【三輪】YAMAHA TRICITY　Part37【トリシティ】 [無断転載禁止]c2ch.net

1 ：774RR：2017/05/27(土) 21:09:34.44 ID:WeG1Ju0u.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

トリシティ125ABS　　399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125　　　　　356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS　快適セレクション　430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125　快適セレクション　　　　387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/

■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part36【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483942976/

660 ：774RR：2017/06/18(日) 07:24:10.01 ID:IaAJJbE8.net

>>644
結構あるんだよ125以下禁止道路が

661 ：774RR：2017/06/18(日) 07:42:23.60 ID:YwZwVJhF.net

179/95だけどトリシティ両方とも窮屈だったなぁ 自分自身が足投げ出しスクーターから始まったバイク人生だからかもしれないけど
つま先が収まるような形状にして欲しいのに弾かれるような丸みが残念に感じたよ

662 ：774RR：2017/06/18(日) 07:52:01.01 ID:NbHSnQTi.net

>>661
靴28.5cmだけどフロアに収まらない。

663 ：774RR：2017/06/18(日) 08:09:16.61 ID:FYP743MM.net

馬鹿の大足ｗ

664 ：774RR：2017/06/18(日) 08:10:29.12 ID:a70Yx4p8.net

180�p以上の身長があればトリシティの足元、姿勢は当然として
PCXですら窮屈だからな
当然、155�tなってもそれは変わらんわ

だから足を伸ばして乗りたい人には、絶対やめておけバイクだってのトリシティはｗ

665 ：774RR：2017/06/18(日) 08:34:28.57 ID:3OrcuzLQ.net

>>659
いまだに、こういうネガキチが沸くあたり、人気ある証拠だな

666 ：774RR：2017/06/18(日) 08:39:41.61 ID:6zzDbAef.net

>>659
車の4馬力なんて誤差ハナクソだがこのクラスの4馬力はかなり違うぞ実際乗ったか？
パワーウェイトレシオで語ろうな

667 ：774RR：2017/06/18(日) 08:41:47.64 ID:Zktc/SRx.net

んー、全く証拠になってないかな(笑)

668 ：774RR：2017/06/18(日) 09:52:09.98 ID:NbHSnQTi.net

>>663
まぬけの小足ｗ　チビのコンプレックスか

669 ：774RR：2017/06/18(日) 10:09:24.32 ID:FYP743MM.net

>>668
小足でもないんだな。俺は標準

670 ：774RR：2017/06/18(日) 10:43:46.98 ID:9VLII3FJ.net

スクーターの話題というと、必ず足元が狭い窮屈という話が出るけど
グローバルモデルとして世界で販売されていて
その中で日本人の体格は他の国から比べて小さいし足も短い
にも関わらず狭い窮屈という
骨格の問題なのかねえ

流れとしては、足投げ出しポジションは廃止の傾向だし
日本人が思うほど、海外では足を投げ出すことは重視されていないっぽい
まあ、小さいおっさんがカメハメ波食らった格好で乗ってるのは
けっしてカッコイイものではない

671 ：774RR：2017/06/18(日) 10:50:07.31 ID:3OrcuzLQ.net

>>666
たとえるなら、10馬力と15馬力の差と100馬力と105馬力の差を同列に語る馬鹿なんだから
そんな説明しても理解できないと思うぞ

672 ：774RR：2017/06/18(日) 12:15:06.06 ID:D3hTF8em.net

>>671
はげどう

673 ：774RR：2017/06/18(日) 13:45:07.95 ID:DAUtYxlf.net

馬力の話は過去に分かりやすく説明出た。
チョイノリ ２馬力 最高速 40�q以下
アドレス50 ５馬力 最高速 65�q程度
アドレス125 １０馬力 最高速 100�q程度
少排気量の３〜５馬力差がいかに大きいか分かる。

674 ：774RR：2017/06/18(日) 15:03:29.67 ID:WjOW+S5C.net

足投げ出し派の理想乗車体勢ってこういうことか
http://imepic.jp/20170618/539780

675 ：774RR：2017/06/18(日) 15:33:50.60 ID:NbHSnQTi.net

>>669
26ぐらいの標準でも狭いだろ
足投げだしじゃなくて、ポジションの自由があまりないってこと

676 ：774RR：2017/06/18(日) 15:35:28.25 ID:FYP743MM.net

>>675
おれは直立で乗るから関係ないな

677 ：774RR：2017/06/18(日) 15:55:13.97 ID:9VLII3FJ.net

ネタとして、そんなに足投げ出したいのかなシリーズ

なんか辛そうに見えるんだが
この人は160cm台かな
http://livedoor.blogimg.jp/os_secunda/imgs/e/c/ecba41ac.jpg

NMAXはPCXよりゆったりしてると評判のようだけど…
この人は170cmだそうだ、韓国人だけど
http://postfiles7.naver.net/20160518_182/ocic882_1463565535859debj8_JPEG/DSC04129.JPG?type=w773
http://postfiles15.naver.net/20160518_238/ocic882_14635655355502tXnt_JPEG/DSC04121.JPG?type=w773

こちらはチェコの人で、186cm
http://www.motorkari.cz/upload/images/clanky/2015-10/32628/nmax35.JPG
http://www.motorkari.cz/upload/images/clanky/2015-10/32628/pcx42.JPG
http://www.motorkari.cz/upload/images/clanky/2014-05/28370/images_EM4C2206.JPG

日本人って、ほんとに足投げ出さないと窮屈なのか？

678 ：774RR：2017/06/18(日) 16:30:16.34 ID:WjOW+S5C.net

車選びのあるある”補完関係”
例１）チビほどセルシオとかアルファードとかランクル乗りたがる
例２）デブが好んで軽とか乗ってんじゃん、見てるだけで暑苦しい…
この様に人が車やバイクを買うときに自分にないものを補いたいという気持ちが働く…

679 ：774RR：2017/06/18(日) 16:31:56.59 ID:FYP743MM.net

でかい人とでぶは閉塞感を味わいたいの？

680 ：774RR：2017/06/18(日) 16:34:35.48 ID:hfrMFRTX.net

トリシティ125を買った俺は何を補おうとしているのだろうか……

681 ：774RR：2017/06/18(日) 16:36:31.60 ID:wSRzLEBK.net

>>677
この２枚目の人が付けてるメットってどこのメーカーなのかな？

682 ：774RR：2017/06/18(日) 16:37:18.05 ID:py4NxVVU.net

身長184センチだけど自分はデカいとは思ってないなー
とりあえず
スマホは小型が好み
デジカメも携帯性考えたら小型が好み
車は…取り回しや洗車が面倒なのでコンパクトカーか軽自動車が好みだな
バイクは…もう大きいのはいいわ
乗り出すの面倒になったし
気軽に乗れる125ccクラスでいいわ

あれ？おれ小型マニア？

683 ：774RR：2017/06/18(日) 16:41:00.68 ID:py4NxVVU.net

何を今更？
ヤマハはリア充向けメーカーですよ？
証拠にほとんどのバイクがシート高いじゃん
グローバルスタンダードな体型の方以外の人が乗ることは考えてないんですよ？

684 ：774RR：2017/06/18(日) 16:56:35.49 ID:WjOW+S5C.net

>>679
小さくてかわいい車に乗ってる自分…
普段はそう見られないからね

685 ：774RR：2017/06/18(日) 17:09:09.05 ID:NbHSnQTi.net

>>679
こいつ小さいみたいな

686 ：774RR：2017/06/18(日) 17:11:17.74 ID:NbHSnQTi.net

>>679
ずっと見てんだね
外出ることもなくてな

687 ：774RR：2017/06/18(日) 17:16:02.47 ID:FYP743MM.net

>>686
抽出 ID:NbHSnQTi (5回)

人のこと言う前に自分はｗｗｗ

688 ：774RR：2017/06/18(日) 17:37:47.27 ID:a70Yx4p8.net

まあ、ほんと「バカがトリシティに乗ってるスレ」だなここは
嫌味抜き、まじ話でな
つまり、トリシティ乗りはここ見るかぎりガチなバカが多いということ
ま、そういうバイクは逆に極一部に俺のような優秀、センスあるやつもいるがな

おまえらがトリシティに乗ってると、トリシティが北斗の拳の雑魚キャラ用バイクに
思えてくるわｗ

689 ：774RR：2017/06/18(日) 17:39:49.81 ID:WjOW+S5C.net

>>680
まだ流行ってるとは言えない3輪バイクを好きって言える
アーリーアダプターになりたい…かな〜
普段はまじめだけどこういう変なバイクも好きな自分…かなぁ？
ちょっと変わってると思われたい…？
まぁそりゃここにきてる人みんなだろうけどｗ

690 ：774RR：2017/06/18(日) 17:41:11.39 ID:WjOW+S5C.net

ここでひたすら他人を馬鹿にしてる人は現実じゃ…
分かり易いいよねぇｗｗ

691 ：774RR：2017/06/18(日) 17:43:15.48 ID:a70Yx4p8.net

足元は狭めえよ、ありえんわ
重くてとてもじゃないが女性向きのバイクじゃないのに、足元だけは女向きだわｗ

なにしろ、運転姿勢が教習所や免許センターで乗るような姿勢になるからうざいな
まあ、おれは足伸ばせるように改造するけどな

しかし、コマジェ、PCX、N-MAXに比べると冬場は足先はどう考えても暖かくなる
このフラットフロアと足元の閉塞感を活かして、吹き出し口の穴開けて
足元用ヒーターでも吹き出すように改造するかな
まじで
車はエンジンルームの熱を活かして暖風が出るようになるが、バイクだって
あってもいいからな

692 ：774RR：2017/06/18(日) 18:12:15.82 ID:a70Yx4p8.net

>>673はじめ、ほんとにここはバカにかぎって稚拙なことを必死になって書くよなｗ

はっきしいって、保土ヶ谷バイパスで狩場〜東名町田まで125でも155でも
時間は変わりませんｗ
むしろ、トリシティ155なんかよりN-MAX125の方が早く着くな

トりシティごときのバイクでたかが30�tアップしても、高速で追い越し車線余裕に
なるとかのメリットはありませんｗ
125でも155でも評価的には「同じ穴のムジナ」です

693 ：774RR：2017/06/18(日) 18:17:19.66 ID:D8Gws/Va.net

>>692
まぁ間違ってないな
150ccで高速ツアラーなんて考える人はそうそういないだろう…
最低でもフルカウルの250ccは欲しい
あくまでも最低ね

よって維持費などの面で125選ぶのが正解。
高速スクーターならXmax待つかTMAXにしとくべき。

694 ：774RR：2017/06/18(日) 18:35:08.40 ID:AMAdvrEn.net

保土ヶ谷バイパスって原二使えたっけ？
まあ、俺的には町田ＩＣから東名乗るから155選ぶがな

695 ：774RR：2017/06/18(日) 18:38:03.13 ID:a70Yx4p8.net

はっきしいって、トリシティ155なんかよりトリシティ125トライクの方が全然メリット
あるからな？

高速乗れるのは当然として、好きな時いつでもノーヘルで気持ちよく乗れる
景色の良い所でフルフェイスとノーヘルじゃ気持ち良さ全然違うからな？

おまえらのトリシティ125ではベイブリッジの首都高湾岸線は当然として、下の357
でさえ通れない
しかし、俺は通れるのは当然としてノーヘルでも通れるからなｗ
自賠責も125で取ろうと思えば取れちまう（こっそり

696 ：774RR：2017/06/18(日) 18:43:28.02 ID:a70Yx4p8.net

X-MAX125は数年前から出てるが、N-MAXなんかよりデザインは
かっこいいよな
ただ、修理代がバカにならなくなるからな
本体も高いしよ
だが、日本でも売ってほしかったけどな

もう日本で売るスクーターは東南アジアのセンスの輸入品でしかないからな

697 ：774RR：2017/06/18(日) 18:56:19.49 ID:4VGX1uFn.net

サゲない長文連投なおバカさんはお家に帰りなさい

698 ：774RR：2017/06/18(日) 19:11:42.56 ID:DAUtYxlf.net

>>692
こういう頭脳だと、信号や渋滞があるからフェラーリと軽トラで到着時間は変わりませんとか言う理解になっちゃうんだなw

体感的な話をしてるんだよ。
同じな訳無いだろ。

699 ：774RR：2017/06/18(日) 19:16:40.83 ID:oA70HVe8.net

125の新型のホイールが黒だったら125買う。
あとタイヤも太くしてくれたら15でいいや。

700 ：774RR：2017/06/18(日) 19:17:10.59 ID:oA70HVe8.net

125でいいやー。

701 ：774RR：2017/06/18(日) 19:33:40.07 ID:Zktc/SRx.net

ID:DAUtYxlf
ID:DAUtYxlf
ID:DAUtYxlf
ID:DAUtYxlf

本日の恥ずかしいバカはこいつですねw

702 ：774RR：2017/06/18(日) 21:05:49.88 ID:+tkQiCCc.net

>>701
違う違う
本日も恥ずかしいバカ

703 ：774RR：2017/06/18(日) 22:08:31.58 ID:BiNnjNcg.net

>>602
そんな話もあるんですが、実際は、
バイク程度の重量ではトレーラー車軸ベアリングのようにプリロード考慮する配慮は無用です。
締め付け加重が弱すぎた時は、しばらく乗っていればガタ出てくるので判断は容易です。

704 ：774RR：2017/06/18(日) 22:11:26.26 ID:wSRzLEBK.net

ここもﾜｯﾁｮｲ板と大して変わらんようになってきたな

705 ：774RR：2017/06/18(日) 22:11:47.04 ID:BiNnjNcg.net

>>626
実際の足つきは高さより幅ですからねえ。
トリのような幅広のシートだとなおさら
なるべく細身にサイドのあんこ抜く方が効果的だと思います。

706 ：774RR：2017/06/18(日) 22:14:38.75 ID:BiNnjNcg.net

>>642
250ccにしたら総重量220kgくらいの重量級になると思います。

707 ：774RR：2017/06/18(日) 22:18:20.31 ID:BiNnjNcg.net

>>661
ハンドル弄る必要がなければシート段差を弄って後ろに座れるようにポジション弄ってみたらどうでしょう。
ノーマルはどうしても着座位置が固定されますから。

708 ：774RR：2017/06/18(日) 22:21:49.73 ID:BiNnjNcg.net

>>670
まぁ私も不思議なんですよね、
普通のバイクはステップ位置固定で、足はそこから動かせませんので。
それで不具合は特に感じないのでスクーターでも感じないし。

たぶん、腰に全体重かけるような座り方が体に馴染んだ人特有の感覚何ではないかと。

709 ：774RR：2017/06/18(日) 22:29:47.07 ID:AMAdvrEn.net

イソップ寓話に、すっぱい葡萄という話があってだな…


つまりそういうことさ

710 ：774RR：2017/06/18(日) 22:31:11.55 ID:BiNnjNcg.net

>>692
えーと、比較の為に十倍すると、１００馬力の車と１５０馬力の車の違いになります。
トリの仕様用途の９０％である市街地では５０％の出力・トルク差は違いが出まくります。
最高速付近のバイパスや高速の話って適当ではないです。

711 ：774RR：2017/06/18(日) 22:33:51.45 ID:BiNnjNcg.net

>>695
普通にロドスタのオープンの方が気持ちが良くて安心なので。
運動性の悪いトライクで一抹の不安抱えるより、黙って４輪が吉ではないかと。

712 ：774RR：2017/06/18(日) 22:35:31.27 ID:BiNnjNcg.net

>>699
銀から黒なら簡単にペイントで済むと思いますが・・・
購入の最重要項では無いような・・・

713 ：774RR：2017/06/18(日) 22:43:39.55 ID:BiNnjNcg.net

>>709
トライクは乗り物としての合理性が皆無なので、乗っている方の
購入動機も合理的な物ではないです。
ですから、ただ単に「好きだ」「カッコイイ（個人の趣好）」というのは
否定しませんが、なにか無理矢理合理性をこじつけると話が破綻して滑稽かと

714 ：774RR：2017/06/18(日) 22:47:21.99 ID:cqPdYmip.net

おっとここで全レスマンの登場。いいぞやれやれもっとやれ

715 ：774RR：2017/06/18(日) 22:51:16.52 ID:3OrcuzLQ.net

>>678
女や小さかったり貧相な男が、ベルファイアみたいなデカイ車やゴッツイ外車に乗ってたりする
これを拡張自我って言うんだっけ？

体が大きい小さいって問題じゃなくて　自分に自信がない人間の心理　だったはず


> ID:a70Yx4p8
あいたたたｗ

716 ：774RR：2017/06/18(日) 22:52:52.86 ID:3OrcuzLQ.net

>>704
あっちで馬鹿にされ続けたキチガイが当日IDだけで誤魔化せると思って書き込むようになったんだろ

717 ：774RR：2017/06/18(日) 23:01:48.20 ID:4FQ4q3ri.net

>>706
重量もだけど、何より価格が高くなるのがネックだね

718 ：774RR：2017/06/18(日) 23:21:35.12 ID:10GFNvy7.net

ID:BiNnjNcg
ID:BiNnjNcg
ID:BiNnjNcg
ID:BiNnjNcg

ID:3OrcuzLQ
ID:3OrcuzLQ
ID:3OrcuzLQ
ID:3OrcuzLQ

このあたりも相当な痛い勘違い野郎ですね(￣▽￣;)

719 ：774RR：2017/06/18(日) 23:33:16.45 ID:cqPdYmip.net

>>718
ID:a70Yx4p8
こいつもな

720 ：774RR：2017/06/18(日) 23:38:50.71 ID:WjOW+S5C.net

pcxやnmax辺り選ばずに
Tricity選んでる点でみんなマイナー好きな変人だろｗ

721 ：774RR：2017/06/18(日) 23:39:22.98 ID:10GFNvy7.net

>>719
その人のレスはまともな内容だわ

722 ：774RR：2017/06/18(日) 23:52:09.61 ID:9VLII3FJ.net

>>703
自転車だってヘッドはプリロードかけるんだぞ
バイク程度はプリロード無用とか、ガタが出てくるから判断が容易とか
無茶苦茶言うなよ

723 ：774RR：2017/06/19(月) 00:00:41.64 ID:MEgpt2Nh.net

モスグリーンのミリぽくても良いかも

724 ：774RR：2017/06/19(月) 00:09:41.78 ID:w4jfrL4x.net

>>721
え？

725 ：774RR：2017/06/19(月) 01:04:18.36 ID:M67onMvz.net

>>710
なんで比較のために10倍するんだよw
どこまでバカなんだか？w
11馬力と15馬力、110馬力と150馬力は同列じゃねーだろバカがw

その後の市街地がとか最高速がとかも意味不明だしw
たいていのシチュエーションでトリシティ155よりNMAX125の方が早いってのw

ほんと頭悪い、頭おかしいアスペばっかだわこのスレw

726 ：774RR：2017/06/19(月) 01:11:49.92 ID:CVX3ceUj.net

>>725
どういう比べ方なら正しいのか詳しく教えておくれ

727 ：774RR：2017/06/19(月) 01:25:20.16 ID:dCRcov+L.net

>>695
もういいから、トライクノーヘル野郎は早く死んでくれ、マジで！

728 ：774RR：2017/06/19(月) 01:29:01.12 ID:dCRcov+L.net

ああ！もうここはバカばかりだな！来る価値ないわ。もう来ねえよ。

729 ：774RR：2017/06/19(月) 01:30:47.01 ID:WZIjKBPm.net

>>727
それには大賛成！
ノーヘルを貫いてくれれば比較的早めに逝けると思うw

730 ：774RR：2017/06/19(月) 09:06:15.03 ID:I5lUJACd.net

駆除完了ｗｗｗ

731 ：774RR：2017/06/19(月) 12:50:55.43 ID:o15VWcgH.net

ノーヘルは自己責任

スピード違反、飲酒運転は無責任

732 ：774RR：2017/06/19(月) 13:00:13.37 ID:M67onMvz.net

ここのゴミどもはつまらなすぎ…

733 ：774RR：2017/06/19(月) 13:01:53.90 ID:o15VWcgH.net

ゴミがゴミを笑う

734 ：774RR：2017/06/19(月) 13:42:46.20 ID:ctEUhbRC.net

ネットで自分の価値観を強要するやつは、社会では誰にも相手をされない可哀想なやつなんだから優しく見守ってやれよ。
2ちゃんでだけは好き放題言えるし、日頃のストレスを相手見つけては発散してるんだから。
普段伸びないスレがこいつの援護レスだけすぐに付くのは笑える。

735 ：774RR：2017/06/19(月) 15:50:49.62 ID:1TqaXkCq.net

イタリア警察仕様ステッカーどっかでうらないかね

http://imepic.jp/20170619/568640
http://imepic.jp/20170619/569890
http://imepic.jp/20170619/569570

736 ：774RR：2017/06/19(月) 16:29:26.10 ID:wG3fnTo5.net

画像を元にラッピング業者に作ってもらうとか

737 ：774RR：2017/06/19(月) 16:56:54.60 ID:1TqaXkCq.net

どうやらアジア圏では日本を除いてトリシティはカタログ落ちらしいねー。(価格の高いバイクはまだまだ不人気)

ヨーロッパの滑りやすい石畳道路にはフロント2輪は有効と認められある程度人気に。今後販売の中心は日本と欧州に移るんかな。アジア系のジャンキーなパーツがでなくなるのは悲しいけど

738 ：774RR：2017/06/19(月) 17:34:28.79 ID:mwow7KvE.net

本日125納車です。
楽しみで仕方ない。晴れてよかった。

739 ：774RR：2017/06/19(月) 17:38:51.21 ID:yLOReLu3.net

>>738
おめっ!いい色買ったな♪

740 ：774RR：2017/06/19(月) 18:11:25.54 ID:o15VWcgH.net

>>735

ステッカーを自らカットし作成すべし

見た限り難易度はそれほどでもない

741 ：774RR：2017/06/19(月) 19:38:10.48 ID:MqTJ1Mn4.net

>>722
貴方は何のためにプリロード掛けてるんですか？
そこが問題

742 ：774RR：2017/06/19(月) 20:13:29.79 ID:hQgYF0SD.net

>>735
おまえら、こんなんがかっこいいとか思うの？
ほんとこのスレの連中のセンス、基準はださいな

糞面白くないゴミ、ハエみたいな煽りが多いスレだけど、
質がださいは加齢臭がするわ、2chで落ちてる煽り文を
能無しがコピペしてるだけのようなのしかないしな

おまえらバイク改造とかも、そんな程度のバカ無能ミーハーの真似事でしかないな
俺のが断トツに秀逸なセンス、個性あるトリシティになってるわｗ

743 ：774RR：2017/06/19(月) 20:17:45.17 ID:+OvHGx3i.net

>>742
サゲられないハゲのカッコいいバイクを見せてくれよ

744 ：774RR：2017/06/19(月) 20:25:20.82 ID:LE+zmeke.net

道の駅にいる臭そうなおっさんのレスに反応してないで無視しろって
どうせ別の車種スレで相手にされなくなって、色んなスレで車種煽って構ってもらおうと思ってるキチガイやろ

745 ：774RR：2017/06/19(月) 20:30:54.88 ID:hQgYF0SD.net

さてさて、このバイクを購入して2週間

このバイクのメリットは

�@コンビニに入る時の縁石、段差が2輪車より確実に楽
　角度なくても縁石に乗り上げてくれて、これは楽だな
　縁石擦りでハンドル取られることは2輪よりは無い

�Aフロント2輪ゆえに、肩、ひじ、手首、指に力が入らず運転できる
　2輪より確実に力がいらない
　それだけ、やはり2輪の方が無意識にハンドル操作に力がいってるということ
　ただし、それだけハンドルを扱ってなくフロントタイヤまかせの走りに頼る、
　振り回されてるということになるから、とっさのハンドリングには2輪車以上に注意だな
　
　保土ヶ谷バイパスを10回以上125で通っているが、運転に余計な力が入らないから楽だよ
　高速道路も80�qくらいで乗ってりゃ、やたらな250より長距離高速乗りでも疲れないわ
　それだけにシートが座り心地が悪いのが残念だな

�B冬は靴、足元が他のバイクよりは寒くなさそう
　俺は足元ヒーター付ける改造予定

�C雨でも他のバイクより靴は濡れにくそう
　屋根つければ頭から靴まで他の屋根付きバイクより快適な気がする

746 ：774RR：2017/06/19(月) 20:51:36.42 ID:mqoUQupX.net

そもそもトリシティは趣味性が高い乗り物だと思ってるんだが違うのかな。
通勤や通学、移動の手段なら軽自動車のが便利で快適だと思うし。学生さんやアパート暮らし等で車持てない人なら125スクーターのが良い気がするんだよなぁ。125不可のバイパスだと150〜250も有りだし

同じ3輪でもジャイロみたいな営業車って感じでも無いし

趣味で乗ってる乗り物だとしたら、乗ってる本人が良ければそれで良くね？爆音マフラーとかで周りに迷惑掛けてるなら別だが
センスとか好みとか大きなお世話だわ
みんなでつるんでツーリングとかも良いじゃん。マスツー最高

747 ：774RR：2017/06/19(月) 21:09:44.98 ID:6ddC7bjT.net

>>735
すごくカッコいいです。大阪府警も見習って欲しい。

748 ：774RR：2017/06/19(月) 22:02:52.15 ID:qMEuqSOt.net

>>739
ありがとう。赤買いました。
無事、家まで乗って来れました。これからトリシティライフ楽しみます！

749 ：774RR：2017/06/19(月) 22:49:31.11 ID:9SqNjeK8.net

今注文したら納車10月。未だに品薄とかどうなってるんだよ。

750 ：774RR：2017/06/19(月) 23:01:51.64 ID:KZ+UlqPN.net

>>748
関東の人やったら
たまにトリシティオンリーで下道ツー企画するんで
参加できたらよろしくねん＾＾

751 ：774RR：2017/06/19(月) 23:53:23.31 ID:qMEuqSOt.net

>>750
関東です。
ツーリング良いですね！

免許取り立て初心者なんで、少し慣れたら是非よろしくお願いします。しばらく慣らしで休日に近所を周回の予定です。

752 ：774RR：2017/06/20(火) 03:49:48.80 ID:2FlDotBW.net

>>735
イタ車作ってくれるところに作ってはってもらえばいい

753 ：774RR：2017/06/20(火) 05:42:50.94 ID:7hpfsNK/.net

>>751
犬吠埼〜
http://i.imgur.com/ffNeRY5.jpg
日光、わたらせ渓谷
http://imepic.jp/20170610/366770
http://imepic.jp/20170610/538180
こんな感じ〜です

754 ：774RR：2017/06/20(火) 05:43:20.31 ID:PC4bsu6W.net

今日は155で奥多摩にソロツー行ってくる!

755 ：774RR：2017/06/20(火) 06:16:01.97 ID:7hpfsNK/.net

>>754
御安全に〜🎵
つ日焼け止め

756 ：774RR：2017/06/20(火) 07:04:35.20 ID:Tce0IFA0.net

断トツに秀逸なセンス、個性あるトリシティw

757 ：774RR：2017/06/20(火) 07:48:39.42 ID:3Y7b5BO+.net

>>745
保土ヶ谷125で走るのは....

758 ：774RR：2017/06/20(火) 07:49:44.11 ID:GsL1ObSm.net

>>757
（妄想だろうけど）トライク登録なんだってさ

759 ：774RR：2017/06/20(火) 08:07:37.23 ID:LQ5gZijV.net

海老名PAナウ。平日なのにバイカー大勢いるわ。
もちろんトリシティはオレ一人！