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【HONDA】CBR650F CB650F その14【四気筒ミドル】
- 411 :774RR:2017/08/05(土) 16:19:39.77 ID:2TDOnfEw.net
- >>410
おめ!
入院してたぶん思い切り楽しんでや
- 412 :774RR:2017/08/05(土) 17:12:50.72 ID:M3pNmclK.net
- >>410
安くね?中古?
- 413 :774RR:2017/08/05(土) 18:48:31.95 ID:dsFkT7wI.net
- >>410
安いですね!
私は車両価格定価で買ったので100万円超えましたよ
- 414 :774RR:2017/08/05(土) 19:46:59.04 ID:czdiwT/J.net
- 新車だけど旧型の在庫処分
- 415 :774RR:2017/08/05(土) 20:02:27.14 ID:Jnl5NSYF.net
- >>410
めっちゃ安いぞ!
オメ
- 416 :774RR:2017/08/05(土) 21:54:32.24 ID:zDLn22k3.net
- >>410
旧型の赤乗りだからあえて言おう
おめ!いい色買ったな
- 417 :393:2017/08/06(日) 01:56:39.19 ID:a1qUIg5o.net
- ごめん下取りあり価格。VTRお前も生産終了なのか…
赤残り8台らしいので欲しい方はお急ぎを。おめあり!
- 418 :774RR:2017/08/06(日) 07:31:07.63 ID:lhzKUql7.net
- >>407
旧型でLED RIZINGから新型のLED ASSYに変えてみたけど、
明るさは社外バルブの方が明るかったよ
新型は暗いけど、照射範囲全体がプロジェクターのカットラインみたいに均等に明るくなるのがメリット
- 419 :774RR:2017/08/06(日) 08:45:01.34 ID:jFlIaAMp.net
- 俺はハロゲンで十分だわ
もし玉切れしても安いし何より見やすい
ま、人それぞれか
- 420 :774RR:2017/08/06(日) 08:48:22.57 ID:jFlIaAMp.net
- >>410
発売当初から新車で80万円代の店はあったけどね
色々装備ついての値段だからそんなもんか
- 421 :774RR:2017/08/06(日) 08:53:37.79 ID:ugqKWKzr.net
- > 旧型でLED RIZINGから新型のLED ASSYに変えてみたけど、
お、凄いなもうやった人がいるのか
差し支えなければいくらかかったか教えてください
- 422 :774RR:2017/08/06(日) 09:01:49.41 ID:4OWeZAZS.net
- >>418
新型は旧型のハロゲンよりは明るい?
- 423 :774RR:2017/08/06(日) 10:39:10.97 ID:fyORP3ia.net
- CBとCBR合わせて全国で何台くらい走っているんだろうか?
- 424 :774RR:2017/08/06(日) 11:31:11.49 ID:lhzKUql7.net
- >>421
ASSY + 新フロントカウル、新フロントステーでパーツ注文は約9万程かかります
>>422
旧型の純正ハロゲンから色変わっただけという感じ。配光はLEDらしくすっごい直線的
自分は新フロントデザインが好きで変えたけど、
明るさ、コスパともに社外のLEDバルブをおすすめします
- 425 :774RR:2017/08/06(日) 12:48:44.71 ID:ODhc05Ok.net
- あまりバイクで夜間走行はしないけど
普段乗ってる四輪のHIDに慣れてるせいかたまに650Fで夜走ると旧型ノーマルのハロゲンがやたら暗く感じる
社外のLED入れたらもう少し明るくなるのかな?
- 426 :774RR:2017/08/06(日) 13:24:44.75 ID:enAU3Tfr.net
- 現在のパワーLEDの効率が150-180lm/W、300lm程度/3W
よくある3W*6の構成だと1800lm/18Wとなり、1300-1600lm程度の
ハロゲンバルブより若干明るいことになる
ただしランプ裏の空気の通りによって冷却性能が変わるので、
みっちりしたバイクの場合は熱保護が働いてハロゲンより暗くなる
ことも十分考えられる
- 427 :774RR:2017/08/06(日) 13:32:23.72 ID:/Ch9Wygr.net
- うおおおおおおおおお
CBR650FかNinja650か悩む
CBRはシートが高すぎるんや
わいの短足じゃつらいんや・・・
- 428 :774RR:2017/08/06(日) 13:42:31.42 ID:EvBZ+wst.net
- 俺も短足でつま先ツンツンスタイルだが乗れてるぞ。
バックは降りて押せば問題あるまい
- 429 :774RR:2017/08/06(日) 13:51:45.62 ID:z59+nfuW.net
- みんな短足でワロタwww
俺も短足
- 430 :774RR:2017/08/06(日) 14:00:55.67 ID:pHox54bv.net
- ホンダ車乗り継いできたが、こんなにギアの入りの悪いバイク初めてだわ
クラッチ繋ぐたび不安になる。ハズレだな
- 431 :774RR:2017/08/06(日) 15:37:37.35 ID:a1qUIg5o.net
- 大丈夫、契約時にアフリカツインの試乗車があって跨がった時点でもう絶対転けると思った俺でもこれに乗るから!
- 432 :774RR:2017/08/06(日) 15:47:32.11 ID:ODhc05Ok.net
- >>430
そこまでひどいなら初期不良かお前が下手過ぎて壊したかのどっちかだろ
とっととショップ行って直して来い
- 433 :774RR:2017/08/06(日) 18:24:32.94 ID:4wGIniX7.net
- みんな短足すぎw
私は両足ベッタリですよ!
むしろもっとシートボリューム出して乗り心地よくしてもらいたい。
- 434 :774RR:2017/08/06(日) 22:43:06.36 ID:6NoCh1xi.net
- >>433
スベってるよ
- 435 :774RR:2017/08/06(日) 23:17:22.55 ID:ugqKWKzr.net
- >>424
やっぱり結構お高いですね…ありがとうございます
でも変えられるのはいいね、気が向いたときに機能的なアップデート込みで選択肢があるのはなにより
- 436 :774RR:2017/08/07(月) 08:14:38.60 ID:ytekY/R7.net
- >>423
1000台以上はいるだろ・・・たぶん
レアな方がかっこいいじゃんレアな方がw
- 437 :774RR:2017/08/07(月) 08:17:34.40 ID:ytekY/R7.net
- >>427
二気筒か四気筒かはこだわりないの?
それならどっちでもいいとしか
四気筒フルカウルミドルならCBR650F以外国内仕様ではないんじゃね
- 438 :774RR:2017/08/07(月) 09:42:16.53 ID:eADe6mou.net
- >>368
何個か乗ってみたけどこれが一番大きいわ
よく使う3〜4000rpmで大きいのがツアラーとしてどうなのかと思った
しかもウェイトで治るんでしょ?
- 439 :774RR:2017/08/07(月) 12:20:21.96 ID:jlMorz0S.net
- CBR250Rから大型に乗り換えでフルカウル4気筒のCBR650Fいいなぁと思って見てたのにCB650F買っちゃった
- 440 :774RR:2017/08/07(月) 12:43:01.76 ID:8H0aiTa5.net
- >>439
決め手は?
- 441 :774RR:2017/08/07(月) 13:32:37.87 ID:jlMorz0S.net
- >>440
マッチョなスタイルが気に入ったのと長く乗りたいしネイキッドのほうが幾分メンテが楽かなと思ったので
- 442 :774RR:2017/08/08(火) 08:44:42.19 ID:2eZqNMlD.net
- >>441
新型か?旧型でも激レアバイクだけどな
実物に遭遇した事ないわ
- 443 :774RR:2017/08/08(火) 15:19:34.97 ID:8D4khsgB.net
- 新型旧型とか打つのも読むのもめんど臭いしアレから650Fと650FLとかここでの通名を作ってはどうだろう?
(LはLEDモデルと言う意味でL)とかふと思った。
まぁ、650F2でも良いんだけど、どうですかね。
- 444 :774RR:2017/08/08(火) 15:41:09.73 ID:xrJi37c6.net
- >>443
通名作っても、次スレでみんな「何言ってんのコイツ??」になるだけや。
気になる人だけレス使ってどちらか訊けばええ。
- 445 :774RR:2017/08/08(火) 17:37:02.03 ID:5nScR3dp.net
- B650F17
- 446 :774RR:2017/08/08(火) 19:46:30.77 ID:/BxBc3YN.net
- 旧型現行とか前期後期とかのほうが明らかにわかりやすい
- 447 :774RR:2017/08/08(火) 21:28:22.18 ID:9TUQGB1y.net
- 前期後期は今が後期とは限らんからイマイチ
結局は新型旧型が一番わかりやすい
- 448 :774RR:2017/08/08(火) 23:20:27.15 ID:fVIlO2g9.net
- このあとさらにMCあったら、俺のは旧々型と呼ばれるわけだな
- 449 :774RR:2017/08/09(水) 00:07:13.66 ID://alNERU.net
- エゲレス風にmk.1、mk.2だと俺によし
まぁ口には出しませんけど
- 450 :774RR:2017/08/09(水) 00:21:47.01 ID:eI3eF/CJ.net
- 旧型だけど、峠とかでもっとキビキビ走りたいなぁと感じてるから、新型でギア比がローレシオ化してるのが凄く気になってる
一度乗って見たいなぁ
- 451 :774RR:2017/08/09(水) 02:26:50.86 ID:a4pw88/a.net
- >>443
わかりにくい。
それ使うなら型式で書いた方がいい。
- 452 :774RR:2017/08/09(水) 04:55:13.09 ID:WAOy5C6V.net
- マイナーチェンジしてこうなったら、皆どうする?
ttp://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2016/08/cb650f_diary2/20140421_CB650F_kai4.jpg
- 453 :774RR:2017/08/09(水) 09:44:33.29 ID:HScDlZxl.net
- メンテより風防げるCBRのほうがいい
だがCB4ならネイキッドでも買ってしまうかもしらん
- 454 :774RR:2017/08/09(水) 10:41:55.94 ID:yGMCFqqa.net
- >>452
丸目似合わない
- 455 :774RR:2017/08/09(水) 12:40:07.17 ID:Yc0emr46.net
- でも丸目だとCB系で1番バランスはいい気がする
ミラーとメーター周りのメッキ、オマケでスイングアームを黒塗装にするだけで印象全然違うと思うわ
xsr900的なネオクラシック感は正直好き
- 456 :774RR:2017/08/10(木) 08:27:40.46 ID:ktUMCNez.net
- >>446
新型の場合だけ新型か現行ってつければええんちゃうか
- 457 :774RR:2017/08/10(木) 08:31:16.49 ID:ktUMCNez.net
- >>453確かに
CBR650Fが初めてのフルカウルだが、ネイキに比べ高速走行時こんなに違うものかと思ったな
- 458 :774RR:2017/08/10(木) 11:19:58.01 ID:XQ8pQ1nn.net
- >>456
要するに自分のバイクが「旧型」と呼ばれる事に抵抗があるってこったろ
そういう人は「初期型」とか「1型」とでも書いたらいいんじゃね?
俺も旧型乗りで特に抵抗はないから旧型と書いてるけど別に統一する必要もなかろ
- 459 :774RR:2017/08/10(木) 14:00:20.55 ID:0HIVcOIr.net
- わかりにくい書き方をするのが一番よくない
- 460 :774RR:2017/08/10(木) 17:50:57.43 ID:nT9V2oXW.net
- 年式で書けばええやろ
- 461 :774RR:2017/08/10(木) 18:39:08.65 ID:Elnj1f1Z.net
- このバイクにセンタースタンドが付いていたら完璧だったな。
- 462 :774RR:2017/08/10(木) 19:33:57.29 ID:C2Dt4ev0.net
- センスタ付かないなんてのは近頃のバイクなら普通ですから
- 463 :774RR:2017/08/10(木) 20:02:06.07 ID:kwrT/TbO.net
- せめてリアアクスルシャフトが貫通タイプならなぁ、と思う
メンテナンススタンドであげるにしても、やりづらくてかなわん
- 464 :774RR:2017/08/10(木) 21:24:55.32 ID:fS3cDVo0.net
- カニ入れるネジ穴切ってくれてたら良かったのになぁ
- 465 :774RR:2017/08/10(木) 21:59:30.02 ID:RvixUgWF.net
- 中空シャフト化してる
他車の純正シャフトとワンオフカラーで現物合わせだからあまり気軽に人にお勧めできないけど
J-Tripのスタンドと合わせると本当に楽
- 466 :774RR:2017/08/11(金) 07:36:32.60 ID:lsDIBJce.net
- L型のメンテスタンドで上げてるけど、V型とか貫通に比べて少し不安定に感じますよね。
- 467 :774RR:2017/08/11(金) 08:24:02.16 ID:KgtLuC4r.net
- センスタなんかついてたらまた重くなって値段も高くなって文句いうんだろ
メンテする人はスタンド買って自分でなんとかしろってこった
- 468 :774RR:2017/08/11(金) 08:26:07.27 ID:KgtLuC4r.net
- >>452
h外すのはなんなの
いちいち見るわけないだろめんどくさい
- 469 :774RR:2017/08/11(金) 08:27:59.38 ID:KgtLuC4r.net
- >>450
そんなに違うものかな
旧型でも慣れれば全然いけるが、新型はもっと走りやすいのかね
- 470 :774RR:2017/08/11(金) 10:07:02.44 ID:P3uFtpP1.net
- >>468
専ブラ使えよ
- 471 :774RR:2017/08/11(金) 11:10:25.09 ID:iNkUzooX.net
- >>466
そうそう。俺もL字型使ってるけど左右非対称だから若干傾くんだよね。
一応揺すっても倒れないから安定はしてるんだけどなんか不安になる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01NAGIO8P/ref=pd_sbs_263_1?_encoding=UTF8&refRID=F9MYF1GDPWKZG49PBVAD&th=1
この手のフックとかはどうなんだろう?
- 472 :774RR:2017/08/12(土) 06:19:05.10 ID:/ATQ0HXq.net
- 短足派にとって降りる時がこけないかメチャ心配
- 473 :774RR:2017/08/12(土) 08:38:19.27 ID:VmMkyt8h.net
- 短足の気持ちはわからんが、降りるならスタンド立ててから降りるんじゃね
それでもコケそうになるのか?
- 474 :774RR:2017/08/12(土) 08:45:46.67 ID:u/eY5h43.net
- 教習所通りの降り方してる可能性
- 475 :774RR:2017/08/12(土) 08:58:31.48 ID:NNKD94b7.net
- ガソスタでスタンド出したつもりで降りて、大転倒した事あるわ。
恥ずかしさからの火事場のクソ力で、0.5秒で起こせたわ。
今までの引き起こしでの最速タイムだ。
- 476 :774RR:2017/08/12(土) 09:01:14.28 ID:GrAX4aDM.net
- ※本人の体感です
- 477 :774RR:2017/08/12(土) 09:11:27.33 ID:zlA98Kdn.net
- つまり……倒れていなかった……?
- 478 :774RR:2017/08/12(土) 11:07:13.54 ID:+EjDOn3C.net
- GSだとだいたい給油機を左側にするからちょっと慎重になる
サイド出したの何度も確認しちゃう
- 479 :774RR:2017/08/13(日) 06:21:37.47 ID:KC/jzLKb.net
- >>478
右なら問題無いのか?
左右どっちに有ろうが、給油機の前に停車、サイド出す、これだけの作業に思うがな
給油機に寄せすぎてるとか?
- 480 :774RR:2017/08/13(日) 08:31:06.93 ID:gkTy+hqt.net
- 降りる時、サイドスタンド出すのなんて習慣になってるけど忘れる事なんてありえるのか
何か同時に二つ以上の事をやろうとしたら気を取られるとかかな
- 481 :774RR:2017/08/13(日) 08:32:26.96 ID:gkTy+hqt.net
- ガソスタはセルフで入れるが、右側にホースがある方が入れやすくね?人それぞれか
左側にバイクが傾くんで左側だとどうも近づきすぎてしまう
- 482 :774RR:2017/08/13(日) 09:02:31.63 ID:wHEF29DL.net
- >>481
最初から離して停めろよ(´・ω・`)
- 483 :774RR:2017/08/13(日) 11:11:56.87 ID:MkBsRHMv.net
- 19日納車だぜー!でもスライダーが月末までこないぜー!
- 484 :774RR:2017/08/13(日) 12:19:17.59 ID:kY1G7KjE.net
- >>482
素晴らしい提案
- 485 :774RR:2017/08/13(日) 13:48:15.99 ID:nKMowKdu.net
- >>480
俺もそう思ってたが
俺はまさにサイドスタンド下ろす時に話しかけられて、スタンド出さないまま左に傾けて…そのまま…
- 486 :774RR:2017/08/13(日) 14:34:16.42 ID:Emsb9O+c.net
- 高野龍神スカイラインで白のCBR650Fとすれ違ったけど、ここの住民かな?
自分も白のCBR650Fです。
- 487 :774RR:2017/08/13(日) 16:46:14.58 ID:PXT76Hd4.net
- 休み明けたらCB650Fシルバーを契約予定。
在庫有無もそこで教えてくれるらしいけど、あるかな〜。
秋のツーリングシーズンに間に合えばいいんだけど。
- 488 :774RR:2017/08/13(日) 18:58:38.35 ID:jg09IZ28.net
- >>483
おめ!いい色買ったな!
- 489 :774RR:2017/08/13(日) 20:06:57.87 ID:Q1gF/ccA.net
- 今日は午前中に野付半島で、夕方にウトロで見ました!
ワイだけが乗ってるまぼろしのバイクじゃなかったんや!
- 490 :774RR:2017/08/13(日) 22:31:38.47 ID:YtTgwXo+.net
- >>489
このスレにいる者達は幸せである
な何故なら互いのバイクを語り合う事が出来るのだから
不人気バイクとはこうゆうものだ
http://i.imgur.com/hdU4c76.jpg
このご先祖様が昇天したら650Fに乗るんだ
- 491 :774RR:2017/08/14(月) 00:49:10.83 ID:oL1fnU+q.net
- >>490
昔欲しかったバイクだ
確かに650Fはハリケーンシリーズの末裔だと思う
ライポジもレプリカブーム前夜のスポーツモデルっぽい緩めの前傾だし
- 492 :774RR:2017/08/14(月) 08:02:46.73 ID:h2KYgbM2.net
- >>487
シルバーなんて国内仕様であったか?
- 493 :774RR:2017/08/14(月) 08:06:38.16 ID:h2KYgbM2.net
- >>483
スライダーて立ちゴケ対策?サーキットでの対策?
個人の自由だが、これつけてるから大丈夫だとか油断に繋がらなければいいが...,
- 494 :774RR:2017/08/14(月) 08:12:55.86 ID:h2KYgbM2.net
- >>486
他のサイトとかにもけっこうCBR650F乗りいるし、モタショー行った時にも3台くらい見かけた
案外いるものだよ
同じクラスの最近のだとSV650を全く見かけないな
- 495 :774RR:2017/08/14(月) 08:23:34.08 ID:uz4vvLbT.net
- >>487
白黒次は年末まで在庫一切無くて赤が残り8台>>410の時点で
>>493
タチゴケ対策。安心なんて思ってないけど無いよりかは…って感じ
- 496 :774RR:2017/08/14(月) 09:23:44.22 ID:oL1fnU+q.net
- >>487はCB650Fと言ってるのにCBRの前提でレスしてる奴ばっかだなw
>>495
残り8台って赤に黒ラインの新型CBRの事?
それとも旧型の売れ残りの事?
- 497 :774RR:2017/08/14(月) 09:44:32.17 ID:kAAmWc9E.net
- そういえばそんなのもあったなCB…
>>496
新型。旧型は熊本地震で壊滅したじゃろ
- 498 :774RR:2017/08/14(月) 10:44:18.69 ID:iqgo58su.net
- >>494
そりゃモタショみたいなバイクイベントに行けば何台かいるだろうけど、その辺のツーリングスポットで見るのは珍しくないかい?
>>497
店頭在庫抱えてる店もあるよ。
自分は地震の後でしたが、よその店舗の店頭在庫を引っ張ってもらって購入できたよ。
- 499 :774RR:2017/08/14(月) 11:06:49.01 ID:tFtp7BnH.net
- 8台って時点でショップ用の入荷予定カレンダーのことだろ……
>>497
さてはオメー広島県人だな
- 500 :774RR:2017/08/14(月) 16:58:11.29 ID:kAAmWc9E.net
- >>499
いや全国で8台
あと広島じゃないじゃけん
- 501 :774RR:2017/08/14(月) 17:29:17.34 ID:syPkYvUV.net
- 信号待ちしている対向車、赤の650FキターとおもったらZ250SLだったぜ・・・
- 502 :774RR:2017/08/14(月) 17:31:41.63 ID:syPkYvUV.net
- まちがえたw
Zじゃなかったニンジャ250SLだった
- 503 :774RR:2017/08/14(月) 17:44:31.76 ID:iqgo58su.net
- >>502
似てるよな
http://i.imgur.com/tlCBSckl.jpg
- 504 :774RR:2017/08/15(火) 08:27:20.24 ID:qJg01PP+.net
- 前から見たら忍者250SLやCBR250R単眼にも若干似てるけど、やっぱガタイというか雰囲気が違うわw
よくすれ違うけどさすがに250ccはすぐわかる
CBR650Fは前から見るとかなり大きく見えるよ
もっとでかいのがNM-4だけどw
- 505 :774RR:2017/08/15(火) 11:34:34.40 ID:VDYovvnG.net
- 1年3ヶ月で1万キロ行った。
雨降ってきて気持ち良く走れたわ。
お盆も終わるしそろそろあっちに戻るわ。
みんな安全運転しろよ。
- 506 :774RR:2017/08/15(火) 11:42:43.39 ID:0a63fgZQ.net
- 成仏しろよ
- 507 :774RR:2017/08/15(火) 12:51:32.70 ID:BrbMY6Gf.net
- >>503
本当だ
- 508 :774RR:2017/08/15(火) 18:00:05.68 ID:wGLGrj3w.net
- 乗ってるうちにどんどん前にケツがずれていってタンクに股間が当たって痛くなるんですが、何か対策はありますか?
- 509 :774RR:2017/08/15(火) 18:15:30.45 ID:VDYovvnG.net
- >>508
・ニーグリップしっかりする。
・タンクの横にストンプグリップ等の滑り止めをする。
・股間を鍛える。
- 510 :774RR:2017/08/15(火) 18:50:28.06 ID:TkAJyzxB.net
- >>508
革パンかケツに滑り止めのついたライパン履く
- 511 :774RR:2017/08/15(火) 21:16:44.14 ID:AqNS5NJm.net
- タンクと股の間に氷枕を置く
- 512 :774RR:2017/08/15(火) 21:58:31.14 ID:wGLGrj3w.net
- >>509>>510>>511
ありがとうございます!
試してみます。
- 513 :774RR:2017/08/16(水) 00:55:35.05 ID:cJgeLi+n.net
- >>508
チンコを鍛える。
- 514 :774RR:2017/08/16(水) 08:16:21.51 ID:uehKYFI8.net
- 乗ってる内にタンクに寄ってくるのわかる
ハンドル持つ腕に余裕ができて楽だし別にそれでいいんだけど、たまに股間打つな
皆はどんな姿勢で乗ってんの
- 515 :774RR:2017/08/16(水) 10:43:30.11 ID:/9EWdXid.net
- >>513
アドバイスありがとございます。
でも、痛くなるのはマンコです。
特にクリが擦れてヒリヒリします。
- 516 :774RR:2017/08/16(水) 12:25:24.09 ID:6/IhH0ww.net
- バックステップ入れてシングルシートカウルにつくぐらい後ろ乗りしてる
- 517 :774RR:2017/08/16(水) 12:36:14.04 ID:5EyHji5i.net
- >>508
つま先を内側に向けて、内股で乗る
革パンはく
- 518 :774RR:2017/08/16(水) 13:49:31.64 ID:XD6ZKpIO.net
- >>508
我慢していればやがて痛みが快楽に変わる
- 519 :774RR:2017/08/16(水) 21:12:50.39 ID:/9EWdXid.net
- >>518
ありがとございます。
言われたとおり、確かに快感に変わったのですが、逝った後で、余計にヒリヒリ痛むようになりました。
- 520 :774RR:2017/08/16(水) 23:39:59.47 ID:B7Q5ysrh.net
- 痛いって、何が痛いの?
もしも玉ならヤバいよ。
ググればわかるけど、自転車の話になるけどね、プロの自転車乗りは結構金玉に病気持ってる人多いんだよ。
自転車って、股間に体重がかかるからね、しかもモロに金玉の上に上半身が乗っかる感じで。
ケツが痛いのなら痔で済むかもしれんけど、仮に金玉が痛い場合、最悪将来玉無しになる可能性はある。
安田大サーカスの団長も、自転車が趣味な故に玉を1つ失ったのかもしれないし。
玉じゃないにしても、痛いってのは良く無いよ。
どうにかして解決するべき。
- 521 :774RR:2017/08/17(木) 00:10:26.78 ID:AD40PEmo.net
- クリが痛くて困ってると言ってるのに、ここには分かる奴はいないのか?
- 522 :774RR:2017/08/17(木) 08:22:09.08 ID:pJu6PoDj.net
- 普通に物理的に玉打って痛くない男なんていないだろw
普段から痛いのは知らんけどね
>>516
後ろの方に乗ってるのか
前の方に乗るのとどう違うんだろうな
まー状況によって変えるけど
- 523 :774RR:2017/08/17(木) 08:23:09.40 ID:pJu6PoDj.net
- >>521
つまらんからもういいって
- 524 :774RR:2017/08/17(木) 08:38:37.60 ID:AD40PEmo.net
- >>523
答えられねーならすっこんでろやカス
- 525 :774RR:2017/08/17(木) 09:11:22.97 ID:fbzn+W4Z.net
- つまらんからもういいよ
- 526 :774RR:2017/08/17(木) 09:28:22.98 ID:xWAHtNX6.net
- NGID:ID:fbzn+W4Z
- 527 :774RR:2017/08/17(木) 11:56:28.55 ID:05oyF0kq.net
- >>522
コーナーはタンクに座るくらい前乗りして、シートの角をケツの割れ目に入れる。
オフ車の乗り方だけど。
- 528 :774RR:2017/08/18(金) 08:22:55.93 ID:qyx0eefM.net
- 普通に乗っててもコーナーでも前寄りになってくるわ
巡航の時とか意識して後ろの方に乗る事もあるけどね
正しい乗り方とかあるのかな
つか、雨多すぎじゃね
- 529 :774RR:2017/08/18(金) 09:36:24.69 ID:p/f3djIj.net
- バックステップ入れたことで後ろ荷重で乗りやすくコーナーリーングが楽しくなったよ。
- 530 :774RR:2017/08/18(金) 17:28:09.23 ID:qyx0eefM.net
- ちょっと聞きたいんだけど、新車で買って今2年半で車検が迫ってて走行距離は19000kmなんだが、
売ったらいくら位になると思う?半額の50万円は無理だろうな?
オークションはやりたくないんで、買取業者かバイク屋の下取りにするが、下取りしてもらった方が高くなるかな?
- 531 :774RR:2017/08/18(金) 18:11:53.51 ID:97jdwRca.net
- >>530
半額は10,000%無理。
あと下取りでドリーム検討ならその距離になると二束三文と予想(距離行ってるのは大体がドリームで再販せず業販オークション行きなはず)。
新車値引き額次第だが、もしドリームで売るなら買取業者の方が良いと思う。
んで、外装状態が綺麗(立ち転けなし)で20〜25万円(バイク屋再整備出品価格:45万)って予想かな。
- 532 :774RR:2017/08/18(金) 18:15:54.60 ID:CMrXVxEg.net
- >>530
車種は違うがカワサキのER-6nを似たような条件(新車から3年弱、走行距離2万くらい)で手放した知り合いは
複数業者の買い取り査定額が最低19万〜最高25万だったそうだ
新車価格差を考えると下取りで30万つけば御の字じゃね?
- 533 :774RR:2017/08/18(金) 19:36:53.07 ID:xuU9VVij.net
- >>530
グーバイクで似たようなのが車体50だから状態良ければヤフオクで40くらいいくんじゃね
- 534 :774RR:2017/08/18(金) 22:46:56.98 ID:fTblvFgU.net
- GB RACING のエンジンガードについてお聞きしたいのですが、
倒れた場合カウルの方に傷はいかないですかね?
- 535 :774RR:2017/08/19(土) 01:03:06.67 ID:9wWta5d2.net
- >>529
モリワキのバックステップはどうかな?
1cmしか動かせないが
シフトフィールなんかも変わるものなんだろうか?
- 536 :774RR:2017/08/19(土) 07:59:58.32 ID:qMMGZTLU.net
- >>534
たぶんいきます!
エンジンをガードするだけだと思うのでハンドルとミラーとカウルとペダルは傷つくなり折れたりすると思いますよ!
- 537 :774RR:2017/08/19(土) 08:06:57.71 ID:ziGH61m9.net
- 関東はずっと雨だけどツーリング皆バイク乗ってるのかな
関西はやっとまともに晴れそうだが
- 538 :774RR:2017/08/19(土) 08:19:36.51 ID:2x1xToHm.net
- >>534
GBレーシング付けて右にタチゴケしたけど、アンダーカウルの半円部分には傷入るよ。
アンダーカウル買う方が安かったりするけど、付いていないとエンジン側にも傷入る。
>>535
中華の安いバックステップだからモリワキわかんないけど、少しのことでも結構違ったりするかなと。
コーナーリングがさらに楽しくなったから。
- 539 :774RR:2017/08/19(土) 08:24:57.84 ID:2x1xToHm.net
- >>535
シフトフィールは気持ち引っ掛かりを感じた。
シャフトの支点が変わったりすることによるものかな。
シフトアップ時にギア抜けしちゃうこと多かったから
そのタイミングで逆シフトにしたので、それについては幾分よくなったかな。
- 540 :774RR:2017/08/19(土) 09:04:44.02 ID:H72hVJuY.net
- >>531
http://www.honda.co.jp/HFC/motor/2sueoki/
据置ローン3年払いの計算だと最大50%まで設定可能ですが、車体売却時には2-30%なら御の字つてことですか?査定価格が低かったら相当痛手ですよね。同額保証はないので仕方ないんですが。
- 541 :774RR:2017/08/19(土) 09:44:20.88 ID:Ui36RlN9.net
- >>540
ドリームは新車買取価格保証があって、3年15000キロで50%保証。これは据置払いを想定してだと思う。
3年19000キロだとドリームが設定する新車保証50%の距離を大幅にoverしてるし、市場価格ベースの買取査定になる。
つーわけで、世間的には不人気な650Fだと買取価格はかなり渋ると思うから、20〜30%でみた方がいい。
- 542 :774RR:2017/08/19(土) 10:30:40.84 ID:1+WKk93L.net
- 2万キロくらい乗ったら、サスペンションのメンテ必要?
旧型なんだが、メンテのタイミングで新型のフロントサス入れられないかなぁと考え中
- 543 :774RR:2017/08/19(土) 13:46:08.36 ID:ED980ZvW.net
- パトカーは余裕で逃げられるよな??
じっさいこのバイクって白バイから逃げられる??
お前ら追われたことあるだろ??
教えて頂けませんか?
- 544 :774RR:2017/08/19(土) 14:11:40.91 ID:an5i8V+p.net
- みなさん紳士淑女なので警察に追いかけられるような阿呆はここにはいませんよ
- 545 :774RR:2017/08/19(土) 15:15:07.52 ID:HLKTm+xv.net
- 納車されてきたぜー
前のと感覚違いすぎるわ足着き悪いわで家まですげー怖かった
発進時にどれだけまわせばいいのか分からず出だしがノロノロで後続車に迷惑かけたわ
エンジン音最高すぎてにやける。あとシフトダウン時のショックがほとんどないのにビックリした
- 546 :774RR:2017/08/19(土) 15:23:52.32 ID:T4EuucnM.net
- >>545
おめだぜー
- 547 :774RR:2017/08/19(土) 15:38:09.69 ID:lxMMIJ7e.net
- >>543
逃げようとする感覚がおかしい。
あとバイクの性能よりもテクニックにかかってると思う。
- 548 :774RR:2017/08/19(土) 16:00:59.72 ID:SfBCJXZD.net
- >>545
おめ!いい色買ったな
- 549 :774RR:2017/08/19(土) 16:25:36.19 ID:9wWta5d2.net
- >>545
お良色
新型かな?
- 550 :774RR:2017/08/19(土) 16:31:34.43 ID:Gw6UAphT.net
- >>542
そろそろヘタる頃。メンテするなら丁度良い頃合い。
- 551 :774RR:2017/08/19(土) 16:57:35.12 ID:ziGH61m9.net
- >>533
グーバイクだと最低でも63万くらいするぞ
距離19000km
- 552 :774RR:2017/08/19(土) 18:02:32.31 ID:HC7MWAyl.net
- >>543
聞かぬが仏
- 553 :774RR:2017/08/19(土) 18:50:19.44 ID:Jag7X12g.net
- >>551
支払総額じゃなくて車両価格な
- 554 :774RR:2017/08/19(土) 18:54:02.34 ID:CP+4TV5U.net
- 2年半で走行2.5万km
2万km超えた時点で乗りつぶすと決めたわ
今日は日帰りで400kmほど走ってきたが出がけにフューエルワン入れたら妙に調子良くなった気がする
プラシーボかも知れんけど
- 555 :774RR:2017/08/19(土) 21:38:36.28 ID:qMMGZTLU.net
- シート滑るから張り替えとアンコ盛りしようかな
- 556 :774RR:2017/08/20(日) 00:54:52.83 ID:PyVk67/b.net
- CBR650Fは現行型のカラーリングデザインが好きになれない
以前の白一色が好きだった
- 557 :774RR:2017/08/20(日) 00:57:58.68 ID:sP6lxrqk.net
- 2018モデルのカラーに期待するしかないな
あとは、2019か2020あたりにフルモデルチェンジで成熟した650Fが発売されることを祈るのみ
自分にとっては、今のところこれに代わるバイクは世の中に無いんでね・・・ 無くなられたら困る
- 558 :774RR:2017/08/20(日) 01:42:40.15 ID:mnPqjERS.net
- 俺も唯一無二だったんでこれ選んだ
MCはまだまだ先がいいな。VTR無くすぐらいだから次があるのかわからんけど
- 559 :774RR:2017/08/20(日) 02:20:19.45 ID:wMeHVqbC.net
- 俺も旧型当分乗るつもりだからフルチェンジせずに継続してくれた方が部品供給の心配がなくて有り難い
- 560 :774RR:2017/08/20(日) 08:13:25.36 ID:tZupKyKK.net
- FMCは当分しないような気がするな
CB-4とかもし出るなら別バイクとして出すだろうしな 車体が違いすぎる
- 561 :774RR:2017/08/20(日) 08:26:06.52 ID:aJCkN43g.net
- 忍者650みたいな外装メーターなら最高なのに
- 562 :774RR:2017/08/20(日) 21:44:00.53 ID:eOoY72Ne.net
- >>530
半年ほど前に同じぐらいの走行距離18600キロでドリームに下取り査定で出した。
立ちごけ傷がカウルとエンジン部、ウィンカー等にあり20万以下かとおもってたけど32万の査定だった。
タイヤは8分目残。
該当新車の値引きもあり、予想外の査定額だったので手放した。
恐らく車体自体はドリーム系列店以外の業販に回されたか貿易送りかな?
買取になるとその店舗で中古として売らなければならないらしく、そうなるともっとシビアな査定だったかも。
- 563 :774RR:2017/08/21(月) 08:22:17.54 ID:hsg2Tham.net
- >>561
つVFR800
メーターは普通に見やすいけど、気になるやつは気になるんだな 自分しか見えないのに
>>562
店によって違うかもね その距離なら30万いけばなかなかのもんって感じか
- 564 :774RR:2017/08/21(月) 08:23:16.00 ID:hsg2Tham.net
- >>562
ちなみにCBR650F売って他のバイクに乗りかえたの?
- 565 :774RR:2017/08/21(月) 08:55:44.37 ID:S2J30c0M.net
- VFR800はメーター周りはかっこいいよね…流石に重すぎるけど
メーター周りって自分からはいつも見えてるとこだしカスタムしやすいとこでもないから自分には結構重要なポイントだなー
- 566 :774RR:2017/08/21(月) 10:44:18.63 ID:JivSDX+0.net
- 俺も手放すべきか悩んでる
今度の春に車検で、ドリームのメンテパックだから車検付きなんだけど、
車検前に半額保障の買取に出した方が良さそうだな
不人気の黒、距離は9000キロ、外装慣らし無し
半額だから満額45万くらいだと思うけど、上出来だよな?
でも、錆とか、スリ傷とかでいろいろ難癖付けられるか
- 567 :774RR:2017/08/21(月) 10:59:15.34 ID:I1Kztt35.net
- >>566
難癖じゃなくて正当な評価な
もし自分が中古車買うなら傷や錆は少ない方がいいだろ?
- 568 :774RR:2017/08/21(月) 14:34:34.23 ID:dEr9seQk.net
- >>566
確か16点以上の減点で満額でないけど、この基準点って結構甘いから、外装慣らし無しなら90%以上の確率で満額でるよ。
同店乗換検討なら100%で満額出るはず。
まあ、リセールバリューないから9000kmでも査定上乗せは100%無いと思うけど…。
- 569 :774RR:2017/08/21(月) 15:04:02.06 ID:7+Vlq1/N.net
- >>563
自分から一番見える場所だからこそだろ
- 570 :774RR:2017/08/21(月) 17:31:05.43 ID:A7rsALm4.net
- >>564
大型から離れてCRFラリー
- 571 :774RR:2017/08/21(月) 18:35:14.15 ID:JivSDX+0.net
- >>567
>>568
コメントサンクス
確かに、中古買う立場だったら気になるかも
ドリームのwebにちっちゃな写真付きで紹介されてたけど、甘いんですね
でも今回乗り換えじゃないので、どうなるか・・
もうじき半年点検見あるから、その時聞いてみる
- 572 :568:2017/08/21(月) 18:52:47.06 ID:dEr9seQk.net
- >>571
ドリームで2回査定+買取(同じ担当者)してもらってるけど、良くも悪くも減点ポイントは社内基準と照らして粛々と機械的に査定する感じ。
査定シートに点数を書かいて、それを基に金額はじくから、新車買取保証では納得できない難癖を付けて査定額を落とすことはないよ。
もちろん直営店とフランチャイズがあるから外れ引く可能性はあるけど、そういう店かは過去5回の点検で判っているはずよ
- 573 :774RR:2017/08/21(月) 19:01:09.60 ID:JivSDX+0.net
- あと半年、5000キロ乗っても評価額に大差無いのかも気になるし、
オプション(エンデュランスのキャリア)も評価されるのかも含めて
車両に文句ある訳では無いので、中古でも良いのでいつか戻ってくるつもり
なので、オプションは残しても良いかなって思ってるんだけど
- 574 :774RR:2017/08/22(火) 07:52:38.03 ID:dwe2i7Hq.net
- ノーマル戻しの、社外品はヤフオクへ。付けたまま売ると結果的に安くなるよ。
- 575 :774RR:2017/08/22(火) 07:58:12.83 ID:yW0Eu1f7.net
- >>570
ぶっちゃけよっぽど長距離や高速使うとかじゃなけりゃ250で事足りるし軽いバイクも面白いよね
でもラリーかっこいいけどいい値段するな
650F売ってもけっこう上乗せしないと届かんでしょ。車検とかなくなるのは良いけどね。
- 576 :774RR:2017/08/22(火) 07:59:59.42 ID:yW0Eu1f7.net
- 650F売った人は皆どんなバイクに乗りかえたのかな
- 577 :774RR:2017/08/22(火) 11:37:57.98 ID:vDJjxW6M.net
- レンタルバイクでCBR650F試乗済みで購入予定なんだけど、オールラウンドなバイクで死角なしって感じだよね。
これ売って乗り換える人ってやはり何かの性能に特化したバイクが欲しくなってということなのだろうか?
- 578 :774RR:2017/08/22(火) 11:40:51.41 ID:Leh38oQz.net
- 上位互換のR1200RSへ。
- 579 :774RR:2017/08/22(火) 11:59:03.26 ID:2Kbr7Jlp.net
- 650FからSC77に乗り換えたわ。
サーキットでの不満が検討開始のキッカケだったけど、決断は一身上の都合で数年後に一旦バイクから降りるかも……って思ったからかな。
憧れのSSに乗れなかったら死ぬまで未練がましく後悔しそうだったから、気持ちよくバイクから降りるために乗り換えたわ。
650Fは日本公道に最もマッチしたバイクだと今でも思ってる。
- 580 :774RR:2017/08/22(火) 13:15:33.75 ID:8fVYmvBM.net
- 俺も一生に一度はリッターSS乗らないと後悔すると思ってSC57買った
で、その後いろいろあって今はここに流れ着いた
- 581 :774RR:2017/08/22(火) 13:29:42.15 ID:wfkdPy3u.net
- >>580
俺もリッター含んで色々乗ってからこのバイクに辿りついたクチ
このバイクはステップアップのとっかかりにもいいけど最後に戻って来る場所的なところもあると思う
某グルメ番組じゃないが「こういうので良いんだよこういうので」みたいな心境
- 582 :774RR:2017/08/22(火) 15:54:41.38 ID:CsBD2KeO.net
- 566です
ドリームで聞いて来ました
タイヤの消耗とかで差が付くかも?
でも15000キロ以下なら半額保障って意味では同じ
車検前に売る事になるので、メンテパックの車検費用は払い戻してくれるらしい
キャリア等のオプションも査定対象だけど二束三文、>>574氏の様に処分した方が良い
売却時にエンジン掛かれば良いので、バッテリの多少の消耗等は問わない
と言う事で、あと半年4,5000キロまでは乗ろうと思います
自分の場合、車両に不満は無く、結婚費用が理由です
それが無ければ、乗り換えるつもりは無かったです
- 583 :774RR:2017/08/22(火) 17:05:17.50 ID:ZG+bt1VR.net
- >>582
結婚費用か…
結婚前に手放すと子供生まれたやら何やらでなかなかリターンできないよ。
自分は結婚してリターンするまで15年もかかってしまった。
- 584 :774RR:2017/08/23(水) 01:10:31.26 ID:cKsaEaw5.net
- ドレンボルトの締め付けトルクの規定はいくつなんでしょうか
わかる方教えて下さいなー
- 585 :774RR:2017/08/23(水) 03:57:13.36 ID:CXXUB6fK.net
- >>584
30Nm
ttps://www.manualslib.com/manual/970611/Honda-Cb650f.html?page=119#manual
- 586 :774RR:2017/08/23(水) 08:03:13.31 ID:fiL2gEry.net
- 650Fから乗り換えるならいっそ250か125にするな
高速も使う事ないんで
- 587 :774RR:2017/08/23(水) 09:59:44.97 ID:1I/7UV+A.net
- 来年車検で、その頃には走行距離も2万キロ近くまで伸びる見込みなんで、乗り換えようかなぁと考えている
乗り換え先は、多分同じ650Fの新型だな
2018モデルカラーに期待している
- 588 :774RR:2017/08/23(水) 20:49:09.07 ID:q3Jux8yF.net
- 松戸(千葉県)のドリームの窓際に新型白があるんだが、2〜3か月そのままで
完全にお飾りなってる。誰か買ってあげてくれ
- 589 :774RR:2017/08/24(木) 04:20:17.55 ID:WFTE03du.net
- けっこう650F手放そうとする人がおるんだな やっぱ色かな
- 590 :774RR:2017/08/24(木) 05:28:16.03 ID:pN8V14wG.net
- >>589
発売されて3年になるから、車検が嫌で買い直す人がいるんじゃないかな。
- 591 :774RR:2017/08/24(木) 08:18:27.88 ID:125JjSkq.net
- 普通に走れる状態なら、車検場に持ち込めば数千円で済むのにな…
真相は車検制度に便乗したボッタクリ整備が嫌で乗り換えるのかな?
- 592 :774RR:2017/08/24(木) 08:25:56.00 ID:WcP/h5Dc.net
- 高速頻繁に使ったりしなければぶっちゃけ大型いらないからじゃね
このバイク大型にしては普段使いにも良いしこれで車検なければ最高だがそう都合良くいかないなw
普段使いや下道ツーリングならもっと維持費安い小排気量でも事足りるって思うんじゃないかな
- 593 :774RR:2017/08/24(木) 21:24:10.51 ID:Mtk/OBPc.net
- 俺ももうすぐ車検だ
ついでに消耗品まとめて交換頼むつもりだからそれなりに金は掛かりそうだが
次の2年を気持ち良く過ごすためと思えば納得の出費ですわ
- 594 :774RR:2017/08/24(木) 21:37:19.62 ID:cHdhijkQ.net
- 車検まではまだだけど、車検の頃に前後サス、タイヤ、エアフィルター、スパークプラグあたりは交換することになりそう
そんだけ交換するなら、新型に乗り換えたほうが良いような気がしてくるんだよなぁ
- 595 :774RR:2017/08/24(木) 22:26:01.37 ID:K367tNSw.net
- サスはともかく他の消耗品替える度に乗り換えたほうがいいと思うなんてリッチだと思う。
- 596 :774RR:2017/08/25(金) 02:30:27.42 ID:oyh8c9Q/.net
- >>594
車検まで最初のタイヤ持たしたの?
- 597 :774RR:2017/08/25(金) 06:32:38.01 ID:yGLEle+v.net
- シフトインジケータ付いたら買い直す
- 598 :774RR:2017/08/25(金) 06:50:40.43 ID:Rw30lGya.net
- エアーフィルターと、プラグって交換時期ってどれ位?
- 599 :774RR:2017/08/25(金) 08:31:45.61 ID:c4tW5GVS.net
- 新型に買いなおすてよっぽどこのバイク好きなんだな
旧型のパーツ交換で十分だと思うが。性能もそこまで変らんでしょ
もしかしてカラーやLEDで新型の方がいいとか?
- 600 :774RR:2017/08/25(金) 08:35:21.66 ID:c4tW5GVS.net
- 新型が売れてないんでダイレクッツマーケッティングとか?w
さすがに2ちゃんでそこまでしないか
元々日本じゃニッチだし販売台数少ないから欲しいやつに行き渡るくらいの数しかないもんな
- 601 :774RR:2017/08/26(土) 08:08:13.15 ID:nEjlmft+.net
- もし大型に乗り換えるにしても今度は別のやつに乗りたいかな
新型650Fっつってもほぼ同じだろうし、これが気に入ってるなら部品なおして旧型に乗り続けるな
新型に乗り換える奴なんてマジでいるのかリッチだな
- 602 :774RR:2017/08/26(土) 08:11:22.40 ID:nEjlmft+.net
- >>586
小排気量もそれはそれで面白いよな
高速使わないなら充分かもな
- 603 :774RR:2017/08/27(日) 07:31:13.94 ID:kH3vYc/j.net
- 色々カスタマイズしていきたい
金銭的事情から一辺にはできないので、先にモリワキマフラーつけるか、それともオーリンズリアサス入れるか悩む
- 604 :774RR:2017/08/27(日) 08:02:57.18 ID:zm/L+YC+.net
- スリップオンなら価格的にも気軽に付けれるんだが、フルエキだしな
ホンダはあまりマフラーとか変えさえたくないスタンスっぽいしわざとフルエキにしてんのかとさえ思えてくるわ
ヤマモトに変えたかったが、規制内だと音も性能もそこまで変らないし10万するんでノーマルでいいやってなった
ノーマルもいいよね
- 605 :774RR:2017/08/27(日) 08:11:31.95 ID:DAjncR0i.net
- アクラポビッチが日本向け政府認証モデルの展開を始めてるが650F用がラインナップされるかは微妙だな
こういう時に不人気車は辛い
- 606 :774RR:2017/08/27(日) 08:16:20.77 ID:zm/L+YC+.net
- アクラポは海外のものならあるし音もいいが車検非対応だね
付けてた人がいたが、リコールでバイク屋行くとき外さないと見てもらえないしめんどくさいって言ってた
整備も全部自分でできるならいいけど、そういうわけにもいかんし車検も通らんしデメリットがでかいわ
- 607 :774RR:2017/08/27(日) 16:45:38.85 ID:o7KLc5eV.net
- マフラー入れようかと思ったけど高いし車検対応だと大きな変化もないから止めた。
その代わりにGIVIのフルパニアをポチった!
- 608 :774RR:2017/08/27(日) 17:19:32.84 ID:c3ioujWY.net
- >>607
おいくら万円です?
- 609 :774RR:2017/08/27(日) 18:02:55.30 ID:bPi8SJUg.net
- 音はともかく軽くなるだけでも相当なメリットなんだけどな>車検対応マフラー
アクラの日本向け車検対応版は続々とラインナップ増えてるから期待してるわ
- 610 :774RR:2017/08/27(日) 18:39:58.53 ID:o7KLc5eV.net
- >>608
11万円弱です!
これでツアラーCBRになりますね。
- 611 :774RR:2017/08/27(日) 18:40:23.87 ID:o7KLc5eV.net
- >>608
11万円弱です!
これでツアラーCBRになりますね。
- 612 :774RR:2017/08/27(日) 23:27:35.22 ID:zjIuAwak.net
- いーなぁ良かったら写真とか見せてよ
俺もサイドだけ付けたいんだけど長距離走るわけじゃないから
お土産入れ兼立ちごけ時の気休めになる程度の薄くてハードなやつが欲しいんだけど
あまり見当たらなくて困る
- 613 :774RR:2017/08/27(日) 23:35:55.68 ID:kH3vYc/j.net
- >>609
アクラ、車検対応品出してるのか
650Fに今の形のままで車検対応できたら多少高くても変えたるわ
- 614 :774RR:2017/08/28(月) 06:00:00.02 ID:qPUyYhou.net
- >>607
( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカーマ
http://i.imgur.com/PIfXOZv.jpg
- 615 :774RR:2017/08/28(月) 07:57:06.60 ID:WCdZKiPq.net
- ロングツーリングで荷物多いならパニアだろうけどね
普段使いが多いからすり抜けとかできないw俺はシートバックで充分だわ
- 616 :774RR:2017/08/28(月) 07:59:24.62 ID:kJx0maws.net
- MRAのスクリーン(レーシング)使ってる人いる?
今純正のハイウィンドスクリーンなんだけど、見た目改善のためにMRAにしようか考えてる
- 617 :774RR:2017/08/28(月) 12:35:03.29 ID:pF6a31TS.net
- >>612
まだ取り付けしてないです。
- 618 :774RR:2017/08/28(月) 12:35:49.71 ID:pF6a31TS.net
- >>614
サイドボックスはどこのメーカーですか?
- 619 :774RR:2017/08/28(月) 12:43:11.81 ID:hPUGsSyH.net
- >>618
giviのv35
トップもgiviのtrk52です
ホンダ純正みたいに平べったくしてv20とか出して欲しいわ
- 620 :774RR:2017/08/28(月) 19:29:44.95 ID:pF6a31TS.net
- >>619
サイドは同じくV35でトップはV47にしました!
- 621 :774RR:2017/08/28(月) 20:15:24.17 ID:+hUHhR4I.net
- >>614
カッコイイ(・ω・)
バイザーにツイてる ミニバイザー?みたいのは効果ありますか?
- 622 :614:2017/08/28(月) 21:28:04.26 ID:qPUyYhou.net
- >>621
高速だとあります
頭を力入れて持ち上げなくてもいいので、ロンツーで延々走り続ける時はかなり楽に
メットがネオテックで重いのもあるかもしれませんが
- 623 :774RR:2017/08/29(火) 08:09:36.80 ID:kEtbMXIi.net
- 650Fってオールマイティっぽいしこれ1台持ちの人多いんですかね
これで通勤とか買い物までこなしてる人います?
- 624 :774RR:2017/08/29(火) 11:24:29.29 ID:yROTMjHm.net
- >>623
ここにいます。
通勤メイン。
スクーターライクに使ってます。
後ろに箱つけたらビール350缶1ケース入るようになって便利。
- 625 :774RR:2017/08/29(火) 14:39:00.01 ID:yIXHQ79i.net
- >>613
アクラの代理店に電話してみたら、CBR650Fの車検対応は今のところ予定なく、
人気車種と問い合わせの多いモデルを検討との回答。
問い合わせが多ければNINJA650のように車検対応も考えてくれるんじゃないだろうか?
- 626 :774RR:2017/08/30(水) 08:00:56.36 ID:rXp8TyER.net
- >>625 650Fの販売台数だと無理っぽいなw
>>624 自分も最近はほぼ高速乗らないし1台で普段使い
大型だけど650Fだと苦にならず250ccみたいな用途で使ってる
そういう人もけっこういるのかな
- 627 :774RR:2017/08/31(木) 00:49:12.18 ID:h/q9PDYj.net
- マフラーもユーロ規制通っていれば日本もパス出来るようになるみたいな話あったよな?
- 628 :774RR:2017/08/31(木) 08:02:00.18 ID:Vxftr0F/.net
- 政府公認プレートがないとダメじゃなかったっけ
650Fのマフラーはあんまり選べないと思った方がいいで 選べるほど種類がないやろ
- 629 :774RR:2017/08/31(木) 10:45:17.18 ID:RVK5ax8H.net
- >>627
車検では絶対ガスレポが必要。
あとバッフルのボルトを溶接固定かリベット留めも必要。
だから代理店がJMCA対応させないと、海外マフラーでeマークがついていようともフルエキは車検無理
- 630 :774RR:2017/08/31(木) 12:52:10.19 ID:qmnNayrj.net
- リッターネイキと125スク乗り、引越しを機に1台にまとめようと思ってミドルクラスを検討中。
カウルがベルクロ止めと色んなところで見るのでやめようと思ってたが、ここのスレ見てビビリ止めとわかり一安心。
>>614 みたいにトリプルパニアでロンツーキャンツーいいな〜。トップケースだけなら街中通勤利用もいけそうだし。
惜しむらくは、実際に走ってる姿が見られないことだ。
おまいらどこ走ってるんだよ!
- 631 :774RR:2017/08/31(木) 12:56:23.18 ID:y3NwXv7Z.net
- >>630
千葉県の国道357とか
- 632 :774RR:2017/08/31(木) 14:30:53.66 ID:PCRHWmTC.net
- >>629
今はそうだけど、ユーロと基準統一されるって話ね。
- 633 :774RR:2017/08/31(木) 18:58:57.97 ID:BotlSA5r.net
- シート張り替えとアンコ盛やってもらいました。
少し乗ってみていい感じです。
- 634 :774RR:2017/08/31(木) 19:50:19.38 ID:05RGxEVe.net
- ベルクロ留めについてはネットの風評被害がでかいよな
タンクとインナーカウルの接続部分部分とサイドカウルの先端に使ってあるだけなのに
実際に乗ってるオーナーですら「カウルがベルクロでとまってて驚いた」とかブログに書いてたりするから
カウル全体がベルクロだけで固定されてたらそんなもん高速走ったら一発で崩壊するっちゅーのw
- 635 :774RR:2017/08/31(木) 20:16:24.45 ID:1ogvlfIS.net
- バイク屋の人に聞いたら今はこういうの(ベロクロ止め)が多いですねって言われたよ
- 636 :774RR:2017/08/31(木) 20:27:49.19 ID:HHr5buxs.net
- わいも夢の店員に最近は多いって聞いたわ
- 637 :774RR:2017/08/31(木) 21:35:16.83 ID:wNh9Atye.net
- >>614
このミニバイザー 良さそうですね。
メーカーと型番 教えていただけるとありがたいです。
- 638 :774RR:2017/08/31(木) 22:19:43.45 ID:o4+GNTNN.net
- >>637
尼でブルース サメ 汎用スポイラーで検索
友人は2万のワンダーリッチから乗り換えしてたから品質的にもそんなに悪くはないと思う
- 639 :774RR:2017/09/01(金) 02:18:51.01 ID:+E1C6o9L.net
- >>638
ありがとうございます。
まだ高速デビューしてませんが(2017年モデル)
このたびETCを付けたので。
- 640 :774RR:2017/09/01(金) 08:25:36.64 ID:7h+JBJlL.net
- >>630
実際の遭遇率はかなり低いんで動画で見るくらいだね
リッターと125売って一つにまとめるなら、250ccや400ccでも一応はいけるよ
同じような用途で650Fもオールマイティに使えて能力高いけどね
- 641 :774RR:2017/09/01(金) 08:30:30.27 ID:7h+JBJlL.net
- >>634
ほんとそれな
ベルクロはあくまで補助用で、一応のビビリ止めってのは的を射てる表現かもな
一度ベルクロはがれたけど、跨って走ってれば何の支障もないしな わざと足開いて風を当ててやれば少し風が吹き込む音がするくらい
- 642 :774RR:2017/09/01(金) 08:57:59.56 ID:jLs2VNtI.net
- >>641
全体的には最高に気に入っているけどメーターとベルクロテープはなんとかならなかったか?と
1年乗ったオーナーによるレビュー動画あるよね
それ以外は最高だと言っているのでやっぱ気になるのでは
- 643 :774RR:2017/09/01(金) 11:21:21.85 ID:ccZE9I6M.net
- 気になる人もいれば気にならない人もいるってだけの話。
- 644 :774RR:2017/09/01(金) 11:30:56.05 ID:VegwLpkm.net
- ベルクロ自体はいいんだが高頻度で剥がれるのが問題だな
- 645 :774RR:2017/09/01(金) 12:34:49.84 ID:WBKtP98Y.net
- メーターが見辛い上にギアポジが無いのがしんどい
- 646 :774RR:2017/09/01(金) 13:39:45.70 ID:ilUNbO46.net
- >>645
ヒールテックのギアポシお勧め
- 647 :774RR:2017/09/01(金) 18:00:14.34 ID:rX7vQT9D.net
- >>640
色々提案ありがとうございます。
最初は125だけ残そうと思ってたんですが、嫁が「買い換えるなら今のうちじゃない?(来年子どもが生まれる予定です)」と言ってくれたのもあり、街乗り&通勤には勿体無いですが現行大型で考えてます(650FとX-ADVとTMAXが候補)。
子どもが数時間両親に預けられるぐらいになったら、あわよくば夫婦2人タンデムでランチに行くぐらいしたいなと考えているのですが、このバイクでタンデムしてるオーナーさんはいますか?
レンタル出来たら一番いいんですが、住んでるエリアには取扱が無く、オーナーさんのご意見頂けたら嬉しいです
- 648 :774RR:2017/09/01(金) 23:10:48.81 ID:bgluyQJW.net
- >>647
タンデムシートが滑りやすい+車体の振動が伝わってくるらしくてゲルザブ系のサポートシートを使ってます。そうするとあんまり気にならないらしいです。
- 649 :774RR:2017/09/02(土) 00:40:48.85 ID:3c9Dcc2B.net
- >>647
うちの妻もシートが滑って前にズレると言ってたのでゲルザブ使ってます。
荷物が多くなりがちなのでトップケースなりパニアなり有る方が良いかも。
- 650 :774RR:2017/09/02(土) 07:16:12.76 ID:4Pyz/yhW.net
- >>648
>>649
非常に参考になります、ありがとうございます!
トップケースはつけるつもりだったので、ゲルザブの導入を視野に、近日中にホンダの店に行ってみようと思います!
- 651 :774RR:2017/09/02(土) 08:04:36.64 ID:U/je90zt.net
- 650FとX-ADVとTMAXの中で、一応650Fに候補が傾いてる感じなのかな
オーナーの自分が言うのもあれだが、通勤もするならTMAXとかが便利だろうけど、ツーリングとかもいくなら気に入ったバイクの方がいいよね
650Fなら通勤からツーリングからそんな苦もなく一通り何でもできるしな
- 652 :774RR:2017/09/02(土) 08:06:22.27 ID:U/je90zt.net
- 自分は650Fで流すときは街乗りでも速攻トップまで上げて低回転で流してるわ
燃費もいいし6速でもとりあえずトルクもパワーも充分だ
- 653 :774RR:2017/09/02(土) 10:11:02.91 ID:GgkDbYF/.net
- 17式買おうとしたが、取り寄せだと既に次の生産まで在庫無いみたいだな…
なんだかんだ売れてるのか…
- 654 :774RR:2017/09/02(土) 10:38:58.51 ID:+FcU0WtU.net
- 作ってないだけだろ
- 655 :774RR:2017/09/02(土) 11:03:06.24 ID:LwbQ01uc.net
- >>651
週末ツーリングへはなかなか行けなくなるだろうから、通勤や用足しとはいえ乗れる機会にバイクを楽しみたい気持ちが強いんす。それでMTの650Fが今一番の候補です。
650F、オーナーさんのお話聞いてると、オールラウンドに使い勝手良さそうで良いバイクですね〜!
俺も早くオーナーになりたいw
>>653氏の話を聞くと、次の生産っていつになるのか気にかかりますね
- 656 :774RR:2017/09/02(土) 12:25:57.31 ID:+FcU0WtU.net
- よく言えば使い勝手のよいオールラウンダー。
悪く言えば全てにおいて中途半端。
俺はカッコいいバイクと思って買ったけど、所有感を充たすようなバイクではないからな。
そこだけ注意。
- 657 :774RR:2017/09/02(土) 17:51:19.25 ID:A7DdFtvJ.net
- ロードスポーツにタイヤ交換したら安心感パねえ
- 658 :774RR:2017/09/02(土) 19:18:14.56 ID:03sFnL63.net
- オールラウンドなんだが変にアップハンドルにしてない所が気に入ってる
最近のSS以外のバイクってパイプハンか、セパハンでも妙に立ち上がってるのばっかで
これくらいの程よい前傾のバイクは意外と少ない
このポジションが決め手で買ったようなもんだ
- 659 :774RR:2017/09/02(土) 21:50:59.55 ID:cEKuuruH.net
- >>658
激しく同意するわ。
ハンドルの高さがちょうど良いよね。
- 660 :774RR:2017/09/02(土) 23:31:48.36 ID:hmBSq6rb.net
- CBR600F(pc35国内)からこれに乗り換えた人いますか?
自分は新型に乗り換え検討中なんですが、違和感無いかなーと心配で‥
近所に試乗車が無いのが悔やまれる。
見て分かる差はセンスタが無くなることぐらい。
- 661 :774RR:2017/09/03(日) 02:21:55.65 ID:oFqrl1eV.net
- >>660
PC35海外からですが事故によって泣く泣くこれに変えました。
違和感は少ないです。
強いて言えばホーンスイッチの位置が慣れない。まぁこれは最近のホンダ全般ですが。
もともとPC35も癖のないいいバイクでしたが650Fはもっとど真ん中に来てる感じ。
ライディングポジションはほんとにセパハンなのかと思うくらい楽すぎる。
- 662 :774RR:2017/09/03(日) 08:04:49.09 ID:z8fHMayI.net
- >>658 >>661
Fコンセプトは600RRよりもずっと前からある結構歴史あるバイクだからね
以前はもっとSS寄りだったが、それならRRでいいじゃんってなるし650Fは良い意味でRRとは違っててスポーツ要素も残しながらの公道向きって感じで
今までのノウハウ活かしながら結構考えられて作られてる感じする
- 663 :774RR:2017/09/03(日) 08:06:54.89 ID:z8fHMayI.net
- 日本ではニッチかもしれんが何だかんだいってFシリーズはずっと残り続けるような気するわ
- 664 :774RR:2017/09/03(日) 08:28:25.94 ID:rkob3rqM.net
- http://imgur.com/lat2d8v.jpg
箱つけました!
- 665 :774RR:2017/09/03(日) 09:28:55.46 ID:Tm2mW1tT.net
- >>664
すり抜けは厳しいね
SHADの方が便利なのに
- 666 :774RR:2017/09/03(日) 10:01:11.33 ID:7YQ5Z3QB.net
- でけえええ
- 667 :774RR:2017/09/03(日) 10:16:22.19 ID:2yN0/lfX.net
- 大型じゃすり抜けようとか思わんなあ
- 668 :774RR:2017/09/03(日) 10:55:34.66 ID:Tm2mW1tT.net
- それは原動機付自転車第二類に乗ってるおいらに対する宣戦布告だなっ!
- 669 :774RR:2017/09/03(日) 12:09:42.26 ID:1uFuM2eK.net
- >>660>>661
PC35いいねぇ
国内仕様売ってた時に買おうと思えば買えたのに当時はリッターに目が行って見向きもしなかった俺のバカw
面影を追って650Fに乗ってるけど特にF4i後期のデザインは今でも至高だと思う
- 670 :774RR:2017/09/03(日) 13:08:47.90 ID:rkob3rqM.net
- >>665
すり抜けはしないんで全く問題ないです。
SHADは何が違うんですか?
- 671 :774RR:2017/09/03(日) 15:08:35.34 ID:Tm2mW1tT.net
- >>670
容量を三段階に変えられる
蓋を閉める時に鍵がいらないので普段は鍵かけてない
本当に開けられないようにする時だけ鍵かける
- 672 :774RR:2017/09/03(日) 17:03:12.74 ID:rkob3rqM.net
- >>671
機能性高いですね
GIVIのネームバリューに釣られちゃいました
- 673 :774RR:2017/09/03(日) 18:26:22.94 ID:EcPD3dLk.net
- 違うバイクに乗ってるときに限って、珍しく一日に2回も650Fとすれ違った
しかも片方モリワキマフラーつけてたし
追いかけて音聞いてみたかったな〜
- 674 :774RR:2017/09/03(日) 18:48:26.38 ID:nm93EH/Y.net
- >>669
デザインは確かに良かった。
特に二眼のヘッドライト。
片目なのはいまいちだったけど。
今は慣れてきてスッキリしてる650Fもありかなと思うようになった。
メーターに関しては酷評の多い650FだけどF4iのよりは好きだな。
足つきはF4iだと爪先立ちだったのが650Fだとべったりつくようになった。
- 675 :774RR:2017/09/03(日) 23:17:21.07 ID:inkqsZ90.net
- >>664
見るからに重そうw
- 676 :774RR:2017/09/03(日) 23:23:22.14 ID:EcPD3dLk.net
- >>664
どちらかというとスクリーンの方が気になる
MRAのツーリングタイプ?
自分は純正ロングスクリーンorMRAツーリングorMRAレーシングで悩んでいる
風防効果と風切り音はどんなもんかね
- 677 :774RR:2017/09/04(月) 00:28:22.21 ID:6D7Ouai2.net
- >>676
純正ノーマル〜純正ロング〜MRAツーリングと使ってきたが、MRAツーリングは防風とスタイルのバランスが取れてて気に入ってる
あと、さすが専門メーカーだけあって透明度と歪みのなさは純正の比じゃない
純正ロングはぼってりしてて歪みも多いがMRAの歪みの無さはまともなメーカーのヘルメットのシールドに近い
- 678 :sage:2017/09/04(月) 00:39:00.53 ID:PZ4t+L+3.net
- >>664
アングルもあるがスゲェ迫力
かっこいい!
- 679 :774RR:2017/09/04(月) 07:14:05.60 ID:CemetBiu.net
- >>675
乗った感じはそんなに変わらないですよ!
でも部品一つ一つは結構重いです
- 680 :774RR:2017/09/04(月) 07:25:58.39 ID:CemetBiu.net
- >>678
マフラー変えるか箱付けるかで箱にしました!
SSじゃないんでツアラースタイルも有りだと思うんですけどね
- 681 :774RR:2017/09/04(月) 08:52:11.31 ID:yhPfnrf3.net
- >>664
ここまでツアラー用途にするならVFR800F乗った方がいいような・・・
>>667
650Fは大型でありながら街乗りでも乗りやすくすり抜けも結構いけるのが良い所だと思うが
まぁ無理なすり抜けとかはわざわざやらないけど、結構すり抜けも余裕だよねこのバイク
- 682 :774RR:2017/09/04(月) 09:38:25.73 ID:tbqUOnh+.net
- >>681
なんでVFR?
- 683 :774RR:2017/09/04(月) 10:06:58.28 ID:IRKXfCMF.net
- >>682
純正でフルパニア化できるからじゃないですか?
- 684 :774RR:2017/09/04(月) 10:19:45.98 ID:CemetBiu.net
- >>681
乗り換えるお金がないんです
- 685 :774RR:2017/09/04(月) 10:51:13.82 ID:zdN2IKpB.net
- フルパニアで旅するもよし通勤買い物に使うもよしサーキット行くもよし
好きに使ってこそのFコンセプトやで
- 686 :774RR:2017/09/04(月) 12:34:19.36 ID:th5M0v0v.net
- >>681
VFRも試乗してみたけど、+30kgは気持ち的にかなり違うわ
ツーリングだけならVFRだけど日常的に乗るなら650Fだな
キャンプの時だけパニア付ける感じだ
- 687 :774RR:2017/09/04(月) 12:42:06.74 ID:CemetBiu.net
- http://imgur.com/9jFb66R.jpg
前からはこんな感じです
- 688 :774RR:2017/09/04(月) 14:07:41.87 ID:K8aXUJ0y.net
- >>655
次の生産は12月だと言ってたかな。
納車まで考えると1月の終わりと言われて、待ちきれず他のバイク買ってしもうた。
- 689 :774RR:2017/09/04(月) 14:12:03.45 ID:HljVi/rS.net
- >>688
これを諦めて買ったバイクが気になります!
- 690 :774RR:2017/09/04(月) 17:04:21.35 ID:a6AAO+t0.net
- >>686
ええやん、ええ趣味やん
- 691 :774RR:2017/09/04(月) 17:12:36.54 ID:K8aXUJ0y.net
- >>689
方向性だいぶ変わってしまってGSX-R750買いました
- 692 :774RR:2017/09/04(月) 17:21:31.59 ID:HljVi/rS.net
- >>691
そっちかーいw
CBRならninja650 GSX-S750
CBならz650かVストーム650かMT-07
辺りが現行車の競合と言われるのかな
- 693 :774RR:2017/09/04(月) 19:56:34.04 ID:6QoOVVNp.net
- >>692
VストじゃなくてGSRでは?
- 694 :774RR:2017/09/04(月) 20:29:05.77 ID:qCT2xNsA.net
- sv650では
- 695 :774RR:2017/09/04(月) 21:24:12.60 ID:mK2G+pb2.net
- >>692
値段的にはMT-09も候補に入るかな。
- 696 :774RR:2017/09/04(月) 22:21:37.26 ID:PGghEQEM.net
- >>681
今一番すり抜けしやすいバイクはCBR650F
なんせマフラーがショートなので張り出しの一番大きい部分がウインカーだもの
- 697 :774RR:2017/09/05(火) 02:11:30.92 ID:THa95w4K.net
- これでウインカーがカウル内蔵でメーター改良してくれたらバカ売れだな
- 698 :774RR:2017/09/05(火) 02:24:21.81 ID:qxOuv6uA.net
- すり抜けでウィンカー気になったことないな。
どっちかって言うとミラーの方が気になる。
- 699 :774RR:2017/09/05(火) 08:11:23.77 ID:gXtaW7ZT.net
- >>686
それな ツーリング主体ならVFRの方が高級でパニアも似合うな
だがオールラウンダーなのはCBR650Fでとりあえず何にでも使えるってのが便利
- 700 :774RR:2017/09/05(火) 08:17:03.78 ID:gXtaW7ZT.net
- >>692
正確には四気筒ミドルのフルカウルの競合車は国内仕様には無いな
他は全部二気筒やカウルなしだ
GSX-R750と比べても向こうはSSエンジンだしな パワーありすぎてそこらの道じゃ回せないから俺は650Fのが好きだが
ほんとに競合車をいうなら海外仕様のディバージョンやGSX-600F?とかになるんじゃね
- 701 :774RR:2017/09/05(火) 09:29:25.23 ID:DiYKqoB8.net
- ネットで安かったんで初めてG4入れてみたんだかエンジンからのメカノイズが明らかに減った
今まで主に社外のオイル使っててG4より高いオイルを入れた事もあるがそっちよりよほど感触がいい
やはりホンダ車にはウルトラが相性いいんかね?
- 702 :774RR:2017/09/05(火) 14:58:08.75 ID:vn4E1xQf.net
- >>700
あなたの言うとおりですね。
フルカウル四気筒が絶対条件にあり、たまに通勤(つまり下道も使いやすい)、
休みは高速も使うツーリングなど幅広く使える、乗るのがダルくならない重さ
など考えるとCBR650Fしか現行車で見つかりませんでした。
でもデザインは17式の赤じゃないと嫌だったので、在庫なしで諦めて完全に
方向性を変えてジスペケにしました。
日常での実用性が圧倒的に高いのがCBR650Fの魅力ですね。
ssに一度は乗ってみたい自分もいたので、ジスペケでも全く不満はないですが。
長文すいません
- 703 :774RR:2017/09/05(火) 22:04:24.11 ID:gtTxdqK5.net
- >>701
俺もG4入れてるけど冬場の始動時も素敵な気がする
- 704 :774RR:2017/09/05(火) 23:47:35.94 ID:d96Jscov.net
- モリワキの走行音、アップしてくれる親切な方を募集しております
- 705 :774RR:2017/09/05(火) 23:53:41.03 ID:SoJN9/Qt.net
- https://youtu.be/gJFSZPx7ZYc
- 706 :774RR:2017/09/06(水) 00:29:46.56 ID:+eT+RMWa.net
- >>705
イラッとした
- 707 :774RR:2017/09/06(水) 07:57:59.19 ID:VWh4JhCj.net
- >>702
CBR650Fのほんとのライバルって国内に無いんだよね
しいて言うなら同社のVFR800Fがライバル?こちらもV4エンジンでかなり重くツアラー要素強いんでまた違うバイクになるけど
GSR750なら試乗したけど、650Fよりブンブン回るんだけど一気に80キロ〜100キロまでイってしまうんで一般道でうっかりしてたらヤバイ速度になっちゃう贅沢な?悩みがあったw
- 708 :774RR:2017/09/06(水) 08:11:08.00 ID:VWh4JhCj.net
- モリワキもヤマモトも動画でなら音聴いたことあるけど、ぶっちゃけノーマルとあまり変らなかったな
実際の音はどうかわからんがフルフェイス被ってたらほとんどわからないような....スリップオンで安ければ変えてみようかなって気にもなるがフルエキ高すぎね
- 709 :774RR:2017/09/06(水) 16:11:53.23 ID:AEIG9rf5.net
- 猫も杓子もアクラポビッチ
- 710 :774RR:2017/09/06(水) 16:27:37.71 ID:0ZAyrVoz.net
- 車両買ったらマフラーは付いて来るんだから、わざわざ買わなくてもって思ってしまうの
- 711 :774RR:2017/09/06(水) 17:09:54.64 ID:i/OFvrsK.net
- >>704
モリワキ付けてるがマフラー交換アンチがうざいからアップは勘弁
気に入ってるとだけ書いとく
- 712 :774RR:2017/09/06(水) 17:34:08.44 ID:MTskS0ub.net
- 音より軽いやつ無いかな
- 713 :774RR:2017/09/06(水) 18:52:11.65 ID:kZwWl1Ju.net
- それな、軽量化できて検対でノーマル出口と変わらん腹下配置のが出たらなーって思う
- 714 :774RR:2017/09/06(水) 19:03:55.05 ID:ZB27Mrgc.net
- だよな
- 715 :774RR:2017/09/06(水) 19:32:23.25 ID:i4mxxu/y.net
- 軽量化だけならヤマトモ/モリワキでもいいが
腹下配置にこだわるならアクラのJMCA対応に期待するしかないな
- 716 :774RR:2017/09/06(水) 19:34:57.92 ID:i4mxxu/y.net
- すまんミスった
誤:ヤマトモ
正:ヤマモト
- 717 :774RR:2017/09/07(木) 08:00:43.56 ID:INl2Z1SV.net
- 気に入ってる人は構わないがモリワキもヤマモトもでかすぎるからなw
アクラのショートも規制対応出る気がしないし
結局ノーマルが一番いいんじゃね?
- 718 :774RR:2017/09/07(木) 08:06:34.59 ID:yGv2ug7T.net
- >>717
テメェいちいちうぜぇんだよ
ノーマルがいい奴に変えろとは誰も言ってねぇだろ
興味ないなら黙ってろカス
- 719 :774RR:2017/09/07(木) 10:02:07.81 ID:4Vb5pHXR.net
- >>718
マフラー交換したい層ってこんなんばっかな
- 720 :774RR:2017/09/07(木) 10:07:49.16 ID:WEAYh9I7.net
- まぁまぁ喧嘩すんなって
素のまま乗るのもフルパニア化するのもマフラー交換するのも好きにすればいいんだよ
違法なマフラーじゃなきゃ問題ない
- 721 :774RR:2017/09/07(木) 10:26:28.43 ID:CKekGALj.net
- このバイクフルパニアにできるのは良いんだけどスクリーンと車体が小さいのがネックだよなぁ
- 722 :774RR:2017/09/07(木) 12:38:26.59 ID:XjQ8Pnk9.net
- フルパニアは社外なら殆ど出来るじゃん
スポーツ?を無理矢理ツアラーにしてるんだから、そこは我慢しないとね
スクリーンも変えちゃえばいいだけの話だし
- 723 :774RR:2017/09/08(金) 08:16:45.13 ID:rCQdlg6c.net
- >>721
そういう人のためにVFR800Fもあるよ。高いけどね
全部完璧なバイクなんてない。722が言うようにお好みカスタムするしかないね
- 724 :774RR:2017/09/08(金) 08:34:18.54 ID:aqWvl6mk.net
- むしろその希望でVFRじゃ駄目な理由が知りたい。
- 725 :774RR:2017/09/08(金) 10:23:08.43 ID:OMlaSBOI.net
- ネダンガー
オモサガー
- 726 :774RR:2017/09/08(金) 19:05:12.62 ID:xZT/PU30.net
- デザインガー
- 727 :774RR:2017/09/08(金) 19:42:14.63 ID:kymWa/Dn.net
- まあ値段も重量もデザインにしたってどれもバイク選びに大事なのは確か
結果的にどれにたどり着いてもええやないの
だから何も買いませんでしたなら最初から買わない理由探してるだけに見えなくもないが
- 728 :774RR:2017/09/08(金) 20:31:10.47 ID:qe3BdthB.net
- >>727
買わない理由が出来るならそれはそれで候補から外れるだけだから問題ないんじゃ?
- 729 :774RR:2017/09/08(金) 20:52:19.46 ID:buvtT8ze.net
- 「見えなくもない」程度のソイツの感想レベルだから、買わない理由探しではない可能性も高いな。
- 730 :774RR:2017/09/08(金) 23:38:20.30 ID:kymWa/Dn.net
- んーまあ買う買う言いながらいつまでも買わない人の話ね
候補から外れるなら全然いいと思うし好きなの買うのが一番よ
- 731 :774RR:2017/09/09(土) 08:27:21.19 ID:chX50ox1.net
- 細かい点を言ったらどのバイクもキリがないが、CBR650Fは良いバイクだよ
ずば抜けた特徴がないのが特徴だが、これと同種のバイクは国内にはないっていう実は珍しいバイクだな
フルカウル四気筒でミドルクラスでとりあえず何にでも使える国内仕様 うむ、探しても他にないな
- 732 :774RR:2017/09/09(土) 09:06:13.92 ID:MDakj+23.net
- 似た用途で4発ならCBR650F、2発ならNinja650って感じだな
ヤマハがMT09のマイルド版フルカウル出しても面白いと思うんだけどな
- 733 :774RR:2017/09/09(土) 10:04:36.13 ID:SB1rstqY.net
- 他人が買おうが買うまいがどうでもいいけど
「ココがこうだったら買うのになぁ」系の愚痴書いて行く奴はうざいだけだな
メーカーに言えとしか言いようがない
- 734 :774RR:2017/09/09(土) 10:27:47.94 ID:j7DTeiqn.net
- 定価で80万円台だったら買うのになぁ〜
- 735 :774RR:2017/09/09(土) 10:31:29.36 ID:SB1rstqY.net
- ほらな?
荒らしたいのがミエミエなんだよ
- 736 :774RR:2017/09/09(土) 11:15:43.85 ID:5kwBYaaq.net
- さすがにこれはネタでしょw
- 737 :774RR:2017/09/09(土) 11:50:27.01 ID:+jEwKkw8.net
- >>733
カルシウム足りてる?
- 738 :774RR:2017/09/09(土) 13:07:40.51 ID:CUc9TK+W.net
- 下取り見積もってもらった。
45万だった
旧型赤走行11000km
下取りだから5万くらい上乗せされてるかな。
普通に売れば40くらいか
- 739 :774RR:2017/09/09(土) 13:09:35.63 ID:Zdl9kEIm.net
- >>738
初回車検切れのタイミングで外装傷なしって感じかな?
- 740 :774RR:2017/09/09(土) 13:50:35.57 ID:CUc9TK+W.net
- >>739
車検一年以上残し、立ちごけによる外装慣らし済み。
あまり詳しく書くと特定されそうだなw
そのうちどこかに中古車として出るかも。
思ったよりつけてくれたので乗り換える可能性大。
- 741 :774RR:2017/09/09(土) 14:35:13.80 ID:APznLp5X.net
- ちょっとキズありでその値段つくんだ。
まあキズは性能には影響しないしな!w
- 742 :774RR:2017/09/09(土) 18:00:15.00 ID:dEF/m3i+.net
- CBRかCBか良いかは好みですか?CB選ぶならネイキッドなんでスズキやヤマハも視野に入ってくるんですが、CBRの前傾が大丈夫か不安で。
- 743 :774RR:2017/09/09(土) 18:46:45.57 ID:3r5k9pc3.net
- >>742
個人差あると思いますけどCBRはこれでセパハンか?ってぐらい前傾楽だと思います
- 744 :774RR:2017/09/09(土) 19:29:23.31 ID:aX1VOwz2.net
- >>734
400Rでええやん
素人用やぞ。
- 745 :774RR:2017/09/09(土) 19:43:18.11 ID:TGfnUk30.net
- 見ればみるほど新型650F欲しくなってくる
並べて見比べると、やっぱりLEDヘッドライトは造形もよくて精悍に見える
自分の旧型はなんかのっぺりしてる感じ
来年、いいカラーリングが出たら乗り換え考えちゃうな〜
- 746 :774RR:2017/09/09(土) 19:58:49.41 ID:5RvAplf/.net
- ブレーキパッドのおすすめ教えて
16000キロでフロントが残り2mmになりました
- 747 :774RR:2017/09/09(土) 20:13:26.65 ID:dVmYP8qN.net
- >>746
RK 814MAX
- 748 :774RR:2017/09/09(土) 20:39:53.86 ID:StL+ngnh.net
- CBR650F試乗してきました
試乗車検索だと旧型ですが実際は新型が用意されてました
細かいインプレはチラ裏なので省きますが
すごく乗りやすいし良かったです。
>>743
初セパハンで結構前傾してるなと思いました‥
- 749 :774RR:2017/09/09(土) 20:42:53.06 ID:i4eh887e.net
- 新型って振動に関しては従来から変わりないのかな?
そこが一番気になる
- 750 :774RR:2017/09/09(土) 20:43:50.53 ID:8FpccbH+.net
- 前傾はかなり緩い方だよ
- 751 :774RR:2017/09/09(土) 20:49:16.30 ID:5RvAplf/.net
- >>747
ありがとう
ポチりました
- 752 :774RR:2017/09/09(土) 22:20:34.87 ID:dEF/m3i+.net
- >>748
試乗できていいですね〜地方なんで展示すらなくて困ってます。
- 753 :774RR:2017/09/10(日) 00:14:19.19 ID:DdbgDBUN.net
- いまだにブレーキパッドは適合表載ってないんですね。
チェーンは載ってるのに…
RKね。デイトナもかもしれんけど
- 754 :774RR:2017/09/10(日) 07:26:01.10 ID:E1S7hXEm.net
- >>752
自分も田舎住まいなんで、試乗車どころか実車も1回も見なかったけど買いました。
2年目になりますが、これといった不満点無しです。
- 755 :774RR:2017/09/10(日) 08:11:17.83 ID:xx0JRcAY.net
- >>738
けっこう良い額だな
数が少ないけど一定数欲しい人はいるからそんなに安く買い叩かれたりしないのかな
例えがおかしいがゲームソフト売る時に同じような現象が起きるw
売れまくってるソフトは安く買い叩かれる
- 756 :774RR:2017/09/10(日) 08:16:02.92 ID:xx0JRcAY.net
- この前傾でも長時間乗ると多少しんどいけど、信号待ちにでもちょっと伸びでもすればなんでもないな
まぁ、歳とか体格にもよるかもしれんが、若いやつなんて長時間でも余裕だろ
乗ってる時は前傾具合がちょうど良くて快適
- 757 :774RR:2017/09/10(日) 12:54:36.28 ID:v+5EcHWI.net
- 仕事終わりに4時間高速乗ったけど腰と首は死ななかったから安心して買っていいぞ
- 758 :774RR:2017/09/10(日) 20:41:59.82 ID:EEI9MJSt.net
- 前傾に慣れてない人もハンドルに絶対体重を乗せないように頑張って意識してるとそのうち必要な筋肉ついて楽になるよ
きついからって腕で体重支えてるといつまでもポジションに慣れないし手首が疲れたり手が痺れたりで良い事ない
なによりセルフステア邪魔してまともに曲がらない
- 759 :774RR:2017/09/10(日) 22:40:45.20 ID:/EXFgBP/.net
- >>755
中古の個体は白と黒ばかりで、赤は比較的少ない印象。
そういうのも加味されてるんじゃね?
- 760 :774RR:2017/09/11(月) 08:06:17.24 ID:k4hkIXsB.net
- >>759
それだとトリコだとプレミア価格なんかなw
たしか100台しか売ってなかったっしょ
- 761 :774RR:2017/09/11(月) 08:10:43.47 ID:k4hkIXsB.net
- >>758
大体バイク乗りかえた時ってはじめは余計な力入って疲れやすいけど、慣れてきて力の入れ具合と抜き具合が身に付く感じ
650Fは下半身やニーグリップで支えてたら楽じゃね 人によって違うかもしれんが
- 762 :774RR:2017/09/12(火) 08:07:06.66 ID:0U8rfzsf.net
- ハンドルに体重かけてると腕も痛くなるし疲れるな
このバイクに限った事じゃないと思うが、やっぱ下半身が基本か?
- 763 :774RR:2017/09/12(火) 10:16:42.16 ID:i+6LaWUY.net
- >>762
下半身も大事かと思うけど、腹筋背筋で上体を支える感じだろな。
- 764 :774RR:2017/09/12(火) 12:33:27.77 ID:7C4uk25o.net
- ニーグリップ強めに意識して手放し運転レベルで手は添えるだけにしてる
4気筒でエンジン廻りがデカイからかなりニーグリップしやすい
- 765 :774RR:2017/09/12(火) 21:13:53.25 ID:cvvUUhQq.net
- >>763
そだね
最後に上半身を支えるのは腹筋背筋だし
- 766 :774RR:2017/09/13(水) 02:17:03.97 ID:xgb+PiLK.net
- そんなに工夫して乗らなくても全然楽だけどな。
- 767 :774RR:2017/09/13(水) 08:07:18.28 ID:pUI7fT3B.net
- シートが絞り込んである形状だから自然とニーグリップしやすいね
歳なのか、ふとした時に体痛いってなるけど走ってる時は軽い前傾がちょうどいい
止まると体伸ばしたくなるが皆さんはどうかな
- 768 :774RR:2017/09/13(水) 08:39:35.14 ID:oSmxhLq6.net
- これで前傾ってw
体幹弱すぎだろ
- 769 :774RR:2017/09/13(水) 09:51:16.84 ID:OcYrS77x.net
- 新型の純正マフラーとモリワキはどっちがいい音するんだろう
やっぱモリワキかな
- 770 :774RR:2017/09/13(水) 12:26:29.75 ID:MiFHF599.net
- 軽い前傾という表現は間違ってないと思うけどな
- 771 :774RR:2017/09/13(水) 14:42:20.55 ID:JlUQD1+r.net
- 信号待ちでよく体伸ばしてる
- 772 :774RR:2017/09/13(水) 17:07:51.89 ID:Z1Co3Sbi.net
- CBsix50発売マダー?
- 773 :774RR:2017/09/14(木) 08:15:25.19 ID:bHIipFtM.net
- >>770
ネイキッドはアップハンだしアドベンチャーやオフ車は上体が立ち上がってるしな
立ち上がってたらモロに風受けるけど、走行中は軽い前傾とどっちが楽なんだろ 人によるのかな
- 774 :774RR:2017/09/14(木) 08:48:01.28 ID:b0hFNTbf.net
- 披視認性を上げるため、車体のどこかにLEDを付けて光らせたいのですが
どこをどうやってもDQNカスタムっぽくなりそうで悩んでおります‥
650fでこういうカスタムしてる人がそもそも居なさそうですが
いいアイデアをお持ちの方いませんか〜
- 775 :774RR:2017/09/14(木) 09:00:36.38 ID:TSbhj3uI.net
- >>774
> どこをどうやってもDQNカスタムっぽくなりそう
絶対なる。
無理。
- 776 :774RR:2017/09/14(木) 10:06:36.46 ID:TDpJMh/6.net
- >>774
ledフォグランプをつければDQNぽくはならないんじゃないですかね?
- 777 :774RR:2017/09/14(木) 11:16:46.61 ID:R+1u5zpf.net
- ヘルメットの上にパトランプでも付ければいいんじゃね?
- 778 :774RR:2017/09/14(木) 11:39:26.24 ID:YMNdu/wy.net
- >>777
それなんてクイズ番組?
- 779 :774RR:2017/09/14(木) 16:36:48.77 ID:cYVSLOkM.net
- 白LEDなら悪くないとは思うけど
青つけたらDQN待ったなし
- 780 :sage:2017/09/15(金) 00:11:31.45 ID:AsqyNgRk.net
- >>774
蛍光ベストでも着て乗れば良いんじゃね?
- 781 :774RR:2017/09/15(金) 08:27:26.41 ID:24GDiXmH.net
- 披視認性を上げるためなら工事現場や警察みたいに反射する蛍光のラインの服とかでいいはずだよな
もっともらしい事いってドレスアップが目的なんだろ?w
たぶんよっぽどセンスよくやらないとDQNまったなしだな
- 782 :774RR:2017/09/15(金) 10:05:47.91 ID:iuxsVaIs.net
- 蛍光ベストならワークマンのが良いらしいですね
- 783 :sage:2017/09/15(金) 11:23:13.20 ID:yyBw+IWq.net
- だいたい事故るようなババアや土方は
ミラーなんか見ないで車線変更とかいきなりやるからなw
- 784 :774RR:2017/09/15(金) 12:35:05.00 ID:ft5tBDiC.net
- 夜高速走るときはワークマンベスト着てます
- 785 :774RR:2017/09/15(金) 12:38:34.10 ID:RppAl5kq.net
- ピカピカww
- 786 :774RR:2017/09/15(金) 13:58:59.40 ID:Cahp/LRy.net
- >>779
トラックのドライバーから「青いマーカーランプ付けてるやつはオカシイ人が多いから近づくな」って言われたことある。
青い灯火って誘蛾灯の様に何かを寄せ付ける力があるっぽい。
- 787 :774RR:2017/09/15(金) 20:01:46.17 ID:wy3uLOz5.net
- シートカウルかっこいいけど2人乗り登録では違反になるんですかね??
- 788 :774RR:2017/09/15(金) 22:26:49.01 ID:vRG9Cwt8.net
- >>767
ショップに確認したところ
SSによくある分割タイプのリアシートを外してシングルシートカウルに交換するタイプは要構造変更だけど
650Fみたいなダブルシートのダンデム部分にカバー被せるだけのタイプは二人乗り登録のままでOKと言われたよ
シートに荷物載せてるのと同じ扱いになるとの事
- 789 :774RR:2017/09/15(金) 22:30:09.21 ID:vRG9Cwt8.net
- ごめん
アンカーミスった
>>788は>>787宛てデス
- 790 :774RR:2017/09/15(金) 22:38:14.50 ID:5+vTfnB6.net
- どーせそんなことでつかまったりしない
- 791 :774RR:2017/09/15(金) 23:10:58.42 ID:wy3uLOz5.net
- >>788
確認までして頂いて…ありがとうございます( ;∀;)
新型赤が夢に置いてあったので一目惚れして買っちゃいました!
- 792 :774RR:2017/09/15(金) 23:13:21.71 ID:wy3uLOz5.net
- >>788
確認までして頂いて…ありがとうございます( ;∀;)
新型赤が夢に置いてあったので一目惚れして買っちゃいました!
- 793 :774RR:2017/09/16(土) 08:29:28.99 ID:szsORFjh.net
- おめ いい色買ったな
新型の低速の具合はどうだい?
旧型は慣れるまでエンブレ強かった気がする 慣れればスイスイだしすぐ高いギアに上げてもいけるけど
- 794 :774RR:2017/09/16(土) 10:26:04.29 ID:Q+bAQVi0.net
- はあああああああああやっぱニンジャよりCBRのほうがいいな
でも値段がその分高いからまだまだ先だぜ
小遣いためるのも一苦労や
- 795 :774RR:2017/09/16(土) 15:44:31.35 ID:eR0I8sSd.net
- >>791
オメ色
俺も実物見て一目惚れして買った
大抵のバイクは写真や動画より実物の方が男前よね
- 796 :774RR:2017/09/16(土) 19:21:42.58 ID:JwbRLByQ.net
- >>364
遅レスだが、それ巡航時の燃費にも効きそうだね
- 797 :774RR:2017/09/16(土) 20:39:56.40 ID:xZWdkQE3.net
- 単眼とマフラーが素晴らしいですね(*゚∀゚*)
>>793納車されるまでお待ち下さい…!
- 798 :774RR:2017/09/17(日) 08:35:32.41 ID:bY0KZjKL.net
- まだ乗ってないんだ
楽しみだね。今はどうせ台風きてるしな
俺乗り出しの日に小雨降ってたな
- 799 :774RR:2017/09/17(日) 08:37:32.07 ID:bY0KZjKL.net
- >>796
旧型でも田舎道でトップで流してたら瞬間燃費30位表示で、平均25以上出るよ
新型はもっといいのかな
- 800 :774RR:2017/09/17(日) 08:42:39.69 ID:KtrV1dEo.net
- あきのやま
道にちょうどいい
HONDAかな
- 801 :774RR:2017/09/17(日) 09:45:46.60 ID:l/3nmM0Y.net
- >>800
凡人
- 802 :774RR:2017/09/17(日) 11:53:46.57 ID:E5Pa62JO.net
- >>796
それはない。
6速は同じだし、それ以外は走行状況に合うギアを選べばいいだけの話なので。
- 803 :774RR:2017/09/17(日) 11:56:13.68 ID:1ZtLpPnC.net
- >>802
プークスクス
- 804 :774RR:2017/09/17(日) 12:31:38.11 ID:9HF0jdxW.net
- 頭悪そうだな>>803
- 805 :774RR:2017/09/17(日) 13:13:38.77 ID:1ZtLpPnC.net
- >>804
おっ!
- 806 :774RR:2017/09/17(日) 14:26:47.43 ID:E/q3intr.net
- CB650F契約してきた、月末納車予定。
久々にバイク買い替えるから、結構テンションあがってる。
- 807 :774RR:2017/09/17(日) 14:48:11.57 ID:E5Pa62JO.net
- >>805
なんだ。ただのゴミか…
- 808 :774RR:2017/09/17(日) 14:52:04.28 ID:cwzYDZzD.net
- >>806
おめ!いい色買ったな!
- 809 :774RR:2017/09/17(日) 14:56:14.69 ID:EP2jtlFc.net
- >>806
おめ!何からの乗り換え?
- 810 :774RR:2017/09/17(日) 14:59:17.73 ID:Lj6At5AL.net
- VFR800Fに浮気しそうになる・・・
- 811 :774RR:2017/09/17(日) 15:30:02.54 ID:1ZtLpPnC.net
- >>807
ゴミ「話しかけられた!!なかまだ。」
- 812 :774RR:2017/09/17(日) 16:01:20.20 ID:E5Pa62JO.net
- ゴミはそんな勘違いするのか?
さすがゴミだけのことはあるな。
- 813 :sage:2017/09/17(日) 23:25:29.25 ID:XKgFb8O0.net
- やめろよ、子供じゃないんだからw
- 814 :774RR:2017/09/18(月) 08:38:30.73 ID:2xQ/dFD2.net
- >>806
新型の方のネイキッドか?激レア車やん
旧型ですらCB650Fの方は展示車しか見た事ない
新型は形も変ったんだよな 写真うp見たいな
- 815 :774RR:2017/09/18(月) 09:09:32.77 ID:pl87E7vf.net
- ドリーム行くといつも売れ残ってる
250RRみたいなロボ顔にしてインパネ変えれば
Ninjaなみに売れると思うんだけどな
- 816 :774RR:2017/09/18(月) 12:56:53.72 ID:Lj+NIYez.net
- >>815
Rの方は4気筒ミドルでフルカウルっていう国内だとライバル不在の状況なのに売れないよね。
個人的にはもうちょっと軽いと最高なんだけど、ツアラーだしあんまり軽量化は求められてなさそう。
次もSS以外の4気筒フルカウルで探してるんだけどオススメある?
- 817 :774RR:2017/09/18(月) 13:13:56.19 ID:+MqQeqWQ.net
- 10月にHSR九州でCBRオーナーズミーティングってのやるみたいだけど
650Fで行く予定の人います?
- 818 :774RR:2017/09/18(月) 13:32:02.54 ID:v9RpTg4p.net
- >>815
やっぱり、ライバルに対して価格がネックになってるんじゃないか?
消費者は、四気筒だからという理由では約20万円の価格差(対ninja650比)に納得してくれなかったと
- 819 :774RR:2017/09/18(月) 13:38:58.90 ID:uK175W/Y.net
- 定価は高いけど、ネットで探すと総額85万円くらいからあるね。
Ninja650と大差ないよね?
- 820 :774RR:2017/09/18(月) 14:13:07.93 ID:5XvUYZj2.net
- 大型ネイキッドに乗りたくてこのバイク検討してます
MT07とduke690も候補だけどやっぱり4気筒の魅力ですね
- 821 :774RR:2017/09/18(月) 16:04:23.29 ID:NuN41LQg.net
- >>819
カワサキは端数サービスとかカバーとU字ロックおまけとかその程度で、基本定価販売だから、CBRが85万ならほぼ同額と見て良さそう
ただ、85万というのは全国での最安値であってディーラーで同じ値段にはならんだろうしなあ
- 822 :774RR:2017/09/18(月) 16:20:08.07 ID:5pOZJZrg.net
- 初心者ですが、4気筒の魅力って何ですか?2気筒のninja650より低速のトルクは薄くて、高回転で回せば面白いって理解で合ってますかね。腕に不安あるので、楽に発進停止できるのも魅力なんですが。
- 823 :774RR:2017/09/18(月) 16:41:42.49 ID:Mh8t018J.net
- >>822
農耕機に乗ってると勘違いするのが二気筒
フェラーリに乗ってるのか俺って思わせるのが四気筒
- 824 :774RR:2017/09/18(月) 17:47:14.76 ID:6p9YcblH.net
- >>823
更にフェラーリに〜と思わせるのが
六気筒
- 825 :774RR:2017/09/18(月) 18:02:48.65 ID:CCMGvmZg.net
- 今やそのフェラーリの主力も排ガス規制で本来よりちっさいエンジン積んでるんだけどな…ランボルギーニはピンピンしてるのに
とどのつまり今後は希少性も出てくるだろな
- 826 :774RR:2017/09/18(月) 18:37:06.65 ID:WPbff2as.net
- Ninja650は全く選択肢になかったなぁ
個人的にはエンジン形式は一番重要なポイントなんで
もし650Fが2気筒だったら例え20万安くても絶対買ってないな
- 827 :774RR:2017/09/18(月) 19:56:59.28 ID:OEh+wNnP.net
- >>822
その認識で概ね合ってると思う。
4気筒はトルク薄いけど、トルクの出方が下から上まで滑らか
あと振動も少な目、 例えるならモーターのよう。音もいい。
個人的にはそのフィーリングが好きで、扱いやすいと感じる。
発進は慣れるまで気を使うし、そこは当然Ninjaの方が楽。
NinjaやSV650も乗ったけど、実際かなり良かったよ。
じゃあなんでCBRに乗ってるんだ、というと結局は好み。4気筒好きだしw
- 828 :774RR:2017/09/18(月) 20:17:54.39 ID:Hjj939Oz.net
- CBR600RRなんてF1みたいな音すんもんな
- 829 :774RR:2017/09/18(月) 20:41:53.31 ID:Mh8t018J.net
- おいらの乗ってるスズキアドレス110もすごくいい音するよ!
森脇の集合管入れるために今お金貯めてる
7980円まで貯まった
それ入れたら首都高のトンネルの中でクゥォーーーーーンクゥォーーーーンってやるんだ
- 830 :774RR:2017/09/18(月) 21:00:16.69 ID:lBrKunM2.net
- 今日は新御堂筋で現行CB650F赤と遭遇
しばらく並走したわ。
実際走ってるの見たらライトメチャカッコええな。
光り方がええわ。
- 831 :774RR:2017/09/18(月) 23:39:43.89 ID:OgBXxA1X.net
- >>827
ありがとうございます。参考になります。試乗車が滅多にないですが何とかして味わって見たいと思います。初バイクが大型ミドルバイクで迷ってますので。
- 832 :774RR:2017/09/19(火) 07:32:33.39 ID:PPhSvO+n.net
- >>809
CB400SSと、これまたマイナー車からの乗換え
>>814
17モデルは結局現車見れてない。
CBは年間目標台数200台なんだよね。
激レア車で、被ることなさそうなのも個人的には魅力だった。
海外では結構人気あるっぽいんだけど…。
- 833 :774RR:2017/09/19(火) 07:47:08.24 ID:2xNrc3Um.net
- 日本だと、とにかくスペック的にハイパワーだったり、見た目の高級感が第一優先
650Fはトップブリッジ周りがフツーすぎるからか、よく安っぽいという評価をされてるな
- 834 :774RR:2017/09/19(火) 08:29:08.56 ID:akvdfT/0.net
- >>822 CBR650Fは四気筒だけど下からトルクあるし常用域で扱いやすくなってるから四気筒だからといってそんな身構える事もないよね
二気筒より滑らかって程度の認識でいいんじゃね あとやっぱ四気筒選ぶ人は音とかフィーリングの好みだろうね
- 835 :774RR:2017/09/19(火) 08:41:32.43 ID:akvdfT/0.net
- >>829
ネタで書いてるのか知らんが、街乗り原二スクーターの利便性ってめっさいいんじゃね
大型乗りが足で欲しがるのもわかるわ
650F一台持ってたら街乗りから高速までとりあえず何でもできるけど、街乗りなら原二スクーターほしい
- 836 :774RR:2017/09/19(火) 19:25:18.74 ID:MVjUODQ4.net
- 気に入らんかったらスルーでお願いします、場の雰囲気が悪くなるから汚い言葉で人を非難するのはやめようぜ
- 837 :774RR:2017/09/19(火) 21:10:36.58 ID:FU9lwM7P.net
- ウエルカムプラザ青山にまた展示されるようになった
しかもヴィクトリーレッドだぞ
- 838 :774RR:2017/09/19(火) 23:09:30.41 ID:g07YgKAg.net
- >>825
ランボルギーニは排ガス規制全然守ってないんじゃなかったっけか
こんな小規模の会社がやっても殆ど意味が無いから
ウチははなから守る気は無いみたいに言ってたからな
- 839 :774RR:2017/09/20(水) 01:02:22.94 ID:kHWEG6GU.net
- ランボルギーニがフェラーリに行って車買おうとしたらお前みたいな農耕機メーカーには売らないって言われて
ランボルギーニが頭にきてフェラーリを潰しにかかったのがそもそもの始まり
だから後退することは鼻から考えにないからガルウィングを上げて後ろを確認してバックする羽目になった
- 840 :774RR:2017/09/20(水) 07:04:44.43 ID:u7oBg3eV.net
- フェラーリに勝てるわけないだろランボなんてVWの傘下が
- 841 :774RR:2017/09/20(水) 07:51:13.25 ID:QV1Rl0x+.net
- >>837
個人的には新型のツートンみたいな赤より、ヴィクトリーレッド?の真っ赤の方が好きだな
ツートン系は限定のトリコロールがよかったわ
けどみんなが乗ってるのは白が多い?
- 842 :774RR:2017/09/20(水) 07:53:51.97 ID:sRaU78se.net
- フェラーリもフィアット傘下だけどな
- 843 :774RR:2017/09/20(水) 08:34:45.03 ID:kHWEG6GU.net
- >>841
ロスマンズホンダカラーを復活したら今の三倍売れる
あのインディゴブルーとゴールドの縁取り
王家の紋章のようなゴージャスな文様
ロスマンズカラーのNSR250RR乾式クラッチ今売り出したら年間5万台売れる
- 844 :774RR:2017/09/20(水) 08:56:49.43 ID:5YDMWXX1.net
- 過去のカラーリングならnastro azzurroの黄色がええなぁ
600F4iで限定販売された奴
今ならレプソルなんだろうけど650Fにレプソルカラーはあんまり似合わなそう
- 845 :774RR:2017/09/20(水) 10:05:06.59 ID:AF5DJiLd.net
- 650Fはレースのイメージないからレプリカカラー似合わない気がする
- 846 :774RR:2017/09/20(水) 10:48:57.08 ID:TdPWn+6a.net
- 海外であったシルバーが出たら嬉しいわ
- 847 :774RR:2017/09/20(水) 12:31:17.78 ID:MsGEBCcN.net
- よく気づくね
- 848 :774RR:2017/09/20(水) 21:58:01.19 ID:8ENPjGM1.net
- >>838
アウディというか、VWグループのセットで考えてるんじゃないか?
- 849 :774RR:2017/09/20(水) 22:34:50.43 ID:dCLMcXQ5.net
- ここは車種固有の比較ではなく、グループでカテゴライズしてレッテル貼る事しか能のない奴ばかりなんだな。
- 850 :774RR:2017/09/20(水) 22:37:52.88 ID:5YDMWXX1.net
- その辺にしとき
スレチの話題はやめ時が肝心やで
- 851 :774RR:2017/09/21(木) 05:51:40.39 ID:hYHOpvUu.net
- >>840
フェラなんてフィアットの傘下のくせに
- 852 :774RR:2017/09/21(木) 08:08:39.64 ID:XuFWSRcy.net
- >>843
ロスマンズは似合いそうだな
650Fのレプソルは外人が作ったCG画像どっかで見たけど似合わなかったなw
単眼なのか何なのかオレンジが似合わないんだよな
青系赤系白系が似合う感じ あとはシルバーとかのシンプルな単色もいい
- 853 :774RR:2017/09/21(木) 08:13:08.33 ID:XuFWSRcy.net
- 塗装するツワモノはいないかな
- 854 :774RR:2017/09/21(木) 09:45:14.13 ID:K17hyzGt.net
- 海外では色々カスタマイズしてるよね。
YouTubeでいっぱい出てる。
- 855 :774RR:2017/09/22(金) 08:02:21.48 ID:eHytM/+h.net
- カスタムは見るが、ツートンとかに塗装とかはあんまり見ないな
難しいのかな
- 856 :774RR:2017/09/22(金) 08:22:29.33 ID:+yuizP83.net
- ゴツめのエンジンガードないかな?
- 857 :774RR:2017/09/22(金) 13:19:30.81 ID:vhHpspe6.net
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- 858 :774RR:2017/09/23(土) 08:03:24.93 ID:lmFSyEev.net
- >>846
単色なら塗装余裕じゃね
やってみ
- 859 :774RR:2017/09/23(土) 08:08:30.59 ID:lmFSyEev.net
- >>835
ゲタ原二便利
そういやアドレス125の新型が出たが中国製で安くなって劣化してるな
以前のV125系の中古の方が絶対よさそう
- 860 :774RR:2017/09/23(土) 09:37:54.08 ID:HgPFA9tW.net
- サイドカバー外した事ある人いる?
力ずくでやると爪折りそうなんだけど何かコツがあるんかな?
- 861 :774RR:2017/09/23(土) 20:06:13.81 ID:3qe2k8+M.net
- アッパーとサイドが繋がってるから一緒に外してから個別に外した方がいい
- 862 :774RR:2017/09/23(土) 21:02:13.73 ID:HgPFA9tW.net
- >>861
サイドカバーという書き方が悪かった
聞きたかったのはシートカウルのほうなんだ
でもありがとうね
- 863 :774RR:2017/09/23(土) 22:29:46.52 ID:m0VMYsQw.net
- CB400SFのサイドポンツゥーンは爪で引っ掛けてあるだけだから後方に押して上方にあげれば取れるっぽ
- 864 :774RR:2017/09/24(日) 08:03:25.71 ID:peNMpDF/.net
- このシートカウルって丸っこくね。全体的なデザインからしたら合ってると思うが。
やっぱツアラーっぽい要素あるからSSみたいにやたら尖ったようなのにはしてないのかね
- 865 :774RR:2017/09/24(日) 22:40:07.76 ID:BQNC3hF6.net
- 新型の650Fに試乗してみたい・・・
今乗ってる旧モデルから乗り換えるか、今のやつをマフラー変えたりサス変えたりして突き詰めるか迷うところなんだよね
新型はギア比とLEDヘッドライトが魅力と思う
中部、関東で試乗車ないかなぁ
- 866 :774RR:2017/09/24(日) 23:03:53.34 ID:7R9ZSvlo.net
- >>865
フロントフォークも良くなってるよ!
- 867 :774RR:2017/09/24(日) 23:52:15.52 ID:B+b3VQow.net
- 購入検討のためにレンタルバイクで17モデル試乗してみた
SDBVは減衰が適切で良いものだと感じたよ
- 868 :774RR:2017/09/25(月) 01:27:06.62 ID:H5LQ18bB.net
- 旧型のフォークの減衰がもうちょい効いて欲しいと思ってるから新型のSDBVフォークは気になってる
俺も乗り比べてみたいな
- 869 :774RR:2017/09/25(月) 05:47:16.47 ID:eESy+p54.net
- >>865
静岡の人かな?
ちょっと遠いけど、大阪のドリーム堺に新型の試乗車ありましたよ。
- 870 :774RR:2017/09/25(月) 08:03:40.13 ID:6pwwA4YE.net
- 旧型から新型に乗りかえってよっぽど650Fファンだな
同バイクでMCしたのに乗り換えるって人けっこういるのか
- 871 :774RR:2017/09/25(月) 12:30:07.36 ID:hI8PDv0R.net
- やりたいことがまずあって、それを1番満たしてくれるのがこのバイク
4気筒ミドルフルカウルが他にあって安かったり軽かったりしたら皆んなそっち買うんじゃないかな
でもないからこいつを買う感じ
俺も旧型乗り潰したら新型乗換予定
- 872 :774RR:2017/09/25(月) 17:48:48.86 ID:R0PNzpD9.net
- 4気筒で馬力そこそこのミドルツアラーって他に無いからねえ。
ninja650が4気筒で価格帯同じだったらそっち買う人も多いんじゃないかな。
- 873 :774RR:2017/09/25(月) 19:08:15.24 ID:Djy4PHsD.net
- ディバージョンFの事も思い出してあげて
- 874 :774RR:2017/09/25(月) 21:10:38.87 ID:H5LQ18bB.net
- Ninjaは四気筒じゃないしディバージョンはバーハンドルだし…
「フルカウル、セパハン、四気筒、否SSのミドル」という俺の好みを全て備えてるのは今は650Fしかないんだよな
昔はZZR600とかRF600とかあったんだけど
- 875 :774RR:2017/09/25(月) 21:39:01.84 ID:16N9Hzdu.net
- そうそう
フルカウルセパハン4気筒の条件
- 876 :774RR:2017/09/25(月) 23:43:41.51 ID:TCC2prFL.net
- フェザーもそうだがヤマハなカウル付いてんのにバーハンなんだよなぁ
セパハン化出来るとは言えフルカウルならセパハンで出して欲しい
- 877 :774RR:2017/09/25(月) 23:59:31.24 ID:yGC7D2UX.net
- 2018年モデルでウィンカーLED化みたいな小変更でもいいからアップデート希望
もしくは限定カラーとか。
そしたらもう勢いで乗り換えちゃうかも
- 878 :774RR:2017/09/26(火) 00:08:21.83 ID:4YFZ1EZR.net
- 諸兄にはボルドールもアウトか
もうそういうのはリッターしかない
- 879 :774RR:2017/09/26(火) 00:19:10.37 ID:tWWoJCAq.net
- >>872
GSR750のフルカウル版が登場したら強力なライバルになるんだろうな
- 880 :774RR:2017/09/26(火) 08:09:04.42 ID:wYqoJ8cI.net
- GSR750はGSX-S750になったけどカウルはアンダーカウルがついただけだな
フルカウルにするつもりはないだろう SSもあるしな
このちょうどいい塩梅のSSでもないスポーツツアラーは650Fだけだな 海外仕様はディバとか一応あるけど色々とめんどくさそうなんで650F一択だった
- 881 :774RR:2017/09/26(火) 08:10:27.70 ID:7tzp6eW5.net
- >>878
リッターでいいならわざわざCBR650Fなんか選ばないよ。
- 882 :774RR:2017/09/26(火) 08:39:37.28 ID:MC53WaFy.net
- >>880
ヤツシロ瞬時にgsr750のマフラーの溶接が雑って言われてたから隠したんだろうなw
- 883 :872:2017/09/26(火) 18:06:58.45 ID:9vzcXbld.net
- >>873
ディバージョンも良いけど個人的に馬力が低めなのと低コスト化が露骨だったから断念したわ
>>879
売れるか微妙な4気筒ツアラーっていうのをいくらスズキでも出さないのでは…
むしろ出たら乗り換えるかも。
- 884 :774RR:2017/09/26(火) 22:14:47.34 ID:U6Tnc4aa.net
- 新型(現行)と旧型のノーマルマフラー音聴き比べたことある人いる?
今年度から近接排気規制無くなって新型車は軒並み音が大きくなってるらしいけど、650Fも例に漏れず結構違うのかな?
- 885 :774RR:2017/09/26(火) 23:40:21.11 ID:XbfjBD+8.net
- このバイク、意外と乗り心地が硬めに感じるね。
ニンジャやMT07はもっとフレンドリーな感じだったけど
これはスポーツ走行も視野に入ってるから?
- 886 :774RR:2017/09/27(水) 08:05:15.05 ID:deRYYzZM.net
- >>883 >売れるか微妙な4気筒ツアラー
海外市場ではポピュラーなジャンルで他メーカーも出してんだけど、国内仕様で出してくれたホンダに感謝だな
日本ではニッチなんで日本で普通に買えるだけでもありがたい
ディバージョンとかスズキのもあるけど、逆輸入?とかでパーツとか色々面倒そうだし
- 887 :774RR:2017/09/27(水) 12:33:29.17 ID:EBpWJ6GD.net
- >>884
逆では?他の車種でも従来モデルに比べてEURO4から音量小さくしないといけなくなったんじゃなかったか
- 888 :774RR:2017/09/27(水) 13:47:48.56 ID:ew6xb/L1.net
- >>887
日本国内はもともとEURO4よりも厳しい音量規制が課せられていた
それがEURO4と同一値に統合されたので日本国内に限っては規制緩和された格好
旧型が国内販売開始された2014年は国内の音量規制が一番厳しかった時期なので
旧型国内仕様のマフラーは日本専用で海外仕様と比べて相当絞ってある
新型は海外仕様と同じマフラーになった
- 889 :774RR:2017/09/27(水) 18:01:28.11 ID:EBpWJ6GD.net
- >>888
なるほど。何れにしても650Fにはショートマフラーが似合ってると思う。
- 890 :774RR:2017/09/27(水) 20:09:47.15 ID:yVlLEBIQ.net
- >>889
純正マフラーが、なかなかにカッコイイですよね。
- 891 :774RR:2017/09/28(木) 06:56:51.80 ID:vHxtqdRd.net
- おお、650
- 892 :774RR:2017/09/28(木) 08:16:05.89 ID:0z4PrYBZ.net
- 純正マフラーは新型より旧型の方がかっこいいと思うな
新型はちょっとちんkっぽいw
海外アクラポのショートマフラーが出た時も包茎とか言われてたけどw
- 893 :774RR:2017/09/28(木) 09:03:29.09 ID:ntCYYbhQ.net
- 新型のマフラー部品で注文したらいくら位するのかな?
- 894 :774RR:2017/09/28(木) 12:37:20.21 ID:dHuRIz+l.net
- >>893
20万円以上はすると思います
- 895 :774RR:2017/09/28(木) 12:54:41.16 ID:VH3E6tRP.net
- 新型乗りかえるならVFR800Fにするか、CBR650Fのままいくか悩むわー
- 896 :774RR:2017/09/28(木) 13:00:05.79 ID:ntCYYbhQ.net
- >>894
結構するんですね
新型マフラーの移植考えてたけどモリワキにしようかな
- 897 :774RR:2017/09/28(木) 13:50:26.70 ID:CMGM7quO.net
- モリワキより、規制がゆるくなった新型のノーマルの方がいい音しそうだから困る
どちらも実物聞いたことないからわからんけども
- 898 :774RR:2017/09/28(木) 13:56:38.29 ID:T4f5LkCa.net
- >>837
この間行ったらもう無かった…
代わりに250RR見れたからよしとするも。あれも相当かっこいいね
結構周期早いんかな、また来ないかな〜
- 899 :774RR:2017/09/28(木) 13:56:51.14 ID:HZvlIopa.net
- 音の良さ綺麗さはCB400SFに敵わない?
- 900 :774RR:2017/09/28(木) 15:01:05.95 ID:gylvZ2Qb.net
- >>898
ホームページで確認して、見に行く日に電話で展示してるか問い合わせれば確実ですよ
- 901 :774RR:2017/09/28(木) 19:21:24.19 ID:i5i3fXOu.net
- >>899
旧型との比較だと、CB400SBの方がずっと良かった。CBR650Fも高回転域は中々だったけど。
新型はどうなったかな。
- 902 :774RR:2017/09/28(木) 20:24:27.77 ID:n2+wmXdA.net
- http://www.autoby.jp/_ct/17112824
17モデルのインプレ記事
- 903 :774RR:2017/09/28(木) 20:47:56.19 ID:TN9CymVp.net
- >>902
伊藤さんは新型でも「マフラー変える」って言ってるね
回した時の音は純正よりもアフターの方がいいのかな。
旧型乗りだけど、モリワキ導入しようかな
- 904 :774RR:2017/09/28(木) 20:54:06.12 ID:zfSL+FDJ.net
- 伊藤さんは相変わらずイケメンだな…
もう50過ぎてるのに
そして今も国内トップレベルの速さ
- 905 :774RR:2017/09/29(金) 03:22:34.64 ID:YiFyDsDm.net
- >>902
- 906 :774RR:2017/09/29(金) 03:29:09.56 ID:YiFyDsDm.net
- >>902
(評価の良し悪しに関係なく)イケメンなインプレだなぁ。さすが伊藤さん
- 907 :774RR:2017/09/29(金) 10:53:29.61 ID:srSEL8hA.net
- >>899
回した時の野太さや迫力はやっぱ650Fの方かな
650ccだがやっぱ迫力は大型のそれ
- 908 :774RR:2017/09/29(金) 11:00:49.43 ID:srSEL8hA.net
- >>902
トータルバランスの良さ
この言葉に集約されるな650Fは
まさにFコンセプト
- 909 :774RR:2017/09/30(土) 08:06:57.60 ID:szYcmsy/.net
- 初めて新型買った人って旧型との違いわからないよな
おそらくそんな変らないと思うんだが、走りにおいて旧型の不満点ってなんかある?
- 910 :774RR:2017/09/30(土) 08:52:47.55 ID:qelOZWNb.net
- webike眺めてたら、いつのまにか650F用のブレンボブレーキパッドとディスクローター発売されてるのな
ノーマルのパッド無くなったら交換してみたい
旧型だけど、実用上の走りの面で不満はないかなぁ
LEDヘッドライトいいなぁとか、回転数がトップまで伸びるようになったのとかは裏山なんだけど
- 911 :774RR:2017/09/30(土) 09:04:54.75 ID:ejYDLTWe.net
- >>910
パッドだけ交換しても意味ないよ
ブレンボがすごいのはパッドじゃなくディスクローターだから
他社の追随を許さないディスクローター製造技術それこそがブレンボがブレンボたる所以
過酷な使用下においてもブレンボはたれない他社のブレーキはたれる
これは高温になるとディスクはソルがそのソリを計算に入れて設計されてる
- 912 :774RR:2017/09/30(土) 09:45:41.42 ID:U25mfJyz.net
- 極限性能は知らんけどパッドだけてもタッチは結構変わるよ
今はRKのMA-Xパッド入れてるけど俺も次はブレンボパッド試してみたい
- 913 :774RR:2017/09/30(土) 17:32:39.73 ID:NeMOBmRS.net
- 今日CB650F納車された。超マイナーなネイキッドのほうね。
皆さんこれからよろしくお願いします。
とりあえず80km走ってみての感想。
いいところ
・ライポジが想定どおりしっくりくる
・十分かつ扱いやすい出力
・エキパイ&サイレンサーかっこいい
イマイチ
・ブレーキの効き まだハードブレーキしてないけど、こんなもんかなぁ?って感じ
まだなんとも言えない点
・5-6速がだいぶクロスしてる気がする 6速はもっと離れてたほうが高速巡航は楽そう
明日時間取れたら高速乗ってみます。
- 914 :774RR:2017/09/30(土) 17:38:47.99 ID:bzaxLgaK.net
- ブレーキは間違いなくまだ当たりが出てないだけだろうね。
高速巡行時の回転は明らかに無駄に高すぎだね。
スプロケ変えれば静かになって燃費も良くなりそう。
おまけにメーター狂うから最高速の実測値が上がるぞw
- 915 :774RR:2017/09/30(土) 18:14:08.79 ID:y7Kikr9L.net
- 今日は朝から新型の黒とすれ違ったわ。
初めて見たけどかっこよかったぞ。
当方旧型の白。
- 916 :774RR:2017/09/30(土) 18:36:13.71 ID:1QRnvNjr.net
- スイングアームの色で判断してるわ
- 917 :774RR:2017/09/30(土) 20:05:09.41 ID:/YdIWNr0.net
- このエンジンは本当に燃費いいね。
今日ビーナスライン行って来たけど
距離445キロでガソリン使用量16.1リットル
燃費27.6位だった。下道9高速1の割合。
- 918 :916:2017/09/30(土) 20:09:58.08 ID:NeMOBmRS.net
- 日が落ちてからもうちょっと走ってきた
ブレーキは一般的な速度域なら全く問題無い
LEDヘッドライトは明るいねー。
ただ、光の指向性が強いからか、幅方向はそこまで明るく感じなかった
対向車線が眩しくないのは良いのかもしれないけど
- 919 :774RR:2017/09/30(土) 20:25:15.69 ID:iXclwX+Z.net
- >>917
すげーな
cb400sf revoより全然いい
- 920 :774RR:2017/09/30(土) 20:59:03.21 ID:H3zJbIbN.net
- >>918
LEDヘッドライト裏山
排気音はどうです?
- 921 :774RR:2017/09/30(土) 22:43:52.74 ID:MGJODkmq.net
- 新型も振動スゴいみたいだな
インプレ https://goo.gl/B1ra8Q
- 922 :774RR:2017/09/30(土) 23:50:14.71 ID:H3zJbIbN.net
- >>921
そこは相変わらずなのか。
自分もウルトラヘビーバーエンド付けて、振動はあまり気にならなくなった
マイチェンでひっそり改善されてるのかと期待してたけど、根本的なところに原因があるのかもね
- 923 :774RR:2017/10/01(日) 00:04:09.91 ID:xTMLv/Y9.net
- >>920
14モデルの排気音1回しか聞いたことないけど、
多分17モデルのほうが音量大きい
納車されて自宅に帰宅したら、嫁に結構音するね、って言われた
自分でもまあまあいい音してんなって気はする
- 924 :774RR:2017/10/01(日) 00:09:20.06 ID:WgYsXZjC.net
- >>921
確かに振動は多い方だと思うがインプレの人の「一時間で手が痺れる」ってのは流石にグリップに力入り過ぎなんじゃないか
腕の力抜いてグリップ軽く握る基本守っていればノーマルバーエンドで一日中乗っても痺れるまでにはならないと思う
(というか俺ははならない)
- 925 :774RR:2017/10/01(日) 08:43:40.75 ID:S29xvmWs.net
- 旧型だが、燃費は四気筒650ccにしては確かに良いんだろうな
たぶんどこで乗ってもリッター25切った事がないわ
新型は回転数がトップまで伸びるようになったとか書いてるが、高速含め一般道でそんな回す機会あるかな
ぶん回したらリミッターまでいってしまう
- 926 :774RR:2017/10/01(日) 10:03:37.43 ID:OzOibsFY.net
- このバイクってローダウンキットあるのかな?
- 927 :774RR:2017/10/01(日) 11:59:45.90 ID:jaCd9oc4.net
- >>926
リンク式じゃないから無理
- 928 :774RR:2017/10/01(日) 12:06:23.86 ID:sE6VZYPY.net
- 短いバネでシャコタンにできない?
- 929 :774RR:2017/10/01(日) 12:21:28.61 ID:jaCd9oc4.net
- >>928
縮側のストロークが減ってもいいならどうぞ
- 930 :774RR:2017/10/01(日) 12:36:01.61 ID:xTMLv/Y9.net
- ETCの作動確認兼ねて高速走ってきた
やっぱもうちょっと6速はハイギアードにして欲しい
- 931 :774RR:2017/10/01(日) 12:49:09.89 ID:q+2piolr.net
- ウィルバースのサスで2cm下がるぞ
- 932 :774RR:2017/10/01(日) 12:51:31.53 ID:sE6VZYPY.net
- >>929
足つきさえよけりゃいい人たちなら喜びそう。
あの人たち両足踵がついて膝が少し曲がればデメリットは一切気にしないから。
- 933 :774RR:2017/10/01(日) 12:59:09.74 ID:YeQYF7fP.net
- >>927
ドリームでウィルバースのサスを注文してやってもらったよ。サイドスタンドも短く加工してもらった。
- 934 :774RR:2017/10/01(日) 13:18:59.94 ID:sE6VZYPY.net
- 早速ww
- 935 :774RR:2017/10/01(日) 14:29:48.83 ID:jaCd9oc4.net
- >>933
うん。
キットというより、ショックユニットまるごと交換ですね!
- 936 :sage:2017/10/01(日) 17:03:24.34 ID:7bHSILXH.net
- >>921
スライダーがスタビ効果を発揮なのか
- 937 :774RR:2017/10/01(日) 22:17:26.82 ID:lr0HQxUy.net
- 新型のCB650Fはハンドルマウント部にゴムかなんか新たに挟んでた気がする
CBRの方は手付かずだっけかな
- 938 :774RR:2017/10/01(日) 22:29:47.88 ID:hGSsHS8N.net
- >>936
劇的に振動無くなったって言われても、そんなに振動ヒドいか?
効き過ぎるエンブレのほうが慣れない
- 939 :774RR:2017/10/01(日) 22:48:41.27 ID:Q51Fcgab.net
- >>921のインプレの人は根本的に勘違いしてる気がする
ヘビーバーエンドとスライダーの相乗効果で振動が減ったみたいな事書いてるけど
スライダー程度の重量でエンジンの振動を相殺できるとは思えない
ヘビーバーエンドもハンドルバーの重心位置を変更する事でグリップ部の振動点をバーエンド部に移動させるのが目的で
振動自体を相殺してるわけじゃないしね
- 940 :774RR:2017/10/02(月) 01:13:15.63 ID:aFBBiWFw.net
- はえー…ヘビーバーエンドってそういう仕組みだったのか……
- 941 :774RR:2017/10/02(月) 06:58:27.53 ID:akCbkd2V.net
- とっても良いヤツなんだがなぁ
あのメーター無駄にスペース使ってんだからギアポジ付けてくれよ・・・
- 942 :774RR:2017/10/02(月) 08:42:10.35 ID:3EDS6+9I.net
- >>938
エンブレは最初強いと感じるね。低速からトルクあるんですぐに2速3速と上げても余裕だし滑らかになるよ
皆どんな乗り方かわからないが、俺は街乗りとかでもどんどんギア上げてる
加速できる道路があれば低いギアでぶん回したりするけどね
- 943 :774RR:2017/10/02(月) 12:04:13.20 ID:+hzlu+wn.net
- エンブレキツイ言うのはアクセル抜くと推進力がガクンと落ちるトコで感じてるんじゃないかな?
- 944 :774RR:2017/10/02(月) 12:06:57.84 ID:r4N5jRB0.net
- CBR600RRからの乗り換えだけど。
はじめはグリップから伝わる振動を感じたけど5000Kほど乗ったら感じなくなったよ。
振動は感じ方の個人差orバイクの個体差なのかな。
乗り換えてから半年位経つけどバランスがとれた良いバイクだと思う。
RRに比べると、全てが安楽、気軽に乗れる。
- 945 :774RR:2017/10/02(月) 12:36:58.81 ID:ALXvjzSs.net
- >>943
普通それをエンブレ(エンジンブレーキ)っていうんだよ知将
- 946 :774RR:2017/10/02(月) 12:59:06.80 ID:CX+Kaiz/.net
- 6速120km/h巡航で回転数はどのくらいですか?
- 947 :774RR:2017/10/02(月) 17:32:28.57 ID:PSjsF8Cb.net
- 振動よりガサツなエンジンフィールが気になる
- 948 :774RR:2017/10/02(月) 20:56:52.62 ID:3wvYOYNr.net
- >>946
日本でそんなの出来るのサーキットくらいだぞ
というのは建前で、6000くらいじゃね?
- 949 :774RR:2017/10/02(月) 22:00:51.58 ID:QX0mI4GA.net
- >>947
回しても胸のすくようなフィールじゃないよな
コペンも乗ってるが似たような音だわ
圧倒的に乗りやすいから気にしてないけど
- 950 :774RR:2017/10/02(月) 22:07:46.85 ID:4dKSQeeQ.net
- >>946
ギア比と巡行速度はこのサイトがわかりやすく纏めてある
旧型
https://mtc.greeco-channel.com/honda/cbr650f_gear/
新型
https://mtc.greeco-channel.com/honda/cbr650f_rc83_gear/
6速120km/hだと5810rpm
- 951 :774RR:2017/10/02(月) 23:45:32.70 ID:1TCmcdZ3.net
- >>921
グリップに靴ベラ付けてるから振動出るんだよ
- 952 :774RR:2017/10/02(月) 23:56:02.01 ID:2WKhyScF.net
- あああマフラーモリワキあたりに変えてみたいよお〜
ノーマルだと回してもエンジン音しか聞こえなくて寂しいんじゃ〜
- 953 :774RR:2017/10/02(月) 23:56:13.69 ID:zlRWn77H.net
- >>948
>>950
ありがとうございます、参考になりました。
サイト面白いですね、すごく分かりやすいけどほぼテンプレだった‥
- 954 :774RR:2017/10/03(火) 01:00:29.32 ID:+jX9SY3s.net
- >>945
分かりにくい文章ですまん。
- 955 :774RR:2017/10/03(火) 01:02:18.55 ID:zHzugL3n.net
- いつのまにかアクラポビッチから14〜17年式対応のフルエキ発売されてて、Euro4仕様だそうだ
これってもしかして車検通るやつ?
- 956 :774RR:2017/10/03(火) 03:12:00.01 ID:CFKQi2yQ.net
- >>947
>>949
回して楽しいのはCB400SFの方が上
とにかく音は速い!
- 957 :774RR:2017/10/03(火) 08:30:32.72 ID:dXl+ASoa.net
- 今朝市川市でCB650F赤を見かけた。
走ってて遭遇したの初だからちょっと嬉しかった。
しかもCBって更にレア。
- 958 :774RR:2017/10/03(火) 08:31:32.66 ID:nb4F1bPb.net
- >>948
もうすぐ一部区間で110km/hが試験運用開始で、120km/hも視野に入っている。
その建前も過去のものになるかもね。
- 959 :774RR:2017/10/03(火) 08:41:31.56 ID:I8EHlOQ+.net
- >>943 >>956
650cc四気筒にしては低速トルクが太くなった分アクセル戻すとガクンと失速する感じなのかな
それもアクセルワークの慣れやギア選択で滑らかになるけど、
CB400SFみたいに低速トルクはあまりないがギュンギュン回るエンジンの方がエンブレも弱く滑らかに感じるって具合かな?
- 960 :774RR:2017/10/03(火) 08:41:50.52 ID:hipMxltf.net
- >>957
おはようございます‼たぶんそれ私ですよ!なんか嬉しいな
- 961 :774RR:2017/10/03(火) 08:46:14.32 ID:I8EHlOQ+.net
- >>949
ギュンギュン回る感じではないけど、中速から高速にかけてグワーっと盛り上がってくる感じだわ
好みはあるだろうが、650Fのエンジンも回転が上がっていく時の迫力は面白いけどな
600RRのようなエンジンとはあえて違う特性にしてる感じ
- 962 :957:2017/10/03(火) 23:29:05.36 ID:PzsdWJmi.net
- >>960
おぉ、ここを見ていたとは…
自分は旧型なんでちょっと違うけど、
自分のバイクの後ろ姿ってなかなか見れないから新鮮でした。
通勤でいつもはもうちょっと遅いんですが、
今日は鍵当番でたまたま早く出ててみることができました。
なんかお礼を言いたい気分です。
- 963 :774RR:2017/10/04(水) 01:12:13.26 ID:ZVpRIF9N.net
- いや俺やぞ!
- 964 :774RR:2017/10/04(水) 02:12:40.86 ID:s0pPK0/U.net
- >>963
メットと服の色書いてみ?
- 965 :774RR:2017/10/04(水) 08:19:47.73 ID:xCWJ88N0.net
- 横からなら白のCBR650F走ってるの見た事あるが、後ろからはないな
後ろから見てパッとわかるもんかな
- 966 :962:2017/10/04(水) 09:07:26.68 ID:+WGlyTYO.net
- >>965
テールランプとマフラーの形状で怪しくなり交差点で曲がったときに見えたカウルの文字で確定した。
- 967 :774RR:2017/10/04(水) 20:02:22.24 ID:zVC+1zGv.net
- >>965
後ろから見て1番判断しやすいのはマフラーだな
センターダウンならこいつとMT系、ニンジャ650、ドカぐらいしかないし
- 968 :774RR:2017/10/04(水) 22:33:44.28 ID:gIgqK5tC.net
- 次期CB1000RはCB4 Conceptっぽくなるらしいけど
650も似たような感じにしてくれないかな元ネタだし
- 969 :774RR:2017/10/05(木) 00:52:00.71 ID:Jj0V0kcf.net
- 新旧乗り比べ動画ようつべにて
- 970 :774RR:2017/10/05(木) 01:15:47.32 ID:onntUWSD.net
- >>969
アイドリングの排気音が全然違うのは良くわかった
走り出すとあまり変わらないというのもわかった
あとはモリワキの排気音が新型純正と比べてどうなのかだなぁ
回したときの音はモリワキの方が良さそうなんだが
- 971 :774RR:2017/10/05(木) 01:20:15.89 ID:Os4lWRZH.net
- 乗ったことないけどCB650Fすごい興味あるわあ、街中では快適そうだけど高速ではいかがですか?
- 972 :774RR:2017/10/05(木) 07:44:16.85 ID:e2jhY4nJ.net
- 971
高速も普通に余裕だよ
四気筒でスピード伸びるしフルカウルの恩恵でそれほど風も感じないスポーツツアラーやね
- 973 :774RR:2017/10/05(木) 07:45:16.34 ID:SVsVp309.net
- CBの方を聞いてるのでは?
- 974 :774RR:2017/10/05(木) 07:47:27.28 ID:e2jhY4nJ.net
- >>966 >>967
マフラー形状ですぐわかるよね
ただ、走ってる時に出会う事自体がなかなかないな
イベントとかいけばわりと停まってるが走行中は2回見たかな?皆どこ走ってるんだ
- 975 :774RR:2017/10/05(木) 07:53:34.26 ID:e2jhY4nJ.net
- >>973
CBだったか。カウルなしだけどポジションは楽になるだろうね
乗った事ないが、普通のネイキッド同様走行風が強く当たるのは想像に難しくないな
CBの方で高速走行多用するならスクリーンつけるとかじゃね
- 976 :774RR:2017/10/05(木) 12:59:36.55 ID:bzIFyEVV.net
- 夫婦でツーリング。奥さんがCBR650F白に乗ってる、、うらやましいぃい
https://youtu.be/JIDc5WqLIHY
- 977 :774RR:2017/10/05(木) 18:52:17.86 ID:oxvO8oXv.net
- >>976
ぶぉーw
気持ちわかるぞ
- 978 :774RR:2017/10/05(木) 21:24:09.86 ID:nLZutNjc.net
- >>976
俺は奥さんに乗りたい!
- 979 :774RR:2017/10/05(木) 21:49:34.99 ID:KKAnjjt3.net
- 何とも案の定な結果やな…
- 980 :774RR:2017/10/05(木) 22:53:49.16 ID:2av85LSa.net
- この文字のでけえサムネは何なの?どいつもこいつも一緒で
- 981 :774RR:2017/10/06(金) 00:32:03.81 ID:Dj+kooup.net
- >>971
高速での走行風は一般的なネイキッドと同じ
メーターバイザーつけてる人いたら防風効果はどの程度か教えてほしい
- 982 :774RR:2017/10/06(金) 00:54:25.97 ID:w4G+wWxP.net
- >>976
コケた後も、いい感じで加速してるよな
- 983 :774RR:2017/10/06(金) 01:07:38.00 ID:hU0EZssP.net
- >>976
なにげにマフラーが社外品。
- 984 :774RR:2017/10/06(金) 01:32:58.74 ID:BBM8mlCF.net
- >>976
この人の動画見てみたら、モリワキの音が結構聞けて良かった
おかげで冬が明けた頃にモリワキ注文する決心がついた
- 985 :774RR:2017/10/06(金) 08:02:08.17 ID:etY1Ojke.net
- >>976
普通に段差にぶつかってるしw
そろそろこのスレも埋まるんでどなたか頃合い見て次スレお願い致します。
自分、今立てれないです。
- 986 :962:2017/10/06(金) 08:54:11.53 ID:W/e2GY/S.net
- >>985
【HONDA】CBR650F CB650F その14【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507247580/
すんません。アプリでやったら3chになっちゃいました。
- 987 :774RR:2017/10/06(金) 08:55:00.15 ID:skEQlnaO.net
- 埋め
- 988 :774RR:2017/10/06(金) 08:58:29.39 ID:PnGpKVGD.net
- 次スレは教育テレビかよ
CBR650Fの欠点はリヤスタイルだよなぁ
GROMと変わらないもん
大型に乗ってるっていう所有欲が湧かない
迫力が全くない
実用性も全くない
CB400SFの方が迫力も存在感もあるし
そのまんまニコイチにしてリヤをCB400SFにできないのかな
シートも移植して
- 989 :962:2017/10/06(金) 09:02:45.78 ID:W/e2GY/S.net
- >>988
免許の分類が大型なだけでバイク自体は400〜800くらいのミドル枠だからね。
400SFが良ければそれでいいんじゃない。
- 990 :774RR:2017/10/06(金) 09:36:53.92 ID:PnGpKVGD.net
- お前ら今日の夜22次50分〜
NHKドキュメント72時間
「それでもバイクで走る」
湾岸にある大型バイクショップ
そこに集う老若男女
暑い日も寒い日も何故にバイクに乗るのか
奇妙奇天烈なライダーたちの本音の声をおのろけします
- 991 :774RR:2017/10/06(金) 10:25:07.40 ID:pOiL2oID.net
- 次スレ即死してるんだがw
- 992 :774RR:2017/10/06(金) 10:39:18.13 ID:pOiL2oID.net
- 次スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507253879/
- 993 :962:2017/10/06(金) 11:09:15.96 ID:W/e2GY/S.net
- >>991
採番ミスったしちょうどよかった。
立て直しサンクス。
- 994 :774RR:2017/10/06(金) 11:15:43.22 ID:EHACVp/c.net
- 俺このバイク乗ってないけど埋めよう!
CB400SF乗ってて、もうちょいトルクと風よけが欲しいのでCBR650F検討中!
ただし、大型教習中で免許はまだ無い。そして金も無い。
来年には・・・
- 995 :774RR:2017/10/06(金) 12:21:06.79 ID:teVA0ROB.net
- >>994
一本橋で脱輪の呪いかけといた
がんばれ梅
- 996 :774RR:2017/10/06(金) 12:37:22.93 ID:EHACVp/c.net
- >>995
おいコラ!ww
明日1段階の見極めなのに2週間ぶりに乗るんだぞw
- 997 :774RR:2017/10/06(金) 12:47:02.64 ID:Pv5VL6Yn.net
- >>996
急制動で前転の呪いをかけといた
- 998 :774RR:2017/10/06(金) 12:54:52.51 ID:UiT5e7eW.net
- >>996
見極めの職員を祝っておいた
- 999 :774RR:2017/10/06(金) 13:08:15.99 ID:EHACVp/c.net
- お前らの優しさに天も涙しそうじゃないかよ。
もう尾瀬は紅葉見頃らしいな!俺は教習所に行くが。
- 1000 :774RR:2017/10/06(金) 13:41:54.80 ID:kiKQ9NZ6.net
- >>1000なら波状路で
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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