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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆125台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2017/06/27(火) 11:03:56.52 ID:SGSJdwlP.net
- ∧∧
o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
o○o≠ ====)
_/ // ̄ヽ(⌒ )_
γ - / ヽ耳α し'-ゝo
| () | ι||O0./ () |
ゝ _ ノ  ̄ ゝ __ ノ
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆124台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496663005/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
- 201 :774RR:2017/07/01(土) 14:13:36.64 ID:scRn19uq.net
- >>199
ヤバい目で見るなよ
- 202 :774RR:2017/07/01(土) 17:55:55.03 ID:sc90773d.net
- >>187
電力問題は大容量リチウム充電器持ってくな
電圧計つけてるからテン泊するときぐらいしか使わんけど
USB4本同時接続でも電圧は安定してるし
バッテリー寿命?半年交換でも余裕です
- 203 :774RR:2017/07/01(土) 17:57:54.69 ID:sc90773d.net
- >>190
俺が行ってるショップのオヤジはフルチェンブルーコア搭載absはとりあえずなし価格はわからんが絶対高くなるっていってた
つかあいつらの持ってる情報量、2chと対して変わらんな
- 204 :774RR:2017/07/01(土) 18:20:30.45 ID:gv89V3aX.net
- そら人の口に戸はたてられんし地方のいちショップに情報は下ろさんでしょ
口軽そうなの多いし
- 205 :774RR:2017/07/01(土) 19:45:45.95 ID:lAGlc6Pk.net
- USB電源、ETC、グリップヒーター、全てホーンから取ってもいいです?
グリヒはバッテリーからサブ電源作ったほうがええかな?
- 206 :774RR:2017/07/01(土) 19:49:45.80 ID:HzY4VGP8.net
- >>205
ちょっと怖いしバッテリーから取ってリレー
噛ませてみては
- 207 :774RR:2017/07/01(土) 20:01:39.86 ID:72imAxfz.net
- 朝からガンダムの話で盛り上がったから意識して乗ってきた
「三倍のスピードなのだよ坊や」って軽トラのおっさんに追い越しをかける
車の助手席に乗ったおばはんに「ララァ!そっちに行っちゃだめなんだ!ララァ!」
とかヘルメットの中で叫びながら乗った。
ハーレーツーリングのオッサン達に「ジオンの艦隊のおでましか・・」とにらむとめちゃ追いかけられてびびった。
- 208 :774RR:2017/07/01(土) 20:09:55.66 ID:Vbt+V4DD.net
- つまんねーししつこいし
何なの?
- 209 :774RR:2017/07/01(土) 20:12:28.06 ID:nXQaGguu.net
- アニオタが空気読めるわけ無いだろ
- 210 :774RR:2017/07/01(土) 20:14:11.41 ID:XElPdyWa.net
- 「あのスツーかを食うぞ」「12時の方向にメッサー!」みたいなのならわかるんだが
- 211 :774RR:2017/07/01(土) 20:24:51.64 ID:72imAxfz.net
- >>208
は?あえてのはあ?
オヌシなんか面白いこと言えるのでござそうろうw
面白いこと一つも言わないやつに面白くないといわれても響かんわーbyヒトシ松本
- 212 :774RR:2017/07/01(土) 20:29:23.95 ID:qtjdfow1.net
- >>211
うぜぇ、
もうヤダこいつ
- 213 :774RR:2017/07/01(土) 20:31:31.85 ID:0cJwwAhd.net
- >>211
寒いよキミ
もう書き込まないでいいからガンプラでも作りなさい
- 214 :774RR:2017/07/01(土) 20:35:41.71 ID:ft86wzdD.net
- なんか面白い中年がいるンゴwwwwwwww
- 215 :774RR:2017/07/01(土) 20:40:40.17 ID:vIoN66XT.net
- >>211
これ以上書き込むならNGするからコテつけろ
- 216 :774RR:2017/07/01(土) 21:11:16.61 ID:O/i63YGE.net
- >>211
セロースレに変なヤツがいてワロタ
- 217 :774RR:2017/07/01(土) 21:12:24.05 ID:72imAxfz.net
- さむいさむいどんと欲しぃ
なつっ〜懐かしすぎる
寒かったらお風呂はいるでござそうろう
w
- 218 :774RR:2017/07/01(土) 21:14:31.93 ID:O/i63YGE.net
- はい、NG行き、サヨナラ
- 219 :774RR:2017/07/01(土) 21:21:28.75 ID:gv89V3aX.net
- 歳いくつだよ…
- 220 :774RR:2017/07/01(土) 21:23:19.36 ID:72imAxfz.net
- 52だが?なにか?
- 221 :774RR:2017/07/01(土) 21:54:58.78 ID:9dve62Nh.net
- 楽しそうなスレだとおもいました(小波館
- 222 :774RR:2017/07/01(土) 22:27:40.00 ID:ft86wzdD.net
- ワイ将また今週も雨で乗れず
んんwwww
- 223 :774RR:2017/07/01(土) 23:32:27.44 ID:65QSQzqC.net
- 明日やっと納車されたときセロー乗れると思ったら風がかなり強い
強いと潮風飛んでくるから悩んでる
- 224 :774RR:2017/07/01(土) 23:33:10.48 ID:sc90773d.net
- ワイ雨の日林道に繰り出したかったがあがってしまった模様
- 225 :774RR:2017/07/01(土) 23:57:42.92 ID:o8wko1xV.net
- 52にもなって話題の程度がこれかよ
- 226 :774RR:2017/07/02(日) 01:37:18.44 ID:abt6rh0I.net
- 今度北海道行くんですがタイヤで悩んでるフロントにGP210入れたばっかりなんだけどリアも同じの入れると
林道楽しめなくなりそう北海道行くことになったしやっぱりちょとぐらいは林道行きたいけどGP210って実際どのくらい林道行けるんだろう?
リアだけD604ってバランス悪くなるかな?
- 227 :774RR:2017/07/02(日) 01:50:22.66 ID:abt6rh0I.net
- 226です間違えましたフロントとリアGP210にするのとリアだけGP21にするのとどっちが良いかです
- 228 :774RR:2017/07/02(日) 02:40:36.96 ID:5I/X5hoo.net
- ガンダムの話と三国志の話、ツボにハマると途端にノッて喋りだすやついるよな
おれも気持ちはとてもわかる
- 229 :774RR:2017/07/02(日) 03:00:45.46 ID:DLYBnrFP.net
- WRも生産終了したなぁ
- 230 :774RR:2017/07/02(日) 03:22:16.12 ID:pzrQKqRP.net
- >>226
振動は殆どフロントだからそれでいいんじゃね?
GP210泥ヌタで濡れてるとグリップしないから
舗装路は雨でも寧ろグリップする
乾いてるなら林道でも結構走れるよ、でもあくまでグリップ走行ね、パワースライドは空転しやすいので
25度位のゲレンデ登ったけどわりと普通に登れる、問題は砂地とか砂利が多い所で飛ばせないって所かな
ゆっくり走るなら結構走れる、OFFで泥ヌタ濡れてると駄目、そんな感じ
- 231 :774RR:2017/07/02(日) 03:53:33.62 ID:fqWfp3ac.net
- >>226
前後210にするのは絶対やめた方がいい。
舗装路は良くても少しでも濡れてるとあのタイヤは使い物にならない。
朝露がついた草なんかでも全然だめ。
できれば前後ともブロックタイヤがベストだと思う。
俺は一度あのタイヤで北海道行ってすごく後悔した。
帰ってきて即外して捨てたよ。
http://i.imgur.com/kR8yyPy.jpg
- 232 :774RR:2017/07/02(日) 05:24:36.83 ID:abt6rh0I.net
- 231こりゃすべるわなでも後輪だけリアだけ変えるっていうのもどうなんだろう
- 233 :774RR:2017/07/02(日) 05:30:40.07 ID:Od90l6fJ.net
- Dトラッカー先月納車。
セローが欲しくてたまらない今日この頃。
- 234 :774RR:2017/07/02(日) 06:03:32.72 ID:QburXuJl.net
- >>226
リアはツーリスト入れろ
- 235 :774RR:2017/07/02(日) 07:10:40.36 ID:zKhDqyhS.net
- >>226
いろんな意見があるだろうが、個人的にはツーテン悪くないと思う。
空気入れとゲージ持って行って、林道入る時はエアを1.0まで落とすと乾いた林道抜ける程度なら十分にグリップするようになるよ。
- 236 :774RR:2017/07/02(日) 07:12:11.27 ID:zKhDqyhS.net
- あ、あと前後で違うタイヤ履くのはオフ乗り的にはよくある話だから、変じゃないよ
- 237 :774RR:2017/07/02(日) 07:57:56.45 ID:7r6scAVd.net
- ツーリスト0.4でワインディングからゲロまで何も問題ないぞ
- 238 :774RR:2017/07/02(日) 08:36:57.07 ID:6f/qo1bS.net
- >>207
52歳のおっさんが「ララァ!」とか言ってんのめちゃくちゃおもろいんだがw
年齢でいうとドンピシャはわかるけど
- 239 :774RR:2017/07/02(日) 09:17:45.22 ID:rctdV1hu.net
- でも純正とGP210だとそう変わらんような。。。
- 240 :774RR:2017/07/02(日) 09:32:15.39 ID:ZmWABWX6.net
- 俺は純正とツーテンだと
結構変わると感じたわ
体感だから個人差が有るよね
- 241 :774RR:2017/07/02(日) 09:44:54.15 ID:abt6rh0I.net
- フロントだけツー店入れたが全然違うジムニーからワゴンRになった感じ
- 242 :774RR:2017/07/02(日) 11:32:44.18 ID:OUq2eJZP.net
- >>238
年齢はもう少し下がメインじゃね
52だと最初に流行ったのが中3か高1だし
- 243 :774RR:2017/07/02(日) 11:44:16.61 ID:tXgrwMiy.net
- エア落とせばドライならそこそこいけるって当たり前じゃん
何のタイヤでもそうだよ
- 244 :774RR:2017/07/02(日) 11:46:47.46 ID:sbdKR0O2.net
- ツーテンはオンロードタイヤ
- 245 :774RR:2017/07/02(日) 11:59:25.55 ID:rF1MvAyK.net
- オフ車でオフ走ろうというのにわざわざ走破性を落とすとか意味不明だなw
- 246 :774RR:2017/07/02(日) 12:00:34.81 ID:hdaw4fEY.net
- 滑って楽しいじゃんか
- 247 :774RR:2017/07/02(日) 13:20:37.93 ID:NWLyATyI.net
- 北海道って言っても、ダート走りに1週間と、キャンプしながら1ケ月によっても違うべ?
四輪が入ってる林道やキャンプ場程度のダートなら、どんなタイヤ履いてても大丈夫だろ。
ブロックのトレールタイヤだったら、期間によっては途中で大きな町に寄ってタイヤ交換必要かもしれない。
在庫有るとは限らないので下調べもしといてね。
- 248 :774RR:2017/07/02(日) 13:29:39.38 ID:OUq2eJZP.net
- ツーテンは中々減らないタイヤで一年以上履いてた
あれは舗装路しか走らないユーザー用だな
- 249 :774RR:2017/07/02(日) 13:37:42.82 ID:+li4xNaW.net
- ツーテンの減らなさはガチ
もう22000km超えたがまだまだ余裕
30000まで行けそう
- 250 :774RR:2017/07/02(日) 14:26:24.54 ID:mcsXQOXC.net
- 今日人生初のツーリング行ってきた もちろんセローも初
20mで立ちごけw アーマーガード装着していてほんとによかった
- 251 :774RR:2017/07/02(日) 14:33:16.49 ID:JpnWQn5u.net
- 納車後600km走行で初回オイル交換してきた
廃フィルター、廃オイルを直射日光にあてるとキラキラ反射する鉄粉が多数
店の勧めで高性能オイルにしたら、全然出足が違うのに驚き、オイルでここまで変わるんだね
- 252 :774RR:2017/07/02(日) 14:47:47.45 ID:abt6rh0I.net
- 245通勤にも使ってるからなコスパと雨の日のグリップ大事でも林道でも多少は遊びたい
- 253 :774RR:2017/07/02(日) 14:51:20.56 ID:JqhIyFy3.net
- フロントタイヤの方がオン指向ってオフ走る時フロントからコケそうで怖くね
まあオンロードでは逆点するんだろうが
- 254 :774RR:2017/07/02(日) 14:55:15.79 ID:NK2hvlTT.net
- >>251
オイル交換直後は安物オイルでも出足快調だバカ W
- 255 :774RR:2017/07/02(日) 15:13:14.85 ID:ZmWABWX6.net
- バカとか言うなよ イジワルだなw
- 256 :774RR:2017/07/02(日) 15:30:21.88 ID:0vbmOsxL.net
- 俺は鈍いからシフトフィーリング以外はオイル交換で実感できた事無いわ
- 257 :774RR:2017/07/02(日) 15:50:01.54 ID:VOGxWo1m.net
- セローにオンタイヤはかしてオフは走らない?
それっていい女と結婚したけどセックスレスとおなじじゃん
- 258 :774RR:2017/07/02(日) 15:53:13.07 ID:sEqj7j0T.net
- レスじゃなくて一つの体位だけ
- 259 :774RR:2017/07/02(日) 15:54:54.76 ID:NK2hvlTT.net
- >>255
バカがいけなかったら
短足チビ w
- 260 :774RR:2017/07/02(日) 16:25:45.47 ID:72y/cf8m.net
- ブロックタイヤはイボイボコンドーム
プロテクターは亀甲縛り
ゲロアタックはスカトロプレイか
- 261 :774RR:2017/07/02(日) 17:56:33.84 ID:iAEmpnzV.net
- >>258
そして自主トレの毎日。
- 262 :774RR:2017/07/02(日) 18:25:11.60 ID:Xbbo3ihW.net
- >>245
フサがスキンヘッドにしてヅラ被るようなもんだな
- 263 :774RR:2017/07/02(日) 19:19:55.94 ID:KFzcd5a1.net
- 新車納車時から安物のヤマルーブプレミアムしか使ってないから一度高級オイル試してみたいなぁ
- 264 :774RR:2017/07/02(日) 19:50:16.20 ID:4bIDjUEO.net
- オイル劣化してから交換するとどんなんでも交換した効果を実感できるからなんだかなー
- 265 :774RR:2017/07/02(日) 20:00:10.52 ID:lLzOYBAE.net
- 今日久しぶりにプチツー行ってきたけどセローやっぱよく見るな
6台すれ違って緑5台と30thの黒オレンジ1台
- 266 :774RR:2017/07/02(日) 20:03:31.16 ID:P7MVio2U.net
- ワイドシート、とりあえず下地はあのままでレザーを貼ってみた
https://www.fastpic.jp/images.php?file=5641673304.jpg
後ろ半分を整形して平らにすれば意外といけるかもしれない
レザーは10年前の残りが見つかったんでとりあえずそれで
本番では教えてもらったの買う予定です
- 267 :774RR:2017/07/02(日) 20:16:20.15 ID:pzrQKqRP.net
- オイル経路にネオジウム磁石セットするとむっ茶鉄粉が付く
どの位溜まるかと言うと1000kmで小指の先位は溜まる
これかなりオイル劣化の原因だと思うね
セットしてから劣化がかなり遅くなった気がする(体感2倍)
具体的にはシフト、クラッチの繋がりがいい時間が持続する
225でフィルターが金属の網だからってのもあると思うけど
鉄粉は殆どキャッチ出来てるかも知れない
>>266
エエやん、滑らかに繋げれば綺麗になるね
- 268 :774RR:2017/07/02(日) 21:07:19.10 ID:PJ8dtrEk.net
- >>267
ここで問題です。
その鉄粉はどこからきているんでしょう?
- 269 :774RR:2017/07/02(日) 21:07:55.52 ID:mcsXQOXC.net
- オイルエレメントってちゃんと役に立ってるのかね?
- 270 :774RR:2017/07/02(日) 21:16:59.45 ID:t+zioxX5.net
- セロー購入を考えています。
昔友人のXL230を借りたら、高速では80キロ巡航がやっと、最高速100キロちょいとかなり非力に感じたんですが、調べたらセローと馬力もトルクも、その回転数さえ同じ感じですが、やはりセローも高速では非力でしょうか?
XLと同じ感じなら、不本意ながら250ラリーも考えざるをえません(T_T)
- 271 :774RR:2017/07/02(日) 21:19:25.65 ID:awbRRN4d.net
- 不本意ながらというか、高速での快適性とか望むなら
真っ先に選択肢から外して良いと思う。
思ったより走る、って感じだからな。
- 272 :774RR:2017/07/02(日) 21:22:51.64 ID:A/R8M/oo.net
- >>270
セローって225のこと?
- 273 :774RR:2017/07/02(日) 21:25:22.05 ID:PJ8dtrEk.net
- >>270
多分おまいにはセローは合わん。
金あるならCRFがいいし、でなければヴェルシスとかVストロームとかの
方が合うだろうな。
- 274 :774RR:2017/07/02(日) 21:28:48.03 ID:A/R8M/oo.net
- オフ車であるかぎり少々パワーあったところで
高速はしんどいからねぇ
- 275 :774RR:2017/07/02(日) 21:30:06.31 ID:supO6BCK.net
- >>270
マジで絶対やめたほうがいい
できるならwrお勧め
- 276 :774RR:2017/07/02(日) 21:32:05.31 ID:t+zioxX5.net
- いえ、250です。
セカンド用途なんでオン寄りのアドベンは除外しています。
ファーストが大型ネイキッドなので、セカンドにはメインは林道散策、でも冬場のツーリングにも使えるよう風防が付いたもの、としてツーセロを考えてました。
ただXLでの悪印象が強いので、あんなに非力ではと懸念しています
- 277 :774RR:2017/07/02(日) 21:36:04.80 ID:R4Ca2Yci.net
- もれなく非力だからやめとけw
- 278 :774RR:2017/07/02(日) 21:37:24.00 ID:t+zioxX5.net
- 見た目は圧倒的にセローなんですけどね。
くどいようですが、XLでの高速巡航は苦行そのものだったので(軽にも煽られる始末)、まさか250のセローがあんな非力じゃないですよね、と。
ただラリーは見た目完全NGなので、新型セローに期待したほうがいいでしょうか?
- 279 :774RR:2017/07/02(日) 21:39:42.74 ID:sEqj7j0T.net
- >>270
100q巡行は普通に出来るけど軽には煽られるぞ
18馬力だからな
- 280 :774RR:2017/07/02(日) 21:50:30.21 ID:hQ8Txy5r.net
- 普段は、100でも110でも特に問題は無い。
一番の問題は、風である。
強風時は、泣きを見るぞ。
- 281 :774RR:2017/07/02(日) 21:53:49.95 ID:sEqj7j0T.net
- それは言えてる
大型では苦も無く走れる風速10mの高速道路が
セローでは命の危険を感じるレベル
- 282 :774RR:2017/07/02(日) 22:01:14.37 ID:mcsXQOXC.net
- 今日の初ツーリング横風10m吹いていて恐ろしかった
軽さが一番影響あるのかね
- 283 :774RR:2017/07/02(日) 22:05:12.62 ID:Rgo8s/4V.net
- 強風に耐えるために体重を増やさないと
あとは余計な風を受けないよう身長も小さく髪も削ぎ落としておこう
なんだ俺か
- 284 :774RR:2017/07/02(日) 22:06:29.18 ID:fqWfp3ac.net
- セローは下道専用だけどいざとなったら高速も走れる、程度に思っといた方がいい。
- 285 :774RR:2017/07/02(日) 22:08:17.97 ID:lLzOYBAE.net
- こいつただ煽ってるようにしかみえんのだが
CRFラリー買っとけよ
- 286 :774RR:2017/07/02(日) 22:20:58.50 ID:t+zioxX5.net
- 皆さんありがとうございます
決して煽ってませんw
セロー本でモデルさんがツーセロで自走で北海道まで行っちゃいましたとか載ってたので、高速でも不満無いパワーがあるのだと勝手に脳内変換してました
とりあえず新型セローを睨みつつ、ラリーとで考えてみます
- 287 :774RR:2017/07/02(日) 22:34:06.36 ID:GuCjZC3b.net
- >>286
おまえさんはセローはやめとけ
後悔すること間違いない
- 288 :774RR:2017/07/02(日) 22:47:42.16 ID:jlBzlj2V.net
- >>286
新型もいつ出るかわからんしさっさとセロー以外を買ったほうがいいよ。
増車でセローならとても楽しめると思うけどね。
- 289 :774RR:2017/07/02(日) 22:51:02.47 ID:V+Gdkt3q.net
- >>286
メインが林道散策なら、そりゃセローが一番。
高速は、大型に比べれば走れるというだけだが、XL230に比べれば多少マシ。
- 290 :774RR:2017/07/02(日) 23:41:21.69 ID:9kDDAlz4.net
- >>286
XR230で最高速100km/hちょいって不調か若干上り坂or向かい風じゃね?
セローは条件良ければ最高速115km/hくらい出るし100km/h巡航も出来る。
上半身直立だから風圧の所為で快適なのは80km/hまでだけどね。
それはどんなオフ車でも(アドベンチャー系以外なら)同じ。
- 291 :774RR:2017/07/02(日) 23:43:08.66 ID:6XLsaea+.net
- 林道散策できて馬力があって風防あって高速も楽なバイクか
X-ADVだな
- 292 :774RR:2017/07/02(日) 23:47:40.54 ID:9kDDAlz4.net
- >>290
あぁXR230じゃなくてXL230か・・・
それでも110km/hくらいは出るけど。
人によってはそれを「100キロちょい」というのかもしれんが・・・
- 293 :774RR:2017/07/03(月) 00:02:07.50 ID:upXzzwc5.net
- なんでいつもいつも高速の話が出るんだろうなぁ
高速がキツいとかなんでオフ車にすべてを求めるんだか
- 294 :774RR:2017/07/03(月) 00:37:34.93 ID:jTZUEF57.net
- Vストかヴェルシスかタイガーでも買ってろよ
250以下のオフなんざどれも高速で軽に煽られるっつーの
- 295 :774RR:2017/07/03(月) 01:23:03.72 ID:EHN/DFZZ.net
- >>270
はい。もちろん高速は思っている以上にきついと思いますよ。
私もR1や996やブサなんかを乗っていたからね。大型と比べると3リッターの車と軽以上の差が体感であるね。
でもね、君はなぜ大型持っていてセローに興味がわいたんだい?
スピード出せることが第一条件なのかい?
大型でしか出来ないことはすべてやり切った?
身体能力はついてきてる?ハイスピードになればなるほど致死率は上がるよ?
君の大型はせまい林道に入っていける?
車体に少々傷や汚れがついても笑って「勲章、勲章」って言える?
出し入れに気を使わないのは自由の幅が広がると思わない?
ウィリーやアクセルターンを大事な大事な大型バイクでやろうと思える?
バイクのある人生を楽しめてる?
この問いが理解出来れば悩む必要ないね。
セローに興味が少しでも出たならもうそれは止められない思いだよね。
みんなそうやってセローのオーナーになってきた。
まだ遠回りするかい?
- 296 :774RR:2017/07/03(月) 01:33:22.95 ID:mTHu3ycH.net
- 新車セロー契約してきた
生産終了前に買えてよかったよ
- 297 :774RR:2017/07/03(月) 01:34:36.34 ID:TR7k8mHh.net
- >>294
TDR250
あれがオフ車かどうかはさておき
メーター読み160km/h、正味155km/hは出るはず。
- 298 :774RR:2017/07/03(月) 01:40:02.59 ID:o41rrllM.net
- >>295
エアプ長文乙w
- 299 :774RR:2017/07/03(月) 03:09:53.78 ID:tR7n7s5f.net
- >>286
高速は風防次第だよ
セローでもまともな風防つけると100km/h巡航は余裕
1日で往復700km走行したけど余裕でこなせたよ
100km/hまでなら大型と遜色無い位にはできる
それ以上はエンジン的に無理、V-Stromにでもどうぞ
風防も大事だけど300km越えるとケツが一番ダメージ来る
それも幅広改造シートで解決したけどw
- 300 :774RR:2017/07/03(月) 03:53:52.77 ID:Y20u2wlB.net
- >>290
エアプ乙
最高速110なわけねえ
- 301 :774RR:2017/07/03(月) 04:32:04.32 ID:ytRZh5Iq.net
- >>299
100km/h時のハンドルのブレにビビらず
あの振動でも300km越えるまでいける鋼鉄のケツ
限界を訴えるエンジンに鞭を打って巡航する容赦のなさ
本気で言ってるならアンタはスティーブン・セガール並のタフガイだ
それだけタフなのに風防だけは気にするのはセガールがヅラだからかい?
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