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【Kawasaki】Z125/Z125PRO【可愛先】 Part10
- 564 :774RR:2017/08/14(月) 09:44:35.12 ID:HcwlhORR.net
- ハリケーンのフォワードコンドルとバックステップに交換した
何かの漫画でカスタムとは乗り辛くすることだって読んだのがまさにその通りだと感じてる
ノーマルの安楽ポジションってよく計算されてたんだな
- 565 :774RR:2017/08/14(月) 12:17:13.71 ID:RL4nsMGm.net
- じゃあノーマルに戻したらいいじゃん。
- 566 :774RR:2017/08/14(月) 18:25:53.46 ID:apc9wzN3.net
- 今125ccに隠退してんやけど
普段の足はNMAX125
セカンドにz125proコイツ欲しい!
なんやねんコイツむっちゃ可愛い
遅くても許せる
が…一つ問題がある
私の身長が184センチだということ
体重は60ちょいなんで痩せ形の細身なんだけど乗れるんかな…
s660もそうだけど俺が欲しいやつに限って体型の問題が出てくる…
かつて乗っていたwr250とかの時は逆にサイコーだったんだが
- 567 :774RR:2017/08/14(月) 18:26:17.23 ID:apc9wzN3.net
- けどコイツの試乗車なかなか無いんよね
- 568 :774RR:2017/08/14(月) 19:15:28.36 ID:pf5hXFo8.net
- >>566
けっこうはやいよ
- 569 :774RR:2017/08/14(月) 19:23:45.86 ID:RoUOrEuW.net
- >>566
185だけど乗ってるで。
- 570 :774RR:2017/08/14(月) 20:26:02.17 ID:qIONVjcW.net
- 台数が少なくて珍しいのか、未だにジロジロ視姦されます。
殆どの人は大きなバイクなのに興味あるのでしょうかね?
私も女性なのでなんか変な気持ちです。
- 571 :774RR:2017/08/14(月) 20:28:25.31 ID:Mu1H+xLh.net
- >>566
125ccを隠退扱いしたおまいを許さないww
- 572 :774RR:2017/08/14(月) 21:12:56.33 ID:apc9wzN3.net
- >>569
なんとか運転に問題なく乗れる?
今年の秋か冬に入る前に欲しいんだけど
只今ヘソクリ20万円
冗談抜きにまじで
インプレくれ185センチが乗った場合の
- 573 :774RR:2017/08/14(月) 21:16:56.37 ID:apc9wzN3.net
- >>571
もう隠退みたいなもんでしょこの排気量は…
速いの乗らずに最初から125だけなら不満出まくるけど
速いの乗った後はもう
ぶん回しても扱いきれるオモチャ
でも高速乗らなきゃ125っていうのは
なかなか良く出来た排気量だと思うよ
ツーリングも行けるし
普段の生活に気負わず密着して使える
そう言う意味では悟りきったライダーが最後に選ぶ排気量みたいな気がする
維持費が安すぎて笑えると言うのが一番でかいけど…
- 574 :774RR:2017/08/14(月) 21:21:29.44 ID:RoUOrEuW.net
- 何の問題も無く乗れるから心配すんな
近所に試乗できる所無いの?俺の所はさいたま市だからあちこちに試乗できる所有るんだけどな。
- 575 :774RR:2017/08/14(月) 21:23:28.99 ID:VhP1tY1f.net
- >>573
長距離ツーリング行った帰りの高速ワープが出来ないのが長距離行くのを躊躇してしまう自分がいる
- 576 :774RR:2017/08/14(月) 21:29:25.07 ID:I0RUjzlx.net
- >>566
187センチ58キロだけどちょい窮屈だけど乗れたよ
- 577 :774RR:2017/08/14(月) 21:33:39.85 ID:2QikhdSP.net
- >>573
春のモーターサイクルショーで跨り放題だったのに
Z125は車重102kgしかないから登りとかは非力で辛いとは言え
細かい峠とかは結構速いよ
ただ俺はバイクを大事にする派なのでぶん回したりはしないけど
- 578 :774RR:2017/08/14(月) 21:43:35.80 ID:A3+xkftt.net
- >>566
181cm/80kgだがバックステップとフォワードコンドル付けてソロツーもこなせるで
- 579 :774RR:2017/08/14(月) 21:56:45.78 ID:vDPyH8CC.net
- >>564
エンジンの耐久性を犠牲に比較的安くパワーupして、走りに余裕が出た私の改造は正解やね。
デメリットは、ノーマルよりもエンブレ多少キツいのと、よく回るし、回すからオイル負担が厳しいだろう辺りか。
3000未満で変えれば大丈夫やろ(笑)
- 580 :774RR:2017/08/14(月) 22:01:10.67 ID:apc9wzN3.net
- いつから日本は平均身長高くなった?
と錯覚するくらい180超え多くない?
なんか安心したわ
グロムと比較して高身長にはどちらがいいんやろ?
>>575
あーそれはあるねえ…
最も私の場合は
片道80〜150キロ位しか遠出しないから何とかなるけど…温泉くらいしか行かないしそう言うときはスクーターのNMAXで行くんだけどシート下にタオルとか色々入れられるから
>>577
個人的には峠に入っても上りで70キロ位速度出せればいいと思ってんやけど
温泉地行くのって大概峠超えなきゃならん。
>>578
そうかそうか
只今ヘソクリ20万
あと15万頑張って貯めるわ
まさかNMAX売れば?とは言うなよ
- 581 :774RR:2017/08/14(月) 22:02:56.25 ID:vDPyH8CC.net
- T-REV付けてるがエンブレ中々強くなった辺り、本来ならもっとキツいんやろね…
まあ、125シングルだから、大きいので慣れてるし、ブレーキの補助にもなってメリットと感じてるけどもな。
- 582 :774RR:2017/08/14(月) 22:11:52.97 ID:vDPyH8CC.net
- >>580
どのぐらいの坂道を言うのか分からんが、アクセル最大で3速ならば、そのぐらいは維持できるはず。ただ、大きく失速してしまったら再び速度を上げ直すのは125空冷だから大変よ。カブよりは登りに強いけどな。
パワーあるけど、カブエンジンなグロム、
パワーでグロムに負けるけど、昔のバイクの用に回して遊ぶのがZ。
- 583 :774RR:2017/08/14(月) 22:35:06.71 ID:2QikhdSP.net
- >>580
ヘソクリって事は金の自由度に限りがあるかもしれないけど
余裕あればUSシートの方がフラットな分ポジション選べていいかもね
なんせデカいアメリカ人向けだからね
- 584 :774RR:2017/08/14(月) 23:23:05.79 ID:5hXNhwjW.net
- そういえば体デカいアメリカ人はZ125でどこ行くんだろ。
やっぱ近所の買い物とか通勤?
箱付けてツーリングとかしてんのかな。
- 585 :774RR:2017/08/14(月) 23:32:26.53 ID:aBqDezJU.net
- アメリカ人ならマクドナルドでハンバーガー10個と5リットルのコーラ飲みにいくんでしょ
- 586 :774RR:2017/08/14(月) 23:34:16.53 ID:GHFkV1Iz.net
- >>584
GROMもZ125も遊びバイクとして人気あるようだぞ。
- 587 :774RR:2017/08/15(火) 00:17:01.17 ID:FAi0cbWt.net
- 182センチ80キロだけどノーマルで乗ってます
1日に250キロ走るけど不満は無いよ
- 588 :774RR:2017/08/15(火) 00:23:41.84 ID:z1f6hkk6.net
- >>582
すげー分かりやすい説明です
>>583
USシート?
z125proをアメリカ人向けに売っているの?
- 589 :774RR:2017/08/15(火) 02:05:48.53 ID:6lapx0By.net
- >>588
ライトの形状とシートが日本は、ライダーとタンデムで高さを付けてるが、USのは、ライダー側がほぼ抉られてないのよ。だから楽とは限らないし、何より輸入するのが大変ですが…
幅は同じらしいですし、慣れるのが良いかと。
エンジンだが、ノーマルマフラーだと、8000は回るが、8500辺りから上は3,4速ならば走行抵抗や風に負けがちなので、80までは素直に出るがそこから先は走行条件やカスタムで。
マフラー変えると分かりやすく化けます。
- 590 :774RR:2017/08/15(火) 02:27:40.25 ID:bju5INB7.net
- シートはカワサキの代理店で普通に買える
輸入なんかしなくていい
バイク乗れる機会が減ったから乗り換えたけど、やっぱりツーリングするには少し物足りなさはある
- 591 :774RR:2017/08/15(火) 05:03:02.52 ID:JAhtY9H5.net
- usシートは普通に頼めば買えるぞ
- 592 :774RR:2017/08/15(火) 07:02:07.27 ID:OHWFvXnb.net
- USシート、普通に取り寄せて貰えるのかよ。
ググって今の詳細情報と画像見てきたが、やはりこのフラットシート感、買えるなら買ってみようかな…品番分かったし…
- 593 :774RR:2017/08/15(火) 09:06:30.85 ID:sLaDGMP0.net
- その時のレートで変わるんだろうけど18000円位だよ
- 594 :774RR:2017/08/15(火) 13:00:47.72 ID:C61QmQl6.net
- >>572
ヘソクリは没収、年末の旅行費になります
- 595 :774RR:2017/08/15(火) 14:01:56.71 ID:/lILIGt+.net
- レートで変わるwえ
- 596 :774RR:2017/08/15(火) 21:59:24.30 ID:uLvDJhvO.net
- >>588
北米仕様が日本でも買えるよ
ただヘッドライトの形状が国内仕様やタイ仕様と異なりますが。
- 597 :774RR:2017/08/16(水) 00:27:49.87 ID:l2q3Sqgz.net
- 皆さんありがとう
ネットでグロムと色々比較したけど
z125proにしますわ
他人と被るの何となく嫌だし…
本音は見た目が一番気に入ったから
>>594
ざけんなー
もう働く気力無くすわ
>>589
やっぱ80までは簡単だけど後は条件次第か
日本の道路って高速でなければ
制限速度40 50 60 70 位だから
これに+α考えると85まで余裕で出れば合格かな…
流石に高速以外で制限速度80以上のとこは少ないしな
- 598 :774RR:2017/08/16(水) 00:29:29.23 ID:HknAXM8G.net
- KSRで80キロくらいなら一気に出てたけど
これで80程度ってないよね、もっと出ると思ってたんだが
- 599 :774RR:2017/08/16(水) 00:30:59.36 ID:HknAXM8G.net
- 110のKSRで
- 600 :774RR:2017/08/16(水) 00:33:06.36 ID:l2q3Sqgz.net
- ただ…z125pro慣らしでググッたら
げんなりしたんだけど…
ほんまに君らこれに従って終わらせられた?
初期慣らしって50ccにすら負ける速度までしか出せないやん
NMAXとpcx比較したときもそうだったんだがホンダって500キロで終わるのは魅力だね今乗っているNMAXは倍の1000だけどこっちはスクータでオートマだから何の苦労も無かったけど…
- 601 :774RR:2017/08/16(水) 00:38:06.19 ID:l2q3Sqgz.net
- スクーターとz125proの2台生活を考えているけど
慣らしの一段階で
物凄く時間かかりそう…
乗ったこと無いけど4000rpmでトップって時速何キロ位?
- 602 :774RR:2017/08/16(水) 00:48:13.34 ID:w7WSW+7k.net
- ksr110と4速の登りを試せたんだが、zがジリジリ程度で追いつくくらいでそんなに大きな差は無かったよ
- 603 :774RR:2017/08/16(水) 01:15:09.63 ID:gz5zDpK+.net
- ならしなんかしてない。
しなくて大丈夫です。
- 604 :774RR:2017/08/16(水) 01:55:20.43 ID:6nv6L4S1.net
- ノーマルマフラー、出来はプロ目線でもきれいなパワーカーブらしく中々いいみたいだが、配管の長さが足りてないらしい。
シャシダイとかだとスムーズだが、実際に走らせたら抵抗とかに負けるんだと。
加速と最高速がノーマルで足りないと感じたらトルク型のループマフラー忠男、高回転特化のWR's、バランスのヨシムラ(車検の通らんUSループヨシムラじゃないよ)、値段高いがフルチタンのオーバーレーシング、ビート等のメーカー試してみましょ。
- 605 :774RR:2017/08/16(水) 02:01:12.49 ID:+FvE2ZOi.net
- 4速5000回転ちょっと超えた位で60キロ出るからぶん回さずに制限速度守って乗ってりゃそれが慣らしになるだろ
- 606 :774RR:2017/08/16(水) 02:35:07.00 ID:cwnbcWJ/.net
- +++DQNバイク情報+++
場所=群馬県桐生市122号
車種=白のスズキ・隼
ナンバー=14-64
大幅な速度超過・危険な追越・煽り
運転者は、青のELFのジャケット着用
- 607 :774RR:2017/08/16(水) 09:20:49.56 ID:0Ae0T7WF.net
- 出荷時検査でぶん回してるんだから慣らしなんて優しく流れに乗りながら走る程度で大丈夫だよ
半分おまじないみたいなもの
- 608 :774RR:2017/08/16(水) 09:48:17.54 ID:CZapNoJJ.net
- 昔は最初のオイル交換すると細かい金属クズが混じってて、コレが悪さするから回転上げちゃいけないって聞いた
今はエレメントで全部漉しとれるのかね
- 609 :774RR:2017/08/16(水) 09:53:49.20 ID:1UYhOupx.net
- 一回目のオイル交換でギヤの入り具合が随分と軽くなったから、それなりにゴミが混ざったまま還流してるのでは。
- 610 :774RR:2017/08/16(水) 12:12:19.69 ID:3lO2rTmK.net
- >>607
出荷時ぶん回してるって言うけどソースが出た試しない
検査はするだろうけど一々一台一台にそんな手間かけると思えない
- 611 :774RR:2017/08/16(水) 12:24:48.81 ID:gz5zDpK+.net
- >>610
メーカー勤務の人が言ってました。
カワサキじゃない他メーカーの人も。
- 612 :774RR:2017/08/16(水) 13:17:02.30 ID:NeZgyo/7.net
- >>610
出来上がりからプールに移動するバイトしてたけどローで引っ張って異動してやってたよ!
だいたい組み上がったときに全て点検するのにエンジンぶん回すに決まってんだろ
- 613 :774RR:2017/08/16(水) 15:02:15.35 ID:w7WSW+7k.net
- >>604
ほんまかいなw
それならちゃんと差としてシャーシダイナモにも現れるだろ
なんでノーマルだけ負荷に負けて、マフラー変えた奴だけ負荷に負けないんだよ???
- 614 :774RR:2017/08/16(水) 15:47:51.52 ID:gz5zDpK+.net
- >>613
クルマ、バイク関連は、宗教なんですよw
信じる人は救われるw
- 615 :774RR:2017/08/16(水) 17:19:50.70 ID:ohpa7QE8.net
- >>610
は?エンジン組み上がったら1機ずつぶん回してテストするんに決まってるだろw
- 616 :774RR:2017/08/16(水) 19:17:10.64 ID:3lO2rTmK.net
- ブン回してテストって瞬間だけ?
そもそもそれで慣らし要らないなら何で説明書に載せる
ブン回してテストって設計時の耐久試験か何かと混同してんじゃないの?
- 617 :774RR:2017/08/16(水) 19:29:02.22 ID:NeZgyo/7.net
- >>616
子供なのか?
- 618 :774RR:2017/08/16(水) 19:30:29.29 ID:ZvL8xUM8.net
- 世間知らずなんだろ
- 619 :774RR:2017/08/16(水) 20:27:05.62 ID:Bv864+2u.net
- ライン工場の動画でタンクの無い状態でガスホース繋いで、エンジン回しているのは見たな
そんなにぶん回す感じでは無かったが回転数は分からない
- 620 :774RR:2017/08/16(水) 20:41:19.69 ID:fbnO0dI0.net
- そら回して問題無いかどうか位のチェックはするでしょ
- 621 :774RR:2017/08/16(水) 20:42:18.67 ID:DK4TRRsa.net
- >>619
全開はしますよ。移動もするしね
- 622 :774RR:2017/08/16(水) 21:17:42.29 ID:1UYhOupx.net
- せいぜい4000か6000回転くらいじゃないかな。製品テストで全開にする必要もないような。
https://youtu.be/R4zpZ1v6oOQ?t=38m14s
- 623 :774RR:2017/08/18(金) 02:08:41.74 ID:DAWDLgGr.net
- 最近Z125凄く見かける様になった
結構売れてそうだな
- 624 :774RR:2017/08/18(金) 03:20:31.54 ID:POkhUoen.net
- でも遅いんでしょ
- 625 :774RR:2017/08/18(金) 04:26:17.29 ID:pEtzE+qT.net
- 一般道やフラット路面ならスクーターの方が速いよ!峠行ったらスクーターより速い。
- 626 :774RR:2017/08/18(金) 06:03:57.21 ID:TOHohirG.net
- >>625
峠は人間の性能差が大きいから一概には言えない
- 627 :774RR:2017/08/18(金) 07:52:47.21 ID:YH3h9xoG.net
- 少なくとも明石の完成検査ではシャシダイで最高出力が出ているかまではチェックしてた
レブまでは回してなかったと思う
あとギアと速度が合ってるかどうかとかも専用のモニターで見てたな
弾かれた製品が部位の担当者来るまでその辺に無造作に置いてあるのがKawasakiって感じしたわ
- 628 :774RR:2017/08/18(金) 08:11:19.31 ID:G/lSLNL9.net
- そのハズレZ125引き取りたいw
- 629 :774RR:2017/08/18(金) 08:25:48.09 ID:0lKV7Q+6.net
- >>625
ノーマルのスクーターだとしたら峠の上りなんて(シグナスX)45キロ以上出ない峠なんていくらでもあるけどな
- 630 :774RR:2017/08/18(金) 15:36:17.62 ID:YatEmSxl.net
- まあでも楽しいバイクだよ。気に入ってる。
- 631 :774RR:2017/08/18(金) 16:39:59.12 ID:QMJccakt.net
- 気に入ってはいるけど、ホンダに対抗するには5速だったと思うわな
ブレーキでグロムに負けていて、値引きでも負けるんだから決定的な差は必要だわ
10000回転までのエンジンなんだから峠じゃ使いにくい
- 632 :774RR:2017/08/18(金) 17:17:29.09 ID:+PmEibgg.net
- どうぞグロムを買ってください
- 633 :774RR:2017/08/18(金) 17:26:26.94 ID:S1HVukxm.net
- デザインではグロムに大差をつけて圧勝
グロムのヘッドライトがZ125みたいだったら
グロムを買っていた
- 634 :774RR:2017/08/18(金) 17:30:51.95 ID:8NR0SrOx.net
- この外観でジクサーのエンジンついててほしい
- 635 :774RR:2017/08/18(金) 19:31:40.36 ID:YatEmSxl.net
- >>634
ジクサーを買ってください
- 636 :774RR:2017/08/18(金) 20:42:50.06 ID:QMJccakt.net
- やっぱCBX125Fくらいのツインカム15馬力積んでほしいよね
昔より退化しているのはちょっと悲しいもん
せめて12.5馬力で
- 637 :774RR:2017/08/18(金) 20:57:12.66 ID:w39eKLvI.net
- そんなにパワー欲しいならリッターSSでも乗ってください
- 638 :774RR:2017/08/18(金) 20:59:41.39 ID:wNM9Gn72.net
- >>632
>>635
>>637
- 639 :774RR:2017/08/18(金) 21:33:59.65 ID:CCce1Hhn.net
- 文句言うやつって最初から買う気無いからな
- 640 :774RR:2017/08/19(土) 00:05:52.51 ID:fadu7mZD.net
- ワシはz125のすべてに満足してるよ。
セカンドにスクーターもあるし。
- 641 :774RR:2017/08/19(土) 04:01:43.23 ID:2HeANL9l.net
- 殆どの奴が何かしら手を入れているんだから満足ってのは難しいだろ
オリジナルやセッティングを出すのはバイクの楽しみだ
ノーマル至高か?2chで口だけだろw
- 642 :774RR:2017/08/19(土) 04:05:20.76 ID:fadu7mZD.net
- まぁまぁ穏やかにね
- 643 :774RR:2017/08/19(土) 07:56:23.06 ID:HBhLR9qo.net
- 別に手を入れようと満足してる事には変わりないだろ
俺はフルノーマルで乗ってて特に不満も無いが
- 644 :774RR:2017/08/19(土) 10:16:43.22 ID:BXu03vtM.net
- ご当地ナンバーにするかどうかで悩みまくってる
地元のくそダセェんだよ
- 645 :774RR:2017/08/19(土) 10:20:33.24 ID:rpkWlJ7K.net
- いじってる人は◯なところが無い
ノーマルってかw
(*^^*)
- 646 :774RR:2017/08/19(土) 10:59:50.28 ID:fadu7mZD.net
- >>645
日本語でお願い
- 647 :774RR:2017/08/19(土) 11:23:16.46 ID:YDlz2Hp8.net
- 自分にとって90点の人も100点の人もいるだろ
当たり前の話だ
そんな会話も楽しめ無いのでは頭おかしいわ
- 648 :774RR:2017/08/19(土) 11:31:45.74 ID:oxJBTUW7.net
- >>641
純正状態は万人受けするようになってるのは当然。
それが気に入ってるならそのままで良いし、
変えたいなら勝手に変えれば良いんじゃないの?
- 649 :774RR:2017/08/19(土) 15:20:57.13 ID:E2Vr1v3H.net
- カワサキの本拠のある明石
その近くのイーオン行ったけど
止めてあるバイクが
ホンダ、ヤマハばかり
スズキも少々…
グロムは1台だけ見た
CBR250も1台だけ
カワサキ1台も見なかったぞ…
カワサキもちっと地元販売頑張れよ…
- 650 :774RR:2017/08/19(土) 15:40:06.62 ID:cB/BIzWj.net
- 英会話教室にバイクで来る人多いのか
- 651 :774RR:2017/08/19(土) 16:28:18.73 ID:E2Vr1v3H.net
- 間違えた
イオンモールね
- 652 :774RR:2017/08/19(土) 17:32:55.02 ID:fadu7mZD.net
- >>649
目の前にとまっていたバイクという一部の統計を、普遍化するのはどうかと思うが。。。。
- 653 :774RR:2017/08/19(土) 20:14:53.02 ID:ogc8rmsq.net
- >>644
くそダセェのに迷うなw
- 654 :774RR:2017/08/20(日) 17:06:16.65 ID:VbshjZc6.net
- いつも有益な情報を書き込んでいる俺だけど
今回は滝川クリのビックローター付けたったw(ビリビリぢてきもちいーーおー)
んで、インプレなんだけど
当然経が225になったので効くに決まっている
一番の変化はブレーキング奥でキュキュっと締まるからフォーク沈みの感覚がわかりやすくなって倒しこみタイミングがハッキリ感じられる
前のはどうしてもズルズルしてしまって、タイミングが適当になっていた
もっと大きいの欲しかったが、付けて分かるがこの辺りじゃないとキャリパーが外せなくなるな
パッド交換毎にホイール外すならいけるだろうが
それならディスク周りの波型をヤメて丸型にした方がパットはよく当たると思えるんだが、きっと歪みとか色々あるんだろうね
パッドは当然メタル系
ブレーキ強化死体人はキャリパ交換よりディスクの大型化だで
それと握力強化(俺は五ミリブレーキレバーを内側にずらしてる)
- 655 :774RR:2017/08/20(日) 17:56:37.68 ID:oWYyZYDp.net
- >>644
雲のやつかいw
- 656 :774RR:2017/08/20(日) 18:22:36.73 ID:S/J9K78g.net
- さいたま市なんて怪獣の絵が描いてあるぞおい!みっともなくて…付けてるけど
- 657 :774RR:2017/08/20(日) 18:31:57.67 ID:VbshjZc6.net
- ある人はいいよね
俺も欲しいけど今準備中みたい
- 658 :774RR:2017/08/20(日) 21:30:51.37 ID:OztaOYWK.net
- 初めて他の人が乗ってるZ125を見たわ。
- 659 :774RR:2017/08/20(日) 22:16:25.26 ID:jqxXvMVf.net
- それはグレーかい?そして君はグリーンかい?
- 660 :774RR:2017/08/20(日) 22:22:07.26 ID:t2uQ/cyO.net
- というかグリーン以外買う気しないわ
KSRもツーストのやつから110まで全部緑
KLXも緑
あのへんなごちゃごちゃした緑じゃなく、前ラインナップにあった緑
- 661 :774RR:2017/08/21(月) 01:37:30.21 ID:qpOFkN8j.net
- >>641
カワサキ乗りは他のメーカーの生産事情に、政治的にうるせぇってことはわかった
http://hissi.org/read.php/motorbike/20170819/MkhlQU5MOWw.html
- 662 :774RR:2017/08/21(月) 01:38:28.28 ID:1UzGNXWl.net
- 洗車どうしてますか?今までオフ車しか乗ったことないです
いつも通り高圧洗車でざばーっとするのはNGのような気がして
- 663 :774RR:2017/08/21(月) 07:15:05.00 ID:gg0mIQUf.net
- >>662
フクピカで拭いてる
- 664 :774RR:2017/08/21(月) 10:10:26.58 ID:5BT9pDoJ.net
- ボアアップしようと思ってんだけどそれは問題なくて燃料供給について心配があるんだけど
自分FIについて全くの無知(キャブなら問題なし)でどうせならFCRキャブでも付けてしまおうかと思っております。
- 665 :774RR:2017/08/21(月) 12:03:30.07 ID:hx1yk2ZF.net
- >>664
FI→燃料コントローラー(コンピュータ)で調整
きゃぶ→ジェットで調整
- 666 :774RR:2017/08/21(月) 12:24:48.87 ID:9inww+h9.net
- 客観的なデータが取れないと間違いなく自己満足だけで終わると思うけどなにかあるの?
せめてサーキットタイムとかさ
例えばグロムのヨシムラキャブ化した人で和光二輪館のブログデータがあったが
ノーマルが10馬力出ているのにキャブで8馬力だったよ
そのデータは酷かったので馬力の表示が画像カットされているほどw
でも右側のトルク数字が半分見えるのでノーマルデータとの比較で8と想像できる
このエンジンにオーバースペックのキャブ選択をする時点で出来ると思えないけど
- 667 :774RR:2017/08/21(月) 12:51:15.95 ID:hx1yk2ZF.net
- まあ、スペックだけじゃなくて、したいだけという満足があるんじゃない?
- 668 :774RR:2017/08/21(月) 13:54:31.42 ID:9inww+h9.net
- そういう気もちは全く否定しないが、中古キャブででも一度やってみればいいんじゃねーかとは思う
マニホールドが汎用で使えるのか知らんが
- 669 :774RR:2017/08/21(月) 14:18:35.63 ID:XSCdkrH0.net
- バイク全般の話題は宗教。
- 670 :774RR:2017/08/21(月) 15:40:31.27 ID:QRb8kL6I.net
- >>668
今のFIなら、サブコンで調整がベストやわ。
レースキャブにしか出来ない事って何さ?
ボアとハイカムとか大きくセットで変えてとかならば純正のFIじゃ間に合わなくなるとかあるだろうけど、そこまでやる気の真面目な奴なら、質問は、そう言うことやってる人に聞くだろ?
- 671 :774RR:2017/08/21(月) 16:30:48.60 ID:1UzGNXWl.net
- >>663
カー用品は盲点でした、ありがとうー
ザバザバせず丁寧に掃除します
- 672 :774RR:2017/08/21(月) 17:45:48.98 ID:dp57vpr8.net
- ボアアップして5速ミッションに載せ替えたい
- 673 :774RR:2017/08/22(火) 01:09:49.46 ID:coRoNEjQ.net
- わしの単気筒はフレキシブルにボアアップダウンが可能じゃぞw
- 674 :774RR:2017/08/22(火) 01:47:06.38 ID:EYgaN5LJ.net
- あ?
- 675 :774RR:2017/08/22(火) 04:35:54.23 ID:GqYgk8bS.net
- 夏休みなんやね。
- 676 :774RR:2017/08/22(火) 05:11:43.60 ID:pmvJB9dR.net
- >>673
なにこいつ
- 677 :774RR:2017/08/22(火) 09:24:03.99 ID:YBP11ryj.net
- デイトナターボフィルターと武川パワーフィルターだと武川の方が吸い込み強いの?
- 678 :774RR:2017/08/22(火) 14:17:07.12 ID:Y2dqw9r7.net
- ノーマルBOX対応のだったら目くそ鼻くそだと思う好き好きの問題
- 679 :774RR:2017/08/22(火) 15:27:26.36 ID:7PtYecC0.net
- >>677
体感ではノーマルよりもどちらもいいとは言い切れる。が、そいつら同士で比べても体感できないわ。安いのはターボ、ただ、スポンジの感触と見た目的には武川優勢かも。ターボはスポンジ2層だもの。
- 680 :774RR:2017/08/22(火) 15:29:37.76 ID:I/REAvuU.net
- 俺も武川買ったんだけど、スポンジ二層ってなにが悪いの?
- 681 :774RR:2017/08/22(火) 18:15:14.90 ID:nAwOOpYA.net
- 俺も気になる
ツインエアも2層だけど駄目なのか
- 682 :774RR:2017/08/24(木) 12:55:41.14 ID:deYEJpT4.net
- エアクリかえるだけでそんなにかわるの?
- 683 :774RR:2017/08/24(木) 13:43:48.44 ID:k3TZAt48.net
- 外してみればいい
- 684 :774RR:2017/08/24(木) 16:59:50.66 ID:a+uQPi+j.net
- z125は体感できるね
dt200wrとかRZとかは変わったとハッキリ分からなかったが
- 685 :774RR:2017/08/25(金) 08:21:50.33 ID:umXgyrAO.net
- Z125h2はおいくら万円?
- 686 :774RR:2017/08/25(金) 08:28:34.13 ID:Lu++caPz.net
- >>680
よく見ると2層目、目が細かいよ。
粉塵を止める事重視してるんやろ?
目が粗い方が吸気効率いいとも限らないらしいが、まあ、どっちでもよい。
フィルター変えた時点で多少の粉塵は許容した訳だし、耐久性は多少下がるかと。
- 687 :774RR:2017/08/26(土) 07:19:25.91 ID:s1bwudO5.net
- USシートに交換した人に聞きたいんだけど
前側の差込部が硬いと言うか奥まで差し込みづらくなかった?
思いっきり押し込んでようやく嵌ったが周辺に異常な負荷がかかってそうで不安なんだ
- 688 :774RR:2017/08/26(土) 07:55:32.17 ID:RTyFeit9.net
- 最初取り付けに手間取ったけど2回目からはそんな事なくなった
ひょっとしたらどこか破損してんのかも知れないが乗っててブレとかは無いよ
- 689 :774RR:2017/08/26(土) 08:27:23.05 ID:JDNK+uiC.net
- >>687
俺は特に何も感じなかったな
- 690 :774RR:2017/08/26(土) 09:02:19.79 ID:WX3a8aWk.net
- シートの爪の角度不良なんだろ
- 691 :774RR:2017/08/26(土) 09:09:12.71 ID:JDNK+uiC.net
- ちゃんと確認して本当に爪だけなら少し削ればいいんじゃないの
ノーマルと比べてみる方がいい
- 692 :774RR:2017/08/26(土) 15:42:32.49 ID:7uNpTBTR.net
- やっと届いたから少し走ったけど面白いね
通勤の足に買ったけど、申し分ないわ
ドリンクホルダー着けようと思うけどスペースなくて考えてる、おすすめある?
- 693 :774RR:2017/08/26(土) 15:51:20.08 ID:mPueemgG.net
- バイクに乗りながら飲む事なんて無いわチャリンコじゃあるまいし
- 694 :774RR:2017/08/26(土) 16:08:09.20 ID:EdASvRtU.net
- >>693
カブなら余裕で飲めるけどな
- 695 :774RR:2017/08/26(土) 16:53:18.63 ID:PoVVdUhW.net
- スクーターなら結構つけてる人いるけど、MTだと珍しいかな
- 696 :774RR:2017/08/26(土) 17:45:52.47 ID:1Pmn6HyB.net
- お答えありがとう
あんまりMT車のハンドルにそういう類いの
アクセサリーつける人はいないってことね
- 697 :774RR:2017/08/26(土) 17:51:00.83 ID:f4vIxmvw.net
- つけようと思ったのに
いないから着けるのやめるの??
なんだそれ
- 698 :774RR:2017/08/26(土) 19:15:03.96 ID:D6tZwoSk.net
- >>692、>>696
ミラーとステーを共締めするタイプのドリンクホルダーを買ったんだよ。
スピードメーターが見づらくなるので左側につけたらタコメーターが・・・
邪魔にならないように角度を調節したらフロント側に突き出す形になった。しかも振動でブルブルして目ざわりでたまらん。
リアシートに縛り付けたほうがいいぞ。
- 699 :774RR:2017/08/26(土) 19:25:50.83 ID:RTyFeit9.net
- フルフェイスかぶれなくなるしな
- 700 :774RR:2017/08/26(土) 19:50:46.87 ID:1Pmn6HyB.net
- >>698
とても役立つ情報!ありがとう
リアにつける発想なかったから調べてくる
- 701 :774RR:2017/08/26(土) 22:36:28.84 ID:D6tZwoSk.net
- >>700
698です。リアに縛り付けてと書いたものの、そのままではフックをかける場所が見当たらないと思うので追加情報。
ワシは⬇とナンプレフックで縛りつけてました。
ttp://verna.blog.so-net.ne.jp/2016-05-07-1
参考まで
- 702 :774RR:2017/08/27(日) 00:57:33.41 ID:WhPKAV4j.net
- ドリンクホルダー買ったけど、ハンドル周りにつけると邪魔だったので、タンデムステップにはさみこんだよ。
使い勝手は正直よくない笑
- 703 :774RR:2017/08/27(日) 17:40:05.98 ID:p642/kC1.net
- さいたま市〜奥多摩〜柳沢峠〜塩山〜甲府フルーツライン〜塩山〜雁坂トンネル〜秩父〜定峰峠〜さいたま市、300キロのお散歩無事帰宅。
- 704 :774RR:2017/08/27(日) 19:16:05.00 ID:rkG9tkIv.net
- 忠男のマフラー着けようと思ってるんだけどメガホンとラウンド見た目だけで音や性格は同じなのかな?
- 705 :774RR:2017/08/27(日) 19:45:38.57 ID:L1m9VzJ5.net
- 前調べたが確か違ったはず。
ラウンドのほうが音でかかったような。
公式にのってなかったっけ。
- 706 :774RR:2017/08/27(日) 19:55:17.31 ID:TODqHg6c.net
- 確かにラウンドの方が若干数値が高い
って事は抜けもその分良いのかな!?
メガホンは中速重視っぽいけどラウンドの方がやや中高速よりなのかね
どちらにしようか悩むなぁ見た目はラウンドが良いんだけどなぁ
- 707 :774RR:2017/08/27(日) 20:19:07.58 ID:L1m9VzJ5.net
- ラウンドいいよねー
でもレビューとかメガホンばっかなんだよ
いろいろ見ておそらくほぼ同じという予測をだしたが
値段と音量に躊躇してまだ買ってない・・・
- 708 :774RR:2017/08/27(日) 20:26:40.00 ID:TODqHg6c.net
- ラウンドも一応政府認証だよねぇ?まぁ車検ないし多少音でかくても良いかな
- 709 :774RR:2017/08/27(日) 20:58:03.62 ID:ZwkFV3Xb.net
- 盛岡〜八戸〜六ヶ所〜尻屋崎〜大畑(泊)
大畑〜大間〜脇ノ沢〜むつ〜横浜〜野辺地〜盛岡
のツーリングしてきた
肩が痛いのだがポジションが悪いのかな
- 710 :774RR:2017/08/27(日) 22:02:14.15 ID:gJapCG/8.net
- >>703 >>709
ツーリング 乙
- 711 :774RR:2017/08/28(月) 08:14:59.76 ID:eUYxgD4b.net
- >>709
運動不足。
時々ストレッチや肩グワングワン回してやればいいよ
- 712 :774RR:2017/08/28(月) 16:26:58.03 ID:PhTCYNEC.net
- >>706
TELしろよ。製作元に聞くのが一番よ。
ただ、高回転優先ならば、WR'sか、チタン系の高級マフラー。WR'sちょっとエンブレデカイが回るぞ。
- 713 :774RR:2017/08/28(月) 19:04:10.57 ID:LDUtFgp/.net
- とぐろ巻いてるのが良いんだよねー、本当はUSヨシムラが欲しいけど音がうるさいと評判だからねー。
- 714 :774RR:2017/08/28(月) 19:57:00.71 ID:Ku2g8a/F.net
- 四輪ばかりで、z125乗ってないなあ
- 715 :774RR:2017/08/28(月) 20:17:54.43 ID:kF2CJK1C.net
- 四輪をよつわって言ってたクソ上司がいたなぁ
クビになって嫁さんに逃げられてたけど
- 716 :774RR:2017/08/28(月) 20:49:40.89 ID:dAnRYzcp.net
- あっそう
- 717 :774RR:2017/08/28(月) 21:28:53.37 ID:Ku2g8a/F.net
- よつわが、正解でしょ?ん?
- 718 :774RR:2017/08/28(月) 21:31:55.82 ID:kF2CJK1C.net
- いちびりなおっさんの中では正解
追加でBMWはベンベって得意気に言ってた
- 719 :774RR:2017/08/28(月) 22:29:57.43 ID:QdsNhQRH.net
- ハリケーンバックステップでこのメーカーのマフラーは干渉しちゃって着かないよってある?
- 720 :774RR:2017/08/28(月) 22:41:14.58 ID:Qe4Y73C2.net
- >>718
同類じゃね
- 721 :774RR:2017/08/29(火) 03:22:42.16 ID:C6whElmW.net
- >>717
もしくはしりんだな
- 722 :774RR:2017/08/29(火) 19:47:27.59 ID:gGO/CwLJ.net
- >>719
バイク屋が色々問い合わせや検討してくれたけど
ハリケーンのは忠男メガホンには無理っぽかったよ
(付かないとは言わなかった)
- 723 :774RR:2017/08/29(火) 21:32:26.72 ID:DyBt3CEv.net
- マジか!その組合せで行こうと思ってたのに!
- 724 :774RR:2017/08/29(火) 22:17:14.23 ID:DyBt3CEv.net
- それぞれの写真見比べると行けそうな気がするんだけどな?あたるとしたらブレーキペダルリンクが干渉しちゃう感じかな
- 725 :774RR:2017/08/30(水) 06:50:40.84 ID:taZnBOtM.net
- あたりz125速すぎ、あっという間に100キロ
- 726 :774RR:2017/08/30(水) 09:05:41.69 ID:wl0JcEQx.net
- >>724
ハリケーンバックステップと忠男メガホン付けてるよ
- 727 :774RR:2017/08/30(水) 10:46:49.54 ID:qEPeXsKx.net
- マフラーとバックステップギリギリの所ってあるの?
- 728 :774RR:2017/08/30(水) 13:57:07.40 ID:MM5q157t.net
- >>725
それは速度計がハズレ
- 729 :774RR:2017/08/30(水) 16:16:30.95 ID:NDosWB+W.net
- >>728
2ストKSRとかと走らせるとこっちがほぼMAXの105kmをデジタルで指す時に向こうはアナログの針で、95辺りだとさ。
ハッピーとは聞いているが、中々よね。
- 730 :774RR:2017/08/30(水) 16:46:40.70 ID:uMHqUM2B.net
- GPSで計るとメータ読み50キロの時GPSだと44〜45キロの表示だからメータ読み100キロだと10〜11キロくらいの誤差だね
実速値と10%位の誤差
- 731 :774RR:2017/08/30(水) 16:48:24.43 ID:uMHqUM2B.net
- ×実測値とは
メータ読みとはの間違い
- 732 :774RR:2017/08/30(水) 21:28:23.40 ID:nd5mflvS.net
- http://zeedparts.com/kawasaki-z125/kawasaki-z125-pro-replacement-seat-n4
買った。
- 733 :774RR:2017/08/30(水) 21:37:39.94 ID:mlwUU+DV.net
- >>732
レポヨロ
- 734 :774RR:2017/08/31(木) 13:12:48.40 ID:bLu85MJN.net
- カッターでシュッと
- 735 :774RR:2017/08/31(木) 15:37:30.82 ID:lpYeTD45.net
- >>730
リアスプロケを1つ速度に振ると大体誤差無くなるらしいぞ。
加速多少鈍るだろうけどもな。
- 736 :774RR:2017/09/02(土) 03:45:52.41 ID:rVxj7wXw.net
- ksr2からの乗り換え考えてるんだけど楽しい?
- 737 :774RR:2017/09/02(土) 04:34:18.98 ID:EZV91xP3.net
- >>736
楽しいよ。ボロより、やはり新車は良いぞ。
- 738 :774RR:2017/09/02(土) 11:21:14.13 ID:wlQxxzcT.net
- いままで乗ってきたバイクをボロ呼ばわりする奴は信用できん、しかも他人のを。
- 739 :774RR:2017/09/02(土) 11:31:17.25 ID:71cilKa7.net
- 俺は逆にksr2に乗り換えようか検討中だなもう少しパワーが欲しい
ボアアップして6速クロスにすれば良さそうだけど耐久性ガタ落ちするし給排気も変えないといかんしツライ
- 740 :774RR:2017/09/02(土) 12:47:05.99 ID:uK+AQblO.net
- ksr2なんかボッロボロしかないやろ。
- 741 :774RR:2017/09/02(土) 16:59:23.66 ID:Q0uYB7Iy.net
- 110の方ならまだなんとか
2はさすがにボロいと言われてもしゃーない
- 742 :774RR:2017/09/02(土) 22:29:29.45 ID:EZV91xP3.net
- 少し涼しくなったので、ツーリングいきたい
- 743 :774RR:2017/09/03(日) 15:15:00.60 ID:oxpacyFn.net
- 忠男マフラー付けたけど中々音が大きいね本当にこれで政府認証なのかと疑うレベル
YouTubeで見るマフラー音は全然静に聞こえるけど実際は低音で図太い音だね
アイドリングではまぁ許せるレベルの音量だけどアクセル開けて家に帰ってくるのは遠慮しなきゃだね
- 744 :774RR:2017/09/03(日) 21:18:55.47 ID:S9y5OJ4w.net
- 謎エンストついにN時にも起きやがったわこえー
産業道路走るから、コンテナ車に後ろからぶっ潰されそうでびくびくだわ ちなみにツキギのマフラー良い
- 745 :774RR:2017/09/04(月) 10:43:59.07 ID:cAPbSVxU.net
- 謎エンスト回避方法は発進時アクセルを強めに開けると回避できる
- 746 :774RR:2017/09/05(火) 08:57:30.16 ID:q+TUvSrG.net
- アクセルガバ開けしてもダメよな
- 747 :774RR:2017/09/05(火) 18:08:26.57 ID:X1c/tlpI.net
- 昔小排気量のキャブ車乗ってたから
一度ブルンと回るの確認してからクラッチつなぐクセがついてる
- 748 :774RR:2017/09/05(火) 20:19:58.37 ID:1/mHkG/H.net
- >>746
カバ開けはダメでしょう
少しだけ開け気味にして今のところ問題ないよ
どちらかというと中途半端に少しだけ煽った後
急に全閉するとストンと落ちる気がする
- 749 :774RR:2017/09/06(水) 18:51:26.42 ID:3nr1HgAX.net
- ドリブンスプロケ29丁に交換する序でにロックナットをUナットに交換しようと思うんだけどこのナットのピッチは1.25?1.5?どっちだろう
- 750 :774RR:2017/09/06(水) 19:44:18.06 ID:HwAy93f9.net
- 間違いなくやめた方がいいだろうな
死ぬのはお前だからいいけどさ
- 751 :774RR:2017/09/06(水) 19:49:26.46 ID:4v5/ncqR.net
- え?何で?
- 752 :774RR:2017/09/06(水) 21:52:51.80 ID:jDVFu7NE.net
- >>750
解らないなら出てくんなアホなあんたにゃ聞いてないだろしかもそんなことを聞いているのではないのにアホなのか?
- 753 :774RR:2017/09/06(水) 23:46:58.25 ID:MBEKbmWx.net
- あんまり荒れる様な書き方しない方が
理由書かない人も何だかなーって感じではあるけど
- 754 :774RR:2017/09/07(木) 07:11:16.63 ID:X23VxbAz.net
- 125程度ならuナットでも大丈夫だよ念の為ロックタイトも塗った方がいい
- 755 :774RR:2017/09/07(木) 10:55:41.38 ID:D0uGl4JO.net
- 私もスプロケットを29に交換したときにUナットにしました。
サイズはM10×1.25です。
交換後1,000キロ以上走っていますが緩んだりはしていません。
が、日常のチェックはしっかりやったほうが良いと思います。
- 756 :774RR:2017/09/07(木) 10:58:03.44 ID:rK8doEss.net
- 書くのが面倒なんだよ
スプロケは加速と減速で動く方向が逆になるからちゃんとロックかけないと絶対にいつか緩む
レースでTZR125を乗っていた時スプロケ交換を簡単にする為にロック無しでやっていたが、チェックしていても緩んだ
DT200wrなんかはロックのプレートを三回使いまわしたらプレートが押されて曲がり、ネジが回った
ブレーキディスクはロックタイトでスプロケはプレート入れているメーカーの意図を考えれば分かるだろう
- 757 :774RR:2017/09/07(木) 11:09:26.17 ID:55G9Qvkm.net
- ninja1000もUナットにしてるけど緩まんよ。普通のナットなら緩むと思うが
プレートでロックしてる車両はただコスト削減の為
- 758 :774RR:2017/09/07(木) 11:37:35.60 ID:/CNXMFd9.net
- 緩んでんじゃない?
手じゃなくてトルクレンチで確認しては?
- 759 :774RR:2017/09/07(木) 11:43:19.97 ID:mW1vZojv.net
- 規定トルクで締めても緩むって話じゃないの?
- 760 :774RR:2017/09/07(木) 12:11:29.01 ID:rK8doEss.net
- >>757
なら、それでいいんじゃねーの?
ちなみに大排気量でも大丈夫だから小排気量もOKって思っている脳みそが笑えるけど
お前の言っている事はバケツで石に水かけても削れないから水滴なら大丈夫レベルだわw
それと、コストの問題だがどこの情報?
ナットを締めるのとプレートを曲げる作業時間のコスト違いはどこで知ったんだ?
ちなみにUでOKならロックタイトでもOKって事になるわな
一番問題なのはこの場所のナットは抜けないならOKって場所じゃないことだよ
ここは緩む事でスプロケが傾き、チェーンが外れて後輪がロックする可能性があるからプレートなんだよ
ま、全部俺の勘違いのようだけどな
- 761 :774RR:2017/09/07(木) 12:45:24.09 ID:1IHoBzfQ.net
- やんだか性格の悪いのが居るね…言うことを聞かないとDVな感じの人って居るよね
- 762 :774RR:2017/09/07(木) 13:00:09.16 ID:55G9Qvkm.net
- なんで顔真っ赤にして怒ってるんだろうね
- 763 :774RR:2017/09/07(木) 13:07:11.29 ID:n/NR9tFJ.net
- 自己判断で勝手に自滅するのは別に構わんけど、転けて滑ってくるなよって事だろ?
>>761
自分が信じられない事は全否定、女みたいな奴だなwww
- 764 :774RR:2017/09/07(木) 13:21:20.52 ID:TG1G4Atv.net
- 否定イコール攻撃されたという思考の人ぽいね
「なるほど、そういう考え方もあるのか」
とか死んでも言わなそう
- 765 :774RR:2017/09/07(木) 13:47:02.44 ID:Hqo7u2Cp.net
- 自分はレースやってたんだから間違い無いんだぞっ!って自分の位置を高めている所と否定の意見でリッターマシンでそのナットでやってるよなんて意見が出ると怒りモードで当たり散らしている所がにくいねぇ〜
- 766 :774RR:2017/09/07(木) 14:52:19.16 ID:C8MXyPfG.net
- このスレ終わっとる
- 767 :763:2017/09/07(木) 16:15:40.51 ID:VW75OH5Y.net
- 勘違いしてるみたいだが俺は760じゃないよ。
>>764
攻撃ってw
DVとか関係無いのに論点ずらすなって事よ。
連想ゲームみたいに話がどんどんずれてく(ずらしていく)のは良くない。
- 768 :774RR:2017/09/07(木) 16:16:16.67 ID:MaTXkBsy.net
- 仲良くしようよ。
- 769 :774RR:2017/09/07(木) 16:21:01.72 ID:rK8doEss.net
- 人の命がかかっているのに
「プレートでロックしてる車両はただコスト削減の為 」なんて根拠の無いデタラメ言う奴をどう思う?
ただの糞野郎だろ
- 770 :774RR:2017/09/07(木) 16:38:02.14 ID:68ZZ4Jmu.net
- 貴方だけが攻撃的なのよねもしかしてグロムスレに居る問題児じゃ無いだろうね?
- 771 :774RR:2017/09/07(木) 16:40:38.35 ID:rK8doEss.net
- 攻撃?攻撃されたと思ってんだw
IDコロコロ野郎は
否定イコール攻撃されたという思考の人ぽいね
- 772 :774RR:2017/09/07(木) 16:45:39.44 ID:MaTXkBsy.net
- なんの話してるのか意味不明
- 773 :774RR:2017/09/07(木) 17:03:31.28 ID:68ZZ4Jmu.net
- ウザったい人みたいだからNGIDしときました
- 774 :774RR:2017/09/07(木) 18:48:51.72 ID:3KxfYSZy.net
- キモチワル
- 775 :774RR:2017/09/07(木) 19:01:13.87 ID:/CNXMFd9.net
- ip変更する人は大抵が粘着でキモいよね
- 776 :774RR:2017/09/07(木) 19:13:29.65 ID:Jlglt49+.net
- スマホは勝手にIP変わるからな
IDが変わったくらいで自演とか言い出す方が頭おかしい
- 777 :774RR:2017/09/07(木) 19:51:17.93 ID:RJIWgeer.net
- >>766
お前も参加してるんやで
- 778 :763:2017/09/07(木) 20:02:44.36 ID:pxCeZrn2.net
- >>771
言いたい事はわかるぞ。
でも、自分の思ったような文章じゃないと納得出来ない人間がいるからなぁ。
- 779 :774RR:2017/09/08(金) 03:07:32.73 ID:I8oqE4en.net
- 同じバイクのユーザーなんだから、仲良くしようよ。
これは良いバイクなんだしさ。
- 780 :774RR:2017/09/08(金) 10:06:41.03 ID:j78fv6T9.net
- 良いこと書いてるのに言い方が最悪で無駄に荒れてるな・・・
安全を軽視するような書き込みを見てカッとなって乱暴に書いたんだと思うけど
そういうのすげぇ勿体ないですよ、相手と同じレベルになってしまう
横レスですが、ロックについてはとても参考になりました
- 781 :774RR:2017/09/08(金) 11:14:07.04 ID:eRBDSfmI.net
- GROMとかにはz125見たいなロック付いてないけどなんで?カワサキだからはずれる?
- 782 :774RR:2017/09/08(金) 11:40:41.34 ID:oSeZpfzE.net
- >>781
GROMはホンダに良くあるフィキシングプレートを二本のボルトで止めるやつでしょ
あっちは構造的に緩みにくい
- 783 :774RR:2017/09/08(金) 12:31:32.62 ID:iUvmZtZU.net
- https://www.youtube.com/watch?v=BoVeVTLdnK8
- 784 :774RR:2017/09/08(金) 12:37:14.73 ID:oSeZpfzE.net
- これはオフセットしたスプロケでしょ
そりゃ破損しやすいよ
- 785 :774RR:2017/09/08(金) 13:28:50.39 ID:WTaEMmd7.net
- グロムのリヤはロックナットだけで止まってなかった?
- 786 :774RR:2017/09/08(金) 13:57:33.41 ID:X8GRZ/qO.net
- 持ってないから詳細は分からないが、だからあんな変なガードが付いているのか?
メーカーそれぞれ事故防止策か?
なんにせよ好きにすればいいだろ
- 787 :774RR:2017/09/08(金) 14:36:13.36 ID:WTaEMmd7.net
- あれはチャーン脱落防止みたい
- 788 :774RR:2017/09/08(金) 14:36:57.76 ID:b6VLiHNi.net
- あれはNSR50にも付いていたと思うけどな。
ヤマハなんかでもドライブスプロケにゴムみたいなのが付いていてチェーン外れ時のロック防止のがあったと思う。
個人的にはRZ乗っていた時に荷紐がリアに絡んでチェーン外れた時あったがスイングアームとスプロケットの間にチェーンが挟まってリアがロックした。
低速だから事故らなかったが、リアホイールを外さないとチェーンが取れない程がっちり食ってた。
そういう時にも防止できるならガードの方がいいのかもしれない。
- 789 :774RR:2017/09/08(金) 14:38:52.68 ID:W+bWA8we.net
- >>786
またおまえかろくに答えないなら出てくるなよ口が悪すぎるんだよあんた
- 790 :774RR:2017/09/08(金) 14:41:45.86 ID:oSeZpfzE.net
- ドライブスプロケットに付いてるゴムは騒音防止だよ
脱落防止じゃない
- 791 :774RR:2017/09/08(金) 15:06:18.69 ID:b6VLiHNi.net
- へー騒音防止かー
どういった理屈なんだろ
- 792 :774RR:2017/09/08(金) 15:12:24.60 ID:X8GRZ/qO.net
- >>779
789さんが仲良くしてくれませ〜ん
- 793 :774RR:2017/09/08(金) 22:17:32.87 ID:j78fv6T9.net
- おっさんのツンデレは需要無いから仕方ない
- 794 :774RR:2017/09/09(土) 00:24:43.80 ID:yV5lEMiq.net
- 忠男ラウンドマフラー付けた者だけどハリケーンのバックステップ付きましたよ!
- 795 :774RR:2017/09/09(土) 00:26:46.32 ID:yV5lEMiq.net
- そうそう言うの忘れたバックステップ付けたらUターンめっちゃやりやすくなった
- 796 :774RR:2017/09/09(土) 05:53:49.99 ID:zEtbx4b5.net
- カワサキチャレンジクルーズで、z125proを4か月間に1万3千キロ乗ってる人がいますね。すごい。
ワイ買って一年たつけどまだ1000キロしか乗ってない。。。
- 797 :774RR:2017/09/09(土) 09:06:21.02 ID:2zBEwJY5.net
- メインで乗るのかサブで乗るのかで距離変わるよね
- 798 :774RR:2017/09/09(土) 09:28:12.97 ID:YN4GwXzR.net
- メインだけど乗る時間無いから発売直後に買ったけどまだ3000行ってない
ロクに走らず売ってあるバイクの理由がよく分かった
- 799 :774RR:2017/09/09(土) 11:04:48.63 ID:aPj3D4lm.net
- ヤマハのbws125もあるから距離が伸びない。でもz125のマニュアル操作は、楽しい
- 800 :774RR:2017/09/10(日) 11:58:44.98 ID:YvNozkRZ.net
- オイルキャップ外れてエンジンオイル盛大にお漏らししてたorz
- 801 :774RR:2017/09/10(日) 12:24:34.67 ID:SxyUnRf7.net
- なんで蓋が外れた?
知らない間なら、左側のブローバイガス配管が詰まってるかもよ
チェック
- 802 :774RR:2017/09/10(日) 13:38:50.47 ID:kAl5sOPn.net
- 雨だ仕事だつって2ヶ月放置してたけど一発でかかって快調に走ったわ
今時のバイクはすげーな
- 803 :774RR:2017/09/10(日) 14:15:30.25 ID:3A24sRbi.net
- 俺はサード扱いだけど、通勤にも使うから、一番距離がのびている。
ツーリングや早朝走りにいく回数が減ったから、メインやセカンドは距離が出ない
- 804 :774RR:2017/09/11(月) 11:57:27.60 ID:fxtgQ8YH.net
- このバイク速い?
- 805 :774RR:2017/09/11(月) 12:26:13.04 ID:lD35ygyd.net
- いいえ
- 806 :774RR:2017/09/11(月) 12:35:57.59 ID:RLRWkH0p.net
- ケフィアです
- 807 :774RR:2017/09/11(月) 12:52:22.56 ID:fxtgQ8YH.net
- グロムとアドレスより遅い?
- 808 :774RR:2017/09/11(月) 12:55:49.32 ID:5xDXtcZh.net
- 速いと思うよ
- 809 :774RR:2017/09/11(月) 13:15:55.85 ID:9imN6/c3.net
- 最高速メーター読みで94キロくらいしかでないよ、外国の動画とかだと60マイルとか普通にでてるけど何か改造でもしてんのかね!?
- 810 :774RR:2017/09/11(月) 13:28:33.20 ID:A+A7VnOg.net
- 96.5606
だからなちょっと速すぎるよなーーーーーーーー
- 811 :774RR:2017/09/11(月) 13:43:34.64 ID:+q90Pckr.net
- レスありがとー
通勤用で買おうか悩んでるんですよね…グロム Z125 アドレス…
- 812 :774RR:2017/09/11(月) 13:48:53.82 ID:h1C4MSYG.net
- 実用レベルのパワーは有るしギア操作の楽しさか楽なスクーターかで
- 813 :774RR:2017/09/11(月) 13:57:33.52 ID:AovQj989.net
- 日記になってすまんけど
このバイクを買った当初シートの収まり悪いからusシートにしてそしたらハンドル位置が低く感じてジータの2pハンドルアップスペーサー着けて落ち着きしばらく乗り今度はステップが前過ぎるのに嫌気が差してバックステップに交換しそしたら若干前傾姿勢が良いのかなと感じて
ハンドルアップスペーサーを外しノーマルに戻しジータのハンドルアップスペーサーが物置の片隅にしまわれたとさって言う話。
- 814 :774RR:2017/09/11(月) 14:32:39.92 ID:AYVS+kBX.net
- 正直な話125の速さとかどれも変わらないからなぁ
スタートダッシュだけならスクーターでいんじゃね?コーナリングも含めるならギア車で
- 815 :774RR:2017/09/11(月) 15:16:40.79 ID:caLiSgDa.net
- つまり日記を書いたという話ね。
- 816 :774RR:2017/09/11(月) 16:24:46.45 ID:fxtgQ8YH.net
- >>812
悩みますね…車の間とかスイスイ抜けれます?
- 817 :774RR:2017/09/11(月) 16:31:38.59 ID:W+PZ/CKs.net
- 荒れそうなネタをさらっと投下するね
- 818 :774RR:2017/09/11(月) 18:13:52.90 ID:A+A7VnOg.net
- 通勤ならアドレス一択だよ
スクータースレ行っておいで
- 819 :774RR:2017/09/11(月) 18:51:29.72 ID:MXKwMABy.net
- 通勤なんてどんなバイクでもできるってか、実際通勤でも使ってるけど
Z125もグロムも、ファンバイクの色味が強いからな
こと通勤用途に的を絞ってるなら、わざわざ選ぶバイクじゃないとは思う
でもわざわざ選んでもいいんやで
- 820 :774RR:2017/09/11(月) 19:01:52.03 ID:A+A7VnOg.net
- ファンバイクってなに?変なカテゴリー
- 821 :774RR:2017/09/11(月) 19:07:10.59 ID:8knDrCA7.net
- >>816
スイスイは、危ないし法的にもやってはいけないが、楽勝にできますよ。
てか、公道なら、どのバイク買っても目的地に着く時間はほぼおなじだから、好みのバイクを買えば良いのさ。
加速などのスペックテストがきになるのはわかるけどね。
- 822 :774RR:2017/09/11(月) 19:11:26.16 ID:fxtgQ8YH.net
- ありがとうございます!!!
グロムと迷ってましたがグロムの見た目はすこくないのでこのバイクを買おうと思います
- 823 :774RR:2017/09/11(月) 19:29:15.23 ID:npPsH/J2.net
- グロムって100キロ普通にでるでしょ!
- 824 :774RR:2017/09/11(月) 19:30:59.92 ID:MXKwMABy.net
- >>820
趣味性が高かったりとか、楽しむ目的でつくられてるようなバイク
あんま言わんのかな
- 825 :774RR:2017/09/11(月) 19:36:17.64 ID:m2m9tzvU.net
- グロムの方がパーツも多いし安くすむ
タイヤも選べて少し速い
トラブルあってもホンダの店は何処にでもある
川崎好きじゃないなら選ばない
- 826 :774RR:2017/09/11(月) 19:40:12.46 ID:/xho5Ke6.net
- 駅までの通勤で使ってるけど、毎日乗るものこそ遊び心があった方がいいよね、楽しい
- 827 :774RR:2017/09/11(月) 20:01:44.34 ID:erZx3tsd.net
- 順調に大型から下げて来て落ち着いたハズだったのに…
あと少しのパワーが欲しくてZ250SLに変えちまったよ短い間だったがみんなありがとう!またな!
- 828 :774RR:2017/09/11(月) 20:26:44.79 ID:xE1jhiGV.net
- 大型から下げてきて250に行ってしまったって言っても12インチタイヤでのスイスイひらりと行ける所がこのバイクの魅力じゃないの
- 829 :774RR:2017/09/11(月) 20:50:41.08 ID:I0zJBFzp.net
- かといって250のパワーに12インチは怖いよなあ
対向ポッド、ダブルディスク化しても大したことなさそう
でもボアアップの話はスレでも散発的に見るし
間をとって180ぐらいでバランスとれる?
- 830 :774RR:2017/09/11(月) 21:10:45.61 ID:xE1jhiGV.net
- 置き場が可能なら2台持ちが良いんだけどな
- 831 :774RR:2017/09/11(月) 21:36:48.56 ID:zyc8lIDX.net
- もうすきなようにしたらええやん。。。w
- 832 :774RR:2017/09/12(火) 05:16:06.39 ID:Bv3MfEO3.net
- 迷うなら、経済的に可能ならスクーターとz125二台体制が良いと思う。
- 833 :774RR:2017/09/12(火) 05:20:29.27 ID:Bv3MfEO3.net
- >>823
グロムもz125も、ほぼ同じスペックですよ。実際に乗った感じも同じ。
- 834 :774RR:2017/09/12(火) 09:38:42.17 ID:n0A40QGQ.net
- >>832
パーフェクト!!
- 835 :774RR:2017/09/12(火) 17:53:55.56 ID:94HAKPZe.net
- 性能差なんて気にしないで
自分の気に入ったバイクを買うのが吉
- 836 :774RR:2017/09/12(火) 17:55:50.99 ID:nCwGROSe.net
- >>835
それだな
ポンコツでも気に入ってたら手も掛けるし
- 837 :774RR:2017/09/12(火) 20:49:20.03 ID:37vfKxW5.net
- 忠男マフラーうるさいなぁ売ってノーマルに戻しちゃった
この年になってまた1つ勉強した…何度もだけど
- 838 :774RR:2017/09/12(火) 20:55:39.49 ID:mgk/IDal.net
- ノーマルの形状かっこいい
- 839 :774RR:2017/09/12(火) 21:03:51.25 ID:a8rwSJYI.net
- エイプ100より速い?
- 840 :774RR:2017/09/12(火) 21:09:26.63 ID:2DFRU82X.net
- >>837
中に消音材詰めたりした?
- 841 :774RR:2017/09/12(火) 21:10:33.34 ID:LbksryJ7.net
- ホンダ車に興味ないから分からない
- 842 :774RR:2017/09/12(火) 21:12:30.31 ID:/OGpe+eQ.net
- エンジンはグロムが圧倒的だぞ
そこは認めようよ
トルクがまるで違う
Zは非力なのを無理やりローギヤードでギャンギャン回してるだけ
- 843 :774RR:2017/09/12(火) 21:13:35.56 ID:LbksryJ7.net
- そう言われてもきょうみないんで
- 844 :774RR:2017/09/12(火) 21:22:39.73 ID:37vfKxW5.net
- >>840
何もしてないよ!
- 845 :774RR:2017/09/12(火) 21:27:58.53 ID:37vfKxW5.net
- >>842
でもこれ見るとそんなの関係ないみたい。好き好きでいいんじゃない
https://youtu.be/B_e3vQGuYKY
- 846 :774RR:2017/09/12(火) 21:28:00.06 ID:2DFRU82X.net
- >>844
あまり変わらないって人もいるしね
使ってたらどんなもんか聞きたかっった
- 847 :774RR:2017/09/12(火) 21:51:26.85 ID:KaV+IgW/.net
- たまに842みたいな間抜けな事言う奴いるけど、何が言いたいんだろ。
じゃあそっち乗れば良いのにね。
- 848 :774RR:2017/09/12(火) 22:20:03.33 ID:rolUhuFF.net
- だから、そっち乗っている人でしょ
- 849 :774RR:2017/09/12(火) 22:29:08.01 ID:dJZQu3uM.net
- こいつで北海道ツーリング行ってきます
- 850 :774RR:2017/09/12(火) 22:36:11.04 ID:Nr9c89Xe.net
- すいません。この車に一目惚れしたのですが、コミコミでおいくら万円位になりますでしょうか?
自賠責も入れて35万とか無理ですかね?
- 851 :774RR:2017/09/12(火) 22:43:51.17 ID:a8rwSJYI.net
- コミコミで42万くらいかな
- 852 :774RR:2017/09/12(火) 22:44:46.94 ID:Hcf3KbVq.net
- コミネマン
- 853 :774RR:2017/09/12(火) 22:46:56.43 ID:rolUhuFF.net
- 茨木なら30万、神奈川なら30.6万、東京埼玉で31〜32万
保険一年付き
つーか夏過ぎたからか、次が出るからか安くなっているな
- 854 :774RR:2017/09/12(火) 23:07:52.60 ID:Nr9c89Xe.net
- ありがとうございます
え…新型出るんですか…?
- 855 :774RR:2017/09/12(火) 23:08:16.38 ID:a8rwSJYI.net
- >>853
それ新車で?
- 856 :774RR:2017/09/12(火) 23:10:30.98 ID:rolUhuFF.net
- 新車に決まってんだろ
検索しれやー
三ヶ月前より2万くらい安くなっているな
- 857 :774RR:2017/09/12(火) 23:18:10.18 ID:a8rwSJYI.net
- すんません
- 858 :774RR:2017/09/12(火) 23:28:08.17 ID:VWzr09dD.net
- PCXやグロムと比べて燃費がダメダメなバイクなのが残念だよな
- 859 :774RR:2017/09/12(火) 23:31:14.83 ID:a8rwSJYI.net
- どのくらい違うの?
- 860 :774RR:2017/09/12(火) 23:44:37.55 ID:37vfKxW5.net
- その分タンクでかいから巡航距離は変わらない。
ちなみにツーリングで峠は結構全開一般道は流れに乗って走ってリッター 43キロ走る
- 861 :774RR:2017/09/12(火) 23:45:20.50 ID:Hcf3KbVq.net
- 同じ出力なのに燃費に結構差がある
リッター10キロくらい差があるかもしれん
- 862 :774RR:2017/09/12(火) 23:46:21.01 ID:Hcf3KbVq.net
- 154CCのジクサーと同じくらいの燃費
- 863 :774RR:2017/09/12(火) 23:52:00.64 ID:a8rwSJYI.net
- 10キロ?全然違う…
加速とかはどうなんだろ
- 864 :774RR:2017/09/12(火) 23:56:52.66 ID:rolUhuFF.net
- 慣らしで57キロ/L、慣らし後の山や田舎走りで52走る
十二分
- 865 :774RR:2017/09/13(水) 00:04:04.39 ID:WkDMr1ao.net
- グロムもzも同じです。スペックも乗った感じも。
- 866 :774RR:2017/09/13(水) 00:07:08.83 ID:eAaE9Zrt.net
- 同じって事あるかーい
ちょっとこっちの方がいいだろ
ちょっとよー
えー?
- 867 :774RR:2017/09/13(水) 00:12:09.79 ID:FMogW/C3.net
- ってことはグロムが70近く?
ないないw
- 868 :774RR:2017/09/13(水) 00:16:26.84 ID:eAaE9Zrt.net
- 70なんてあるわけないだろ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grom125/nenpi/
http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/z125/nenpi/
- 869 :774RR:2017/09/13(水) 01:41:49.95 ID:WkDMr1ao.net
- z125proを新車で購入後、二万キロも乗ってるひとがいました。みんカラでみつけました。すごいわ。
もしかしたら世の中にはもっと乗ってるひとがいるのかな
- 870 :774RR:2017/09/13(水) 02:20:34.45 ID:9wZh6MDk.net
- カワサキのツーリング距離競う奴で2位になってるのが居たから全然いるでしょ
- 871 :774RR:2017/09/13(水) 02:39:20.76 ID:gMsrBq7G.net
- グロムもZ125ProもODのギアがあれば良かったのに(;´Д`)
社外あっても4速とトップが同じ5速とかイラネ繋がり良くして最高速も上がれば150で高速乗りやすくなるな(゚∀゚ゞ)
俺は乗らないけど
- 872 :774RR:2017/09/13(水) 03:29:14.82 ID:D3qqYpvl.net
- 150とか考えるならz250でええやん?
正直保険以外維持費も大して変わらんしな…
- 873 :774RR:2017/09/13(水) 04:04:10.64 ID:AYvLOsys.net
- >>872
その考えがよく分からん
その無駄な排気量のせいで燃費悪くて航続距離とか減るし
車体でかくなって扱い悪くなるし
車体の値段がだいぶ違うし
維持費って考えなら乗りだし価格とか燃料費用とかも考えないといかん
- 874 :774RR:2017/09/13(水) 04:17:50.58 ID:D3qqYpvl.net
- >>873
ボアアップしてクロス組んでってやったらトータルで色々かえる必要あるし耐久性だだ下がりだし燃費も悪くなるじゃん?
武川とか下手したら半年でぶっ壊れるよ
趣味だから金使いまくる!って人以外トータルでいったら250のが安いで
- 875 :774RR:2017/09/13(水) 04:22:45.05 ID:K1rqimUn.net
- 普通に現地のラインナップに150とかありそう
- 876 :774RR:2017/09/13(水) 07:40:00.22 ID:lUYlcCu5.net
- 自分としてはこの12インチ125cc枠に拘りがある訳で150ccだとか250ccだとか言うのなら増車するべきなんだけどな
- 877 :774RR:2017/09/13(水) 11:50:40.67 ID:PZ/fc3/p.net
- 車体の値段言うほど違わんだろ
改造費の方が高くつく可能性すらある
12インチの車体に拘らなきゃそこまでやるのは無駄
- 878 :774RR:2017/09/13(水) 13:16:02.87 ID:OEG2g7kw.net
- Dトラ125のエンジン使ったオンロードの忍者125欲しいな。
- 879 :774RR:2017/09/13(水) 15:06:17.08 ID:A6EecRGp.net
- 12インチキのまま忍者125おなしゃす
ZX-125Rとかでもイイッス
オナシャス!ウスッ!
- 880 :774RR:2017/09/14(木) 00:35:33.68 ID:pGfRqItr.net
- たしかにグロムどころかPCXより燃費悪いもんな
- 881 :774RR:2017/09/14(木) 00:45:51.74 ID:V3GqZuVo.net
- >>853
それってproの値段で?
- 882 :774RR:2017/09/14(木) 00:50:19.69 ID:1t2L1bJY.net
- 40オーバーの燃費なら十分だと思うけどな
俺は何の不満もない
- 883 :774RR:2017/09/14(木) 07:26:01.01 ID:bTpnb0R2.net
- 満タンで300キロ走れば問題ない
- 884 :774RR:2017/09/14(木) 07:27:22.05 ID:QvfzxX35.net
- 燃費時々計ってるけどリッター50km前後だね
45を割ったことはない
- 885 :774RR:2017/09/14(木) 08:08:17.52 ID:xUM5GbBT.net
- >>881
どうせgooバイクの最安値とかだろ
- 886 :774RR:2017/09/14(木) 09:16:17.68 ID:bTpnb0R2.net
- 6月に17モデル買った時は自賠責5年付けて35万ジャスティスだった
- 887 :774RR:2017/09/14(木) 10:50:23.56 ID:RqfAKeN+.net
- ナビつけて細かく町避けて峠はしごして片道200km往復400km走ってるけど
1日では覚えられないが何度も走ってるうちに、道や建物や場所まるごと全部覚えてくるよ
全てがみなれた自分の庭な感じになる
- 888 :774RR:2017/09/14(木) 11:53:11.75 ID:h5OlQdwg.net
- >575
行き と 帰り
と別れてると思うのが間違い
泊まらなければ往復で1回だよ
- 889 :774RR:2017/09/14(木) 13:15:15.54 ID:Xsrvyu9h.net
- >>888
長距離ってのは日帰りでの考えなんだけどね
ちなみにどんなコースかと言うと
埼玉南部から国道17号〜上越国境〜小出〜奥只見湖〜鬼怒川〜埼玉南部何だけどこのコース高速なら自分の場合行きは月夜野まで帰りは宇都宮からが高速何だけど原二にしてから行きは良いけど帰り鬼怒川辺りに来ると疲れるのわかってるから行くのが億劫になってるんだよね。
- 890 :774RR:2017/09/14(木) 17:56:45.71 ID:uin8WmWI.net
- ハリケーンのコンドルハンドルとバックステップキット入れてる人おる?走り変わる?
- 891 :774RR:2017/09/14(木) 18:56:22.21 ID:V3GqZuVo.net
- MJバイクで新車コミコミで38万とかじゃん…35万で買えると思ったたんだけどなあ…
- 892 :774RR:2017/09/14(木) 19:02:17.87 ID:yplrRYSE.net
- >>891
ワイ、納車整備、登録、自賠責、なにもかもふくめで、全部で38万だったよ。
任意保険は、四輪のファミバイ特約なんで、のぞく。
- 893 :774RR:2017/09/14(木) 19:04:34.84 ID:V3GqZuVo.net
- >>892
ありがとーやっぱりそんなもんだよね
- 894 :774RR:2017/09/14(木) 19:25:53.06 ID:LYeK9VsU.net
- 店で変わるよ
俺は二年付きで31.5万
- 895 :774RR:2017/09/14(木) 19:51:35.16 ID:9vsjH/1u.net
- 16モデルのシルバーだと車体29万でさいたま市内のカワサキ館で売ってる
- 896 :774RR:2017/09/14(木) 19:54:06.40 ID:V3GqZuVo.net
- えー全然違う…
- 897 :774RR:2017/09/14(木) 20:09:11.81 ID:yplrRYSE.net
- なんでもいいわ。誤差
- 898 :774RR:2017/09/14(木) 20:38:29.26 ID:V3GqZuVo.net
- お金持ち
- 899 :774RR:2017/09/14(木) 20:58:13.65 ID:TQIHzXLo.net
- 最初の緑以外いらんわ
- 900 :774RR:2017/09/14(木) 22:25:50.43 ID:dWW/YDHn.net
- エイプ100に乗ってたんだけど、さすがにこれよりは出だし速い?
- 901 :774RR:2017/09/14(木) 22:39:36.87 ID:TQIHzXLo.net
- どいつもこいつもトルクない
- 902 :774RR:2017/09/14(木) 22:48:26.22 ID:yplrRYSE.net
- >>900
俺もエイプ乗ってたけど、z125のほうがエイプより速いよ。
データとったわけじゃないけど、体感的に絶対速い。
速いの意味は、加速、最高速ね。
まあ、エイプが遅いのではなく、エイプはエイプの良さがある。
- 903 :774RR:2017/09/14(木) 22:50:16.71 ID:dWW/YDHn.net
- ありがとうございます!
- 904 :774RR:2017/09/14(木) 22:52:15.88 ID:LYeK9VsU.net
- エイプは兎に角カッコいいよ
- 905 :774RR:2017/09/14(木) 22:54:04.68 ID:yplrRYSE.net
- まあ、排気量ちがうけどね
- 906 :774RR:2017/09/15(金) 16:31:13.34 ID:LRTpZMQn.net
- 今日、z125納車されて乗って帰ってきた初心者ですがエンストさせないようにするにはどのくらいの回転数でいけばいいんでしょうか?
- 907 :774RR:2017/09/15(金) 16:45:17.96 ID:RE14Z8bt.net
- 帰ってこれたなら問題ないだら?
聞いてどうなる
慣れろやうざい
しかし、良い色買ったな
- 908 :774RR:2017/09/15(金) 17:06:36.05 ID:mjeMlh+1.net
- マフラーと武川フィルター同時交換したら信号待ちでギア入れてクラッチ握ったままだとエンスト頻発するようになったわ。
もうちょい詳しく言うとその状態で発進しようとする間際にストンとエンスト
アクセルちょい煽るとか発進間際にギア入れるとか諸々動作で対策するしかないけど。
- 909 :774RR:2017/09/15(金) 17:26:45.06 ID:NquDKivp.net
- >>908
だからワイはフルノーマル。
お金かけても、また乗り換えるしね。
まあ自由だけど。
- 910 :774RR:2017/09/15(金) 17:41:05.70 ID:y5xYvUbh.net
- 何か変えたら速くなるパーツとかあります?
- 911 :774RR:2017/09/15(金) 17:55:16.05 ID:Tp1VeNy2.net
- ヨシムラマフラー
- 912 :774RR:2017/09/15(金) 17:59:52.93 ID:y5xYvUbh.net
- マフラーで速さ変わるのか!!!
- 913 :774RR:2017/09/15(金) 18:12:44.47 ID:lK3FjAAH.net
- マフラーはちょっとしか変わらないから五月蝿いだけで無駄
足回りを充実させた方が安全に速く走れる
- 914 :774RR:2017/09/15(金) 18:19:48.92 ID:Es4iE9Ib.net
- >>906
回転数なら上げれば上げるほど…となるので
回転数より半クラの加減を意識したほうがいいんでないかな
半クラと回転数、傾斜や重量と絡んでくるから
小排気量だから多少上げ気味でいいとは思うけど不安なうちは4000rpmくらいとかどうすか
- 915 :774RR:2017/09/15(金) 18:26:20.43 ID:NquDKivp.net
- 改造は、自己満足と見た目だよ。
速さなんて、かわりません。
かわったとしても、びびたるものです。
- 916 :774RR:2017/09/15(金) 18:31:32.35 ID:FBw4tudf.net
- >>906
ブリッピングシフトダウンを覚えると捗るぞ
- 917 :774RR:2017/09/15(金) 20:23:46.96 ID:CILseGg1.net
- >>915
確かにな。体感できるくらい速くなるには250に乗り換えたほうが安いし。
- 918 :774RR:2017/09/15(金) 22:44:19.40 ID:LRTpZMQn.net
- >>914 なるほど 最初はそのくらいで少し回しぎみでいってみます
- 919 :774RR:2017/09/15(金) 22:45:45.18 ID:LRTpZMQn.net
- >>916
ギアに影響はないんですか?
- 920 :774RR:2017/09/15(金) 23:06:16.18 ID:OG5F5fPr.net
- あれってブリッピングシフトダウんとか言うのか20年バイク乗ってて初めて知ったw
自分的にこのマシンだと随分やりにくいからやって無いなぁポンポン落として半クラで繋いでる感覚でどの位エンブレ掛かるか分かるから特に街乗りでは気にしてない
峠とかだとクラッチ無しで使うけど
- 921 :774RR:2017/09/15(金) 23:32:58.19 ID:votUtPDU.net
- ksr2からの乗り換え
幻の5速6速を探してしまう…
- 922 :774RR:2017/09/16(土) 00:26:04.01 ID:hyLYnT7x.net
- >>918
どちらにせよZ125の場合は少し高めで発進する方が無難だよ
あとブリッピングはそう言うのがあるって知っとくだけでいい
基本は減速して回転が落ちてからシフトダウンすればいい
その方がブレーキングに集中できる
四輪みたいにコーナー途中にギアシフトすると不安定なんて事はない
- 923 :774RR:2017/09/16(土) 01:26:26.16 ID:vTtbplhF.net
- スクーターより不便で遅いとしても、4ミニ、ギア車のたまらん楽しさがあるな。
- 924 :774RR:2017/09/16(土) 02:50:09.67 ID:G+lHpTba.net
- 分かる
- 925 :774RR:2017/09/16(土) 18:09:32.29 ID:/8lxddeY.net
- >910
タイヤ
- 926 :774RR:2017/09/16(土) 22:07:47.56 ID:+t/zKyVc.net
- キタコのハイパーピストンkit入れた人いる?
- 927 :774RR:2017/09/16(土) 22:15:59.39 ID:C470dWtF.net
- 知り合いが入れてる,ハイコンプのやつでしょ?
- 928 :774RR:2017/09/17(日) 18:16:52.56 ID:eETi0P6b.net
- そうそう。興味あるんだけどインプレないんだよね
- 929 :774RR:2017/09/17(日) 23:31:24.67 ID:OgY2kLbE.net
- タイアのエアなんですが、一ヶ月毎だと結構少なくなっていますが、二週間毎くらいですかね?
みなさんもそうでしょうか?二週間で0.1kg/cm減りくらい
- 930 :774RR:2017/09/18(月) 00:17:43.89 ID:LGu8XSgW.net
- >>929
そんなものじゃない
自分はちょっとだけ高いけどチェックバルブ付けてて減ったら分かる様にしてる
ただフロントの1.5kgに合うのが無くて取り合えず1.75kgのを付けてる
- 931 :774RR:2017/09/18(月) 00:22:29.11 ID:aCStlTQV.net
- 否定なのか肯定なのかわかりますんw
- 932 :774RR:2017/09/18(月) 00:38:04.23 ID:LGu8XSgW.net
- それ位って事だよ
- 933 :774RR:2017/09/18(月) 19:46:27.68 ID:/thBK3mo.net
- 楽しいバイクだ。
チェーンだから、チェーンまわりが、スクーターより汚れやすいけど、気にしない
- 934 :774RR:2017/09/18(月) 20:08:59.10 ID:R/rfYYF5.net
- このバイクってチェーンが伸びるの早くないですか?
- 935 :774RR:2017/09/18(月) 20:46:04.81 ID:HpyGw3ye.net
- 雨の中走ったら早速チェーンに錆が出てきてワロタ
ロングツーリングの時はチェーンオイルは持っていった方がいいのね
- 936 :774RR:2017/09/18(月) 20:54:17.13 ID:3imgmEZF.net
- 短いしスプロケも小さいしチェーンはベーシックだから500キロで調整必要だよ
俺はさっさとノンシールゴールドにした
四倍だかモツってやつでも3600円くらいだったと思う
たしかにオイルちゃんとしておけば二千キロはほっておける
- 937 :774RR:2017/09/19(火) 11:42:54.22 ID:qXecKSC7.net
- チェーンオイラー自作して付けようかな
- 938 :774RR:2017/09/19(火) 12:29:03.39 ID:Lvn27Lty.net
- そんなに気になるんならシールチェーンにした方が良いよ。
- 939 :774RR:2017/09/19(火) 19:48:56.84 ID:9EujOcff.net
- z125proの97kmしか走ってないほぼフルカスのなら愛媛に置いてあるとこあったよ
総額32.5万だってさ
しかし何で手放したのか謎
マフラーとか3万くらいするやつにギアステップとかほぼ全部ついてたよ
自分も欲しいけどまあ買いたい人いたら見てみるといいよ
- 940 :774RR:2017/09/19(火) 19:54:08.57 ID:9EujOcff.net
- 271kmだった
- 941 :774RR:2017/09/19(火) 19:54:26.21 ID:/p3cwRaI.net
- z125のマフラーはノーマルのおさまってるのが好きだ
- 942 :774RR:2017/09/19(火) 20:51:53.99 ID:lH0M2xHR.net
- >>941
同じ。はみ出してないのがいいよね。
- 943 :774RR:2017/09/19(火) 21:02:51.38 ID:cnY9nLYU.net
- 俺もそれがあってマフラーはノーマルのままだ
音も余りうるさいと気が引けるしね
- 944 :774RR:2017/09/20(水) 00:27:09.43 ID:00esZ9Hb.net
- バイクでノーマルマフラーとか俺には無理
- 945 :774RR:2017/09/20(水) 00:29:17.20 ID:fpiN6OmN.net
- >>944
パイセンカッケー
- 946 :774RR:2017/09/20(水) 07:16:35.72 ID:B+TSHPbM.net
- 確かに高回転時の糞詰まり感が無くなるのは良い事
- 947 :774RR:2017/09/20(水) 23:06:49.27 ID:7AmTp2tu.net
- SOHCのマフラー変えても上は抜けないだろ
オーバーレブもあるし
- 948 :774RR:2017/09/21(木) 17:40:52.66 ID:kWW5dggf.net
- 今回のチェーン引きで気がついたのだが、引き量目安のシルバーパーツが右だけガタが大きい
左右に動かすとメモリの半分くらいの振れ幅がある
左は殆どない
単純に曲げ位置が緩くて駄目だな
確認する時は指でスイングアームに押し付けてやらないと駄目
- 949 :774RR:2017/09/21(木) 17:55:06.70 ID:1osPXlzP.net
- >>948
あくまでも目安
ガタがあるならそれを見越して調整するもんだ。機械もんで克つコスト安い車両ならしょうがないべ
- 950 :774RR:2017/09/22(金) 23:32:55.49 ID:mbIesy8N.net
- 新型アドレス125が出たわけだが、
買おうかなあ。z125proと、スクーター体制を夢みていたからな
- 951 :774RR:2017/09/23(土) 09:21:16.19 ID:c9LItpIX.net
- https://motor-fan.jp/article/10001103
これも
- 952 :774RR:2017/09/23(土) 10:09:57.52 ID:EfEhg6j8.net
- >>950
このクラスは維持費がほぼかからないからいいんじゃない
実質置場がどうかだけだよね
- 953 :774RR:2017/09/23(土) 12:39:48.70 ID:6OeDMjVI.net
- おまいらGSX S125ですよ
- 954 :774RR:2017/09/23(土) 12:54:35.62 ID:9ypqA1k2.net
- もう既にかわさ菌に感染してますので
- 955 :774RR:2017/09/23(土) 13:46:29.64 ID:I5tJrfcj.net
- 5.3ps負けてるけど重量は31k勝ってる…
これもうわかんねぇな
- 956 :774RR:2017/09/23(土) 13:57:09.60 ID:cWj4ZJo2.net
- トルクは一割しかかわらねーしな
平地は負けるだろうが、登りの峠道は勝てそう
- 957 :774RR:2017/09/23(土) 14:16:30.02 ID:I5tJrfcj.net
- 125で平地っつっても殆ど町中だからなぁ大体コッチのが乗りやすいんじゃないかな?
15psで110k位だったら完全に向うだけど勿体無い
- 958 :774RR:2017/09/23(土) 14:29:26.97 ID:epZpLA4T.net
- ジクサーは明らかにパワー感が違ったけどな
てか125なのにあれより出力あんのか
- 959 :774RR:2017/09/23(土) 15:10:00.93 ID:azcabqRI.net
- 街中でも郊外のバイパスでも負けると思うわ
- 960 :774RR:2017/09/23(土) 15:17:22.17 ID:daa2x4xS.net
- >>957
出力が低いからのり安いん
もっとパワーがあったらこの車体ではきついと思う
- 961 :774RR:2017/09/23(土) 18:23:49.71 ID:DX0lqGpU.net
- GSR750のデザインなら買ってたかも
てかNinja125はよ
- 962 :774RR:2017/09/23(土) 18:25:15.44 ID:XIvFmKfu.net
- >>961
〜なら買ってた
買った奴見たことない。結局買わない
- 963 :774RR:2017/09/23(土) 18:31:15.48 ID:E5Zrhk9m.net
- >>962
ニンジャ125とか言ってる時点でお察し
- 964 :774RR:2017/09/23(土) 18:42:00.81 ID:DX0lqGpU.net
- >>962
は?そのデザインで出てないんだから買う訳ないだろw
>>963
何を察したんですかねぇ
- 965 :774RR:2017/09/23(土) 19:13:04.11 ID:7/MOSYvH.net
- 走って面白そうってのはわかるが、デザインってガキのファッション感覚でバイクかわねーな
- 966 :774RR:2017/09/23(土) 20:24:38.07 ID:EfEhg6j8.net
- いや外観は重要でしょう
- 967 :774RR:2017/09/23(土) 22:15:19.94 ID:Nfa/3whk.net
- 見た目が8割
- 968 :774RR:2017/09/23(土) 23:09:24.95 ID:wclpx4+E.net
- スペックはどうでもいいわ。何買ってもみんな前に走るしな。
すきな車両タイプで選ぶよ。
12インチ以下のミニがすきだから。
- 969 :774RR:2017/09/24(日) 03:54:59.70 ID:fK0draC9.net
- >>959
負けてもよいよ。
スペックで負けても、このz125proがすきなんだ。
- 970 :774RR:2017/09/24(日) 04:33:29.98 ID:fK0draC9.net
- モンキーに比べたらz125proは、速いしデカイと思う
- 971 :774RR:2017/09/24(日) 07:22:00.70 ID:h92XVNCQ.net
- それ誉めてんの??
- 972 :774RR:2017/09/24(日) 08:48:36.83 ID:58M8QSkp.net
- これで走ってると大排気量バイクが皆俺を抜いていくけど信号で必ず前に出てまた先頭になる俺。
何度も繰り返してるのにまた抜いていくアホ大排気量バイク。
- 973 :774RR:2017/09/24(日) 09:13:13.78 ID:3Fq6HDDH.net
- モンキー125が出たら、モンキー125を買う
モンキー125のデザインが好きだから
- 974 :774RR:2017/09/24(日) 09:55:24.63 ID:h92XVNCQ.net
- >>973
モンキー125スレに引っ込んでろカス
- 975 :774RR:2017/09/24(日) 09:57:15.28 ID:3Fq6HDDH.net
- 低能が多いなぁwww
- 976 :774RR:2017/09/24(日) 10:05:22.18 ID:h92XVNCQ.net
- 草生やすって。低脳以下やん
- 977 :774RR:2017/09/24(日) 10:30:07.33 ID:WbdKoIHd.net
- いや、マジに書くと
草を生やすのは決めつけられない
相手が悔しくて草は低能みたいな書き方をよくするから定着したイメージなだけ
- 978 :774RR:2017/09/24(日) 10:34:56.92 ID:AzTNS/2j.net
- >>970
>>1
- 979 :774RR:2017/09/24(日) 10:41:15.77 ID:kXBTWYwa.net
- >>972
何度も繰り返してるのになんでまた先頭に出るの?
- 980 :774RR:2017/09/24(日) 11:38:53.99 ID:bcBoysX6.net
- >972の行動の意味がわからないな
なぜそんな事するの?
嫌われてツーリング先の駐車場でイタズラされるだけじゃね?
- 981 :774RR:2017/09/24(日) 14:11:28.12 ID:fGofUj4g.net
- 単なる妄想レスにマジレスはカッコ悪いですやん
- 982 :774RR:2017/09/24(日) 14:26:39.66 ID:58M8QSkp.net
- 釣れたわwww.
- 983 :774RR:2017/09/24(日) 14:30:45.36 ID:jpg1Nz5K.net
- だせえ
- 984 :774RR:2017/09/24(日) 14:41:12.01 ID:ve1lR72d.net
- だせぇ否定されたら釣りだってよ
本当は共感得ようとしたのに
- 985 :774RR:2017/09/24(日) 15:36:29.54 ID:fK0draC9.net
- なんでもいいから仲良くして
- 986 :774RR:2017/09/24(日) 16:14:13.00 ID:58M8QSkp.net
- ばれてた?www.
- 987 :774RR:2017/09/24(日) 17:36:25.47 ID:CDv4qU9P.net
- >>972
大排気量バイクとか車で走ってると、何度抜いても信号待ちになると張り切って先頭に行く原付
何度も繰り返してるのに赤信号になると先頭に行くアホ原付、信号無い区間は抜き返せない、黙って後ろについて欲しいです抜くの面倒なんです
- 988 :774RR:2017/09/24(日) 17:58:57.43 ID:/z3dHIEV.net
- >>985
お前は次スレたてろよ
無理なら無理と宣言しとけ
- 989 :774RR:2017/09/24(日) 18:21:05.95 ID:58M8QSkp.net
- 原付2は鬱陶しいよな出で俺はお邪魔マンだからやめない信号でスリスリすり抜けて先頭に出るぞ
- 990 :774RR:2017/09/24(日) 18:59:27.29 ID:fK0draC9.net
- 970ですが、どなたか新スレたててください。申し訳ございませんが、よろしくお願いします。
- 991 :774RR:2017/09/24(日) 19:03:47.80 ID:WbdKoIHd.net
- なんでできねーんだよクズ
書き込むなアホ
今回も俺が建てたるわボケ
- 992 :774RR:2017/09/24(日) 19:08:30.17 ID:WbdKoIHd.net
- http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506247591/l50
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【可愛咲】 Part11
建てたわクズ
- 993 :774RR:2017/09/24(日) 19:12:42.91 ID:J9bKN1YM.net
- >>992
紳士乙
- 994 :774RR:2017/09/24(日) 19:40:55.36 ID:E+wth080.net
- >>992
乙125なんだからね!
- 995 :774RR:2017/09/24(日) 19:43:26.00 ID:e/sRvmZt.net
- >>994
ワロタ梅
- 996 :774RR:2017/09/24(日) 21:09:32.19 ID:MOP+CQ6P.net
- 125のオモチャの癖にバイク面してるのが笑える
- 997 :774RR:2017/09/24(日) 21:18:09.22 ID:csF6wJlu.net
- もう落ちてるじゃネーか
- 998 :774RR:2017/09/24(日) 21:18:54.22 ID:9QSPJK/Z.net
- 笑いの基準ひっくいな〜
- 999 :774RR:2017/09/24(日) 21:30:25.05 ID:WbdKoIHd.net
- 落ちたという事は不要ってこったな
このスレを大事に使っていこーや
- 1000 :774RR:2017/09/24(日) 21:32:02.37 ID:csF6wJlu.net
- ダメダメ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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