【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 208台目【HONDA】

1 ：774RR ：2017/06/17(土) 10:41:02.09 ID:Tg0KRZ2u0.net

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 207台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494599910/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

423 ：774RR ：2017/07/03(月) 22:37:02.57 ID:vPJ9EyqR0.net

田んぼの畦道が似合う１１００は、ようのらんわ。
別に空冷になんのこだわりも無い者にとっては、
デメリットしか感じないしな。

424 ：774RR ：2017/07/03(月) 22:40:07.11 ID:vPJ9EyqR0.net

>>419
GSX-S750は？

425 ：774RR ：2017/07/03(月) 22:42:55.81 ID:aJumj9eM0.net

空冷のメリット……交換しなければいけない消耗品がいくらか減る

426 ：774RR ：2017/07/03(月) 22:47:50.62 ID:oJ4kspFt0.net

CB1100かっこいいけど250キロはちょっと
もうちょっと気軽に乗りたい
せめて220までだわ

427 ：774RR ：2017/07/03(月) 23:07:24.02 ID:zHrZLGRN0.net

>>424
思いっきりアルミやで

>>426
同じく
でも維持費考えるとCB1100以上はきっつい

428 ：774RR ：2017/07/04(火) 00:35:06.94 ID:gMpW8pHv0.net

HONDAが本気ださんなら、Z900RS出たら
乗り換えるぜ。

429 ：774RR ：2017/07/04(火) 00:43:00.25 ID:M7sQz20FD.net

NC31って純正ハン→コンドルならワイヤー類変えなくてもいけるか？

430 ：774RR ：2017/07/04(火) 00:58:28.32 ID:M7sQz20FD.net

ああギリイケるみたいだね
自己解決しましたわ

431 ：774RR ：2017/07/04(火) 21:31:13.22 ID:Uziwlo/FM.net

>>407
尿漏れパッドでググると良い

432 ：774RR ：2017/07/04(火) 22:09:41.44 ID:5lhB8CJU0.net

Sbの2014年モデルの中古が欲しいんだが
中古相場はどんくらいなのかね

433 ：774RR ：2017/07/04(火) 22:20:31.40 ID:cFChpy6Rd.net

>>426
けつのしまりのないばーさんみたいで、俺はいやだ

434 ：774RR ：2017/07/04(火) 22:24:06.60 ID:RWNwBDAR0.net

>>432
そのキーワードでぐぐってどうぞ

435 ：774RR ：2017/07/04(火) 22:39:24.09 ID:hix4Vmm+d.net

>>432
2014以降のNC42後期じゃなく、ずばり2014年モデルが欲しいなら相場もクソもそのままググるしかなくね？

436 ：774RR ：2017/07/05(水) 02:40:14.03 ID:rtBRZqdNa.net

HONDA CB400 SUPER FOUR HYPER V TEC REVO
買取で入荷！山形県酒田市バイク屋　鈴木モータース
https://youtu.be/eFU9mLIJw7g

YouTubeで車両紹介するバイク屋さん増えてきたね

437 ：774RR ：2017/07/05(水) 14:42:51.98 ID:7aKlcy+D0.net

引越し先が田舎で田んぼ道なんですごい気になってきたんだが
みんなラジエーターとかどうやって保護してる？
ボルドールだとなんかラジエーターカバーがないんだけど大丈夫なのかな

438 ：774RR ：2017/07/05(水) 14:50:46.10 ID:rDbPq9K30.net

保護してない
なのでベコベコ

439 ：774RR ：2017/07/05(水) 15:22:55.72 ID:ppvmgWCoa.net

ボルドールでヨシムラのラジエーターコアガード装着

440 ：774RR ：2017/07/05(水) 15:29:33.50 ID:hvgTrdDFa.net

>>437
薄いアルミメッシュつけてる
https://i.imgur.com/k96nHAQ.jpg

パーツメーカーの専用品だと1万くらいするけど、これなら2000円くらい

441 ：774RR ：2017/07/05(水) 15:43:37.37 ID:hfvWzaDud.net

大丈夫じゃなかったら純正でついてる

442 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:00:47.14 ID:EkQSm40O0.net

6桁キロ走るのでなければ気にしなくていいな

443 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:02:41.12 ID:7aKlcy+D0.net

>>440
これは純正の間に挟んでるの？
大きさとか薄さとかよく調整できたね

444 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:03:50.48 ID:xuTiLAUVM.net

この前歯間ブラシでラジエーターのヒラヒラ掃除したら、アイツラ簡単に曲がるんでやんの

445 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:09:38.21 ID:3eIMp9y30.net

http://imgur.com/VtBS7Mq.jpg
(´・ω・｀)エッチングファクトリーの使ってるわよ
(´・ω・｀)でもノーマルのコアガードの下部にちょうど燃焼室に風が当たる感じの
(´・ω・｀)ガイドがついてるんだけど、これ取っちゃっていいのかにゃあ？

446 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:22:25.75 ID:RLBjRGzKa.net

>>437
ラジエーターは車検毎に新品に替えてる

447 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:54:13.88 ID:rDbPq9K30.net

>>444
アルミだからな
ちっこいマイナスドライバーでチマチマ修復やで

448 ：774RR ：2017/07/05(水) 16:57:38.75 ID:hvgTrdDFa.net

>>443
厚さは1ミリもないから純正のガードとの間に挟み込めるよ。

この程度の厚さなら普通のハサミでかんたんに切れるから現物合わせで15分もかからず装着できた。

449 ：774RR ：2017/07/05(水) 17:13:21.25 ID:6Fb2fjW10.net

>>448
良い事聞いた。早速真似させてもらうわ。

450 ：774RR ：2017/07/05(水) 20:08:46.14 ID:S4KK5G7u0.net

>>439
「ヨシムラ」ってデカデカと書いてあるやつ？

451 ：774RR ：2017/07/05(水) 20:26:01.51 ID:qsXKLyvC0.net

>>450
イエス

452 ：774RR ：2017/07/05(水) 21:07:48.41 ID:enF10Tyx0.net

むぅ('ε'*)

453 ：774RR ：2017/07/05(水) 21:48:10.78 ID:zcaghMsS0.net

ラジエーターコアってパーツ単位だといくらぐらいするの？
ホースとかゴム類も一緒に交換？LLCは当然交換だよね？

454 ：774RR ：2017/07/05(水) 22:16:59.63 ID:rDbPq9K30.net

夏はアイドリングストップ

455 ：774RR ：2017/07/05(水) 22:24:42.81 ID:Ug2ZCnnm0.net

アイドリングストップに対応した作りじゃないから良くないのは分かってても、長い信号でついやっちゃうな

456 ：774RR ：2017/07/05(水) 22:51:46.02 ID:cMwxcwaF0.net

車のアイドリングストップは充電制御が緻密で専用バッテリーだしな

457 ：774RR ：2017/07/05(水) 23:27:37.30 ID:S4KK5G7u0.net

信号でエンジン切ったらファンも止まってオーバーヒートに向かうわ

458 ：774RR ：2017/07/05(水) 23:34:58.17 ID:hzEttKEh0.net

スペ3にスペ2のシート付けたら多少膝の曲がりは緩和されるかなあ

459 ：774RR ：2017/07/06(木) 07:22:31.62 ID:2OzMQJ+Ka.net

>>458
ポン付け出来たっけ？

460 ：774RR ：2017/07/06(木) 09:05:33.53 ID:uWRmOc3+0.net

>>459
シートベース一緒だったはずだが

461 ：774RR ：2017/07/06(木) 09:24:50.15 ID:J+fDLLWc0.net

シートは初期からrevoまでポン付けは無理だけどちょっとしたことで全て互換性ある

462 ：774RR ：2017/07/06(木) 09:33:35.30 ID:509f0Egh0.net

REVOとそれ以前だとフレーム自体の横幅が違うと聞くけどシートの部分は大丈夫なのか
タンクとか下部の取り付け部分が広がってるって聞いたが

463 ：774RR ：2017/07/06(木) 12:47:41.88 ID:N/ZrTMMIM.net

ラジエターにメッシュカバーつけたら風の抜け悪くなるぞ。ましてこれから暑くなるのに。多少の小石が当たっても穴かないよ。

464 ：774RR ：2017/07/06(木) 13:14:59.32 ID:GPykDEKXa.net

実際どれくらい影響あるんやろ
水温計付けようかな

465 ：774RR ：2017/07/06(木) 16:20:46.54 ID:N/ZrTMMIM.net

たいして変わらないと思うよ。ただ冷えにくくなるんじゃない？アルミメッシュは見た目重視のオシャレグッズ。

466 ：774RR ：2017/07/06(木) 18:22:47.50 ID:0oVR3Qv8a.net

大した値段でもないのに標準にも標準オプションにもないってことは
メーカーとしては推奨はしたくはないんだろうな

467 ：774RR ：2017/07/06(木) 19:51:58.35 ID:hdG/nGzB0.net

飛び石とかで多少コアがひん曲がっても冷却には支障ないんだろうな
俺は嫌だけど

468 ：774RR ：2017/07/06(木) 20:06:44.05 ID:BEv8tJccd.net

質問です

NC42にデイトナのマルチウイングキャリアを取り付けようを考えてます。
が、グラブレールを固定してるネジの締め付けがめちゃくちゃ強くて、手持ちのKTC六角レンチセットのレンチじゃあ全然回らないんだけど、でかめのレンチじゃないと回せないくらい初めは強く締められてる？
１ヶ月ぐらい前に新車購入したものです。

469 ：774RR ：2017/07/06(木) 20:22:15.44 ID:vKz6Hqxza.net

>>468
KTCの六角レンチって結構しなるよね。

六角レンチじゃなくて6角ソケットで回せば一撃やぞ。
6角レンチは大トルクには向かん。

せめてこういうの使いたい
https://www.monotaro.com/p/8969/0876/

470 ：774RR ：2017/07/06(木) 20:33:55.91 ID:jHvK2jeCH.net

>>468
棒レンチじゃ無理

ソケットレンチ用の六角ビット買ってこいよ

471 ：774RR ：2017/07/06(木) 20:43:12.50 ID:9a2dwzyy0.net

安物6角はナメる

472 ：774RR ：2017/07/06(木) 20:53:14.44 ID:BEv8tJccd.net

レスありがとうございます！
恥ずかしながら整備系は初めてで、六角ビットなるものならラチェットハンドルで強く回せそうですね
工具セットにはなかったので早速買ってみます！

473 ：774RR ：2017/07/06(木) 22:17:05.16 ID:2Vaq0eSGM.net

あまりお勧めはしないけど(笑)
六角レンチにメガネレンチをかけて、使えばいけるよ

474 ：774RR ：2017/07/06(木) 22:55:37.29 ID:kEka0Qz60.net

当方NC42後期型
夏ツーリングに向けて俺もウイングキャリア付けようかとかいろいろ検討した結果、
幅広の大容量シートバッグをタンデムシートに載せてタンデムバーで支えるように固定すれば
安定かつシートカウルに傷がつかないのではないか、との考えに至る

475 ：774RR ：2017/07/06(木) 22:57:35.63 ID:eOTJDhaA0.net

ただのプラスねじを、不安だからってラチェット使って締めたら即舐めた面倒くさい

476 ：774RR ：2017/07/06(木) 23:01:56.90 ID:MYDpg/rD0.net

買って１ヶ月なら、（１ヶ月点検時とかに）
バイク屋にやらせるに１票！
自分もフォークのドレーンの６角を安物使ってナメて苦労しました。
今はソケットでも、たったの１個で何で１５００円するんだよ！って思いながら
信用出来るメーカー？製を買ってます。

477 ：774RR ：2017/07/06(木) 23:08:51.63 ID:K4oBlmbFa.net

>>474
幅広の奴だとミラー見づらい罠に気をつけて

六角はレンチ入れても隙間がある場合なら紙を挟んで、ボルトに押し込むようによくおさえつつ回せば多分舐めない

478 ：774RR ：2017/07/06(木) 23:23:00.70 ID:509f0Egh0.net

欧州でCB1000SFとSBの商標が出願されたらしいが
これ欧州で売るってどういうポジションのバイクなん？
ホーネット600みたいにCB400と互換性あったりせんかね
今時期に出願ってことは2018年にガチで登場予定の新型CBか

479 ：774RR ：2017/07/06(木) 23:40:09.77 ID:Tv5noo9E0.net

>>478
600クラスが売れないから
2気筒のCB250SF/SBなる物が発売されて
免許ある奴は1000に乗れよ
ない奴は250に乗れよ
となりそう

480 ：774RR ：2017/07/06(木) 23:50:17.98 ID:aDlzW3k/x.net

>>478
欧州は免許制度で48PSリミットのA２か無制限のA免許になったからな
昔の550とか600の中間排気量はもう用途がないから作らないのよ

481 ：774RR ：2017/07/07(金) 01:22:15.54 ID:VLqK07kTa.net

今日も元気に射精しますか！

482 ：774RR ：2017/07/07(金) 01:23:11.17 ID:0Qbw91Ek0.net

免許区分なんてなくせばいいのにな
そのほうがパワーや排気量に縛られずに用途に合わせて自由にいろんな車種が作られると思うんだが

483 ：774RR ：2017/07/07(金) 01:57:12.26 ID:tJgDhhc/0.net

ホントこのままの免許制度で行くなら、確実に国内のバイク業界破綻すると思う。

484 ：774RR ：2017/07/07(金) 06:30:05.99 ID:7LOW2ydvM.net

このバイクって強い？

485 ：774RR ：2017/07/07(金) 08:12:45.34 ID:iGMoQbzVH.net

弱い

486 ：774RR ：2017/07/07(金) 08:35:34.75 ID:n2TQAWqga.net

ワンパンで沈むよ

487 ：774RR ：2017/07/07(金) 09:02:35.22 ID:H+k8fabF0.net

人を殺せるくらいには強い

488 ：774RR ：2017/07/07(金) 09:28:29.68 ID:2aRqaCfwr.net

中の中の下くらい

489 ：774RR ：2017/07/07(金) 09:42:07.74 ID:CiTSqJhG0.net

>>483
諸外国でも原付は全く人気が出ないので原付は消滅するが
世界各国の状況を見ると125cc〜250ccが最も売れ筋になると鈴木会長がこの間言ってた
免許制度よりも保険の影響で日本の場合は車検の影響もあるけど250cc〜400cc（47ps以下）あたりと
そして750ccは細菌復権してきたけど欧州じゃ1000cc以上や100ps以上は保険料がクソ上がるんで
900以下が求められているらしいんだがじゃあCB1000って欧州の誰向けの車両だよ

490 ：774RR ：2017/07/07(金) 09:51:17.38 ID:jWjbB3Eea.net

998ccで自主馬力規制の98馬力だからセーフ

491 ：774RR ：2017/07/07(金) 11:13:24.55 ID:VaAqTZ+ca.net

>>489
>>750ccは細菌復権してきたけど
GSX-S750のことか
菌だけに

492 ：774RR ：2017/07/07(金) 16:50:54.65 ID:CiTSqJhG0.net

フランスで販売する自動車は2040年までに二輪も最低限ハイブリッド必須か
これはモーターのコイルがあったまってきそうな新しい規制だな
CB400にモーター搭載したら案外売れるかもしれんな！

493 ：774RR ：2017/07/07(金) 17:13:39.40 ID:FD/alvVra.net

>>492
バイクのハイブリッドは、車重300kgになりそうだな

494 ：774RR ：2017/07/07(金) 17:56:59.41 ID:ofyz9XbIa.net

>>492
ピーキー過ぎてお前には無理だよ

495 ：774RR ：2017/07/07(金) 20:08:26.12 ID:to2A77l60.net

>>491
ちなみにハイブリットでは無いけれど、
四輪での失敗例
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/

496 ：774RR ：2017/07/07(金) 20:17:02.78 ID:v2OGzMMXa.net

>>495
内容自体はそんなにおかしくないとは思うが
雉沢じゃねーか

497 ：774RR ：2017/07/07(金) 23:11:08.63 ID:RO3zAOF6a.net

前も後ろもホーネットの方がタイヤ太いんだな

498 ：774RR ：2017/07/07(金) 23:15:28.00 ID:Y7t9Gbh50.net

Ninja1000に乗り換えてえなあ

499 ：774RR ：2017/07/08(土) 00:03:21.79 ID:eajXAqJq0.net

NC42　CB400SF、9年、9万キロで急にガタがきた…

電装系：バッテリー交換後も頻繁バッテリー上がり。
ラジエター系：サーモスタットやられたみたい。オーバーヒート繰り返し

タイヤ交換したばかりなのに…
急遽、大型免許取得中。NC700X　DCTに買い換える予定。

500 ：774RR ：2017/07/08(土) 00:06:24.89 ID:Fh+0T0YV0.net

大往生だな
休ませてやれ

501 ：774RR ：2017/07/08(土) 00:57:18.20 ID:+sKXjNI4M.net

大往生させるには勿体無い

502 ：774RR ：2017/07/08(土) 01:18:35.30 ID:Lo9XK77Pa.net

消耗品が壊れただけだろ

503 ：774RR ：2017/07/08(土) 01:25:07.03 ID:5DRSPuqK0.net

先日ユーザー車検受けてきた
光軸だけテスター屋に調整してもらっても合計2万かからなかった
自賠責が大分安くなったんだな

504 ：774RR ：2017/07/08(土) 08:15:03.96 ID:jd4SMciR0.net

>>503
法定費用を合計しても２万円掛からなかったの！？

505 ：774RR ：2017/07/08(土) 08:31:17.65 ID:1HQQKpCc0.net

503じゃないが、自分も月曜日にユーザー車検受けてきて、
検査費用と税金 5,500円
自賠責保 11,520円
光軸調整 2,000円
合計19,020円だったよ。

506 ：774RR ：2017/07/08(土) 08:37:38.65 ID:SLB59qy40.net

姫路のテスター屋は、光軸調整が500円だったw

507 ：774RR ：2017/07/08(土) 10:25:29.58 ID:5DRSPuqK0.net

>>504
505と同じ内訳で光軸は1000円だった
新しい標章が若干大きくなって透明シールからはみ出てるけど雨と大丈夫なのかね。。。

508 ：774RR ：2017/07/08(土) 11:14:28.97 ID:XxBHJauh0.net

あ、ちなみに俺はSBだけど、カウル車割増なんてのがあるのかなぁ？

509 ：774RR ：2017/07/08(土) 13:01:01.55 ID:32ZzvYO60.net

整備するのにフルカウルなら外す工賃取るところあるけどＳＢぐらいなら取られないよ。

510 ：774RR ：2017/07/08(土) 13:23:47.79 ID:BdvkZz2Pa.net

カウルにマウントされてるライトってダイヤル調整ついてるもんじゃ無いの？
ついてるんならネイキッドより楽だろ

511 ：774RR ：2017/07/08(土) 19:05:59.78 ID:eajXAqJq0.net

ぶっちゃけ、5年ぐらい乗っていても、マフラー交換していないのなら、
「光軸だけ」が車検の問題だった。

1回目　2011年　　光軸余裕　1回でパス。
2回目　2013年　　光軸余裕　1回でパス。
3回目　2015年　　光軸✖️　　2回目でパス。自分で調整
4回目　2017年　　光軸✖︎✖︎✖︎◯　4回目でパス。テスター屋に頼む。

光軸検査自体がシビアーになっている。テスター屋で調整取らないと
「光軸」は難しい。
しかも、ウインカーで初めていちゃもんつけられた。CB400は
「一方のウインカーがつくと、もう一方ののウインカーもちょっと光る」
という特性を検査官は知らず、いちゃもん。

おかしな国になってきた…

512 ：774RR ：2017/07/08(土) 19:31:43.88 ID:is9yupUZM.net

検査官から国に一気にステップアップする主語のデカさに草

513 ：774RR ：2017/07/08(土) 19:33:29.58 ID:oCbIrM7l0.net

運悪く無知な検査員一人に当たっただけで、国単位にすんなw

514 ：774RR ：2017/07/08(土) 19:40:00.88 ID:CC3PGflG0.net

検査官もピンキリだしな

515 ：774RR ：2017/07/08(土) 19:45:03.01 ID:gstl9l+v0.net

検査員なんてほとんどコネだから
議員と一緒で二世だらけ
整備士専門学校でさえ求人なんて皆無なんだぜ

516 ：774RR ：2017/07/08(土) 19:49:23.84 ID:9kjWJpIY0.net

NC３１とそれ以降のヘッドライトユニットって互換性ありますか？
パーツショップだと互換性あるみたいに書いてるけど、NC31はケース全部金属製で、中央のヘッドライトバルブ部分だけ凹んでる
それ以降のは、リムは金属製だけどケースは黒いプラスチック製で、ヘッドライトバルブ部に丸い穴、その左下に四角い穴だよね？
幅とボルトの経さえ合えば十分流用できそうだけど、ぐぐっても情報が全然出てこない・・・

517 ：774RR ：2017/07/08(土) 20:30:08.72 ID:jd4SMciR0.net

>>511
一方のウインカーがつくと、もう一方ののウインカーもちょっと光る

これってそれでいいのか！？
なぜにもう片方も光るんだw

518 ：774RR ：2017/07/08(土) 20:31:32.05 ID:eajXAqJq0.net

>>513ー514
あんたら、社会人経験ないの？
それとも、中小企業の人？

日本では大企業の「客」に対する「下っ端」の行動は、「上」の考えの
反映って、知らないの？ｗ
タテ社会日本ではそうじゃないと、出世できないからさぁ

車検みたいな天下り会社も、「利益」のために「何でもやる」んだなぁ
って思ったわけさｗ

519 ：774RR ：2017/07/08(土) 20:49:15.22 ID:Fh+0T0YV0.net

まあもう片方も点滅するのはおかしいよね

520 ：774RR ：2017/07/08(土) 21:08:10.23 ID:9kjWJpIY0.net

左右のウインカーで共有してるところがあると、電球光らない程度に電流流れる事があるとかどうとか
電球なら光らないけどLEDにすると変になるってやつ

521 ：774RR ：2017/07/08(土) 21:35:17.04 ID:JKJ/DfO70.net

>>516
その程度のことすら調べられん奴が流用なんて考えるなよ

522 ：774RR ：2017/07/08(土) 21:48:56.32 ID:sWnzHJxA0.net

んだな