【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part2【17-】

692 ：774RR：2017/07/30(日) 22:52:56.22 ID:a0jOcMmH.net

>>691
まぁ結果が全てさｗ
クロスプレーンエンジンの真骨頂って、まさにライダーの負担軽減そのものだからね
ヤマハは企業としても
「ヤマハハンドリング」という伝統をずっと大事にしてきたメーカーだよ
ライダーの感性と安全性をちゃんと考えてるメーカー
今のホンダにはないモノ
その「差」だね