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【CRM250R】CRMってどうよ 37台目【CRM250AR】

1 :774RR:2017/05/19(金) 11:42:28.22 ID:lV7/HKXr.net
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。

CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 36台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477123878/

関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

644 :774RR:2017/09/30(土) 20:37:17.42 ID:YZzDHMMi.net
https://i.imgur.com/PHVsvUX.jpg

645 :774RR:2017/09/30(土) 21:36:55.01 ID:6KdNQsrk.net
>>644
フロントディスクがノーマルかぁ、後から
ディスク変える事考えるともう1万安いと買いかな。

646 :774RR:2017/10/01(日) 18:47:23.20 ID:6ixoMrEY.net
ARの腰下やろうとwebikeでベアリング見積もりしたが・・・
全く出ないんだが・・・w
これどうすんだよ(´;ω;`)
ヤフオクでエンジン中古で買ってる人って、割り切ってる人達なのか?

647 :774RR:2017/10/01(日) 18:59:52.80 ID:Bxi64Nx5.net
ベアリング専門店に流用出来るやつないか持ってって聞いてみ

648 :774RR:2017/10/01(日) 19:13:52.85 ID:M8cao6Ei.net
ワイのARはベアリングストックしといたから助かった。けど、これで終わりだな。
あと3万キロくらいで終わりか、、、。
ピストンは中古ピストン使いまわしてるが、シリンダーがもう摩耗限界や。

649 :774RR:2017/10/01(日) 21:49:23.13 ID:Kelw3Kf2.net
国内のベアリング専門店で見つからなかったら、
ヤフオクに出てる海外ベアリング扱ってる人に聞いてみな、
サイズが分かれば海外から安く探してくれるから。

650 :774RR:2017/10/02(月) 00:38:08.79 ID:HfxOWGJU.net
monotaroとかで見つかんねーの?

651 :774RR:2017/10/02(月) 00:54:10.02 ID:AX4en2av.net
CRMは滅びぬ!何度でも甦るさ!

652 :774RR:2017/10/02(月) 01:11:00.36 ID:xp2r8gd2.net
もう、あきらめよ…

653 :774RR:2017/10/03(火) 17:26:26.04 ID:snCmVo1h.net
rrなんだけど、インシュレーターのすぐ斜め下あたりにあるエンジンからのびてるホースってどこにつなぐのが正解かわかる?前オーナーが途中でぶった切ってテープで蓋してあるんだけど…

654 :774RR:2017/10/03(火) 17:32:17.73 ID:JrV11IBS.net
>>651
蘇れるならあげる。エンジンは生きてるけど。

655 :774RR:2017/10/03(火) 20:23:42.23 ID:HIQhPUnW.net
>>653
エアクリボックスの天面に差し込む穴があるよ。
ギアボックス内のブリーザーだから塞いじゃダメ。
温度変化で空気が出入りするから、水が入らないとこで解放。

656 :774RR:2017/10/03(火) 20:57:17.15 ID:snCmVo1h.net
>>655
ありがとうございます。明日確認してみます。ほんとここのスレにはお世話になりっぱなしだわ…

657 :774RR:2017/10/03(火) 21:23:34.53 ID:HjHlMBUf.net
>>655
大気開放でOK

658 :774RR:2017/10/03(火) 21:36:05.41 ID:kdPi3sRN.net
>>656
いいってことよ

659 :774RR:2017/10/05(木) 11:32:17.57 ID:Q8Nfxw4V.net
crm250rの初期型で他の年式のラジエターホース流用できる?

660 :774RR:2017/10/05(木) 19:54:51.18 ID:caElEEx3.net
シリンダーヘッドについてる二股のウォーターアウトレットってマニュアルだと突き出しが前で取り付けになってるけど逆につけないとラジエターホース入んないんだよな

661 :774RR:2017/10/06(金) 19:14:12.38 ID:hkSerLu2.net
>>643
モタホイール買ったんかぁー

662 :774RR:2017/10/06(金) 22:20:41.51 ID:di2UiPOK.net
>>661
悩んだけど、最近は主にモトクロスコースで遊んでるから直ぐに欲しい訳じゃないなって事でスルーした

663 :774RR:2017/10/06(金) 23:04:18.15 ID:hkSerLu2.net
ある意味懸命だ

664 :774RR:2017/10/07(土) 00:28:14.91 ID:2H0dBbDS.net
賢明

665 :774RR:2017/10/07(土) 04:32:53.99 ID:CpMTJygU.net
ARなんだけど今日チョーク引いて始動、暖気してアクセル煽ったら回転の落ちが悪い症状が出てた。とりあえずちょっと走ってみたりエンジンかけ直したりしてみたけどやっぱりおかしいから帰って点検の準備してもう一回エンジンかけたらおさまってた。
インシュレーターからの2次エア、アクセルワイヤーとスロットル、プラグの焼け色チェックしたけど異常なさそうだった...
今日雨で濡れてたけど電装関係が原因でこうなるかな?
読みにくい長文になってしまったけどアドバイスください

666 :774RR:2017/10/07(土) 05:15:32.77 ID:9hyIyET3.net
燃料が薄いとそんな症状出るね
キャブ変えてニードル選定の時に
アクセル全閉でふけ切った事あるわ

667 :774RR:2017/10/07(土) 11:20:23.62 ID:GTYJrnVU.net
>>666
RRなんかの普通のキャブだとそうなんだろうけど、AR見たいなSOL付きも当てはまるのかな。

668 :774RR:2017/10/07(土) 11:52:10.55 ID:dvmPpciP.net
薄い症状はどれも同じ。
おまえの頭と同じだよ。

669 :774RR:2017/10/07(土) 14:23:23.99 ID:3xFro194.net
>>666
スロットル全閉でもキル・キーオフでもプラグキャップ抜いても止まらないから焦るよねw
回さずチンタラ走ってるとよく起きるなあ。

670 :774RR:2017/10/07(土) 14:30:20.94 ID:2H0dBbDS.net
残留ガス、だね

671 :774RR:2017/10/07(土) 16:51:08.66 ID:SXZWWZh7.net
一応プラグの焼け色は正常だったんだけど新品に替えてもう一回見てみます
助言ありがとうございます

672 :774RR:2017/10/07(土) 18:57:01.89 ID:vwjkaezW.net
2st にイリジウムプラグって良くないの?
やっぱ純正が1番かなぁ

673 :774RR:2017/10/07(土) 19:14:18.92 ID:DAgvonwK.net
また髪の話してる

674 :774RR:2017/10/07(土) 19:19:45.37 ID:DAgvonwK.net
イリジウム、冬場ではそれなりに活躍するけどレジスターでおK
モノタロウで何本かストックしたタイムリーな話

675 :774RR:2017/10/07(土) 19:28:02.94 ID:bsOYwuSb.net
>>672
イリジウム買うだけ無駄
純正でOK
カブったら交換すればいい

676 :774RR:2017/10/07(土) 19:31:09.74 ID:7M6eY0PH.net
>>672
かぶりに弱いと聞くが、どうなんだろ。
興味も無いけど。

677 :774RR:2017/10/07(土) 20:21:28.23 ID:32PKaoqy.net
ノーマルプラグにSBC加工して乗ってるけど、トルク感が出ていい感じ。

678 :774RR:2017/10/08(日) 00:29:32.75 ID:I1GovRn7.net
オークションで購入したCRMが、しばらく走るとエンジン停止していくらキックしてもかからない、15分くらい経つとまたかかるって症状だったけど、イリジウム付いてて、ノーマルに戻しただけで症状無くなった

679 :774RR:2017/10/08(日) 03:27:20.46 ID:wb0F1P2Q.net
ウインカー出したりブレーキランプ点灯させると明らかに電圧下がってる
コイル巻き直してマグネット磨いたら直るかな・・・

680 :774RR:2017/10/08(日) 07:24:08.32 ID:MK5KL96Y.net
>>679
俺のは電圧5Vまで落ちてたぜw
レギュレータ逝ってた。
それでも走るCRMおそるべし。

681 :774RR:2017/10/08(日) 17:46:40.42 ID:uwE/AWYH.net
ここで聞くのもあれなんだが バイク用のドライブレコーダーもしくはアクションカメラでおススメ品ってある?できればHD画像で長時間録画可能なヤツ

過去に3度 もらい事故でバイクがお釈迦になってる教訓から決断した

682 :774RR:2017/10/08(日) 18:26:07.42 ID:cHz0otix.net
>>681
アマゾンで売ってる偽ゴープロとモバイルバッテリー
見た目はあれだけど頭の上に付けてると煽られたりしないしみんな目を逸らす。

683 :774RR:2017/10/11(水) 18:35:16.38 ID:CuFnGrAd.net
>>682
偽ゴープロも性能良さそう

684 :774RR:2017/10/11(水) 20:07:10.67 ID:nkf7slIT.net
中身スカスカの完全フェイクのゴープロもどきをヘルメット
に付けてるだけでも効果あるわ
走行中ならほぼ判別はつかない

685 :774RR:2017/10/12(木) 00:27:27.60 ID:E3Nx+1yc.net
そこそこの性能の偽物が4000円位で買えるのに空箱を載せる意味が

686 :774RR:2017/10/12(木) 01:46:08.70 ID:0Fktm7K6.net
マイクってどこで集音してるん?風切り音うるさくね?

687 :774RR:2017/10/12(木) 10:47:30.56 ID:Z5wuzFxp.net
>>686
本体横、付属の防水ケースに入れて使うから風きり音はそうでもないよ、
USB端子部分だけケースに穴あけて使う感じ、新目のモデルだと最初から防水ケースのUSB端子部分に接続コネクタが付いてるのもある。
ループ上書き撮影やドラレコモードもあるので良いよ。

688 :774RR:2017/10/12(木) 12:56:41.99 ID:OtaJ8ALs.net
しかしワットさんて、色っぽいよなぁ…

689 :774RR:2017/10/12(木) 19:02:28.69 ID:gX3iBB8U.net
誰?

690 :774RR:2017/10/12(木) 22:12:12.72 ID:0Fktm7K6.net
>>687
いいね!

691 :774RR:2017/10/12(木) 23:52:09.16 ID:1B0OhXQ1.net
フロント18inchにしたいがなんかいい方法あるかな
ちなみにRmです。

692 :774RR:2017/10/12(木) 23:55:31.23 ID:1B0OhXQ1.net
フロント18inchにしたいがなんかいい方法あるかな
ちなみにRmです。

693 :774RR:2017/10/13(金) 05:37:52.33 ID:mMyLDR4a.net
サンタさんにお願いする

694 :774RR:2017/10/13(金) 07:11:52.11 ID:c0A2nb3l.net
スポーク作って貰う。

695 :774RR:2017/10/13(金) 12:24:51.16 ID:tcN+6gZU.net
俺は錆びだらけのスポークをスポークスキンで隠したぜ 地味に面倒な作業だったぜ

696 :774RR:2017/10/13(金) 12:33:23.03 ID:M8JdJu06.net
>>695
自分もチェーンオイルの汚れを拭くの面倒になったので最近スポークスキンを後輪だけ被せた。

697 :774RR:2017/10/13(金) 12:55:22.76 ID:XdzTz2Dn.net
俺のスポーク

698 :774RR:2017/10/13(金) 17:39:14.83 ID:YLj48QBr.net
>>692
なんで18なの?モタードにするなら17じゃないの?タイヤの選択肢減るんじゃない

699 :774RR:2017/10/13(金) 18:25:09.48 ID:BnqttOtU.net
そりゃ後輪変えずに済むからでしょ。
スーパーバイカーズってことで。

700 :774RR:2017/10/13(金) 19:41:20.25 ID:1Wwu2K0Y.net
モタード、スーパーバイカーズ、ターミネーター、この違いってホイールと径が違うだけ?

701 :774RR:2017/10/13(金) 21:28:08.23 ID:6qpWVBDG.net
ざっくり言っちゃうとその通り
前後18スポークがスーパーバイカーズ
前後17スポークがモタード
前後17キャストがターミネーターズ

モタードはXR ターミネーターズはNSRのホイール換装が定番だけど
18インチの前ホイールって何が使えるんだろう?

702 :774RR:2017/10/13(金) 22:43:03.19 ID:N0eSrh2F.net
モタードとスーパーバイカーズは同じじゃないのか。
モタードって言葉が出る前は、スーパーバイカーズって言われてたと
思ったが。20年以上前はスーパーバイカーズで、10年前位からモタード
って感じで。

703 :774RR:2017/10/13(金) 23:08:42.90 ID:XdzTz2Dn.net
おれも>>702だと思ってた…

704 :774RR:2017/10/14(土) 00:02:39.26 ID:bOCjmCZn.net
俺もそう思ってた

705 :774RR:2017/10/14(土) 00:19:30.18 ID:ywGxG8Cd.net
今時は16.5インチだろ

706 :774RR:2017/10/14(土) 01:59:40.25 ID:g0tTA+Po.net
俺の記憶だと、オフ車に小径ホイールでオンタイヤor通常の21-18でオフタイヤ。ダート半分ロード半分のレースがスーパーバイカーズ。って呼ばれてたよ〜な気がする。20年近く前だし、初めての原付がKSRだったから少し調べた。
ターミネーター仕様のホイールはCB250Rも履けなかったっけ?

707 :774RR:2017/10/14(土) 10:21:40.99 ID:sbym3lA2.net
お察しのとおり後ろ換えないで行きたいからです。
あと17だと小さすぎるのもあります。
元のハブ利用してリム調達してスポーク作成が
まあ常套手段ではあるでしょうが。。
あまりやってる人いないんでしょうね。

708 :774RR:2017/10/14(土) 13:01:13.18 ID:mLzymocA.net
>>707
KTMのモタリムとジェベルハブのワンオフスポークを茨城の店に頼んだら
12000円でやってくれた。
純正ハブとそれに合う後ろだったら32穴リムが有ればモタ用スポークは物にも
寄るが10000円位はするから、そのくらいの金額出せるなら何とかなるよ。

709 :774RR:2017/10/15(日) 10:22:53.30 ID:ZWyq4qVv.net
>>708
したらリアのノーマルリムにフロントハブで組み上げが一番手っ取り早くね?

710 :774RR:2017/10/15(日) 10:37:26.87 ID:QrZNSmoi.net
>>709
フロントは36穴、リアは32穴です。

711 :774RR:2017/10/16(月) 00:45:05.36 ID:CwpwKzIE.net
ARに無限ヘッドとPGM組んでチャンバーとかキャブのセッティングは出たけど、
13km/l になった、深い林道行ったら帰ってこれねぇ・・

712 :774RR:2017/10/16(月) 06:32:56.04 ID:bMIh4A7u.net
林道にいったら帰ってこれないっていうより自走で行ける範囲に林道が無い

俺もモタードにしちゃおうかな(手放す気は全然無い)

713 :774RR:2017/10/16(月) 11:25:59.72 ID:ODUyvnBS.net
以前KDX125に乗ってた時に満タンで100キロくらいしか走らなかったから道東スーパー林道に行けなかったの思い出した。

714 :774RR:2017/10/16(月) 12:59:41.73 ID:ZKituqg/.net
>>711
安心したまえ、社外サイレンサーのみの俺のRrもそんなもんだ。

715 :774RR:2017/10/16(月) 13:40:13.76 ID:0xUozKet.net
大昔、リッター15のRMXで乗鞍行くのに夜中高速乗って早朝ガス欠寸前で高山から泣いて帰ってきた。
それでリッター20行くAR買った。

燃費の悪さ(航続の短さ)は、致命的

716 :774RR:2017/10/16(月) 18:06:37.85 ID:RRbcRJT0.net
>>714
同じくしてそんなもん
遠出は道を選ぶ(ガソリンスタンドを探す旅

717 :774RR:2017/10/16(月) 18:33:32.81 ID:eKzTcPFU.net
そこで携行缶ですよ

718 :774RR:2017/10/16(月) 21:31:28.03 ID:ODUyvnBS.net
1gの携行缶じゃ何も変わらない現実

719 :774RR:2017/10/16(月) 22:26:02.63 ID:bMIh4A7u.net
結局最後はトランポに積むか?ってなっちゃうんだよなー
トランポ出すならレーサーで良いか?ってなっちゃうし
中津川も名栗もダメだし、都市部に住んでる人間にとって
林道ツーリングなんて贅沢な趣味になっちゃったんだよ

720 :774RR:2017/10/16(月) 22:32:36.13 ID:0xUozKet.net
そこでセローだしょ!

721 :774RR:2017/10/16(月) 22:57:40.34 ID:gQxXq16f.net
舗装路と林道だと燃費くらべられないから時間で考えてる。林道だけだと満タン2時間半

722 :774RR:2017/10/17(火) 01:19:41.36 ID:n80fFDWc.net
コピペだし、高いけど

Q6.CRMにつけられるビッグタンク

RmにXR用のアチャルビスビッグタンクを装着しオーストラリアンサファリを完走した経験をもつキララというショップがあります。

Rk、RmにはCR500用のビックタンクが要加工で装着できるようです。ただし、CR500用ビックタンクは現在カタログ落ちしています。
フレームとラジエターのクリアランスがとれれば、原物合わせで他にも流用できる物があると思われます。

Rr、ARは14Lのアルミタンクがドリームトキより発売されています。他にプレシャスファクトリーでもCRM用アルミタンク制作の実績があります。値段は7〜15万円のようです。

他にリヤフェンダーに装着する汎用タイプのサブタンクが2万〜でアチャルビス等アフターマーケットから発売されています。

723 :774RR:2017/10/17(火) 01:21:24.43 ID:n80fFDWc.net
>>719
同じく!だから最近はコース持ち込んで遊んでるけど、それこそ「だったらレーサーで良いか…」なんだよなぁ

724 :711:2017/10/17(火) 01:54:51.22 ID:obid3OzO.net
いろいろレスもらえてる、ありがてぇ
深い山行くときはとりあえず携行缶で2lくらい準備して上ることにしま
スタンドからの距離が心配なだけで林道が100kmあるわけじゃないし。

リザーブ込み3Lあれば引き返すことくらいできるでしょうと。

予備パーツ死ぬほどストックしてあるし最後の2stを手放す気がないので耐えます

725 :774RR:2017/10/17(火) 07:35:26.58 ID:n/npzyk7.net
大名栗も中津川も塩那もノーマルタンクで全然余裕で走れたけど
タンクに穴でも開いてるんじゃないのか?

むしろ街中より止まらなくていいから燃費いいし

726 :774RR:2017/10/17(火) 08:10:53.17 ID:kDh82CIo.net
いやいや、ちょっとオフ向けにスプロケローギアードにしたり、サイレンサー変えたらすぐ落ちるよ。涙。

727 :774RR:2017/10/17(火) 08:31:53.16 ID:FSFhBWoi.net
林道をだらーっと流すなら走れても、途中に広場や川や崖があると遊んでしまうだろ。

728 :774RR:2017/10/17(火) 14:01:43.33 ID:2EocwY+K.net
IMSのCR250用ビッグタンクなら在庫なくても納期2週間くらいで新しく作ってくれるぞ

729 :774RR:2017/10/17(火) 14:08:44.13 ID:2EocwY+K.net
ごめんIMSじゃなくてクラーク

730 :774RR:2017/10/17(火) 19:21:13.33 ID:dw1gB/Xy.net
トライアル車ってタンク容量が少ないよな

731 :774RR:2017/10/17(火) 20:23:34.38 ID:Vy0ZtxOo.net
そりゃあ軽い方が偉いからな

732 :774RR:2017/10/17(火) 20:34:44.67 ID:biGCfIiG.net
rrの燃費ってみんなどんなもん?
rr乗ってるんだけど燃費10切っててこんなもんかと思ってたんだけど、リードバルブ見たら半分割れてて思っいっきりガソリン吹き返してたわ。交換したら14くらいは走るようになった。
おまけに低速が見違えるように走りやすくなって感動した。割れた破片はどこに行ったか気になるけど

733 :774RR:2017/10/17(火) 21:35:35.32 ID:yUoPrSli.net
rkだけど、舗装路を60km/hでのんびり走って30km/L
林道をほとんどスライドさせない走り方で20km/L
それなりに回して走っても14km/L
ちなみにオイルはスズキのCCIS
プラグは8番でちょっとカブリ気味

734 :774RR:2017/10/17(火) 21:37:37.17 ID:D+5TF/48.net
リッター20余裕

無限PGMチャンバー、ヘッド面研、PWK35だよ

735 :774RR:2017/10/17(火) 21:48:50.03 ID:aMm5NEYT.net
arの無限ヘッド、pgm、キャブキット、街中ほぼ全開ワイドオープンで13位だな

736 :774RR:2017/10/17(火) 23:18:57.84 ID:NH0+Tl9P.net
嘘だろそんな伸びるのかよ...
俺のRRはプロスキルチャンバーサイレンサーつけてるだけでノーマルなんだけどなあ
もしかして社外メーターの距離計あってないのかな...

737 :774RR:2017/10/17(火) 23:22:46.68 ID:+QGPzTue.net
だいたいARは22。冬18ね

738 :774RR:2017/10/17(火) 23:33:12.07 ID:Ljv+liWl.net
>>732
RrのFMF入りで他ノーマル、燃費走行良くて20。街乗り+峠+軽い林道で12前後くらいや
冬時期は空気密度が濃いから10切らないくらい

739 :774RR:2017/10/18(水) 00:08:06.74 ID:SJaDLO+J.net
rrプレシャスチャンバー PWK35 ヘッド面研 AR用
リードバルブ スプロケリア50丁でリッター9
高速街乗りアタック何をしても変化なし

740 :774RR:2017/10/18(水) 01:31:42.03 ID:5vmVfavT.net
98'AR 無限チャンバー&サイレンサー、エンジンエアクリノーマル、ボイセンツインリードバルブ
オイルポンプ少し薄め、スプロケF13T、R48Tで街中15km、高速25km、林道20km

741 :774RR:2017/10/18(水) 07:49:24.19 ID:L57TUv6m.net
97 AR ドノーマル 街乗り、開け開けで14

742 :774RR:2017/10/18(水) 08:55:11.28 ID:9+o0ad1w.net
ar燃焼関係ない高回転ばっかだと燃費は落ちるのね

743 :537:2017/10/18(水) 09:17:08.74 ID:VyWvdZJw.net
ARのフロントフォークのアウターが腐食してボロボロなのは神戸製鋼のせいなのか?新品に交換してくれ。乗り続けるとヤバイよな、ポキっと逝くのかな。

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