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【低燃費】NC750/700X Part64【MT/DCT】
- 1 :774RR:2017/06/09(金) 19:18:33.75 ID:kZOX7QE/.net
- ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
ワッチョイの無いスレです。
■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part63【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491944665/
- 337 :774RR:2017/06/25(日) 20:49:09.04 ID:njXyyt5n.net
- 俺のNC750xが世界一かっこいいhttp://i.imgur.com/LTmHeIk.jpg
- 338 :774RR:2017/06/25(日) 21:08:55.81 ID:fQkIe81I.net
- パニアも無しでかヨ!
- 339 :774RR:2017/06/25(日) 21:12:30.34 ID:ZjvI8C3H.net
- >>337
マフラー汚いなー
- 340 :774RR:2017/06/25(日) 21:31:40.63 ID:oZHJAyMb.net
- 大間か
- 341 :774RR:2017/06/25(日) 21:41:14.26 ID:f+zRNbzD.net
- 残念ながら俺のNC750Xのほうがカッコいいな
- 342 :774RR:2017/06/25(日) 23:39:31.44 ID:AGAO0ey8.net
- 大間はウニと水タコを食べる場所
覚えとけよ(笑)
- 343 :774RR:2017/06/25(日) 23:52:34.77 ID:o6plrrrl.net
- 写真が汚ったねーよ良くそんなもん人に見せられるね?
バイクは知らん
- 344 :774RR:2017/06/26(月) 00:29:39.94 ID:OVIOnP9Q.net
- >>343
お前が人ではない可能性が出てくるぞ
- 345 :774RR:2017/06/26(月) 00:43:30.25 ID:RPMs0Ej3.net
- 錆び錆びのマフラー…
丸い上に車体から離れすぎのボックス…
場違いなアメリカンの上に小さすぎなサイドバッグ…w
- 346 :774RR:2017/06/26(月) 06:07:30.94 ID:uWPWqbvP.net
- せっかくアップしてくれた写真をけなすなら自分のバイクの写真もアップしようね
俺は下北半島走って大間に行ったということが羨ましい。
>>335 高速で100psのMT09と54psのNCが全開にしたら圧倒的に09が速い
NCのが速いとしたらMT乗りが全開にしてないだけ
山道での速い遅いはバイクの差より腕か無謀さの要素のが強いと思う
ションベンカーブが続く山道じゃリッター4発のメリット無いのは確かだと思うけど
- 347 :774RR:2017/06/26(月) 12:09:01.51 ID:ARwsvyfS.net
- 高速道路だって160以上で走り続けるのは簡単ではないので結局乗り手しだい以上!
- 348 :774RR:2017/06/26(月) 12:12:28.84 ID:91MORy7S.net
- >乗り手(の精神状態)しだい以上!
- 349 :774RR:2017/06/26(月) 13:31:48.19 ID:9OppH5V6.net
- みんなオイル何入れてる?
DCTにAZ入れてるやついないかね?
- 350 :774RR:2017/06/26(月) 13:57:59.22 ID:LncnhnGq.net
- >>347
MTが4発だって?(笑)
- 351 :774RR:2017/06/26(月) 14:44:44.22 ID:uWPWqbvP.net
- アンカー間違ってるぞ。フェーザーは4発な
- 352 :774RR:2017/06/26(月) 19:39:35.90 ID:LncnhnGq.net
- 何処にフェザーって書いてあるんです?(笑)
せめてMT10とでも書いてるならいざ知らず(笑)
- 353 :774RR:2017/06/26(月) 20:08:08.79 ID:nq+DhL0F.net
- くだらね
- 354 :774RR:2017/06/26(月) 22:25:16.81 ID:TOTpfvbK.net
- お?お?なんか逃げるくさいな(笑)
- 355 :774RR:2017/06/26(月) 23:22:57.49 ID:CRzESl+G.net
- >>349
AZの10W-40入れてるよ
なんの問題もありませんよ〜
- 356 :774RR:2017/06/26(月) 23:41:33.48 ID:9OppH5V6.net
- >>355
お、ありがとー。
10-30より10-40のほうがいいのかな??
- 357 :774RR:2017/06/26(月) 23:53:05.49 ID:TOTpfvbK.net
- オイルをそんな視点で見てるなら20w-50の方が良さげだな(笑)
- 358 :774RR:2017/06/27(火) 00:33:14.17 ID:SPWGBGX5.net
- バルボリンの5w40でも入れてろ
- 359 :774RR:2017/06/27(火) 00:42:42.81 ID:WU4DXU8p.net
- >>356
最初に買ったのが10-40の4Lだったんで、余った分に追加購入で使い続けてるだけです。
なんとなく30と混ぜるの嫌なんで。
メーカー指定は10-30なんで、新規で買うなら30で良いんじゃないですかね〜
オイルの良し悪しなんて解る感性持ち合わせてないっすから、インプレッションとかできないです。
値段も安いんで、5000キロごとに交換してます。
- 360 :774RR:2017/06/27(火) 00:47:53.56 ID:4ELka0TP.net
- >>356
MEG12をずっと使い続けてるけど特になにもないな?ただ劣化は早いんで交換サイクルは短めに。
今度新しくでたMEG18を今度は試している
- 361 :774RR:2017/06/27(火) 01:55:31.26 ID:fOh6xP3I.net
- オイルドーピングメーカーオススメのヤマルーブ入れとけよハゲw
- 362 :774RR:2017/06/27(火) 07:43:00.69 ID:COXDOQYt.net
- RC90にデイトナマルチウィングキャリア着けてる人います?
- 363 :774RR:2017/06/27(火) 07:49:57.77 ID:uWDOZddW.net
- >>359
>>360
お、ありがとー。
meg12入れるわー。
- 364 :774RR:2017/06/27(火) 08:13:26.81 ID:fOh6xP3I.net
- ヤマルーブ入れろと書いたろハゲ!
- 365 :774RR:2017/06/27(火) 09:43:06.83 ID:8fVRrrHY.net
- AZのmeg12って安いね。ホンダG1×4本の半額だね。この会社初めて知った
来年は入れようと思う
- 366 :774RR:2017/06/27(火) 10:44:56.17 ID:tbRVYnnn.net
- >>364
うるせーでぶ
- 367 :774RR:2017/06/27(火) 11:34:59.81 ID:uWDOZddW.net
- >>362
2016対応って書いてあっても、品番見てメーカーに聞かないと左を削る可能性が微レ存。
どんな箱載せるか知らないが、3000円追加してもステーはgiviかSHADにしとけ。
7kgのボックスと10kgの荷物載せても大丈夫なように出来てる。
おれはキジマで痛い目を見た。
- 368 :774RR:2017/06/27(火) 13:18:58.90 ID:8fVRrrHY.net
- >>367 SHADって昔F1用V10エンジン作ってた会社だっけ?
キジマのキャリア弱いんだ?giviステーは確かに重いけど丈夫
後シートは巨デブ載せてもびくともしない丈夫さだよね
- 369 :774RR:2017/06/27(火) 13:50:48.74 ID:und6l4/B.net
- >>368
それはJudd
- 370 :774RR:2017/06/27(火) 14:24:30.77 ID:OlgtxPsl.net
- swmoteckの品質はどんなもん?
- 371 :774RR:2017/06/27(火) 14:38:44.91 ID:nKCKOBiO.net
- 2014年型Xでmotechのトップケース台座?とパニア台座を使ってますが、精度、強度共に合格点ですね。
トップケース台座はケースが載ってない時の違和感の無さが秀逸。パニア台座も取り外し可能なので、ケースが要らない時は素の感じにちかいです。
パニア台座の左側だけ取付に力がいるので、ここの精度がイマイチなのが残念なところ。
あまり重いものを載せないので積載量に関しては評価出来ないですけど。
- 372 :774RR:2017/06/27(火) 14:42:25.09 ID:fmt1Pcgg.net
- 張り出しや見た目の総合点からはやはり純正には勝てない
- 373 :774RR:2017/06/27(火) 15:51:53.47 ID:4ciFahwa.net
- そうですか?
純正のケースはカッコいいと思うが、台座単体の時がカッコ悪い。台座もパニアケースを引っ掛ける輪っかもカッコ悪い。
- 374 :774RR:2017/06/27(火) 17:35:31.44 ID:a4Glqb9G.net
- 神輿みたいに担ぎ上げた挙句意味のない反射板だらけの車体にデザイン合わせてもないダサいのよりは全然良いだろ
- 375 :774RR:2017/06/27(火) 19:10:10.52 ID:vssfgqLd.net
- >>363
12は夏場はあまり持たないイメージなんで、渋くなったと思ったらすぐ交換を推奨。
- 376 :774RR:2017/06/27(火) 20:03:02.71 ID:mIdbN/Fk.net
- 見た目の総合点ならSW-MOTECHだなー。
サイドパニアをつけてるときも外してる時も
- 377 :774RR:2017/06/27(火) 20:03:03.06 ID:I14OFgCQ.net
- そんなん気にするなら20w-50入れりゃ良いだろに
- 378 :774RR:2017/06/27(火) 21:22:38.39 ID:uWDOZddW.net
- >>375
ありー。
とりあえず来月に北海道も行くからエステル入ってるMeg18にしたよー。
- 379 :774RR:2017/06/27(火) 21:26:28.86 ID:34tzOpe5.net
- >>377
多分、冬場はアイドリングせんぞ
- 380 :774RR:2017/06/27(火) 22:05:19.09 ID:COXDOQYt.net
- >>367
なにせボンビーライダーだからGIVIは無理ッス
- 381 :774RR:2017/06/28(水) 00:09:34.80 ID:E2ibHycy.net
- >>379
多少かかり悪いくらいで全然余裕だったよ
ナフコの例の安いオイルな
結構ハードに乗っても5000kmよゆー
まぁG2よりはムラある感じだけど色はブルーハワイな色で面白いし匂いがついいて楽しい
- 382 :774RR:2017/06/28(水) 07:29:37.75 ID:keAxb+56.net
- オイルなんぞ純正で十分だわ
お前らレース場でも走るん?
- 383 :774RR:2017/06/28(水) 07:55:28.71 ID:z2Ia59rt.net
- >>382
それがAZは純正の半額なんですよ
- 384 :774RR:2017/06/28(水) 08:06:30.53 ID:YJk+p1DH.net
- >>382はブルジョワだな
- 385 :774RR:2017/06/28(水) 10:02:34.39 ID:j8GoVqqQ.net
- AZ知る前はG1やG2だったけど知ってからはずっとAZだわ
- 386 :774RR:2017/06/28(水) 12:08:29.79 ID:inepu9eA.net
- 半額でもなあ、2万が1万になら考えるけど。
- 387 :774RR:2017/06/28(水) 15:25:37.49 ID:YJk+p1DH.net
- 高い方が安心と考えるならば高いオイルをどうぞ
高級なスポ車向けオイルははっきり言って役不足
- 388 :774RR:2017/06/28(水) 18:07:46.75 ID:O7W0YKTq.net
- 数あるバイクの中でも最もどうでも良いオイルを使用出来ると思んですけど…
- 389 :774RR:2017/06/28(水) 18:12:18.27 ID:Irnx9x1u.net
- 純正でよし、ハイハイこの話はこれでおしまい。
- 390 :774RR:2017/06/28(水) 18:17:42.67 ID:iUCWyNJL.net
- おれはエクストラバージンじゃないとやだ
- 391 :774RR:2017/06/28(水) 18:34:23.63 ID:gZg9NkdY.net
- スペシャルドーテーが黙ってろよ(笑)
- 392 :774RR:2017/06/28(水) 18:41:26.19 ID:nDvp34q7.net
- 音が変わるだのギアの入りが変わるだの
どんだけ整備不良のバイクに乗ってんだかw
じゃあせめて客観的に比べられる音が変わる〜云々だけでも
検証したのかっていうと誰もやらないww
- 393 :774RR:2017/06/28(水) 18:59:45.98 ID:f0esnuel.net
- 夏は純生
- 394 :774RR:2017/06/28(水) 20:17:10.14 ID:gZg9NkdY.net
- >>392
では、お手本をドーゾ!
逃げんなよハゲ(笑)
- 395 :774RR:2017/06/28(水) 21:17:45.25 ID:Irnx9x1u.net
- けんかをやめて〜
- 396 :774RR:2017/06/28(水) 21:36:26.18 ID:nDvp34q7.net
- >>394
お手本?
メーカー指定のいれてりゃいいんだよ。
- 397 :774RR:2017/06/28(水) 21:57:59.46 ID:gZg9NkdY.net
- >>396
メーカー指定は指定の使用範囲での最低限を満たすものでベストではない
それくらい知らんで物語るなや(笑)
問題やろうか?
年間走行距離1万キロ
下道、高速使用率は半々
通勤には使わないが街乗りのチョイ乗りも多い
さて、ベストオイルを検証して安物、汎用、高級品で答えてくれ(笑)
- 398 :774RR:2017/06/28(水) 22:01:29.14 ID:WiELCTxZ.net
- メーカー指定オイルは何故に4リットル缶を発売しないんだろう 1リットル缶だと安売りのヤツでも高くつく
- 399 :774RR:2017/06/28(水) 22:24:34.46 ID:j7qZgeYG.net
- そもそもリッター缶売りなのはわかってるのにオイル交換3.1Lとか半端な量で設計するのやめてほしい。
そのコンマ1のために900cc余るんだからさ。
- 400 :774RR:2017/06/28(水) 22:33:27.58 ID:nDvp34q7.net
- >>397
もともと公道を常識の範囲で走る事が前提のバイクに
ノーマル以外をどう進めろっての。
- 401 :774RR:2017/06/28(水) 23:02:39.42 ID:nDvp34q7.net
- もう15年ほど年間3万、通勤から高速使ったツーリングまで
毎日乗ってる俺の所感
暖気も高価なオイルも添加剤も必要なし
オイル交換でスラッジなど異物が出た経験も無いし
エンジントラブルもない。
- 402 :774RR:2017/06/29(木) 00:43:33.60 ID:Gkf/uAc1.net
- >>400
おやおや?
そのノーマルで良いという定義と検証の掲示もなく言い切るのは発言に矛盾してませんかね?(笑)
ついでに公道以外走ったらいけないというのは何処からの引用?
高速や山道いろいろと公道にも酷使される部分ありますが?
- 403 :774RR:2017/06/29(木) 00:44:41.41 ID:Gkf/uAc1.net
- >>401
銘柄と交換頻度と検証書かないと何も参考になりませんな(笑)
- 404 :774RR:2017/06/29(木) 01:05:22.23 ID:jU27A8SY.net
- >>403
入れるの:売った時に入ってる奴
交換時期:おおよそ1万キロ
公道で常識的な運転も想像できない奴がバイクに乗るなよw
違いがわかるって自慢って女からも嫌われるぞ
- 405 :774RR:2017/06/29(木) 02:17:53.09 ID:aYu3T2Jl.net
- >>404
高年式
- 406 :774RR:2017/06/29(木) 03:55:03.65 ID:NHcfu9se.net
- >>404
負けそうになって人格批判する人の方がどうかと思うけど
- 407 :774RR:2017/06/29(木) 03:58:46.53 ID:nLKbZZ59.net
- >>404
>売った時に入ってる奴
?
- 408 :774RR:2017/06/29(木) 05:11:57.81 ID:Gkf/uAc1.net
- >>407
友達でも入ってたんじゃね(笑)
>>404
G1が一年持つとかないわ
と言うかメンテ気がないレベルに交換する時期を超越している
取説だと通常使用目安は6千キロでオイル交換は3千キロでなかったかな?
乗り過ぎですよアンタ(笑)
メーカーが考える常識的な乗り方でないですね〜
- 409 :774RR:2017/06/29(木) 07:05:48.56 ID:c6flpFyO.net
- >>408 あんたNC乗りじゃないだろ。どの車種の取説見てるんだ?
2014年制NC750Xだけど取説107ページにオイル交換時期について
初回 1000kmまたは1ヶ月
以後 10000kmまたは1年ごと
って書いてあるぞ
- 410 :774RR:2017/06/29(木) 07:30:39.76 ID:NAxWoulA.net
- エコカーのエンジンで6000までしか回さないロングストロークで熱量も低いからなぁ。
安オイルでいいんでね?
1万回転を常用とかしないだろ。
- 411 :774RR:2017/06/29(木) 08:09:45.75 ID:DPHtbLIK.net
- NCでもドリーム持っていったら5000キロごとにかえてくださいって言われるから替えてる
- 412 :774RR:2017/06/29(木) 08:14:35.69 ID:q/wz+Xd6.net
- オイルの話題になってるんで聞きたいんだけど
ドリームで納車時長く乗りたければ3000キロで
変えろって言われたけどやりすぎだよね?
ぼったくろうとしてる店?
- 413 :774RR:2017/06/29(木) 08:21:10.04 ID:NAxWoulA.net
- >>412
だと思う。
DCTでなけりゃ6000から8000or夏前に変えるでいいよ。
- 414 :774RR:2017/06/29(木) 08:31:55.18 ID:jU27A8SY.net
- ぼったっていうかまあ3000でって言ったら5000ぐらいで持ってくって感じでしょ
ドリームは保証の前提を点検必須にしてるからな
- 415 :774RR:2017/06/29(木) 08:45:22.79 ID:Gkf/uAc1.net
- >>409
それはメーカー想定の年間走行距離6000km以内の話だが取説全部読んでないとか本当にNC乗りか?
ま、でも普通のメンテ意識なら最低限シーズンで変えるし
たまにしか乗らないからって限度まで引っ張る愚かなことはしないがな(笑)
- 416 :774RR:2017/06/29(木) 08:47:43.67 ID:Gkf/uAc1.net
- >>410
君のNCはスペシャル仕様なのかな?
メーター画像アップしてくれる?(笑)
- 417 :774RR:2017/06/29(木) 09:54:08.79 ID:HpoNufSK.net
- お前らってすぐモメるよな。ビンボーなの?
- 418 :774RR:2017/06/29(木) 09:55:24.23 ID:NAxWoulA.net
- >>416
ノーマルDCTだが?
純正のG2が高級オイルってのなら話は別だけど?
技術や精度はすげー進歩してるし、エコ4輪の最先端のエンジンなのに、季節ごと(笑)とか3000km毎(笑)とか30年前からタイムマシンでやってきた人ですか?
- 419 :774RR:2017/06/29(木) 09:59:35.10 ID:NAxWoulA.net
- >>417
(バイクにかける)金がなくてビンボーだからNC乗ってるんだろ
- 420 :774RR:2017/06/29(木) 11:11:56.50 ID:Ea0y687u.net
- >>418
それよりはやく1万回転回るNCのメーター見せてください
僕も見たいですwww
あとフィットエンジンと言ってる時点で嘘つきのなりすますNC乗り確定ですよ
発想アイデアのみの話して四輪部門に頭下げて技術学んだだけです
お疲れ様!涙で枕濡らして寝てて下さい〜
- 421 :774RR:2017/06/29(木) 11:12:45.61 ID:Ea0y687u.net
- >>419
あんたは貧乏でNCも買えないこと判明したのでwww
- 422 :774RR:2017/06/29(木) 11:16:33.20 ID:NAxWoulA.net
- >>420
なんで絡まれてるのかなー?
と思ったら文脈を読み取れないかわいそうな人なだけだった。
- 423 :774RR:2017/06/29(木) 11:18:47.58 ID:NAxWoulA.net
- 文面から読み取れる自閉症感が凄い。
- 424 :774RR:2017/06/29(木) 11:33:58.10 ID:NAxWoulA.net
- >>420
1万回転を常用とかしないだろ(とかするエンジンじゃないだろ)
FIT半分のソースな。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/3019?layout=b
わりと真面目にテスト受けたほうがいいのと、発達障害(自閉症スペクトラム)は自動車やバイクには乗らないほうがいいぞ。
- 425 :774RR:2017/06/29(木) 12:11:13.96 ID:jU27A8SY.net
- とはいえフィットを半分ってのもそうした訳じゃなくて
そういう構想で作ったらって話なんだけどね
- 426 :774RR:2017/06/29(木) 12:15:53.27 ID:WxQACC3U.net
- 実際ほとんどの部品を新規で作る羽目になったって言ってたな
- 427 :774RR:2017/06/29(木) 12:17:51.46 ID:NAxWoulA.net
- >>425
700の時点では相異クランクにしただけで、他はほとんど同じパーツだったぞ?
DFVとBDRみたいなもんだろ。
- 428 :774RR:2017/06/29(木) 13:11:31.73 ID:jU27A8SY.net
- >>427
モデルにしたという記述はあるがパーツ流用したなんて話は
ただの一度も聞いた事ないがお前はハードの設計を甘くみてないか
お前はマジで半分にパカっと割って都合の悪いとこだけいじったとか
思ってるのか?
- 429 :774RR:2017/06/29(木) 13:25:32.22 ID:jU27A8SY.net
- 長らくフィットのエンジンを半分にってくだりが
ニーズを直視出来ないおっさんの冷笑の理由だったが
マジで割って済ませたと思ってるような奴が玄人だったりするから
やっぱ玄人の意見無視したらちゃんと評価されたって笑い話じゃない
その玄人の意見聞いて作っても文句ばかりで買わないんだから
ttps://response.jp/article/2012/02/23/170396.html
「最初はフィットの半分からスタートして、ボア×ストロークは
同じというところまでは一緒だが、結局最後は全部二輪用に
造り直さないと楽しいモーターサイクルはできなかった」という。
- 430 :774RR:2017/06/29(木) 13:27:18.32 ID:Gkf/uAc1.net
- >>424
ねぇー?
確固に論破されてどんな気分?
息してる?ご飯食べてる?ママにお別れの挨拶済んだかい?(笑)
- 431 :774RR:2017/06/29(木) 14:06:21.54 ID:TKYj6Nzs.net
- >>429
skywave650も最初は隼のエンジン半分で開発したけど結局新しく作り直した。
- 432 :774RR:2017/06/29(木) 14:19:37.78 ID:NAxWoulA.net
- >>>429
燃焼室の形状や、フリクションを下げるためのピストンのコーティングのパターン、ロッカーアームをアルミにして軽くしたことなどがフィットの技術を流用したも
うーん?
1ZZと2ZZの違いみたいなもんなのか?
あれは同じエンジンといいながらも、ボアとシリンダーが違って別物だったよね?
- 433 :774RR:2017/06/29(木) 14:26:40.89 ID:DRbI53RB.net
- 同じ技術≠同じ部品
こんな簡単な事が理解できないの奴らなら
どれだけ説明しても無駄
- 434 :774RR:2017/06/29(木) 14:32:12.69 ID:NAxWoulA.net
- それにしても
R1 エンジン オーバーホール
CBR1000RR エンジン オーバーホール
なんで検索すると腐るほど出てくるのに、NCの分解は全くないのなww
- 435 :774RR:2017/06/29(木) 15:31:27.32 ID:ZdD2sJvQ.net
- NCの場合、大金かけてOHするより新しいの買った方が安上がりじゃね?
- 436 :774RR:2017/06/29(木) 16:11:59.21 ID:jU27A8SY.net
- >>434
お前こそなんか発達障害なんじゃねぇの…
キモ
- 437 :774RR:2017/06/29(木) 18:13:31.31 ID:WCCxRAgE.net
- >>434
ん?
凡庸な並列2気筒に、オーバーホールが必要なトラブルとかほぼ起らないだろ。
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