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CBR600RR PART80
- 1 :774RR:2017/06/17(土) 13:34:35.93 ID:BulFiOHg.net
- PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
CBR600RR PART79 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482912962/
- 31 :774RR:2017/06/19(月) 11:10:04.82 ID:eos4nfWO.net
- うーん、リボンタイプならなんとかなるかと思ったけどそうでもないのか
要は後ろのフタみたいなのを加工するしかないわけでしょ?ヘッドライトの中、汗かきそう
- 32 :774RR:2017/06/20(火) 12:41:17.01 ID:508Rsb+H.net
- ピストンリングを交換しようとパーツマニュアルを見ていたら、stdと0.25の2種類あるんだけど、この違いを知ってる人います?
- 33 :774RR:2017/06/20(火) 18:28:54.86 ID:uqi04zBV.net
- >>29
クランプつける余裕全く無いの地味に困った
まぁSSなら6ダボに限った話じゃ無いのかもしれないけど
- 34 :774RR:2017/06/20(火) 18:31:28.81 ID:kyKlTyBW.net
- >>32 ただ単にピストンの大きさに対しての違い 60ミリに対してのリングと60.25のピストンに対してのリングって事だんべ
- 35 :774RR:2017/06/20(火) 20:42:38.51 ID:pbkCaCn6.net
- >>34
レスありがとうございました。エンジン開けてピストンサイズを測ってみます。
- 36 :774RR:2017/06/20(火) 21:31:49.30 ID:3+RH9MO7.net
- >>32
おそらく0.25はオーバーサイズ用のピストンリングだと思われ
中古購入ならわからんが新車購入ならスタンダードでしょう
- 37 :774RR:2017/06/20(火) 22:19:17.17 ID:GqdN1J9v.net
- 025はオーバーサイズだよ
純正にオーバーサイズリング組むと合い口突き当たってボアに挿入できないか、
組めても温感時突き当たってブローするから気をつけてね
オーバーサイズ品は、リビルトの為にボアをボーリングして使うのが一般的だよ
- 38 :774RR:2017/06/21(水) 07:40:21.65 ID:3r+d57WT.net
- >>32
車種はPC37?
十数年前から国からの要請でオーバーサイズピストンの供給はできなくなったはずだから今はどのみち出ないはずだよ
その件と今の車両はメッキシリンダーのおかげでそもそもオーバーサイズの設定が無いって聞くけど
- 39 :32:2017/06/21(水) 09:29:30.54 ID:QYekX/9I.net
- >>38
型はPC40の10年モデルです。バトルのパーツリストに載ってて混乱しちゃいました。
国内のパーツリストには載っていなかったので、外国向けのオーバーサイズってことですね。
腰上OHなら自力で出来そうだなと調べ始めたOH初心者ですが、消耗品の購入だけで最低8万くらいかかりることを知り心が折れそう。。
- 40 :774RR:2017/06/21(水) 09:42:37.01 ID:07uqJZdV.net
- >>39
腰上OHなんて、カーボン落とすくらいで、
それに必要なガスケット交換くらいなもんだろ?
10万kmでも走ってない限りリング交換なんて必要ないだろ。
兎も角、現行の600と1000はカーボン堆積が惨いからな。
レースなんかでレブらせてるとシリンダー自体が既に逝ってるけどな。
当然、ピストンやリング交換も必要だが。
- 41 :32:2017/06/21(水) 10:31:09.52 ID:5j3t36Kj.net
- >>40
サーキット走行で偶にレブっているんで、ピストンの頭が少し削れちゃってる気がするのと、走行後の再始動がセル回し気味になっていて、バルブクリアランスも怪しい気がします。
カーボン落としと、バルブすり合わせだけでも、効果があったりします?
- 42 :774RR:2017/06/21(水) 14:55:16.79 ID:07uqJZdV.net
- >>41
ちょっとオーバーレブさせるくらいだと問題無いはず。
選手権レベルでトップ争いしてエアクリほにゃららさせて・・・
なんかやってるとガリガリになってる場合がある。
それよりもカーボン堆積してカラカラノッキング起きてる場合が多いよ。
カーボン堆積してる状態でサーキット走行して油温上がって、
ノッキングし易くなってるんじゃない?
バルブの擦り合わせやるとシム調整必要になるから面倒だよ。
開けてからバルブ見て必要があってから考えた方が良いかと思うが・・・
現行は、吸気バルブ傘やヘッドのカーボン堆積が惨いからそれの除去が最優先。
除去してもバルブ寸法変わるわけじゃないんでシム調整は必要無いしね。
- 43 :774RR:2017/06/21(水) 15:02:14.10 ID:mK4dRmt+.net
- ワコーズのフューエル1は有効ですか?
それとも気休めですか?
- 44 :774RR:2017/06/21(水) 15:48:19.79 ID:07uqJZdV.net
- >>43
予防的に新車の頃からやってりゃ効果あるだろうけど、
一旦、ゴツいカーボン溜まったら開けないと無理。
インテークバルブ傘なんてカーボンがモゴモゴと数mm盛り上がってるからねw
- 45 :774RR:2017/06/21(水) 17:20:10.94 ID:3B5QdVVj.net
- ドクターカーボンだっけ? あれはどうなの?
- 46 :774RR:2017/06/21(水) 17:39:11.80 ID:uw8zhjas.net
- PC37でクラッチ油圧にしてる人とかいる?
- 47 :774RR:2017/06/21(水) 20:14:18.74 ID:07uqJZdV.net
- >>45
やったことないんですが・・・
そんな費用掛からないみたいだし簡単だしやってみればいいんじゃない?
カーボン落とすだけならエンジン開けるのが一番確実だけどね。
- 48 :32:2017/06/21(水) 20:27:39.96 ID:ZPE0Ngzi.net
- >>42
アドバイスありがとうございました。
カーボン落としとバルブステムシールの交換あたりから始めてみます。
- 49 :774RR:2017/06/22(木) 22:08:19.89 ID:6YyWV4YV.net
- 草
https://camp-fire.jp/projects/view/33564
- 50 :774RR:2017/06/22(木) 23:08:04.48 ID:W2eecO5A.net
- なにこれ
夏のボーナスと保険で直せよ乞食
- 51 :774RR:2017/06/23(金) 07:50:01.66 ID:eTr7luwn.net
- 赤い羽根募金みたいに10円だけだったら
怒られちゃうかな
- 52 :774RR:2017/06/23(金) 16:21:24.34 ID:BjmiNMtb.net
- >>49
酷いコジキが居たもんだな
直す金もないのに高いバイクなんか乗るなよ
- 53 :774RR:2017/06/23(金) 20:34:33.07 ID:g7XJN6JU.net
- 関西に住んでたら寄付して直接会って煽ってやるのに
- 54 :774RR:2017/06/23(金) 21:24:46.43 ID:iqe0WBvB.net
- コメントでめっちゃ叩かれてる
- 55 :774RR:2017/06/23(金) 21:55:52.39 ID:WiZWm3vC.net
- こういうのって普通は難病とかの人がやるんだろ?
ただの個人的趣味で金を集めようとするなよ。
自分で働いて金を作れよ。
金は生命より重いんだ。
- 56 :774RR:2017/06/24(土) 07:43:08.84 ID:ONcMqMbX.net
- まさに、「ゆとり世代」って言うのかな?
- 57 :774RR:2017/06/24(土) 08:01:18.88 ID:ef79jr82.net
- >>56
ちげーよ、自分もゆとりだがこんな考え方しない
ただの世間知らずの非常識だ
- 58 :774RR:2017/06/24(土) 08:23:27.25 ID:DUbwI1CN.net
- このバイク、速いけどおもしろくないね。
動力系カスタムすればおもしろくなるかな
- 59 :774RR:2017/06/24(土) 08:54:04.36 ID:GDOyeOy+.net
- >>58
前は何乗ってた?
それは面白かった?
- 60 :774RR:2017/06/24(土) 09:07:49.38 ID:n0vc/0NE.net
- 普通に乗るぶんには250パラツイとかのが面白いかも
100km出しても飛ばしてる感ないし 気が付けば出てる
- 61 :774RR:2017/06/24(土) 09:52:43.26 ID:DUbwI1CN.net
- 250RRが今でもメインバイク 600RRはサーキット用
まえはZZR1100、したからトルクあって高速快適だし 重いのをのぞけば
- 62 :774RR:2017/06/24(土) 10:10:23.22 ID:GDOyeOy+.net
- ZZR1100面白いよね。俺も乗ってたよ
面白く感じないなら合わないんじゃない?乗り換え検討してもいいと思うよ
- 63 :774RR:2017/06/24(土) 17:39:54.48 ID:wdRaxfsC.net
- 自分はPC37が一番長く乗っているなぁ。
ライディングの教科書ってゆーのか、色々と学ぶ楽しさがある。
古い初期型なので、楽ちんって事の無いバイクだけれども、しっかり乗ればビシバシ答えてくれるバイクという印象。
人やバイクによって楽しみ方は違うから、相性は在るだろうね。
自分的にはツーリング向けバイクや鼓動感を楽しむバイクも良いと思うけど。
- 64 :774RR:2017/06/24(土) 18:08:18.85 ID:2b+j8Pmc.net
- 去年PC40国内を中古で買ってから
セミフルパワー化、バックステップ、ブレーキマスターブレンボ、ホイールゲイルスピードその他諸々で気づいたら新1000RRのstd買えるぐらい金使ってた
- 65 :774RR:2017/06/24(土) 18:24:30.04 ID:uNRgziv2.net
- その楽しみ
プライスレス
- 66 :774RR:2017/06/24(土) 19:29:46.84 ID:m6jVS7MW.net
- 俺は前はRZ250(4L3)に乗ってたが2ストのパワーバンドの加速はやっぱ気持ちはいい
- 67 :774RR:2017/06/26(月) 08:52:35.72 ID:Z5YPQWB1.net
- もう手を加えるとこなくてスリッパークラッチ導入考えてるんだけど入れてる人いる?
インプレお願いしたいぜ
- 68 :774RR:2017/06/26(月) 13:42:20.18 ID:t9xri+NP.net
- >>67
stmのスリッパを使ってるが、進入のバックトルクが緩和されて良いよ。
難点はセンターロックナットが150Nで締める必要があって、毎回苦戦する。
- 69 :774RR:2017/06/26(月) 14:19:51.29 ID:zDAm+xzF.net
- >>64
1000RR買ってても同じもの付けてただろうからもっと高くなるはず大丈夫だよ
- 70 :774RR:2017/06/26(月) 18:31:01.11 ID:Z5YPQWB1.net
- >>68
おお!!
情報ありがたい。STMは鉄板らしいね。
クラッチの重さとかNの入りやすさとかはどう?
サーキットも走るけどやっぱり公道使用が多いからそのへん気になる。
- 71 :774RR:2017/06/26(月) 19:20:45.22 ID:asWsUGHA.net
- >>70
クラッチの重さとかニュートラルの入りやすさは、特に変わらないかな。
使ってて特にネガなところは無い気がする。
- 72 :774RR:2017/06/26(月) 21:32:40.86 ID:Z5YPQWB1.net
- >>71
それは朗報だわ
冬になったら来シーズンに向けて導入しよう
- 73 :774RR:2017/06/26(月) 22:41:50.97 ID:nbNdgfiI.net
- フルパワーかセミフルパしたいけど
夢が許してくれないので
- 74 :774RR:2017/06/26(月) 22:51:49.53 ID:3B5FPNqX.net
- だからなに?
- 75 :774RR:2017/06/27(火) 00:27:19.08 ID:dR0Yc6kG.net
- ttps://mobile.twitter.com/nansan_special/status/879230501566820353/photo/3
ここまで弄りまわしてメーカー保障受けようとする人間がいるくらいだし
やっちゃえよ
- 76 :774RR:2017/06/27(火) 08:56:02.83 ID:hZ06shqo.net
- 俺もSTMスリッパークラッチ付けたいけど15万近くするんだよなあ。
メンテ費用交換代費用考えると二の足だなあ。
- 77 :774RR:2017/06/27(火) 21:43:05.59 ID:0rSBj7yX.net
- pc40中期型のマフラーはpc40後期型に加工せずに取り付けできますか?
- 78 :774RR:2017/06/27(火) 23:45:36.79 ID:w6w87A0x.net
- >>75
うっわ何このガイジ
ちょっと前にスカイウェイブスレで暴れてたヤツか?
- 79 :774RR:2017/06/29(木) 19:30:17.42 ID:XuWk2Vmc.net
- 念願の600rr購入
7月末納車予定
先輩方よろしくお願いします
- 80 :774RR:2017/06/29(木) 19:57:45.04 ID:W5hKIFdR.net
- >>79 40?37? まあ楽しく乗って安全運転で・行こーや
- 81 :774RR:2017/06/29(木) 20:55:39.83 ID:beqybjcD.net
- >>79
おめ!いい色だ
- 82 :774RR:2017/06/29(木) 23:34:14.31 ID:GN9qw3ck.net
- >>79
ようこそ!
- 83 :774RR:2017/07/01(土) 10:55:51.77 ID:O139Tdnd.net
- >>80
37でも40でもないです
嬉しさのあまり初カキコした新参です
先輩方は防犯対策どうされてますか?
チェーンロックとイモビアラームを検討してますが、オススメがあれば参考に教えて下さい
- 84 :774RR:2017/07/01(土) 11:03:27.82 ID:2xbVCOv2.net
- キタコのHDR-10使ってる
けど人に進めるならこれより1ランク細いやつかな
今のだとスイングアームの穴のとこ通しにくい
- 85 :774RR:2017/07/01(土) 11:17:29.47 ID:saf0OnuR.net
- >>83
年齢のことじゃないぞ 600RRは年式で二種類に分かれるのだ
- 86 :774RR:2017/07/01(土) 11:22:43.10 ID:taqfMGp/.net
- >>83
CBR600RRはPC37とPC40の2つの型番があるんやで
同じ型番の中でも年式によって細かな違いがあるから注意ね
防犯対策はとにかくバイクカバーを小まめにかけるようにしてる
- 87 :774RR:2017/07/01(土) 12:44:41.42 ID:O139Tdnd.net
- >>85,86
勘違いお恥ずかしい
pc40前期になります
アラーム系は誤作動時の近所迷惑を考えると躊躇してしまいますが、万が一盗まれたらやっぱりアラーム系もつけとけば良かったと後悔しそうで悩ましいです
納車までにまずはカバーとキタコ探してみます
- 88 :774RR:2017/07/01(土) 14:19:14.83 ID:wDHrV7qc.net
- 40前期が1番良い
- 89 :774RR:2017/07/01(土) 20:08:26.17 ID:P9KI86MJ.net
- 40はカウルの形状で好みが変わるからな
- 90 :774RR:2017/07/01(土) 22:59:41.42 ID:jzLRXoem.net
- 楽しいバイクすぎて一ヶ月で3000キロ乗ったよ〜
明日晴れたらオイル交換しようかなと思っているのだが、峠でたまに遊ぶくらいならどんな奴がいいのかな?車と一緒で100%科学合成油って奴入れときゃ大丈夫かね?
- 91 :774RR:2017/07/01(土) 23:45:26.26 ID:saf0OnuR.net
- おれはホンダ純正のウルトラG2 バイク屋が言うにはこれで充分とか言ってた
- 92 :774RR:2017/07/02(日) 05:18:00.35 ID:D7br17YZ.net
- おいらG3だな
たまにサーキットも行くけどこれで大丈夫byドリームの店員
- 93 :774RR:2017/07/02(日) 12:38:49.16 ID:ciObhipR.net
- タクマインの匠はなかなか良かった
- 94 :774RR:2017/07/02(日) 16:50:52.87 ID:LbZaDWDq.net
- >>92
g3入れたよ
tnks
- 95 :774RR:2017/07/02(日) 20:13:18.15 ID:803tDzEa.net
- g1は?
- 96 :774RR:2017/07/02(日) 20:47:00.77 ID:uv+gTPse.net
- 峠流すだけだがG4入れてる
エンジンの吹け上がりはいいよ
- 97 :774RR:2017/07/03(月) 19:02:08.37 ID:Lo1XsJr3.net
- オイル系の油脂類はヤマハのがいいらしい 周りでオイルはヤマハ使ってる奴が多いがのってるのはカワサキとか
- 98 :774RR:2017/07/03(月) 22:18:41.69 ID:44k0OIl/.net
- ヤマハが良いってのは2ストオイルで良く聞いた覚えがあるけどその名残りかな?
俺はフォークは川崎使ってるわ
- 99 :774RR:2017/07/03(月) 23:19:23.71 ID:+ZyyLgnm.net
- オイルはワコーズ一択。
- 100 :774RR:2017/07/03(月) 23:57:28.29 ID:Z3szMQyW.net
- 本田のオイルとワコーズのオイルの違いはなに?
- 101 :774RR:2017/07/04(火) 00:07:47.40 ID:HLszExoO.net
- 知らんがな
- 102 :774RR:2017/07/04(火) 01:47:25.12 ID:Aie1xqyE.net
- ホンダのオイルはホンダが生産
ワコーズは委託生産
- 103 :774RR:2017/07/04(火) 03:13:17.84 ID:DZTO92tw.net
- かわいい女のウンコを口に出される快感を知らないなんて可哀想。
どんなに臭くても、美女のウンコの匂いなら耐えられ
- 104 :774RR:2017/07/04(火) 22:22:37.48 ID:Da+n8XaV.net
- 37 40 問わずサブコンって何使ってますか? または37の方でメインECU書き換えてる方いませんか?
- 105 :774RR:2017/07/05(水) 09:09:53.10 ID:QB8E1LxX.net
- サブコンって大半がパワコマ使っていると思うけど、フルパワーとか考えてる?
- 106 :774RR:2017/07/05(水) 12:41:47.30 ID:+kCj8dO/.net
- iconも確か対応してるけど、パワコマの人のが多いよね
- 107 :774RR:2017/07/05(水) 17:49:34.80 ID:d625VLO5.net
- BAZZAZ使ってるけど圧倒的パワコマが多いよね
- 108 :774RR:2017/07/05(水) 23:35:11.91 ID:wYUF3GDX.net
- ナンバー、熊谷 44-10
赤と白のスーパーボルドール
国道407にて、無理な追い越しと擦り抜け。、
- 109 :774RR:2017/07/05(水) 23:37:56.93 ID:98bEIw2t.net
- >>108
ここはスーフォアスレではない
- 110 :774RR:2017/07/06(木) 04:54:47.61 ID:4u9vw0ib.net
- webikeで実は純正部品のパーツリスト見られるようになってたんだな。
部品番号わからなくていちいちドリームに問い合わせてる必要無くなった。
- 111 :774RR:2017/07/06(木) 14:50:46.75 ID:7GwBdhXQ.net
- 眠らせてたPC37、今日車検通して久々に公道走れるようになった〜ヽ(^0^)ノ
>>110
パーツリスト、高くないし見てると面白いから手元に置いとくといいよ〜!
- 112 :774RR:2017/07/06(木) 15:17:36.39 ID:9A+64B9p.net
- パーツリストはバトルファクトリーのサイトでも見れるよ
HRCのも見れるんで手元にない時助かる
- 113 :774RR:2017/07/07(金) 00:21:07.63 ID:UqPiHxbb.net
- 擦り抜けって新しいな
- 114 :774RR:2017/07/07(金) 00:56:14.28 ID:rezSZhEG.net
- カウルのネジが一個なくなってたんだけど自然にとれることなんてあるのかな
- 115 :774RR:2017/07/07(金) 01:12:08.77 ID:hooqUESI.net
- サイドスタンド下のネジ緩んでたことあるから放っとけば抜けてたんじゃないかな
別のバイクだけど初回点検時にマフラーのフランジボルトが1本無かったこともある
- 116 :774RR:2017/07/07(金) 04:04:12.60 ID:w1k19Q0E.net
- >>112
国内市販車向けパーツリストだからちょっとそこに出てるのとは違いますね。
- 117 :774RR:2017/07/08(土) 02:29:48.69 ID:wX33JH7C.net
- 2013ならcbr600rr_newでググると!
- 118 :774RR:2017/07/08(土) 07:32:30.27 ID:HOaGt3MI.net
- >>114
バイク屋の仮止めして本締め忘れだな。
- 119 :774RR:2017/07/08(土) 14:10:08.64 ID:hYDC+sBy.net
- >>114
俺も気が付いたら、ミラーの根元の取り付けボルトが無くなっていて、
もう1本のボルトもユルユルになっていた事が有ったな
CBRに限らずバイクは振動でボルトが緩む事はよく有るよ
大昔、CBR400RR(当時新車で購入)で走っていたら、
「カランッ、カランッ」って音がしたと思ったら、
サイドスタンドが落ちてしまった事が有った
たまたま友達と一緒に走っていたから、
友達に拾ってきて貰えたから助かったよ
- 120 :774RR:2017/07/08(土) 14:12:17.12 ID:hYDC+sBy.net
- ボルトが緩むのは2stは特に多いぞ
知り合いは某外車で高速道路を走っていてスプロケが外れて怒っていた
- 121 :774RR:2017/07/08(土) 16:34:30.63 ID:bLJGmq8D.net
- 俺も今日チェックしたらカウルのビスが一本なくなってたわ
- 122 :774RR:2017/07/08(土) 23:16:40.59 ID:MYF8xHdZ.net
- 俺も今日チェックしてたら股間のボルトが使い物にならなくなってた
- 123 :774RR:2017/07/09(日) 03:36:15.01 ID:3FNVwsJP.net
- は?電圧13.0から上がらないんだが?
- 124 :774RR:2017/07/09(日) 09:48:32.55 ID:JbgnCKzl.net
- モリワキのバックステップ導入したぜ
次サーキットいくの楽しみだわ
- 125 :774RR:2017/07/09(日) 11:15:10.10 ID:cXBH/iEP.net
- 友達いないサーキット行きたいおじさんは
何処でマナー習ったらいいのかな
- 126 :774RR:2017/07/09(日) 13:26:58.30 ID:B0RsYSwP.net
- >>118
でもバイク屋もってくと難癖つけて絶対認めないという。
そんでメンテはもう自分でした方がいいという流れ。
- 127 :774RR:2017/07/09(日) 13:29:08.56 ID:X2vIUjX2.net
- 俺が贔屓にしてるバイクやは一週間後にまた来てねっていって
一週間にまし締めするよ
きっちり締めてもゆるむことはあるんじゃないの
- 128 :774RR:2017/07/09(日) 14:15:20.18 ID:B0RsYSwP.net
- >>125
走行会なら主催者のミーティングだがあんまりあてにならない気がする。
サーキット会員なら会員になるときの講習で、こっちはよく聞いとけば大丈夫。
あとはyoutubeとか。
- 129 :774RR:2017/07/09(日) 15:16:39.93 ID:lU4vQ7Tf.net
- >>125
ちょうどSRTTでシニアビギナー募集してた気がする
- 130 :774RR:2017/07/09(日) 17:54:17.02 ID:lngjxRdy.net
- >>126
私もバイク屋に不信感を持っています
オイル交換してもらって帰ってから右カウルのネジが一つないことに気がついたので電話したらそこは最初からなかったのをダブルチェックで確認しているので間違いないと言うのです
- 131 :774RR:2017/07/09(日) 22:26:54.56 ID:SX0bZEhn.net
- バイク屋より自分でやった方が良いってやつね。
俺のCBRも車検毎や預ける度に傷がついたり、ネジが仮止めだったり。
その度に店を変えたりしたけれども、何処に持っていっても同じ結果だったよ。
自分で整備するのが一番みたい。
車体はいつもピカピカに洗車してあるから、スグにキズや変化に気が付く。
サスペンションのOHを頼んだ時も、ダンパーのセッティングをいい加減に変えられた。
サス屋は雑誌にも広告を載せる有名なサス屋だったから残念だったな。
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