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ベスパ vespa ハンドシフト系全般 22速

1 :774RR:2017/06/04(日) 18:32:54.19 ID:0NxE9mPo.net
本スレ

605 :774RR:2017/09/13(水) 14:36:24.48 ID:iMdWgXjM.net
px200e乗りだが、euro3ってそこまで遅いの?
まあ俺が乗ってるのもメーター読みでせいぜい110kmが限界だが…
古いpxに比べてそこまで酷いものなの?

606 :774RR:2017/09/13(水) 17:32:29.77 ID:Ty+6ev6S.net
遅いよ。最高速も遅いが加速も酷い。FL125から新車の125euro3乗り換えたが半年持たず売却した。

607 :774RR:2017/09/13(水) 18:51:40.11 ID:HVvvEZKv.net
そんなにスピードを求めるならベスパじゃ無くてアドレスにでも乗ってろよ
px125より20kg以上軽くて3馬力も多いぞ
古い設計のpxに何を求めてるんだよ

608 :774RR:2017/09/13(水) 19:56:12.09 ID:XRV01F92.net
意味分からん横槍スレ多いよな
設計古いPXでももっと古いPでもそこそこ速くて楽しく乗れる。でもユーロ3は遅くて楽しくもない

609 :774RR:2017/09/13(水) 19:56:52.68 ID:Qvoj420v.net
PX150FL2に比べてユーロ3の乾燥重量が16kgも増えてるのは何が原因ですか?
チャンバーが重いのは分かるんですが。

610 :774RR:2017/09/13(水) 20:07:47.19 ID:XRV01F92.net
乾燥重量と装備重量で間違ってない?ユーロ3はたしか+5キロ増くらいだったと思うけど
触媒と還元装置とシリンダーで5キロくらいなはず。
P125Xとユーロ3だと15キロくらい違うけどね。ドラムからディスク足回とオイルポンプやセルに触媒に還元装置だから

611 :774RR:2017/09/13(水) 20:31:19.52 ID:7Xel4kJn.net
ユーロ3でもポリーニとかピナスコとかにしたらどうなよ?125超えてしまうか〰

612 :774RR:2017/09/13(水) 21:10:36.75 ID:Qvoj420v.net
>>610
ベスパジャパンのページに、ユーロ3の乾燥重量は120kgとあるので、そんなにあるかなぁと思った次第です。
いらないものがあれば取ってしまおうと思ったんですが、全部必要なものでしたね。

613 :774RR:2017/09/13(水) 22:07:20.17 ID:kiaMHJuJ.net
Vespaハンドチェンジに乗ってる時点でスピード云々は無意味じゃね

614 :774RR:2017/09/13(水) 22:18:38.05 ID:G2P2xyFO.net
同一車格内でスピード云々言うのは普通だよ。
カブだってカブ同士で競争する。そういう事。

615 :774RR:2017/09/13(水) 23:21:42.32 ID:4OSrBTX+.net
しね〜〜〜よw

616 :774RR:2017/09/14(木) 05:12:59.09 ID:j+c7BWWm.net
田舎だったら50s素のままでも楽しいだろうけど都内で女の人が乗るんだったら75ccにボアアップした方がいいと思うな
流れに乗れなくてテンパったりすると危ないから
上り坂なんか露骨にスピード落ちるからほんと危ない
奥さん用にするんだったら75ccにした方がいいよ
75ccなら100ccにするのと違って強度やらのバランスが大きく変わることもないからお薦めだって以前懇意にしてたガレージの人が言ってた

617 :774RR:2017/09/14(木) 09:31:39.74 ID:5UJocSfX.net
夜間の環七、環八、甲州街道、京葉道下、外環下なんかだと70キロ以上当たり前の無法地帯だから50sだと死を覚悟する
ベスパ100が昔から一定の評価あるのは最低限の走りが可能な事だとと思うね

618 :774RR:2017/09/14(木) 11:18:51.44 ID:qumKjCSb.net
ノーマルのPX150ユーロ3だと最高速はどれくらいですか

619 :774RR:2017/09/14(木) 11:57:30.13 ID:Y5MpmYZd.net
頑張ってメーターで85弱くらいかな。
レスにもあるけど誤差あるし実際は75程度だと思うよ。

620 :774RR:2017/09/14(木) 12:44:15.06 ID:qumKjCSb.net
>>619
そうですか
125tとたいして変わらないですね

621 :774RR:2017/09/14(木) 15:15:41.09 ID:Rz9+jjUc.net
https://www.youtube.com/watch?v=IIUP03FCiNE

622 :774RR:2017/09/14(木) 16:11:16.25 ID:qvsMoGAB.net
Euro3情報 ありがとうございます。僕はゆっくり派とは言え、スピード出さないのと、出せないのとでは違いますからね。悩ましいけど、やっぱり欲しいかな。ハンドシフトの成れの果てといえども、ベスパはベスパですし。

623 :774RR:2017/09/14(木) 17:23:57.82 ID:5UJocSfX.net
高速で70キロって怖すぎだろうね150ってメリットないよねハッキリ言って

624 :774RR:2017/09/14(木) 21:31:46.58 ID:jZYsH44E.net
やっぱり程度の良いP200探すのが1番か

625 :774RR:2017/09/14(木) 22:17:06.12 ID:bQfMpiyq.net
>>603
フルスロットル90km/s超で巡航できるうちの子のメーターのせいか…
速さを求めるならジェット調整だけでも効果あるのでは?
スロージェット一段濃くすると出だしの加速はかなり改善したよ。ただちょっと濃すぎてバランスとれなかったから戻したけど。

626 :774RR:2017/09/14(木) 22:56:12.51 ID:4cT68R+H.net
速くなくていいんだ
かわいい、楽しい、サマになる

627 :774RR:2017/09/14(木) 22:57:31.54 ID:aZ3luPjj.net
マッハ300くらい出てるな

628 :774RR:2017/09/14(木) 23:14:34.66 ID:qvsMoGAB.net
某ショップのブログでは、サスペンションの変更と、チューブレス化で、150Euro3でも 高速道路走行はいけると書いてありますね。ただ、メーター読み120キロ出てても、実際は100キロ以下とある。

629 :774RR:2017/09/14(木) 23:16:01.69 ID:I4p0GcWk.net
>>628
別にサス変えなくてもチューブレスにしなくても高速走れるよ

630 :774RR:2017/09/15(金) 00:05:35.99 ID:fYiyBOUo.net
どこかで見たな、ボングーかな?

631 :774RR:2017/09/15(金) 09:13:40.52 ID:zGjj4UJo.net
>>628
2.1Jノーマルサイズのチューブレスアルミ(F.Tイタリア)だとノーマルに比べて前後で2.6s軽量化
タイヤはミッシュランS1
サスは前後マロッシ(パイオリ製シングルチューブ)を使用中

ノーマルサス、ホイールでもノーマルパワーなら高速は十分に走れる
但し、ボアアップなどをして加速、最高速が速くなった場合は雲泥の差が出る
例えば、急に荒れた路面に出くわしても身構えなくなったし、高速での疲労度がまるで違う
因みに、マロッシの前はビチューボを着けていたが、金額に見合うと思えたのはマロッシ

632 :774RR:2017/09/15(金) 10:59:37.28 ID:hQ0kYluX.net
笑った
http://gigazine.net/news/20131209-vespa-segway/

633 :sage:2017/09/15(金) 13:12:05.57 ID:FO4M0tmo.net
>>630
ttp://blog.vespa.yokohama/2016/04/24/px%E3%81%A8%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF/

634 :774RR:2017/09/15(金) 15:14:17.64 ID:cxx3Pl2I.net
メーター120で実測95とかだともうメーター意味成してないじゃん〜
多分、メーターで120指すのも下りとかだろうね。知り合いの150FL2乗りはGPSだと90すら出てないって嘆いてたし。

635 :774RR:2017/09/15(金) 15:24:45.86 ID:f8P5ozPa.net
ほとんどのスピードメーターは+5%多めがデフォ。車でもバイクでもGPS測定すると遅くなる。
+10%は異例レベルだけど。

636 :774RR:2017/09/15(金) 15:32:33.72 ID:cxx3Pl2I.net
ベスパは10〜20%ずれてるって事か・・・
たしかにFLくらいからメーター目盛が曖昧なったしね。

637 :774RR:2017/09/15(金) 16:03:12.12 ID:Ju2GSkog.net
ザクを魔改造しても
ゲルググには勝てない

638 :774RR:2017/09/15(金) 16:09:40.39 ID:f8P5ozPa.net
ゲルググはリゲルグに魔改造されて第二世代機になったけどな。

639 :774RR:2017/09/15(金) 17:31:55.70 ID:FeUs2QWb.net
>>631
Euro3 購入の際は、参考にさせていただきます。

640 :774RR:2017/09/15(金) 18:06:00.12 ID:zGjj4UJo.net
>>639
ホイール購入の際には、必ずホイールサイズは2.5Jではなくて2.1Jにして下さい

641 :774RR:2017/09/15(金) 19:50:04.88 ID:zXAapVpv.net
フェンダーライトが欲しい〜!

642 :774RR:2017/09/15(金) 19:51:06.02 ID:fYiyBOUo.net
>>633
ボングーに入り浸ってるあの人か!お店の人ウザくないのかな?

643 :774RR:2017/09/15(金) 21:38:52.88 ID:MNGXg1aI.net
たいして走らないのに可愛すぎる
一台にするとき残すのはこっちだろうな

644 :774RR:2017/09/16(土) 08:35:36.97 ID:jPgrgErQ.net
>>639
もし、ボアアップをするならお勧めはマロッシ166
あのブログの方はポリーニ177を装着していると思うが、166が良いと思う理由がふたつある
ひとつは、166のほうがボアが小さいためスリーブが厚くなり熱膨張が穏やか
もうひとつは、ボアが小さいぶん吹け上がりが軽やか
ストレスなく軽やかにエンジンが回るようになります

645 :774RR:2017/09/16(土) 09:16:57.75 ID:nkyXYE79.net
ポリーニってとにかく軽く抱くイメージだよな。
クリアランスきつすぎるんか?

646 :774RR:2017/09/16(土) 09:21:35.14 ID:9ok9oMsY.net
↑アゲてるのは表と裏の人?

647 :774RR:2017/09/16(土) 20:10:02.69 ID:RN4xjcbL.net
いやピナスコのアルミのはず

648 :774RR:2017/09/16(土) 20:54:01.51 ID:jPgrgErQ.net
>>647
指摘ありがとうございます
確かに、ピナスコのアルミでした
アルミだとすると熱膨張のほうは心配はないですね
失礼しました

649 :774RR:2017/09/17(日) 10:09:12.82 ID:/8IkujRy.net
>>642
ネズミを獲る猫が良い猫であって、少々ウザくても金を落す客が好まれるのは当然でしょう。

650 :774RR:2017/09/17(日) 11:40:30.65 ID:tMiWtyOY.net
最近のモッズ系ベスパ乗りって、反原発とかアベ許さないとか、しばき隊みたいの多いの?
もう20年近い付き合いのベスパ仲間はモッズ系なんだけど、モッズベスパの集まりは5年前から一切行かなくなったとか

651 :774RR:2017/09/17(日) 12:03:35.66 ID:92xgGlkh.net
>>644
詳しく教えていただき、ありがとうございます。フルノーマルから一歩踏み出す時には、是非、参考にさせていただきます。

652 :774RR:2017/09/17(日) 15:09:23.74 ID:QDs2ZlOc.net
>>650
海外の思想にかぶれているという意味では一貫してるだろ
日本では放射能は無害だし、差別は嫌いだが差別反対を唱える連中はもっと嫌いだというのが一般的だが他の先進国ではそういう連中は異常者だからな

653 :774RR:2017/09/17(日) 19:15:11.70 ID:SpyPJw1s.net
ブランチ行く?

654 :774RR:2017/09/18(月) 09:50:11.71 ID:2vAczyJO.net
ブランチ行かなくなったな〜
理由は>>642>>650に同じく、承認欲求や自己顕示欲の塊な人が増えすぎた事
毎度お馴染み同じ顔との馴合い会話が気だるくなる事

655 :774RR:2017/09/19(火) 13:18:58.00 ID:/5RaFfyW.net
すごくブルセラ博士臭がしてきたな

656 :774RR:2017/09/19(火) 14:45:37.63 ID:fKMWNGZH.net
ノーマルのヴィンテージ100は最高速どのくらいですか?

657 :774RR:2017/09/19(火) 16:30:32.52 ID:eog1tj2Q.net
実測70くらいかな。et3で実測80くらい。

658 :774RR:2017/09/20(水) 18:09:39.38 ID:Hs+Nr6sx.net
>>657
そんなもんだね。
ベスパのハッピーメーター具合はどうにかならんもんかね?

659 :774RR:2017/09/21(木) 01:49:05.53 ID:xR/QdxtA.net
PXシリーズが生産終了(だよね?)との事で買いたいなーと思うんだけど
150と125で凄く悩む
結局は150でも高速は厳しいそうなんで任意保険料がってだけなんだけど
125で事足りるんだけど少しでも馬力ある方がいいかなと思ったり
実際買った人はどんな感じでしょう

660 :774RR:2017/09/21(木) 01:53:01.60 ID:xR/QdxtA.net
ゴメン
書き込んでからみてたら既に結構書かれてるのね

661 :774RR:2017/09/21(木) 05:40:27.81 ID:uk3KPShQ.net
オススメ
http://www.marutomiauto.co.jp/bike/100046998

662 :774RR:2017/09/21(木) 12:25:24.60 ID:K9uezFvL.net
>>660
150が基本設計らしいよ。

663 :774RR:2017/09/21(木) 12:36:39.91 ID:hLMx/0Pf.net
>>659
俺は、不足あればボアアップすればいい。
と云う理屈にして125を買った。
並行で安かったし。

664 :774RR:2017/09/21(木) 13:25:51.10 ID:uEWvhWz8.net
125は力がない
150が納得

665 :774RR:2017/09/21(木) 14:12:23.47 ID:qouVUd/O.net
EURO3モデルならどっちも遅い
レストアしたPやPXを買ったほうが幸せになれそう。

666 :774RR:2017/09/21(木) 15:01:34.32 ID:uEWvhWz8.net
150でも速くはないよ
アドレスに負ける

667 :774RR:2017/09/21(木) 16:14:39.28 ID:4hmKQPsZ.net
走る化石だしな近所専用にしている
ツーは大型で

668 :774RR:2017/09/21(木) 18:14:48.16 ID:hLMx/0Pf.net
>>665
吸排気いじってもダメなの?
まあ、もう買っちゃったんだけども。

669 :659:2017/09/21(木) 18:26:34.16 ID:isBihgz2.net
ご意見ありがとう
10km位の範囲を走るとかだと125でもいい感じかな
125と150の25cc差でそんなに変わるものかな?
万が一の時は高速に入れるかどうかってところだろうか

670 :774RR:2017/09/21(木) 18:39:23.87 ID:Xx586AY5.net
高速は万が一でも思慮の外で良いと思う

671 :774RR:2017/09/21(木) 19:44:20.49 ID:aCH124lP.net
PX125 Euro4 出たらしいね。

672 :774RR:2017/09/21(木) 19:45:49.28 ID:xR/QdxtA.net
>>670
だとしたら125でまあOKかな
125は数が少なくて隣県なちゃうんだよね
150なら近所にあるんだけどなぁ

673 :774RR:2017/09/21(木) 20:54:59.55 ID:qouVUd/O.net
淡路島みたいに本土と四国との交通が高速しかない場合は150だろうけど、それ以外に価値はないよ150

674 :774RR:2017/09/21(木) 21:44:42.51 ID:VVJhu31R.net
1馬力の差と125より低い回転数で発せられる125より少し高いトルク
そして高速等の自動車専用道路を走れるという事
ここに車体価格3万と保険料等の維持費分の価値を感じるかどうか

自動車を走る予定が無く↑のメリットを感じられないなら125でいいかと

675 :774RR:2017/09/21(木) 21:50:57.09 ID:XB/7j+Is.net
イタリア製だとか、お洒落だとかをすべてぶち壊すピンクのナンバー
生活感を気にしなければ125
まあ、現行のボディカラーならピンクが似合わなくはないが・・・・

676 :774RR:2017/09/21(木) 21:59:40.95 ID:FFTw22yp.net
モンテホワイトにピンクハマりすぎて恥ずかしい

677 :774RR:2017/09/21(木) 22:16:14.08 ID:qouVUd/O.net
そもそもPのデザインの良さをブチ壊しまくりのPXユーロなんてオシャレもクソもないくらいダサイじゃん。
日本のナンバーにコンプレックスでもあるの?

678 :774RR:2017/09/21(木) 22:24:30.15 ID:S3mxLM7E.net
125ならVESPAじゃなくてもいいような気もする

679 :774RR:2017/09/21(木) 22:28:56.31 ID:yPbYHp1l.net
それをいっちゃあ

680 :774RR:2017/09/21(木) 22:42:16.21 ID:XB/7j+Is.net
例えば、古いPでボディの色の抜けたピンクナンバー
承認欲求や自己顕示欲の塊な人なのにカネがないようにしか見えない

681 :774RR:2017/09/21(木) 23:02:42.31 ID:qwm3ec+C.net
このスレでLMLの話題出すのはスレ違ですか?

682 :774RR:2017/09/21(木) 23:13:25.75 ID:qouVUd/O.net
>>680
承認欲求とか自己顕示欲とか、アゲ進行な奴が言う台詞でもないよなww
裏と表とかクッサイ奴いたけど、もしかしてお前?

683 :774RR:2017/09/21(木) 23:18:53.35 ID:gu/zYOQY.net
自己顕示欲の塊だからageるのかな?

684 :774RR:2017/09/21(木) 23:24:56.08 ID:qouVUd/O.net
日本の行政や文化を批判するのがカッケー俺最高って勘違いしてる奴じゃね?
ブルセラ博士とか台湾博士とかモッズ博士みたいなww

685 :774RR:2017/09/21(木) 23:27:47.59 ID:xR/QdxtA.net
>>678
でもそれだと150でも同じ事が言えると思うけど

686 :774RR:2017/09/22(金) 00:15:05.82 ID:hqPoJNct.net
読点改行age世の中には表と裏があり

687 :774RR:2017/09/22(金) 07:03:24.09 ID:XQifDP4i.net
ピンク色のナンバーがダサいって話がなぜ文化の批判になるのか。

688 :774RR:2017/09/22(金) 08:02:28.41 ID:MNvOr6jG.net
どうせ女かガキしか乗らないからピンク色でいいよなw
って考えた役所の人たちもバカにしてたんだろ

軽の黄色と一緒でお得感をぶら下げて走るのが恥ずかしいしダサいけど、でも実際お得だよね

689 :774RR:2017/09/22(金) 08:09:17.57 ID:igehMEGK.net
クルマでもバイクでもぶん回してウルセーだけでトロくさいのがムカつく
なぜか黄色やピンクが目につく
もれなくバ改造している

690 :774RR:2017/09/22(金) 08:24:02.05 ID:T3XpScdJ.net
ピンクナンバーそんなに抵抗あるかな
それこそコンプレックスにしか見えないけどな
気にした事なかったわ

691 :774RR:2017/09/22(金) 08:29:18.68 ID:zX8ycmvJ.net
コンプレックスなどではない。只々、キイロやピンクがカッコが悪いと思うだけ。

692 :774RR:2017/09/22(金) 08:41:28.50 ID:MNvOr6jG.net
100やet3がピンク色でもダサくないけど、P系やラージがピンク色だとダサく感じるよ
大きさが合わないのかな

693 :774RR:2017/09/22(金) 09:54:56.07 ID:8wksVxHG.net
>>691
欧州、米国でも当時から黄色あるんだが…。
黒地は今途上国に多いんだけど。

694 :774RR:2017/09/22(金) 12:44:08.38 ID:V5arjDXk.net
ピンクナンバーのPXだけど
特に気にならない。

695 :774RR:2017/09/22(金) 12:49:55.63 ID:T3XpScdJ.net
俺も違和感ないと思うんだよな

696 :774RR:2017/09/22(金) 12:54:39.00 ID:b66u1zqZ.net
女やガキしか乗らないて、125ccが主力だった60年代初めから既にピンクナンバーなんですけどねぇ。
大阪だけは10年くらい前まで51から124まで黄色だったような。

697 :774RR:2017/09/22(金) 13:05:21.74 ID:5IaXlqI8.net
>>696
124?

698 :774RR:2017/09/22(金) 13:11:28.40 ID:b66u1zqZ.net
書類上125なら中型だよ?
原付二種は51から124までなんですけど・・・ マジレス池沼じゃなければいいけど

699 :774RR:2017/09/22(金) 13:19:10.88 ID:VS+n8Ryi.net
バカキター

700 :774RR:2017/09/22(金) 13:50:14.13 ID:mSFygWGU.net
>>698
http://www.city.osaka.lg.jp/zaisei/page/0000370636.html

701 :774RR:2017/09/22(金) 14:18:02.93 ID:yPhFtbL2.net
125が普通自動二輪なら、50は?
51〜124っていう括りはおかしいだろ
〜49 〜90 〜124 〜249 〜399 〜

702 :774RR:2017/09/22(金) 14:18:58.81 ID:T3XpScdJ.net
メーカー側が125ピッタリにはしないって事だね
簡単には判明しないとは言えちょっとした誤差で違法になってしまうから

703 :774RR:2017/09/22(金) 14:20:15.41 ID:yPhFtbL2.net
厳密に言うと、49.9…ccまでが原付一種だね。
50sが49.7ccだもんね。

704 :774RR:2017/09/22(金) 14:24:34.00 ID:8wksVxHG.net
ほんで古いバイクはメーカーが+0.2mm前後のオーバーサイズピストンを3〜5段階くらい用意してるから。

705 :774RR:2017/09/22(金) 14:29:07.96 ID:MNvOr6jG.net
>>696
高度成長期に乗り出し始めたのは女やガキでしょ
男の憧れは車だろうし
大人は125を買っても脚代わり

ナンバーの色を決められる位置にいる役人は125に乗る庶民なんてバカにしてたんじゃないかな

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