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【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part33【06〜】

1 :774RR:2017/05/30(火) 18:49:47.51 ID:R9Y3j1u8.net
リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

◇ スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/fz1/index.html
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1-fazer/index.html
◇ ヤマハニュースリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/01/09/fz1.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
◇ ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/index.php
◇ ヨーロッパヤマハ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz1.jsp
◇ カナダヤマハ
http://www.yamaha-motor.ca/products/products.php?model=2389&class=79&group=M|・=en

【推奨メンテナンスブック】
「ナゼ?」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
FZ1 FAZERをメイン車種としたメンテナンスブック

※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part32【06〜】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481872520/

283 :774RR:2017/07/23(日) 22:36:35.58 ID:YIyd8gTk.net
壊れてる

284 :774RR:2017/07/23(日) 23:37:07.35 ID:ZdSD48tk.net
廃車

285 :774RR:2017/07/24(月) 08:56:13.09 ID:WCC0y5AZ.net
MT-10に乗り換えようぜ!

286 :774RR:2017/07/24(月) 10:48:38.71 ID:RKm1YjVi.net
分解してオクに出せよ

287 :774RR:2017/07/24(月) 12:22:10.75 ID:LQjyapPz.net
俺は低速トルクの無さがずぼらに乗れて好き。

低速トルクありすぎると丁寧に乗らないとギクシャクしちゃうので苦手。

288 :774RR:2017/07/24(月) 14:19:49.57 ID:tBqCY/Qf.net
コメント読む限り…他のどんなリッター持ってきても多分無理www

289 :774RR:2017/07/24(月) 17:20:35.74 ID:THUwPGHD.net
>>288
ワルキューレなら最大トルクが4500回転で13.5発生するトルクが薄いなんてこれっぽっちも思わないだろ

290 :774RR:2017/07/24(月) 19:12:36.39 ID:tBqCY/Qf.net
ワルキューレでもエンストしそうじゃんwww

トルク値云々じゃなくて想像を絶する不器用&異感覚の持ち主、稀有な存在だろうよ

291 :774RR:2017/07/24(月) 19:48:49.43 ID:Tzc/aZEY.net
中古で買ってマトモな車体じゃないんでしょ

292 :774RR:2017/07/24(月) 20:02:26.02 ID:yg15Y068.net
そんな事もないんだろうけどババ引いただけでしょ

293 :774RR:2017/07/24(月) 21:47:55.83 ID:JXs3tDIK.net
>>282
確かに低回転は加速感ゼロだよなw
逆車だとノーマルマフラーでも煩いから社外品でノーマルより静かなヤツを探してる

294 :774RR:2017/07/24(月) 23:43:45.27 ID:c4l8jfLM.net
国内の純正マフラー着ければ?
並んだ時に驚いたよ。
まあ国内は吸気から抑えてるのもあるけど、
マフラー替えてる国内よりは逆車純正の方が静かだし
まずは国内純正試してみれば?
径が合わなきゃジョイント駆使して。


マフラーでノーマルより静かにするって事は
大きく重く複雑にしなけりゃ無理なんだから
パワーダウン覚悟の上だよね。
簡易的にはEXUP常時閉でいいんじゃない?

295 :774RR:2017/07/25(火) 07:18:28.64 ID:va9ngfcM.net
関係ないけど、伏せて風切り音聞こえないようにしてスロットル大きく開けると結構吸気音するよね、逆車

296 :774RR:2017/07/25(火) 17:46:29.53 .net
低回転ちょうどよくね?
飛ばすときは中回転から繋いで開け開けにすりゃフロント浮きっぱやん
選択肢あって乗りやすいんだけどなあ
つうかこのバイクで三千回転以下でもっとトルクあったら乗りにくくてしゃーないだろ
おっさんの懐古用ネイキッドみたく糞重くしてダルいディメンションとサスにするなら乗れるんだろうけど
そんなんCB1300SF買えやって話だし

297 :774RR:2017/07/25(火) 18:19:33.23 ID:5f6WTwdw.net
セカンドの250から乗り換えると三千回転以下でも鬼トルクに感じるけどな、腐ってもリッター実用上十二分だ 飛ばす時はもっと上使うし

298 :774RR:2017/07/25(火) 20:06:16.25 ID:6g//HnbH.net
社外マフラー入れてるか壊れてるかだろ

299 :774RR:2017/07/25(火) 20:54:00.84 ID:Zv//8t1X.net
低速(低回転)トルクはスズキやカワサキの現行同排気量車と比較して間違いなく薄いよね。ボアスト比やギヤ比を考えれば仕方無いし回すと気持ち良いから不満は無いけど、街乗りは只管苦痛。

300 :774RR:2017/07/25(火) 21:57:26.15 ID:rxttZSUS.net
全然?www

空前節後の弩下手?

301 :774RR:2017/07/26(水) 00:04:04.47 ID:0YxaACRO.net
他のリッターバイクと乗り比べした事無いからワカランけど6速60q/hからでもスッと加速するし必要十分だと思うけどなぁ…

302 :774RR:2017/07/26(水) 00:46:50.81 ID:3j6SPWK+.net
国内仕様のECU書き換え前は何度か信号右折でエンストしそうになった
ホンダから乗り換えだったからトルクなさ過ぎて泣きそうだった
まぁ排気量も小さくなったのもあるけどね

303 :774RR:2017/07/26(水) 00:56:44.26 ID:VRQDLbSv.net
ヘッタクソばっかりだ

304 :774RR:2017/07/26(水) 01:04:56.46 ID:MNvqbC+a.net
FZ1て大型入門編って感じだよね

305 :774RR:2017/07/26(水) 08:40:01.44 ID:tOQhA0GL.net
昨日今日免許取った云々以前に想像を絶する不器用ってフシもあるね〜

306 :774RR:2017/07/26(水) 09:25:43.83 ID:lb/49j0w.net
fz1はR1直系のエクストリームマシンだぜ?
こんなショートストロークエンジンに低速トルク求めてどうすんの?

大型入門ならCBとかダエグとかのジャパニーズネイキッドだろ

307 :774RR:2017/07/26(水) 09:59:19.61 .net
SSの速さ軽さ、ネイキッドの優しさが両立すると思ってたんじゃないの
カタログスペックを半分しか理解しないとそうなる
いい勉強になったじゃないの
次はXJRでも買うか、乗り手がSS方面に寄るかすればいいのさ

まあ見栄張らずダウンサイジング出来るんなら新SV650かMT07あたりが向いてると思うけど

308 :774RR:2017/07/26(水) 10:26:15.96 ID:aIaUK2fQ.net
SSベースの回してナンボのエンジンなのにね ガチャガチャ50km/hくらいでも6速まで上げちゃってそこからギヤダウンもしなくアクセル開けて低速トルクがないとか言ってんじゃないの?適切なギヤ選択が出来てないだけとか

309 :774RR:2017/07/26(水) 10:26:38.09 ID:tOQhA0GL.net
このバイクで「低速トルク」がないから乗り難い、、、って奴は色々無理だと思う。
自分だけの被害ならまだしも、他人を巻き込む恐れもあるから乗るな、な?

310 :774RR:2017/07/26(水) 11:01:51.95 ID:rg7XY0yW.net
下手な運転がバレるのはたしか。
ブラックバードに慣れてたからトルクで街乗りは誤魔化せてたとこがスカスカで誤魔化せない

311 :774RR:2017/07/26(水) 11:48:11.37 .net
悪口みたく書いてしまったから本音で褒めとく

俺は鈍重じゃないリッターNKとしてのZ1 FAZERが好き
リッター・四発・ストファイらしい豪快&爽快な加速、特に上の伸び、
カッチリして良く曲がるがふらつかず140km/h巡航でもピターっとした高速安定性
フルエキとホイールのポン付けカスタムで装備210kg台に収まる軽さはガソリン少ないときは四発中型クラスに感じる

リッターNKが重いデカい無駄と言われ続けて、排気量を削って軽く小さくしたのが今の流行りだが、
でも排気量削らずにリッターとしてどこまでやれんのか、と踏ん張ってみたのがFZ1のバランス点だろ
リッター四発NKの過剰気味だった低速トルクと、モッサリとセットだったゴロゴロしたエンジン&シャシーの安定性を捨て、
ギリギリNKの体裁保てる位までキリッとさせてある
今でもこれは一つの正解として通用すると思うよ

色々とR1流用してはあるけれど、デザインはきっちり起こしてFZの名を継ぐクルマとしてやり切ってる感じあるのも好きだ

312 :774RR:2017/07/26(水) 13:02:29.32 ID:MNvqbC+a.net
好きだまで読んだ

313 :774RR:2017/07/26(水) 16:21:59.83 ID:Tp9z7vGK.net
俺もそこでやめておいた
長いんだよ

314 :774RR:2017/07/26(水) 17:24:29.94 ID:Wh1Se3C6.net
おれも最後まで読んだぞ

315 :774RR:2017/07/26(水) 17:56:06.60 .net
>>312-314
俺はそんなおまえらが大好きだ

316 :774RR:2017/07/26(水) 22:25:44.73 ID:pv2j5YQo.net
なんかみんな必死だけど、上手い下手ではなく相対的なエンジン特性の話では?この先、ツアラー用途で中古を買う人もいるだろうけど、街乗りからまったりツーリングで多用する4000rpm未満がスカスカなのはちょっと残念に思う筈。

317 :774RR:2017/07/26(水) 22:32:42.42 .net
だって本来そういうバイクじゃないじゃん
ストロークの数値見ただけでそう思ったけどな俺
まったりとかツアラーとかなら普通に他の選ぶわ

318 :774RR:2017/07/26(水) 22:35:35.43 ID:pyk2rMyL.net
スカスカじゃないから仕方ない

319 :774RR:2017/07/26(水) 22:40:59.74 .net
中古で甘口欲しいならそれこそCBSFやXJRのほうがよくね
モノサスじゃなきゃヤダとか珍味を好むならBanditがある
カワサキは全てが口に合わんから知らん

これらが嫌でもっとピリッとしたのが欲しくてFZ1にしたから何も不満無いわ
リッターマルチでちょうどいい辛口ネイキッドが他に無かったね

320 :774RR:2017/07/26(水) 22:56:42.87 ID:olB07fMT.net
スカスカって
阿呆かと

元々住人少ない中で、更に少数のアレなのが悪目立ちしてるだけなんだろうが…
でもそんなのに限って声だきゃデカいってのもなんだかね
昨日今日デビューのまるで車種歴もないような若葉が

321 :774RR:2017/07/26(水) 23:17:32.74 .net
べつに下手なのは仕方ないからいいんだけどさ
バイク乗ってたら必ずスキルアップしなきゃならないわけじゃないし
ゆっくり乗るだけの人が居ていい

ただね、用途違いの車種選んでおいてまるでFZ1が悪いかのような言い様に見えてしまってちょっと引っ掛かるんだよね
まあそこらへんはヤマハが国内仕様の言い訳として最適化したオールラウンダーみたいな売り方してたのにも問題あるけど

挙げられてる不満点のほとんどってFZ1の長所とのトレードなのよ
他車の不満点解消、差別化
例えばXJRをR1みたいな高回転や剛性や軽さ運動性に近付けたいとする
そうするとドッシリ繰安やゴロゴロ低回転やヒラヒラ低重心などの、要するにマッタリ要素は失われる
R1とXJRで考えたらメリットデメリットわかるでしょ
FZ1はその中間から少しじゃなくて結構R1に寄せましたってことは数値で読み取れるし
文系の人でも広報読めばわかるような文脈で書いてあったんだけどなあ
ストファイの中でも最もSS寄りなのは買う前に数値で分かる事実だから次バイク買うとかは読んだほうがいいと思うよ自分のために

322 :774RR:2017/07/27(木) 01:17:26.02 ID:5UayjwG6.net
400ccアメリカンから乗り換えた僕、乗り易さに唖然

323 :774RR:2017/07/27(木) 05:48:30.74 ID:qvCSaC6c.net
スカスカって事ないだろ 他のリッターネイキッドと比べりゃ多少細いだけで それでも750以下って事はないから実用上困る事ないだろ?
そんな低速域ならトコトコマッタリ走ってるだけだろうし

324 :774RR:2017/07/27(木) 07:34:13.42 ID:C4vofwtS.net
そんなに低速が必要ならスプロケをF15,R48にでもすれば良いだろ、メーターが狂うのが嫌ならスピードヒーラーでも付ければ良いだけだし

325 :774RR:2017/07/27(木) 08:07:03.72 ID:Rop4aquR.net
このバイクってR1のカウル毟ってアップハン付けただけ…ってどこかのblogに書いてあった
言い得て妙だと思ったわ
今の時代いくらでも情報なんて手にはいるんだから自分に合ったバイク選べよと思うわな
しかしリッターで交差点でエンストって書いてて恥ずかしく無いのかね?
いくら教習所で金さえ払えば貰えるとは言え、国内最高峰の大型二輪免許所持者の筈なんだがな

326 :774RR:2017/07/27(木) 08:31:51.09 ID:Qq7saHcJ.net
このバイクがノーマル状態で乗り難くてエンストするって奴は自分が相当特殊な
少数派なのも分らんのな
分かればこれほど恥ずかしい所信表明演説なんぞ出来んわwww

327 :774RR:2017/07/27(木) 08:40:14.15 ID:YV+as00t.net
>>326
ECU書き換えてみたの?

328 :774RR:2017/07/27(木) 08:46:56.82 .net
そこまで乗りにくいのは故障だよ
ECUじゃなくてやるべきことがある
FIの清掃・調整、同調やるべき

329 :774RR:2017/07/27(木) 09:09:39.32 ID:C4vofwtS.net
一発燃えて無いんだろ

330 :774RR:2017/07/27(木) 11:37:48.80 .net
>>329
あーイグニッションコイルが逝かれやすいんだっけ
屋外保管だと水入って劣化早そう

331 :774RR:2017/07/27(木) 13:17:48.23 ID:Qq7saHcJ.net
まー実際はほとんどのオーナーが楽しく充実して乗ってるからいいんだけどね

これから乗ろうかと評判を覗きに来た奴らにはノイジーマイノリティーの戯言が
フィルタリング出来ない恐れもあるから不幸だと思うね、、、

332 :774RR:2017/07/27(木) 14:21:16.82 ID:8unrempp.net
わかって乗るならFAZER
わからないんならCBのボルドール
でいいと思うぞ

どちらもハーフカウルだしな

333 :774RR:2017/07/27(木) 14:47:04.66 ID:BD2kSOqs.net
俺のイメージ
ボルドール:デカイ、重い、ドドドド
FZ1:ちょうど良い、軽い、ギュイーン

334 :774RR:2017/07/27(木) 18:02:17.59 .net
そうね
ボルドールも良いバイク
あれはわかっててもわかってなくてもイケるホンダの良心みたいなバイクだかんな

335 :774RR:2017/07/27(木) 21:16:59.77 ID:gEt15Odm.net
mt-10見に行ったけど、

336 :774RR:2017/07/27(木) 22:08:04.52 ID:iUm9aLjE.net
ホイール交換なんかしてる?

337 :774RR:2017/07/28(金) 00:46:50.06 ID:7QqvPjeX.net
Fスプロケを1丁上げてるから、低速域で困ったこと無いな。
タイトな峠とかすっげー楽しいしね。
上がメーター読み250キロくらいまでしか出なくなるけど。
あと100キロが4500くらいになる。

338 :774RR:2017/07/28(金) 07:07:16.63 ID:XENkRGrS.net
逆だろ

339 :774RR:2017/07/28(金) 07:24:05.67 ID:QizK6RER.net
中途半端な!せめてフロントスプロケを1丁落とせや

340 :774RR:2017/07/28(金) 08:33:42.79 ID:pNN0wysx.net
俺なんてF/Rスポロケ同じ歯数だぞ

341 :774RR:2017/07/28(金) 08:40:00.00 ID:5ENYd0I2.net
俺はサーキットに合わせてるからF一丁落としてRは一丁上げてるがな、わざわざF一丁上げる酔狂な奴が居るんだな、最高速重視か?

342 :774RR:2017/07/28(金) 11:03:18.59 ID:dL6YiDWR.net
ガソリン入れると気持ちいいね。

343 :774RR:2017/07/28(金) 13:44:12.83 ID:5ENYd0I2.net
>>342
股間が一気に冷える感覚がたまらんが、こう暑いと直ぐにまた熱くなるんだよな

344 :337:2017/07/28(金) 13:55:54.74 ID:kXKeME1b.net
1丁下げるだった、すまん
寝る前のボーっとしてた時に書いてたから間違えた

345 :774RR:2017/07/28(金) 17:46:15.27 ID:hk/fH2Nq.net
週末天気が下り坂みたいで困るなぁ。
タイヤ交換したばっかりなので、コソ練してアマリング小さくしたい。
https://yahoo.jp/box/ZSnMdf

346 :774RR:2017/07/28(金) 23:56:54.25 ID:OOChbtZt.net
来月車検だぁ
マフラー純正にもどさなきゃ
エグザップって全開固定で車検はOKかな?
もうワイヤー付けるの面倒だし

347 :774RR:2017/07/29(土) 00:01:40.35 ID:zaxcZLlI.net
>>346
おk

348 :774RR:2017/07/29(土) 10:25:22.25 ID:auXO8VBJ.net
俺は今から淡路島1周ツーリングに出発する。
皆もFZ1のある生活を楽しんでくれ。

349 :774RR:2017/07/29(土) 19:36:29.00 ID:GhVNUuId.net
今日ショップに車検依頼したわ
車検用の些細な手直しも何度目かで慣れてるが、さすがこの時期にガレージ内で
整備すると玉の汗、、、
あーそれと上で出てるけどEXUPのワイヤリングは無用だけどプーリー部のカバーは
付けておこうな。

350 :774RR:2017/07/30(日) 15:57:01.23 ID:a9udenKx.net
プーリーのカバー無くしてスレで車検ダメだったとか見てすげー慌てたわ
どうしたもんかと悩んだ挙句プーリー側だけワイヤーつけて上の方でタイラップで縛っておいたら通ったよ
まだカバー見つからんから次の車検も同じパターンな気がする

351 :774RR:2017/07/30(日) 17:10:33.77 ID:qJMuQhNU.net
プーリーのカバー、2000円するから買うのは勿体ないかも

352 :774RR:2017/07/30(日) 17:25:28.60 ID:aM5CyezB.net
灰皿つければ大丈夫だろ

353 :774RR:2017/07/30(日) 20:14:18.84 ID:M7DH/Cfm.net
ECU書き換えた人が居たら教えて欲しいのですが、
AIS無効化の設定をして車検通ってますか。
それとも、AIS無効化の設定はしていないですか。

354 :774RR:2017/07/30(日) 20:21:31.17 ID:VpoxR8eO.net
夏場長時間乗ってたらケツ汗ヤバイんだけど、ワイズギアのメッシュシートだとその辺解消される?
あとクッション性もあって尻痛くならない?

355 :774RR:2017/07/30(日) 20:22:37.10 ID:aM5CyezB.net
二次エアキャンセルすると車検通らないよ。

356 :774RR:2017/07/30(日) 20:42:37.52 ID:z76RiBKC.net
>>354
クッション性アップするけどちょっと足付が悪くなるかな。
走っててアチーってなった時、がに股すると涼しくて快適よ

357 :774RR:2017/07/30(日) 21:58:07.49 ID:qJMuQhNU.net
最初の車検から二次エア殺してもう3回車検受けたわ。
最初は用心してダイアグCO調整でカリカリに薄くしたが結局エキパイ触媒+サイレンサ触媒
で全部燃えてるわwww
2回目から薄めず出荷値のまんま出してる。
二次エアってアイドル時(全閉時)に不燃ガス燃やすために空気混ぜるデバイスだから
ちゃんと「燃えてれば」いいよん。
少しアイドル続けて触媒が怒り狂えばいいのよ〜

358 :774RR:2017/07/30(日) 23:00:46.66 ID:aM5CyezB.net
ワシ、二次エア殺して車検受けたらダメだったわ。
まぁすぐ外して受けたらOKでした。

359 :353:2017/07/30(日) 23:03:09.70 ID:M7DH/Cfm.net
>357
車検の検査前にしばらくアイドルしておけばいいって事ですか?
ちなみにマフラーは替えてます?
車検対応のフルエキに替えてるので、心配なのですが。

あと、よく分かってないのですが、
ECUでAIS無効化したのと、エアクリBOXの穴塞ぐのはイコールなんですか。

360 :774RR:2017/07/30(日) 23:18:46.54 ID:qJMuQhNU.net
>ECUでAIS無効化したのと

俺はECU書換とかしてないけど二次エアはスロットル全閉時と特定水温以下で発動するんで
通常運転には関係ないもの。
ECUで無効化すればその条件でも発動しないわけだからエアチューブが繋がっててもエアは
行かないわけだ。
エアボックスに蓋をするのは発動しても物理的に新気を送れないからECUでの無効化と同じ
ことだね。
因みにEXUPは取った場合、ダミー噛まさないとECUがエラー吐くけど、二次エアはユニット外し
ても吐かないとか。

二次エア取って車検通る通らないじゃなくて排ガスが基準値かどうか、ってことだけどね。

361 :774RR:2017/07/30(日) 23:30:56.76 ID:GUOPocZG.net
フルエキって触媒あるの?
無ければ駄目なのでは
AISはソレノイドの上流を塞げてるならキャンセルとイコールですよ

362 :353:2017/07/30(日) 23:49:55.91 ID:M7DH/Cfm.net
>360
>361
ありがとうございます。
エアクリBOXの穴を塞げば、AIS無効化と同じなら、
ECUで設定しないでもよさそうなので、
車検の事も考えなくてすみそうです。

フルエキは車検対応で触媒は入ってます。
前回の車検もそのままで通りました。
ECUで燃調とか変えたらわかりませんが・・・

363 :774RR:2017/07/31(月) 08:40:40.53 ID:udxBUste.net
>>354
メッシュ部分に虫が溜まりやすい

364 :774RR:2017/07/31(月) 08:43:32.18 ID:cuqZC2Wb.net
>>362
俺はAIS無効にはしなかったよ。エアクリ穴塞いで物理的に無効にしてたけど、排ガスが臭くて頭痛に悩まされたので元に戻した。

365 :774RR:2017/07/31(月) 08:50:31.67 ID:nHzS4JWo.net
ECU書き換えでEXUPもAISも殺してるけどノーマルマフラーでとおったよ

366 :774RR:2017/07/31(月) 10:10:48.06 ID:O0b1Md3k.net
ノーマルだと排ガス計測もしないし

367 :774RR:2017/07/31(月) 11:15:40.35 .net
マフラーノーマルで他もパッと見でノーマルっぽいと排ガス計測をしない陸運があるというのは聞いたことがある
うちは完全ノーマルにしか見えない車体でも毎回計測されてる

368 :774RR:2017/07/31(月) 11:23:49.71 .net
>>365さんの状態だと暖気しっかりやって触媒がじゅうぶん機能するようにしてから測ると通ることが多い
俺のはずっと同じ仕様で今までOKだったが前回ダメだったからその場でサブコンのマップ薄くして通した
なぜ通らなかったのかバイク屋の予想では触媒が劣化していたのだろうと言われたとのこと

369 :774RR:2017/07/31(月) 11:26:34.26 .net
すまん日本語おかしい
バイク屋が、仲の良い車検のインチキというかコツに詳しい人に聞いた、って意味

370 :774RR:2017/07/31(月) 13:06:58.89 ID:GFxz5hzr.net
>>366
違法車検乙、その内摘発されて認可取り消しになるぞ

371 :774RR:2017/07/31(月) 17:03:34.90 ID:O0b1Md3k.net
陸運の認可取り消し大騒ぎwww

372 :774RR:2017/07/31(月) 18:03:54.76 ID:+jDQI0t+.net
>>371
WWW

373 :774RR:2017/07/31(月) 20:30:47.51 ID:JNN+OfKP.net
ペーパー車検とか言って無整備で車検通すとこあるんだよな
それで去年広島のYSPが指定取り消しになった

374 :774RR:2017/07/31(月) 20:56:51.74 ID:QNdknAoL.net
>>371
陸運局でどっか閉鎖になったとか、職員が検挙されたとかある?

375 :774RR:2017/07/31(月) 21:04:58.67 ID:Yk6h7wRq.net
お前ら違法改造しすぎだゾ🙅

376 :774RR:2017/07/31(月) 21:22:28.31 .net
陸運の話なのにてんぷら車検屋の話と読み違えたのか
とりあえずおつかれ正義の味方

377 :774RR:2017/07/31(月) 22:23:33.87 ID:QNdknAoL.net
車検時に俺のーまる戻し料スゲー取られたのにムッキッーって奴か?www

378 :774RR:2017/07/31(月) 23:15:53.88 ID:mHkBBNSr.net
ワイアクラポ、高みの見物

379 :774RR:2017/08/01(火) 07:04:33.35 ID:Y2qU72tF.net
フルエキ?燃調とってる

380 :774RR:2017/08/01(火) 07:16:05.33 ID:vwUy1Qr1.net
AK-109 MとLで迷い中
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=891

Lだと大きい?

381 :774RR:2017/08/01(火) 08:17:06.62 ID:v3ZDiUNp.net
>>380
安いな!
俺、YSPのやつ買っちゃったよ。

382 :774RR:2017/08/02(水) 09:39:21.32 ID:21stbQT4.net
在庫処分セールでファットバー用のハンドルポスト買った
一緒にあったFZ1用のベースも買えた
これで2年在庫してたファットバーが使えるわ
ポストもハンドルも黒くなるからトップブリッジも黒くしたいんだが塗る以外になんか良い方法あったら教えて欲しい

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