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【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.36 【SC54のみ】
- 1 :774RR:2017/06/01(木) 08:57:25.29 ID:8g3JQKdA.net
- 現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。
ホンダHP
http://www.honda.co.jp/CB1300/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.35 【SC54のみ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478600897/
- 398 :774RR:2017/07/29(土) 06:22:43.99 ID:dFpReGMh.net
- CB乗るときライディングシューズ履いていますが、この時期右足が特に熱い!のでブーツを買おうか検討中
皆さんはブーツ派?
- 399 :398:2017/07/29(土) 06:25:30.74 ID:dFpReGMh.net
- 396さんも同じ事書いてありましたね。
こりゃ失礼
- 400 :774RR:2017/07/29(土) 07:48:57.18 ID:oBm7KUbP.net
- >>396
エンジンガードつけたら?
つけたら転倒したときに地面とバイクに隙間ができて足が挟まれにくくなるからオススメ
- 401 :774RR:2017/07/29(土) 08:42:45.84 ID:cNp4NQKr.net
- >>396
おめでとう、俺も最初はそうだったよ。
バイク仲間も居なかったし、でも意地で乗ったよ。
慣れればこっちのもんだよ(^-^)
ガンガレ!
- 402 :774RR:2017/07/29(土) 10:19:52.53 ID:WgN/8E8B.net
- >>398
ブーツ派
でもパンチングなんで熱にどの程度効果あるかは知らん
- 403 :774RR:2017/07/29(土) 18:10:35.78 ID:r6xP3ktq.net
- インカム買いに乗ったらだいぶ慣れた。
でもまだ低速とか停止寸前がフラつく。
お店の駐車場に止めるときがメチャ怖かった。
自分がコケるぶんには良いけど、コケてよその
バイク傷付けたらおおごとになるし。
初心者っぽくて恥ずかしいけど、半クラを長めに
して絶対エンストしないようにした。
それにしても熱い。
高速のって流しても熱い。
ニーグリップ出来ない事は無いが、なるべくやりたくないよ。
- 404 :774RR:2017/07/29(土) 18:15:40.53 ID:WgN/8E8B.net
- しかしそれやらないといつまで経っても安定して止まるなんて出来んよ?
- 405 :774RR:2017/07/29(土) 22:28:45.00 ID:cNvYK//s.net
- 安定停止フルバージョンw
止まりそうになっったら
リアブレーキ踏んで、半クラでパワーかけた状態にして、車体を安定させる
シフトペダルも踏むのも有効
頭をトップブリッジに近づけつつ
ハンドルでバランスを取っている状態にする
ほぼ静止状態まで持っていけるので、
ちょびっと左側にバランス崩して
左足だす。
全部やるとキモい人になっちゃうけど、、
とまるとき半クラ使う人っている?
- 406 :774RR:2017/07/29(土) 22:45:10.25 ID:aoTAS75J.net
- >>397
391だけど、ありがとう!
やってみるよ
- 407 :774RR:2017/07/29(土) 23:21:20.08 ID:QPfZXePo.net
- >>406
ちなみに、カバーの中に猫が入る事もあるかもしれんので、
それを防止するには、やはり100円ショップで買えるナイロンロープを用意。
適当な長さに切って、切った部分がほどけない様に団子巻き?にしてから、
ライターで少しあぶると結び目が少し解けてほどけなくなる(本当に極少しだけで十分、火が付く程あぶってはいけない)。
そのロープをカバーの上から(シート上の猫避けごと)シートとタンクの間辺りで結んじゃう。
すると猫が入らないし、オマケとして台風の時にカバーの中に空気が入らないから、
カバーが膨れる事もないからバイクが倒れる事もなくなる。
弱点はチェーン汚れがカバーに付きやすくなる事。
あと、カバーの上にペットボトルを置くと、直射日光が当たる場所なら火が付く危険性が若干あるので注意。
くれぐれもカバーの下に。
もしくは、紙ヤスリでペットボトルに傷をつけて真っ白にすれば、多分太陽光が集まらないと思うので(試した事は無いけれど)。
- 408 :774RR:2017/07/30(日) 07:55:52.41 ID:4epkenQw.net
- 峠でもそこそこいけるよ
- 409 :774RR:2017/07/30(日) 16:42:57.03 ID:hbYMVMjl.net
- 今日で3日目。
だいぶ慣れた。
でもまだエンストしやしないか不安。
山道走りたい。
- 410 :774RR:2017/07/30(日) 18:36:02.63 ID:dDagu7/Q.net
- >>405
めんどいから、ニー(アンクル)グリップしいの、リアブレーキ引きずりながらのアクセル煽りーので、よくね?
- 411 :774RR:2017/07/30(日) 19:21:07.25 ID:zlVExxu9.net
- >>409
乙
まあエンストなんてそうそうないからがんばれ
- 412 :774RR:2017/07/30(日) 20:38:01.48 ID:hbYMVMjl.net
- そこそこ乗れるようになってくると今度は新車が欲しくなって来た。
3日前に納車されたばかりだからせめて1年は乗らないと勿体無いと
思いつつ、もう6速ってどんなんだろ?あゝ他人の手垢の付いてない
新車が欲しい!と思い出した。
150万かぁ。
今のバイクがいくらで下取りしてくれるんだろ。
下取りと値引きで100万ぐらいで手に入らないかな。
無理だろうなぁ。
- 413 :774RR:2017/07/30(日) 22:02:54.64 ID:RbDmZeo7.net
- >>412
行ってこい
【経済】バイク・用品買ったった報告5【廻せ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471380705/
- 414 :774RR:2017/07/31(月) 19:02:19.67 ID:OA77OHfG.net
- 慣れるのも飽きるのも早いな。
- 415 :774RR:2017/07/31(月) 19:29:10.44 ID:/rVRoafX.net
- >>412
最初から新車買えよ。安物買いの錢失いだな
- 416 :774RR:2017/07/31(月) 23:11:31.83 ID:5VSEOCIB.net
- 6速はオーバードライブ的なもんで、長距離ガンガン走らなければそこまで気にしなくてもいいと思うんだがな。
現行でいいのはEパッケージってところ。
- 417 :774RR:2017/07/31(月) 23:24:23.57 ID:3tdKNnHb.net
- 現行は2008モデルよりもノーマル大人しい(;´д`)マフラー換えな〜。
- 418 :774RR:2017/07/31(月) 23:59:30.06 ID:qCgxawvr.net
- EパッケージもETC2.0なら良いんだけどね。
でも2.0も圏央道を頻繁に使う人がちょっと得するだけだから、2.0でなくても
良いと言う話はあるが。
ETCとグリップヒーターのインジケーターが専用ってのが良いね。
ETCもグリップヒーターも後付け出来るけど、インジケーターは後付け
出来ないんでしょう。
するとEパッケージが欲しくなる。
甲州街道走ってるだけでもあと1速欲しくなる。
せっかく1300ccもあるんだから、60km/hを2500rpmくらいで走りたい。
5速だと60km/hで3000rpmくらい。
低い回転数で巡行したいならハーレー乗れやって話になるんだろうけど。
やっぱ1年は乗らないと勿体無いよね。
その間にお金貯めようっと。
- 419 :774RR:2017/08/01(火) 18:22:47.40 ID:+a0FwhmT.net
- >>418
5速で60km/hが3000rpmって低すぎね?普通に80kいくだろ
- 420 :774RR:2017/08/01(火) 18:25:21.79 ID:+a0FwhmT.net
- おまえ、400だろ?
- 421 :774RR:2017/08/01(火) 19:37:15.62 ID:slLrLgAj.net
- うん、マジで400かもしれんな
参考
http://mtc.greeco-channel.com/honda/cb1300sf-2_gear/
http://mtc.greeco-channel.com/honda/cb400sf_nc42_gear/
さすがに60km/hで3000rpmは1300ではあり得ない
- 422 :774RR:2017/08/01(火) 22:21:14.70 ID:8sFcEhmb.net
- ZEP750でも70だったぞ。慣らし中古に四輪に煽られないのが嬉しかった。CB1300の時は高速もOKで、さらに嬉しかった。
- 423 :774RR:2017/08/02(水) 00:28:30.31 ID:LaXpra8n.net
- GPZ900R A10国内 6速 3000rpmで80km/hメーター読みでピッタリ
INAZUMA1200 5速 2800rpmで80km/h
CB1300SB2010 5速 2800rpmで80km/h
それぞれファイナル違うけどこんな感じ。車歴から
- 424 :774RR:2017/08/02(水) 05:00:31.23 ID:mZBEn7ao.net
- 5速モデルはロンツーメインの使い方だとフロント1丁上げでちょうど良い感じ
- 425 :774RR:2017/08/02(水) 08:47:55.36 ID:jk0ZB4s4.net
- 衝撃の事実
1300と思って買ったバイクが400だった
- 426 :774RR:2017/08/02(水) 08:58:44.73 ID:tkC8Yl6D.net
- 衝撃の真実A
TW225と思って買ったバイクがTW200だった
- 427 :774RR:2017/08/02(水) 12:39:25.96 ID:nlI26hlw.net
- すみません、私の間違えでした。
60kmで2000rpmでした。
お騒がせしました。
- 428 :774RR:2017/08/02(水) 13:34:08.53 ID:3Wrjh/7g.net
- >>427
ええで
- 429 :774RR:2017/08/02(水) 14:55:13.33 ID:UOvpiKw7.net
- 優しい世界
- 430 :774RR:2017/08/03(木) 11:47:17.76 ID:SyeHypIS.net
- さっきフェリーで昨年潰してもうたチタニウムのSB見たよ。あの色はあれでよかぅたな…。でも今の朱黒の方がイイヤ
- 431 :774RR:2017/08/03(木) 12:48:23.93 ID:GfalR/Zv.net
- つまり
- 432 :774RR:2017/08/03(木) 12:58:13.47 ID:c2s7zJfL.net
- 成仏できずに彷徨っているのか・・・
ナムナム(。-ノ-)/Ωチー-ン
- 433 :774RR:2017/08/04(金) 15:11:23.14 ID:vj0jzqn7.net
- ブーツ履いたら少しはマシになった。
少なくとも足首火傷しそうなのは無くなった。
でも熱いけどね。
ガソリン入れて燃費計算したら11.4km/lだった。
燃費悪いね。
うちのミニバンと同じじゃん。
ほとんど渋滞してる都内を走ってたんだけど。
まだ怖いからすり抜けはやってない。
ストップアンドゴーばっかり。
そう考えるとそんなもんかな。
- 434 :774RR:2017/08/04(金) 16:09:09.58 ID:4Vw6CDxV.net
- >>433
なんか日記みたくなってきたね・・
- 435 :774RR:2017/08/04(金) 18:13:20.42 ID:gyueJY/y.net
- >>433
うんにゃ、悪すぎ…。
ていうか、あんた、本当にマトモなCB乗ってるの?
今までの書き込み読む限り悪意しか感じないし、知識的にもデータ面からも、変!!
いい加減さ、適当なレスは止めなよ。真面目に反応してる人たちが不憫だよ〜(;o;)中免さん(普二免)
- 436 :774RR:2017/08/04(金) 19:07:37.25 ID:yLOxtyki.net
- あー、今週末も雨か・・・
洗車してえなあ
- 437 :774RR:2017/08/05(土) 00:08:57.15 ID:QgUi7V5f.net
- >>435
平日昼間23区内の渋滞を決してすり抜けしないで車と同じペースで発進停止を
繰り返してごらん。
あなたのCBで燃費どれ程になるか聞かせてよ。
- 438 :774RR:2017/08/05(土) 12:18:44.74 ID:Oa6FJWGi.net
- 純正マフラーに戻したら低速トルクモリモリで音も静かだから全然疲れない
燃費も良くなる
やっぱ純正が一番やな!
- 439 :774RR:2017/08/05(土) 17:38:42.80 ID:TWutQ/Eh.net
- >>438
まぁ、結構手間かかってるみたいだしな
- 440 :774RR:2017/08/05(土) 18:58:14.84 ID:jVONyYFm.net
- >>437
> 平日昼間23区内の渋滞を決してすり抜けしないで車と同じペースで発進停止を繰り返してごらん。
その行動自体する気にならん。バカだろ?
- 441 :774RR:2017/08/05(土) 20:22:26.14 ID:k1iLBvyF.net
- 都市部は高速でさっさと抜けるに限るな
俺は大阪だけどツーリングは基本的に快走路まで高速が前提
この真夏に大型バイクで渋滞の列に並ぶなんて拷問レベルだろ
- 442 :774RR:2017/08/05(土) 20:34:32.26 ID:/kiRLpCh.net
- いいえ、ご褒美です
- 443 :774RR:2017/08/05(土) 21:10:02.37 ID:EKKYBNxs.net
- >>440
確かに、なら車に乗るわなっ。
- 444 :774RR:2017/08/07(月) 12:26:31.73 ID:P+cWOCS9.net
- すり抜けすると事故や警察に捕まる可能性が高くなる。
君子危うきに近寄らずで、すり抜けしないのにこしたことはない。
事故や捕まることなんて滅多にねーよという考えの人はどうぞご自由に。
- 445 :774RR:2017/08/07(月) 15:00:11.12 ID:yozlWGPN.net
- はじめまして、先週の土曜日に納車しました!
昨日タイヤの皮むきがてら200q走ってみたけど面白いバイクですね!
- 446 :774RR:2017/08/07(月) 20:44:29.48 ID:IZ3JDeSS.net
- >>445
おめ!いい色買ったな!
- 447 :774RR:2017/08/07(月) 21:45:43.65 ID:UfMGNIRT.net
- >>445
おめ
楽しんでね
- 448 :774RR:2017/08/07(月) 22:46:22.08 ID:uyU26nf7.net
- ありがとうございます!
色は赤白ですよ〜b
400刀からの乗り換えで凄く乗りやすくてびっくりしました!(^-^)/
- 449 :774RR:2017/08/07(月) 23:21:26.02 ID:EwHoQKNY.net
- 乗りやすいよね
俺は後半年弱で無事故10年だ
半年だけCB400に乗ってたから、このバイクで10年はもう半年後だけど
- 450 :774RR:2017/08/08(火) 11:16:58.95 ID:Fcs6McTz.net
- >>444
なら、車に乗れよ(;´д`)
- 451 :774RR:2017/08/08(火) 20:14:17.27 ID:W4lwbLnh.net
- >>445
おめ。いい色買ってもらったな。
- 452 :774RR:2017/08/08(火) 21:04:00.35 ID:M/qi7eYm.net
- >>451
なるほど
- 453 :774RR:2017/08/09(水) 01:12:55.95 ID:0K+w4wm/.net
- >>445
バイク屋さんお疲れっすwww
- 454 :774RR:2017/08/09(水) 10:38:54.37 ID:TVMzS/P0.net
- 皆さんやっぱりフロントからのビビリ音対策してます?
- 455 :774RR:2017/08/09(水) 12:12:24.18 ID:UPoP3u/J.net
- >>454
ビビってねぇし(引きつり笑)
- 456 :774RR:2017/08/09(水) 12:53:23.74 ID:5kxwCtNP.net
- >>454
最近出たゼログラのスクリーンに変えたらビビり増大しましたw
何かしらの対策しないと相当不快なレベル。
- 457 :774RR:2017/08/09(水) 17:15:24.80 ID:q2jskrmF.net
- 防風効果絶大で良いスクリーンない?
- 458 :774RR:2017/08/09(水) 17:17:38.22 ID:toZRKs4s.net
- やはりな…。純正オプでもびびるからなぁ…
- 459 :774RR:2017/08/10(木) 04:39:53.49 ID:Iwgr96x3.net
- ネジの部分のシリコン製のワッシャー?的な物を厚くすれば解消されるのでは?
てか、そういう事でしか解決の使用が無いっしょ。
仮に金属製のカウルがあればビビリ音は無くなるかもしれんけど、
樹脂では起ったビビリ音現象が起らない代わりに金属疲労で樹脂よりも先に割れるだろうし。
- 460 :774RR:2017/08/10(木) 08:17:02.08 ID:7ea1CLN4.net
- やっぱりビビリ音でますか、スクリーンのところにジェルパット入れてみようと材料買って来ましたb
- 461 :774RR:2017/08/10(木) 14:06:50.58 ID:2niwA842.net
- 俺はスクリーンとカウルを両面テープで貼り付けたった
さすがに音は止まった
- 462 :774RR:2017/08/13(日) 20:45:50.11 ID:L45+k/jJ.net
- うーん・・・
https://news.webike.net/2017/08/08/109158/
- 463 :774RR:2017/08/14(月) 14:32:29.86 ID:BhUryJtC.net
- 俺はトリコロールが一番好きだよ
- 464 :774RR:2017/08/14(月) 20:35:20.68 ID:throkJCs.net
- 車で田舎に帰っていたのだが、意外とカウル無しので高速走ってるバイクが多かった。
しかも100キロ以上で飛ばしてるの。
SBのスクリーンが防風効果無いなんて文句言ってたら贅沢だな。
なんにも無しで長距離走ってる人が大勢いるんだから、スクリーン有るだけマシだと思わないと。
- 465 :774RR:2017/08/14(月) 20:46:34.58 ID:pq/ux1oG.net
- 05年型でやや前傾で乗ってるが、首から上に風が当たる感じでちょうど良いけどな
今のはハンドル高過ぎ
- 466 :774RR:2017/08/15(火) 05:13:27.87 ID:1MPIF70p.net
- 2003年のSF(最初期型)用純正ハンドルをSBで愛用中
ほどほどの前傾で使いやすい 純正品だからドリームでも注文・取り付け簡単だし
これにSTの大型バーエンドの組み合わせはオススメ
- 467 :774RR:2017/08/15(火) 07:37:39.50 ID:4RQ6ivYy.net
- 昔CB750に乗ってた時は高速を80キロで走るぶんには余裕で我慢できた。
90キロだとかなり不快。
100キロは耐えられなかった。
SBにすりゃ快適な高速巡航が出来るかと思いきや、カウル無しのバイクとたいして
変わらなかった。
隼もそうなのかな?
防風効果無いのかな?
- 468 :774RR:2017/08/15(火) 08:17:37.05 ID:1MPIF70p.net
- カウルのおかげで快適だなー と実感できたのはBMWのツアラー系1200RTとか
隼も少し前傾になればほとんど(前からの)風の影響は受けない
ただその辺の快適性を求めていくと最後は「車でいいじゃん」になっちゃうから
ほどほどでいいんじゃないの
SBのカウルは防風っていう実用性よりCB1100RDへのオマージュのような気もする
- 469 :774RR:2017/08/15(火) 10:25:50.65 ID:4RQ6ivYy.net
- >ただその辺の快適性を求めていくと最後は「車でいいじゃん」になっちゃうから
>ほどほどでいいんじゃないの
そりゃそうだな。
バイク乗るからには、風が当たるくらい我慢しないとだめか。
- 470 :774RR:2017/08/15(火) 11:12:12.57 ID:2x8fczTY.net
- 俺なんか風を受けるためにバイク乗ってるようなもんだけどな。
身体に受けるあの風の感覚、あれこそ醍醐味じゃない?
今はSFだけどSBもいいなと思ってる、だけどそれはスタイルが良いなって思ってるわけで
別に風が当たらなくて羨ましいなって気持ちではないよ。
- 471 :774RR:2017/08/15(火) 11:42:44.93 ID:Ls3Bqf+q.net
- SBはちょい前傾で胸から下にあまり風が当たらないなあ、というくらいだな
風防はあまり強くないんだから、そもそもハンドル高くしたのが失敗だわな
- 472 :774RR:2017/08/15(火) 12:48:03.04 ID:4RQ6ivYy.net
- >>470
下道なら風受けるのは全然苦にならないんだけど、高速乗って
1時間とかビュービュー受けてるとうんざりしてくる。
バイクという不便な乗り物乗ってるんだから、我慢するか防風効果の
高いカウル付けてるバイクに買い換えるかって話になる。
次はNinja1000にしようかな。
バイク乗りの高齢化を鑑みて、ポジションが楽なバイクを各メーカー出してるよね。
MT-10は高すぎる。
それにカウルが付いて無いし。
- 473 :774RR:2017/08/15(火) 19:31:27.18 ID:y6jN9zgN.net
- SBのカウルでも長時間走行の恩恵はある。少しの雨なら胸下濡れにくいし。
- 474 :774RR:2017/08/15(火) 19:36:34.03 ID:TaaIaDRP.net
- 峠・首都高・第三京浜・ロンツーなんでもやったけど
さすがに真冬の風やロンツーで風圧がキツくなってゴールドウィング買ったわ。
CBSBも捨てらんねーけどな。
- 475 :774RR:2017/08/16(水) 02:31:59.30 ID:DiErIJW/.net
- 風や風圧でゴールドウィング買うくらいなら、車買った方が楽しいのに。
無意味にゴールドウィングが欲しいというのなら話は別だが。
- 476 :774RR:2017/08/16(水) 07:48:18.93 ID:LCHnf3y7.net
- うわー、しくったー
せっかくの休みだから軽く海岸線を流してたら一雨降られちった。
足回りが泥汚れだぁ・・・
- 477 :774RR:2017/08/16(水) 07:49:20.65 ID:hw2ugaQR.net
- 車とバイクは別物。
バイクに屋根と風防があっても車では無いよ。
いい加減車に乗ったらいいとかいらない。
- 478 :774RR:2017/08/16(水) 08:06:24.81 ID:6nmjqsuO.net
- >>475
君高校生?
クルマなんか持ってるに決まってんだろ
- 479 :774RR:2017/08/16(水) 08:27:14.59 ID:hXszYTCs.net
- ただの嫉妬に決まってんだろ
一生GL新車で買って維持出来ない年収確定だから
- 480 :774RR:2017/08/16(水) 09:38:34.36 ID:VNpsLBG4.net
- SBで高速走るのそんなにきついか?
馬力あるし風もほどほどしか受けないし、俺はスゲー楽だ
- 481 :774RR:2017/08/16(水) 10:03:08.95 ID:t84bEZsp.net
- 着てるもんがテキトウ過ぎないかね?
路面がヤバすぎて走れなくなるまで、ブラストバリアを付けただけのSFで走れちゃう。
グリップヒーターとハンドルカバーも付けてるな。
それと、スピードを出すときはタンクにべったり伏せてスクリーン越しに前を見るもんでしょ。
- 482 :774RR:2017/08/16(水) 11:12:10.59 ID:1etIhi0+.net
- チンタラ6速3000ちょうどぐらいでのんびり流してる分には苦痛じゃない
- 483 :774RR:2017/08/16(水) 16:20:41.80 ID:+dzIuZLx.net
- 雨ばっかりで全然乗れない。
せっかく涼しいのに、涼しい理由が雨とは・・・
- 484 :774RR:2017/08/17(木) 20:29:17.89 ID:0A4O3M8/.net
- 規制対応マイチェンの際に、CB1100Rみたいなでかいアッパーのフルカウルモデル追加もありかも
バン1250Fも無くなった事だしライバル不在?だし
- 485 :774RR:2017/08/17(木) 21:03:03.93 ID:cwfL4+df.net
- そもそも規制対応するの?
- 486 :774RR:2017/08/17(木) 21:14:09.25 ID:5zdRRulH.net
- ttp://i.imgur.com/joijxfW.gif
ttp://i.imgur.com/zdfQwh8.gif
1300は持ってないけどこっちにも投下しとこうかな
バイク雑誌で何度も噂になっていつの間にか立ち消えしていた新型1300STらしき特許が昨日公報として出てきた
記事を見ると元のバイク雑誌が飛ばし記事で出した2013年の特許の改良で
シートフレームを新規で作ってサブフレームを搭載してパニアケース装着時の構造強化
サイドカウルも現行の後期型SC54から変更
時期的に本気で出すとしたら10月のモーターショーでコンセプトモデルとして出すのか
ただ単に裏で作ってみたけど勿体無いからとりあえず特許にしてみたか
どちらにせよ2013の時に開発してたのが一旦お釈迦になったのはこの特許記事の内部に書いてあるから事実
スーパーツーリングなんて需要あるのかよくわかんね
- 487 :774RR:2017/08/18(金) 00:16:23.19 ID:kPtoMKlE.net
- >>481
オレは、ブラストシールドで辛くなってガイラシールドに替えたら、当たる風は少なくなったけど、ハンドル重くなって鈍重になっちまったよ
- 488 :774RR:2017/08/18(金) 01:33:28.48 ID:rg0fbOxA.net
- つか、夏で涼しい理由は雨、つまり天候不順でしかないだろ。
- 489 :774RR:2017/08/18(金) 19:48:15.90 ID:d2nDyS4B.net
- ドリーム店で買ってメンテナンスパック入ると3年後半額で下取りしてくれるって本当?
3年後半額で新車に乗り換えられるってのは良いね。
次はドリーム店で買うわ。
- 490 :774RR:2017/08/18(金) 20:05:51.29 ID:lc46L2af.net
- 前にワイバンマフラーの動画上げた人ですが
今度はエンジンガードにフォグランプつけましたw
https://youtu.be/CXgWEpIol2o
- 491 :774RR:2017/08/18(金) 20:47:08.70 ID:m9X+iH3U.net
- >>490
エンジンガードにスライダーにクランクカバーガードってもんのすごいガッチガチの装備だなw
過去によほど酷い転倒でもしたのか?さすがにスライダーは無意味っぽい感じもするが
てか箱のリモコンええな。こんなんあったのか
- 492 :774RR:2017/08/18(金) 20:57:20.98 ID:lc46L2af.net
- >>491
違うw
最初はスライダーだけだったんだけど
アクセントにゴールドのポッシュのガード付けて
フォグランプ付けるのにプロスマン付けただけですが
結果てきに安心感半端ないですねw
リモコン凄い便利ですよ!
ヤフオクで入手できます
- 493 :774RR:2017/08/18(金) 21:12:19.10 ID:m9X+iH3U.net
- >>492
リモコン調べてきた
俺もGIVIのB37使ってるから真似させてもらうわ。情報サンクス!
んでフォグあるとやっぱ違うの?俺は夜間乗らないから純正のLEDヘッドライトだけでも十分だと思ってたけど
- 494 :774RR:2017/08/18(金) 21:20:15.63 ID:lc46L2af.net
- >>493
フォグランプあると全然違いますよ
SBのLEDライトは明るいけど、手前が暗いよね?
その部分を照らす感じかな
左の路肩を照らすのでかなり運転が楽になります
配光のしっかりしたピアのフォグランプ使いました。
GIVIの鍵いちいち指してグリンはめんどくさすぎました
リモコン取り付け頑張って下さい!
- 495 :774RR:2017/08/18(金) 21:29:58.85 ID:xBnpuBjg.net
- おおおおフォグランプいいな
- 496 :774RR:2017/08/18(金) 22:23:17.68 ID:Qnw6NgMt.net
- 渋滞に付き合ってアイドリングでファンを回してると、発電量より消費量が多いらしい。
家に着いてエンジンを止めて、バイクを入れるドアを開けてエンジンをかけようとしたら、セルが回らなかった。時計もリセットされてた。
ACGかレギュレーターかなんて疑ってから電圧計を付けてるのを思い出して、バッテリーを充電して同じふうに走ってみたら、
走ると14.2Vくらいで安定してて、アイドリングで13.3Vくらい。アイドリング中にファンが回ると12.5Vまで下がった。
エンジンを止めて、ちょっと経ってからセルを回すと時計がリセットされた。
バッテリーが弱るのは冬というイメージが有ったから意外だった。
- 497 :774RR:2017/08/18(金) 22:50:17.42 ID:O6b+Veez.net
- リモコン(・∀・)イイ
と思ったら、E470は対象でないのか⤵
- 498 :774RR:2017/08/18(金) 23:25:51.97 ID:CadQKpuo.net
- >>492
リモコン初めて知った。
しかも後付なんだね。イイねこれ。
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