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【HONDA】CBR650F CB650F その14【四気筒ミドル】
- 1 :774RR:2017/06/27(火) 09:35:20.64 ID:odG6uTmC.net
- ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう
新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。 操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。
HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/CBR650F/
2017年新型登場 日本発売はあるか?
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/models/cbr650f
http://hondanews.eu/it/it/motorcycles/models/cb650f
また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept
※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その13【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492160874/
- 301 :774RR:2017/07/28(金) 16:04:49.91 ID:fwcGzdp/.net
- ヨーロッパのバイクテストでCB650FがMT-07よりサーキットのラップタイム遅いの見て凹んだ。
小っちゃいコーナーが多いミニサーキットなら分かるが、高速コーナーやフル加速区間のストレート
もしっかりあるとこでだから尚更。
- 302 :774RR:2017/07/28(金) 16:14:49.71 ID:fwcGzdp/.net
- MotoBasicのおっさんもエンジンのホンダを期待して乗ると期待外れなエンジンみたいな
事言ってるし、八代俊二もこのバイクは峠やサーキットを攻めるバイクでは無く、景色を
ゆっくり眺めながらワインディングをのんびり走るバイクとか・・・
CBR650Fのモトブログあげてる人って変なおっさんばかりだし。
でも大型初心者なんですぅ、雰囲気はSSですぅ、かっこいいとおもいますぅのチビ、デブ、短足
ハゲのダサイ社会不適合なおっさんにとっては最高のおもちゃなんだよな。
- 303 :774RR:2017/07/28(金) 16:16:48.11 ID:1f1f/4Fv.net
- 夏休みだねー
- 304 :774RR:2017/07/28(金) 16:19:13.77 ID:UfYwSYM3.net
- ウィンカースイッチってメインがオフでも電力消耗するの?
ハザードはメインオフでもつきっぱだからわかるけど。
- 305 :774RR:2017/07/28(金) 16:35:22.91 ID:J3ySmQNf.net
- >>304
普通はしないけどHISS点滅設定との合わせ技で消費するのかもね
ウィンカーの切り忘れには注意しといたほうがよさそう
- 306 :774RR:2017/07/28(金) 18:55:41.61 ID:6mpekHw6.net
- >>302
とマッチング良さそうだな
- 307 :774RR:2017/07/28(金) 22:00:43.07 ID:yCbl2Gh1.net
- >>301
それ観たいから動画かURL貼ってくれない?
まぁ、mt07はデザインが好みじゃないから買わないけど
- 308 :774RR:2017/07/28(金) 23:44:53.30 ID:sauiPRrD.net
- 妄想野郎か
そういう季節かな
- 309 :774RR:2017/07/29(土) 00:27:18.52 ID:KSEI8nZu.net
- https://youtu.be/ctp5H5yNyjg
- 310 :774RR:2017/07/29(土) 00:32:03.79 ID:KSEI8nZu.net
- 別動画で
mt07 0-100 4.0s
cb650f 0-100 4.2s
- 311 :774RR:2017/07/29(土) 00:58:36.88 ID:qWp3U5S5.net
- ヤマハ買うならMt-07よりディバージョンFがいいな
まぁディバージョンと比較して650Fにしたんだけど
- 312 :774RR:2017/07/29(土) 03:13:24.74 ID:qxGQcO5m.net
- 景色をのんびりで良いじゃない。
- 313 :774RR:2017/07/29(土) 07:58:51.88 ID:rBbW23/y.net
- >>311
ディバージョンは所々ショボさが目立つし古い海外仕様買っても後々困るだろうな
ミドルクラスフルカウル四気筒で国内仕様ならCBR650FかVFR800Fしか無いんじゃないかな
日本じゃあまり売れないジャンルなのにホンダはよくやってる方だよ
俺はこれがちょうどいいと思ったからドストライクだったけどね
- 314 :774RR:2017/07/29(土) 09:32:01.51 ID:2pV6nqnI.net
- >>312
ツアラーバイクなんだから、褒め言葉よな
SSも持ってるけど、650Fとは使い分けできてるよ
- 315 :774RR:2017/07/29(土) 10:13:10.08 ID:WRNTjBOc.net
- >>310
あれだけ重量差のハンデがあって0.2S差って650Fすごくね?
- 316 :774RR:2017/07/29(土) 18:37:30.02 ID:39pV77vz.net
- >>315
重量差考えたら納得だよね。
- 317 :774RR:2017/07/29(土) 19:17:24.31 ID:00lWTLHN.net
- 排気量もちょこっとだけ差があるぞ
- 318 :774RR:2017/07/29(土) 22:50:57.06 ID:39pV77vz.net
- マフラー変えてる人いる?
- 319 :774RR:2017/07/30(日) 02:19:11.53 ID:svrQqlY3.net
- >>309
なんじゃこりゃ
あんまり真面目にやってる感じでもないし
何より車種別でのタイムちゃんと競うつもりなら
最低でも同じライダーでないと意味ないやん
- 320 :774RR:2017/07/30(日) 08:20:36.18 ID:CXIGs/Ja.net
- なんだ 見てないけど
CBR650Fはけっこう有能ってのを示す動画だったのか
まあ乗ってたらわかるけどな
- 321 :774RR:2017/07/30(日) 08:24:35.64 ID:CXIGs/Ja.net
- このスレの住人なら見た事あると思うが、欧州の650Fワンメイクレースの動画で本気で走ればサーキットもかなりいけるの証明されてるしな
まぁ俺はこのバイクじゃ公道しか走らんけどこのスペックなら充分だな
- 322 :774RR:2017/07/30(日) 08:36:52.46 ID:ZkjfU7OQ.net
- 海外でもディバージョンと比べて人気ない
デザインが糞だからだろう
- 323 :774RR:2017/07/30(日) 12:59:49.51 ID:fqW8XWJs.net
- >>318
ヤマモトレーシングのチタンマフラーに交換したよ。ノーマルより6Kg軽井沢。
音もしずかだと思います。
- 324 :774RR:2017/07/30(日) 14:33:41.44 ID:uNjkvRQM.net
- >>323
結構軽くなりますね!
車検対応はヤマモトかモリワキだけですかね?
- 325 :774RR:2017/07/30(日) 14:54:03.05 ID:A5EZedMD.net
- >>324
モリワキ入れてます
こっちはステンエキパイで約4kg減だったかな
車検対応はヤマモトとモリワキしか無かったかと
- 326 :774RR:2017/07/30(日) 17:13:35.96 ID:uNjkvRQM.net
- >>325
モリワキにしようかと思ってるんですが色で迷ってます。
ちなみにどの色つけてますか?
- 327 :774RR:2017/07/30(日) 17:40:54.75 ID:Z7MakgrI.net
- https://www.youtube.com/watch?v=s2tZXncr3aA
こっちはCB650Fが同一ライダーでMT-07に勝ってるぞ
- 328 :774RR:2017/07/30(日) 17:58:05.99 ID:A5EZedMD.net
- >>326
ANOです
車体が白単色で地味だからマフラーくらい派手にしようと思ってw
- 329 :774RR:2017/07/30(日) 19:17:49.48 ID:uNjkvRQM.net
- >>328
私は車体がトリコなのでマフラーは大人しい色の方が良いかなと悩んでます。
- 330 :774RR:2017/07/30(日) 21:16:07.61 ID:dZPK7QHm.net
- >>329
余程こだわりがなければブラックパール? は避けた方がいい。
あれはサイレンサーカバーがチタンじゃないはず。
- 331 :774RR:2017/07/30(日) 21:25:27.90 ID:uNjkvRQM.net
- >>330
ブラックパールだけネットの販売価格が高いんでチタンの方のどちらかにしようと思ってます。
- 332 :774RR:2017/07/30(日) 22:13:33.81 ID:svrQqlY3.net
- >>322
アジアで結構売れてるんだとよ
カスタム画像・動画もかなりあがってるしね
- 333 :774RR:2017/07/30(日) 22:38:55.06 ID:Z2ZyQWDR.net
- 欧州向け?のカラー欲しいわ……
なんで日本だとないねん
むしろ日本向けのカラーやろ
ttp://i.imgur.com/LzUf3pH.jpg
- 334 :774RR:2017/07/30(日) 22:49:22.35 ID:D+3cdsCf.net
- >>333
それ旧型やん
- 335 :774RR:2017/07/31(月) 08:24:56.02 ID:69GUGqW9.net
- ヤマモトレーシングのマフラーは音よさそうだけど、フルエキで高価だからな
ノーマルでも回せば充分いい音だし換えるまではいかんな
>>332
夏休みなのか荒らしにくるやつが出始めたね
全部同一人物なんだけどね
- 336 :774RR:2017/07/31(月) 10:05:42.43 ID:D8nKdVE0.net
- ヤマモトのはかっこいいけどお値段が…ですね〜
- 337 :774RR:2017/07/31(月) 11:42:37.86 ID:liZDQFEl.net
- 前回バイク屋にオイル交換頼んで今回は自前で替えたんだけど、フィルター交換無しで2.8リットルくらい出てきた。
新しく入れたぶんは2.5強でゲージ満たされた感じなんだけど、300ミリリットルくらいなら誤差の範囲なのかね?
とくに不具合は無かったんだけど。
- 338 :774RR:2017/07/31(月) 18:04:26.20 ID:wUwvnW8G.net
- >>337
フィルター交換無しで2.6gだから2.5強なら全然問題ないでしょ
前が多めだったんじゃないかな?
- 339 :774RR:2017/07/31(月) 18:19:35.40 ID:wUwvnW8G.net
- >>337
前にフィルター交換したから多めでいいやって3.2gぐらい入れたら
さすがにゲージ超えちゃったから少し吸い出したけど
バイク屋さんゲージギリギリまで入れてくれてたのかもね
恐らく通常量の300ミリg+がゲージ上限かも
- 340 :774RR:2017/08/01(火) 00:37:23.75 ID:pPwmj1bx.net
- 現在CB650F購入検討中です。
純正アクセサリーのETCですが、HPで見ると結構いい値段するので、純正アクセサリーとして着けるか悩んでます。
ステー類が専用になるから、汎用ステーと比較してきれいに収まるんだろう、、、と勝手に思ってるんですが、
実際取り付けてる人おられましたら、どんなもんか教えてください。
- 341 :774RR:2017/08/01(火) 01:16:31.65 ID:N/JGbwmC.net
- >>339
エレメント交換なしで規定値2.6Lだから、
それより2.5Lくらいから少しずつ調整するのがセオリーかと思ってたけど、
300mlオーバーしても問題ないなら、
最初っから調整せずにいきなり2.6Lいれても問題ないってことか。
>>340
純正じゃないやつ付けてますが、
本体はシート下でアンテナはステー使わず、
シールドを留める枠の隙間から線出してシールドと本体の間に貼り付けてます。
スッキリしてていいですよ。
コレに関しては純正じゃなくて良い気がする。
- 342 :774RR:2017/08/01(火) 07:07:41.06 ID:XJi4vfGi.net
- 純正は1.0だろ?悪いことは言わん、2.0にしときな
- 343 :774RR:2017/08/01(火) 08:34:27.74 ID:Y9fgLqNn.net
- 今から650F買う人ってやっぱ新型買うのかな
個人的には旧型の単色やトリコの方が色は好き
新型は悪くないんだけど変にカッコつけてるというか、いかにもホンダカラーですみたいな
- 344 :774RR:2017/08/01(火) 08:58:29.06 ID:JifHXPhP.net
- >>343
旧型乗りだが今から買うなら迷わず新型買うよ
- 345 :774RR:2017/08/01(火) 09:03:35.66 ID:F++vPiGh.net
- ETC2.0ってあんまメリット感じなくない?
渋滞回避とか4輪向けだし。
- 346 :774RR:2017/08/01(火) 09:16:38.24 ID:G5HgN76w.net
- 圏央道2割引
首都圏在住なら今現在でもメリットがある
今後はますますサービスの格差が広がるだろう
つーか純正ETC無駄に高いし
- 347 :774RR:2017/08/01(火) 12:48:35.01 ID:SVnymkaV.net
- >>345
今は必要な人だけ買えばいい
みんな2.0になる頃にはもっと良くなってるさ
- 348 :774RR:2017/08/01(火) 13:18:59.64 ID:FBgyQPLn.net
- CBRならカウルがあるから純正じゃなくてもスッキリ装着する方法色々ありそうだけど
>>340が検討してるのはCBのほうでしょ
CBなら純正ステーが一番スッキリ収まる気はする
- 349 :774RR:2017/08/01(火) 21:42:54.67 ID:oqTzebQL.net
- >>343
バイクの見た目は趣味の話なので君と
- 350 :774RR:2017/08/01(火) 21:49:31.61 ID:oqTzebQL.net
- 間違って書き込み押しちゃった…
>>343
君と同じ意見の人もいれば違う人もいるという話に過ぎないのだ
そして別に正解はないので君は君で思う存分主張したまえ
俺は白に乗ってて気に入ってるけどワンポイント欲しいなー程度のもやもや感はある
そういう意味では新型の白でクランクケース周りに色がついてるのが細かいことだけど凄く羨ましい
- 351 :774RR:2017/08/01(火) 21:52:57.44 ID:oqTzebQL.net
- でも逆に「CBR650F」のロゴは旧型の方の少し控えめな方が好きだなぁ
とwebで新型見てて思ったとさ
- 352 :774RR:2017/08/01(火) 22:03:18.94 ID:hKSClS+7.net
- LEDヘッドライト化は大きいな。
- 353 :774RR:2017/08/01(火) 22:19:27.47 ID:54Rvi/mI.net
- 中野と福田が650Fでミニサーキットで楽しいと放映されたね。いい音するよ。
- 354 :774RR:2017/08/01(火) 22:21:36.06 ID:JifHXPhP.net
- 本当見た目の好みは人それぞれだよね
俺か旧型買った店には在庫車として当時出たばかりのトリコが置いてあったけど、わざわざ白を取り寄せて貰った
たまたま道の駅で見かけた白のCBRに一目惚れしたのがこのバイク買おうと思ったきっかけだったから、白しか眼中になかった
店の人はトリコ買って欲しそうだったけどw
- 355 :340:2017/08/02(水) 00:09:50.30 ID:0/DgNVbK.net
- 皆さん情報ありがとうございます。
ETCの件はお金も含めて店と相談しますが、純正と社外で極端な差はなさそうですね。
新車or中古の話が出てましたので、自分の話をさせてもらうと、
昨年までの青もカラーリングは好きだったんですが、
個人的には17年モデルの顔が気に入った & 細々リファインされてるようなので、
折角だから新車にしてみました。
- 356 :774RR:2017/08/02(水) 08:07:43.34 ID:NvW0tDVB.net
- >>351
新型のロゴはちょっと主張しすぎなとこあるね、なんか幼いといか見て見て〜みたいなw
アンダーカウルのHONDAロゴは好きだが、まあ人それぞれだろうね
- 357 :774RR:2017/08/02(水) 08:11:09.48 ID:NvW0tDVB.net
- >>353
テレビで放映されたの?youtubeとか?
見てみたいわ
- 358 :774RR:2017/08/02(水) 09:00:47.72 ID:TeNwneOk.net
- bs11のモトライズだよ
http://www.bs11.jp/entertainment/motorise/
- 359 :774RR:2017/08/02(水) 10:58:35.45 ID:3YxwoEi2.net
- >>356
> なんか幼いといか見て見て〜
この部分なんと書こうとしたの?
- 360 :774RR:2017/08/02(水) 20:52:14.38 ID:7z14f7cD.net
- >幼いというかかまってちゃんというか
1000rrから降りてきたデザインだし違和感あるのはしょうがないのでは
- 361 :774RR:2017/08/02(水) 23:39:15.78 ID:CGDh3Quo.net
- 650Fにはもうちょっとツアラーとしての性能というかフィーリングが欲しいな
具体的には車体の微振動ね。ロンツーで高速使うときとか、ワインディングで回転数高めで走るときにどうしても気になるというか。
あとエンブレが強すぎる気がするなー
- 362 :774RR:2017/08/03(木) 00:04:48.95 ID:ou+1m6tn.net
- >>361
乗ってるの、旧型と新型どっち
- 363 :774RR:2017/08/03(木) 00:06:05.53 ID:iOxsx9fb.net
- >>362
旧型よー
新型だと良くなってるのかな?
- 364 :774RR:2017/08/03(木) 00:18:08.44 ID:ou+1m6tn.net
- >>363
新型は、2速から5速の変速比をローレシオ化してる
- 365 :774RR:2017/08/03(木) 06:10:40.75 ID:M6hH5YwT.net
- >>361
それならVFRでいいやん
- 366 :774RR:2017/08/03(木) 07:46:33.06 ID:FvVTRmJQ.net
- >>361
お尻にくる振動ならゲルザブ系の製品でカバーできますよ。
- 367 :774RR:2017/08/03(木) 08:09:32.27 ID:Txmdpxa+.net
- >>365
せやな ツアラー特化ならVTR800Fの方がいいってドリームの店員も言ってたな
650Fはもっと汎用型って感じ
エンブレは最初強いと思ったが扱いに慣れてくるな
- 368 :774RR:2017/08/03(木) 08:11:06.93 ID:Txmdpxa+.net
- 振動は他の四気筒と比較してどうなんだろな
多少はしゃーないと思ってるが
- 369 :774RR:2017/08/03(木) 08:56:36.36 ID:mAdWwHWw.net
- >>368
650Fから1000RRに乗り換えたが、常用域の振動は両車あまり変わらない気がする。
6000回転あたりから上の車体が振動する感じは、センダボにはない。
普通に走ってる分には、同じくらい。振動どうこう言う人は、G1とG2オイルの違いが分かるくらい敏感な人だと思う。
- 370 :774RR:2017/08/03(木) 09:31:55.41 ID:6++o5rd6.net
- >>368
以前乗ってた某1200cc四発ネイキッドは振動凄くて100km/h前後でミラーがブレてよく見えなくなってた
それに比べたら650Fの振動は可愛いもん
- 371 :774RR:2017/08/03(木) 21:14:15.58 ID:FC0PHB7+.net
- >>361
このバイクは大型ド初心者向けの作りのちゃっちいバイクなんだからさっさと売ってちゃんとした作りの大型に
乗り換えをお勧めします
- 372 :774RR:2017/08/03(木) 21:23:59.04 ID:wOP2BTY+.net
- >>371
アフリカツインか?
- 373 :774RR:2017/08/03(木) 21:32:18.74 ID:5BB0EeyA.net
- >>371
二輪ド初心者なお前ん中ではそうなんだろうな。
- 374 :774RR:2017/08/03(木) 21:39:41.19 ID:Cp2nQTMB.net
- NC750にすっか
- 375 :774RR:2017/08/03(木) 22:06:37.88 ID:6++o5rd6.net
- 10年以上リッター乗ってからこのバイクに乗り換えた俺みたいのものいる
確かに色々ヌルい部分もあるがそれもひっくるめて気に入ってる
一回でかいのに乗ってからこのクラスに乗る事で見えてくる良さがある
- 376 :774RR:2017/08/03(木) 23:42:48.46 ID:iOxsx9fb.net
- モリワキマフラーって、ノーマルと変わらないくらい静かなんですよね?
このバイクは不人気すぎて(というかホンダも売る気なさすぎて)アフターパーツが非常に少ないのが不満っちゃ不満
- 377 :774RR:2017/08/04(金) 00:17:28.81 ID:pE5QRUwT.net
- 1→2速で、しょっちゅうニュートラルに入るんだが・・・・・
こんなの初めてや
- 378 :774RR:2017/08/04(金) 00:33:28.99 ID:FvlWOP1O.net
- >>377
始めにペダルに入力〜アクセル一瞬戻すと当時に軽く半クラ当てるってセオリー通りの操作すればスコンと軽く入るけどな
クラッチがっつり握ってからガチャンとシフトしてない?
- 379 :774RR:2017/08/04(金) 01:34:14.87 ID:fbzFL8Dn.net
- >>377
とりあえずオイル交換してみたらどうですか
- 380 :774RR:2017/08/04(金) 07:10:03.23 ID:pE5QRUwT.net
- >>379
まだ新車1000キロなんだけど、
>>378のようにやってみます
- 381 :774RR:2017/08/04(金) 07:41:43.50 ID:06cINi44.net
- >>380
新車1000キロならもう一回オイル交換したほうがいいですよ。初回点検もあるでしょうし
- 382 :774RR:2017/08/04(金) 08:13:12.52 ID:v1mHsLDZ.net
- >>373
どんなバイクでも乗り手の扱い方で性格までも変ってくるしな
650Fはそういう意味では誰にでも乗りやすいしサーキット走行で攻めたりもできるけっこう何でもアリバイクだと思うわ
- 383 :774RR:2017/08/04(金) 08:17:20.74 ID:v1mHsLDZ.net
- >>380
バイクも人もだんだん馴染んでくるよ
650Fオーナーはそう言ってる人多いが、このバイクはそういう性格が強いのかな
乗れば乗るほど馴染むというか
- 384 :774RR:2017/08/04(金) 09:02:55.69 ID:ZcOe2Zt4.net
- >>380
381も言ってるけど、1ヶ月点検(1000km点検)ってマニュアルにも載ってるし、オイル交換が含まれてるからまず行ってきたほうがいい。
- 385 :774RR:2017/08/04(金) 10:26:55.11 ID:Ys0WthxE.net
- >>377
自分のCBR650Fも買ってすぐは1→N→2によくなったけど、バイクが馴染んだのか自分が馴染んだのか今はほぼ無くなったよ。
- 386 :774RR:2017/08/04(金) 12:31:56.23 ID:BQaj0/4s.net
- 理由があって半年ぶりに外界にでたら650F復活しとる!
震災でもう駄目かと思ってた。夢で見積もるわ
- 387 :774RR:2017/08/04(金) 12:44:03.46 ID:ydb2C6b1.net
- お務めご苦労
- 388 :774RR:2017/08/04(金) 16:03:37.61 ID:EtYc5r98.net
- 閉鎖病棟にいたから刑務所みたいなもんだったわ
買うに当たってナビつけたいけどヒューズからとるとしてカウル外さなくても配線出来る?
- 389 :774RR:2017/08/04(金) 16:50:20.53 ID:ZcOe2Zt4.net
- >>388
ヒューズよりもヘッドライトの後ろあたりに予備電源取り出し用のカプラが用意されてるからそこからならカウル外さなくてOKです。
- 390 :774RR:2017/08/04(金) 16:53:55.07 ID:ZcOe2Zt4.net
- このタイプ。
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A-DAYTONA-HM090%E5%9E%8B%E9%98%B2%E6%B0%B4%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-2%E6%A5%B5-38181/dp/B002TUMBME
- 391 :774RR:2017/08/04(金) 17:02:30.95 ID:EtYc5r98.net
- >>389
電気系全くなんでヘッドライトから配線するとかよくわからんのですが
ご親切にありがとう。ググってやってみます
- 392 :774RR:2017/08/04(金) 17:48:41.54 ID:ZcOe2Zt4.net
- >>391
ヘッドライトは無関係です。その辺りの位置にあるということで。
分岐とかではなく、メーカーが最初からグリップヒーターとかオプション用に電源を取り出してくれてるんです。
CBR650F 電源 で検索すると絵付き出てきます。
- 393 :774RR:2017/08/04(金) 19:27:59.09 ID:EtYc5r98.net
- >>392
詳しくありがとう。なんとかやってみる
夢に聞いたら白も黒も納車が12月で赤なら即可能だそうで。いや白か黒が欲しいんだが
- 394 :774RR:2017/08/04(金) 20:55:14.24 ID:pE5QRUwT.net
- >>381
>>383
>>384
>>385
慣らし走行と初回点検はもう終わってて、それでも症状が出るんです
まぁ皆さんのおかげでそんな心配いらなさそうだから、馴染ませてみます。
買ってから週に1回くらいのペースで乗り続けてるのは関係あるかな?
- 395 :774RR:2017/08/05(土) 02:40:32.64 ID:24oWbO0i.net
- ツイで晒されてたけど
どう見てもCBR650Fトリコです本当にありがとうございました
いやマジでインスタ映えとか知らんから やめてほしい…
同じ車種乗りとして
http://i.imgur.com/GfUWqhd.jpg
http://i.imgur.com/31jb0lS.jpg
- 396 :774RR:2017/08/05(土) 03:15:47.51 ID:HIiiyhCP.net
- >>395
ホームから落ちて電車に粉々にされてしまえ
- 397 :774RR:2017/08/05(土) 04:15:23.31 ID:0aejN0AL.net
- >>396
正義の味方出た
- 398 :774RR:2017/08/05(土) 07:12:16.13 ID:Dqe+646H.net
- お?本人か?
- 399 :774RR:2017/08/05(土) 08:02:31.69 ID:NESBvdFu.net
- やっぱ新型LEDライトって皆ほしいのかな
ハロゲンの方が視認性においては優れてると思うんだがどうだろ
LEDは切れたら交換タイヘンなんだろ
- 400 :774RR:2017/08/05(土) 08:27:11.50 ID:cxXg9FAT.net
- >>395
電車とバイクって、何か関係有るのか?
ルール云々を抜きにしても、良い写真と思えん
どうみても不自然だろ
- 401 :774RR:2017/08/05(土) 08:33:24.84 ID:DPTw+iyQ.net
- 旧型でHIDに変えてるんだけどハロゲンの方が好みだと気が付いたので純正に戻そうかと思ってる
四輪の方はLEDなんだけど白い光って照射範囲がわかりづらくてあんまり好きじゃないんだよね…
メリットも多いんだろうけどさ
ところでHIDは前のオーナーによる変更なんだけど純正ハロゲンに戻すのって大変だろうか
バラストとかハロゲンには付いてないものが付いてるんだよね?
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