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CBR600RR PART80
- 1 :774RR:2017/06/17(土) 13:34:35.93 ID:BulFiOHg.net
- PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRスレッドまとめサイト
http://wiki.wazamono.jp/?CBR600RR%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
CBR600RR PART79 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482912962/
- 310 :774RR:2017/08/26(土) 08:32:36.81 ID:hnrIOSdv.net
- 何回入れても吹け上がりは変わらないと思うで
- 311 :774RR:2017/08/26(土) 09:43:52.60 ID:CHze67Vb.net
- PC40後期のステムホールにバーホルダーつけたいんだが径がわからないので誰か教えてください!
- 312 :774RR:2017/08/26(土) 10:01:20.16 ID:+oQrw/i+.net
- 12.8mm
デイトナだと13mmのが適合になってるから13mmと考えて良いかも
ちなみにHESD車不可って書いてるの多いけど
PC40はステム下にHESD内蔵されてるから関係ないよ
- 313 :774RR:2017/08/26(土) 10:26:56.46 ID:CHze67Vb.net
- >>312
丁寧にありがとうございます。早速買います!
- 314 :774RR:2017/08/26(土) 13:43:14.10 ID:FvTzgF+S.net
- カーボン詰まってたらちょっとよくなる
- 315 :774RR:2017/08/31(木) 01:59:17.53 ID:xmVOyLyX.net
- pc40の純正マフラー、少々グラグラさせてもラバーゴムで叩いてみても繫ぎ手のところからはずれない。リアの上のものすべて取っ払わないと無理だろうか。
- 316 :774RR:2017/08/31(木) 02:08:49.35 ID:JoTyH17q.net
- 車検通るマフラー全然増えないね
- 317 :774RR:2017/08/31(木) 03:39:38.38 ID:KYub5sX1.net
- >>315
すみません、ゴムハンマーで叩いてもでした、、
- 318 :774RR:2017/08/31(木) 04:13:17.84 ID:JoTyH17q.net
- 遮熱板のボルト上から止まってたり
テールカウルの下に止まってるボルトははずしたの?
- 319 :774RR:2017/08/31(木) 08:18:27.24 ID:UBTJHVYN.net
- 水温100℃超えてるとエンジンかからないのは正常?
しばらくoffにしてからかけると普通にかかる。
- 320 :774RR:2017/08/31(木) 09:29:28.18 ID:W5OWEvHj.net
- 異常でしょ
104度でファン回った状態でエンジン切っても
すぐセル回せばかかるし
- 321 :774RR:2017/08/31(木) 10:21:25.20 ID:cfS7Qw8c.net
- 警告灯の点滅周期でエラーがわかるよ
- 322 :774RR:2017/08/31(木) 19:29:57.27 ID:g2xOhzn9.net
- >>318
マフラーまではフリーの状態に持っていきましたが、遮蔽板はマフラー外さないとネジが回しにくい場所があるのでそこだけは外さないでやってました。
クネクネ揺すればかんたんに取れるというブログとなかなか外れないって書いてるブログがあるので私のは後者ですね。どうやれば外れるかもう少し研究してみます。
- 323 :774RR:2017/08/31(木) 21:23:28.99 ID:12RKZrEw.net
- サービスマニュアル見る限り
リヤフェンダA
Rピリオンステップブラケット
リヤブレーキライトスイッチ
リヤブレーキリザーブタンク
ヒートガードASSY
メインステップ
マフラリヤカバー
これ全部外して
マフラバンドボルト
マフラのタイコ部分を留めてる左右のボルト
あとタイコの付け根辺りの右のボルト
計4つのボルト外せばマフラは外れるはず
- 324 :774RR:2017/08/31(木) 23:31:29.89 ID:ESE3jGfh.net
- めんどくさいとは思うけどスイングアームとかカウルに傷つくの嫌だしテール外しちゃう派
- 325 :774RR:2017/09/01(金) 12:40:52.63 ID:5sU6KYMG.net
- こんだけ時間あるんだから油は差しておいたよな?
ステップとバンド外してないとかそういうのもないよな?
- 326 :774RR:2017/09/02(土) 15:32:48.24 ID:9Gc1r9zO.net
- 助けて
水温106度まであがってなかなか下がらない
オーバーヒートはしてないから
クーラント抜けということはない?
- 327 :774RR:2017/09/02(土) 15:46:27.78 ID:d/v9Uszr.net
- >>326
もうちょっと情報をまとめろ
あとグダグダ言う前にクーラント確認しろ
- 328 :774RR:2017/09/02(土) 15:50:35.26 ID:9Gc1r9zO.net
- クーラントの確認方法わからんちん
晴れで気温35度くらい
風は少し冷たい程度で
停車時に106度走行時85度
前はもう少し冷えたが
今日はやけにエンジンが熱かった気がする
- 329 :774RR:2017/09/02(土) 16:11:02.23 ID:BPb2MnXw.net
- ちょっと高いけど普通じゃね?
- 330 :774RR:2017/09/02(土) 17:27:20.38 ID:+OqlGPmG.net
- >>328
ggrks
そしてその水温で何か問題あるのか?
- 331 :774RR:2017/09/02(土) 18:55:02.08 ID:Wp0MiTqe.net
- >>328
自分でOMを見ることぐらいできるだろ
それすらできないならバイク屋に相談しろ
- 332 :774RR:2017/09/02(土) 19:21:16.65 ID:Dqu2TvnD.net
- 外気温高いと水温は下がりにくい 停車時106度は普通 走行時も85度で普通
- 333 :774RR:2017/09/02(土) 21:38:53.53 ID:X98yY7GD.net
- 走行76度
停止104度
だけどなぁ
- 334 :774RR:2017/09/02(土) 21:51:55.64 ID:atlmAcS3.net
- そんなもん道の混み具合にもよるだろ
前に車居ただけで5度位平気で変わる
- 335 :774RR:2017/09/03(日) 02:33:08.68 ID:SBzTuokc.net
- ワコーズのヒートブロックプラスに変えて見たら?
- 336 :774RR:2017/09/03(日) 17:58:11.51 ID:uefq5hQk.net
- 106℃になってもファン作動しなくなったらもう一度来い
- 337 :774RR:2017/09/04(月) 10:43:37.95 ID:Tt4urTxU.net
- >>333
それはちょいクール気味では
- 338 :774RR:2017/09/04(月) 11:52:32.26 ID:yppRYJ/i.net
- 国内なんじゃね
- 339 :774RR:2017/09/04(月) 21:23:30.06 ID:upE3sbTb.net
- >>333
俺のもそんな感じだなあ
- 340 :774RR:2017/09/05(火) 09:04:13.45 ID:6NiKxGGk.net
- ファン回ってる状態でキーオフして1〜2分してからキーオンさせると
温度120度超えてるからターボタイマー的なものつけたほうがいいのかもしれんね
- 341 :774RR:2017/09/05(火) 09:07:30.75 ID:6zw+YDkS.net
- 走行風当てない限り無駄無駄
- 342 :774RR:2017/09/05(火) 17:18:03.24 ID:GTwWX+J5.net
- モバイルバッテリーで動く扇風機でもつけておくしかないな
ターボタイマーだとアイドリング状態だから基本水温が上がっていくし
バッテリーがめちゃくちゃすぐ無くなりそうだな
- 343 :774RR:2017/09/05(火) 17:19:19.33 ID:GTwWX+J5.net
- エンジン回さずにファン(扇風機)だけ回っても風当ててもウォーターポンプが回転しないからダメか…
- 344 :774RR:2017/09/05(火) 18:37:10.77 ID:LzFgXtjl.net
- 答え 夏は乗らない
- 345 :774RR:2017/09/05(火) 18:41:30.55 ID:YzkXbItD.net
- 効果的なのはスイッチつけて任意的に回すか できるかは?だがECUの中身いじって回す温度をかえる。PC40はできると思った。あとはビリオンからでてるコンローラー買っていじる すこし電気の知識が必要
- 346 :774RR:2017/09/05(火) 20:37:50.61 ID:xN3KbAcd.net
- まだ大型とってない中免小僧なんですが、乗るならロクダボかと思いスレみてるとカスタム前提な会話が進んでるんですが、フルノーマルで乗るとつまらないんでしょうか?
- 347 :774RR:2017/09/05(火) 22:51:17.05 ID:T8d9jqV0.net
- 逆車ならノーマルで
国内ならセミフル必須
せっかくの600SSだから美味しいところを使いたいじゃん
- 348 :774RR:2017/09/06(水) 00:03:09.77 ID:uviJ3THI.net
- >>346
中型から乗り換えなら国内のノーマルでもつまらないなんてことはないよ
後々サーキットにも行きたいなら海外か、国内セミフルパが良いのかもしれないね
- 349 :774RR:2017/09/06(水) 00:14:53.14 ID:1G1s48Fa.net
- >>347 >>348
ご意見ありがとうございます。
現在42psのバイクで多少物足りないくらいなんですが、78psでも正直扱えるか心配なのが100を超えたら想像がつかないため不安でした。
またサーキットでの使用予定はないです…
- 350 :774RR:2017/09/06(水) 00:40:42.44 ID:jVcK9hmd.net
- 緩く乗ろうと思えば緩く乗れるから大丈夫
意識して出そうとしなきゃ70馬力なんて出てきやしないから。
- 351 :774RR:2017/09/06(水) 02:42:06.60 ID:zxFLb6G5.net
- MTの原付からこれの国内だけど
乗って数ヶ月で廃車とかよく聞くけど結局乗り手の自制心の問題だしね
- 352 :774RR:2017/09/06(水) 10:29:24.65 ID:FyWaZ+Bj.net
- 119馬力でもすぐ1速フル加速して遊ぶようになるからヘーキヘーキ
- 353 :774RR:2017/09/06(水) 14:37:03.67 ID:MLViH2tQ.net
- 600SSがノーマルでつまんなかったら誰も買わねーわ
タイヤさえいいの履いとけば別にいじらんでも十分おもろい
- 354 :774RR:2017/09/06(水) 15:54:01.33 ID:aDUhPOon.net
- 上を知れば下なんてあり得ない、と思うんだろうな
それはそうでしょう
でも上を知らなくても十分なものだと思うよ
- 355 :774RR:2017/09/06(水) 17:15:07.63 ID:NpJbueBS.net
- セミパ興味あるけどデメリットないんか?
排熱とか燃費とかシリンダーのカーボンとか
- 356 :774RR:2017/09/06(水) 19:09:07.53 ID:c+CmnavV.net
- デメリットらしいデメリットと言えばサブコン要るから小物入れが埋まることかねぇ
- 357 :774RR:2017/09/06(水) 19:16:23.46 ID:oO4rwlcr.net
- 熱い熱いと気にしすぎよくない
そんなこと言ってっとバイクの水温計も車のみたいに
オーバーヒートと同時に動き出すやつになっちゃうぞ
とはいえホントにトラブルの場合もあるけど
- 358 :774RR:2017/09/06(水) 20:01:03.83 ID:Vf60A16P.net
- >>356
サブコン付けるよりECU書き換えた方がやすい
- 359 :774RR:2017/09/06(水) 20:02:10.82 ID:uFUNGkkn.net
- >>356 HRCのセッティングツール使ってセッティングとればサブコンいらないぞ
- 360 :774RR:2017/09/06(水) 20:16:30.75 ID:c+CmnavV.net
- えー
PC40は無理って言われたんだけど騙されたのかー
うちのが恵比寿付きだからか?
- 361 :774RR:2017/09/06(水) 23:56:52.84 ID:r9kerEk8.net
- 最近はウェビックとかでもECU書き換えやってるね
- 362 :774RR:2017/09/07(木) 16:50:56.90 ID:zthAMsc0.net
- abs付きだけど書き換えたよ
本当にabsが作動するかはやってないけどさ
- 363 :774RR:2017/09/07(木) 20:14:19.25 ID:uo6Pe+dt.net
- ABeShinzo付きか
- 364 :774RR:2017/09/07(木) 21:07:25.95 ID:zthAMsc0.net
- >>363
面白いと思って書きこんだの?
- 365 :774RR:2017/09/07(木) 21:47:16.94 ID:sXiywFxC.net
- >>363
クソワロスwwww
- 366 :774RR:2017/09/08(金) 11:08:25.53 ID:klT6OSC6.net
- >>363
- 367 :774RR:2017/09/09(土) 09:28:52.49 ID:/xdX13Y4.net
- eu版のecu持ってきて付け替えだと鍵やo2センサーの問題があるみたいだから
書き換えてもその辺りの問題がないなら安上がりかも。カムの違いは残るだろうが
- 368 :774RR:2017/09/09(土) 13:10:30.83 ID:r22ootg/.net
- PC40(08)ですが、NO1シリンダーのIGコネクターってどこですか…
- 369 :774RR:2017/09/09(土) 14:02:22.19 ID:2Xgrg/gT.net
- >>368
ジェネレータ側のヘッド付近
確かフレームの裏に隠れてたと思う。
- 370 :774RR:2017/09/10(日) 11:42:57.31 ID:0TaBCZtV.net
- サブコンだとどうしてもECUが余計に補正かけたりするから最初から書き換えたほうがいいのかもしれないね
- 371 :774RR:2017/09/10(日) 12:03:54.84 ID:87H+pzgT.net
- ECU書き換えってなかなか探してもやってくれる所はない(サブコンすすめてくる)
- 372 :774RR:2017/09/10(日) 19:41:35.18 ID:jnbSTxGO.net
- >>369
ありがとうございます
それっぽいのありました!
しかし中古のICON2つけてみたらFIランプ点くわ
アイドリング不安定になるわでこれ本体がだめなのかどっかでミスったのかが・・・
- 373 :774RR:2017/09/10(日) 22:32:34.36 ID:qlT+U51J.net
- そういやノーマルECUってレースベースと同じツール&ケーブルで弄れるんだろうか
- 374 :774RR:2017/09/11(月) 06:57:13.62 ID:+4ZVu4gI.net
- PC40でサスいじりに興味持って、やってみようかと思ったけど
リアサスがめっちゃ隠れてて萎えた
これどうやって調整してんの?
- 375 :774RR:2017/09/11(月) 10:43:41.59 ID:rEOcaWUI.net
- >>374
取説読んで出直して来い
- 376 :774RR:2017/09/11(月) 11:01:39.60 ID:+4ZVu4gI.net
- >>375
読んだよ
取説の図解だと普通に視認できそうな感じだけど、
実際はめっちゃ隠れてるじゃん
すんごいやりにくそうなんだけど
- 377 :774RR:2017/09/11(月) 11:07:45.10 ID:vXIbpKdI.net
- >>376
え…車載工具で出来るけど
- 378 :774RR:2017/09/11(月) 12:21:55.58 ID:o/wv323b.net
- >>376
純正はそんなもんだよ。
各パーツがギチギチに詰まってるから面倒くさいのはわかる。
- 379 :774RR:2017/09/11(月) 12:34:33.34 ID:KTjls3gC.net
- '12のabsつきだけど、サブコン外してecu書き換えたけど、ちょっとピーキーになった気がするわ
細かな調整したいときに手軽に燃調弄れるサブコンのほうがいいかなぁ
- 380 :774RR:2017/09/11(月) 13:04:10.90 ID:+4ZVu4gI.net
- >>378
なるほどね
- 381 :774RR:2017/09/11(月) 17:40:21.52 ID:3bqeXq3P.net
- >>379
外したサブコンってつけれないの?
- 382 :774RR:2017/09/11(月) 21:22:49.60 ID:SIk56Lup.net
- >>379
書き換えると車検どうなるん?
13国内だけど一年半乗ってパワー物足りなくなってきた
- 383 :774RR:2017/09/11(月) 23:35:51.35 ID:rEOcaWUI.net
- >>376
隠れてないだろ
何も外す必要無いんだしアクセス一瞬じゃないか
- 384 :774RR:2017/09/12(火) 07:22:25.58 ID:1jELvoDe.net
- >>381
サブコンの配線が邪魔だから取りたかったんだ
何もなくてもタンク下隙間無いからなぁ
>>382
車検は関係なくね?音はマフラー次第だし
- 385 :774RR:2017/09/12(火) 14:13:06.72 ID:iun/mhPz.net
- 燃調いじると排ガスがひっかかるかもってことじゃない?
- 386 :774RR:2017/09/12(火) 17:05:39.15 ID:1jELvoDe.net
- あーそっちか
あくまでセミフル(逆車ベース)、若しくはフルパワー(逆車)のmapという話でいうと
逆車は排ガスで引っかからないはずだから気にしなくて良いとおもうが
- 387 :337:2017/09/12(火) 19:00:28.15 ID:NTKQo/T2.net
- CBR600RRを中古で買おうと思うんだけど10,000q走行ってまだまだこれから?
タイヤ替えて整備はもちろんしてもらうんだけれど初めてのSSなんで要領を得ないんだ
良ければ意見を聞かせて欲しい
- 388 :774RR:2017/09/12(火) 19:09:05.54 ID:R3DrZ635.net
- そんなもんその1万kmの内容によるから分からんよ
- 389 :774RR:2017/09/12(火) 19:11:20.69 ID:0cwA9Jbs.net
- >>387 10000キロぐらいなら大丈夫と思うがオイル交換だけしてきただけの物かのりっぱなその物かでは多少違うかもあとはチェーンの状態とブレーキの状態(引きずりの有無)ぐらいは見てね。買えば最初は整備してくれるんだろうがじっくり考えてくれ
- 390 :774RR:2017/09/12(火) 19:56:00.88 ID:NTKQo/T2.net
- >>388
まぁそう言われると身も蓋もないな
>>389
やはり現物見ないと怖そうですね
詮無い事をお聞きしました
お二方ありがとう
- 391 :774RR:2017/09/12(火) 20:23:06.05 ID:mtnSPtLx.net
- >>390
pc40の方を買うのだったら、エンジンのかかり具合とアイドリングを見とくといいよ。
この辺がシブいなら見送るのが吉
- 392 :774RR:2017/09/12(火) 20:29:11.93 ID:NZROBMnm.net
- >>387
こまけぇこたぁ気にすんな
買っちゃえ
何かあったら直せばいい 好きだから買うつもりなんだろ?買え買え
- 393 :774RR:2017/09/12(火) 20:30:20.01 ID:YNBEiKAB.net
- もうパーツの出ないバイクでもないしな
- 394 :774RR:2017/09/13(水) 03:23:37.88 ID:ntPUUZVI.net
- 現行型だから部品は出る
- 395 :774RR:2017/09/14(木) 13:25:32.83 ID:w+iRwjtq.net
- 皆さん、メンテナンススタンド用のフックボルトのサイズは何を基準に選べばいいか教えてください。
PC40の2013にフックボルトつけたいがサイズがわからないので。
- 396 :774RR:2017/09/14(木) 19:05:13.95 ID:YBKEUcvj.net
- ボルトのサイズ分かってもネジ山数とかあるから
用品店で付くヤツくださいじゃだめなの?
- 397 :774RR:2017/09/14(木) 19:33:47.46 ID:8M5CCqDW.net
- どうしても欲しい色が海外カラーだったらどうする?
平行買う
ペイントする
むっちゃ悩む
- 398 :774RR:2017/09/14(木) 19:59:43.89 ID:vuHlabRB.net
- こけたらカウルを海外のやつ買えばいいんじゃね?
- 399 :774RR:2017/09/14(木) 20:47:20.16 ID:moe2lBpr.net
- 海外カラーのカウル単品って普通のホンダじゃかえないの?
- 400 :774RR:2017/09/14(木) 22:07:27.30 ID:SIMm+zsG.net
- PC40後期の逆車ってUSとEDでスペックに違いがあるんでしょうか?
EDでも国によって(独と仏?)規制でパワーが出てないとかなんとか・・・。
調べてみたんですがよく分かりませんでした。
詳しい方いらっしゃいますか?
- 401 :774RR:2017/09/15(金) 16:09:05.18 ID:LCCFv27D.net
- >>398
天才か
- 402 :774RR:2017/09/15(金) 16:55:21.00 ID:1BVCvy5g.net
- むしろコケる前に中華カウルに替えて
純正は保管しておけば
- 403 :774RR:2017/09/15(金) 19:21:56.13 ID:HqMppcaX.net
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- 404 :774RR:2017/09/15(金) 22:31:17.96 ID:KvGVGGqX.net
- アクセルオフ時にこの車種はそもそもフューエルカットしてるのは定かではないのですが
フューエルカットが作動しないようにするにはECU書き換えるしかないでしょうか?
- 405 :774RR:2017/09/16(土) 11:31:06.00 ID:UQdVXHOc.net
- パイセン方教えてくださいまし。
PC40 2013年型なんですが、ウインカーを
クリアかブラックにしたいんですけど…
まるごと交換するしかないんでしょうか?
- 406 :774RR:2017/09/16(土) 11:35:00.49 ID:Ghm9/lCf.net
- 過去に出尽くした話題と思うけどみんな燃費どれくらいいく?
やっぱ逆車やフルパワー化したタイプはかなり落ちるんかな
- 407 :774RR:2017/09/16(土) 16:29:17.55 ID:BK/iMzne.net
- >>372 不具合治った?
- 408 :774RR:2017/09/16(土) 18:11:59.77 ID:+h4m3jKi.net
- 逆車とかフルパワーとか燃費にそこまで響かないよね
国内フルで夏19〜23冬14〜17くらい
- 409 :774RR:2017/09/16(土) 19:41:39.43 ID:jAX7Aos8.net
- 現行逆車を新車で乗り出して3年
最低15最高23平均18
月平均だと5月と9月が19
殆ど乗らない1月と8月が16
>>405
12年型以前のクリアレンズがピン削れば付くとか付かないとか
- 410 :774RR:2017/09/16(土) 19:51:50.02 ID:Y3NHxo4I.net
- >>395
スタンド用フックはネジ径合ってても汎用じゃなくてPC40用じゃないと付かないのあるよ
確か自分のはモリワキのヤツ
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