【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃57【400TT/500TT/CBX/XBR】

1 ：774RR：2017/06/16(金) 17:27:16.69 ID:/I9ZMwHF.net

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃56【400TT/500TT/CBX/XBR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480677517/

483 ：774RR：2017/10/30(月) 20:21:57.89 ID:wpngL7rM.net

そんなに簡単にはエンジン壊れないよ

484 ：774RR：2017/10/30(月) 20:27:46.78 ID:kGkEelvm.net

原付きでフルスロットル15分位でエンジン壊したことはあるな
クラブマンも高速で長い事フルスロットルなら壊れそうじゃね？

485 ：774RR：2017/10/30(月) 20:30:17.40 ID:rDOz+2y5.net

壊れやすいのは気持ち良く回ってしまうエンジンだからかと
もう一台ある二気筒250は、回すのかったるいくらい回らない

486 ：774RR：2017/10/30(月) 21:57:03.47 ID:4W0knHg/.net

やっぱオイルクーラーつけた方がええんかね
高速で一回熱だれしたことはあるが、セーフだと思いたい

487 ：774RR：2017/10/30(月) 21:58:36.42 ID:QOIdbI+y.net

>>482
バイク屋さんに燃調が薄いかもねとは言われました。
マフラー社外品でキャブはノーマル調整です。
慣らしが終わったら1回預かると言われてます。
根本的な原因まで突き詰められてないですが、メンテナンス不足は否めませんね。バルブ周りもカーボンがひどいと言われました。

488 ：774RR：2017/10/30(月) 22:47:25.15 ID:s9p3mA2Q.net

早速今日は慣らし運転ですが通勤で往復50キロ乗りました。ぶん回せないのはしんどいっすね。

489 ：774RR：2017/10/31(火) 05:40:41.75 ID:j7LbGyoX.net

ただでさえオイルラインがどうのこうで壊れやすいとwikiでも書かれてる
すぐレッドゾーン入るくらい回るしそら全開で走ってたら壊れるわ

490 ：774RR：2017/10/31(火) 05:49:26.33 ID:N4wk+IpK.net

>>487
それはまずいね
多分そのままだとまた壊すよ

壊れたときのプラグの焼け見ました？
うちのは明らかに溶けかけてたよ
マフラー変えたりエアクリボックスに隙間空いてたり
そういう原因わかってるならセッティングするなり修理しないと
一応走っちゃうからねぇ

それでだいたい壊すね

491 ：774RR：2017/10/31(火) 08:37:17.25 ID:SxtlGoO2.net

>>375
フロントのサスが原因かな？なかなかメンテされてる車両少ないから。たぶんオイル抜けちゃってると思う。
峠での乗り心地が劇的に変わるよ。
OHじゃなくてオイル交換だけなら1万円しないよ！

492 ：774RR：2017/10/31(火) 08:56:58.30 ID:LkSEt5Vj.net

>>491
オイル抜けてるならOHしないとだめじゃね？

ドレンあるんだから
22mmのレンチ買ってきてやればええねん
200mlちょい入れとけばおk

493 ：774RR：2017/10/31(火) 09:00:08.84 ID:SxtlGoO2.net

みんなオイル交換何キロくらいでしてる？
うちのは4万キロ走ってて1000km毎にしてる
カストロールの4リットル2千円のだけど十分調子良いよ

494 ：774RR：2017/10/31(火) 09:01:30.69 ID:SxtlGoO2.net

>>492
なるほど。よく見たらドレンあるね。自分でもできるわ

495 ：774RR：2017/10/31(火) 20:16:30.27 ID:NqUn/ABQ.net

4型ノーマルハンドル部品出るん？

496 ：774RR：2017/10/31(火) 20:42:33.64 ID:EZdxas9g.net

>>495
流石にそれはホンダに聞いた方が確実かと
端末あるとこならその場でわかるし

497 ：774RR：2017/11/03(金) 11:43:35.90 ID:SlArMoQc.net

爆音マフラーを純正並の音量にしたわ
インナーの穴あきパイプ内に排気干渉タイプのインナー200ｍｍ×3連結
さらに連結部にステンたわしを少量仕込んだ
超絶トルクの低中速仕様
２本出しのおかげか意外と7000〜8000回転まで気持ちよく回るし80キロ以下の街乗りでは十分すぎる性能だ
高速時はインナー１コ仕様が安心して気持ちよく走れそう

https://i.imgur.com/tr6ZKPI.jpg

498 ：774RR：2017/11/04(土) 05:19:36.29 ID:B1OGAfo5.net

>>452
W800用純正マフラーってGBにつきそうですか？

499 ：774RR：2017/11/04(土) 11:41:06.93 ID:jwod14bH.net

w650乗ってたけど純正マフラーは左右連結されてるよ
連結無くした社外に換えたら音切れ良くなるが糞みたいな出足になった
GBにうまく付いたら効果あるかもね

500 ：774RR：2017/11/06(月) 10:16:54.29 ID:Rq5CQ93C.net

大体の社外マフラーは抜け過ぎで性能ダウンしてるからな
初期型の純正二本出しは良いらしいけど
30年以上経ってる今、中の劣化具合考えると微妙

501 ：774RR：2017/11/06(月) 10:43:58.62 ID:XLQ2RDRs.net

初期二本出し新品持ってるけど内部錆びやすいらしいから着けたくない何かいい方法ないかなエキパイまで一体成型なのがネックなんだよな

502 ：774RR：2017/11/06(月) 13:26:24.50 ID:V1WkevFo.net

>>501
それ持って行って同じの作れや！
チタンなら劣化しないよ
ステンでもいいけどヤケが汚い

まぁ、中の構造もまで同じにしたら
4発のフルエキより高くなるけどw

503 ：774RR：2017/11/06(月) 17:27:55.84 ID:Rq5CQ93C.net

新品ならオクでいい金で売れるだろうし売った金で
中古仕入れて内部分解、構造パクってスリップオン作った方が良いような

504 ：774RR：2017/11/07(火) 16:27:58.13 ID:NllT/5pW.net

他人様のカスタム車両見てよく思う事があるんだが、セパハンにしてるのにトップブリッジそのまんま&むりくり削ってる人の多い事。
そこそこ高価&球数も少なくなってきてるんで解らなくもないが凄く金&時間&工夫をつぎ込んでるであろう車両でもトップブリッジは純正のままのセパハン仕様ってのわりかしよくお目にかかってなんだろうなぁ〜なんて思ってしまう。

505 ：774RR：2017/11/07(火) 17:31:01.31 ID:TjY3YsT1.net

なんだろうなーって人様のカスタムなんてそんなもんだろ
自分はここまでこだわってるぜって言っても他人からみたら何それだし
自己満足の世界だし批判するならまず自分の車両貼ったら？

506 ：774RR：2017/11/07(火) 22:37:10.49 ID:j1bPcO4Y.net

GBは色んなジャンルにイジれるからなぁ
みんな自分のがいちばんカッコいいと思って改造してるんだから
そっとしとけ

507 ：774RR：2017/11/08(水) 01:40:42.23 ID:QIpOXROZ.net

トップブリッジって換えたら違反になるんとちがったか

508 ：774RR：2017/11/08(水) 02:56:16.89 ID:quk4rndC.net

ちがったな

509 ：774RR：2017/11/08(水) 06:38:32.36 ID:XZhTZx7S.net

GB250の持病のシフトのガタツキって社外品のバックステップに交換すれば解決しますか？
解決するようなら買ってみようと思うんだけど。

510 ：774RR：2017/11/08(水) 06:44:32.05 ID:XZhTZx7S.net

>>504
変えるも何もセパハン用のトップブリッジなんて新品じゃ手に入らないじゃないですか。
オクのバカ高い中古品買うのも嫌だし。

511 ：774RR：2017/11/08(水) 08:00:10.20 ID:q+QWwCG7.net

初期マフラーにセパハン用トップブリッジ
優越感にひたって俺レア部品持ってるぜみたいな書き込みｗ

>>509
構造ながめて調整すればなおる

512 ：774RR：2017/11/08(水) 08:28:50.56 ID:QIpOXROZ.net

>>508
ちがったか

513 ：774RR：2017/11/08(水) 10:13:45.04 ID:RU9N1Bl4.net

>>510
もひー氏ね

と言いたいわけだね

514 ：774RR：2017/11/08(水) 10:49:42.73 ID:XZhTZx7S.net

もひーさんはよく買ってるから悪く言うのは嫌だな。
個人的にはトップブリッジよりチェーンケースの方が気になるかな。
まあこだわりなんて人それぞれですよね。

515 ：774RR：2017/11/08(水) 17:43:19.22 ID:SAvx2SS8.net

もひーって何？
モトブロガー？

516 ：774RR：2017/11/08(水) 20:47:43.36 ID:AxM1eiq/.net

cb250rで代替になりそう？

517 ：774RR：2017/11/08(水) 21:15:20.61 ID:JTsaaUua.net

チェーンケースのどの辺が気になるのかが気になる

518 ：774RR：2017/11/09(木) 07:57:34.51 ID:KeIcsjBI.net

オクといえば熊○発とかいう謎のバイク屋
なんで次から次へとGBがわいて出るんだろ不思議

519 ：774RR：2017/11/09(木) 08:58:12.29 ID:Z4zN95zv.net

>>518
そんなの業者オークションとかでチェックしてりゃいくらでも出るでしょ

今時買い手なんかいないから安く買えるんだろうけど
なかなか今後は厳しいんじゃね？

520 ：774RR：2017/11/09(木) 15:25:58.42 ID:3/m1OTvS.net

GBを、もう一台欲しい欲が出てきてしまった

521 ：774RR：2017/11/09(木) 17:06:35.83 ID:h/dFinc2.net

>>520
一台なんて言わずに
二台でも三台でも好きなだけ買うよろしw

522 ：774RR：2017/11/10(金) 18:51:39.80 ID:In3HvDFw.net

https://i.imgur.com/ZZV6Njj.jpg
紅葉が良い季節になりましたね

523 ：774RR：2017/11/10(金) 20:44:15.86 ID:ePbKSkoU.net

初期型クラブマンが手に入りそうなんだけど初レストアは無謀かな

524 ：774RR：2017/11/10(金) 21:01:51.91 ID:RyxDq83S.net

>>522
ナンコイチ？w

元は五型かな？

525 ：774RR：2017/11/10(金) 21:03:52.59 ID:RyxDq83S.net

>>523
エンジンさえ生きてればどうにかなるべ

そこじゃね？
エンジンも載せ替えればって言うけどさそうそうまともなの転がってるとは思えない

526 ：774RR：2017/11/10(金) 21:26:00.80 ID:BmcKE8JP.net

やっぱり赤外装には黒フレームだな

527 ：774RR：2017/11/11(土) 01:48:47.07 ID:s1GNOt/h.net

しかし、つま先からアタマまで純正フルノーマルって見掛けなくなったな
もてぎのコレクションホールのアレだけか

528 ：774RR：2017/11/11(土) 06:05:30.36 ID:NVKSNimc.net

ノーマルはダサいからなｗ
個人的感覚

529 ：774RR：2017/11/11(土) 06:52:35.31 ID:8WgnC3j8.net

二台持ってる初期型GB両方共フルノーマルだわ
でも片方オールペンしてサスをオーリンズにしたい
たまに見かけるGBについてるオーリンズって専用のなのかな？

530 ：774RR：2017/11/11(土) 07:54:55.59 ID:NVKSNimc.net

ヤマリンズだろ
見栄張って刻印ありのSWE製本物つけてたこともあったが
性能はたいして・・・払った費用で自己満だったわｗ

531 ：774RR：2017/11/11(土) 08:26:44.06 ID:jv86mk70.net

>>522
ミラーはバレンT.T？
うちのGBも
https://imgur.com/VSTaBdq

532 ：774RR：2017/11/11(土) 09:42:45.07 ID:6+J1uOhg.net

前にもアップしたけど、フルノーマルで乗ってますわ
この写真のに、メーターバイザーのみ追加
https://i.imgur.com/Whnw616.jpg

533 ：774RR：2017/11/12(日) 17:23:54.88 ID:yPFzyE+B.net

上の人のタンクいい色だな

紅葉見てきたけど寒すぎ



https://i.imgur.com/PZFtVZb.jpg

534 ：774RR：2017/11/12(日) 18:58:00.74 ID:lL6t6tTj.net

純正ノーマル、ｶｺｲｲ

535 ：774RR：2017/11/12(日) 19:21:52.28 ID:VwIeLMfG.net

個人的にだけどGBはノーマルで完成されたスタイルだと思うなぁ
SRは逆

536 ：774RR：2017/11/12(日) 20:21:13.32 ID:1zH0fikg.net

特徴的なエンジンのせいでタンクやシート変えちゃうとバランスが崩れる気がする。

537 ：774RR：2017/11/12(日) 20:27:08.30 ID:UqSOYdEP.net

>>535
俺は逆だ
SRはノーマルが好み
GBはリアのスカスカ具合がちょっと
人それぞれだね

538 ：774RR：2017/11/12(日) 20:42:07.97 ID:yPFzyE+B.net

カストロのパワー1入れてるんだけど初めてオイルのお漏らしを確認…
左のヘッドから滲んでるんだけどガスケット交換しないといけないかな

合成油だし鉱物に換えてなんとかならんだろうか

539 ：774RR：2017/11/12(日) 21:05:49.62 ID:es8vJpLQ.net

左？お約束の右（スロットル側）じゃなくて？
カムギアのＯリングは無事？

540 ：774RR：2017/11/12(日) 22:14:19.83 ID:yPFzyE+B.net

今日外で確認した限りではガスケットからの滲みだけだった

541 ：774RR：2017/11/12(日) 23:08:18.16 ID:9YTZEm6I.net

オイルの性質でどうこうはクラブマンより更に更に前の年代の話だから変えてどうなるもんでもないだろう
ヘッドカバーじゃなくて本当にヘッドガスケットならいい機会だから変えてついでにカーボンでも落とせばいいさ

542 ：774RR：2017/11/12(日) 23:50:45.75 ID:yPFzyE+B.net

こわいから一度ドリームに持っていってみるわ
ありがとう

543 ：774RR：2017/11/12(日) 23:55:40.38 ID:EKlHR6IN.net

https://i.imgur.com/8AprNtn.png
対応の悪いドリームに当たると乗り換えを勧められそうだな

544 ：774RR：2017/11/13(月) 00:16:40.21 ID:K4NvOBW/.net

直営夢に持って行ったら、古いバイクは修理しないって言われたよ。

545 ：774RR：2017/11/13(月) 00:38:17.44 ID:75+jUIym.net

その辺は大丈夫
メカマンと仲いいからなんとかしてくれると思う

546 ：774RR：2017/11/13(月) 06:35:42.10 ID:hzbpPPWi.net

相模原の夢は一時期GBばかり五台とか置いてたな
まあ、あそこは梅田だけど

547 ：774RR：2017/11/13(月) 12:35:35.67 ID:gJx1T+Wg.net

タイヤのサイズアップしたいのですが、フロント100/90-18、リア120/90-18は加工なしでいけますか？

548 ：774RR：2017/11/13(月) 15:13:49.10 ID:aWND42xM.net

120/90は銘柄によってスイングアームに当たるかもね
80なら余裕で大丈夫
フロントは100は余裕
銘柄によって外径がフェンダーに当たったら上にずらせばいいだけ

549 ：774RR：2017/11/13(月) 15:25:31.38 ID:RFmjasUq.net

壊れたこと考えて次に何に乗り換えるか悩んでたら規制の波で多くの名車達が生産終了の流れになってたんやな…

550 ：774RR：2017/11/13(月) 15:51:16.39 ID:Kg0oIEDT.net

>>549
クラブマン壊れたらまたクラブマン買えばええやん

どうせ部品取り車必要なんだしw

551 ：774RR：2017/11/13(月) 16:22:56.44 ID:hCCZNtwH.net

>>548
K300GPで考えているんですけど、リアが120/80がないんですよねー
120/90でいけますかね？

552 ：774RR：2017/11/13(月) 16:47:30.04 ID:RFmjasUq.net

>>550
ガレージなんて上等な物無いから2台持ちはキツい

553 ：774RR：2017/11/13(月) 17:21:00.17 ID:Kg0oIEDT.net

>>552
外でダンボールハウス建てて寝ればええ
バイクは今住んでる部屋に入れられるだろ

554 ：774RR：2017/11/13(月) 17:23:33.81 ID:aWND42xM.net

>>551
チェーンのコマ増やして目一杯後ろにやってとか
スイングアーム当たったらサンダーで削れば何とかなる
どっちにしろ当たるのは外径方向

555 ：774RR：2017/11/13(月) 17:31:49.88 ID:aWND42xM.net

GS19の130/80でスレッスレだったから
ちなみに外径669
k300は外径673でなおかつ純正ホイールだとリムサイズ的に外径方向に変形するから加工はいるかもね

556 ：774RR：2017/11/13(月) 17:41:11.80 ID:gJx1T+Wg.net

やはりK300GPだと厳しいっぽいですねぇ泣
何か無加工で入るおすすめのタイヤありますでしょうか？
リアが120/80-18があるやつになるのかな

ちなみにGT601はスポーティ過ぎるなと思ったんですよ

557 ：774RR：2017/11/13(月) 17:55:15.97 ID:RFmjasUq.net

>>553
おっさんの田舎者はいいなぁ

558 ：774RR：2017/11/13(月) 18:08:08.60 ID:VHGgJZMM.net

なんで太いタイヤにしたいん？

559 ：774RR：2017/11/13(月) 18:43:37.73 ID:gJx1T+Wg.net

>>558
正直、見た目だけです

560 ：774RR：2017/11/13(月) 19:04:35.90 ID:teldr2cL.net

>>557
おっさんかどうかわからんが30だ

住んでるのも都内でそこまで田舎ではないかな
ガレージなんてレンタルしても数万だろ
それぐらい用意できないなんて悲しいなぁ

561 ：774RR：2017/11/13(月) 20:52:52.27 ID:m3WUQUo2.net

バイク用レンタルコンテナいいよ
家族に内緒でGB3台(1台は廃車)持ってるから2台をコンテナに隠してる
めっちゃ綺麗で月1万弱

562 ：774RR：2017/11/13(月) 22:03:40.28 ID:UqnkqWU4.net

>>556
K300GPの130/80-18履けば？
外径的に入るよ
FTRリムにするか純正リムでも入ると思う
見た目重視ならリム許容外でも問題無い（経験者）

563 ：774RR：2017/11/13(月) 23:36:32.59 ID:DX2HlKde.net

>>562
それも考えたのですが、純正リムに入るのか不安だなーと
入りますかね？

564 ：774RR：2017/11/14(火) 03:23:34.26 ID:2hLGiugy.net

>>560
ガレージレンタルに数万円か。
都内は高いなぁ…

565 ：774RR：2017/11/14(火) 05:49:51.21 ID:cyCmcoAC.net

>>563
入るよ
ビード上げがちょいと苦労するかもだけど
1サイズリム許容外は他車種でもよくやってる
見た目重視だし無茶な走りしないなら今のとこ俺は問題ない
太さは130出ないけどやるなら自己責任でね

566 ：774RR：2017/11/14(火) 08:13:44.56 ID:phwpYheS.net

マジもんの田舎なら、車の駐車料金5-6台分借りてもタダ(草刈りとかしてくれるだけでいい)とか
屋根付き大型農業用倉庫3000円/月だったりするからなぁ・・・

567 ：774RR：2017/11/14(火) 08:56:38.39 ID:ZfgmoV+N.net

マジもんの田舎で2、3台のバイクの置き場所ないなんて聞いたことねーぞ

568 ：774RR：2017/11/14(火) 09:11:55.33 ID:DJvEGIaG.net

例の座間のロフト付きアパートなんて家賃が19000円だっていうからなw

569 ：774RR：2017/11/14(火) 09:12:27.64 ID:QslGbCDI.net

>>565
そうなんですね、有り難うございます！
ちなみに、スイングアームに当たることなく入るという解釈で大丈夫です？

570 ：774RR：2017/11/14(火) 09:53:48.44 ID:m3OzhbfC.net

>>568
いや、あれはあの辺でもかなりの格安物件
小田急は一日中ガーガー走って、
高圧のノイズのおかげ無線LANとかブチブチキレるような場所

ついでに、座間キャンプ近いから時折アメちゃんが夜中に大騒ぎしてたりするような所だぞ

571 ：774RR：2017/11/14(火) 10:18:36.73 ID:1H084sDJ.net

オクでマフラー競り負けた。
もう仕事する気も起きない

572 ：774RR：2017/11/14(火) 10:26:48.61 ID:cyCmcoAC.net

>>569
確証は無いけどたぶん入る
チェーン交換したばかりで伸びてない状態ならどうかわからん
最悪コマ数多いのに交換してホイール後ろにズラす程度で何とかなりそう
バイク屋では許容外だからやってくれないかもね
チューブもタイヤとセットで買い直しで自分でやった方が良いよ

573 ：774RR：2017/11/14(火) 23:43:22.60 ID:kNhJW9G8.net

昔オクで買ったトラッカー風な改造がされたGB
フロントにフェンダー外してリア用の120サイズがむりやり履かされていた
普通に走れたが何か気分悪いから交換した
タイヤ外したらチューブは純正サイズだったしｗ

574 ：774RR：2017/11/15(水) 20:17:14.23 ID:7X1biiT0.net

グッズサンのマフラーってどうですかねぇ？着けている方レビューお願いします。

575 ：774RR：2017/11/15(水) 20:29:30.65 ID:ss4coPIS.net

そんなんわからんわ
自分のクラブマンについてるマフラーもわからんのに

576 ：774RR：2017/11/15(水) 21:48:32.83 ID:wNYbqdCB.net

スロットル開けると4000回転位までしか上がらずにバラつく

577 ：774RR：2017/11/16(木) 00:08:27.32 ID:ksC9TbZQ.net

バキューム貼り付きじゃね?

578 ：774RR：2017/11/16(木) 20:47:46.25 ID:rdzOBI4p.net

うちのは上まできれいに吹けるんだが
6000回転ぐらいでノッキングかな
チリチリカリカリ言うんよ

どーしたものかなー

579 ：774RR：2017/11/16(木) 22:01:24.03 ID:O9EpbRWx.net

最近、購入時から付いてたキャプトンからトラップマフラーに替えてみたんだけど歯切れのいい感じの音で格好いいわ〜

580 ：774RR：2017/11/17(金) 00:31:13.58 ID:HM8sWUuM.net

ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ

581 ：774RR：2017/11/17(金) 05:36:03.73 ID:AT1MVtxj.net

GBに限らずスパトラ付いてる車両でいい音と思ったこと無いな
単気筒車に装着率高いからなのかもしれないが

582 ：774RR：2017/11/17(金) 17:49:02.74 ID:eeWQA7lg.net

俺はどんなバイクでもスパトラ付いてるってだけで萎える。
なんかバカの代名詞みたいなイメージしかない。