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【低燃費】NC750/700X Part64【MT/DCT】
- 1 :774RR:2017/06/09(金) 19:18:33.75 ID:kZOX7QE/.net
- ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
ワッチョイの無いスレです。
■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part63【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491944665/
- 807 :774RR:2017/07/11(火) 16:55:54.00 ID:J+Ycf1Y3.net
- またオッさん臭くなってきたな…w
- 808 :774RR:2017/07/11(火) 18:39:12.70 ID:CQAG/gcW.net
- 試験コース覚える為に朝早くから永遠とコースを歩いた記憶があるんだが、アレは車の免許だったか単車《中免or限定解除)の免許だったか忘れたわ
- 809 :774RR:2017/07/11(火) 18:50:43.52 ID:VUSDO2G9.net
- それを言うなら「延々と」な。
- 810 :774RR:2017/07/11(火) 19:21:09.02 ID:z+noPZ6U.net
- 永遠なら、今もまだ歩き続けてる
- 811 :774RR:2017/07/11(火) 21:08:45.15 ID:2xOtmV+z.net
- >>805
ヒー
今は平成だよ
- 812 :774RR:2017/07/11(火) 22:20:26.98 ID:O82iSshB.net
- >>811
お前の平成のテクは何があるんだ?
- 813 :774RR:2017/07/11(火) 22:26:51.51 ID:2xOtmV+z.net
- >>812
安全運転。
- 814 :774RR:2017/07/11(火) 22:33:54.52 ID:z77FOC5M.net
- 安全は最高のテクニック!
- 815 :774RR:2017/07/11(火) 22:41:28.95 ID:J+Ycf1Y3.net
- 公道で安全運転以外のテクニックなんてないだろw
こういう事をNCスレで言っちゃう辺りがオッさんの恥ずかしいとこだと気付け
- 816 :774RR:2017/07/11(火) 22:44:06.52 ID:O82iSshB.net
- >>813
あーそれ普通にできないといけないやつですよ
わざわざそれを自慢しちゃう人って周りから見ると迷惑運転者なんだよね(笑)
- 817 :774RR:2017/07/11(火) 22:45:03.87 ID:O82iSshB.net
- >>815
お前がおっさん臭い(笑)
ファブリーズ頭からかけとけ
- 818 :774RR:2017/07/11(火) 23:11:10.48 ID:EuDSx6/d.net
- >>815
安全運転のテクニックって何だよ?
例として車の免許を運悪く取消しになった人が再び免許取る為に教習所に通ったらどんな実技を教わるか知ってるか?
安全運転は心掛けで、テクニックとは全く別物
- 819 :774RR:2017/07/11(火) 23:12:09.13 ID:2xOtmV+z.net
- >>816
安全運転がテクに見えたか
もしかしてw
マジかおい
しっかりしろ!
- 820 :774RR:2017/07/12(水) 00:20:21.66 ID:YhRsGXKp.net
- 昔は一発じゃないと大型二輪取れなかったとは知ってたけどいつまでだったのか調べてみたらオレが生まれる前じゃねえかw
- 821 :774RR:2017/07/12(水) 00:32:00.66 ID:KGQPIk5P.net
- で、そのスーパーテク持った一発大型持ちの大先生やら
それを崇拝する奴らが各地でがやらかしまくったおかげで
未だに観光地で二輪通行禁止の道路がある現実と
どう折り合い付けんの?
テクとかどうでもいいしそういうのはサーキットでやんなよ
NCのコンセプトがそういうどうでもいいスペック切り落とした結果
成功してるって知らないんだろうけど
- 822 :774RR:2017/07/12(水) 00:36:56.54 ID:zFqotkgx.net
- >>818
経験者談としカッコつけて見たが免取り野郎乙www
で、その免取り野郎が安全運転心がけてるのになんで免取り食らったの(笑)
- 823 :774RR:2017/07/12(水) 00:37:56.71 ID:zFqotkgx.net
- >>819
原付き並みのショボい勢いだな?(笑)
- 824 :774RR:2017/07/12(水) 00:39:24.00 ID:zFqotkgx.net
- >>820
400とか大型とか世界に取り残されてる規制のお馬鹿さん達をハーレー様が門をこじ開けてくれたんだよ
- 825 :774RR:2017/07/12(水) 00:42:25.03 ID:zFqotkgx.net
- >>821
NCは値段割りに峠早いよーマジで(笑)
二輪規制を過去のせいにする現役暴走君が何を言う?
三ない運動とかで煽った反動じゃねーの?
PTAでも訴えてろ(笑)
- 826 :774RR:2017/07/12(水) 01:10:31.45 ID:KGQPIk5P.net
- 峠ねぇw
- 827 :774RR:2017/07/12(水) 01:47:23.15 ID:zFqotkgx.net
- >>826
安いエサに食らいついちゃう悲しい雑魚君(笑)
- 828 :774RR:2017/07/12(水) 01:53:15.14 ID:x84I/c2A.net
- 淋しい熱帯魚が今晩も暴れてるな
- 829 :774RR:2017/07/12(水) 05:37:01.09 ID:zFqotkgx.net
- >>828
ガーパイクの餌みたいな情けないレスだな(笑)
- 830 :774RR:2017/07/12(水) 07:16:24.69 ID:QmcpMWHy.net
- 2016年式の純正リアキャリアに汎用のリアボックスつけた人おる?
- 831 :774RR:2017/07/12(水) 08:03:37.89 ID:ZxcSjCrB.net
- >>830
おるで
おるかおらんか知ってどないすんや
- 832 :774RR:2017/07/12(水) 08:26:53.53 ID:zFqotkgx.net
- >>831
見ての通り釣りだぞソレ
- 833 :774RR:2017/07/12(水) 08:40:39.36 ID:QmcpMWHy.net
- >>831
純正リアキャリア、形が特殊だからそこらへんに売ってるリアボックスが付くか知りたかったんだ
加工とかした?
- 834 :774RR:2017/07/12(水) 09:05:49.90 ID:zFqotkgx.net
- >>833
むしろ何故加工せずに着くと考え着くのか?
頭大丈夫か?(笑)
- 835 :774RR:2017/07/12(水) 09:08:20.36 ID:KGQPIk5P.net
- Givi純正の箱なら乗るんじゃね?
なんつっても純正だからな
- 836 :774RR:2017/07/12(水) 09:40:03.21 ID:xZLJ1+s/.net
- 純正キャリア付けたなら純正ケース付けなさい
(また出たな!givi純正釣り)
- 837 :774RR:2017/07/12(水) 09:52:15.74 ID:eDslYxCM.net
- 純正キャリアには純正のNボックスも載りますか?
- 838 :774RR:2017/07/12(水) 09:52:16.65 ID:5xzI9hzj.net
- キャリアは樹脂製だしボルトの穴あけて
箱のベース取り付けるならいけるべ
- 839 :774RR:2017/07/12(水) 10:08:17.34 ID:NNgKOlAs.net
- ジビ純正とフィットエンジンと安全運転テクで盛り上がろう♪
- 840 :774RR:2017/07/12(水) 11:05:15.79 ID:ZxcSjCrB.net
- >>833
だったら最初からそう書けよアスペ
おるかおらんか知りたいだけや思てまうやろ
わいはGIVI純正の汎用ベース付けたから加工はしとらんぞ
- 841 :774RR:2017/07/12(水) 11:51:57.40 ID:Ge7eqY3I.net
- >>833
最初に書けよw
- 842 :774RR:2017/07/12(水) 18:10:06.26 ID:fjC7/i6n.net
- 釣られてやる。
2016年純正キャリアにSHADベースの幅広の方は穴位置があわずキャリア側の加工が必要だったので諦めた。ステーと長めのネジを駆使すれば着くんだろうけどね。
仕方ないから純正箱を調達した。
- 843 :774RR:2017/07/12(水) 20:22:44.01 ID:1IhTon19.net
- >>792
その人、もう売ってnc750xに乗り換えたよ。
- 844 :774RR:2017/07/12(水) 23:44:12.06 ID:FJBVkEI+.net
- >>837
ホンダの純正?N-BOXはどう考えても載らないだろ…
- 845 :774RR:2017/07/13(木) 01:19:23.21 ID:+eEafpma.net
- >>844
バカはおかえりください
- 846 :774RR:2017/07/13(木) 11:53:39.02 ID:0BxuFixB.net
- >>844 NCにNボックス載ったら定員5人になって便利なのにね
NCに2人乗りサイドカー付けてリアシートに1人乗せれば定員4人乗れるけど
- 847 :774RR:2017/07/13(木) 12:53:17.36 ID:dTKc+5+v.net
- >>846
氏ね馬鹿
- 848 :774RR:2017/07/13(木) 13:18:21.13 ID:hwP+dvM7.net
- だが待て、排気量はこっちが上だ。
- 849 :774RR:2017/07/13(木) 13:47:37.50 ID:AKWANrbj.net
- オートバイに乗り始めて、**年以上・・・未だ、1泊2日以上のツーリングなんて行ったことない。
1週間くらい、ブラーと気ままに行ってみたいもんだな・・・
- 850 :774RR:2017/07/13(木) 14:56:06.83 ID:ZdHaN/FS.net
- 最大は9日かけて関東から発の四国九州巡りかな
当初7日のつもりが最中休み明けの仕事が掃けて2日延ばした
- 851 :774RR:2017/07/13(木) 15:15:44.21 ID:hwP+dvM7.net
- >>850
俺は2週間の北海道だけど、途中どうしても外せない仕事が入って、バイクを帯広空港に停めて東京帰って、その日の最終便でとんぼ返りしたことある。
- 852 :774RR:2017/07/13(木) 15:16:11.07 ID:O7lundKK.net
- NCはユーロ4に対応してないけど秋までにモデルチェンジするのかね
- 853 :774RR:2017/07/13(木) 15:20:54.66 ID:hwP+dvM7.net
- >>852
2016からしてるんじゃないの?
- 854 :774RR:2017/07/13(木) 18:15:29.93 ID:p15XadaL.net
- >>845
>>847
心に余裕が無い奴だな
- 855 :774RR:2017/07/13(木) 18:42:57.80 ID:ZdHaN/FS.net
- >>851
そういう手もあるのか…
- 856 :774RR:2017/07/13(木) 20:41:37.49 ID:b3im0eRs.net
- 箱は純正giviが人気なの?
南海でカッパ見たけど、ジビと造りに大差なくて安いね
シャドの実物って用品店で見れないね
40l 位の欲しいわ
- 857 :774RR:2017/07/13(木) 20:49:29.74 ID:Zcrpgmxx.net
- GIVIは色んな車種用のアタッチメント出してるから乗り換えても使いまわし出来るのがいい。補修部品もあるから長く使えて結果安上がり。
- 858 :774RR:2017/07/13(木) 21:05:52.51 ID:b3im0eRs.net
- DCTにリセットボタンはあるの?
- 859 :774RR:2017/07/13(木) 22:30:28.34 ID:h9unFxz7.net
- >>857
そして最強にカッコ悪い
2りんかんオリジナルの方がマシなレベル
- 860 :774RR:2017/07/13(木) 22:53:35.66 ID:VphLiwtB.net
- 車体が白や銀だとアドベンチャー系によくある銀色四角い箱が合うけど
それ以外の色の車体だと箱だけ浮いた感じになっちゃうな
- 861 :774RR:2017/07/13(木) 23:41:24.52 ID:h9unFxz7.net
- >>860
高いハードケースでなく適当なソフトシェルにすればいいだけ
NCで無理して銀箱とかつけてるの見ると銀行強盗ですか?と笑いたくなる
- 862 :774RR:2017/07/14(金) 02:04:29.23 ID:W2Q5WQ9H.net
- >>861の書き込み見たらこのイラスト思い出した
http://i.imgur.com/X5ENbFR.jpg
- 863 :774RR:2017/07/14(金) 03:45:09.97 ID:xVIklKeW.net
- >>862
ドヤ顔して自己紹介か?(笑)
- 864 :774RR:2017/07/14(金) 04:55:45.31 ID:qo0tZIi1.net
- (笑)←この段階で癇に障って反射レスって感じだなwオッさんw
wwwww
- 865 :774RR:2017/07/14(金) 06:06:48.72 ID:axiWBi9G.net
- 750Xを1日借りて乗ってみた
高速道路+一般道+ワインディングを走った感想
良かった点
・燃費が良い!
・メットインスペースは便利
・値段が安い!
・格好良い
気になった点
・1-2時間で尻痛くなる
・ちゃんと止まるけどブレーキの効きが甘い
・高速道路でも十分なパワーだけど余裕がない
自分には合わなかった。移動先で何かするなら良いけど、バイクに乗る事を目的に走るには向かない感じだった
- 866 :774RR:2017/07/14(金) 06:44:36.11 ID:H8hJMyRA.net
- >>865
そう。
大型のエントリーと考えるならルートが別れるくる車種だよな。
NC乗り→CB1100、BMWアドベン、ブサ、トラボンルート
MT07乗り→大型ストファイ、SSルート
ninja600乗り→大きい忍者
- 867 :774RR:2017/07/14(金) 06:46:20.01 ID:xVIklKeW.net
- >>864
煽るならもう少し中身のあるレスしてみ?
それこそ余裕のなさの自己紹介だわ(笑)
- 868 :774RR:2017/07/14(金) 06:48:29.98 ID:xVIklKeW.net
- >>865
ブレーキは車格に合わせた使い方してないだけだろ
つまり下手(笑)
結局書いてるのはネット知識で語るフィット君だろお前は(笑)
- 869 :774RR:2017/07/14(金) 06:49:32.90 ID:xVIklKeW.net
- >>866
大型でこの予算しか出せない奴がそんなリストに乗れるのかよ(笑)
- 870 :774RR:2017/07/14(金) 06:52:09.93 ID:H8hJMyRA.net
- >>869
普通、ステップアップするだろ。
- 871 :774RR:2017/07/14(金) 07:02:20.30 ID:qo0tZIi1.net
- そういう意味でNCの位置付けは微妙なとこあるけど
高回転なマシンはそういう走り方しなきゃつまんなかったり
大けりゃ大きいで取り回しやら足付きやら車重やらで
制限っぽくなる事も多いからサイズダウンは普通にありえる
オッさんになればなおさら重いのは響くでしょ
- 872 :774RR:2017/07/14(金) 07:19:21.25 ID:uv93SzSz.net
- 俺なんかNCでも重いと感じ始めてセローかCRF250にしようかと思ってるのに
- 873 :774RR:2017/07/14(金) 07:28:17.57 ID:vUbPJuhO.net
- >>866 >>870 2気筒好きは4気筒が苦痛やつまんなくて
4気筒好きは2気筒がつまらない場合が多い。混ぜて比べてもしょうがない
いろいろ乗ったけど今俺はNCが1番好きで4気筒は苦手でつまんない
- 874 :865:2017/07/14(金) 07:35:04.68 ID:x1/Mov3R.net
- 他に良かった点は
・熱く無い!
・風防が付いてて少し風除けになる
エンジンとブレーキはMonster821との比較なので仕方ない
Monster821を格好良さで買ったは良いけど、乗ってて振動で疲れるから他を探してた
方向性の違うモデルだけど、そんなに速く走らないからNCを次候補にしたんだ
- 875 :774RR:2017/07/14(金) 07:52:17.60 ID:0RzMu3QK.net
- >>870
元値が安い分ステップアップ資金にならず乗りつぶし的な流れになるなぁ
- 876 :774RR:2017/07/14(金) 07:54:11.52 ID:0RzMu3QK.net
- >>874
普通はMT-7じゃないか
- 877 :774RR:2017/07/14(金) 07:59:19.02 ID:x1/Mov3R.net
- >>876
MT-07,09は候補にしなかった
方向性が似てたから
- 878 :774RR:2017/07/14(金) 08:05:55.31 ID:zgrMoAeC.net
- そんな貴方にv-strom650だろ
- 879 :774RR:2017/07/14(金) 08:07:18.56 ID:yeAISNFs.net
- >>874
モンスターは5000回転以下だと250かと思うくらい
かなりピーキーだからツーリングとか退屈する
- 880 :774RR:2017/07/14(金) 08:17:57.74 ID:afaSR0Ms.net
- >>878
重心が高いだろ。あれ。
- 881 :774RR:2017/07/14(金) 09:34:11.31 ID:0RzMu3QK.net
- >>878
値段見てから物言え
250になっても52万とか笑える
もう20万でNCいけるし
まぁヴェルシスよか安いけどさ
- 882 :774RR:2017/07/14(金) 10:14:36.75 ID:zgrMoAeC.net
- >>881
横からそんなにつっかかるなよ。NCとv-stromって同じような値段帯だろ。
865,874のNCでネガに感じる部分を解消してる。
おっさん好みのバランスの取れた車種でNCは少し物足りないMTが同じ様な方向性だからそこまで走りに振らなくて良いからパスと言うなら、
ミドルクラスでNCよりは燃費、メットイン等のメリットとトレードオフで少し走り寄りにふった上で尻痛解消、ブレーキダブルディスク、パワー少しアップで回す楽しみもある。
そんな車種は試してみる価値あるだろ、まぁ見た目とスズキってところが本人にとってどうかは知らんが。
快適実用性→走り性能
NC>v-strom>MTこんな感じの設定なんだから
他に良い車種あるなら上げればいいだろ。俺も参考にするよ。
- 883 :774RR:2017/07/14(金) 10:36:38.90 ID:YeKEHTSI.net
- (笑)ってアラフォーくらいの人がよく使うよね
- 884 :774RR:2017/07/14(金) 10:40:02.92 ID:dmpyrgZj.net
- 俺はアラフィフだからセーフ
- 885 :774RR:2017/07/14(金) 11:04:50.07 ID:K6u+zClQ.net
- NCとVストってコンセプト全然違うじゃん
NCはスクーターの延長
Vストはアルプスローダー
- 886 :774RR:2017/07/14(金) 11:12:49.38 ID:zgrMoAeC.net
- 当たり前だろ違うコンセプトを選んであげてるんだから
- 887 :774RR:2017/07/14(金) 11:32:10.04 ID:baINgsdS.net
- 流れが逆にだろ!
ステップアップを重ねて最後に辿り着くのが
NCだよ。
- 888 :774RR:2017/07/14(金) 11:55:04.33 ID:vUbPJuhO.net
- >>887 どっちでもいい
- 889 :774RR:2017/07/14(金) 12:23:17.22 ID:XVWh6YCO.net
- >>883
(笑)って見ると、楠みちはるの漫画のセリフ思い出す。
- 890 :774RR:2017/07/14(金) 12:46:03.13 ID:Tb1TgD0X.net
- 先週Vストローム試乗したけど曲がらなかった。くせをつかめば大丈夫なんだろうけど。
あと180pの自分が踵浮いてたからなあ。重量はNCとそんなに違うと感じなかったが。
- 891 :774RR:2017/07/14(金) 13:04:55.43 ID:vUbPJuhO.net
- >>890 スズキは昔からクセが強くて乗り方わかると楽しいバイク多いね
今は手が痛くなるからAT車以外買えないけど
- 892 :774RR:2017/07/14(金) 13:58:32.89 ID:Ys+59OFA.net
- >>890
(´・ω・`)股下…
- 893 :774RR:2017/07/14(金) 17:28:51.22 ID:uKAKb6F9.net
- >>865
ブレーキは直径大きいから効きは悪く無いけど、重さとフィールが影響してるだけでしょ
構造がシンプルだから、メカニカルトラブルや整備不良のリスクが少ないよ
タイヤがツーリングタイヤだとグルップ落ちるから、効きが強いのも合わないから用途なりのセッティングなだけだよね
これだから素人は^^;
- 894 :774RR:2017/07/14(金) 17:37:19.38 ID:KkDHsjTJ.net
- 素人だから色々乗って考えて買い替えた
今は快適
- 895 :774RR:2017/07/14(金) 19:14:44.08 ID:2vQ/UQpG.net
- グルップですねプロの方ですね分かります
- 896 :774RR:2017/07/14(金) 20:07:36.05 ID:0RzMu3QK.net
- フロントはベスラ、リアはデイトナのシルバーで問題なけどなー
タイヤはピレリのエンジェル
あーフロントの突き出しは10mm下げとか上で出てたのもやってるな
(操作系より腕が楽になった程度だけど)
これで動体性能十分だよ
スポーツ中型と楽しく遊べてる
これ以上求めるなら買ったものを間違ったレベルの視点
- 897 :774RR:2017/07/14(金) 20:52:42.49 ID:axiWBi9G.net
- 色々アドバイスありがとね
- 898 :774RR:2017/07/15(土) 04:21:19.53 ID:TL/UJnZ4.net
- >>865
『750Xを1日借りた』とあるけど、MT車なのかDCT車なのかで相当違うと思うんだけど。
アフリカツインですら、MT買った人とDCT買った人とでは、相当意見が違う。
大雑把に分けると、MT買った人は物足らない、DCT買った人は満足、こんな感じ。
1000ccですらこんな意見になるのだから、750ccではさらに顕著だろうし。
- 899 :774RR:2017/07/15(土) 05:58:38.27 ID:eJu4BLcy.net
- >>898
DCTが物足らずMTなんですがそれは
自分で操るのかDCTに操られてるのか
そら下手糞にゃDCTが売れよう
- 900 :774RR:2017/07/15(土) 06:05:23.76 ID:4beJ7dIV.net
- もうさDCTは別スレにすべきだと思うんだよ
MT派から見りゃバイクじゃねぇーって意識だし
くせーんだよ!DCTオヤジ!
- 901 :774RR:2017/07/15(土) 06:13:31.45 ID:mo5ukwnT.net
- くだらん実にくだらん
乗りたいバイクに乗りたいミッションで乗ればいいのに。
まあエアだと思うけどなw
- 902 :774RR:2017/07/15(土) 06:19:06.36 ID:Ror0uiek.net
- MT乗るなら別の乗るね
- 903 :774RR:2017/07/15(土) 07:34:04.65 ID:Yp/0Txeh.net
- NCはDCTが多数派。NCのDCTで満足出来なくてNCのMTで満足?よーわからん!
好きなの買えば良いんだけどね
- 904 :774RR:2017/07/15(土) 08:29:46.91 ID:/YEPhT+u.net
- 俺はNCには乗ってないから完全に外野なんだがDCTは乗ってて楽しい?
シフトチェンジはバイクを操る楽しみのかなりの部分を占めていると思うんだが、それでもMTよりもDCTを選ぶのは単に楽だから?
煽りではなくて知りたいです。
- 905 :774RR:2017/07/15(土) 08:35:50.33 ID:MpRzYsF/.net
- >>904
シフトチェンジできるやん
逆に街中とかシフトチェンジ楽しいか?
DCTはシフトしたい時はして楽したい時はフルオート
- 906 :774RR:2017/07/15(土) 08:49:55.63 ID:A0lx+v5B.net
- DCTの勝ち!
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