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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part6【ホンダ】

1 :774RR :2017/06/20(火) 15:04:44.54 ID:crkkNIFh0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
をはじめに2行書くこと!!

公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part5【ホンダ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494786325/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

549 :774RR :2017/07/09(日) 23:10:28.23 ID:sSiERQ0w0.net
>>548
左右一体型のサドルバッグなら後輪巻き込み防止として純正のサポートでもよさそうだけど
デグナーみたいに左右別でベルト留めする方式だと純正タイプは付けられない感じ

現状はデイトナのサポートしか使えないのでは
https://zerocustom.jp/upload/save_image/ori/D2/D2-95225_1.jpg

パーツメーカーの参入を待つか、バイクショップに相談すれば溶接で作ってくれるかも

550 :774RR :2017/07/09(日) 23:17:01.74 ID:Q+Md7UFd0.net
デイトナのサポートの上ににょきっと出てるとこがなかなか重宝する

551 :774RR :2017/07/09(日) 23:51:55.36 ID:3x0LytNo0.net
んでデイトナのサポートだと今度は純正リアキャリアが付かないんだよな
なんだろうなこのままならない感じは
もっと選択肢増えるとまた違うんだろうけど

552 :774RR :2017/07/09(日) 23:55:07.77 ID:GJMNtu5nM.net
リュックでいいじゃん
入れ物はバックもサイドもダサい

553 :774RR :2017/07/10(月) 00:29:36.88 ID:1tB+ZoH60.net
>>550
バッグサポートの金具を利用してタンデムシートの後ろにツールバックを付けた
車載工具がシート下で取り出すのが大変だからメガネレンチとドライバーと六角を入れたんだけど、バッグだらけだ(汗

554 :774RR :2017/07/10(月) 01:41:30.39 ID:TMAyphDN0.net
>>552
まぁ、このバイクは何もつけないのが一番カッコいいよな。

555 :774RR :2017/07/10(月) 01:57:28.06 ID:93aREJ9w0.net
リュックwもダサいぞ
ボディバッグくらいならまあ見れるけど、箱も似合うバイクだと思うよ

556 :774RR :2017/07/10(月) 05:42:59.22 ID:WM4sfScJ0.net
まだ慣らし終わってないけどライト2灯にしてリアフェンダーをどうにかしたい

557 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/07/10(月) 07:02:57.53 ID:WznjhZmiH.net
HONDAドリームさん

納車まだぁ?

(´・ω・)y-~

おはよう。

558 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/07/10(月) 07:16:25.77 ID:TMAyphDN0.net
>>555
バックパックは物によるが、箱は絶対無い。

559 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/07/10(月) 07:19:36.49 ID:lWNEXKF1d.net
>>557
諦めろん

560 :774RR :2017/07/10(月) 08:51:01.97 ID:ZCrtygLN0.net
>>548

この方が、まとめブログで情報掲載されてます。

格安のサイドバックサポートにデグナーバッグ着けられてますね。

http://ameblo.jp/rebel250ta/entry-12283224354.html

561 :774RR :2017/07/10(月) 09:10:19.64 ID:WznjhZmiH.net
>>559
やだ

562 :774RR :2017/07/10(月) 09:48:35.89 ID:FynKTgN5p.net
リアシートが小さいけど、これ、キャンプ用品積むの苦労しない?テントやら銀マットやら寝袋つけるの大変そうなんだけど…
誰か実際やってないかな…

563 :774RR :2017/07/10(月) 10:08:12.38 ID:O/Haqkx+d.net
>>505
スルーされてるがバッグ何使ってるか教えて欲しい
キャリアなしでコレくらい詰める?

564 :774RR :2017/07/10(月) 10:34:10.04 ID:ny6TrEVo0.net
>>557
もうどっしり構えて待ってろよ。そのうち来るんだから。
それかココに毎日書き込む代わりにドリームに毎日電話しろよ。多少は効果あるかもしれねえし。ないかもだけど。

565 :774RR :2017/07/10(月) 11:18:25.98 ID:JJ9+XQZt0.net
だからボバーの意味

566 :774RR :2017/07/10(月) 11:59:47.18 ID:qhEympvQ0.net
ボバースタイルのネイキッドでしかないってことはおいといて
バイクとして存在可能なギリギリまで削ぎ落とすも必要な機能以外を削ぎ落とすも素の状態から装飾つけて歪を楽しむも持ち主の自由だ

567 :774RR :2017/07/10(月) 12:26:44.72 ID:WznjhZmiH.net
>>564
すまんな(´・ω・)y-~

568 :774RR :2017/07/10(月) 12:46:29.73 ID:0JwkAv5/d.net
>>563
タナックス シートバッグ MFK-101
これ自体定番だしどんなバイクにもだいたい安定して積めるけど
デイトナのサポートと相性は抜群によい、付属の固定具と左右をゴムバンドで止めればガッチリ固定される
今のところリアキャリアはいらないと思うけど、楽な鍵付きの箱が欲しくもある
ttp://i.imgur.com/Gjk4YZ0.jpg
ジャラジャラいっぱいついてるのは気にしない

569 :774RR :2017/07/10(月) 13:13:06.33 ID:qT80VXWO0.net
納車まだー?とかうるせーよ!

そんな僕も納車待ちです。
待ち遠しいなー!
まだかなー!!??
ドリームさんまだー??

570 :774RR :2017/07/10(月) 13:39:02.06 ID:EzGKVD7Cd.net
ドリームだけど500は1〜2週間で納車です
とりあえず500買って250が潤沢になったら下取して乗り換えたらどうだろう

571 :774RR :2017/07/10(月) 14:17:21.71 ID:4rco86GIa.net
>>567
気にすんな 毎日おいでよ

納車前だけどヘルメットからカバーまですべて揃っちまったぜ

572 :774RR :2017/07/10(月) 15:14:38.14 ID:OpJgV3T4r.net
通りすがりのドリームで小柄な女の子がレブルの説明受けてた
納車かな

573 :774RR :2017/07/10(月) 16:01:24.85 ID:j1TEde8Pa.net
>>572
運命の出逢いじゃん
待ち伏せして声かけなきゃ!!

574 :774RR :2017/07/10(月) 16:02:25.16 ID:ev0pjATP0.net
>>570
それアリかな?と思って500乗りだけど250試乗しに行った
コストと多少取り回し楽なこと以外の面で250が勝るもんなんて無いぞ

575 :774RR :2017/07/10(月) 16:43:27.35 ID:WznjhZmiH.net
>>571
おんなじですわ。
ヘルメットやら何やら全部揃えました。
肝心の本体が無いだけです。
早く乗りたいですね。

576 :774RR :2017/07/10(月) 17:05:14.63 ID:EzGKVD7Cd.net
>>574
すぐ買える500にしばらく乗ってみて、もし満足ならそのままで良いんだから良い作戦だと思うけどね

250待ちの為に半年レブル乗れないのも精神的に辛そうだったから

577 :774RR :2017/07/10(月) 17:29:12.69 ID:ev0pjATP0.net
>>576
まぁ500買う資金と大型免許があればね〜
250買ってコツコツカスタムするか500買って楽に乗るか悩んだけど500買って良かったわ

578 :774RR :2017/07/10(月) 17:50:09.01 ID:ihO66BWyd.net
仕方ないけど250は所詮250で高速がかなりしんどい
見た目に惚れ込んで買うなら500のほうが絶対にいい

579 :774RR :2017/07/10(月) 17:59:57.91 ID:CyFmus+f0.net
ほぼ同じ車体なら排気量大きいほうがいいのは当然
でも250がこれだけ売れてるってのはそういう需要層が大きいのだろう

580 :774RR :2017/07/10(月) 18:14:36.29 ID:UNODRivQd.net
個人的にだが大型免許取りにこの暑さの中、
わざわざ教習所に行きたくない…。
と考えると、9月までなら待ってもいいかと思う。
それ以上遅れるなら大型免許での500も考えるけど、
金銭面の問題もあるし、容易には変更できないな。

581 :774RR :2017/07/10(月) 19:13:35.45 ID:CkZskvPL0.net
250の発売前後のインプレで高速も安定してるとかいうのまあまああったけど
何から乗り換えるかにもかなり影響あるんだろうけど実際結構キツイ、90km/h以上がキツイ
250だから割り切らないとね

582 :774RR :2017/07/10(月) 19:20:50.81 ID:ev0pjATP0.net
>>581
他の250クラスと比べるとポジションの快適さも相まって楽だとは思うんだけどね
80km/hまでの加速に不自由はないけどそこからのスピードを維持させると振動とか凄い
結果バイク降りてからの疲労感が半端無い感じ

583 :774RR :2017/07/10(月) 19:28:23.09 ID:vXlZqRk+0.net
普段街乗り+週末にちょっと遠出くらいの使い方だと250で十分だと思ってしまう
実際こんな感じの人が多いから売れてるんだろうな

584 :774RR :2017/07/10(月) 19:55:54.75 ID:CLOS0cAk0.net
自分は前乗ってたのが原付二種MTなので、
250でも不満はないかなぁと思っている。
基本は街乗りメインで月1から2程度ツーリングに使いたい…と言うような用途だと500はオーバースペックかなと。

585 :774RR :2017/07/10(月) 21:17:59.20 ID:CyFmus+f0.net
念願の大型バイクを買い、その加速力や安定感はとても良いものだけど、
家庭あるし車あるし、一年のうち天気のいいときに軽いツーリングを数えるほどしか行けず、
ほとんど乗ってないのに車検費用はかかる、かといってバイクを持たなくなるのは寂しい

そんな人が250ccあるいはPCXあたりに流れてくる

586 :774RR :2017/07/10(月) 21:21:10.16 ID:ReQAaHEx0.net
大した差じゃないから好きな方でええがな(´・ω・`)

587 :774RR :2017/07/10(月) 21:29:17.29 ID:c9qFYRWPa.net
自分はほとんど街乗りなので250にした
つべのインプレ動画を見るとやはりエンジン音は500のほうが低くてかっこいいけど
街を流すだけにはちょっともったいないかなと

588 :774RR :2017/07/10(月) 21:55:54.06 ID:at3WXmdT0.net
街乗りのつもりが高速乗って遠出とかステキやん?

589 :774RR :2017/07/10(月) 22:41:41.90 ID:TMAyphDN0.net
時速100km巡航ってそんなにしんどいのかな?
PCX乗ってた時はほぼフルスロットルで流しててもそんなにキツイとは思わなかったんだが。

590 :774RR :2017/07/10(月) 22:47:48.93 ID:EzGKVD7Cd.net
2時間100km/hで走り続けてみると差が歴然かと

591 :774RR :2017/07/10(月) 23:17:19.62 ID:93aREJ9w0.net
何がキツイって風圧がきついw

592 :774RR :2017/07/10(月) 23:23:51.66 ID:CyFmus+f0.net
高速多用するなら上着とヘルメット次第

593 :774RR :2017/07/11(火) 00:20:55.68 ID:6SKaAOFI0.net
それ排気量関係なくね?

594 :774RR :2017/07/11(火) 00:30:40.44 ID:UPlQbdg/0.net
たしかに

595 :774RR :2017/07/11(火) 02:00:17.56 ID:jY81zVcg0.net
トルク有ると、やっぱ楽だよ

596 :774RR :2017/07/11(火) 03:38:14.98 ID:twHYHF8u0.net
風、自然にはかてねぇ
人生急ぐ必要はないだろ
下道でのんびり人生送りな

597 :774RR :2017/07/11(火) 03:45:59.30 ID:A9t0lttX0.net
>>596
くわしく

598 :774RR :2017/07/11(火) 04:33:21.98 ID:KsqorFPw0.net
サドルバッグ純正にすべきかデイトナにすべきかずっと悩んでる

599 :774RR :2017/07/11(火) 04:49:16.96 ID:tQF2X4V+0.net
>>598
ホームセンターのステンレスのステー

600 :774RR :2017/07/11(火) 05:36:26.61 ID:W/UfPz2wa.net
>>596
シールド無しのジェッペルで突然の雨降られて顔に雨の弾丸が突き刺さっても
高速だとスピード落とせない悪夢に変わる

601 :774RR :2017/07/11(火) 05:41:30.46 ID:W/UfPz2wa.net
>>598
ホンダ贔屓の俺でも純正デザインの良さがわからん
斜めで空気抵抗を流して揚力を得る機能美ではあるのだろうけど
そもそもそんなのを求める人はレブルには乗らないと思うの

602 :774RR :2017/07/11(火) 06:44:03.86 ID:YX+BAvHu0.net
500って高いんだな 70万以上出すべきバイクかな 

603 :774RR :2017/07/11(火) 07:03:08.37 ID:vxrHZWkSM.net
HONDAドリームさん

納車まだぁ?

(´・ω・)y-~

おはようございます。

604 :774RR :2017/07/11(火) 07:18:13.79 ID:Xws3ELF30.net
俺の髪の毛もボバー

605 :774RR :2017/07/11(火) 08:03:10.95 ID:5bJ93/cB0.net
500の方が排気音が低いって意見があったけど
250も500も単室容量は同じなんだが違いがでるのかな
まぁ同じ回転数なら250が1回爆発する間に500は2回爆発があるから
250の方がハギレはよく聞こえるだろうけどな

606 :774RR :2017/07/11(火) 08:20:07.10 ID:BgJrxTEPd.net
下道日帰りみたいな使い方なら250
一泊二日で高速使うなら500

607 :774RR :2017/07/11(火) 08:50:37.00 ID:x/cDyItBd.net
レブルのウィンカーリレーって何処?ヘッドライトユニットの中?

608 :774RR :2017/07/11(火) 09:01:10.15 ID:OryiAKNp0.net
>>605
写真で見ると500のマフラーのほうがわずかに大きく見える
容積や内部構造の差で音質が違うのかもしれない

マルチやツインは排気音自体は大きくても連続的になるから割と穏やかに感じる
単気筒は独立した炸裂音になるからより大きく聞こえる印象

609 :774RR :2017/07/11(火) 11:45:44.83 ID:IPMhNGbz0.net
>>607
タンク下のメインスイッチボックスの中

610 :774RR :2017/07/11(火) 15:37:00.12 ID:pNmoGr180.net
今日引取してきたけど、ネイキッドっぽい感じで乗りやすかったよ。お尻は痛くなりそうだったけど。
リアのボルトオンショートフェンダーはよ出ないかな。

611 :774RR :2017/07/11(火) 18:04:37.20 ID:tCT80G570.net
納車9月だあー
可愛い可愛いSRは手放さないでおこうw

612 :774RR :2017/07/11(火) 20:52:45.02 ID:8ydlXIMj0.net
長時間乗るとケツ痛くなるのは弱点だよな
逆に買う前に気にしてたハンドルの遠さは全然気にならなかった

613 :774RR :2017/07/11(火) 21:08:59.27 ID:p/I63QCKa.net
たしかにレンタルしたとき尻の痛さは気になった。
グロムよりはましだけどw

614 :774RR :2017/07/11(火) 21:10:37.54 ID:LExHJuqr0.net
cb400とレブル500で迷う。
自転車の癖で、低速でフロントブレーキをぎゅって握る癖のある自分には
レブルの方がよさそう。
キャスター角と足付きの良さで握りこけはしにくそうだ。

615 :774RR :2017/07/11(火) 21:24:14.54 ID:12cmS4wz0.net
ドリームから届いたって連絡きたー!ただ、免許がまだ取れてない…早く取らんと…

616 :774RR :2017/07/11(火) 21:37:17.19 ID:YbG6aXfeM.net
>>615
いつ頃契約したん?

617 :774RR :2017/07/11(火) 21:55:42.05 ID:5GsMytNza.net
そんなにケツ痛くなるか?と思ったが前に乗ってたのがオフ車だから気にならないだけかもしれない

618 :774RR :2017/07/12(水) 00:38:03.04 ID:ds6ZZfIwa.net
>>617
前に乗ってたのフュージョンだから雲泥の差
スゲー楽してたことに気づいた

619 :774RR :2017/07/12(水) 01:45:58.05 ID:hcZzC3VC0.net
>>601
デザインでいうとデイトナなんだけどモリワキのマフラーつけられないのが悩みどころ

620 :774RR :2017/07/12(水) 06:15:09.14 ID:0T9lgH870.net
なるほど単位時間に排出されるガスの量が違うからマフラー容量も多少違いがあるのね
250のハギレを取るか500の低音を取るか迷うところだなぁ

でも先ずどっちも試乗だな普通w

621 :774RR :2017/07/12(水) 07:00:11.72 ID:fW7IMFKbM.net
HONDAドリームさん

納車まだぁ?

(´・ω・)y-~

おはようございます。

まだまだレブル難民ですなぁ。

622 :774RR :2017/07/12(水) 07:02:22.83 ID:IKQDvWnh0.net
おまえしつこい

623 :774RR :2017/07/12(水) 08:30:51.41 ID:v0Cyqey6a.net
NG入れとけよ

624 :774RR :2017/07/12(水) 08:35:11.14 ID:56GYxKgU0.net
>>621
納車待ちスレ作れば?

625 :774RR :2017/07/12(水) 08:58:03.91 ID:wFaBIX/ad.net
アフターパーツは軒並み欠品
入荷予定は秋や冬
計画より売れてるって事かね

626 :774RR :2017/07/12(水) 09:03:45.32 ID:3VzJZlaV0.net
どうせ売れないと日本市場を軽視した結果かな

627 :774RR :2017/07/12(水) 09:09:48.45 ID:t/MQ+j/xM.net
これかなりケツダメージ少ないと思うけどな
アドレス125乗り

628 :774RR :2017/07/12(水) 09:31:25.01 ID:ldOo1yGu0.net
納車まだぁ?

(´・ω・)y-~

629 :774RR :2017/07/12(水) 10:03:54.39 ID:eu2KmZnt0.net
>>625
新しいの出たときって大体そんなもんだと思うが

630 :774RR :2017/07/12(水) 12:06:10.76 ID:EIrZqe7SM.net
ニーハンでこんな品薄続くって
いつ以来だ?

631 :774RR :2017/07/12(水) 12:22:42.31 ID:Wy659N4Fr.net
>>616
5月末くらいだったかな

632 :774RR :2017/07/12(水) 12:29:39.86 ID:TRanp66gd.net
cbrみたいに将来レブル250も2気筒になるのかな?

633 :774RR :2017/07/12(水) 12:34:18.08 ID:YuVgowYQa.net
>>632
CBRが単気筒化してるのに逆行するわけなかろう
もはや250以下でマルチは排ガス問題で開発困難

634 :774RR :2017/07/12(水) 13:13:56.34 ID:8nbbNOVfd.net
>>632
CBR250もRとRRは別の系譜のものだしレブルはこのままなんじゃないかね

635 :774RR :2017/07/12(水) 14:08:33.15 ID:Zvswoll00.net
レブルの2気筒ワクワクするな!

636 :774RR :2017/07/12(水) 15:15:23.09 ID:MjxhToZTd.net
販売計画以上に売れてるなら良いんだけど単に国内割当をしくじって品不足だとガッカリだな
売れたチャンスを逃した事になるから

637 :774RR :2017/07/12(水) 15:18:50.02 ID:3VzJZlaV0.net
数カ月待ちと聞いたらVストロム250に流れそう

638 :774RR :2017/07/12(水) 16:12:01.36 ID:iD7u9s6Ia.net
レブルの2気筒は上位の500あるし

639 :774RR :2017/07/12(水) 16:16:08.56 ID:iD7u9s6Ia.net
>>636
低排気量のボバー、クルーザーの需要があると判明しただけでも充分な成果かと
ホンダに続いて他メーカーも参入するかもしれん

640 :774RR :2017/07/12(水) 16:30:11.54 ID:3VzJZlaV0.net
エリミネーター250SEの再評価が待たれる

641 :774RR :2017/07/12(水) 16:39:17.88 ID:3giCcFe+0.net
でも250だと恥ずかしい思いしちゃうよね。
切実。

642 :774RR :2017/07/12(水) 17:34:43.78 ID:CbOHQ4570.net
おっさんがドノーマルで250乗ってたらヤバイ?
250のほうが欲しいんだけど

643 :774RR :2017/07/12(水) 17:34:56.59 ID:EyoLuYR30.net
>>627
旧型グロム乗りからしたら普通に快適シートだと思った
ただし今乗ってる250がDS250なんで、そっちの方がもっと尻に優しいんで良シートとは思えないかな

644 :774RR :2017/07/12(水) 17:37:07.17 ID:EyoLuYR30.net
>>630
最初が2008年4月〜2009年中盤まで。(ニンジャ
次が2016年11月から1月まで(R25。しかしたった2か月程度w

CBR250RR(MC51)は買おうと思ったら普通に買えるからな。
完売!とか騒いでるのは店側がメーカに注文した数だけ。

645 :774RR :2017/07/12(水) 17:55:01.53 ID:a3xgH1OIa.net
>>642
全然オッケーでしょ。ヘタにカスタムして乗るより全然いーよ。下駄代わりに乗ってる感があってイカすぜ!!
箱だけはつけないでね。

646 :774RR :2017/07/12(水) 18:29:44.36 ID:EyoLuYR30.net
ほんとその通り
オッサンこそノーマルで乗ればいいと思う
痛い改造した250海苔オッサンよか全然いいと思うしマシどころか普通に普通だと思う

つうか周りの雑音なんざ一切気にせず自分の乗りたいバイク乗ろうぜ

647 :774RR :2017/07/12(水) 18:36:07.04 ID:pH0ZIdWLa.net
しかしながらモーターショーに出展されてたイエローのカスタムはかっこいい

648 :774RR :2017/07/12(水) 18:37:21.25 ID:WFZ81dpBM.net
雑音気にするなと言いつつ箱つけんなとか痛い改造NGとはこれ如何に

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