GC.net

250Rrガスキャップって他車種から流用してる人居ますか？

499 ：774RR：2017/09/04(月) 17:31:08.81 ID:nTK1GSfm.net

>>498
MTX

500 ：774RR：2017/09/04(月) 18:12:21.06 ID:meEtXd55.net

CRF250はダメかなぁ

501 ：774RR：2017/09/04(月) 21:50:25.80 ID:lETNTjx/.net

ちょっとびっくりするのはMTXのガスキャップが部品で出るって事
鍵がついていない分薄くてかっこいいんだよね＞MTX用は

502 ：774RR：2017/09/04(月) 22:31:36.15 ID:IuJ6wTim.net

その代わりプレスで作られたキャップで安っぽいけどな

503 ：774RR：2017/09/04(月) 23:33:11.07 ID:BmGzpuEB.net

うちの中古で買ったときからホース付きのキャップ付いてたけどMTXのタンクキャップだったのか。

504 ：321：2017/09/05(火) 00:14:50.62 ID:M3Yjvnj7.net

https://i.imgur.com/yjUTSbm.jpg
https://i.imgur.com/WbSbcmW.jpg
大分たったけど腰上開けたら死んでた･･･
腰下も多分駄目だ･･･オワタ

505 ：774RR：2017/09/05(火) 01:48:44.72 ID:6rpLuuq5.net

>>504
俺のもこうなってた、ピストンリングが粉砕してたでしょ？

オーバーサイズのピストンやリングってもう出ないんだっけ？
早く復活したいね

506 ：774RR：2017/09/05(火) 06:03:26.67 ID:VsPbT0Bv.net

うーーーーん
シリンダーもピストンも部品が供給されない車種でここからの復活は苦労しそうだな
シリンダーボーリングと社外OSピストンにしても多分粉砕した金属片が腰下に行ってるから
腰下も割らなきゃダメ
中古エンジン載せかえが簡単だけど、載せかえエンジンも結局は腰上くらいは確認したいから
手間かかる

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　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく
2018　KTM 250 EXC TPIに買いかえれば良いんだ！

507 ：774RR：2017/09/05(火) 12:28:58.25 ID:nAFmOjn4.net

>>501
なんと！さっそく探すわ
ありがとう！

508 ：774RR：2017/09/05(火) 14:30:43.12 ID:JFNsJXFI.net

>>504
こりゃひでえな。
何か噛み込んでるみたいだが…

509 ：321：2017/09/05(火) 15:51:30.27 ID:mj5k9A9E.net

>>505
ピストンリングでもグリップでもなかった･･･(´･ω･`)
>>508
コンロッド付近に金属片落ちてた(ﾉД`)
エンジン下ろそうとしたが、ピボットシャフトが抜けないｗ

>>506
俺の心が見透かされてるｗ

510 ：774RR：2017/09/05(火) 22:32:52.35 ID:lCwM957N.net

>>509
ピボットシャフトが抜けないって良く聞くけどオフ走行が多いと錆びてそうなるのかな。
自分のはオンだけなんですんなり抜けた記憶がある。

511 ：321：2017/09/05(火) 23:21:00.40 ID:mj5k9A9E.net

>>510
ナット緩んだんで、頭にかけてリアアスクル使って叩いたけど･･･
火であぶってデカいハンマーでやれば･･･イケルかもしれないが
心が折れた

引っ越してから海に近いんで砂場行くようになったから錆びまくりｗ

512 ：774RR：2017/09/05(火) 23:49:58.85 ID:Zs9FEsST.net

「潮風」

513 ：774RR：2017/09/08(金) 21:08:32.40 ID:ZCXyjlt4.net

磁気嵐のせいか、もんのすごいチンチンが揺れるわ

514 ：774RR：2017/09/08(金) 22:22:42.24 ID:/FUPWfCU.net

金属入りなのかw

515 ：774RR：2017/09/09(土) 01:10:27.95 ID:CTaSUZsq.net

スイングアームピボットシャフトは、スタンドに乗せたバイクのリアタイヤをちょっと持ち上げながら叩くといいんだよ

516 ：774RR：2017/09/09(土) 07:29:30.00 ID:xYx+hGxg.net

おもいっきり叩いてバイクが倒れた

517 ：774RR：2017/09/09(土) 15:41:22.69 ID:WEqbf9UO.net

今朝通勤途中tempランプついたり消えたり。びびった、帰れるかな。距離は家まで7kmほど。走行5万オーバーのrpです。

518 ：774RR：2017/09/09(土) 16:35:16.21 ID:syKWQJVX.net

ランプが付くのは機能している証、
妙に熱いのに一度もランプが点いた事が無いほうが怖いのです。

519 ：774RR：2017/09/09(土) 17:11:00.46 ID:iT9gb0uR.net

>>518
TEMPランプって何度で点灯するのかな。
点灯した後は何度か分からんから壊す可能性大だよ。
自分は水温計付けてるけどサーモスタットの不調でだまに85度迄上がるとドキドキするわ。

520 ：774RR：2017/09/09(土) 20:38:45.80 ID:SHzasx43.net

サーモはCRM乗りならバイパスさせるだろう普通

521 ：774RR：2017/09/09(土) 21:07:44.27 ID:yHqkh9PJ.net

Rkのスイングアームのチェーンスライダー交換をバイク屋さんに頼んでやってもらったわ
チェーンガイド内側の小さいチェーンスライダーは自分で外して確認したら意外に綺麗な状態だったんだけど堅さ確認のため軽く指で圧迫したらポリンと割れたわw
そりゃそーよね30年近く経ってんだもん

522 ：774RR：2017/09/09(土) 21:34:00.17 ID:iT9gb0uR.net

>>520
エンデューロに出たりするなら当たり前かもしれないけど、オンロードだけなので暖気時間短縮にはあった方が良いんですわ。

523 ：774RR：2017/09/10(日) 06:03:16.13 ID:fZh3RxYR.net

ガレ場でジタバタしてたらランプ点いてしばらくしたら吹いたことがあるよ。
歩くようなスピード以上でランプ点くならラジエター内の水が少ない可能性大。
もしくはフィン潰れかウォーポン死亡か…

524 ：774RR：2017/09/10(日) 07:47:23.49 ID:PXR7wGT/.net

>519
temp警告灯はサーモが全開になる温度　80℃で点灯

>517
いつもと同じ走り方で昨日までつかなかった警告灯が突然ついたり消えたりしたなら
サーモスタットに繋がってる「サーモセンサーコード」の接触不良を疑うかな
ラジエーターキャップのパッキン劣化とか
LLCが古すぎてドロドロになってるとか
良い機会だから水周りを（出る純正部品や社外品で）全部新品にするってのもいいかもね

525 ：774RR：2017/09/10(日) 08:12:19.74 ID:CNMDR5Ek.net

517です。夕べはなんの問題もなく帰ってこられました。皆さんのご意見を参考に今度の休みに洗車しながらチェックしたいと思います！

526 ：774RR：2017/09/10(日) 10:48:57.54 ID:9GSTJN7Q.net

>>524
519です、サンクスです。
腹括ってサーモスタット外すか。

527 ：774RR：2017/09/10(日) 12:18:01.11 ID:o4HYuIpq.net

20年乗ってるけど温度ランプなんか付いたことないわ。
吹いたこともない。
あの時代のオフ車が公道でオーバーヒートするわけないしね。

528 ：774RR：2017/09/10(日) 19:01:59.08 ID:kekXun5z.net

変態紳士はゲロファン付けたりしてたわな。

529 ：774RR：2017/09/10(日) 22:20:33.89 ID:hJJxSqHd.net

とりあえず走る曲がる止まるができるだけのボロARなんだけど「いくらかかってもいいからひととおり整備、メンテしてくれ」ってバイク屋に任せたらいくらいるかな？エンジンは開けなくていいです

530 ：774RR：2017/09/10(日) 22:40:07.42 ID:bOxgUg7T.net

エンジンノータッチ車体のみなら、ブレーキ前後シール交換で15k、フォークoh15k、リアサス外注30k、ステムBGグリスアップで8k、リンクグリスアップ10k、ざっと八万くらいじゃないの。

531 ：774RR：2017/09/10(日) 23:43:23.26 ID:w1zGYonQ.net

プラグ、プラグコード、スロットル、ブレーキケーブル、ホイルベアリング前後、チェーン、スプロケ、
スライダー、エアクリ、キャブ掃除
バイク屋が部品探すの面倒じゃなければ2〜30万は行くんでないの？

532 ：774RR：2017/09/10(日) 23:58:51.85 ID:hJJxSqHd.net

そのくらいかー。メンテ中心とパーツ交換中心って感じの違いかな？
愛着あるし明日にでもバイク屋に預けてくるわー、ありがとう

533 ：774RR：2017/09/11(月) 09:14:27.49 ID:JWX7LEmI.net

俺のは放置車整備丸投げで15万くらいだったかな、
その後PGMとレギュレータ逝ったが

534 ：774RR：2017/09/11(月) 10:14:51.79 ID:7VbdaIfe.net

PGM、これホンダタイマーなんじゃないか？

535 ：774RR：2017/09/11(月) 13:37:08.25 ID:aUvvwt+x.net

ARだけじゃね？

536 ：774RR：2017/09/11(月) 22:59:04.21 ID:bQuxhy23.net

>>504
おい、ARか？オクに中古のシリンダーとピストン出てるぞ。
その状態よりは、全然まともだと思われるが。

537 ：774RR：2017/09/12(火) 22:58:59.85 ID:fR5E+3Tt.net

crm250rにar用のチャンバーって付くのかな？

538 ：774RR：2017/09/13(水) 00:06:03.96 ID:g1KF5Z5w.net

>>537
フランジの形が違うからつかないよ

539 ：774RR：2017/09/13(水) 01:09:42.12 ID:9g1f3D+C.net

>>537
プロサーキットの場合は、ＲＲにARの奴は取り付け可能。
この場合はフランジの穴加工が必要ですが取付け可。
自分のはＲＲにAR用のチャンバー付けてます。

RR以前のチャンバー本体はＡＲと微妙に形状が違うんで
取り付け不可と思います。
RRにはRPとかのチャンバーは付きませんでした。

自分が試したのはプロサーキットのみなんで、他のメーカーは知りませんｗ

540 ：774RR：2017/09/13(水) 10:19:04.25 ID:LHWfDZUy.net

オレのARには明らかにAR用じゃないプロサついてるわ

541 ：774RR：2017/09/13(水) 20:35:06.95 ID:pDSv0EGh.net

CRや他メーカーのピストンって流用出来ないのかね？
ヤフオクにレーサー用のピストンとかは安値で出てるんだよなー

542 ：774RR：2017/09/13(水) 21:25:07.04 ID:I2inscs5.net

>>541
24は他メーカーの流用はあるけど、ARは無いみたいだね。

543 ：774RR：2017/09/13(水) 22:28:25.90 ID:pDSv0EGh.net

24で良いんだが流用情報が載ったサイトどこかにないかな。
ホンダが再販してくれれば解決なんだけど…