【低燃費】NC750/700X Part64【MT/DCT】

1 ：774RR：2017/06/09(金) 19:18:33.75 ID:kZOX7QE/.net

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
ワッチョイの無いスレです。


■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part63【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491944665/

700 ：774RR：2017/07/06(木) 13:55:14.28 ID:63iJH9eU.net

>>699
ホンダには強く言ったよ
店的にもですよねー！だった
格安バイクなら削った装備はせめてオプションで用意しろと

701 ：774RR：2017/07/06(木) 13:56:42.54 ID:+E73jeGM.net

任意保険が強制だってよwww
まずありえねぇわ
取れない人からは取れないんだからさ
任意保険ってのは相手のためじゃなく自分の為に入る保険だよ

702 ：774RR：2017/07/06(木) 13:58:51.53 ID:+E73jeGM.net

>>699
ホンダがいらないと判断して作ったんだからなくても問題ないだろ

703 ：774RR：2017/07/06(木) 14:03:29.07 ID:Gy7JIrWR.net

>>700
オプションを用意するってことはそのための在庫管理その他諸々掛かるから
その分の費用が値段に反映して来ることになるんやで

704 ：774RR：2017/07/06(木) 14:50:01.40 ID:Nd3CNUsD.net

>>699
ラジエーターガードはアリババのこれつけてる。
リアフェンダーはお決まりの下敷きカット&タイラップ

http://i.imgur.com/Q5SkFBR.png

705 ：774RR：2017/07/06(木) 15:18:34.00 ID:YaJ/l1J2.net

>>704 それも検討したんだけど、風の抜けがあまり良さそうじゃないんで、EVOTEC　PERFORMANCE
のヤツにした。　
工作機械もあるんで、自作も考えたんだけど、まぁいいか、買っちゃえって感じ。

>>702　ラジエターフィンやコアが潰れたりしたら、実用上問題なくても、なんか悲しいよ。　
　　　

706 ：前スレ989：2017/07/06(木) 19:36:03.12 ID:ZX7ltgts.net

リアショックのメンテってどうしたらいいの？
今はパーツクリーナでガーとヨゴレ落として（落ちきれないけど）CRCのケミカルを吹きまくってる。

707 ：774RR：2017/07/06(木) 20:21:58.50 ID:Nd3CNUsD.net

>>706
泥除けつけてりゃそれでいいよ。

708 ：774RR：2017/07/06(木) 21:51:45.81 ID:+7z+ldaG.net

Fitネタが収束したようなので盛り上がらない惰ネタをひとつ

前から思ってたんだけど、四輪車のフィットの省燃費技術を二輪車に活かしたのがNCならば
逆にNCのコンパクトなエンジンを活かした小振りで軽量な軽自動車は作れないものだろうか？

今どき車にツインエンジンなんてと思うかもしれないがフィアットのツインエアーなんて例もあることだし
スペース的に横幅はかなり抑えられるので
リヤか中央にエンジン配置してリヤドライブにすれば面白い車ができるのではないかと
とりあえず次期アクティトラック用にどうでしょうか？ホンダさん

709 ：774RR：2017/07/06(木) 22:33:35.28 ID:szEXfb/C.net

そのアイデアは面白いけれど実際にfiat500のツインエアに乗ってみると幻想に過ぎないことがよくわかると思うよ。

むしろコンパクトカーとして未来があるのは3気筒じゃないかな。フォードの1000ccターボの3気筒なんて実用性能の高さは本当に素晴らしい。軽自動車の3気筒とは似ても似つかない代物だからねー。

710 ：774RR：2017/07/06(木) 23:02:30.06 ID:63iJH9eU.net

あ？
NCの話しろと言ってるんだが読めないハゲかお前ら？

711 ：774RR：2017/07/06(木) 23:21:03.39 ID:duMbSKN/.net

いいじゃん。NCの話限定だとすぐ過疎る
保険語りの人は文章下手でつまんなかったけど
NCにちょっと引っ掛かってて面白きゃ良いと思うよ.
NCだけの話したかったら>>710 が話題提供すればいい

712 ：774RR：2017/07/06(木) 23:32:49.60 ID:+31HnYGK.net

この
ハゲぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーーー

713 ：774RR：2017/07/06(木) 23:37:21.91 ID:+31HnYGK.net

あのババア絶対2chラーだよね

714 ：774RR：2017/07/06(木) 23:56:18.80 ID:63iJH9eU.net

>>711
フィットの話が面白いのはお前だけだよ（笑）

715 ：774RR：2017/07/07(金) 00:10:02.76 ID:8ap7e3Vh.net

ごめん！Fitの話は俺もつまんない

716 ：774RR：2017/07/07(金) 00:12:22.60 ID:A1LMkB9d.net

フィットの話が面白いのは粘着君の頑張りがあったからだよ

717 ：774RR：2017/07/07(金) 00:18:19.89 ID:A1LMkB9d.net

ホンダ純正も粘着質のお陰で面白かった
粘着質はMVP

718 ：774RR：2017/07/07(金) 00:27:49.16 ID:OhXnczU/.net

>>713
あのおばはんオマージュAVでるらしいな。
世間の広さに驚いた。
ものすごい美人ならわかるけどあれに
言われたら怒る。

これは女でもそうだろ。
キモ目のおっさんにきついこと言われたら
ぶち切れんだろ？

719 ：774RR：2017/07/07(金) 00:29:34.98 ID:1yU8LDsa.net

>>708
軽自動車よりATVやUTV（いわゆるバギー）に転用する可能性はあるかもね
米国とかだと人気のあるジャンルだし
日本でもRANGER XP900みたいに公道走行可能になったものある

720 ：774RR：2017/07/07(金) 00:58:17.13 ID:MMJ61F6g.net

NCのエンジンって言うほどコンパクトでも無いぞ
倒れてる都合もともとタンクに当たる場所にスペースが出来て
ラゲッジになってるけどその分全長伸びてるし

721 ：774RR：2017/07/07(金) 01:19:23.49 ID:cEHuB61u.net

コンパクトに造るには、エンジンを構成する様々な部品の種類を強度のある物に変えていく必要がある。
すると小さく軽くは出来るけど、値段が上がってしまうので、NCにはそういう技術は投入されてないのだろう。
DCT有りきの普及バイクを造ろう、というコンセプトなんだろうな。
DCTが高いので、それ以外の部分をローテクとロースペックで造りました〜、みたいな。

722 ：774RR：2017/07/07(金) 08:25:08.76 ID:qBNn4rf3.net

>>720
ラジエターがシリンダーヘッドに食い込んでるしな

723 ：774RR：2017/07/07(金) 11:41:41.75 ID:HEWZ1Z9b.net

買う時は迷ったけれど、DCT選んでよかったと今は思っている。

それにしてもDCTで　乾燥車重　230ｋｇ弱なのに、取り回しで重さはあまり感じないな。
昔のバイク（Z2とか）　も確か230ｋｇ弱だったとはずだけど、すげー重かった記憶があるんだけど。　

724 ：774RR：2017/07/07(金) 12:47:29.02 ID:WFDmgO7f.net

車両重量って乾燥車重のことなの？
パッセージのスペックにはKerb Weightってなってるけど

725 ：774RR：2017/07/07(金) 12:48:29.68 ID:ihjtL6KW.net

んじゃ別ネタ。
ncにオーリンズのサスペンション付けてたんだけど、オーバーホールした。
モノサスは2万ってホームページに書いてあったけど、5万だった。
支軸に長い傷があったそう。
まあモノサスは大事だからお金は払うことにしたよ。

726 ：774RR：2017/07/07(金) 12:53:13.60 ID:ijqCVnbS.net

>>725
オーリンズって、付けるとそんなに変わるの？

727 ：774RR：2017/07/07(金) 12:56:08.28 ID:IHqNKwpd.net

>>725
なんで、五万になったんだろ？

何キロくらいでOHしましたー？

728 ：774RR：2017/07/07(金) 12:58:27.58 ID:IHqNKwpd.net

>>725
支軸？って、シャフトかな？それの交換含めて五万おかしくはないか。

新品だと10万くらいだっけか？

729 ：774RR：2017/07/07(金) 13:23:56.46 ID:YaS+x9KA.net

>>725
リアインナーフェンダーつけてないからだ（笑）

730 ：774RR：2017/07/07(金) 14:26:36.86 ID:H95d8LaG.net

>>728
安いよな

731 ：774RR：2017/07/07(金) 15:07:51.96 ID:ihjtL6KW.net

>>725　です。
思ったよりレスがついて焦ってます。

付けると全然違います。
素人の俺でもわかるレベル。
しっかり滑らかでいいですよ。

支軸はシャフト？一本しかないぶっとい軸！
2年30000キロくらい走ってます。
小石が挟まった状態で伸縮したのでは、って言われました。

新品で7万超えだと思います。
リアインナーフェンダーは付けてましたよ。同時くらいに付けたはず。

新品買うより少し安いくらいだけど、明らかにヘタって来てたので夏のロンツー前に変えとこうって思った。

値段聞いて少し焦ったけど、今つけてる純正があんまりなので惜しくないです。
悔しくないです。泣いてもないです。

732 ：774RR：2017/07/07(金) 17:15:01.70 ID:Rwi9GsCD.net

>>731
サスってどうよくなったか言えないけど
のり味変わるよな。
昔刀乗ってて見た目のためにヨシムラの
サス入れて初めて乗ったとき「おおおっ」
て声でた記憶がある。
良いってみんなに言ってたけどなにが良いかは
言えなかったｗ
路面に吸いつくというか何というか・・

733 ：774RR：2017/07/07(金) 17:49:35.35 ID:YaS+x9KA.net

>>732
じゃいちいち他車種持ってきて語り出す意味ないだろが！引っ込めハゲ（笑）

734 ：774RR：2017/07/07(金) 18:48:31.17 ID:VRsM1JDU.net

ハーレーもよくオーリンズ入れてるよね
たまに前後オーリンズでそれでNC買えちゃいますって金額のもいるし普通に走るならノーマルで十分だけど趣味の世界だから人それぞれか

735 ：774RR：2017/07/07(金) 19:31:03.95 ID:8ap7e3Vh.net

白い力のサスも気になる

736 ：774RR：2017/07/07(金) 19:43:41.00 ID:YaS+x9KA.net

>>734
自分で書いたクソ恥ずかしい文章読み直してみろよハゲクソ（笑）

737 ：774RR：2017/07/07(金) 19:52:51.54 ID:ihjtL6KW.net

>>732
良さは段差激しいところで感じるけど、ほぼ舗装路の日本だとメンテの悪い高速とかかなあ。

738 ：774RR：2017/07/07(金) 20:37:15.47 ID:YaS+x9KA.net

>>737
安バイク買ってそれ言うなよハゲ（笑）

739 ：774RR：2017/07/07(金) 21:51:45.22 ID:8ap7e3Vh.net

>>737　今は未舗装が激減して久しいからね
佐藤信哉の林道マップ見ながら走ってたけどヤビツ峠が舗装かまされてから熱が冷めた
舗装も良くなって高さ30cm位うねってるアスファルトも見なくなった

740 ：774RR：2017/07/08(土) 02:38:33.74 ID:EaO9tQoG.net

ノーマルで5万�qのったけどへたってきて
新車時は片足ツンツンだったのに
またがったままバックできるようになったぜ！
しかし深くバンクさせるとマフラーするようになったぜ！

741 ：774RR：2017/07/08(土) 06:06:55.66 ID:olrxHWTq.net

>>740
体重は？

742 ：774RR：2017/07/08(土) 06:47:28.59 ID:FEo0CDuV.net

マフラーする前にバンクセンサーガリガリならない？

743 ：774RR：2017/07/08(土) 09:33:50.52 ID:b37n/2qB.net

サスのオーバーホール屋は必ず「シャフトがさびてます」「傷が入ってます」といって一番高い料金になる。

744 ：774RR：2017/07/08(土) 09:35:53.50 ID:VwF7B+ws.net

>>743
なるほどね。
まあ保証するならほぼ新品しかないんだろうなあ。
安全考えたらちょっとの傷も許さないやり方しかないかも。

745 ：774RR：2017/07/08(土) 11:51:48.68 ID:cvUTqvKl.net

傷は普通に走ってりゃ多かれ少なかれ入るんだがな

746 ：774RR：2017/07/08(土) 13:38:16.18 ID:xQTE5SYa.net

>>743
その一言で客は大金払うんだからやめられないだろw

747 ：774RR：2017/07/08(土) 14:29:27.89 ID:XHtRP78F.net

>>742
無免許君なんだろ（笑）

748 ：774RR：2017/07/08(土) 14:31:24.40 ID:1aExcnec.net

傷入ってたシャフトもお繰り返してもらうと面白いかなー。俺もオーリンズ入れてるが二万キロなるけどまだ放置だわ

749 ：774RR：2017/07/08(土) 16:24:42.28 ID:AA9BMES1.net

>>748
元々ついてたシャフトを素直に送り返すのかな？何本もあるんでしょきっと
売り上げのための嘘だとしたらの話ね

750 ：774RR：2017/07/08(土) 16:49:50.13 ID:XHtRP78F.net

タンデムシートが30分モタないが対策ある？

751 ：774RR：2017/07/08(土) 17:56:51.98 ID:Hx7qfp9k.net

もし長時間二人乗りする環境ならNC買わないで高いけどTMAX買ってた
それでも片道1時間半は痛くないみたいだった。痩せた女性だけど
>>750 ゲルザブか普通のクッション敷いてみれば？
テンピュール枕を加工しても良いかも知れない

752 ：774RR：2017/07/08(土) 18:00:38.42 ID:wQdf2/fK.net

とりあえずオーリンズのサス引き上げてきた。
消耗品は同梱されてたけど、シャフトってのはなかった。
傷がどうなのかはわからずじまい。

そして値段は税込み44000円だった。
事実と異なる書き込みをお詫びします。

753 ：774RR：2017/07/08(土) 19:03:57.08 ID:aG+oWheT.net

シャフトも戻ってこずに4万以上取られるとは、恐ろしいメンテ屋やな

754 ：774RR：2017/07/08(土) 19:27:39.24 ID:Epurg3p4.net

>>753
ほんと

755 ：774RR：2017/07/08(土) 19:40:34.41 ID:XHtRP78F.net

最終的にはリビルドしてメッキ処理し直しましたって誤魔化すんだろ
まぁNCにそんなモン入れる時点でオツムが知れてるしな（笑）

756 ：774RR：2017/07/08(土) 19:54:40.02 ID:Epurg3p4.net

安バイクにオーリンズは良いカスタムだよ
コストダウンで1番効くのがサスだからね

757 ：774RR：2017/07/08(土) 20:28:57.48 ID:XHtRP78F.net

おーおー宗教様のご降臨か？（笑）

758 ：774RR：2017/07/08(土) 21:20:09.72 ID:KbD/5Wmw.net

そういやジェベルにRMの倒立入れるの流行ったよね。
倒立のくせに純正より性能低いやつね。

759 ：774RR：2017/07/08(土) 21:40:50.69 ID:QjRj1I0s.net

今の時代倒立入れとけばいいでしょってメーカーも消費者も考えてるんだろ
mtや250で倒立なんて意味ない

760 ：774RR：2017/07/09(日) 06:06:09.85 ID:RHq5PNgs.net

日本にはドイツの様なアウトバーンは無い
公道を走るバイクにハイスペックは必要ない
メーカーも消費者も何考えてるんだろ

761 ：774RR：2017/07/09(日) 06:21:09.48 ID:LifVu6B4.net

>>760 にはNCでもオーバースペック。150ccで必要十分

762 ：774RR：2017/07/09(日) 08:14:38.36 ID:psnT3lu1.net

>>761
その前に無免許だから（笑）

763 ：774RR：2017/07/09(日) 10:59:22.57 ID:yvsKvlKU.net

笑の全レスする奴、似たようなこというの
学校にいたなぁ。
混ざりたいのはわかるんだが言うことが
性格悪いから最初は相手してたが次第に
言い返すのも面倒になって今みたいに
流されてたｗ
てか、お前か？ｗ

764 ：774RR：2017/07/09(日) 11:41:10.95 ID:psnT3lu1.net

>>763
悔しいのう悔しいのう（笑）（笑）（笑）

765 ：774RR：2017/07/09(日) 11:46:11.82 ID:psnT3lu1.net

茨城より渋峠向かう途中燃費メモ
高速流れ巡航35km/L
追い越し巡航32km/L
80km巡航37km/L

下道50km巡航42km/L

レギュラー、オイルは20w-50の7000km走行

766 ：774RR：2017/07/09(日) 13:56:30.48 ID:RHq5PNgs.net

>>761
正解です
NC750乗っているけど確かにオーバースペックだわ
その性能を使いこなせていないわｗ

>>762
不正解だわ
免許はちゃんと取得済みだよ

767 ：774RR：2017/07/09(日) 16:23:54.18 ID:XarLJMyN.net

ジムカでもやって技量上げろよハゲ（笑）

768 ：前スレ989：2017/07/09(日) 18:04:04.61 ID:zQ98OL9k.net

お台場のスズキ試乗会行って来た。GSXR1000とVストローム1000に乗りました。
自分に合うのはNC750xと再認識。

769 ：774RR：2017/07/09(日) 19:33:03.78 ID:caEr0wh+.net

>>768
3台とも興味ある
どんなとこがNCは良かった？

770 ：774RR：2017/07/09(日) 20:07:15.76 ID:nWbO+TLc.net

DCT最高！！

771 ：774RR：2017/07/09(日) 21:29:59.46 ID:zQ98OL9k.net

>>769
良い悪いではないです。
自分のバイクに使い方にあってるかどうか？GSXRは全くの畑違いだなと。
Vストロームは方向性が似てますがその大きさは色々つらいかなと思いました。

772 ：774RR：2017/07/09(日) 22:16:19.87 ID:TLI+sq+o.net

>>751
釣り用のズボンだとお尻にパッド入りですよ(^^)

773 ：774RR：2017/07/09(日) 22:32:43.37 ID:IOjBHy+d.net

そんな特殊な釣り用ズボンなんて知らん。
釣りする人間にとって当たり前のアイテムではない。

774 ：774RR：2017/07/09(日) 23:13:52.27 ID:3ZC2WB30.net

毎晩ケツバット、ケツキック100発ずつで鍛えてやれよ

775 ：774RR：2017/07/09(日) 23:53:28.64 ID:HjVQ/yJK.net

年間高速代20万くらいなんだけどみなさんはお幾ら位つかいます？

776 ：774RR：2017/07/10(月) 04:20:22.72 ID:7ZVYfd8s.net

>>775
ツーリングが趣味ならば、そのくらいかかるとは思うよ。
バイクが趣味だからといって、全員がツーリング好きとは限らない。
バイクライフは人それぞれ。

777 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:16:39.57 ID:e9fy51/z.net

>>775
年3千km位しか走らないから高速代はたかが知れてる
高速道路はどれ位の速度で走ってる？
俺は捕まらないように100〜110で巡航して頻繁に150位出してる
年20万円高速代でどれ位の速度で走ってるか？
それだけ高速使ってて何故4発フルカウルじゃないのか気になる

778 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:54:12.32 ID:j+ZL4zWj.net

>>775
去年は一万円くらい。
高速より知らない下道を迷いながら走るのが趣味だから、そんなにかからない。

779 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 08:10:53.69 ID:AOWO343i.net

年間走行距離どころか高速走行距離も語らず金額だけで高いの安いのとか毎度毎度のテキトーの釣りにお付き合いお疲れ様ですな（笑）

780 ：774RR：2017/07/10(月) 12:03:10.79 ID:rg77zWgq.net

金額分かれば距離もおおよそはわかるでしょ
期間と金額だけで充分

781 ：774RR：2017/07/10(月) 12:09:52.82 ID:0c+aJ0lj.net

775ですが
5月から10月あたりの期間でキャンツーメイン
都内からだから高速使わないと地方までいくのに渋滞にはまるのが嫌で首都高から乗ります
速度は常識の範囲内
年間走行距離は1万キロ前後です

782 ：774RR：2017/07/10(月) 12:15:19.32 ID:EbiViyjz.net

>>780
で、もっともらしくレスサボる所が嘘くさい
テキトー判断なら首都高で２０万使ったのか？（笑）
人に物事聞くなら参考なるデータくらい揃えろハゲーーーーーー！（笑）

783 ：774RR：2017/07/10(月) 12:20:30.41 ID:EbiViyjz.net

>>781
メーカーの常識使用距離は年間6000キロ
乗りすぎです（笑）
まぁ、それは置いといて
キャンツーのみとして毎月1700キロは走る計算
単純にみて隔週でキャンツーしてるのかね？
そんなに楽しい所ならオススメ教えてよ

784 ：774RR：2017/07/10(月) 12:32:51.97 ID:DzkEoCs8.net

年間6000�qと言えば、昨年の６月に買って昨日のツーリングで6000�qを超えたんだが、タイヤの溝がもうヤバイ。フロントで0.5�o、一部溝無し。書き込みとか見ると8000�qでボウズとか言ってる人が多いけど、スリック状態まで乗ってるのか？　

785 ：774RR：2017/07/10(月) 12:36:02.00 ID:DzkEoCs8.net

ちなみに俺はそんなに飛ばさない。高速は一度も乗ってない。8000�qまでは絶対無理だわ。

786 ：774RR：2017/07/10(月) 12:38:00.60 ID:DzkEoCs8.net

数字の後の？は入力ミスだから気にしないでくれ

787 ：774RR：2017/07/10(月) 14:39:29.91 ID:WEusweru.net

>>784
嘘松（笑）
馬力ないから燃費良いからってアクセルラフにしてるかだよ
テク無し自慢して何か楽しい？
俺は最初のタイヤは10000キロ前後共スリップサイン消えかけまで持った3度ほど他社にしても似たようなモン
乗り慣れてから周りしても同じ感じだからもっと丁寧にすれば10000キロ余裕だな
夢で聞いたら15000キロのお化けオーナーもいるとの事（笑）

788 ：774RR：2017/07/10(月) 15:17:02.94 ID:DzkEoCs8.net

>>787
べつに嘘はついてないぞ
お前のはLD車でタイヤはBSじゃねーのか　こっちはダンロップだ　しかし、いちいち攻撃的な書き方しなきゃ気がすまないんだな　うつ病か、お前は

789 ：774RR：2017/07/10(月) 15:26:46.08 ID:0c+aJ0lj.net

最初についてたタイヤは1万キロ位だったけどロードスマート2は1万5千はもつよ

790 ：774RR：2017/07/10(月) 16:14:45.92 ID:e9fy51/z.net

2014年6月買った。例の悪名高いダンロップタイヤだ
後6000。前8000でギリまで走って替えた
趣味は信号ダッシュとBダッシュだ

791 ：774RR：2017/07/10(月) 18:33:46.07 ID:JMaxMCuN.net

>>790
同じタイヤだったけど13000走ってまだ余裕があった。一年点検のついでに前後交換した。
一年半で走行距離が21000超えました。
この夏は北海道外周一周計画中。

792 ：774RR：2017/07/10(月) 19:47:47.04 ID:WYO30grt.net

1年に3万km走る友人いるけどな…
たしかもう14万kmを700で走ってるけど
NCは丈夫で良いと言ってたわ

793 ：774RR：2017/07/10(月) 20:29:36.14 ID:Acfh/jLu.net

>>792
それは世界のホンダ

794 ：774RR：2017/07/10(月) 21:23:29.76 ID:NU7RFClx.net

1年2万かな。
北は毎年行く。

795 ：774RR：2017/07/10(月) 22:08:00.24 ID:4lgqs3/D.net

>>787
松って何処から出てきたの？

796 ：774RR：2017/07/10(月) 22:13:03.78 ID:NU7RFClx.net

>>795
腐ったおそ松ヲタのツイッターより

797 ：774RR：2017/07/10(月) 22:56:29.42 ID:4lgqs3/D.net

で、ライダーの嘘と松オタ関係あんの？

798 ：774RR：2017/07/10(月) 23:52:57.79 ID:0c+aJ0lj.net

キモオタみたいのがまじってるんだよ

799 ：774RR：2017/07/11(火) 01:10:43.82 ID:2xOtmV+z.net

>>787
おまえはなんのてくがある？