【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃57【400TT/500TT/CBX/XBR】

1 ：774RR：2017/06/16(金) 17:27:16.69 ID:/I9ZMwHF.net

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃56【400TT/500TT/CBX/XBR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480677517/

674 ：774RR：2017/12/14(木) 22:17:47.49 ID:fEX4qkjp.net

ケツ滑ってコケた。フロント半壊(＞人＜;)
フォークも曲がったかなぁ、ヘッドライトもメーターも逝った。レッカーでバイク屋持ってったけど、見積りが怖い。部品出るのか

675 ：774RR：2017/12/14(木) 22:24:02.38 ID:D1ofyd/D.net

ニコイチとか

676 ：774RR：2017/12/14(木) 22:26:06.77 ID:BnaVTJgC.net

人間の方が全損してなくて何よりだよ
バイクはオクでエンジン不動のジャンク買ってニコイチ修理が手っ取り早いよ

677 ：774RR：2017/12/14(木) 22:36:32.83 ID:G59I04l1.net

おれの4型LモデルのGBなんてエンジン2型、タンク1型、フロントフォークP型、フロントフェンダーGB400、リアフェンダー5型のフランケンGBだよw

直すんならメーカー在庫は無いだろうからキットバイクのようにオクで良さげなのあさるしか無いかもね？

車体落として移植した方が早いかもだけど

678 ：774RR：2017/12/14(木) 22:36:40.56 ID:fEX4qkjp.net

ニコイチっすね
ありがとうございます。リアタイヤがツルツルでした。コケてから気づいた。死ぬかと思った(＞人＜;)
フル装備だったので私は無傷でしたが。ウェアボロボロ。GBごめん(T_T)絶対直してやるからな

679 ：774RR：2017/12/14(木) 22:46:39.93 ID:95OLLf8K.net

GB乗ったときは速く感じたわ
あのエンジンの造形は嫌いだけどパワーはある
最近の250よりはかなりトルク厚い

680 ：774RR：2017/12/14(木) 23:39:06.65 ID:TuQrQiOS.net

走行中にちょっとコール切ったら失速 単気筒だから？

681 ：774RR：2017/12/15(金) 20:22:49.99 ID:KjdxbSrs.net

クラブマンにFTRのステム、ポン付けできるかなあ？

682 ：774RR：2017/12/15(金) 22:31:54.71 ID:SP+QfieM.net

俺のGBエキパイが錆びてそれこそ変えた方が早いくらいな感じなんでよく見る包帯ぐるぐるにしたいんだけど、あれって何を巻きつけてどこで手に入るんだ？

683 ：774RR：2017/12/15(金) 22:40:34.05 ID:75BwesfW.net

ホルツのガンガムバンテージとか?

684 ：774RR：2017/12/15(金) 22:41:41.23 ID:++UAn7Sx.net

>>682
耐熱バンテージ
2りんかんとかに普通にある

685 ：774RR：2017/12/16(土) 00:10:45.11 ID:0CXsx2Ox.net

>>682
サーモバンテージでggr

巻くときはゴム手袋しないと後悔するよ。

686 ：774RR：2017/12/16(土) 07:46:33.80 ID:neoElWh9.net

ありがとう。あの包帯みたいなんは耐熱バンテージってのか。近く2りんかんあたりでチェーン交換してもらおうと思うが一緒に巻きつけてくれるかな？

687 ：774RR：2017/12/16(土) 10:54:41.19 ID:nMvuyr/8.net

施工は店で聞け、あとそれは問題解決じゃなくて誤魔化しだから間違えるなよ。更に言うと錆落とすなり進行止めるなりした方がいいぞ。最後にテープ巻いたら中の様子は気にするな絶対

688 ：774RR：2017/12/16(土) 13:11:53.49 ID:neoElWh9.net

諸々了解。最悪エキパイごと取り替えるわ。

689 ：774RR：2017/12/16(土) 18:06:58.94 ID:JWaNz+c4.net

純正リアにTT100の130/80-18を履かせたいんですけど、加工なしで入るのでしょうか
スイングアームに当たる？？？
とか思わなくもないのですが、ネットで調べても何だかまちまちなんですよね

690 ：774RR：2017/12/17(日) 06:06:46.38 ID:/4zdyyqh.net

このスレ1から読めば答えが書いてある

691 ：774RR：2017/12/17(日) 12:13:52.13 ID:nM8DJDJk.net

>>640
心当たりがあって気になってました
ありがとう

692 ：774RR：2017/12/24(日) 12:10:22.05 ID:FFJJ+Bmi.net

2りんかんでチェーン交換して貰ってるが中々のお値段だな。チェーンと工賃で19000は中々にするわ。文句は無いけどちょっとびっくり。スプロケも交換したかったがまだ大丈夫&両方で30000程するらしいし今回は見送り。

693 ：774RR：2017/12/24(日) 17:11:21.34 ID:G/o7sctQ.net

前に夢でスプロケとチェーンの交換を見積もった時に七万八千円て言われたからそんなものかと
ただ高いとは思う

694 ：774RR：2017/12/24(日) 18:58:27.24 ID:UXcRBneW.net

ええ！？チェーン交換なんて自分でやれば5,000円でおつりがくるでしょ？
僕は尼で江沼のスクリュージョイントのシールチェーン（4,500円くらい）と
やっすいチェーンカッター（300円くらい）を買ってDIYしました。
スクリュージョイントならカシメ工具もいらないしクリップより安心できるし
オヌヌメです。
作業自体は初心者でも楽勝ですよ。

695 ：774RR：2017/12/24(日) 21:42:46.53 ID:SiPX2SE0.net

そうなのか？2りんかんでチェーンだけで12000はしたんだが。高いの入れたのかな？たしかRKのゴールド買ったんだけども。

696 ：774RR：2017/12/25(月) 06:31:50.21 ID:3c//vlp1.net

KMCとか安いよくわからんメーカーのノンシールチェーンに自分で交換
2000円くらいだったかな
マメに給油してるし1000キロほど走った今も特に伸びも問題無いな
メンテ嫌いな人にはシールが良いだろうけど

697 ：774RR：2017/12/25(月) 10:31:02.93 ID:VkrN3xgD.net

あんまり安いチャーン使うと、結局金かかる事になる
精度が低いのかスプロケの齧り早えし
硬いのは硬ければ硬いほど切れやすいし

698 ：774RR：2017/12/25(月) 10:50:11.21 ID:xmWDO73O.net

あまり安いのだと、チェーンクリップ切れてチェーンが脱落したことあるよ
走行僅か数百キロで
幸いにりんかんが近くにあったから駆け込んでその場で修理できたけど、焦ったな

699 ：774RR：2017/12/25(月) 10:50:50.58 ID:oPB6/ihD.net

>>695
いいチェーン入れてるし
そんな金額じゃないの
俺も次はそれ入れようと思ってるわ

700 ：774RR：2017/12/25(月) 12:31:18.87 ID:GVzyzKJS.net

今度クラブマンを譲り受けるんだけど一言でいえばどんなバイク？？
形が好きだから一目惚れしたんだけど

701 ：774RR：2017/12/25(月) 12:39:09.46 ID:S9NaKjUZ.net

古いバイク

702 ：774RR：2017/12/25(月) 16:19:14.03 ID:Fa5c1nYM.net

>>700
設計不良

異音とかオイル漏れしてないといいけど、新車を知らないとわからないんだよね
全部ノーマルなら始動させてマフラー軽く塞ぐとエンジンの音もほとんど聞こえないくらいなのよ

まともな個体はホンダコレクションホールの中の初期型のみだから
大外れじゃないことを祈るしかないw

703 ：774RR：2017/12/25(月) 17:55:50.61 ID:GVzyzKJS.net

>>702
バリバリいじっているけどものすごく大切に乗っている人だから大ハズレってのはないと思う。
でも、整備は欠かさずキチンとしなさい。とは言われたね。

設計不良とはどういうこと？？

704 ：774RR：2017/12/25(月) 18:08:14.57 ID:Fa5c1nYM.net

>>703
あちゃー
パワーフィルター仕様とか
キャブまで変わってたらエンジンダメかもね

まぁどのみち二万キロぐらいまでしかまともに動かないから
あとはだましだましやるか毎回フルオーバーホールするかだね
そういう所がだめなんだよ

705 ：774RR：2017/12/25(月) 20:08:11.30 ID:+SIJwUh5.net

>>702
そう、最初に買ったGBの二万キロのやつ真冬でもセル一発でかかるんで調子いいなと思ったんだけど二千キロの買いたしてエンジンかけたら全然違うエンジンノイズが全くしないしノーマルマフラーの音も一発一発が力強いまるで別のバイク
コレ聞いたら二万キロのヤツはエンジンノイズうるさいしマフラー音も弱い
違いにマジ感動した

706 ：774RR：2017/12/25(月) 20:09:18.96 ID:GVzyzKJS.net

>>704
いや、キャブとかエンジン周りは弄ってなかったかな？
まぁ貰う前に何日か借りて乗ってみてから決めなさい。って言われてるから
でも、カッコイイんだよね〜

707 ：774RR：2017/12/25(月) 20:18:30.93 ID:N/Js24/U.net

おまえバリバリいじってあるっていったやんけ

708 ：774RR：2017/12/25(月) 20:24:12.43 ID:St1mHiek.net

バリバリいじっている(個人差による)でもキャブは弄ってなかったよ？
てか、思ったんだけど二万キロでどうのこうの言ってるけど今走ってるGBはどうやって走ってるの？
みんな騙し騙しで走っているって事？それとも毎回オーバーホールしてるって事？
煽りとかじゃなくて純粋な疑問として

709 ：774RR：2017/12/25(月) 20:56:37.93 ID:N/Js24/U.net

本気で意味わからん
絶版車でも実働車なんてナンボでもいるし
ただのドレスアップ車はバリバリとわ言わん
画像も貼らずに個人差とかいっちゃってさ

710 ：774RR：2017/12/25(月) 21:12:46.77 ID:ztvufQeQ.net

そこはもうええやん？流そうや。バイクに乗る大人なら。ただノーマルではありませんよ〜って事を言いたかっただけやん。
質問に答えてよ。ここはそういう掲示板でもあるじゃん。
乗るのなら大切に乗りたいし、ちゃんと乗りこなしたい。金がかかるのなら金はかける。
もし本当に大ハズレだったとしてもそれは大切な経験になるし、それを乗りこなせれば大きなスキルアップにもなると思う。
だから、質問に答えてアドバイスをちょうだいよ。このままだったらこの世からGBが一台なくなるかもしれない。

711 ：774RR：2017/12/25(月) 21:38:50.02 ID:N/Js24/U.net

でもIDコロコロ変えてる奴ってひやかしじゃん？
俺が思い当たるのは全部ネット上にあるし
バリバリいじってる現所有者がクセも含めて知ってるんでFA

712 ：774RR：2017/12/25(月) 23:54:49.99 ID:ryzoKBQv.net

>>710
もう譲り受けることが決まってて、自分もクラブマンに一目惚れしたんなら答えはそれでいいんじゃないかな？

30年も前のバイクにどんなバイクなのか聞いても乗ってる人それぞれ個体差や癖、ノーマルなのかカスタムなのか、しっかり愛情をかけられてきたのか放置されてきたのかなど、その来歴は全て追える状況にはないと思うよ。

でも、現在乗ってるこのスレの人達はそれらを含めて自分達で相棒としての「クラブマンとは」と感じてきてるんだから自分もそのようにしてみたらいいと思うよ

どんなバイクなのか教えてもらえないからこの世から無くなると言うくらいの一目惚れなら他の人の手に渡ったほうがクラブマン的には幸せなんじゃないかなって思うな。

スキルアップは人に教わるものじゃなく自分で掴むものだと思う。

713 ：774RR：2017/12/25(月) 23:59:07.44 ID:rYqc3oKy.net

RKって高価なチェーンだったんだな。しらなんだ。んでチェーン交換してエンジンのレスポンス？が異様に良くなってびっくりしたわ。チェーン交換するだけでこんなにスムーズになるとは思わなんだ。
スプロケは財布の中身の関係で交換出来なかったんだがこれも変えると更に良くなるのかな？次の給料出たら交換してみるか。

714 ：774RR：2017/12/26(火) 05:48:27.38 ID:oXY+MA5s.net

>>704
パワフィルでエンジンダメになるってｗ
ファンネル仕様ならわかるけどさ
素人丸出し発言やめたほういいぞ
パワフィル仕様で3万キロは走ってるけど何の不具合も無い
逆にあの純正変形不良BOXの作業性は悪すぎだから即捨てるべきだと思う

>>713
レスポンスだけならノンシールの方が軽いし体感は上

安いから切れるとか単に組み付けが悪いだけと思う
10台くらい安チェーンに交換してきたけど

715 ：774RR：2017/12/26(火) 06:10:00.97 ID:3Nh6ZgN0.net

>>714
本人良ければ勝手にどうぞ

遅くなってセッティングも出ないしデメリットの方が多いんだけどね
FCRとかならわかるけども
ノーマルキャブはないね

716 ：774RR：2017/12/26(火) 06:44:30.28 ID:oXY+MA5s.net

まあセッティングだせないからそう思うんだろう
組んでネットに転がってる情報でメイン15〜20番上げましたーじゃ遅いの当たり前ｗ
個体差で違うし何回も組み合わせデータ取って繰り返さないと体感できんよ
ノーマルなんてどの車種でも濃いめで雑なセッティング
気持ち薄めでバッチリ決まった時の快感はノーマルキャブでも十分堪能できる

717 ：774RR：2017/12/26(火) 07:59:55.50 ID:ioC3pf5b.net

>>714
数百キロで安チェーンの接続切れたが…
何が怖いって、クリップ側じゃなくって、カシメてる方(ピン)のカシメが吹っ飛ぶんだから組み付けどうとかじゃないよ
テンションは規定通り調整しててもな
自分も十数台安チェーン使ったが、切れたのはそれが初めて
だが、切れたら走れなくなるんだから、致命的だよ

718 ：774RR：2017/12/26(火) 08:01:33.74 ID:6YZSaamZ.net

>>716
もうソロソロ触るな危険だって気付いて欲しいんだが

719 ：774RR：2017/12/26(火) 09:15:15.84 ID:rHAMzbGP.net

冬休みなんだろ

720 ：774RR：2017/12/26(火) 10:11:55.78 ID:dq+VKGUD.net

ここはノーマル万歳が多いスレだね
きっちり手入れである方が状態良いんだが
ノーマル糞詰まりマフラーにスキマエアクリ、ジェットの広がりでメチャクチャだったノーマルを買った俺

721 ：774RR：2017/12/26(火) 10:39:10.53 ID:BgDcQ3DR.net

>>716
言わんとする事はわかるが
それが耐久性を落とすことになるんよ

実際クランク弱いし
回せばヘッドもカムチェーンにも負担かかるから
万人におすすめはできんな

722 ：774RR：2017/12/26(火) 12:01:06.86 ID:dq+VKGUD.net

それは乗り方じゃない？
ノーマルでもぶん回してれば負担かかるし弱点がやられる
改造してあるから寿命短いって根拠無いかと
改造で手を入れてるのは整備もそれなりにやってるだろうし
少なくとも俺が買ったノーマルは部品戻した形跡も無いけど程度は悪かった
乗りっぱなしの前オーナーだったんだろう
改造車でもノーマルでも整備してないのはガタガタ

723 ：774RR：2017/12/26(火) 12:54:43.85 ID:BgDcQ3DR.net

>>722
だから勝手にしてくれ

根拠なんていくらでもあるし
お前が知らんだけだろ
ノーマルなら完璧とも言わないけど
そもそも設計があれだしな

724 ：774RR：2017/12/26(火) 14:28:10.60 ID:dq+VKGUD.net

根拠書けば？
改造すると寿命が何万キロに縮まりますとか
ノーマルだと何万キロですとか
オーナーの乗り方で全く違うのによう語れるわw

725 ：774RR：2017/12/26(火) 15:48:00.08 ID:ZahgiIBh.net

708です。
クラブマンを譲り受けることにしました！
どんなバイクだろうと何がなんでも乗りこなしてやろうじゃんって気持ちがふつふつと沸いてきた。

726 ：774RR：2017/12/26(火) 17:15:00.61 ID:vbPAj2ES.net

維持の仕方や乗り方で変わるから争っても答えは出ないぞw
まあGBは耐久性はイマイチだと思うが
楽しく乗ったりイジればそれでいい

727 ：774RR：2017/12/26(火) 21:07:43.81 ID:6dttArOM.net

そんな必死になって乗るようなバイクじゃねーだろ、別に名車でも希少車でも無いチョット古い普通のバイクだから気楽に乗れよ。

728 ：774RR：2017/12/26(火) 23:15:03.83 ID:IuqirKWq.net

俺はクラブマンが今まで乗ったバイクで1番面白くてお気に入りだがそんなご大層なバイクではないぞ。ほんと旧車の仲間にも入れない適当に古い別段特徴も無い普通のバイク。

729 ：774RR：2017/12/27(水) 05:19:45.53 ID:9JO3O8Ve.net

まったくだ
ガンガンいじって原型ないけど元気に回るし乗りやすい
壊れたらオクの中古パーツで直すだけ
直せなかったら捨てるだけじゃん

730 ：774RR：2017/12/27(水) 06:42:30.18 ID:AYz+skGi.net

GBのチープなカフェレーサーぽいとこが好き
>>725
まめにまし締めしないと振動ですぐ部品が落ちるからね

731 ：774RR：2017/12/27(水) 12:20:31.45 ID:sf/jJvFR.net

どうりでよくミラーが明後日の方向に向いてるわけだ。

732 ：774RR：2017/12/27(水) 12:48:08.05 ID:u2eaCRMk.net

まともな位置でも6000回転以下ならなにもみえんし

733 ：774RR：2017/12/27(水) 14:07:18.51 ID:7Sc2Xs4R.net

それはバイク壊れてねーか？

734 ：774RR：2017/12/27(水) 15:06:42.37 ID:sf/jJvFR.net

>>732
高回転の方が振動が少ないの？

735 ：774RR：2017/12/27(水) 21:42:07.90 ID:DoYs6VBK.net

>>733
ミラーが小さいのだからか振動がもろに

736 ：774RR：2017/12/27(水) 21:45:47.03 ID:DoYs6VBK.net

>>734
そうなるようにバランサーをセッティングしているのかも
というより低回転で振動が大きくなるようにかな

737 ：774RR：2017/12/27(水) 22:48:05.59 ID:QUIG6WMX.net

最近左のミラーが走ってるとズレてくるようになってきたんだけど対処法有ったら教えて下さいm(__)m

738 ：774RR：2017/12/27(水) 23:52:39.38 ID:RGi6+TgP.net

俺はロックタイト塗ってる
これでズレない

739 ：774RR：2017/12/28(木) 07:12:23.40 ID:u6qh+TN9.net

俺も根本からクルクル回ったから、ホームセンターでワッシャー買ってきて入れた。それから4年、1度も回ったことがない。

740 ：774RR：2017/12/28(木) 14:08:27.12 ID:ZGmqVEfc.net

みんなのボロボロ過ぎないか

741 ：774RR：2017/12/28(木) 21:36:01.10 ID:2AKuAPS3.net

もうすぐ8万キロ。そろそろエンジンオーバーホールしようかと。

742 ：774RR：2017/12/28(木) 22:08:02.59 ID:RqBojgUX.net

オーバーホール…そんな調子悪いんか

743 ：774RR：2017/12/29(金) 06:49:56.53 ID:aN2PSMdV.net

つまりチンコとマンコのしまり具合が悪いってことよ
適正なクリアランスへ戻すと

744 ：774RR：2017/12/29(金) 07:35:38.45 ID:hCzP6jkQ.net

全く意味の無い下ネタは下品で頭悪いんだろなって事しか伝わらんな

745 ：774RR：2017/12/29(金) 07:50:22.22 ID:B68K6VUG.net

そもそも意義のある下ネタってあるのか？

そういや俺のやつミラー右しか付けてないが皆んな両方付けてる？

746 ：774RR：2017/12/29(金) 08:00:26.49 ID:aN2PSMdV.net

>>744
構造しらん人には意味がわからないだろうｗ

頭の悪い俺でもわかる意味のある上品な下ネタ聞きたいわ〜

747 ：774RR：2017/12/29(金) 08:27:03.72 ID:3z6N9JSy.net

あなた様のおみ足をおペロペロしとうございまする。

748 ：774RR：2017/12/29(金) 10:42:57.30 ID:rcRmG2Gb.net

過疎スレが珍しく伸びてると思ったらこれか …

749 ：774RR：2017/12/29(金) 12:35:27.78 ID:i4TpBwoF.net

ただの空気の読めないクソオヤジにしか見えん

750 ：774RR：2017/12/29(金) 14:40:46.42 ID:jZU9bTaM.net

>>745
買った時は右だけだったけど
安全を考えて両方付けたわ
でもクラブマンは右だけの人も多いね

751 ：774RR：2017/12/29(金) 15:17:02.53 ID:M0QlTQcW.net

コケてフロント破損したものです。
昨日復活しました。修理に12万かかりました、(>_<) 年末に痛い出費です。

752 ：774RR：2017/12/30(土) 10:25:50.14 ID:xOKdPfzt.net

復活オメ！
次は事故しないように、安全運転しようぜ

753 ：774RR：2017/12/30(土) 12:59:12.97 ID:aQhTs7kE.net

オメ。しっかし12万とかならヤフオクあたりに中古転がってる値段だわな。俺は来月マフラーポチるわ。残ってるか知らんけど。

754 ：774RR：2017/12/31(日) 14:42:08.62 ID:934/vuoE.net

Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,...........

755 ：774RR：2018/01/02(火) 10:13:17.41 ID:em3AWIhi.net

GB250にCB250RSのフロントフォークは移植できるでしょうか？
出来ればフェンダーなんかはGBのをそのまま着けたいです

756 ：774RR：2018/01/02(火) 10:28:08.57 ID:em3AWIhi.net

自己解決しましたスイマセン

757 ：774RR：2018/01/05(金) 17:32:25.19 ID:a3fdophn.net

以前TT mk�U乗ってたな
You Tube動画見たらなんだか寸詰まりだしバックステップも気持ち程度だし思い出補正かな？
まだ乗ってる人このスレにいるのか知りたい

758 ：774RR：2018/01/08(月) 20:51:31.54 ID:NP9jekvD.net

>>757
持ってるよ
あんまり乗ってないけど

759 ：774RR：2018/01/08(月) 21:26:28.58 ID:/hudaJv4.net

ダディはどうなったんだろ？
あの汚いナンパジジィ。

760 ：774RR：2018/01/09(火) 02:33:20.12 ID:Sav9L0Lm.net

>>758
おお オーナー発見！
オレはフルノーマルだったけど、なんかパーツ替えてたりする？
今や250より希少だから大切に乗って欲しいな
画像あれば見たいです

761 ：774RR：2018/01/09(火) 15:12:58.86 ID:rBeErk6f.net

中古パーツ屋で、ハリケーンのセパハンが売りに出てたんだけど、φ35。
ゴム入れてもガタつくよねぇ。
金属カラーかなぁ。

762 ：774RR：2018/01/09(火) 16:45:51.44 ID:bZ8pEIEp.net

>>761
三又からなにからGB400にする！

763 ：774RR：2018/01/10(水) 08:35:54.22 ID:tVHojC2t.net

結局それが一番かも知れん

764 ：774RR：2018/01/12(金) 22:13:17.88 ID:aKgKIC/i.net

同じ単機当でも、SRは、アクセルをあけたら一瞬間があくけど、クラブマンは、強制開閉のキャブレター見たいにアクセルがダイレクトに繋がるのは、なぜですか？キャブが違うのですか？

765 ：774RR：2018/01/12(金) 22:26:25.74 ID:UAF4BK45.net

SRのことは知らんけどクラブマンは負圧式やから敏感すぎないようにはしてる
排気量の差かセッティングの違いか

766 ：774RR：2018/01/13(土) 19:20:43.32 ID:3GIIDAP7.net

>>764
エンジン自体の性格の差だと思いますよ

クラブマンは意外と設計はスポーツエンジンなので鋭い吹け上がりと高回転の伸びがある
あとは排気量も小さいからね

767 ：774RR：2018/01/13(土) 22:06:51.67 ID:J7AGlIZo.net

SRも負圧式、クラブマンも負圧式、同じ負圧式でも、エンジンの構造によって違うのですね！SRよりもノーマルエンジンだったらクラブマンのほうが面白いですね！以前SR乗ってたんで、クラブマンって、ノーマルキャブでも、面白いですね！

768 ：774RR：2018/01/13(土) 23:19:01.02 ID:g9yKq6df.net

なんか昔に比べると常連さんが減った気がするね

769 ：774RR：2018/01/13(土) 23:44:56.54 ID:f4BymjlS.net

いじって楽しいバイクだったのが、
部品も手に入りにくいし行き詰って楽しくないバイクになりつつあるからな
そら常連も手放すわ

770 ：774RR：2018/01/14(日) 00:15:16.72 ID:xO5lFMvs.net

Twitterとか見てると若いのも結構いるみたいだけどね。ここ見てるかは知らん。

771 ：774RR：2018/01/14(日) 09:32:29.26 ID:mDhct1iu.net

GBの後継車はやっぱり出ないのかな
CB1100は4気筒だし、新型CB250Rはネオレトロと言う感じにはあまり見えない
それよりも排ガス規制で空冷エンジンを出すのが難しいか

772 ：774RR：2018/01/14(日) 10:26:56.27 ID:Kp8otWJb.net

お気に入りが壊れると悲しいからね
部品供給も絶望的だし
だから、今は近場でウロウロするときはスクーターで、ちょっと遠出はカブだよ

773 ：774RR：2018/01/14(日) 10:29:20.94 ID:xO5lFMvs.net

>>772
それでGBの出番あるんか？ｗ

774 ：774RR：2018/01/14(日) 10:43:39.55 ID:2YPkKXf8.net

うひょ〜

付けたいけど雪つもってんじゃねーか。https://i.imgur.com/6nyepl7.jpg