【Kawasaki】Z125/Z125PRO【可愛先】　Part10

1 ：774RR：2017/06/23(金) 00:39:23.58 ID:Ve7k0Uat.net

カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/

※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493201433/l50

次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください

858 ：774RR：2017/09/12(火) 23:28:08.17 ID:VWzr09dD.net

PCXやグロムと比べて燃費がダメダメなバイクなのが残念だよな

859 ：774RR：2017/09/12(火) 23:31:14.83 ID:a8rwSJYI.net

どのくらい違うの？

860 ：774RR：2017/09/12(火) 23:44:37.55 ID:37vfKxW5.net

その分タンクでかいから巡航距離は変わらない。
ちなみにツーリングで峠は結構全開一般道は流れに乗って走ってリッター　43キロ走る

861 ：774RR：2017/09/12(火) 23:45:20.50 ID:Hcf3KbVq.net

同じ出力なのに燃費に結構差がある
リッター10キロくらい差があるかもしれん

862 ：774RR：2017/09/12(火) 23:46:21.01 ID:Hcf3KbVq.net

154CCのジクサーと同じくらいの燃費

863 ：774RR：2017/09/12(火) 23:52:00.64 ID:a8rwSJYI.net

１０キロ？全然違う…
加速とかはどうなんだろ

864 ：774RR：2017/09/12(火) 23:56:52.66 ID:rolUhuFF.net

慣らしで57キロ/L、慣らし後の山や田舎走りで52走る
十二分

865 ：774RR：2017/09/13(水) 00:04:04.39 ID:WkDMr1ao.net

グロムもzも同じです。スペックも乗った感じも。

866 ：774RR：2017/09/13(水) 00:07:08.83 ID:eAaE9Zrt.net

同じって事あるかーい
ちょっとこっちの方がいいだろ
ちょっとよー
えー？

867 ：774RR：2017/09/13(水) 00:12:09.79 ID:FMogW/C3.net

ってことはグロムが70近く？
ないないw

868 ：774RR：2017/09/13(水) 00:16:26.84 ID:eAaE9Zrt.net

７０なんてあるわけないだろ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/grom125/nenpi/
http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/z125/nenpi/

869 ：774RR：2017/09/13(水) 01:41:49.95 ID:WkDMr1ao.net

z125proを新車で購入後、二万キロも乗ってるひとがいました。みんカラでみつけました。すごいわ。
もしかしたら世の中にはもっと乗ってるひとがいるのかな

870 ：774RR：2017/09/13(水) 02:20:34.45 ID:9wZh6MDk.net

カワサキのツーリング距離競う奴で2位になってるのが居たから全然いるでしょ

871 ：774RR：2017/09/13(水) 02:39:20.76 ID:gMsrBq7G.net

グロムもZ125ProもODのギアがあれば良かったのに(；´Д｀)
社外あっても4速とトップが同じ5速とかイラネ繋がり良くして最高速も上がれば150で高速乗りやすくなるな(ﾟ∀ﾟゞ)
俺は乗らないけど

872 ：774RR：2017/09/13(水) 03:29:14.82 ID:D3qqYpvl.net

150とか考えるならz250でええやん？
正直保険以外維持費も大して変わらんしな…

873 ：774RR：2017/09/13(水) 04:04:10.64 ID:AYvLOsys.net

>>872
その考えがよく分からん
その無駄な排気量のせいで燃費悪くて航続距離とか減るし
車体でかくなって扱い悪くなるし
車体の値段がだいぶ違うし
維持費って考えなら乗りだし価格とか燃料費用とかも考えないといかん

874 ：774RR：2017/09/13(水) 04:17:50.58 ID:D3qqYpvl.net

>>873
ボアアップしてクロス組んでってやったらトータルで色々かえる必要あるし耐久性だだ下がりだし燃費も悪くなるじゃん？
武川とか下手したら半年でぶっ壊れるよ
趣味だから金使いまくる！って人以外トータルでいったら250のが安いで

875 ：774RR：2017/09/13(水) 04:22:45.05 ID:K1rqimUn.net

普通に現地のラインナップに150とかありそう

876 ：774RR：2017/09/13(水) 07:40:00.22 ID:lUYlcCu5.net

自分としてはこの12インチ125cc枠に拘りがある訳で150ccだとか250ccだとか言うのなら増車するべきなんだけどな

877 ：774RR：2017/09/13(水) 11:50:40.67 ID:PZ/fc3/p.net

車体の値段言うほど違わんだろ
改造費の方が高くつく可能性すらある
12インチの車体に拘らなきゃそこまでやるのは無駄

878 ：774RR：2017/09/13(水) 13:16:02.87 ID:OEG2g7kw.net

Dトラ125のエンジン使ったオンロードの忍者125欲しいな。

879 ：774RR：2017/09/13(水) 15:06:17.08 ID:A6EecRGp.net

12ｲﾝﾁｷのまま忍者125おなしゃす
ZX-125Rとかでもｲｲｯｽ
ｵﾅｼｬｽ！ｳｽｯ！

880 ：774RR：2017/09/14(木) 00:35:33.68 ID:pGfRqItr.net

たしかにグロムどころかPCXより燃費悪いもんな

881 ：774RR：2017/09/14(木) 00:45:51.74 ID:V3GqZuVo.net

>>853
それってproの値段で？

882 ：774RR：2017/09/14(木) 00:50:19.69 ID:1t2L1bJY.net

40オーバーの燃費なら十分だと思うけどな
俺は何の不満もない

883 ：774RR：2017/09/14(木) 07:26:01.01 ID:bTpnb0R2.net

満タンで300キロ走れば問題ない

884 ：774RR：2017/09/14(木) 07:27:22.05 ID:QvfzxX35.net

燃費時々計ってるけどリッター50km前後だね
45を割ったことはない

885 ：774RR：2017/09/14(木) 08:08:17.52 ID:xUM5GbBT.net

>>881
どうせgooバイクの最安値とかだろ

886 ：774RR：2017/09/14(木) 09:16:17.68 ID:bTpnb0R2.net

6月に17モデル買った時は自賠責5年付けて35万ジャスティスだった

887 ：774RR：2017/09/14(木) 10:50:23.56 ID:RqfAKeN+.net

ナビつけて細かく町避けて峠はしごして片道200km往復400km走ってるけど
1日では覚えられないが何度も走ってるうちに、道や建物や場所まるごと全部覚えてくるよ
全てがみなれた自分の庭な感じになる

888 ：774RR：2017/09/14(木) 11:53:11.75 ID:h5OlQdwg.net

>575
行き　と　帰り
と別れてると思うのが間違い
泊まらなければ往復で1回だよ

889 ：774RR：2017/09/14(木) 13:15:15.54 ID:Xsrvyu9h.net

>>888
長距離ってのは日帰りでの考えなんだけどね
ちなみにどんなコースかと言うと
埼玉南部から国道17号〜上越国境〜小出〜奥只見湖〜鬼怒川〜埼玉南部何だけどこのコース高速なら自分の場合行きは月夜野まで帰りは宇都宮からが高速何だけど原二にしてから行きは良いけど帰り鬼怒川辺りに来ると疲れるのわかってるから行くのが億劫になってるんだよね。

890 ：774RR：2017/09/14(木) 17:56:45.71 ID:uin8WmWI.net

ハリケーンのコンドルハンドルとバックステップキット入れてる人おる？走り変わる？

891 ：774RR：2017/09/14(木) 18:56:22.21 ID:V3GqZuVo.net

MJバイクで新車コミコミで38万とかじゃん…35万で買えると思ったたんだけどなあ…

892 ：774RR：2017/09/14(木) 19:02:17.87 ID:yplrRYSE.net

>>891
ワイ、納車整備、登録、自賠責、なにもかもふくめで、全部で38万だったよ。
任意保険は、四輪のファミバイ特約なんで、のぞく。

893 ：774RR：2017/09/14(木) 19:04:34.84 ID:V3GqZuVo.net

>>892
ありがとーやっぱりそんなもんだよね

894 ：774RR：2017/09/14(木) 19:25:53.06 ID:LYeK9VsU.net

店で変わるよ
俺は二年付きで31.5万

895 ：774RR：2017/09/14(木) 19:51:35.16 ID:9vsjH/1u.net

16モデルのシルバーだと車体29万でさいたま市内のカワサキ館で売ってる

896 ：774RR：2017/09/14(木) 19:54:06.40 ID:V3GqZuVo.net

えー全然違う…

897 ：774RR：2017/09/14(木) 20:09:11.81 ID:yplrRYSE.net

なんでもいいわ。誤差

898 ：774RR：2017/09/14(木) 20:38:29.26 ID:V3GqZuVo.net

お金持ち

899 ：774RR：2017/09/14(木) 20:58:13.65 ID:TQIHzXLo.net

最初の緑以外いらんわ

900 ：774RR：2017/09/14(木) 22:25:50.43 ID:dWW/YDHn.net

エイプ100に乗ってたんだけど、さすがにこれよりは出だし速い？

901 ：774RR：2017/09/14(木) 22:39:36.87 ID:TQIHzXLo.net

どいつもこいつもトルクない

902 ：774RR：2017/09/14(木) 22:48:26.22 ID:yplrRYSE.net

>>900
俺もエイプ乗ってたけど、z125のほうがエイプより速いよ。
データとったわけじゃないけど、体感的に絶対速い。
速いの意味は、加速、最高速ね。

まあ、エイプが遅いのではなく、エイプはエイプの良さがある。

903 ：774RR：2017/09/14(木) 22:50:16.71 ID:dWW/YDHn.net

ありがとうございます！

904 ：774RR：2017/09/14(木) 22:52:15.88 ID:LYeK9VsU.net

エイプは兎に角カッコいいよ

905 ：774RR：2017/09/14(木) 22:54:04.68 ID:yplrRYSE.net

まあ、排気量ちがうけどね

906 ：774RR：2017/09/15(金) 16:31:13.34 ID:LRTpZMQn.net

今日、z125納車されて乗って帰ってきた初心者ですがエンストさせないようにするにはどのくらいの回転数でいけばいいんでしょうか？

907 ：774RR：2017/09/15(金) 16:45:17.96 ID:RE14Z8bt.net

帰ってこれたなら問題ないだら？
聞いてどうなる
慣れろやうざい
しかし、良い色買ったな

908 ：774RR：2017/09/15(金) 17:06:36.05 ID:mjeMlh+1.net

マフラーと武川フィルター同時交換したら信号待ちでギア入れてクラッチ握ったままだとエンスト頻発するようになったわ。
もうちょい詳しく言うとその状態で発進しようとする間際にストンとエンスト
アクセルちょい煽るとか発進間際にギア入れるとか諸々動作で対策するしかないけど。

909 ：774RR：2017/09/15(金) 17:26:45.06 ID:NquDKivp.net

>>908
だからワイはフルノーマル。
お金かけても、また乗り換えるしね。
まあ自由だけど。

910 ：774RR：2017/09/15(金) 17:41:05.70 ID:y5xYvUbh.net

何か変えたら速くなるパーツとかあります？

911 ：774RR：2017/09/15(金) 17:55:16.05 ID:Tp1VeNy2.net

ヨシムラマフラー

912 ：774RR：2017/09/15(金) 17:59:52.93 ID:y5xYvUbh.net

マフラーで速さ変わるのか！！！

913 ：774RR：2017/09/15(金) 18:12:44.47 ID:lK3FjAAH.net

マフラーはちょっとしか変わらないから五月蝿いだけで無駄
足回りを充実させた方が安全に速く走れる

914 ：774RR：2017/09/15(金) 18:19:48.92 ID:Es4iE9Ib.net

>>906
回転数なら上げれば上げるほど…となるので
回転数より半クラの加減を意識したほうがいいんでないかな
半クラと回転数、傾斜や重量と絡んでくるから
小排気量だから多少上げ気味でいいとは思うけど不安なうちは4000rpmくらいとかどうすか

915 ：774RR：2017/09/15(金) 18:26:20.43 ID:NquDKivp.net

改造は、自己満足と見た目だよ。
速さなんて、かわりません。
かわったとしても、びびたるものです。

916 ：774RR：2017/09/15(金) 18:31:32.35 ID:FBw4tudf.net

>>906
ブリッピングシフトダウンを覚えると捗るぞ

917 ：774RR：2017/09/15(金) 20:23:46.96 ID:CILseGg1.net

>>915
確かにな。体感できるくらい速くなるには250に乗り換えたほうが安いし。

918 ：774RR：2017/09/15(金) 22:44:19.40 ID:LRTpZMQn.net

>>914 なるほど 最初はそのくらいで少し回しぎみでいってみます

919 ：774RR：2017/09/15(金) 22:45:45.18 ID:LRTpZMQn.net

>>916
ギアに影響はないんですか？

920 ：774RR：2017/09/15(金) 23:06:16.18 ID:OG5F5fPr.net

あれってブリッピングシフトダウんとか言うのか20年バイク乗ってて初めて知ったw
自分的にこのマシンだと随分やりにくいからやって無いなぁポンポン落として半クラで繋いでる感覚でどの位エンブレ掛かるか分かるから特に街乗りでは気にしてない
峠とかだとクラッチ無しで使うけど

921 ：774RR：2017/09/15(金) 23:32:58.19 ID:votUtPDU.net

ksr2からの乗り換え
幻の5速6速を探してしまう…

922 ：774RR：2017/09/16(土) 00:26:04.01 ID:hyLYnT7x.net

>>918
どちらにせよZ125の場合は少し高めで発進する方が無難だよ

あとブリッピングはそう言うのがあるって知っとくだけでいい
基本は減速して回転が落ちてからシフトダウンすればいい
その方がブレーキングに集中できる
四輪みたいにコーナー途中にギアシフトすると不安定なんて事はない

923 ：774RR：2017/09/16(土) 01:26:26.16 ID:vTtbplhF.net

スクーターより不便で遅いとしても、4ミニ、ギア車のたまらん楽しさがあるな。

924 ：774RR：2017/09/16(土) 02:50:09.67 ID:G+lHpTba.net

分かる

925 ：774RR：2017/09/16(土) 18:09:32.29 ID:/8lxddeY.net

>910
タイヤ

926 ：774RR：2017/09/16(土) 22:07:47.56 ID:+t/zKyVc.net

キタコのハイパーピストンkit入れた人いる？

927 ：774RR：2017/09/16(土) 22:15:59.39 ID:C470dWtF.net

知り合いが入れてる,ハイコンプのやつでしょ？

928 ：774RR：2017/09/17(日) 18:16:52.56 ID:eETi0P6b.net

そうそう。興味あるんだけどインプレないんだよね

929 ：774RR：2017/09/17(日) 23:31:24.67 ID:OgY2kLbE.net

タイアのエアなんですが、一ヶ月毎だと結構少なくなっていますが、二週間毎くらいですかね？
みなさんもそうでしょうか？二週間で０．１kg/cm減りくらい

930 ：774RR：2017/09/18(月) 00:17:43.89 ID:LGu8XSgW.net

>>929
そんなものじゃない
自分はちょっとだけ高いけどチェックバルブ付けてて減ったら分かる様にしてる
ただフロントの1.5kgに合うのが無くて取り合えず1.75kgのを付けてる

931 ：774RR：2017/09/18(月) 00:22:29.11 ID:aCStlTQV.net

否定なのか肯定なのかわかりますんｗ

932 ：774RR：2017/09/18(月) 00:38:04.23 ID:LGu8XSgW.net

それ位って事だよ

933 ：774RR：2017/09/18(月) 19:46:27.68 ID:/thBK3mo.net

楽しいバイクだ。
チェーンだから、チェーンまわりが、スクーターより汚れやすいけど、気にしない

934 ：774RR：2017/09/18(月) 20:08:59.10 ID:R/rfYYF5.net

このバイクってチェーンが伸びるの早くないですか？

935 ：774RR：2017/09/18(月) 20:46:04.81 ID:HpyGw3ye.net

雨の中走ったら早速チェーンに錆が出てきてワロタ
ロングツーリングの時はチェーンオイルは持っていった方がいいのね

936 ：774RR：2017/09/18(月) 20:54:17.13 ID:3imgmEZF.net

短いしスプロケも小さいしチェーンはベーシックだから５００キロで調整必要だよ
俺はさっさとノンシールゴールドにした
四倍だかモツってやつでも３６００円くらいだったと思う
たしかにオイルちゃんとしておけば二千キロはほっておける

937 ：774RR：2017/09/19(火) 11:42:54.22 ID:qXecKSC7.net

チェーンオイラー自作して付けようかな

938 ：774RR：2017/09/19(火) 12:29:03.39 ID:Lvn27Lty.net

そんなに気になるんならシールチェーンにした方が良いよ。

939 ：774RR：2017/09/19(火) 19:48:56.84 ID:9EujOcff.net

z125proの97kmしか走ってないほぼフルカスのなら愛媛に置いてあるとこあったよ
総額32.5万だってさ
しかし何で手放したのか謎
マフラーとか3万くらいするやつにギアステップとかほぼ全部ついてたよ
自分も欲しいけどまあ買いたい人いたら見てみるといいよ

940 ：774RR：2017/09/19(火) 19:54:08.57 ID:9EujOcff.net

271kmだった

941 ：774RR：2017/09/19(火) 19:54:26.21 ID:/p3cwRaI.net

z125のマフラーはノーマルのおさまってるのが好きだ

942 ：774RR：2017/09/19(火) 20:51:53.99 ID:lH0M2xHR.net

>>941
同じ。はみ出してないのがいいよね。

943 ：774RR：2017/09/19(火) 21:02:51.38 ID:cnY9nLYU.net

俺もそれがあってマフラーはノーマルのままだ
音も余りうるさいと気が引けるしね

944 ：774RR：2017/09/20(水) 00:27:09.43 ID:00esZ9Hb.net

バイクでノーマルマフラーとか俺には無理

945 ：774RR：2017/09/20(水) 00:29:17.20 ID:fpiN6OmN.net

>>944
パイセンｶｯｹｰ

946 ：774RR：2017/09/20(水) 07:16:35.72 ID:B+TSHPbM.net

確かに高回転時の糞詰まり感が無くなるのは良い事

947 ：774RR：2017/09/20(水) 23:06:49.27 ID:7AmTp2tu.net

SOHCのマフラー変えても上は抜けないだろ
オーバーレブもあるし

948 ：774RR：2017/09/21(木) 17:40:52.66 ID:kWW5dggf.net

今回のチェーン引きで気がついたのだが、引き量目安のシルバーパーツが右だけガタが大きい
左右に動かすとメモリの半分くらいの振れ幅がある
左は殆どない
単純に曲げ位置が緩くて駄目だな
確認する時は指でスイングアームに押し付けてやらないと駄目

949 ：774RR：2017/09/21(木) 17:55:06.70 ID:1osPXlzP.net

>>948
あくまでも目安
ガタがあるならそれを見越して調整するもんだ。機械もんで克つコスト安い車両ならしょうがないべ

950 ：774RR：2017/09/22(金) 23:32:55.49 ID:mbIesy8N.net

新型アドレス125が出たわけだが、
買おうかなあ。z125proと、スクーター体制を夢みていたからな

951 ：774RR：2017/09/23(土) 09:21:16.19 ID:c9LItpIX.net

https://motor-fan.jp/article/10001103
これも

952 ：774RR：2017/09/23(土) 10:09:57.52 ID:EfEhg6j8.net

>>950
このクラスは維持費がほぼかからないからいいんじゃない
実質置場がどうかだけだよね

953 ：774RR：2017/09/23(土) 12:39:48.70 ID:6OeDMjVI.net

おまいらGSX S125ですよ

954 ：774RR：2017/09/23(土) 12:54:35.62 ID:9ypqA1k2.net

もう既にかわさ菌に感染してますので

955 ：774RR：2017/09/23(土) 13:46:29.64 ID:I5tJrfcj.net

5.3ps負けてるけど重量は31k勝ってる…
これもうわかんねぇな

956 ：774RR：2017/09/23(土) 13:57:09.60 ID:cWj4ZJo2.net

トルクは一割しかかわらねーしな
平地は負けるだろうが、登りの峠道は勝てそう

957 ：774RR：2017/09/23(土) 14:16:30.02 ID:I5tJrfcj.net

125で平地っつっても殆ど町中だからなぁ大体コッチのが乗りやすいんじゃないかな？
15psで110k位だったら完全に向うだけど勿体無い

958 ：774RR：2017/09/23(土) 14:29:26.97 ID:epZpLA4T.net

ジクサーは明らかにパワー感が違ったけどな
てか125なのにあれより出力あんのか