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【三輪】YAMAHA TRICITY Part37【トリシティ】 [無断転載禁止]c2ch.net
- 1 :774RR:2017/05/27(土) 21:09:34.44 ID:WeG1Ju0u.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part36【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483942976/
- 233 :774RR:2017/06/03(土) 09:52:49.89 ID:RCWiifWa.net
- >>232
155の改良で目一杯って感じ。
それ以上となるとメットイン容量から車体構造にまで手を入れないとムリ。
そうなるとモデルチェンジ並みだね
- 234 :774RR:2017/06/03(土) 10:01:06.42 ID:+Pyc3SMI.net
- お尻に巻きつける座布団ってないのかな
- 235 :774RR:2017/06/03(土) 10:03:24.37 ID:UESDFx6k.net
- そもそもこのクラスの排気量に、これ以上の重装備は辛い
- 236 :774RR:2017/06/03(土) 10:12:00.71 ID:UESDFx6k.net
- >>234
あるよ
自転車 パッド付きインナー で検索
スポーツバイク(チャリ)は、お尻のパッドは人間側に装着が基本
ケツが痛くなる人は試してみる価値はあると思うけどね
自転車乗りでもある自分は、バイクでツーリング時にも愛用してる
- 237 :774RR:2017/06/03(土) 10:21:15.90 ID:+Pyc3SMI.net
- >>236
インナーが主流みたいだけど脱着式のが欲しい
http://image.rakuten.co.jp/rollincandy/cabinet/shouhin/04843282/imgrc0065545854.jpg
こんなのは駄目?
- 238 :774RR:2017/06/03(土) 10:24:01.57 ID:kIv73SFs.net
- >>236
ケツ穴付近じゃなくて臀部全体をパットで覆うみたい欲しいけど、それ付けて歩くのはハズイ
>>233
次回は,メットイン排除燃料増量してBOX標準装備にしてシート厚確保してくれたらうれしい
メットイン無しのBOX標準ならんのかね
- 239 :774RR:2017/06/03(土) 10:25:10.29 ID:wftrTFk+.net
- >>237
お猿のお尻かよ。
- 240 :774RR:2017/06/03(土) 10:25:24.77 ID:kIv73SFs.net
- >>237
うーんハズイわ
- 241 :774RR:2017/06/03(土) 10:26:34.82 ID:wftrTFk+.net
- >>225
ユーチューブてトリシティに停止しても倒れない機構付けた動画があったけどあれはフェイク動画なのかな。
- 242 :774RR:2017/06/03(土) 11:24:24.19 ID:UESDFx6k.net
- >>237
なにゆえそんな巨大なパッドをw
でかすぎるパッドは夏場はムレるだけじゃないの?
だから脱着式にしたいのかもしれんけど、ならばシート側のクッションでいいと思うが…
- 243 :774RR:2017/06/03(土) 11:35:30.73 ID:XiIV4yAd.net
- 変なロック機構が走行中誤動作したら死ねるなw
- 244 :774RR:2017/06/03(土) 11:39:24.18 ID:BZ32UB7f.net
- >>243
ピアジオのはそれに近い症状あるんだ。
だから余計な機構いらない。
- 245 :774RR:2017/06/03(土) 11:46:12.03 ID:uqJLA1q4.net
- バイク屋で教えて貰ったセンスタのゴムカットでコーナーで擦るのがマシになるね。
http://i.imgur.com/fAEwWsg.jpg
- 246 :774RR:2017/06/03(土) 15:09:24.09 ID:1bBVvIFX.net
- 125に155のシート取り付けって出来るかな?
- 247 :774RR:2017/06/03(土) 18:27:43.36 ID:q39i/U6v.net
- 磯釣の用具に荒磯で座れる臀部パッドみたいなのあるぞ
形状薄さデザインも色々ある
- 248 :774RR:2017/06/03(土) 19:12:03.60 ID:2c4M7UJG.net
- 泊まりで4日間走りっぱなし行ってきたけど、ゲルザブ装備で尾てい骨回りだけ痛くなった。
ゲルザブ薄いんで2枚欲しい。
- 249 :774RR:2017/06/03(土) 19:41:31.50 ID:+Pyc3SMI.net
- >>247
ttp://momomhf.doorblog.jp/archives/1568630.html
使ってる人いました。参考にしますね。ありがとう。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
- 250 :774RR:2017/06/03(土) 21:53:38.49 ID:d4RLyiWU.net
- ゲルザブじゃあかんの?
>>246
逆はできたって話あった気がする
- 251 :774RR:2017/06/03(土) 22:03:49.76 ID:GSxn9che.net
- 125の時点ですら不満はなかったし、
155は更に改良されているので、
シートには問題なしと判定した。
- 252 :774RR:2017/06/03(土) 22:16:10.41 ID:1bBVvIFX.net
- >>250
ありがとう
いちかばちか試してみるしかなさそうね
- 253 :774RR:2017/06/03(土) 22:16:47.09 ID:w0AFMvAW.net
- >>128
今日このルートでソロツーやってきましたよ。
面白かったんですが、山は結構寒かったw
マスツーでやるなら休憩回数とその時間、場所
あと1〜2回は給油のためにガソリンスタンドに行く必要があるため
その場所も目星をつけておかないと、焦る羽目になりそう。
双葉食堂は、人気のため今回は入れませんでしたので
当日人数が確定次第、電話で予約を入れたほうが無難のようです。
予定の温泉は休憩にうってつけでしたね。
- 254 :774RR:2017/06/03(土) 22:59:20.31 ID:d4RLyiWU.net
- >>252
確かシート側か車体側のゴムっぺら(?)がついてるのが125と155で逆だとか
だから125車体+155シートまたは155車体+125シートのどっちかの組み合わせでゴムっぺらなし同士あり同士になるはず
- 255 :774RR:2017/06/03(土) 23:36:43.44 ID:7nBsiYVM.net
- >>253
下見行ってくれてたの~サンキュ~
双葉食堂はこないだの「浜めし」パティーンでしたかφ(..)メモメモ
大滝いきました?一応珍百景になってたはずですw
山はまだ寒いですか〜いろは坂上と下で寒暖差結構有りますからねぇ^^
ありがとぉ〜
自分は今日中古バイク受取に明石から川口まで走ってフラフラですw
でも明石焼きと神戸牛は死ぬほどうまかった…
https://pbs.twimg.com/media/DBXdcmhUwAAiCgi.jpg
- 256 :774RR:2017/06/04(日) 00:12:48.59 ID:/IlDxFR+.net
- 神戸牛はこっち
http://imepic.jp/20170604/006840
- 257 :774RR:2017/06/04(日) 06:24:26.57 ID:az+H0W8o.net
- >>254
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2357797/blog/39181621/
おっしゃるとおりパッキンが付いてる側が違うようです。ゴム足の位置も微妙に違うとか。加工次第で出来そうな気がしてきました。
- 258 :774RR:2017/06/04(日) 08:43:47.18 ID:VzhYJ8su.net
- ソロツー@東名海老名PAナウ
休日のPAはすごいバイクばっかりで若干気後れするが、3輪は俺だけwちょっとうれしい。
これから大垂水峠行ってくる!
- 259 :774RR:2017/06/04(日) 08:45:10.17 ID:VXhh4g++.net
- >>258
楽しそうで良いね、できたら写真くれ
- 260 :774RR:2017/06/04(日) 09:34:51.62 ID:VzhYJ8su.net
- 大垂水峠ナウ
ダウンヒル楽しい。
抜群のフロント安定感。
それに比べるとリアのグンニャリ感w
この時間だと道路が空いてる。
何本か流してみる
- 261 :774RR:2017/06/04(日) 09:51:19.05 ID:FPLZcsp3.net
- リヤサスをしっかりさせるだけでスポーティーになりそうだね
- 262 :774RR:2017/06/04(日) 09:54:27.34 ID:1+7qHuo8.net
- >>260
125は入れないiiiii
- 263 :774RR:2017/06/04(日) 09:56:45.47 ID:VzhYJ8su.net
- 寝かそうとすると、スタンドすぐ摺るな。
リアサス、なのかタイヤなのか。
何にせよリアはグンニャリ。
みんなもおいでよ!大垂水
走り屋小僧も若干名走ってる
- 264 :774RR:2017/06/04(日) 09:59:48.07 ID:VzhYJ8su.net
- >>262
ピンクナンバーも走ってるよ、大垂水峠
- 265 :774RR:2017/06/04(日) 11:18:25.15 ID:d8LaTgda.net
- >>260
何時もどっちだっけ悩む
・大垂水峠(おおたるみとうげ)
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%9E%82%E6%B0%B4%E5%B3%A0
・大弛峠(おおだるみとうげ)
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%BC%9B%E5%B3%A0
- 266 :774RR:2017/06/04(日) 11:24:06.79 ID:VzhYJ8su.net
- 奥相模湖から道志みち通って津久井湖城山公園まで来た。
道志みちでは白バイツーリングしてた。
ここまでで、トリシティ遭遇台数1台w
- 267 :774RR:2017/06/04(日) 13:30:10.62 ID:ertQ+2sI.net
- >>258
> ソロツー@東名海老名PAナウ
これ、高速のPAだろ?
裏から入ってんの?
- 268 :774RR:2017/06/04(日) 13:52:37.21 ID:VzhYJ8su.net
- >>267
すまん、155なんだわ。
- 269 :774RR:2017/06/04(日) 17:37:49.59 ID:gaPNSrB0.net
- わいは垂水峠と碓氷峠もよく見間違えるわ
- 270 :774RR:2017/06/04(日) 18:45:35.75 ID:hlU2ZMlk.net
- 納車後初ツーリング終了。
高速も乗れるのはやっぱりいいね。
つっても80キロぐらいで流すのがちょうどよい。
超長距離の高速道路移動は厳しいかもね。東京大阪間みたいな距離。
楽しいソロツーだったけどケツ痛いw
- 271 :774RR:2017/06/04(日) 19:47:54.37 ID:cbKVyEaM.net
- >>270
やっぱ155ccのシートでもケツが痛いですかw
ゲル座部しておいてやはり正解だったか。
- 272 :774RR:2017/06/04(日) 20:25:27.78 ID:yrFM78if.net
- 今日は155で150km位走ったけど、ケツは何ともないけど腰が痛い。
- 273 :774RR:2017/06/05(月) 00:06:44.15 ID:cPwRij3N.net
- >>271
ゲルザブは座布団ごと前に滑ってきてゲルザブにシワが出来始めるとそのシワの段差が痛い。
腰は長距離ではコルセットするといいよ。
- 274 :774RR:2017/06/05(月) 01:04:52.81 ID:WLF7emSS.net
- 大田ルミはいい女by伊集院光
- 275 :774RR:2017/06/05(月) 01:11:18.93 ID:Pgb/Po7J.net
- 俺は南海部品のメッシュ付きの座布団を使っているけど
メッシュのおかげで蒸れにくいぞ
- 276 :774RR:2017/06/05(月) 08:32:38.41 ID:QzGYfqhp.net
- SP忠男やっとこ取り付け軽く近所を走った感想
パワー感…ぶっちゃけあんまし分からないw
操作感…プラシーボかもしれないが、とても軽く感じる
ノーマルの加速中でも減速中でもパーシャルでも感じる重さがない
音…ノーマルよりは大きいが閑静な住宅街で早朝エンジン掛けても問題ないレベル
ねじ一個仮止めのまま走ってしまって、
途中でカチャカチャ言い出したんであわてて帰りました、あぶねぇ
- 277 :276:2017/06/05(月) 08:34:07.44 ID:QzGYfqhp.net
- 125のSP忠男ステンオーバルの感想でした
- 278 :774RR:2017/06/05(月) 08:39:08.47 ID:P2L9pMs6.net
- いいなーSP忠男( ゜ρ゜ )
- 279 :774RR:2017/06/05(月) 18:03:22.97 ID:3hE4D+DD.net
- >>226
インジェクションはいぢれる場所が少ないので気分転換に今度やってみます。
ありがとうございました。
- 280 :774RR:2017/06/05(月) 19:46:09.70 ID:QP0IJj62.net
- お金がある人はどんどん使って経済を回して欲しい。
- 281 :774RR:2017/06/06(火) 10:24:17.96 ID:dODkBJQJ.net
- また今日も信号待ちで隣にするすると寄ってきたオヤジに声かけられた。そしていつものセリフ「これ、乗りやすいですか?」そして声かけて来るオヤジの殆どが50代半ば過ぎ!いい加減無視したくなってくる。
- 282 :774RR:2017/06/06(火) 11:06:28.31 ID:FB1apLME.net
- 遠くからジロジロ見られることはあるが、話しかけられたこと無いな。
- 283 :774RR:2017/06/06(火) 11:29:22.16 ID:khUV/jln.net
- よく質問される質問の回答文を後ろに貼って走れば横に並んで質問されずに済むかもよー♪w
- 284 :774RR:2017/06/06(火) 11:32:37.69 ID:khUV/jln.net
- あとは誰も寄ってこないようなアキラ100%みたいなファッションで乗るかだろうね
( ゚ε゚;)
- 285 :774RR:2017/06/06(火) 11:46:23.31 ID:Fir+IM4v.net
- >>272
足を尻の下に配置 出来ないから
足 腰に力が入らない
作ってる奴 馬鹿すぎると思うな
- 286 :774RR:2017/06/06(火) 11:50:56.51 ID:iVYjzK86.net
- PCXタイプにすればよかったと?
- 287 :774RR:2017/06/06(火) 12:08:52.14 ID:khUV/jln.net
- >>285
スクーターでそんなのあるの?
- 288 :774RR:2017/06/06(火) 12:37:36.05 ID:HmtQL3Sp.net
- 土曜晴れか曇りかぁ、う〜む(・・)
- 289 :黄トリ125:2017/06/06(火) 13:05:48.58 ID:HmtQL3Sp.net
- 今週末土曜日6月10日(たぶん曇り) 下道トリツー
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4号線から鹿沼・例幣使街道で日光行って、余裕あればいろは坂、帰りはわたらせ渓谷、大滝、
水沼駅で温泉、大間々双葉食堂ホルモン焼きで締め
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第一集合:道の駅川口・あんぎょう 朝8:00発 (自分は7:30には居るようにします)
第二集合:街の駅新・鹿沼宿 (予定10:00着)10:30発 (155な人は鹿沼インターまで高速が楽)
いろは坂上の方はそれなりに肌寒いらしい〜(下見情報より)
大滝へは基本舗装ですが林道なので落石注意な感じです。
過去にバイクで行ったのはカブ110、ハーレースポスタ(友人)でも行けました
水沼温泉は入館料600円(入会200円、会員料金400円)シャンプーやらは置いてあるので
着替えとタオルか、タオルは河童の絵のついたのが確か200円で売ってます
締めのホルモン焼きは一人2000円も出せばけっこう満腹になるかな〜
※双葉食堂が事前予約入れたほうがいいとの下見情報があったので
できればあらかじめ参加表明をしていただけるとありがたい。
(17:30位で予約、事前に予約入れちゃえば、多少人が増えてもたぶん大丈夫かと)
お昼は・・・正嗣今市店あたりでぎょうざ三昧とかがコスパがよいかと
この辺は晴れてても突発的に雷・豪雨が降る可能性高いです(梅雨にも入るし)
〜雨具などの用意は自己責任にて〜
まぁ結局は自分がトリシティで走りたいのでw
- 290 :774RR:2017/06/06(火) 15:07:56.32 ID:pfGx+/1t.net
- MWT-09目指して大型取った けどtricity乗ってるとクラッチ操作とか忘れそう
MTを一台増車しようかと思う けどtricityでとりあえず満足だしな
- 291 :774RR:2017/06/06(火) 15:33:01.83 ID:dODkBJQJ.net
- >>290
発売は2020年らしいし、価格も軽自動車の上級クラス並みだぞ。
- 292 :774RR:2017/06/06(火) 15:33:40.93 ID:khUV/jln.net
- >>290
MT車に乗り出して少し走れば思い出すから大丈夫
- 293 :774RR:2017/06/06(火) 15:40:32.94 ID:AD104HnQ.net
- 155ボアアップキットまだぁ???
でよくね?
- 294 :774RR:2017/06/06(火) 16:57:39.38 ID:EwQD/4oi.net
- >>291
まじ?
200万クラスかよ
- 295 :774RR:2017/06/06(火) 17:24:11.93 ID:FNxmeOVX.net
- さすがにその値段になると一点ものになりそうだな。納期1年とか。
- 296 :774RR:2017/06/06(火) 17:32:54.81 ID:/tVP1nzx.net
- トリシティの感覚に慣れ過ぎて大型バイクのアクセルを普段通りに開けたらタマヒュンだった。
- 297 :774RR:2017/06/06(火) 17:52:26.23 ID:/FMVERQc.net
- 最新SSで乗り出し300万とか当たり前になったからねー
めざころプレミア付けて200万とかありえるねー
- 298 :774RR:2017/06/06(火) 18:04:20.59 ID:Oktyh08s.net
- エエエーMT-09の1.5倍あたりの150万くらいでお願い>ヤマハ発さん
- 299 :774RR:2017/06/06(火) 18:09:31.37 ID:7UYfnS9l.net
- 排気量落としてNWT-07とかNWT-32でいいよ
- 300 :774RR:2017/06/06(火) 19:17:32.88 ID:eoV2oDeL.net
- 鳥でさえフロントヘビーで取り回しが大変
自立させて欲しい
エンジン切って歩道での取り扱いが超しんどいのに大型車なんてありえないw
- 301 :774RR:2017/06/06(火) 19:50:22.75 ID:azphY6v+.net
- 純正タイヤカチカチ(新車だけど製造は二年以上前)になってて30〜40キロで気持ち良く交差点回ると
フロントが「ズルッ」じゃなく「ツルッ」っと滑るんだよなぁ
前二輪の癖にぜんぜん安心感が無ぇ
だもんでタイヤ交換考えてるんだけど純正サイズはircのしかないんだね
サイズ違いのインプレもっと見たいんだけどチラッとググたらミシュランのしかでんかった
リア用ぶっこんだとか100/80-14にしたったとか
なんでもいいんでリプレイスタイヤのインプレ聞かせておくれ
- 302 :774RR:2017/06/06(火) 19:55:23.16 ID:khUV/jln.net
- >>294
俺はそんなに高くないと思うよ
FJR1300より高くしても売れないでしょ
排気量も850cc程度らしいしね
- 303 :774RR:2017/06/06(火) 20:05:58.62 ID:nUmEaEFP.net
- >>294
いやいや、マスコミネタだと140〜150くらいの読みみたいだよ。
- 304 :774RR:2017/06/06(火) 23:34:57.96 ID:CRc+RKOz.net
- タイヤはピレリもあるでよ。
ディアブロスクーターってやつ。
- 305 :774RR:2017/06/07(水) 00:48:22.69 ID:K51RAxs2.net
- >>301
早い段階で純正タイヤ見限って交換した人は90/90のCITYGRIP
そうじゃない人は後から出たIRCの90/80のSCT001
あとはオフロードタイヤ
フロントはこの三通りくらいじゃないの?
リアはピレリとかブリヂストンとかでもサイズ合うけど
- 306 :774RR:2017/06/07(水) 07:10:28.36 ID:71bFgc9o.net
- 日曜日なら行けた…(T_T)
- 307 :774RR:2017/06/07(水) 07:44:59.96 ID:otG2CDAz.net
- 25日の日曜日なら行けた……
- 308 :774RR:2017/06/07(水) 08:13:17.03 ID:T/NKlQ9T.net
- 日曜は雨予報!
- 309 :774RR:2017/06/07(水) 09:39:09.80 ID:otG2CDAz.net
- 1度鹿沼で待ち合わせがしたかった……
(レッドオクトーバーを追えの副長ボロディン風で)
- 310 :774RR:2017/06/07(水) 10:20:36.43 ID:/FWSTlr1.net
- >>289
今回も行きたかったけど予定ありで行けないや😢
今度は湘南や富士五湖方面のツーリング企画してくださいな。是非参加したい。
- 311 :289:2017/06/07(水) 11:15:17.92 ID:s84XVWA6.net
- 自分が埼玉県民なのでなかなか湘南・富士山方面はあんまし馴染みが〜
ついつい本能的に東京(渋滞)を避けてしまう…
道の駅どうし辺りから富士五湖めぐっていく感じですかねぇ〜
(昔KSR2で富士山の五合目登ったなぁ(゜゜)
そのあたりのツーリング得意な方〜
- 312 :774RR:2017/06/07(水) 11:46:06.32 ID:s84XVWA6.net
- トリシティ辺りでよく言われる
「大型でても3輪なんて流行らないだろー、それが証拠にツーリングしてるやつなんて見たことない」
とか言われてるのにちょっとムッとして、ツーリングしようぜ企画立ち上げたきっかけになったのもちょっと有ったりw
MWT-9出たら買うぜ〜w
- 313 :774RR:2017/06/07(水) 14:59:27.67 ID:/FWSTlr1.net
- ヘッドライトをLEDバルブに交換した人っていますかね?
MAD MAX のLEDヘッドライトバルブってどうなんだろう?加工無しでポン付け出来ますかねぇ?
- 314 :774RR:2017/06/07(水) 15:25:51.65 ID:+sjl5HqM.net
- >>313
違うメーカーですが形が全く同じもの付けてます。
バルブの先端に冷却ファンがあるやつですね?
きっと作ったメーカーは同じでしょうね。
他にもいくつか試して取り付け作業性、信頼性、価格見てもオススメだと思います。
予備で車用2個入り5000円ぐらいだったかな?買って装着後半年以上ですが点灯不良出てません。
明るさはロービーム都内はもちろん、地方の山道もしっかりハイビームも機能して安心でした。
取り付けはカウルも外さず隙間ギリギリですが、特に苦労なくそのまま3分も有れば出来ますよ。
きっと満足すると思います。
- 315 :774RR:2017/06/07(水) 15:31:00.83 ID:s84XVWA6.net
- どこの銘柄かもよくわかんないLEDに替えてる
AMAZONで割と評判の良かった物
自動車用だったから2個で1セット、一年半くらいで最初のが切れたんで今2個目
自動車でも一番ポピュラーなH4バルブ互換なんだからそのままつくでしょ、ふつう
MADMAXがどんなもんかはしらんけど
- 316 :774RR:2017/06/07(水) 16:00:02.50 ID:K51RAxs2.net
- 取り付けは問題ないけど、問題は光軸とか配光だよね
漏れが酷くて対向車は凄く眩しい思いしてるのに道路を明るく照らさない、なんてのもあるし
- 317 :774RR:2017/06/07(水) 16:12:03.39 ID:s84XVWA6.net
- MAD MAXのネガティブな感想見ると
・ラジオがまともに使えない(つくりが雑で電磁波漏れ漏れか無理して効率上げてる?)
・配光がとても車検を通りそうにない
・先端の黒いファンが見た目ダサい
いいほうは
・でもあかるい
くらいですねぇ
あんな狭くてエアの流入もないライトボックスの中でファンぶん回して
どれほど効果があるのか…、むしろファン回すモーターで熱持ちそうだw
- 318 :774RR:2017/06/07(水) 16:22:47.65 ID:/FWSTlr1.net
- 313です。
皆さんアドバイスありがとうございます。購入検討してみます。
- 319 :774RR:2017/06/07(水) 17:01:03.69 ID:bBgpxyH0.net
- >>289
国道121号(例幣使街道)の通行止めの実施について
http://www.pref.tochigi.lg.jp/h05/20170131.html
キイロイトリ
http://shop.san-x.co.jp/img2/RLK/RLKFK11_L.jpg
- 320 :774RR:2017/06/07(水) 17:02:01.91 ID:K51RAxs2.net
- >>317
あれは意味なさそうだ
確かバルブ中心が吹き抜け構造で、そこ通って外部に排熱するLEDなかったっけ?
- 321 :774RR:2017/06/07(水) 17:20:44.82 ID:LYPxeVDx.net
- 仕事だけど遅番だから安行に集合だけはできる。
集合写真撮る?
撮るなら赤トリ混ぜ混ぜしてくれ。
雨なら行けないのでかんべんしてちょ
- 322 :774RR:2017/06/07(水) 18:34:23.09 ID:+sjl5HqM.net
- 後ろにファンがあるのは取り付けギリギリだと厳しいんだよね。
ゴムカバーもしっかり付かないし。
スフィアみたいなファンレスがいいけどこれより数倍高いからね。
現状、壊れたら交換でコスパ最高が保てそう。
光軸は他のH4LEDに比べるとそれほど酷くないよ。
ラジオノイズはバイクだとあまり関係ないよね。
- 323 :774RR:2017/06/07(水) 20:07:45.58 ID:sLpDaUeM.net
- >>319
通行止め情報サンクス、初めの1qは補修中なんだね~
まぁあそこの杉並木も最近台風で痛めつけられたりしてるしなぁ
むしろ車が減っていいかも^^
- 324 :774RR:2017/06/07(水) 20:09:35.93 ID:sLpDaUeM.net
- >>321
集合写真撮るよ~お見送り感謝^^
- 325 :774RR:2017/06/07(水) 20:15:36.75 ID:sLpDaUeM.net
- 補修というより、未舗装の歩道(昔の街道風)にしちゃうのかぁ〜
例幣使街道もそのうち全面車両通行止めになるのかもね〜立派なバイパスもあるし
一部閉鎖とはいえ、走れるうちに走っておこう〜w
- 326 :774RR:2017/06/07(水) 21:31:54.61 ID:/CLpjZQQ.net
- トリシティ買ったわ
主だった感想順
@シートダンパー無いだと?2017年今頃ありえんわ
このあたりヤマハはブランドわりには意味不明に中途半端
A噂どおり、座り心地は良くない
だが、俺のはワイズギアのローダウンシートだぜ?
社外のそれで座り心地が良くないってんだから、根本的に
メーカーの感覚が斜め上いってるわ
まず改造するなら何か?といえばワンオフシートが欲しいと頭に浮かんだな
Bなぜウインカー音がない?ウィンカーの音って消した方が喜ぶ奴多いのか?
消し忘れや、ちゃんと点いてるかも気になるわ
C想定内だが取り回し重いな、登り坂引っ張るはめになるの想像すると憂鬱だわ
ハンドリングも軽いとは言えないな
ま、フォーク4本、タイヤ2つは当然軽くはない罠
D出足悪いのは想定内として、中速域のアクセルレスポンスのおかしさが気になったな
アクセルオフ予定のアクセルワークでも回転が伸びたりして慣れないうちは違和感たっぷり
個体差があるかもしれんが、確実にスポーティーなアクセルワークとは縁は遠いバイク
Eバカだと、ついフロント2輪ということ忘れるとあっさり縁石や下手すりゃ車にフロントこするはめに
なるだろうな
- 327 :774RR:2017/06/07(水) 21:40:57.59 ID:/CLpjZQQ.net
- いちお、俺のは高速道路、ノーヘルOKのトライク仕様
このバイクに何を求めるかといえば、間違いなく通勤快速仕様ではなく
125cc&後輪2輪でにない機動力を有効に利用して遊ぶこと
しかし、通勤にも前輪2輪で安定感はあるからもちろん有効
さっそく保土ヶ谷バイパスをノーヘルで走ってきたわ
気持ちええわ〜
海辺や山、高原行ったら間違いなくノーヘルにするわ
- 328 :774RR:2017/06/07(水) 21:51:19.16 ID:/CLpjZQQ.net
- 色は赤
本当は白や黒の方が好みだったが、写真や買う前のイメージと買ってからは
案外、別ものになるからな
白が一番オーソドックスでポピュラー人気だろうが、白は写真だと良い感じに
思われがちだが、実物だとそうでもなく購入すると安っぽいイメージになったり
飽きる(実際、塗装代は一番安いし)
おまけに、交番バイクまんまだしな
黒が一番欲しかったが、黒はキズは目立たないが汚れが目立つ
クリアが剥げてくると艶消し黒は確実に安っぽい感じになる
赤は写真だと白、黒トリシティに比べてもかっこよくないイメージだが、
実物はそうでもなく塗装には青やオレンジより一番高級感がある
トリシティの赤のボディには、緑のランプ類が似合いそうだから俺はそうする予定
色が褪せたら青にでも塗るかな
- 329 :774RR:2017/06/07(水) 21:53:14.94 ID:vhSGo1+l.net
- ノーヘルで乗りたいヤツは一度ロッテンとかポッカキット見ることをお勧めする。
- 330 :774RR:2017/06/07(水) 21:58:57.16 ID:vQEbcKEv.net
- カートの規制如何によってはミニカーもヘルメット義務化されるかもね
- 331 :774RR:2017/06/07(水) 22:01:55.38 ID:/CLpjZQQ.net
- フロア狭い
運転姿勢が教習所や免許センターで乗ってるようになるわ
確実に、足伸ばしてゆったり乗りたい人は悪いことは言わんやめておけ、というバイク
しかし、逆の発想にしてネイキッドスタイルで乗ればおそらく面白い
後ろにふんぞり返りながら軽くハンドル握るバイクでなく、
むしろ前のめりに重心かけた方が面白い
所ジョージにはそこまで改造してほしかったわな
初日はあまり実感沸かなかったが、2日目には安定感が2輪に比べても
かなりあるなと無意識に気づいた
たしかに砂利道下りでも前重心乗りで面白そうだ
それに、俺の家のそばは横浜の急坂が多いわけだが、車は通れない
とんでもないシケイン坂を登らせたが、予想外にアドレスV100より
そのシケイン坂は軽く抜けた
ただ、基本は登り坂は重いバイク
重さといい車高といい、CMキャラクターに大島優子は詐欺だな
- 332 :774RR:2017/06/07(水) 22:34:56.45 ID:/CLpjZQQ.net
- デザイン
トリシティは、写真で損をするタイプのバイクだな
赤のボディ色なんかもな
だが、実物は写真より良い
写真のパッと見の視覚と実物見る視覚は違うからな
そもそも、最近の時代のバイクや車なんて、俺に言わせれば
デザインはかっこ悪いものばかり
1980年代の20ソアラの方が、総合的に心を突く乗り物デザインをしているわ
PCXにしろN-MAXにしろ、ヘッドライトやフロント周りなんかかっこ悪すぎ
最近のバイクは東南アジア臭たっぷりで、東南アジアの人間がガンダムやマクロス
かっこいい!という感性に合わせたようなデザインだな
デザインはどう考えてもあちら向け、それを日本が輸入しているようなもん
トリシティも例外ではないが、俺は意外とPCXよりはこちらの方が奇抜さも含め
デザインは上だと思うよ
個人的な感想ではなく、然るべき視点からな
PCXよりはコマジェの方が総合デザインはまだかっこ良いわ
- 333 :774RR:2017/06/07(水) 22:35:16.91 ID:5UupX7Sx.net
- >>331
マジでこれなんだけどスクーターは絶対にふんぞり返って乗らなきゃヤダって奴や
腰ピーンと伸ばして乗れなきゃヤダって奴がフロアやシートに文句言ってる感じ
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