【SEROW】☆セロー・総合スレ☆124台目【旧/ヌ/FI】

1 ：774RR：2017/06/05(月) 20:43:25.17 ID:aPvyxh5v.net

　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　 　　　　　o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ ）　＜さぁ今日も林道へ！
　　　　　　 　　　　 　o○o≠ ====）
　 　　　　　　　　　＿/ //￣ヽ(⌒ )＿
　　　 　 　　 　　 γ -　/ ヽ耳α し'-ゝo
　　　　 　　 　　　|　（) |　ι||O0./　（) |
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆123台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

2 ：774RR：2017/06/05(月) 20:43:54.91 ID:aPvyxh5v.net

【リンク集】
ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー　年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/
バイク屋タンデム
http://www.tandem-kt.com/

3 ：774RR：2017/06/05(月) 20:45:02.50 ID:aPvyxh5v.net

【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21　タイヤサイズR 120／80-18

BRIDGESTONE TW301（チューブ）/302(チューブレス)：純正タイヤ/ライフは1万キロ前後

DUNLOP D605：/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い

IRC GP-210：オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後？

DUNLOP D604：オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
　　　　　　　　　　オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
　　　　　　　　　　フロントが偏磨耗する。寿命はフロント９千、リア１万２千キロ前後
　　　　　　　　　　チューブレス仕様廃盤

ミシュラン ＳＩＲＡＣ：オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
　　　　　　　　　　　純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
　　　　　　　　　　　溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
　　　　　　　　　　　チューブレス仕様廃盤

ＩＲＣ GP-110：純正よりややオンロード寄り。
　　　　　　　　　オフロードでの直線からのブレーキ能力はＤ604並、コーナリング性能はいいが
　　　　　　　　　直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
　　　　　　　　　寿命は１万キロ前後
　　　　　　　　　チューブレス仕様廃盤

IRC TR-011 TOURIST :公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス
　　　　　　　　　　　　　　　空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。
　　　　　　　　　　　　　　　ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨
　　　　　　　　　　　　　　　ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい？

IRC GP-21（チューブ）/22(チューブレス) ：定番D605より気持ちオフ寄り。ライフはほぼ同じ　CRF250L純正装着タイヤ

4 ：774RR：2017/06/05(月) 20:59:38.66 ID:7DRFvM/a.net

一乙

5 ：166：2017/06/05(月) 21:09:36.03 ID:4oBXkm01.net

乙カレー

6 ：774RR：2017/06/05(月) 21:23:54.03 ID:esGytz7d.net

壱乙

7 ：774RR：2017/06/05(月) 21:35:10.15 ID:f+6J87xD.net

サンガツ

8 ：774RR：2017/06/05(月) 21:44:30.46 ID:QRTUMSRU.net

一乙
２年半で35000km超えてきたけどリンクとかノータッチだわ
最近サスがヘタってきたような気はする

9 ：774RR：2017/06/05(月) 21:50:28.27 ID:sSJJiHlh.net

このスレで新型の話が出来そうな予感

10 ：774RR：2017/06/05(月) 21:51:19.49 ID:BmrOqH7n.net

おつ
225だけどちゃんとオフで酷使してあと10年は乗りたい
FフォークもOHしないとな

11 ：774RR：2017/06/05(月) 21:59:10.03 ID:g1FXOdXD.net

>>9
前スレでも出てたけどエンジンはFZ25のブルーコアエンジンベースでほぼ間違いないとおもう。現行セローエンジンと同型だからフレームも現行と同じで外装デザインが変わるかどうかってとこだと

12 ：774RR：2017/06/05(月) 21:59:25.37 ID:A04s1plX.net

みなさんいろいろありがとうございます
まだヘルメットやブーツやグローブやゴーグル・・バイク歴20年でもオフグッズがないので
コツコツ買っていきます。まずはメットとブーツですねー
これだけで６，７万いきますね・・
またおススメがあれば教えてくださいね〜

>>1おつです

13 ：774RR：2017/06/05(月) 22:06:40.25 ID:fcDcgazb.net

少し荒れた林道行きたいけど、洗車するのが面倒だから行かなくなってしまった。
高圧洗浄機だけで汚れは完全に落ちないし、なんな綺麗にする方法ないもんかね？
汚れる前にシリコンオイル吹いておくぐらいか…