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【CRM250R】CRMってどうよ 37台目【CRM250AR】
- 728 :774RR:2017/10/17(火) 14:01:43.33 ID:2EocwY+K.net
- IMSのCR250用ビッグタンクなら在庫なくても納期2週間くらいで新しく作ってくれるぞ
- 729 :774RR:2017/10/17(火) 14:08:44.13 ID:2EocwY+K.net
- ごめんIMSじゃなくてクラーク
- 730 :774RR:2017/10/17(火) 19:21:13.33 ID:dw1gB/Xy.net
- トライアル車ってタンク容量が少ないよな
- 731 :774RR:2017/10/17(火) 20:23:34.38 ID:Vy0ZtxOo.net
- そりゃあ軽い方が偉いからな
- 732 :774RR:2017/10/17(火) 20:34:44.67 ID:biGCfIiG.net
- rrの燃費ってみんなどんなもん?
rr乗ってるんだけど燃費10切っててこんなもんかと思ってたんだけど、リードバルブ見たら半分割れてて思っいっきりガソリン吹き返してたわ。交換したら14くらいは走るようになった。
おまけに低速が見違えるように走りやすくなって感動した。割れた破片はどこに行ったか気になるけど
- 733 :774RR:2017/10/17(火) 21:35:35.32 ID:yUoPrSli.net
- rkだけど、舗装路を60km/hでのんびり走って30km/L
林道をほとんどスライドさせない走り方で20km/L
それなりに回して走っても14km/L
ちなみにオイルはスズキのCCIS
プラグは8番でちょっとカブリ気味
- 734 :774RR:2017/10/17(火) 21:37:37.17 ID:D+5TF/48.net
- リッター20余裕
無限PGMチャンバー、ヘッド面研、PWK35だよ
- 735 :774RR:2017/10/17(火) 21:48:50.03 ID:aMm5NEYT.net
- arの無限ヘッド、pgm、キャブキット、街中ほぼ全開ワイドオープンで13位だな
- 736 :774RR:2017/10/17(火) 23:18:57.84 ID:NH0+Tl9P.net
- 嘘だろそんな伸びるのかよ...
俺のRRはプロスキルチャンバーサイレンサーつけてるだけでノーマルなんだけどなあ
もしかして社外メーターの距離計あってないのかな...
- 737 :774RR:2017/10/17(火) 23:22:46.68 ID:+QGPzTue.net
- だいたいARは22。冬18ね
- 738 :774RR:2017/10/17(火) 23:33:12.07 ID:Ljv+liWl.net
- >>732
RrのFMF入りで他ノーマル、燃費走行良くて20。街乗り+峠+軽い林道で12前後くらいや
冬時期は空気密度が濃いから10切らないくらい
- 739 :774RR:2017/10/18(水) 00:08:06.74 ID:SJaDLO+J.net
- rrプレシャスチャンバー PWK35 ヘッド面研 AR用
リードバルブ スプロケリア50丁でリッター9
高速街乗りアタック何をしても変化なし
- 740 :774RR:2017/10/18(水) 01:31:42.03 ID:5vmVfavT.net
- 98'AR 無限チャンバー&サイレンサー、エンジンエアクリノーマル、ボイセンツインリードバルブ
オイルポンプ少し薄め、スプロケF13T、R48Tで街中15km、高速25km、林道20km
- 741 :774RR:2017/10/18(水) 07:49:24.19 ID:L57TUv6m.net
- 97 AR ドノーマル 街乗り、開け開けで14
- 742 :774RR:2017/10/18(水) 08:55:11.28 ID:9+o0ad1w.net
- ar燃焼関係ない高回転ばっかだと燃費は落ちるのね
- 743 :537:2017/10/18(水) 09:17:08.74 ID:VyWvdZJw.net
- ARのフロントフォークのアウターが腐食してボロボロなのは神戸製鋼のせいなのか?新品に交換してくれ。乗り続けるとヤバイよな、ポキっと逝くのかな。
- 744 :774RR:2017/10/18(水) 09:49:44.23 ID:85n/44eY.net
- あのサクサクのブヨブヨな腐れ感は異常としか思えない。
アルミの部材であんなの見た事ない。
フロントassyでリコールせい!
- 745 :774RR:2017/10/18(水) 11:27:23.11 ID:9+o0ad1w.net
- そうなる前にコーティングしとくと良かったね
- 746 :774RR:2017/10/18(水) 12:01:40.80 ID:74+yoxvZ.net
- 20年前の代物だからな…
表面剥がせば?
- 747 :774RR:2017/10/18(水) 12:36:23.55 ID:p1ZYUW+x.net
- >>746
内側から腐食してるからもう遅い
- 748 :774RR:2017/10/18(水) 17:16:10.30 ID:/czUzSnQ.net
- 以前乗ってたカワサキ車がオイル漏れするのも神戸製鋼が原因だったのか
- 749 :774RR:2017/10/18(水) 17:19:30.96 ID:YJ3b6EKe.net
- >>748
カワサキはデフォ
- 750 :774RR:2017/10/19(木) 01:28:47.75 ID:oQACO++v.net
- カワサキは仕様
- 751 :774RR:2017/10/19(木) 05:06:27.06 ID:0zjnC6Ie.net
- カワサキは漏れが止まった時が一番怖い
- 752 :774RR:2017/10/19(木) 11:18:54.31 ID:5fXOIcGZ.net
- RRのピストンってRKと同じですかね?
オクに程度良さげなのが出てたもんで、、
- 753 :774RR:2017/10/19(木) 11:38:14.51 ID:k1IoBwid.net
- MD24なら共通やで
- 754 :774RR:2017/10/19(木) 14:48:25.34 ID:G51Rp7AN.net
- https://youtu.be/dhetjU8VbNU
2ストに乗れば、誰でもこんなことができるよ
- 755 :774RR:2017/10/19(木) 19:39:03.72 ID:oQACO++v.net
- >>754
コレ出来る人は2stじゃなくても出来る
- 756 :774RR:2017/10/19(木) 23:53:11.42 ID:9vnr9szS.net
- 早い話、オフは腕8割ってことか
- 757 :774RR:2017/10/20(金) 01:17:41.09 ID:7LRf0iPj.net
- Rr乗ってるがトップライダーの乗るCRM50に林道でおいてけぼりにされる自信がある!
- 758 :774RR:2017/10/20(金) 02:15:43.96 ID:vFUBEFe6.net
- とうとう2ストの時代が来たか(T_T)
- 759 :774RR:2017/10/20(金) 02:41:25.86 ID:lpFL+VGz.net
- 老いぼれARをいたわりながら乗ってるけど、こいつが動かなくなるその日までこの無難な大人しい乗り方で終えていいのかと考えてしまう…
- 760 :774RR:2017/10/20(金) 07:00:23.83 ID:uy7qNx4n.net
- >>759
禿同 おま俺か! パーツが出ないとなるとそうなるよね。ちなみに新車で買ったRM。
- 761 :774RR:2017/10/20(金) 07:02:25.50 ID:uy7qNx4n.net
- 特に一度心臓発作を起こしているエンジンだと尚更。遠出も出来ないし、増車するか売ってしまうか悩みどころ。
- 762 :774RR:2017/10/20(金) 07:27:36.34 ID:0w9+e/4I.net
- 俺は道具として使い倒してやる。
と言っても5万キロ手前で近年全然乗れてねえ…
- 763 :774RR:2017/10/20(金) 07:34:49.02 ID:u/wADPU8.net
- 14000キロのRK乗りだけどピストン&リング交換時期かな?まだエンジン絶好調だから20000キロまでイケるよね?
乗り方はそこそこにブン回す方
- 764 :774RR:2017/10/20(金) 10:41:28.60 ID:AwHFWFf2.net
- >>763
絶対リング吹き抜け起こしてるから腰上やったほうがいいよ。
- 765 :774RR:2017/10/20(金) 22:36:14.46 ID:JGzICByJ.net
- 96,000kmのAR、ECU交換二回、腰上一回OH、10万kmでフィニッシュかな?と思ってる。
一時期いたわるように乗っていたけど、それじゃ意味が無いと思い直し心ゆくまで白煙撒き散らしてる。ゴメンねエコカーの皆さん。
- 766 :774RR:2017/10/20(金) 23:06:51.34 ID:W+BH/dTF.net
- 止まりながら反動だけでフロント浮かせるってどうやるんだ
体重100kgもあったらできるのかね
- 767 :774RR:2017/10/20(金) 23:20:38.16 ID:b2i7wDVh.net
- >>763
腰上だけでもやっとけ。異常を感じてからだと手遅れになる事もあるから。
- 768 :774RR:2017/10/20(金) 23:56:59.33 ID:M4se0/R3.net
- 最近エンブレするとコンコンと音がするんだがキツネでも住んだのかなやべえな
- 769 :774RR:2017/10/21(土) 00:59:18.70 ID:OeRtLQT4.net
- >>765
腰下やんねえのかよw
ってベアリング出なかったな・・・
フルOh1回 腰上1回
現在レストア中、フレーム塗装から中古エンジンに載せ替え予定
愛だよな・・・AR
- 770 :774RR:2017/10/21(土) 02:48:05.99 ID:c8wsnyou.net
- >>768
音が出てるならもう手遅れ
- 771 :774RR:2017/10/21(土) 06:45:29.58 ID:nw5mWPZF.net
- >>768
リング固着とか
- 772 :774RR:2017/10/21(土) 12:12:39.84 ID:cHAtShED.net
- オレのARはスピードケーブルからニャーニャー聞こえるけど猫でも住み着いたのかな嬉しいな
- 773 :774RR:2017/10/21(土) 21:13:42.96 ID:5n+y8yI0.net
- バンバンすれば出て行くはずだ
- 774 :774RR:2017/10/22(日) 03:29:51.31 ID:vpOmN3Xk.net
- 低速走行ガックンガックン症候群が最近酷くなってきた 試しにキャブOHしてみようかな
- 775 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 08:26:32.69 ID:93nlYhWr.net
- 腰下まわりへのダメージが少ないようにってことで、必要な時以外はスロットル開度少なめにするのって意味ある?
- 776 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 10:52:03.46 ID:ph+yLimQ.net
- 意味はあると思うよ。
- 777 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:21:38.15 ID:7grgfTgX.net
- 2ストで低回転で乗り続けるのは、百害あって一利なし
- 778 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:06:18.16 ID:befwpAn5.net
- >>775
腰下には優しく
腰上には厳しく
こまめにカーボン除去すればオケ
- 779 :774RR:2017/10/22(日) 21:04:26.58 ID:nJ5egyYa.net
- 延命したい!腰上OHなら自分でたまにしてあげられる!
というワケでブン回したい時以外は腰下にだけ優しくしておきます。ありがとう。
- 780 :774RR:2017/10/23(月) 00:18:15.63 ID:U1fQuFDD.net
- 燃費の話だが、RR乗りですが4.5.6速のリミッター解除したら
燃費が凄く伸びた。
高速道で1※0巡航が平均5`かわったわw
- 781 :774RR:2017/10/23(月) 00:27:16.70 ID:8y8Ncy8j.net
- 190も出るのかよすげぇな
- 782 :774RR:2017/10/23(月) 09:06:27.41 ID:nUL0J5U9.net
- サウンドだけなら200は出てるんだよなぁ
- 783 :774RR:2017/10/23(月) 12:37:05.07 ID:mlDm/FPv.net
- 今朝エンジンかけようとしたら突然のオーバーフロー、、、 プラグ外して100回くらいキックしてやっとかかったと思ったらサイレンサーから燃料ブシャーァァ!!
オーバーフローって突然なるもの?
- 784 :774RR:2017/10/23(月) 14:09:14.61 ID:drJs4zFx.net
- 水だ
- 785 :774RR:2017/10/23(月) 14:21:07.60 ID:upcEjdGY.net
- キャブフロート下がったまま固着、オーバーフローラインも詰まってて、リードバルブ欠けてダラダラ入ったってこと?
- 786 :774RR:2017/10/23(月) 15:43:00.59 ID:8hg3gLDk.net
- オーバーフローを勘違いしてないか
- 787 :774RR:2017/10/23(月) 17:50:23.54 ID:YNrlxXCr.net
- コックオンのまま置いといたのか?
- 788 :774RR:2017/10/23(月) 17:57:17.47 ID:KG99M9Kl.net
- コックインして抜くとプシャ〜〜
- 789 :774RR:2017/10/23(月) 18:41:24.41 ID:1DricSxI.net
- そういえばメーターについてるシフトポジションの数字だと
5速で160キロくらいだっけ?出るのかな?
- 790 :774RR:2017/10/23(月) 20:03:56.36 ID:R+i5f3kA.net
- 燃料コックoffにしたことない
- 791 :774RR:2017/10/23(月) 20:32:38.08 ID:RwoqShOG.net
- プラグなしでエンジンかかるの?
- 792 :774RR:2017/10/23(月) 20:51:16.83 ID:R+i5f3kA.net
- >>791
うん
- 793 :774RR:2017/10/23(月) 22:06:55.63 ID:RKFOj/Dp.net
- >>792
くたばれ
- 794 :774RR:2017/10/23(月) 22:16:16.46 ID:nUL0J5U9.net
- 文面からしてたまに湧いてくるかまってちゃんか
- 795 :774RR:2017/10/24(火) 00:46:25.37 ID:c0+i9DMP.net
- 明日はCRMで初めて通勤するぜ
女子社員に白い目で見られるんやろなあ
- 796 :774RR:2017/10/24(火) 00:55:52.91 ID:khbNavsY.net
- 「なんか臭くない?」
「うん臭うね、●●さんじゃない?」
- 797 :774RR:2017/10/24(火) 01:11:39.80 ID:6sXP4BfQ.net
- 「スーパーゾイルの甘い匂い!抱かれたい!」
- 798 :774RR:2017/10/24(火) 01:55:28.34 ID:1WcdCfR1.net
- 「サグ出しいい感じですね!アイドリング以外は燃調もほぼ完璧だし、羨ましいなぁ〜。部品ももう出ないんじゃないですか?腰下あけるのが怖いですね^^」
- 799 :774RR:2017/10/24(火) 10:33:39.42 ID:/odhAyoR.net
- 今に始まった事じゃ無いが、オフ車は特に女子受け悪いよなw それに加えてオイル臭いとなりゃ…
オッサン連中にはモテモテ車種なんだがなぁ…
- 800 :774RR:2017/10/24(火) 12:14:11.74 ID:KEtXv93K.net
- オッサンにもモテんw
- 801 :774RR:2017/10/24(火) 12:32:21.96 ID:ecO1GX4I.net
- そもそもバイク乗りにイケメンが居ない件
- 802 :774RR:2017/10/24(火) 14:04:38.47 ID:DohYqKcv.net
- オフ車乗りは、だいたい汚らしい
- 803 :774RR:2017/10/24(火) 19:00:12.28 ID:YbqwyWib.net
- シーズンオフにフレーム塗装をバイク屋さんに依頼するつもり まあ外注になるそうだから10万くらいかな
- 804 :774RR:2017/10/24(火) 19:53:18.11 ID:qMQ+RGcT.net
- えーオレならウレタン塗料代1万弱と手間賃1万で塗るのになー笑
単気筒オフ車でもそんな金とられるもんなんだねぇ…
- 805 :774RR:2017/10/24(火) 20:23:37.71 ID:rKkDMfof.net
- フレーム以外全降ろしとなると結構大変そうだな
- 806 :774RR:2017/10/24(火) 20:53:02.27 ID:p903RQQY.net
- >>804
あ、俺お願いしたいw
- 807 :774RR:2017/10/24(火) 21:41:31.04 ID:YbqwyWib.net
- しかもRKはフレームがオイルタンクだから前処理もめんどい(笑)
- 808 :774RR:2017/10/24(火) 21:48:44.02 ID:BVDpx5HT.net
- >>803
自家塗装
丁度よくレストア中のAR
適当だけどそれなりになるゾw
https://i.imgur.com/t15Jv2m.jpg
費用はホルツのはがし液とサフと2液ウレタンで8k位
- 809 :774RR:2017/10/24(火) 21:50:55.62 ID:BVDpx5HT.net
- 北陸だったら俺が適当にやってやるw
その他は804に頼むんだ
- 810 :804:2017/10/24(火) 22:18:18.77 ID:eYiYePeE.net
- >>808
いいねーレストア楽しそう、オレももっかいリフレッシュ兼ねてやろうかな…
>>803
お店としてフレーム塗装頼まれたら、ある程度フレーム以外も掃除したり余計な故障・キズ増やさないように慎重にやらないとだろうから…と思えば5〜6万くらいなら分かるけど、10万ってマルチ解体ぐらいの手間賃のイメージだったものでね、
その外注先が「ついでにイロイロ掃除したり磨いてくれる」とか、剥がれにくい粉末塗装・焼き付け塗装してくれるとか、いいお店なのかもだから気を悪くしないでおくれー
細かいことは気にせずやっていいなら、パパっと半日でフレームだけになるし自分でやってみるとか…
ハーネス類なるべく外さずに吊り下げながら外していけば戻すのも割と簡単かと…
- 811 :804:2017/10/24(火) 22:24:57.93 ID:7isvDISD.net
- >>806
四国のクソ田舎なのでこのスレには持ち込めるような人はいないと思われます^ω^残念
- 812 :774RR:2017/10/25(水) 00:09:05.64 ID:yTC8nXEC.net
- 車体そのままで、ハケで塗ればOKだよ。
- 813 :774RR:2017/10/25(水) 00:46:34.66 ID:uhdrTQh1.net
- ハケ塗り慣れたらかなりキレイよね
- 814 :774RR:2017/10/25(水) 15:47:05.80 ID:aVqLjZdx.net
- >>810
細かいことは気にせず…半日で…
上級者の意見だな。キャブ廻りのホースで苦戦してる俺には敷居が高すぎるw
- 815 :774RR:2017/10/25(水) 17:12:22.49 ID:ajR5XwGz.net
- 切っちまいな!
- 816 :774RR:2017/10/25(水) 17:36:47.87 ID:8M0Dspys.net
- 燃料ホースだけ外してキャブはつけっぱでエンジン降ろすとよいです!
- 817 :774RR:2017/10/26(木) 00:09:04.86 ID:uhrRTOy1.net
- なにも外さずハケ塗りに1票
- 818 :774RR:2017/10/26(木) 11:44:04.65 ID:kql8+0ew.net
- ハケで適当に塗って軽くペーパーかけしてクリアーを吹く
ガンプラと一緒だ
- 819 :774RR:2017/10/26(木) 12:13:06.66 ID:A8xwA2ad.net
- タンクとシート外すだけでも塗れる範囲は大きいよね
- 820 :774RR:2017/10/26(木) 15:04:11.82 ID:uhrRTOy1.net
- それでも見えない裏側なんか塗っても見えないしな
- 821 :774RR:2017/10/26(木) 17:04:41.82 ID:Tz2UUlhi.net
- 肛門洗わんのと一緒だよ
- 822 :774RR:2017/10/26(木) 18:22:17.28 ID:Mxy0uvdQ.net
- けつ毛剃るのといっしょかな
- 823 :774RR:2017/10/26(木) 19:09:33.85 ID:kql8+0ew.net
- このハケー
- 824 :774RR:2017/10/26(木) 20:09:29.83 ID:uNORkvXX.net
- >>823
好き
- 825 :774RR:2017/10/26(木) 20:12:07.97 ID:WlR0F7/j.net
- >>818
イロとクリアーの密着性のため、って意味でペーパーをかけてもらうくらいなら、イロ前にしっかりペーパーこそいるような…
- 826 :774RR:2017/10/26(木) 21:39:25.36 ID:Ef9CR/bI.net
- Nランプが点灯したり、消えたりするんだが
Nランプセンサーの異常かな?
- 827 :774RR:2017/10/26(木) 22:10:54.45 ID:1g2i2H0K.net
- >>826
カラータイマーだからな
- 828 :774RR:2017/10/27(金) 10:44:12.95 ID:sfemtJkN.net
- >>826
RRなんだがシフトセンサーはロータリータイプで回した感じは無接点かと思うほど抵抗が無いからセンサー自体は壊れそうもないと思うよ、配線が怪しくないかなぁ。
- 829 :774RR:2017/10/27(金) 16:16:02.11 ID:YKf1ArYZ.net
- ヤフオクの72万のAR
おまえらのコメントに吹いたw
- 830 :774RR:2017/10/27(金) 18:13:33.11 ID:G9qP2YUz.net
- ARの白ヌキ純正シュラウドデカールを持ってるんだけどバイクを手放してしまったので、誰か引き取ってもらえませんかね?
- 831 :774RR:2017/10/27(金) 18:23:48.24 ID:B53ZGiPX.net
- >>830
ヤフオクで売ればいい
- 832 :774RR:2017/10/27(金) 18:33:18.12 ID:cstZpF/E.net
- オク見てたら変なのがあったぞ。
車種名:小池栄ぷて何やねんw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b279455131
- 833 :774RR:2017/10/27(金) 19:20:03.08 ID:QMEuO0dW.net
- >>818
ガンプラなら汚れてナンボだろ 汚しのテクニックなら任せろ
- 834 :774RR:2017/10/27(金) 19:49:30.94 ID:kN+cR/OP.net
- >>830
塗装でデザイン入れてここにアップする目的で良ければ欲しいww
- 835 :774RR:2017/10/28(土) 00:15:32.75 ID:7MWW1UdA.net
- >>825
店に出すわけじゃないぞ、ハケだけだと綺麗に塗ってもハケ跡やムラが出来るから
軽くペーパーかけてクリア吹いてごまかすって事よ。
>>833
乗ってれば汚したくなくてもオイルと泥で汚れるは
- 836 :774RR:2017/10/28(土) 11:28:16.50 ID:9KaFz2SF.net
- ヨゴレてなんぼだよ
バイクも心も
- 837 :774RR:2017/10/28(土) 12:19:15.51 ID:NwG3PgnW.net
- 今週末も雨かいな☔
- 838 :774RR:2017/10/28(土) 13:55:59.14 ID:hd/IBNJZ.net
- >>829
今はじめて見て吹いたw
マイナス評価これだけついてるのに強気過ぎる価格設定…謎が謎を呼ぶな
- 839 :774RR:2017/10/28(土) 14:29:06.05 ID:rUxdJV8X.net
- 金持ち相手の店っぽいね。
ドリームになり損ねたみたいな。
- 840 :774RR:2017/10/28(土) 23:32:09.39 ID:9KaFz2SF.net
- https://youtu.be/gLK_s2bssnw
2ストだから…
- 841 :774RR:2017/10/30(月) 21:03:09.79 ID:nQGD2vGD.net
- MD24にMD32のチャンバーって性能的にどうなんですか?
- 842 :774RR:2017/10/30(月) 21:24:57.08 ID:aC88re7h.net
- >>841
物は一緒
- 843 :774RR:2017/11/01(水) 14:47:33.50 ID:yA0ZwmbB.net
- キャブの油面調整したらすこぶる調子が良くなった。
- 844 :774RR:2017/11/01(水) 17:54:44.47 ID:aZI8ZViS.net
- >>843
油面と調子は関係ないんじゃない?
油面低すぎて燃料行ってないなら分かるけど、、
- 845 :774RR:2017/11/01(水) 19:34:54.67 ID:rEcwkEqM.net
- ARのスプロケ純正にしたい…13-48買ってみたけど街乗りには向きませんな(´・ω・`)
- 846 :774RR:2017/11/01(水) 20:23:22.26 ID:aZI8ZViS.net
- >>845
フロントだけ14Tにすれば幸せになれる
- 847 :774RR:2017/11/01(水) 20:37:57.66 ID:zyohmpBh.net
- CRMよりBBAの巨乳に目が釘付けになった自分が悔しい
- 848 :774RR:2017/11/01(水) 21:38:44.20 ID:cEJekXmN.net
- https://i.imgur.com/9jgN5jn.jpg
ARのシリンダーなんだけど・・・
再メッキに出せば傷消せる?
ピストンはAmazonで売ってるAHLのを使ってみようと思うんだけど
- 849 :774RR:2017/11/01(水) 21:42:40.06 ID:OjO4Dr1e.net
- 13-46だけど高速以外はオールラウンドでいい感じ。
- 850 :774RR:2017/11/01(水) 21:45:20.71 ID:OjO4Dr1e.net
- >>848
どうぞ!
http://www.uzushio-racing.com/new-products/2006-12/sirinder/index.html
- 851 :774RR:2017/11/03(金) 12:54:23.51 ID:qDN1HbqM.net
- >>850
>>848は結構削れてるけどこれで直せるんか?
- 852 :774RR:2017/11/03(金) 15:59:18.93 ID:APQlOyDU.net
- >>848
メタル噛んじゃってるから再メッキじゃ無理
- 853 :774RR:2017/11/03(金) 16:23:47.02 ID:CF9BK8VA.net
- オーバーサイズピストンだなこりゃ
- 854 :774RR:2017/11/03(金) 16:51:21.42 ID:APQlOyDU.net
- >>853
OSピストンでも怪しいですぜ
- 855 :774RR:2017/11/03(金) 17:21:29.99 ID:higBQTa9.net
- ARってメッキシリンダーじゃないと駄目なの?
シリンダーボーリングしてmd24のリングやピストンじゃ駄目なの?
- 856 :774RR:2017/11/03(金) 17:58:11.92 ID:XpdfZE50.net
- MD24の方がボア小さいがな
- 857 :774RR:2017/11/03(金) 18:16:04.64 ID:higBQTa9.net
- >>856
そうなんだ、無知ですまん
サイズさえ合えばメッキシリンダーじゃなくても良いのね?
- 858 :774RR:2017/11/03(金) 18:55:43.03 ID:f+bJ0AHW.net
- メッキ落とすなら再メッキか鉄スリーブ
要るねぇ。中身もアルミシリンダーじゃ
無理だよ
- 859 :774RR:2017/11/03(金) 21:34:04.78 ID:higBQTa9.net
- そうなんだ、単純に修正して使うって訳には行かないのね。
ホンダさんに頑張ってもらうしかないのか
- 860 :774RR:2017/11/04(土) 00:14:13.49 ID:qyzQzwSX.net
- >>859
ぶっちゃけた話、ヘコミ程度なら性能差は出ないよ。
出っ張ってると引っかかるけど削ればおkだし。
縦に長い傷(ヘッドからクランク側まで)じゃなければ
再利用しても変わらん。
業者に出すなら完璧に仕上がるが
出さないなら小修正が無難かな
- 861 :774RR:2017/11/04(土) 04:44:59.51 ID:xrJ+LwHK.net
- でも、ピストンが割れそうでコワいな
- 862 :774RR:2017/11/04(土) 08:12:04.11 ID:wie46VII.net
- ピストンとシリンダー交換したほうがはやくね?
- 863 :774RR:2017/11/04(土) 10:10:56.89 ID:UG+kIO0T.net
- その凹みカーボンで埋めたらいんじゃね
- 864 :774RR:2017/11/04(土) 13:59:39.63 ID:5wPD9C+P.net
- お前ら オーバーサイズピストンとかシリンダーとか卑猥な話ばかりしやがって…
- 865 :774RR:2017/11/04(土) 16:15:45.53 ID:6fuqTIRJ.net
- (マフラーの出口が)すごい濡れてる…
- 866 :774RR:2017/11/04(土) 16:18:38.61 ID:H9wU1aEC.net
- バッテリーはビンビ……なかった
- 867 :774RR:2017/11/04(土) 19:40:55.53 ID:loebJmp/.net
- とりあえずい「井上ボーリング」に送って相談してみたら?
http://www.ibg.co.jp/
ここで「無理」って言われたら中古のシリンダー探したほうが良い
- 868 :774RR:2017/11/05(日) 22:15:05.40 ID:H8NeNwoX.net
- チャンバー入れてPWK35入れたら何割増しくらいで速くなりますか?
- 869 :774RR:2017/11/06(月) 00:04:12.85 ID:ACwsD3uc.net
- 乗りづらくなるからやめとけ
- 870 :774RR:2017/11/06(月) 06:30:14.72 ID:bduoP72o.net
- >>868
PWKとプロサ入れたら下のトルクが太くなって乗りやすくなった。
何割り増しかはわからないけど確実に速い。
- 871 :774RR:2017/11/06(月) 08:13:13.80 ID:gcDXe86L.net
- 869
870
ありがとうございます。
いじりだすと収拾がつかなくなるリスクは十分承知です。
結局ノーマルが一番とかなるんですよねえ。
でも2stなんでいっぺんレーシングチャンバーを使ってみたくてです。
- 872 :774RR:2017/11/06(月) 10:32:41.78 ID:rbcdZWFF.net
- チャンバー替えると、世界が一変するからな
- 873 :774RR:2017/11/06(月) 13:28:31.54 ID:2cEn9jBW.net
- チャンバーを生かすためには、エアクリーナーボックス穴あけ、キャブ交換はしないとあまり意味ないような。
逆もまた、最低限セットかな?
セッティングが出せるならそのセットに加えてハイスロが効果大
セッティングが出てないのにハイスロにすると濃い薄いの悪いところが顕著に出る
PWKにすると、厳密にいうと乗るたびにニードルセッティング位は必要、
セッティングが決まった時はCRM最高ってなるよ
だるくても気にしないなら問題ないけど、PWKにする必要も無くなるかな。
- 874 :774RR:2017/11/06(月) 16:11:31.45 ID:NevE3GzP.net
- 最低でも季節ごとに調整できないならオススメはできないよなー
- 875 :774RR:2017/11/06(月) 16:32:21.57 ID:LgWiknBD.net
- 直キャブでもないのに乗るたびにセッティングなんかいるかよ
- 876 :774RR:2017/11/06(月) 16:38:17.74 ID:LFpt5z2c.net
- 気持ちよく乗るには、セッティングしたほうが良いでしょ。
- 877 :774RR:2017/11/06(月) 17:01:19.14 ID:JK4c0fgy.net
- 「吸排気イジって変わった」ていう事実が嬉しいだけで細かい変化はどうでもいい人が大半じゃないの?
- 878 :774RR:2017/11/06(月) 17:27:33.00 ID:+WpZkexm.net
- たしかに速くはなるけど燃費が悪化して奥多摩で遭難しそうになったわ
なんだかんだ言って音以外はノーマルが一番だ
- 879 :774RR:2017/11/06(月) 18:16:42.07 ID:P7G7tWzR.net
- CR250に一度でも乗ったことがあれば、
「この子、もっとできるはず!」
と思うからな。
- 880 :774RR:2017/11/06(月) 18:35:08.72 ID:nXIlqnSk.net
- えー、パワーバンドくっそせまくない?
- 881 :774RR:2017/11/06(月) 19:43:05.72 ID:KyzVtyxj.net
- FMFをセットで入れてたけど、チャンバーが煩いのと、純正のエンスト寸前の粘りが欲しくて純正チャンバー+サイレンサーのみ社外に落ち着いた。
- 882 :774RR:2017/11/06(月) 19:56:10.09 ID:2cEn9jBW.net
- 頻繁なセッティングは確かに面倒だけど、
ジェットニードルの交換やクリップの位置変更は慣れると1〜2分でできるよ
- 883 :774RR:2017/11/06(月) 20:12:05.17 ID:7HZJFXSD.net
- >>882
直キャブ?
- 884 :774RR:2017/11/06(月) 20:15:36.82 ID:gcDXe86L.net
- 季節で変わるったら吸気温度くらいでしょ。
エンジンは暖まったら結局同じだからなー
神経質になったらキリ無いけどね
自分も純正チャンバー&プロスキルサイレンサで抜いてたけど
これで満足レベルだったな
上がもちょっと回らんかなーと チャンバ買ってみた
飽きたらまた戻すからエアクリに穴は開けないつもり どこにどんだけ
開けたらいいか解らんし。 エレメントは効率良いのに換えてある。
正直鬼加速を求めたいならスプロケちょっと落とす程度で十分だと思ってる。
ポテンシャルでいえば所詮CRにゃかなわないし実用できる範囲でいじるつもり。
- 885 :774RR:2017/11/06(月) 21:27:13.03 ID:vhEtjxNQ.net
- >>882
ARはクソめんどくさい
ジェットニードル自体調整できないし
- 886 :774RR:2017/11/06(月) 22:35:14.83 ID:PS61dinV.net
- エアクリボックスノーマルだとチャンバーつけても、大して変わらないな。
音が良くなって、雰囲気で早くなってる程度だしw
RR乗りだけど、4、5、6速のリミッターカットの方が効果絶大だったw
- 887 :774RR:2017/11/06(月) 22:42:31.04 ID:gcDXe86L.net
- うちのはRmなんだけどリミッターは無いはず?
エアクリ中の仕切り取ったりしたら多少効率上がるかな?
逆にだめなのかなあ 試すしかないか。
- 888 :774RR:2017/11/07(火) 03:26:02.02 ID:NdLFS380.net
- >>883
Rmでボックスに穴あけしてるけど直キャブではないです、
キャブを傾ければ(ヒューエルホースを少し延長して傾けやすくしてるけど)簡単にニードルまでは外せるよ
実際にタイムを計ったことがあったけど1m30s程度だった
ハンドルバーに自転車用の小さいポーチを付けておいて、
差し替えドライバー(シャフトが6.35mmのもの)
とソケットレンチ(6mmだったか?ドライバーの先端がソケットに遭うので、キャブ程度ならハンドルはいらない)
とoppamaのタコメーターを入れてあるので、
ニードルとエアスリューはすぐセッティングできます。
エアスクリューは手で回せるように少し長くしてあります
あと、クリップ交換はビクトリノックスのプライヤー付きナイフがあれば便利
- 889 :774RR:2017/11/07(火) 06:41:48.40 ID:4REgCaSJ.net
- 成る程、段取り八分ですね。
それなら慣れれば行けますね。
- 890 :774RR:2017/11/07(火) 11:56:17.33 ID:q+Sc7PvX.net
- >>888
へー。そこまで詳しく書いてくれると納得できる手軽さだな。オレもちょくちょく調整するか…
- 891 :774RR:2017/11/07(火) 17:03:35.46 ID:cVWlBF95.net
- 今日は寒くもなく、暑くもなく
ちょっと郊外行ってすっ飛ばして来たら気持ち良かったなー
上まで気持ちよく回った〜 気温は16-18度が一番いいな
キャブが一番喜ぶ感じ。
- 892 :774RR:2017/11/07(火) 17:42:27.24 ID:cVWlBF95.net
- >>888
自分もRmですが参考までに仕様を聞かせて下さい。
一通りやってエア足りんてなったらエアクリのどのへんに
穴開けたらいいんですかね?
中の仕切りは取っ払いでいいのかな?
- 893 :774RR:2017/11/08(水) 01:44:11.56 ID:PfPZPyDC.net
- 吸排気は、ボックス穴あけ(仕切り板外し)、PWK35、ボイセンパワーリード、FMFチャンバー、プロスキルサイレンサー(JMCA認定)
ハイスロ、ドリブン47、その他(体感が難しいパーツ)。(エンジンとサスはショップ任せ)。
穴は上面面積の7割程度開け、薄いスポンジフィルターでカバー、PGMの固定に影響が出ない程度にしてます。
仕切り板を外すのは効果ありですが、吸気騒音が結構上がります、
カットできるスポンジフィルターで開口部を塞ぐと音も抑えられるし、フィルター効果も上がります。
自分も、一通りやった後に穴あけをしましたが、穴あけ効果はかなり大きいですよ。
- 894 :774RR:2017/11/08(水) 05:22:43.52 ID:XWIBH38x.net
- 穴あけって上面なのか。ほほう…
- 895 :774RR:2017/11/08(水) 12:39:35.75 ID:+XfkhmzB.net
- _φ(・_・メモメモ
- 896 :774RR:2017/11/08(水) 14:17:49.13 ID:6crwEcCM.net
- 俺のrrもエアクリの上部は切り取ってる。
過去スレにも書いた記憶有るけど
fmfチャンバー、プロサのサイレンサー、pwk35、エアクリ上部に10cm四方くらいの穴、
エアクリを社外品
で、ニードルR2072J、MJ130 SJ48 クリップ中間
て感じ。
ちょい濃い感じかな
- 897 :774RR:2017/11/08(水) 14:49:51.23 ID:cDsnCnGJ.net
- >>893
ありがとうございます。
ぜひ参考にさせて頂きます。
キャブはPJ34とかPWK33あたりからちょっとずつ
やってみようかなーと思っております。
- 898 :896:2017/11/08(水) 14:51:10.50 ID:6crwEcCM.net
- 896だけど、今セッティングのノート見たら全然違ってたww
ニードル1370j
mj145
sj40
だったわ
- 899 :774RR:2017/11/08(水) 14:58:20.47 ID:bqI02SkR.net
- なんかキャブいじりたくなってきた
- 900 :774RR:2017/11/08(水) 15:12:43.34 ID:Bt5MOSY9.net
- おれは何も足さない何も引かないRR
- 901 :774RR:2017/11/08(水) 16:40:40.75 ID:cDsnCnGJ.net
- 車のソレックスやらウェーバーいじりから暫くご無沙汰していたが
いじると速くなりそうなものは ついいじりたくなるね。
昔の虎の巻見てたらポート加工とかコアなとこまで載ってて
いろいろやりたくなってきた笑
- 902 :774RR:2017/11/08(水) 17:13:24.56 ID:lZeltn4t.net
- 正直、これ以上パワー要らねえな…。
なんか疲れるんだよな。
自分がおっさんになったせいなんだろうけど。
4スト250が丁度いいのかもな。
- 903 :774RR:2017/11/08(水) 17:26:06.95 ID:cDsnCnGJ.net
- >>902
わかります笑
シェルパ、いいですよ〜
うちのもう1台の相棒です。どノーマルです。
まったくいじる必要ありません。最高です。
キック付いてたら100点満点です。
- 904 :774RR:2017/11/08(水) 17:31:45.87 ID:tf9JcRdk.net
- やめろよ!みんなウンザリしながら疲れながら面倒くさがりながらも必死にその思いを押し殺してCRM乗ってんだぞ!
まぁしかしサブのセロー250ほんとラクでいいわ
- 905 :774RR:2017/11/08(水) 17:38:18.40 ID:lZeltn4t.net
- >>903
あー、シェルパいいっすね。
そこそこパワーあるし。
>>904
すまねえ、ボアアップしたカブばっかり乗っててCRM全然乗ってない。
でもいつでも走れるように整備は抜かりないぜw
近頃おっさんが4ミニに走る気持ちが解ってきたw
- 906 :774RR:2017/11/08(水) 17:53:29.20 ID:cDsnCnGJ.net
- 横型エンジンもいま124ccとかポンで載るのあるから
楽しいかもねー
シェルパはもう7年くらい乗ってるが手放す理由がない。
空冷単コロ250が最高 て思ってたが
イレギュラー的に不動CRMがやってきた。
基本カワサキしか乗ってなかったんで直したら売ってKDXでも買おうかと。
でもめんどくさいしこれはこれでオモロいなー的な感じで今に至る。
2ストフルパワー、単純に刺激物として取り扱ってます笑
常時触れてると麻痺するが、無いと物足りない。麻薬の一種ですな笑
- 907 :774RR:2017/11/08(水) 18:01:02.48 ID:tf9JcRdk.net
- >>906
>常時触れてると麻痺するが、無いと物足りない。麻薬の一種ですな笑
これだわ
- 908 :774RR:2017/11/08(水) 19:04:53.90 ID:zm9jt1b/.net
- >>905
うちもボアアップしたカブ乗ってるけどセッティングやら部品交換が面倒すぎて
CRMまで触る気にならないは。
公道で全力で走る時代でも無いし山に入って無茶する歳でもないし気楽に乗れるのが1番
- 909 :774RR:2017/11/08(水) 19:37:17.04 ID:0qMubEDz.net
- 結局セルモーターだな!楽なのは
- 910 :774RR:2017/11/08(水) 20:47:14.24 ID:P8q2StbN.net
- >>908
たまに刺激が欲しくてCRM乗るんだけど、もっと開けろと急かされる。
んでその後カブに乗ると癒されるw
- 911 :774RR:2017/11/08(水) 21:04:21.27 ID:m/pxg0dh.net
- あれ?カブに2スト250エンジン載せたら解決するんじゃね?
- 912 :774RR:2017/11/08(水) 21:31:04.90 ID:cDsnCnGJ.net
- アクセルに触っただけでまくれそうだw
ところでPWK使うにして、アクセルワイヤーが余るんだけど
ちょうど合うセットのがあったんだけど今入手できないらしい。
みなさんはスペーサーなどでかさ上げしてるんでしょうか?
- 913 :774RR:2017/11/08(水) 21:39:39.42 ID:20yEoGKw.net
- >>912
ハイスロ入れないとダメ、それとオイルポンプのワイヤーも短くする。
- 914 :774RR:2017/11/08(水) 21:47:09.24 ID:cDsnCnGJ.net
- >>913
そうですか CR250のとか? 部品でるのかな
いろいろ手がかかるんですね。 ハイスロかー
てか燃費悪くなるのもうなずけます、、 やっぱノーマルでいこっかな笑
- 915 :774RR:2017/11/08(水) 22:06:29.17 ID:ZJVnCdAA.net
- ワイ、マフラー以外ノーマルRr乗り
通年マニュアル通り、アイドルスクリュー2周+1/4戻しを多少前後するだけでござる
- 916 :774RR:2017/11/08(水) 22:18:33.72 ID:m/pxg0dh.net
- チャンバーたまけ変えたら上が回らないとか無いの?
- 917 :774RR:2017/11/08(水) 22:37:53.38 ID:IZaeZIRN.net
- セルスターターにできないかな
- 918 :774RR:2017/11/08(水) 22:46:54.01 ID:zm9jt1b/.net
- 4ストキックより簡単にかかるからセルは無くても良いけどバッテリー付けて電装品たくさん増やしたい
- 919 :774RR:2017/11/08(水) 23:05:27.00 ID:+BYvTOgt.net
- バッテリー乗せてKOSOのデジメーター付けた。
- 920 :774RR:2017/11/09(木) 01:30:10.91 ID:/fxuRogK.net
- エアクリ穴開けると薄くなるんだよね?
濃くしないとダメだからこれ以上燃費悪くなるの?
- 921 :774RR:2017/11/09(木) 03:43:57.11 ID:zAo6zsQM.net
- うん、空気もガソリンもいっぱい取り込んで速くしようぜ!ってことだからねぇ。
- 922 :774RR:2017/11/09(木) 11:41:28.39 ID:eMeIwwAq.net
- カンキョーにヤサシクありません!(。>﹏<。)
- 923 :774RR:2017/11/09(木) 12:14:51.52 ID:UYdJKPpS.net
- 環境に厳しくしてる分のお返しってことで、CRM乗りで植林オフしなきゃだな
- 924 :774RR:2017/11/09(木) 12:31:59.29 ID:KI2NObit.net
- 2スト100台くらいの集団ツーリングで
どのくらいの煙幕になるのか見てみたい笑
- 925 :774RR:2017/11/09(木) 12:41:40.80 ID:uhc950zw.net
- ちょっと前千葉湾岸の一般道で知らないARと2台かぶったから、
シグナルダッシュで楽しんだら、晴れた午後にバックミラーに写る道路上の2台分の白煙が、
ラピュタのハエみたいな奴が撒く煙幕みたいになってて壮観だったわ。まあテロレベルだったな。
- 926 :774RR:2017/11/09(木) 14:26:30.38 ID:npv2EWko.net
- CRM改だとショートツーリングでもくたくたで、MT-10SPを増車したけど、
ノーマルだとCRM改よりダル過ぎて結局ECU書き換えして
2台とも極悪燃費、鋭敏レスポンスになってしまった。
のんびり乗れる日は来ないな。
- 927 :774RR:2017/11/09(木) 14:55:09.64 ID:TNkIwofv.net
- >>924
是非ともやろうぜ!オレ先頭な!
- 928 :774RR:2017/11/09(木) 15:16:19.52 ID:KI2NObit.net
- オレも先頭!笑
- 929 :774RR:2017/11/09(木) 17:13:47.31 ID:fQgilWi+.net
- じゃあ俺はケツでいいよ、雨合羽着て行くがね
- 930 :774RR:2017/11/09(木) 17:24:38.51 ID:E9olj4Na.net
- カブミーティングがあるんだからCRMもあっていいじゃん!
- 931 :774RR:2017/11/09(木) 17:53:09.38 ID:oFomzGEJ.net
- 昔やってなかったっけ?
ライコとか2りんかんとかで。
- 932 :774RR:2017/11/09(木) 17:59:38.12 ID:2dr1V0W+.net
- 果たして何台が現地に到着できるかな。
- 933 :774RR:2017/11/09(木) 18:21:48.44 ID:uhc950zw.net
- 富士山五合目集合ならあきらめる。マトモにエンジン回らなかった
- 934 :774RR:2017/11/09(木) 19:27:48.81 ID:riZCiXiy.net
- >>918
足場悪い場所だとキックめんどいお年頃なの
- 935 :774RR:2017/11/09(木) 19:50:16.52 ID:FgqiMjsF.net
- 2stなら最後尾争いだというのにおまえらときたら
- 936 :774RR:2017/11/09(木) 19:52:08.68 ID:Z1hHBkqf.net
- カストロールスーパースポーツの香りを嗅げるなら最後尾上等
- 937 :774RR:2017/11/09(木) 20:05:00.40 ID:riZCiXiy.net
- いちごの香りのオイルもね
- 938 :774RR:2017/11/09(木) 20:11:27.82 ID:WSW9y1b+.net
- じゃー、明日でいいかな?
- 939 :774RR:2017/11/09(木) 20:28:26.39 ID:E9olj4Na.net
- 今から脱いで待ってる・・・
- 940 :774RR:2017/11/11(土) 07:59:38.34 ID:HLmGKbpp.net
- ヤマハのTDR250って 乗ったことある人
ハッた事ある方いますか?
なんか速そうで前から気になっていました。
あれのフロント18でいい感じだけど流用難しいだろうなあ。。
- 941 :774RR:2017/11/11(土) 09:19:05.56 ID:ctfQfNJd.net
- TDLなら知ってる
- 942 :774RR:2017/11/11(土) 15:14:29.11 ID:oSWUVTuQ.net
- フロントタイヤだけxrモタ流用とかできる?
- 943 :774RR:2017/11/11(土) 18:20:22.75 ID:5c9SM5vS.net
- >942
正立フォークの初期型以外のCRMならXRモタのフロントはポン付け
- 944 :774RR:2017/11/12(日) 01:29:27.61 ID:YaNjDo8n.net
- >>940
1KTのエンジンだから 多分、全然ピーキーじゃないぞと 1KTも所有してる俺が言う
- 945 :774RR:2017/11/12(日) 08:39:14.36 ID:TvMdvErR.net
- そうですか でもTZRより全体的にローギア設定らしいから
加速はいいのかなあ CRMよりパンチあるのかなと思い聞いてみました。
- 946 :774RR:2017/11/12(日) 10:50:17.45 ID:9nYAMa6w.net
- ∧_∧ ∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ ⊂≡⊂=(・ω・ )
(っ ≡つ=つ ⊂=⊂≡ ⊂)
./ ) ババババ ババババ ( \
( / ̄∪ ∪ ̄\)
- 947 :774RR:2017/11/12(日) 12:08:41.50 ID:ysI+LK2K.net
- tdrは重量とギア比が微妙
オフしゃじゃなくてデュアルパーパスだし
高速道路は安定してて良いよ
面白くはないけど
- 948 :774RR:2017/11/12(日) 13:50:47.66 ID:LwYd6V3m.net
- TDRでTBIとかラリーに出場してた人も居た気がする。
- 949 :774RR:2017/11/12(日) 19:14:00.56 ID:TvMdvErR.net
- 浮気しないでコツコツCRMをいじることにします
- 950 :774RR:2017/11/13(月) 01:44:39.40 ID:Z5fjPd/0.net
- 部品が出ないから、いじるにいじれん
- 951 :774RR:2017/11/13(月) 08:07:40.01 ID:o9x1QWtq.net
- パンチならCRMでしょ
- 952 :774RR:2017/11/13(月) 09:07:34.21 ID:NMqmSbII.net
- >>950
無いなら作る
- 953 :774RR:2017/11/13(月) 16:07:28.61 ID:JMjl1zyD.net
- CRMをWikiったら、モトクロッサーをモチーフにした
デュアルパーパスモデルって書いてあった。
- 954 :774RR:2017/11/13(月) 16:13:38.92 ID:Z5fjPd/0.net
- なんだってーー?!
- 955 :774RR:2017/11/13(月) 16:33:51.00 ID:GRFs0a0n.net
- プロスペックエンデューロやぞ!
- 956 :774RR:2017/11/13(月) 21:19:56.86 ID:IQ2+ITnY.net
- >>940
燃費が悪い。
2気筒だから単純にオイルも倍にスピードで減る
30年前の2ストエンジンなんて遅いくせに燃費悪いから峠でぶん回すとリッター10くらい
- 957 :774RR:2017/11/13(月) 21:33:49.06 ID:IQ2+ITnY.net
- >>940
これでも見て我慢汁
後半映像のロケ地は何処だか気になるな
https://youtu.be/244BydXYq1w
- 958 :774RR:2017/11/13(月) 22:11:46.02 ID:JMjl1zyD.net
- F周りそっくり移植したい
ブレーキが魅力的 ステム換えでなんとかなるかな
- 959 :774RR:2017/11/14(火) 17:52:49.60 ID:D9Y63JAK.net
- 新型のアフリカツイン初めて実車走ってるの目撃したけどね…
デカいわw
あんな巨体で林道走りたくないな
- 960 :774RR:2017/11/14(火) 22:58:49.74 ID:tGaFMKDl.net
- 大型乗ったあとにCRM乗ると、CRMかっる〜ほっそ〜♪てなるけど、この間KTMの250EXC試乗したらさらに軽くて細くてコンパクトだった
デカい外人が乗ったら窮屈なんじゃないかと思うほど
- 961 :774RR:2017/11/14(火) 23:00:46.41 ID:5y+egRmb.net
- >>960
パワーってどっちが上?
- 962 :774RR:2017/11/15(水) 00:41:58.78 ID:XkwO6SUS.net
- >>953
公道市販車だと怪物みたいなCRM250だけど、モトクロスコースで遊んでると「トレールはマイルドで乗りやすいですよね〜」って嫌みじゃなく言われる…
- 963 :774RR:2017/11/15(水) 01:12:18.57 ID:KuXBj+7B.net
- 怪物w
- 964 :774RR:2017/11/15(水) 01:22:25.13 ID:UvjRRQ/1.net
- >>961
うちRrだけどパワーはあんまり変わらない気はした
パワーより足回りとか車体バランスに感動した
20数年分の進化よなあ
- 965 :774RR:2017/11/15(水) 01:38:08.32 ID:AL7Y0t3O.net
- >>964
リアサスは海外もんなら
www.sekaimon.com/gb/181708/PLC Processors/301881442071
フレームは・・・・・・
CRMで戦い抜こうぜ・・・
- 966 :774RR:2017/11/15(水) 10:07:02.66 ID:cae+6ehu.net
- アプリリアのSXVなら怪物と言えるかも
- 967 :774RR:2017/11/15(水) 10:18:10.47 ID:KuXBj+7B.net
- 元々CRMはバランスの悪いオフ車だよ。
RMXと乗り比べてみるとわかる。
デカいし、ハンドル遠いし、ポジションは後ろ寄りだし。
公道車としてタンク容量などいろいろ苦労したんだろうね。
- 968 :774RR:2017/11/15(水) 12:02:33.47 ID:wm7LPBjd.net
- それ故に何でも使える汎用性があるけどな。
オンツーとか通勤もそこそこ快適。
- 969 :774RR:2017/11/15(水) 22:30:55.48 ID:0i6Z0Urf.net
- まさにマルチパーパス!
- 970 :774RR:2017/11/15(水) 22:56:42.07 ID:mlrhslUX.net
- 使い勝手的に代替えとして次あるならシェルパになりそうだな
KTMは盆栽になりそう
- 971 :774RR:2017/11/15(水) 23:57:59.64 ID:cae+6ehu.net
- シェルパ乗ったらやめられなくなりますよー
- 972 :774RR:2017/11/16(木) 00:04:07.44 ID:DjmY1qQj.net
- 規制前の初期型 びゅんびゅん走る
純正リアキャリア付きなら尚宜し。
- 973 :774RR:2017/11/16(木) 02:06:50.60 ID:YijilcBv.net
- でも背中が臭くてたまらん
- 974 :774RR:2017/11/16(木) 08:26:07.41 ID:DWrvl0tL.net
- 純正キャリアって需要あるの?
- 975 :774RR:2017/11/16(木) 09:18:02.65 ID:WtmGolCr.net
- 規制ってあったっけ?
250の公称45馬力自主規制かな?
- 976 :774RR:2017/11/16(木) 12:16:54.36 ID:wao8TEi3.net
- モーターショーで18年向け新車種もなし
国内オフ車市場終わったな。
規制前に買っといて良かった。
- 977 :774RR:2017/11/16(木) 18:09:59.97 ID:DjmY1qQj.net
- プロサのチャンバー入れたら下がマイルドになっちゃった。
上は良く回ってるようだけど音かわっちゃったから回転数の勘が
あてにならん。全体的には期待したほどでも無かったな。
やっぱキャブでかくしないとグっとこないのか。
- 978 :774RR:2017/11/16(木) 18:15:34.38 ID:1fnL41QG.net
- プロサって確か高回転型じゃなかった?
低中回転型はFMFってな位置付けだった気がする。
アイドリング域のエンストしにくさは純チャンが一番だわ。
- 979 :774RR:2017/11/16(木) 19:43:32.04 ID:DjmY1qQj.net
- トータルパフォーマンスはノーマルが一番なんでしょうね。
FMFのファットかプロスキル試したいな。あと無限も。
- 980 :774RR:2017/11/16(木) 19:53:35.13 ID:DjmY1qQj.net
- てか正直外気温+3℃じゃ寒くてインプレどこじゃなかった笑
もちょと暖かい日にじっくり乗ってみよ。
- 981 :774RR:2017/11/16(木) 19:55:41.44 ID:e2KdzDhR.net
- >>976
こんなご時世にWRみたいな70万以上もするオフ車買うバカ居ない
- 982 :774RR:2017/11/16(木) 20:32:10.05 ID:vnrDbf3C.net
- >>981
涙拭けよ
- 983 :774RR:2017/11/16(木) 20:33:17.74 ID:wBiK5imW.net
- こんなご時世て、どんなご時世よ?
- 984 :774RR:2017/11/16(木) 21:41:59.66 ID:iABhgiRv.net
- >>980
外気温よりあったかい空気?シュラウド通ってヒザにあたる温風か?って思ったらそのまんま3度なのか…
- 985 :774RR:2017/11/16(木) 21:57:51.54 ID:3Ii/kjOm.net
- 林道ないのにオフ車の新車出しても売れないだろ
- 986 :774RR:2017/11/16(木) 22:52:04.23 ID:DjmY1qQj.net
- >>984
普通寒いと空気密度上がってパワフルになるんだけどねー
>>985
林道行かないオフ車フリークはごまんと居るよ。
- 987 :774RR:2017/11/16(木) 23:03:08.34 ID:pMptHH0K.net
- 林道も行かないやつのどこがフリークだよ
- 988 :774RR:2017/11/16(木) 23:11:41.54 ID:iABhgiRv.net
- オフフリークじゃなくてオフ車フリークだから合ってるんじゃね
- 989 :774RR:2017/11/16(木) 23:18:58.54 ID:uOZBa+hG.net
- もうランクルも要らん!
- 990 :774RR:2017/11/17(金) 00:23:15.72 ID:9JQ5ISjB.net
- オク見てたらモンキーの50年アニバーサリー?新車が
70万越えでしかも最落に達してないのにバンバン入札はいってるのに
ビックリしたわ。
- 991 :774RR:2017/11/17(金) 00:34:00.04 ID:EJ+JTMhG.net
- 林道ないない言ってるのは都会の人なんやろな
こっち九州はいくらでもあるし、最近は林業はもうかるらしくて支線増えまくりだぞ
名前も付いてない林道つないでいったら剣山スーパー林道超える距離をいくらでも走れるわ
- 992 :774RR:2017/11/17(金) 09:01:03.22 ID:5WhTkkgn.net
- スーパー林道より、開拓中の支線入って行くほうが楽しいよね
- 993 :774RR:2017/11/17(金) 11:09:24.84 ID:HalHFt0h.net
- 九州で何台売れるんですか?っちゅう話やで
- 994 :774RR:2017/11/17(金) 12:31:07.70 ID:5WhTkkgn.net
- あーどうなんかな、山道ない都会より売れるんかな?
- 995 :774RR:2017/11/17(金) 15:25:30.03 ID:ccv3wYMI.net
- 趣味のものだから向いてるフィールドとかどうでも良いな
- 996 :774RR:2017/11/17(金) 15:53:44.32 ID:DAJpH8v6.net
- えっ?
- 997 :774RR:2017/11/17(金) 17:12:13.98 ID:WGhrC6YZ.net
- えっ?
- 998 :774RR:2017/11/17(金) 18:57:05.14 ID:/bTbvD+B.net
- 床の間に飾ろうが山で引っくり返そうが好きにしていいんやで。
- 999 :774RR:2017/11/17(金) 19:02:00.89 ID:gRExcyR3.net
- 【CRM250R】CRMってどうよ 38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510912881/
- 1000 :774RR:2017/11/17(金) 19:20:35.32 ID:WBbHc3gJ.net
- 1000なら部品再販開始
実はクランクシャフトが再生産されて在庫が復活してるって知ってた?
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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