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CBR600RR PART80

1 :774RR:2017/06/17(土) 13:34:35.93 ID:BulFiOHg.net
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART79 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482912962/

237 :774RR:2017/08/10(木) 13:15:32.49 ID:JQjtgtzp.net
BSのS20とか後継のS21とか
ツーリングタイヤになるとパターンもさることながら、角ばってるから見た目がなぁ

238 :774RR:2017/08/10(木) 13:30:18.53 ID:Du9CY3Yv.net
s20ならバイク屋で前後セットで安く出てるしいいんじゃないか?

239 :774RR:2017/08/10(木) 20:39:30.37 ID:XnDMY0nH.net
PC40のライトを換えようと思うんだけど、HIDとLEDってどっちがいいんだろうか
HIDのほうが明るいとは聞くが実際どう?

240 :774RR:2017/08/11(金) 00:20:07.63 ID:ZWTLZAMV.net
HIDのが明るいよ
LEDじゃ照らし切れていない箇所がある

241 :774RR:2017/08/11(金) 10:43:15.56 ID:hhvRD010.net
PIAAのHID以外はヒートシンクの処理で困りそう

242 :774RR:2017/08/11(金) 10:57:56.09 ID:CObWHaeq.net
>>236
ダンロップのロードスポーツはナチュラルでいいぞ。

243 :774RR:2017/08/11(金) 11:06:53.14 ID:hhvRD010.net
>>237
s20evoもs21もブリヂストンのジャンル的にはツーリングタイヤなんだぜ…

244 :774RR:2017/08/11(金) 11:15:06.65 ID:Huholgrx.net
>>236
サーキットメインではじっこが終わってるタイヤを譲って貰うってのはどうだろう
はったり咬ませるしw

245 :236:2017/08/11(金) 16:29:51.87 ID:kjN1cWbn.net
みなさんアドバイスありがとう!

S20も、ダンロップのロードスポーツもパターンが良いね。

自分がCBR譲ってもらったときについてたタイヤが今そのまま付いてて、それがロードスポーツでした。
GRPα-10ってやつ。

http://i.imgur.com/qRXZC1Q.jpg
http://i.imgur.com/2ouGFwq.jpg

フロントがX2407、リアがX2307。
前後とも溝はまだしっかり残ってるっぽいんだけど、バイク譲ってもらってから未交換だからもう終わってんじゃないかと不安で。

246 :774RR:2017/08/11(金) 16:50:31.79 ID:Wdyi17u2.net
http://forride.jp/motorcycle/tire-check
このへん参考にして製造年調べてみたら?
5年以上経ってるなら変えた方がいい

247 :774RR:2017/08/11(金) 18:14:40.00 ID:H9dhcqnE.net
F 2007年 第24週製造(6月頃)なんで10年経ってる コケる前に変えたほうがいいよ
下二桁が西暦上二桁が製造週
タイヤ交換費\30000で済んでも修理代はこれ以上かかるし

248 :774RR:2017/08/12(土) 12:58:01.76 ID:6ffYm4DU.net
タイヤはけちったらあかん

249 :774RR:2017/08/12(土) 13:02:01.34 ID:m9wrPFtr.net
古くなると固くなって減らないからなぁ
それを言ってるのに「まだミゾあるから平気ッスよ」とか言った某バイク屋店員
即刻見限った

250 :236:2017/08/12(土) 21:43:18.03 ID:XGHt3O9Z.net
みなさん本当に色々ありがとう!

>>249の、
古くなると固くなって減らない

よく考えたら当然なんだけど、まだ溝あるから平気かなと安易に考えちゃったりしてた。

10年前のタイヤはヤバいよね。
次にバイク乗るときはタイヤ交換に行く時にする!

ここで相談して良かったです!
ありがとうございます!

251 :774RR:2017/08/13(日) 10:40:54.92 ID:1xJUtgY1.net
>>250
完全に終わってるがな……
用品店のセット安売りならなんでもいいんじゃね?

>>239
LEDは入らん
入るLED(ヒートシンク無し)はロービームで実用できる明るさじゃない
HIDは2発3000円程度の安物でも使える
お高いメーカーのは、高いくせにすぐぶっ壊れる事も多々あるので要らない
バラスト処理は、薄型買って 後はDIY
上手い事サイドカウルの裏に貼り付けろ

252 :236:2017/08/13(日) 11:06:03.92 ID:9sHcS0Fm.net
>>251
だよね(汗

ちなみにこのバイクに履かせるタイヤで、最安ってどんな銘柄があるんだろうか。

タイヤケチっちゃいけないのは分かるんだけど、タイヤのピンキリが判らないから知っておきたいんだ。

253 :774RR:2017/08/13(日) 11:17:32.55 ID:GrVf45qu.net
最安は用品店でセール品ででてるやつがいいんじゃない
エンジェルSTとかよくセールしてて安くて普段使いには申し分ないと思うけど

254 :774RR:2017/08/13(日) 12:24:24.28 ID:1xJUtgY1.net
>>252
「その店で売ってる最安セット」だな
東京ならタイヤ専門店のサイトを巡ればいいし、用品店ならセール情報を見る
http://www.shop-mach.com/?pid=86301506

まあ、あんまり古い型にはしない方がいいんじゃね?
M3とか016とかは良い評判を聞かない
俺はプロダクションだけ使うようになって久しいので、自分でストリートタイヤのインプレは出来ねえけど

最近 知り合いの凄く腕のいい人達が異口同音に言ってたのは「ロードテック01はいいぞ」だったな

255 :774RR:2017/08/13(日) 12:38:26.51 ID:zJ3IXhFy.net
>>252
https://www.naps-jp.com/web/bargain/
8/20にエンジェルST狙いとかでも安い

256 :774RR:2017/08/13(日) 12:40:17.91 ID:zJ3IXhFy.net
リアタイヤ1本より安いもんなあ……

257 :236:2017/08/13(日) 14:24:10.27 ID:EJ5cqdgY.net
みなさん、更に色々とありがとう!
ホント親切でありがたい!

>>255
今、Napsに来てます(笑)
情報感謝!

258 :774RR:2017/08/13(日) 22:12:10.87 ID:F/wpSMJD.net
m21信者通りますよっと

259 :774RR:2017/08/13(日) 22:13:00.44 ID:F/wpSMJD.net
ウソ
s21の間違いですすいません

260 :774RR:2017/08/14(月) 00:03:44.43 ID:wHqeyeiH.net
>>251
=
>>255だが
オッサン、教えたがりなだけ

今日だとセットで25000円くらいか?
込み込みでも35000円切るくらいか
結構安いなー
そんだけ古くて手入れしてない車両だったら、ブレーキフルードとエンジンオイルもやって、フューエル1入れておいた方がいいぞ

261 :774RR:2017/08/14(月) 11:22:41.74 ID:NqKvyrde.net
エンジンオイルはエステル配合されてるよ漏れるってよく書いてあるの見るけど
この車両も漏れるの? ホンダ車はそもそも科学合成使ってはいけないのは暗黙の了解みたいな風習があるとかも聞いたことある

262 :774RR:2017/08/14(月) 11:25:13.74 ID:pFl2tm8E.net
昔のカワサキじゃあるまいし何言ってんだ

263 :774RR:2017/08/14(月) 12:00:16.24 ID:zwTyz7jy.net
>>252
ナンカンWF2

264 :774RR:2017/08/14(月) 12:24:30.25 ID:bsNzoEB4.net
BS信者だったけど今はロッソコルサ
履き替えてわかったけどBSのタイヤって切れ込み過ぎるからしんどい

265 :774RR:2017/08/14(月) 20:49:46.30 ID:GkhEllTV.net
先輩方アドバイスください

2013年式で3500kmの中古を85万で買おうか迷ってます
店員の話だと、前オーナーの乗り換えで下取りに出されたとのこと

サーキットのみの使用ですが転倒はなく
整備手帳を見た限りではオイル等のメンテはしっかりしているようです
(自分はサーキット使用の予定はありません)

買っても問題ないかどうか、
買うとしたら他にどんなところに注意したら良いでしょうか?

266 :774RR:2017/08/14(月) 20:59:45.13 ID:vcIXki1L.net
今日ユーザー車検に行ってきた、’03PC37 
ラインに並んでいたら、水温が120℃越え。
104℃で回るはずのファンが回らなくなってた、
センサー?リレー?の故障?
14年も乗ると細かいトラブルが出てくるね。

267 :774RR:2017/08/14(月) 21:13:49.83 ID:jbRPytMl.net
>>265
フロントを上げてタイヤを手で転がしてパット引きづりが無ければ、フロントフォークは問題無いと思う。写真OKなら真横から撮って、キャスター角を他のcbrと比べるとベスト。cbrはステムヘッドの肉厚が薄いんで、転倒でキャスター角が変わってないかチェックやね。
あとメーターマウントや、フレーム番号付近のエアダクトとフレームの境にクラックが無いか見るくらいかな。

268 :774RR:2017/08/14(月) 21:43:52.91 ID:GkhEllTV.net
>>267
さっそく有難うございます!

写真はOKか分かりませんが、フォロントフォークをチェックしてみます
クラックはやはり衝突のダメージがないかどうか、ということでしょうか

エンジン関係はあまり気にしなくても良いですか?

269 :774RR:2017/08/14(月) 22:21:10.78 ID:Q0V5CHTN.net
>>265
サーキット走行と言っても自分みたいにナンバー付でダラダラ走ってるのと
ST600仕様にしてレース出てるのでは全然違いますよ。
あまり速くない人が逆車ノーマルで乗って無転倒で85万ならいいと思いますが
国内仕様でよく分からない改造とかノーマルパーツがいろいろ無かったりするのはパスかな

270 :774RR:2017/08/14(月) 22:55:23.81 ID:itW9ergx.net
>>268
エンジンかけて、タペット音が聞こえ無ければ気にしなくていいと思う。600はミッションがしっかりしてるので、後々手を入れるにしてもヘッドOHくらい。
うるさく言うと、ハンドルを左右に切ってクラッチワイヤーに引っかかりが無いことと、カウルを少し押して変なテンションが掛かってないかチェックしても良いかと。
雑に組んであると、この辺にアラが出やすいね。
書き忘れてたけど、ラジエターのフィンの状態も見た方がいい。

271 :774RR:2017/08/14(月) 22:58:39.76 ID:GkhEllTV.net
>>269
フェンダーレス仕様なので本気でレースに使っていたわけではないと思いますが
慣らしを考えると2〜3000kmくらいしか走っていないのに乗り換えてしまうものなのかと

自分はサーキット走らないんで、走行距離が少なすぎて逆に不安なんですが
そんなものなんですかね?

272 :774RR:2017/08/14(月) 23:03:44.69 ID:GkhEllTV.net
>>270
みなさん色々教えてくださって有難うございます

新車が買えれば一番なんですが、なかなかそうもいかないところに
店からこういう中古もあるよ、と言われて迷っているところです

自分でも出来るだけ勉強して考えてみます

273 :774RR:2017/08/15(火) 00:04:59.94 ID:rzwygqiX.net
>>265
慣らし後サーキットオンリーでその距離だと1〜2シーズンがっつり走り込んで手放したのかも…。無論普通に走る分には不具合ないだろうけど、サーキットガチ走りの1000kmは普段使いの5000〜10000km分バイクがヘタるとも言いますし

274 :774RR:2017/08/15(火) 00:21:45.30 ID:1e+W7mDD.net
>>244
ミニモトのときこういうタイヤ、オクで買って履いてたな
雨のとき横断歩道の白線でフロントから滑ってコケたけど。
オクみたらこのクラスだとタイヤカスがついたようなタイヤしかないねえ。

275 :774RR:2017/08/15(火) 00:34:03.03 ID:neviAM+W.net
>>271
サーキットだと、一回で50〜100キロくらいしか走らないから、それくらいの走行距離なら結構走った方だと思います。
あと、レーサーの慣らしは普通数十キロで終わらせちゃいます。

276 :774RR:2017/08/15(火) 00:34:06.59 ID:+FMmeqGQ.net
>>274
近々、オクにレースタイヤ流すよー
走行30分のヤツでカスも付いてないです
バイクが予選で大破して用済みになったorz

277 :774RR:2017/08/15(火) 09:03:20.79 ID:MmO9tkNe.net
BT601SSはいいぞ
あとIRCのMBR750
ミニはこの2つがあれば事足りる気がする

278 :774RR:2017/08/15(火) 09:13:58.16 ID:MmO9tkNe.net
>>270
サーキットのみの使用だけどフェンダーレス(ナンバー付き)って中途半端ではあるな
自走サーキットのみだったのか
ツーリングもしようと思ってて結局しなかったのか
今も車検取ってあるの?
履いてるタイヤとか見た?
車検あるなら自走サーキットの可能性が出てくるし
アマってればある意味当たり
そもそも国内なのか逆車なのかで大分変わるが

>>271
俺が買ったのは、2000km未満だった
前オーナーは立ちゴケでメゲたらしい
今回のケースとは違うけど

279 :774RR:2017/08/15(火) 10:54:46.97 ID:c9/Imswk.net
>>278
立ちごけで手放すには高すぎるような

280 :774RR:2017/08/15(火) 11:25:56.81 ID:IWtGUs+F.net
>>278
ナンバー付きクラスの方が安くて予約取りやすいって理由で
ナンバー残してる人がこないだサーキットに居ました

281 :774RR:2017/08/15(火) 17:18:06.16 ID:/Or6gmRN.net
またがった時に左からでてるホース3本中2本はガソリンタンクにつながってるけど
残り1本って何排出してるんです?

282 :774RR:2017/08/15(火) 19:56:23.16 ID:hdJnNNa4.net
クーラント?

283 :774RR:2017/08/15(火) 20:22:24.56 ID:7e0c7NX+.net
気化したガソリン抜いてるやつ?

284 :774RR:2017/08/15(火) 20:46:03.94 ID:/Or6gmRN.net
>>282
クーラントの細いやつではなく、
もう少し太いやつです。
>>283
それじゃないほうのやつですです。

285 :774RR:2017/08/15(火) 21:05:09.48 ID:MilATSie.net
フューエルタンク ブリーザーホース
フューエルタンク ドレンホース
ラジエータリザーブタンク オーバーフローチューブ
の3本ですぅ

286 :774RR:2017/08/15(火) 23:13:19.86 ID:2oXODqh5.net
>>266
ラジエター内のクーラント水位が下がってる。
ラジエターキャップ外して満水まで補充。
リザーブタンクじゃなくてラジエターに直ね。

287 :774RR:2017/08/20(日) 19:26:00.72 ID:yGwk7EKX.net
65000キロ走ってるんだけどクーラントが減るようになった
漏れてるところが不明
同じ症状になった方います??

288 :774RR:2017/08/20(日) 20:18:50.71 ID:P85R18l9.net
>>287 それもしかしたらヘッドガスケットから燃焼室へ入りこんでるかも 要はヘッドガスケット交換すればOKなんだがあとはヘッドの面研が必要かも1回エンジンオイル抜いてオイルの状態も確認してみて

289 :774RR:2017/08/20(日) 22:15:49.10 ID:R07OtMEq.net
プロメカニックさん有能すぎ
5000円払うからHID取り付けて

290 :774RR:2017/08/20(日) 22:39:45.23 ID:yGwk7EKX.net
>>288
やはり燃焼室に入り込んでいるパターンですか…
後出しで悪いんですけど、
水温が大体の下限が78度だったんですけど平気で74度に下がったり、若干ほんと若干ですがアイドリングが安定せずといった症状がありました。

291 :774RR:2017/08/20(日) 23:14:34.16 ID:M7KcLrHp.net
>>290
まずホースやラジエターから水が漏れていないかの確認だね。ガスケットから漏れてる可能性もあるけど、オーバーヒートでも起こしてない限り大丈夫だと思うけどな。
アイドリングの不調は65000キロも走りゃヘッドにカーボン溜まってるだろうし、カーボン落とせば解決するでしょ。

292 :774RR:2017/08/21(月) 19:41:52.63 ID:awQjGRHK.net
>>290 288です それか>>291さんも言ってるがホース類の確認 できればプラグ外して圧縮も確認したい。自分なら圧縮して確認 新品プラグに交換して様子見で。カーボン除去できるかどうかは?だがフューエル1注入

293 :774RR:2017/08/22(火) 09:15:55.12 ID:tbxnZxeT.net
とりあえずフューエル1

294 :774RR:2017/08/22(火) 16:53:00.61 ID:Oa+ef0Ml.net
pc37前期に乗ってるんだけど、ガソリンメーター一目盛になって給油したら10Lぐらいしか入らないんだけどこんなもんなのかな?

295 :774RR:2017/08/22(火) 18:33:29.77 ID:s1craGft.net
>>294
後期乗ってたけどそんなもんだったよ

296 :774RR:2017/08/22(火) 20:08:34.80 ID:lrssrq8r.net
>>294 うんそんなもんだよ ラスト1メモリでも実際は4L入ってるその後はそのメモリが点滅するそれで残りが2Lぐらい

297 :774RR:2017/08/22(火) 21:33:05.04 ID:F5m4rSD+.net
後期だけど点滅したら残り3L目安に走ってる

298 :774RR:2017/08/22(火) 21:38:00.83 ID:HTkGfC7d.net
俺の前期型だけど残り1目盛り点滅でガソリン入れると14Lぐらいはいるからタンク容量は18Lだから点滅で4Lだとおもってる

299 :774RR:2017/08/23(水) 01:55:13.00 ID:cCxSCwXq.net
前期3.5L、後期3.8Lで点滅って取説に書いてた。

300 :774RR:2017/08/23(水) 22:06:58.21 ID:ZDpnyUza.net
インプレみるとフェール1って結構効果あるんだな

301 :774RR:2017/08/23(水) 23:15:15.87 ID:XCMYCgsv.net
お、おぅ…そうだな
+1増えるからかな〜

302 :774RR:2017/08/24(木) 07:06:49.97 ID:hNaEzPwE.net
なんか含み有りげな
数の多い車での評価に比べてバイクはイマイチなんかね。

303 :774RR:2017/08/24(木) 11:49:15.20 ID:FEfTuhYE.net
>>302
フエール1の評価は聞いたこと無いな
フューエル1ならバイクでも高評価だし、みんな当たり前の様に使ってるんだがな

304 :774RR:2017/08/24(木) 12:55:08.54 ID:hESDYgen.net
誤字に容赦ないニキがずっといるなぁw

305 :774RR:2017/08/24(木) 12:58:07.15 ID:MqyQdKkL.net
そんぐらいで目くじら立てないでもなぁ

306 :774RR:2017/08/24(木) 15:10:15.45 ID:nbHWQDLA.net
どうせならcore601にしたら
明らかに体感できるから

307 :774RR:2017/08/25(金) 01:59:27.08 ID:i2QRqifh.net
あるパーツについて上から目線で物を言うけど仕組全然説明できなかったいつぞやの爺だな

308 :774RR:2017/08/25(金) 14:43:33.34 ID:F6nkoM2n.net
>>295
>>296
ありがとう
やっぱそんなもんなのね

309 :774RR:2017/08/26(土) 07:26:43.15 ID:SrhcJVMb.net
フューエル1は一回で吹け上がり良くなるもんなん?

310 :774RR:2017/08/26(土) 08:32:36.81 ID:hnrIOSdv.net
何回入れても吹け上がりは変わらないと思うで

311 :774RR:2017/08/26(土) 09:43:52.60 ID:CHze67Vb.net
PC40後期のステムホールにバーホルダーつけたいんだが径がわからないので誰か教えてください!

312 :774RR:2017/08/26(土) 10:01:20.16 ID:+oQrw/i+.net
12.8mm
デイトナだと13mmのが適合になってるから13mmと考えて良いかも

ちなみにHESD車不可って書いてるの多いけど
PC40はステム下にHESD内蔵されてるから関係ないよ

313 :774RR:2017/08/26(土) 10:26:56.46 ID:CHze67Vb.net
>>312
丁寧にありがとうございます。早速買います!

314 :774RR:2017/08/26(土) 13:43:14.10 ID:FvTzgF+S.net
カーボン詰まってたらちょっとよくなる

315 :774RR:2017/08/31(木) 01:59:17.53 ID:xmVOyLyX.net
pc40の純正マフラー、少々グラグラさせてもラバーゴムで叩いてみても繫ぎ手のところからはずれない。リアの上のものすべて取っ払わないと無理だろうか。

316 :774RR:2017/08/31(木) 02:08:49.35 ID:JoTyH17q.net
車検通るマフラー全然増えないね

317 :774RR:2017/08/31(木) 03:39:38.38 ID:KYub5sX1.net
>>315
すみません、ゴムハンマーで叩いてもでした、、

318 :774RR:2017/08/31(木) 04:13:17.84 ID:JoTyH17q.net
遮熱板のボルト上から止まってたり
テールカウルの下に止まってるボルトははずしたの?

319 :774RR:2017/08/31(木) 08:18:27.24 ID:UBTJHVYN.net
水温100℃超えてるとエンジンかからないのは正常?
しばらくoffにしてからかけると普通にかかる。

320 :774RR:2017/08/31(木) 09:29:28.18 ID:W5OWEvHj.net
異常でしょ
104度でファン回った状態でエンジン切っても
すぐセル回せばかかるし

321 :774RR:2017/08/31(木) 10:21:25.20 ID:cfS7Qw8c.net
警告灯の点滅周期でエラーがわかるよ

322 :774RR:2017/08/31(木) 19:29:57.27 ID:g2xOhzn9.net
>>318
マフラーまではフリーの状態に持っていきましたが、遮蔽板はマフラー外さないとネジが回しにくい場所があるのでそこだけは外さないでやってました。
クネクネ揺すればかんたんに取れるというブログとなかなか外れないって書いてるブログがあるので私のは後者ですね。どうやれば外れるかもう少し研究してみます。

323 :774RR:2017/08/31(木) 21:23:28.99 ID:12RKZrEw.net
サービスマニュアル見る限り
リヤフェンダA
Rピリオンステップブラケット
リヤブレーキライトスイッチ
リヤブレーキリザーブタンク
ヒートガードASSY
メインステップ
マフラリヤカバー
これ全部外して

マフラバンドボルト
マフラのタイコ部分を留めてる左右のボルト
あとタイコの付け根辺りの右のボルト
計4つのボルト外せばマフラは外れるはず

324 :774RR:2017/08/31(木) 23:31:29.89 ID:ESE3jGfh.net
めんどくさいとは思うけどスイングアームとかカウルに傷つくの嫌だしテール外しちゃう派

325 :774RR:2017/09/01(金) 12:40:52.63 ID:5sU6KYMG.net
こんだけ時間あるんだから油は差しておいたよな?
ステップとバンド外してないとかそういうのもないよな?

326 :774RR:2017/09/02(土) 15:32:48.24 ID:9Gc1r9zO.net
助けて
水温106度まであがってなかなか下がらない
オーバーヒートはしてないから
クーラント抜けということはない?

327 :774RR:2017/09/02(土) 15:46:27.78 ID:d/v9Uszr.net
>>326
もうちょっと情報をまとめろ
あとグダグダ言う前にクーラント確認しろ

328 :774RR:2017/09/02(土) 15:50:35.26 ID:9Gc1r9zO.net
クーラントの確認方法わからんちん

晴れで気温35度くらい
風は少し冷たい程度で
停車時に106度走行時85度
前はもう少し冷えたが
今日はやけにエンジンが熱かった気がする

329 :774RR:2017/09/02(土) 16:11:02.23 ID:BPb2MnXw.net
ちょっと高いけど普通じゃね?

330 :774RR:2017/09/02(土) 17:27:20.38 ID:+OqlGPmG.net
>>328
ggrks

そしてその水温で何か問題あるのか?

331 :774RR:2017/09/02(土) 18:55:02.08 ID:Wp0MiTqe.net
>>328
自分でOMを見ることぐらいできるだろ
それすらできないならバイク屋に相談しろ

332 :774RR:2017/09/02(土) 19:21:16.65 ID:Dqu2TvnD.net
外気温高いと水温は下がりにくい 停車時106度は普通 走行時も85度で普通

333 :774RR:2017/09/02(土) 21:38:53.53 ID:X98yY7GD.net
走行76度
停止104度
だけどなぁ

334 :774RR:2017/09/02(土) 21:51:55.64 ID:atlmAcS3.net
そんなもん道の混み具合にもよるだろ
前に車居ただけで5度位平気で変わる

335 :774RR:2017/09/03(日) 02:33:08.68 ID:SBzTuokc.net
ワコーズのヒートブロックプラスに変えて見たら?

336 :774RR:2017/09/03(日) 17:58:11.51 ID:uefq5hQk.net
106℃になってもファン作動しなくなったらもう一度来い

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