【角目】スーパーカブ110 Part46【JA10】

1 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:33:41.46 ID:Cs3rljjAa.net

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part45【JA10】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491059200/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

32 ：774RR ：2017/05/25(木) 11:25:37.16 ID:Gd9qBOpu0.net

>>31
あなたのアタマじゃなくて？

33 ：774RR ：2017/05/25(木) 11:52:53.21 ID:Fe6HFBd50.net

ブリッピングなんてどの状況で使うの？

34 ：774RR ：2017/05/25(木) 12:13:53.38 ID:jQUrOXnb0.net

んー自動遠心クラッチでは無意味ってゆーか無理だよ
確かにクラッチを切らなくても回転さえ合わせればギアチェンジは可能だけどね
でも峠レベルを攻めるのには不必要と言えば不必要だわ
使ってる俺ってカッコイイで自己満足レベルだな

35 ：774RR ：2017/05/25(木) 12:32:09.83 ID:7V+Qt6yma.net

>>34
同意

自動遠心クラッチのカブで、
半クラ？
ブリッピング？
馬鹿じゃね

あとさ、リコールでエンジン交換後に40キロ以上出ているときに3速に落とせなくなっている
極低速まで落とさないとシフトダウンができない
ミッションに負担が掛からないようにエンジン内部を何か変更してあるみたいだ

36 ：774RR ：2017/05/25(木) 12:35:18.74 ID:i+mw0oJP0.net

４速で時速30kmくらいに落ちてきたら３速で再加速するために
ブリッピングシフトダウンしてるよ。

37 ：774RR ：2017/05/25(木) 12:39:59.17 ID:+gKiz3rVM.net

>>34
語ってる俺って格好いいって自己満足してる感じ格好いい。

38 ：774RR ：2017/05/25(木) 12:48:19.02 ID:jQUrOXnb0.net

>>36
何て言ったらいいのか分からんけど
ギヤを落として再加速するなら1段落とした程度じゃ不十分だわ
第一ブリッピングはギヤを上げる時に使う物なんだけど意味わかってる？
コーナーの立ち上がりでクラッチを切る事に依る一瞬のパワーロスを押さえる為のものなんだぞ

39 ：774RR ：2017/05/25(木) 13:33:22.31 ID:Wix27Jcw0.net

俺はシフトダウンでブリッピング使ってるよ
エンブレがスムーズに効くからリアのグリップが安定するし
クラッチ、チェーン、タイヤのライフを延ばす効果もある

けど嫌なら別にしなくても問題ないよ

40 ：774RR ：2017/05/25(木) 14:11:20.79 ID:YdYeN+I3a.net

ブリッピング使うのは田舎の山道で下りカーブに入る時とかかな
カブではあまり使わないけど、使えればそれなりに便利

41 ：774RR ：2017/05/25(木) 14:52:08.53 ID:Gd9qBOpu0.net

>>38について、みなさまのご意見を。

42 ：774RR ：2017/05/25(木) 15:26:08.50 ID:/rEDomy50.net

近隣の大きなバイクやどこもJA10を展示してなくて、取り寄せ対応だけど、なぜかな〜？

利益の少ないバイク売りたくないのかホンダとのなにかがあるのか・・

１０軒くらいあたったけど（DREAM店や赤男爵）全くなかった

43 ：774RR ：2017/05/25(木) 15:37:06.78 ID:jHUYdCQsp.net

カブでそんなテク使うってなんか笑ってしまうわ

44 ：774RR ：2017/05/25(木) 15:43:32.31 ID:Wix27Jcw0.net

テクなんて程のもんじゃないよ

45 ：774RR ：2017/05/25(木) 15:44:34.84 ID:aFxR+SUi0.net

ブリッピングとか背伸びして専門用語使うからわけわかんなくなってんだろ
アクセルふかすって言えよ

46 ：774RR ：2017/05/25(木) 16:04:50.38 ID:ckOxkeHVa.net

カブなのにピッチリライダースーツ着てそう

47 ：774RR ：2017/05/25(木) 16:21:58.21 ID:Gd9qBOpu0.net

革ツナギと言え！

48 ：774RR ：2017/05/25(木) 16:51:30.15 ID:HfgZZ2G/M.net

>>44
滑らかにシフトダウンして
滑らかに加速する為の
普通な事だね

49 ：774RR ：2017/05/25(木) 16:58:40.08 ID:RRru+U55r.net

ブリッピングがテクってｗ
ギアを入れてアクセルを開けて発進しますってのと同じレベルの話だろ

50 ：774RR ：2017/05/25(木) 17:38:28.28 ID:T+6T5z4F0.net

ブリブリうるせーよ

51 ：774RR ：2017/05/25(木) 18:04:25.44 ID:ydymLuk+d.net

カブは減速時じゃなく減速後の再加速するタイミングでシフトダウンすればいいので
変な小細工必要ないでしょ

52 ：774RR ：2017/05/25(木) 18:08:50.80 ID:jQUrOXnb0.net

まぁ嘘しか書かない自称新聞屋さんだからね
配達で110に乗ってる事すら怪しいし110を知らなすぎる
自作自演で嘘を誤魔化そうとしてもお頭が弱いから即バレちゃう
もっとも働いてる事すら怪しいね

53 ：774RR ：2017/05/25(木) 18:51:12.51 ID:HRvm4Hhza.net

ブリブリマシン　　俺サ！

うっわー、なつかしい

54 ：774RR ：2017/05/25(木) 19:13:21.59 ID:6FOadkBaM.net

カブはシフトペダル踏み込んだ時はクラッチ切れてるので中吹かしができるんですよね。ペダルを離すとクラッチつながる。
半クラ状態は作りにくいんだけどね。

これは先代の時からそうなんだけど、知らないで乗ってる人もいるのかあ。さぞガクガクさせながら乗ってるんだろうなあ…

55 ：774RR ：2017/05/25(木) 19:18:49.75 ID:6FOadkBaM.net

ちなみに中吹かしはギヤを落とす時に使います。あげる時には吹かしちゃいけない。

ただし、停車時などギヤが渋い時は多少煽ってギヤずらしてやる方が入りやすかったりはするけどね、

56 ：774RR ：2017/05/25(木) 22:33:15.25 ID:QbKIQoyVd.net

　みんなはチェーン、ギヤはどのくらい持ってる？俺は50時代の3万キロが最高で、あとは２万強で交換することが多い。

57 ：774RR ：2017/05/26(金) 02:14:24.58 ID:V1sq81nl0.net

>>35
> あとさ、リコールでエンジン交換後に40キロ以上出ているときに3速に落とせなくなっている
> 極低速まで落とさないとシフトダウンができない

そんな事ないけどなぁ

58 ：774RR ：2017/05/26(金) 05:42:11.64 ID:eibBGVGRr.net

これさ、サンダルでシフトできる？
VF400はできた

59 ：774RR ：2017/05/26(金) 06:13:22.88 ID:gwjQ4Ikd0.net

できない筈ないでしょ
昔NSR250でもできたしカブでも余裕

60 ：774RR ：2017/05/26(金) 07:22:15.44 ID:tpUxntOhd.net

>>57
オレのも、そんなシフトチェンジ制限？みたいことないよ

61 ：774RR ：2017/05/26(金) 08:15:45.72 ID:aLiW4gE+M.net

速度でシフト制限って、そんな仕組みメカじゃ作れない、カブのミッションで電子制御でもしてるっての？

できたとして…40�q/hで4→3がダメって市街流してて、周りが加速したような場合、加速が欲しくなっても速度落とすか4速でチンタラ加速するしか無くなってむしろ危険な設計だよ？

62 ：774RR ：2017/05/26(金) 08:17:45.59 ID:eibBGVGRr.net

>>59
さんくす

63 ：774RR ：2017/05/26(金) 09:13:48.88 ID:MTzaqLrkp.net

口を出すなら金を出せ
30万そこらの下駄ビジバイに文句言うな

64 ：774RR ：2017/05/26(金) 12:29:14.53 ID:paJrNKA6K.net

>>29
半ｸﾗ金大放送

65 ：774RR ：2017/05/26(金) 17:17:42.67 ID:8M0jVZHT0.net

例のタイヤ交換の動画消えた？

66 ：774RR ：2017/05/26(金) 17:34:00.15 ID:V1sq81nl0.net

シフトペダルが重たくてシフトしにくいのなら
クラッチ調整ネジをいじるとマシになるかもしれない．

１．ロックナット緩める
２．センタのボルトを時計回りに１回転程回す
３．センタのボルトを反時計回りに重たくなるまで回す
４．センタのボルトを時計回りに「1/8回転」回す
５．センタのボルトが回らないようにしてロックナットを締める

ここの４．の戻し量を減らすとシフトクラッチの移動量が増えて
シフトがしやすくなる感じがします．（私は戻し量０にしてます）

弊害はクラッチが滑りやすくなったり減ったりがあるかもね．

67 ：774RR ：2017/05/26(金) 17:37:32.38 ID:eSHUlcOY0.net

>>66はテンプレ化の価値がありますね。

68 ：774RR ：2017/05/26(金) 17:52:37.80 ID:y4zTXZnPM.net

>>66
あかんやく

69 ：774RR ：2017/05/26(金) 19:34:41.23 ID:buVnJf5i0.net

>>65
削除されてる。神動画だったねお世話になった
もう頭と腕に覚えさせてるけど

70 ：774RR ：2017/05/26(金) 20:06:42.99 ID:BzHznu8MM.net

エンジンをかけてなくてもキーをONにしただけで赤色のリヤライトが点灯するんだが？
この時ヘッドライトは点灯してない（エンジンをかければ点灯する）
だが赤色のリヤライトだけが点灯してる
これって正常？
以前は点灯してなかったような気がするんですが？

71 ：774RR ：2017/05/26(金) 20:31:08.83 ID:bclAjXGW0.net

気のせい

72 ：774RR ：2017/05/26(金) 20:42:34.79 ID:BzHznu8MM.net

え？ということは
キーONで・・・テールライトは点灯＋ヘッドライトは消灯
これで正常？

73 ：774RR ：2017/05/26(金) 22:39:55.29 ID:XDqX4OAU0.net

>>70
多分だけど、前か後ろのブレーキランプスイッチが、
入りっぱなしになっていると思う

74 ：774RR ：2017/05/26(金) 23:12:07.01 ID:mhY8IKLYa.net

そういやブレーキランプずっと点灯したまま走ってるプロ見たことあるわ

75 ：774RR ：2017/05/27(土) 06:05:21.26 ID:CV5b65cTx.net

>>35
カブもクラッチ切ってるのを知らないとは

76 ：774RR ：2017/05/27(土) 06:07:31.58 ID:ir0KME6q0.net

JA10カブはキーを回してもヘッドライトもテ−ルも点かない
上で言われてる通りブレーキランプは点く
フロントのワイヤーの油切れで戻りが悪くなってレバーが戻らなくなってるのだろうね

77 ：774RR ：2017/05/27(土) 06:36:30.16 ID:b/hR3B4Ya.net

>>75
おまえアホだろ
文脈わからないのかよ

78 ：774RR ：2017/05/27(土) 14:15:39.12 ID:aEqOxSBqa.net

ナンバープレート3ケタの人いる？
あれイイよね、収まりが良いと言うか、なんか好きだわ

79 ：774RR ：2017/05/27(土) 16:41:37.33 ID:Z/tlSsX10.net

888だった

80 ：774RR ：2017/05/27(土) 16:42:49.59 ID:Z/tlSsX10.net

新車の時中古で高く売れるか聞いたらナンバーは関係ないっていわれて売るのやメタ

81 ：774RR ：2017/05/28(日) 06:40:09.95 ID:byjM0n4Q0.net

カブが遅い印象あるのは50があるからだろうね
加速は平均的な自動車より速いと思う

82 ：774RR ：2017/05/28(日) 06:49:08.87 ID:0lBpFY5r0.net

知り合いに運転してもらった軽トラと同じ程度
基本、車運転する層はフルアクセルなどまずしないから
知り合いに頼んで並走した

83 ：774RR ：2017/05/28(日) 07:13:42.76 ID:mMn2w6lOa.net

>>81
それはないよ
82さんと同じ意見

84 ：774RR ：2017/05/28(日) 07:23:35.01 ID:byjM0n4Q0.net

でも車重は軽いからね
イニシャルDでも軽が速かったんだよ

85 ：774RR ：2017/05/28(日) 07:38:02.55 ID:byjM0n4Q0.net

軽トラが遅いというのも偏見だと思う
荷を積んでない軽トラは意外に速い

86 ：774RR ：2017/05/28(日) 07:49:20.49 ID:0NLo6KLo0.net

軽トラが誰も遅いとは言ってないし
イニシャルDの漫画の話をされても困る

87 ：774RR ：2017/05/28(日) 07:53:48.61 ID:0NLo6KLo0.net

別に論破しようとしてるのでも無く単なる実例を挙げただけ
カブ110という小排気量でフルスロットルする人は多くはないが少なくもない。
しかしフルアクセルの車など早々いないし居たら怖いよ
完全にキレてる人だもの

ということで
お知り合いの方にでも頼んで車(フルアクセル)と並走テスト試してください

88 ：774RR ：2017/05/28(日) 08:14:23.73 ID:byjM0n4Q0.net

しかし軽トラとカブで渋滞ない直線道路なんかそんなにない
そこでレースしてたら
何をやってるのかな？と思われるだろね

89 ：774RR ：2017/05/28(日) 09:23:12.84 ID:9KSsWk4sx.net

>>81
軽自動車の前回と同じレベルだな
もちろんターボじゃないよ！
普段車は全開で走らないからね。

90 ：774RR ：2017/05/28(日) 09:23:31.50 ID:3OpTUv0n0.net

ちょっと早起きしてヘッド周りの分解整備をしてみた
バルブのオイル剥離とポート研磨と言える程じゃないが段付きを軽く磨いてみる
オイルとプラグも交換し終了
エンジンが軽く回り加速もちょっと速くなったか？程度だがまあこんなもんだ

91 ：774RR ：2017/05/28(日) 09:24:15.00 ID:9KSsWk4sx.net

>>85
ローギアだしね
普通の軽自動車と同レベルの加速はするよ

92 ：774RR ：2017/05/28(日) 09:25:17.25 ID:9KSsWk4sx.net

>>90
そんなもんだな
カムを換えない限り大きくは変わらない

93 ：774RR ：2017/05/28(日) 09:26:52.96 ID:DP6exnwh0.net

フル加速してかなり飛ばして信号に引っかかる頭のおかしい軽トールワゴンがいたから、一度だけシグナルダッシュしてみたことあるけど40-50位までは互角か少しカブが遅いくらいだけどそれより上は歯が立たなかった記憶

軽の中では重いトールワゴンでさえそんな感じだから普通自動車なんかと戦えるわけがない

ちなみにその軽がNAだったかターボだったかは知らないからご勘弁を

94 ：774RR ：2017/05/28(日) 09:40:43.46 ID:QHZVlOORa.net

今の規格(660cc)の軽トラックは120キロ出るし、ワゴンタイプのNAの軽自動車は140キロまでのリミッター付いているが、リミッターまでは全ての車種が出る。
車のドライバーが踏んでないだけで車のが速い。
カブで勝ちたいならボアアップしてスーパーチャージャーでも付けないと無理。
二車線道路で左車線に遅い車列が数台いて、右車線から追い越すとカブに抜かれて変なスイッチ入った車が全開で追いかけてきて抜き返してくる。
そういうシチュエーションはよくあるんだよ。
百姓しか乗らない軽トラなんか必ず追いかけてくるよ。
あいつらDQNだから。
軽自動車に負けるのだから、リッターカー以上にも負けるのは言うまでもない。
ノーマルなら90キロしか出ないカブに夢見るなよ。

95 ：774RR ：2017/05/28(日) 09:44:05.22 ID:QHZVlOORa.net

その手の動画なら、YouTubeにたくさんあるから見てくればいいよ。

96 ：774RR ：2017/05/28(日) 10:45:07.87 ID:yMAmmOova.net

>>94
ほらほらまた途中から病的になってる、そういうのもういいから
路上でＤＱＮを呼び寄せるのはＤＱＮ走りしてるからだぞ

で、オチは"ＲＴ深夜のバイパス"だろ？もういいからそういうの

97 ：774RR ：2017/05/28(日) 10:48:48.32 ID:x0DEG73oM.net

軽は普通に速いぞ
煽られたらムカつくけどそこは冷静になりすぐ譲るなりする
文句言える度胸があればいいけどそうじゃなければ損するだけ
張り合うのはやめよう

98 ：774RR ：2017/05/28(日) 10:49:40.90 ID:nuYlfcG3a.net

>>96
お前って本当にいつも煽りレスしかしないな
気持ち悪いし可哀想な奴だと思うよ

99 ：774RR ：2017/05/28(日) 14:24:38.36 ID:yMAmmOova.net

キチガイは置いといて、都市部走ってる方がよっぽど危険だと思うんだよなあ
田舎にツーリング行くとめちゃくちゃ和むもん、後ろから車煽ってきたら先に行かせれば済む話だし

100 ：774RR ：2017/05/28(日) 14:42:24.29 ID:8IAuVs2Ja.net

キチガイはおまえだよ
いつも絡んできやがって
二度と俺に絡んでくるな

101 ：774RR ：2017/05/28(日) 14:44:47.19 ID:bDlL+VqeM.net

カブ110乗ったけど、MadeInJapan旧カブとは別物だね。
極めてスムーズかつマイルドだけど、味はなくなった。
まあどっちかタダでやるって言われたら0,3秒で新カブだけど。

102 ：774RR ：2017/05/28(日) 15:46:29.76 ID:byjM0n4Q0.net

だから、とどのつまり
加速の話してるんだけどね
自動車だって次の交差点が赤になる
予測はできないでしょ
そこまでの加速の話だよ
最高速の話なんかしてない

103 ：774RR ：2017/05/28(日) 15:51:05.24 ID:GRcr1avaa.net

>>102
>>93さんを無視するなよ
カブ乗りで車より速いなんて考えてる人はいないと思うよ

104 ：774RR ：2017/05/28(日) 15:55:00.84 ID:byjM0n4Q0.net

でも俺は殆ど負けないんだよね
つまりアレは周りが踏んでないだけなのか？

105 ：774RR ：2017/05/28(日) 17:14:07.24 ID:3OpTUv0n0.net

125�tにボアアップしたカブが高速道路走行可にしたPCX150より速いと言い張る奴が言ってるだけだろ

106 ：774RR ：2017/05/28(日) 17:29:21.56 ID:FQeKPPKWd.net

カブ乗りの心得
http://blog.goo.ne.jp/peperoncheese/e/8cfcd2d06334e368f498b24e2fd62ec5

107 ：774RR ：2017/05/28(日) 17:46:42.56 ID:IZBHTCha0.net

>>104
今の自動車は電スロだったりするからペダル踏む量に比例しないからねえ

108 ：774RR ：2017/05/28(日) 17:56:47.79 ID:htdQjZb7a.net

http://i.imgur.com/CsElWpu.jpg
このフォルツァ、この間借りた。
いろいろ改造してあってメーター読み140キロ出るけど、ダイハツムーヴに負けたわ。
カブじゃボアアップしても無理。
ちょうしこいて轢き殺されないようにな。

109 ：774RR ：2017/05/28(日) 19:07:32.37 ID:NTY+YXTY0.net

>>77
文脈云々以前のわからんちんだがなぁ。

110 ：774RR ：2017/05/28(日) 20:04:09.02 ID:fpmJZNqX0.net

>>108
あれ？二台目の400Xはどうしたの？

111 ：774RR ：2017/05/28(日) 20:22:28.96 ID:3OpTUv0n0.net

カブはマニュアル車じゃなくオートクラッチ車だよ
自動でクラッチを作動させるシステム
確かに踏み込めばハーフニュートラルになるがそれがどうしたの？
むしろ危険な状態になるのだが…
何を勝ち誇って言い張るのか全く理解出来ん

112 ：774RR ：2017/05/29(月) 01:09:21.60 ID:FjanreXza.net

キーONのｳｨーーﾝ音

YPVSを思い出す

113 ：774RR ：2017/05/29(月) 05:06:52.60 ID:MrnNGkMT0.net

ヤマハパワーバルブシステム懐かし
TZRもそうだったウィーンウィーンウィーン

114 ：774RR ：2017/05/29(月) 07:45:35.80 ID:InX15ccV0.net

>>78
オイラの町は北関東の、田舎町なので3桁
県外に出るとGSのおっちゃんがナンバー見た後に
どこから来たの？と聞いてきます
まっ原付ツーリングあるある みたいですね

115 ：774RR ：2017/05/29(月) 08:30:51.05 ID:WP+48Ii7a.net

おいらも北関東の田舎町だ
だから三桁ナンバー
東北の山間部なら二桁ナンバーあるんかな？

116 ：774RR ：2017/05/29(月) 10:03:24.82 ID:Dy6Wsbhz0.net

ここでボアアップしたら250スクーターと互角に走るって誰か言ってたけどホント？

117 ：774RR ：2017/05/29(月) 10:08:31.19 ID:u6/+yZuw0.net

ホントだよ

118 ：774RR ：2017/05/29(月) 11:36:33.76 ID:Dy6Wsbhz0.net

カブが軽いとはいっても、ボアアップしても排気量倍の250ccと互角ってにわかに信じ難いだけど

119 ：774RR ：2017/05/29(月) 12:08:32.49 ID:Qb+7FgiYa.net

その人は上でフォルツァ上げてるよ
普通に考えて倍の排気量と同じワケがないよね

120 ：774RR ：2017/05/29(月) 13:30:41.62 ID:986aNQH2a.net

>>116
ハングアウトが129キロ
武川が125キロ

250スクーターと互角だな
排気量が2倍で互角に走れない？
昔の2st250は、4st400よりノーマル同士で速かったよ

121 ：774RR ：2017/05/29(月) 13:38:39.83 ID:986aNQH2a.net

馬鹿は圧縮比で馬力が変わることがわからない
だから、馬力の基準が排気量だけ

カブで半クラとか、車より速いとか、本当にここは面白い
ってか、他のカブスレでは、カブにギアオイルとか言っている奴までいて抱腹絶倒した

122 ：774RR ：2017/05/29(月) 13:41:54.44 ID:+NILFIpcd.net

>>78
50ですら四桁のド田舎だけど
二種は黄色もピンクも三桁だな

123 ：774RR ：2017/05/29(月) 15:03:13.72 ID:T1JmKOis0.net

ノーマルでPCXより遅いカブは125�tにするだけで25�tも排気量が多いPCX150より速くなります
WR250Rにも乗ってるが125ボアアップカブの3倍強の馬力があるが150ちょいがやっとですわ
ちなみに嘘を指摘したら最高速度が135�qから125�qに下がりましたとさ

124 ：774RR ：2017/05/29(月) 15:18:24.22 ID:I9rrmmR60.net

意味わかんない

125 ：774RR ：2017/05/29(月) 15:31:53.07 ID:zjnvbqJea.net

>>120
おっちゃん、ええ歳していつまで原付小僧やっとんのや？
あんたカネ無いゆーてボアアップ出来へんかったやん

126 ：774RR ：2017/05/29(月) 15:45:27.45 ID:0Q4CdNmzd.net

公道でしかもカブで速さにこだわる意味がわからんね

127 ：774RR ：2017/05/29(月) 16:18:08.90 ID:x6NDamXi0.net

カブ新型っていつ頃出ますか？
110だと３０万円超えるかな〜

128 ：774RR ：2017/05/29(月) 17:26:19.11 ID:fFkebjk3x.net

>>126
流れには乗らないとね
道の真ん中走らないと危険だからね

129 ：774RR ：2017/05/29(月) 17:27:57.54 ID:fFkebjk3x.net

>>127
ブレーキをコンビブレーキになるとは思うけど、フロンとはそろそろディスクブレーキにして欲しいな

130 ：774RR ：2017/05/29(月) 17:34:52.01 ID:x8rAHxBxr.net

150cc乗ってるけど下手な250ccより速いよ
カブでもチューニング次第では250ccより速いんじゃないか?

131 ：774RR ：2017/05/29(月) 17:39:36.63 ID:3qkJkt+O0.net

２２馬力
http://www.goobike.com/bike/used/yamaha__tzr125/