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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆125台目【旧/ヌ/FI】

1 :774RR:2017/06/27(火) 11:03:56.52 ID:SGSJdwlP.net
                ∧∧
           o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
             o○o≠ ====)
           _/ // ̄ヽ(⌒ )_
            γ - / ヽ耳α し'-ゝo
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆124台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496663005/

【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

466 :774RR:2017/07/08(土) 19:57:55.51 ID:eqp2XsyC.net
フルモデルチェンジするのね。

467 :774RR:2017/07/08(土) 21:28:29.63 ID:3ay0BC9g.net
>>465

スズキのデザイナーは自社で浜松にいそうだな。

歴代のヤマハ車はヤマサ醤油の醤油びんをデザインした事務所が担ってる。

468 :774RR:2017/07/08(土) 22:45:48.16 ID:s7ciUgIk.net
>467
キッコーマンだろ

469 :774RR:2017/07/08(土) 23:08:52.39 ID:vnAP/OZT.net
初夜ツーリングやってみた 恐ろしく暗かった

470 :774RR:2017/07/08(土) 23:09:13.58 ID:JVoMJkG+.net
セロー新車で買った
その日にオフに突っ込んで泥だらけになったが大雨でキレイになった
急いで帰ったので100kmだした
ならしちゅうなので労って乗りたい

471 :774RR:2017/07/08(土) 23:13:24.20 ID:KdeBBV6Y.net
>>469
やらしーー

472 :774RR:2017/07/08(土) 23:52:19.04 ID:kPh8B8nb.net
しょやツーリングとかどんなプレイなんだろう…

473 :774RR:2017/07/09(日) 00:19:07.17 ID:zFNXZgmA.net
モトタカハシの動画で知っただろそのデザインの話

474 :774RR:2017/07/09(日) 02:50:22.95 ID:h6bKnL9Q.net
>>456
レース使用とかではなければ耐久性でスチールの社外品どうかな

475 :774RR:2017/07/09(日) 05:06:27.73 ID:bplagcp6.net
暑さで燃料ポンプ逝った。
リコール対象機種って、ポンプ交換しても再発する?
怖くて山は入れない。

476 :!omikuji!dama!:2017/07/09(日) 06:23:59.61 ID:VHGXA1AD.net
新車?

477 :774RR:2017/07/09(日) 06:52:29.87 ID:9A80Qupv.net
暑さで壊れるの?

478 :774RR:2017/07/09(日) 06:57:19.41 ID:iB2/MUZe.net
>>475
燃料で冷却されてるから暑さは関係ないと思うけどな
外に露出してる部分多いの?

479 :774RR:2017/07/09(日) 06:57:41.41 ID:+eqk+sDa.net
>>463
現行の方がいいと思うぞ

480 :774RR:2017/07/09(日) 07:22:53.59 ID:lsrzHcfe.net
セロー購入時にシンプルなキャリアを付けようかと物色中。
画像でええやんと思ったXT250X用キャリアは生産中止と知ってショック。

キャリアなしでセローデビューして、気長にヤフオクに出品されるのを待つか・・・

481 :774RR:2017/07/09(日) 07:25:44.12 ID:/pMaOlsI.net
>>480
トップケースつけないならキャリアはいらんよ

482 :774RR:2017/07/09(日) 07:45:28.73 ID:bkxSxF+S.net
アドベンチャーキャリア付けたけど何も載せてない

483 :774RR:2017/07/09(日) 08:14:54.21 ID:C5pq1GzR.net
冷却だけじゃなくて潤滑もガソリンでしてるだろ
完全にガス欠にすると壊れるかも
某四輪外車はそれで壊れる車両が多くてハウツー本には必ず注意書きが書いてあったな

484 :774RR:2017/07/09(日) 08:49:12.00 ID:XIwreJ/w.net
タナックスのやわいケース直載せしてる

485 :774RR:2017/07/09(日) 09:16:23.32 ID:bplagcp6.net
>>477
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/index.html

壊れるまで知らなかったリコール。
暑い中乗ってるといきなり逝く。

486 :774RR:2017/07/09(日) 09:41:28.34 ID:bplagcp6.net
>>478
暑い中30分位走った後スーパーで買い物。
鍵回してもジーカチカチの音しなくて
エンジンかからなくなった。

暫く冷やしてると、動きだす事もあるみたい。

バイク屋さんの話だと、この時期ヤマハ対象車種、
特に原付であるみたい。

487 :774RR:2017/07/09(日) 09:48:11.88 ID:QeCQ9e2h.net
懐かしい。TMAXの時なって修理を繰り返すも度々なって、結局3回目の部品交換で収まったわ。

488 :774RR:2017/07/09(日) 09:51:52.67 ID:bplagcp6.net
>>487

貴重な情報をありがとう。
交換で治るなら安心した。
現在、部品待ちで入院中。

489 :!omikuji!dama!:2017/07/09(日) 10:14:53.50 ID:VHGXA1AD.net
ヤマハでもこんなポカ有るんだな・・・・・・・・

490 :774RR:2017/07/09(日) 10:30:20.89 ID:MPXEDoX3.net
>>474
スチールの社外品で、52とか55を探してるんですけど、品番ご存知でしたら教えていただけないでしょうか?

491 :774RR:2017/07/09(日) 11:05:29.11 ID:E/PxEL1X.net
>>467
それは感じるね。
ヤマハみたいに外部(GK)に頼むかデザイン部門だけでも東京にすれば
垢抜けるだろうに。
あ、でも他社もデザイン部門はホンダは朝霞、カワサキも明石なんだよな。
ただ、とりわけスズキはメカオタクの厨房っぽいというかアニメのメカデザイン
っぽいというか…

492 :774RR:2017/07/09(日) 11:06:48.08 ID:tf7L2l4u.net
>>490
トリッカー用純正を改造して付けれるよ

493 :774RR:2017/07/09(日) 11:22:58.96 ID:HSgQy/VI.net
>>490
在庫有るかどうか分からないけど、XAMのB3206が55Tも57Tもラインナップしてるね。

494 :774RR:2017/07/09(日) 11:23:59.67 ID:17ic331B.net
>>480
なるべく小型のリアキャリア探したけど、良いのがなくてとりあえずなしのまま納車。リュックや防水バッグくらいなら、タンデムステップも使ってロープ(ストラップ)で問題なし。もう要らんかなと思い始めてる。
邪魔なものがないので、スタイルがいい!

495 :774RR:2017/07/09(日) 11:48:40.31 ID:Mu7uqV3S.net
>>490
サンスターはスチールの設定はごく一部の車種しかないですね
アファムhttp://www.afam.jp/
車種によってあるようですがセロー用もしくは互換品で希望の丁数はないようです
XAMhttp://xam-japan.co.jp/はスチール55T設置はありますが
ウエビックでは完売になってます
https://www.webike.net/sd/22760688/
ウエビックは欠品が多いのでメーカーに直接問い合わせてみたらいかがでしょう

496 :774RR:2017/07/09(日) 14:06:04.58 ID:7neOBBF4.net
今日バイク屋にあった新車のセロー見たがホイールが鮮やかなオレンジだった。
トリッカーと共通なんだろね。

497 :774RR:2017/07/09(日) 14:07:56.06 ID:MA8zcR19.net
トリッカーはホイール
サイズが違うよ

498 :774RR:2017/07/09(日) 14:08:31.16 ID:XjEQ3wjH.net
ちょっと考えたらそれはないと思えるんだが

499 :774RR:2017/07/09(日) 14:26:49.33 ID:pWagscCb.net
30年記念モデルか、そのホイール単体を他の車体と組み合わせたかじゃない?
https://www.ysp-members.com/lineup/sportsbike/serow-30th/

500 :774RR:2017/07/09(日) 14:27:54.90 ID:pWagscCb.net
逆にこれ(30th)のホイールをトリッカーに流用する人もいるよ

501 :774RR:2017/07/09(日) 14:31:02.38 ID:MA8zcR19.net
現行モデルの赤では

502 :774RR:2017/07/09(日) 14:32:06.56 ID:yiQMJa2x.net
Vstrom250の人気が急上昇。
買うべきか?

503 :774RR:2017/07/09(日) 14:32:46.89 ID:Ve0AR7sc.net
該当スレへどうぞ

504 :774RR:2017/07/09(日) 14:33:41.14 ID:XjEQ3wjH.net
>>502
ABS無いみたいだからすぐにマイナーチェンジするんじゃね

505 :774RR:2017/07/09(日) 14:36:12.00 ID:MA8zcR19.net
スレがないみたいだから立ていいんじゃないかな
少なくともこのスレでやる話ではない

506 :774RR:2017/07/09(日) 14:49:01.98 ID:9Ekh5f8l.net
テレネ250頼んます

507 :774RR:2017/07/09(日) 15:29:04.57 ID:MPXEDoX3.net
>>490
490です。みなさんアドバイス有難うございます。
スチール はXAMだけなんですね。しかも欠品中とは。

508 :774RR:2017/07/09(日) 18:17:47.69 ID:7neOBBF4.net
>>499
外装は白でした。
一瞬トリッカーもフロントこんなに大きいのかと思いました。

今乗っているバイクのタイヤ交換するので買い替えはもう少し先です。

509 :774RR:2017/07/09(日) 23:39:18.79 ID:m3BoxIEr.net
いやお前らさ、オフ車の傷ってどう考えてる?
あんまり今までは車体ぴかぴかにして盆栽ぽく乗っていたが
セロー乗ってそれはダサくね?
がんがん走れば飛び石や木や枝なんかですぐ傷まみれになるんだけどいちいち気にするもんなの?
錆止めぐらいでいこうと思うがいけないか?

510 :774RR:2017/07/09(日) 23:41:24.61 ID:jPiAE/hn.net
>>509
傷は勲章ですな
積極的に傷つけようとは思わないけど、使った結果で小キズは全然気にしてない
オンロード乗ってたときはあんなに小さな傷ですら気にしてたってのに

511 :774RR:2017/07/10(月) 00:00:26.86 ID:GdQ76Ots.net
>>509
傷は山ほどついてるし部品の交換も頻繁だが、ぴかぴかにしてる。

512 :774RR:2017/07/10(月) 00:22:34.72 ID:ajqClpQ3.net
傷は別に構わんけどサビだらけにしたくないからマメに洗車して油差してると結果いつもピカピカになっちゃう

513 :774RR:2017/07/10(月) 00:29:41.68 ID:Xb9Ykh5Z.net
俺は屋外保管だしもう6年目だから諦めた
快調に走れる状態ならそれでいい

514 :774RR:2017/07/10(月) 00:41:04.35 ID:lqE5jUZl.net
スプロケ尖ってきたから新しくしたいがリアの純正品けっこー値段するのな。みんなどうしてんの?ちなオフはたまにフラットダートのみ。

515 :774RR:2017/07/10(月) 00:59:17.12 ID:wnvSVi+6.net
オフを走れば足回りは小石が跳ねたりするから傷は仕方ない。

タイヤ交換でリムなどをガリガリにされるのは我慢出来ないけどね。

516 :774RR:2017/07/10(月) 03:30:28.08 ID:VtZZ87fm.net
>>514 俺は
ザム スプロケットキャリアー YAMAHA PCY (7000円)
            +
NTB SPY-034R(3000円)

一度キャリアー買ってしまえば、あとの交換は3000円の出費で済むので
長く乗るつもりなら将来的にお得。ちなみにSPY-034Rは50丁

517 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:25:58.52 ID:fh21hAB3.net
TBSはこうして在日朝鮮人に乗っ取られた。 窓際社員の独り言です。

(1)1960年代
テレビ放送が始まってまもなくの頃、放送中のちょっとした言葉づかいの問題(例えば「朝鮮民主主義人民共和国」を"北朝鮮"と呼んでしまった、など)に対して、
朝鮮総連から会社及び経営幹部の自宅に対して脅迫に近い抗議行動が繰り返される。抗議行動に対する「手打ち」として、採用枠に"在日枠"が密かに設けられる。
総連幹部の子弟を中心に入社試験無し(カタチだけの面接)での採用が毎年続く。
在日枠の密約を所轄官庁に対して内密にしてもらうよう局側から総連に「お願い」をしてさらに弱みを握られ身動きがとれなくなっていく。

(2)1970年代
政府を叩きさえすれば世論が喝采する狂った時代。
在日社員の「反日番組」を「権力に対するペンの戦い」「調査報道」と勘違いした経営幹部が社内で在日を積極登用。
「日本人社員と在日社員に昇進の差別があってはならない」などと理想論を述べたのは良かったが、しかし昇進差別をしなかったのは甘い日本人幹部だけで、課長、部長と昇進した在日社員は、帰化した在日二世を理不尽なまでに優遇する逆差別人事を徹底。
異を唱えた日本人社員は徹底的にマークされ、営業や総務など番組制作の第一線から退けられる。

(3)1980年代---90年代
昇進した在日社員が主要な報道番組のプロデューサーや報道局長など、決定的なポストを占める。
某サヨク週刊誌の在日編集長をキャスターに迎えたニュース番組が、学生時代に学生運動に没頭した団塊の世代の視聴者の支持により高い視聴率を得る。
1989年の参議院議員選挙では「土井社会党」「マドンナブーム」を援護。あからさまな社会党支持。

(4)1990年代---2000年代
偏向報道、捏造報道、取材情報を特定の勢力に提供するなど、報道機関として存在を否定されかねない不祥事が続発。
朝日新聞、系列のテレビ朝日が、どちらかといえば「北京の意」を汲んだ報道が多い。
バブル崩壊以降の景気低迷でただでさえ厳しい広告収入が、「サラ金」と「パチンコ」に大きく依存。まさに、在日朝鮮人の資金で在日朝鮮人が運営しているのがウチの放送局。

518 :774RR:2017/07/10(月) 10:09:58.56 ID:HPhvdudB.net
そうそうwオンのバイクは小さな傷でも神経質になるけどオフはそういうものって感じかな
深い傷なら錆処理だけしておけばいいし
傷だらけだけど小奇麗にしておく感じ。

519 :774RR:2017/07/10(月) 11:30:19.31 ID:GsxY4zLE.net
単にピカピカなのと使いながら手入れが行き届いててるのは一目でわかるよな。
よくきれいなオフ車なんてカッコ悪いとか言う人いるけどわかってないなあと思う。
バイク汚い人ってきれいなバイクを否定するんだよな。色んな意味で余裕ないのが多い気がする。

520 :774RR:2017/07/10(月) 11:46:27.28 ID:ye4zPqJE.net
傷と汚れは別物。
補修と整備も別物。

521 :774RR:2017/07/10(月) 12:03:10.77 ID:1FZk/oeP.net
オンだって飛ばしてりゃ跳ね石の小傷びっしりになるしな

522 :774RR:2017/07/10(月) 12:51:22.91 ID:lqE5jUZl.net
>>516
サンクス、耐久性下がっても三千円で済むならコスパいいね。純正品しかすすめてこなかったあのバイク屋なんなんだ…。
Fスプロケは15だが街乗りメインでダートたまにならこれでいいかね?

523 :774RR:2017/07/10(月) 12:54:41.14 ID:OvmUGKL/.net
耐久性が下がるのにコスパがいいってよく分からんな

524 :774RR:2017/07/10(月) 13:03:37.20 ID:lqE5jUZl.net
>>523
調べたら1万5000kmは持つっぽいから…もしかしてそんなに持たない?

525 :774RR:2017/07/10(月) 13:23:18.24 ID:lPFGq8jR.net
>>523
安いオイルを頻繁に交換する感じかな

526 :774RR:2017/07/10(月) 14:03:30.65 ID:HPhvdudB.net
例えば
まあまあのオイルを年四回x5000円=20000円
安いオイルを年10回x2000円=20000円
例えだから細かいとこ考えずにいくとこういう感じ。
交換手間、回数、廃油は増えるので全然コスパに優れない。
気分的にオイル交換したという気持ちが10回あるので得した気分になるかもしれないけどね

527 :774RR:2017/07/10(月) 15:07:38.40 ID:BZEZfRrI.net
スプロケットキャリアはダンパーレスになるからリスキーだぞ

528 :774RR:2017/07/10(月) 16:19:50.50 ID:VtZZ87fm.net
>>522
NTBのはスチールなんで耐久性はアルミやジュラルミンよりよっぽど上。
なので耐久性が下がるってことはない、むしろ最高。
歯数も45,50,55とあるから、安すさを武器に色々付け替えて遊ぶのもありかもねw

欠点はアルミに比べ「重い」「おしゃれじゃない」ぐらいか
ダンパーレスになるから・・・ってのはなぁ、実際そんな変わるかねぇ?
KLX250もCRF250もWR250もハブダンパーとか無いじゃん

529 :774RR:2017/07/10(月) 18:23:50.69 ID:QgpWK0EP.net
ダンパーレス車両はドライブスプロケのスプラインにグリス散布なんてのを見かけたけど、
KLXやWR乗ってる人達には常識なのかね?

530 :774RR:2017/07/10(月) 18:36:09.62 ID:y5bMWyg1.net
ハブダンパーって高いんだよね
安くても5000円くらいはするしセローのを単品で買うと12000円だ
そんなもんを無意味には付けないと思うが

531 :774RR:2017/07/10(月) 18:50:19.78 ID:y5bMWyg1.net
↑ゴメン9000円だった

532 :774RR:2017/07/10(月) 19:26:27.16 ID:zYHIHBjj.net
セロータイプのスプロケットに嵌め込むのはハブダンパーというよりスプロケットダンパーだね
クッシュドライブと呼ばれロード用のマルケやJB等のレースホイルで使っているけど
馬力あるとメンテの交換頻度高いし部品も高い

533 :774RR:2017/07/10(月) 19:41:42.04 ID:xpS5+6SY.net
250は面倒だな

534 :774RR:2017/07/10(月) 19:57:56.56 ID:9wKXb/E3.net
>>509
名誉の勲章。

535 :774RR:2017/07/10(月) 19:59:53.74 ID:F7p6GgXq.net
>>528
55TならSPY-035R、56TならSPY-031Rで合ってますか?

536 :774RR:2017/07/10(月) 22:20:17.68 ID:VtZZ87fm.net
>>535
55はそれ、56は使ったこと無いからわかりません。
ちなみに55はチェーンの長さ変えないと入らなかった。

537 :774RR:2017/07/10(月) 22:28:10.67 ID:F7p6GgXq.net
>>536
有難うございます!

538 :774RR:2017/07/11(火) 00:41:26.21 ID:3tjyOvYF.net
ワイドシート、とりあえずあり合わせのレザーを貼ってみた
https://www.fastpic.jp/images.php?file=6160418851.jpg
これにゲルザブ乗せれば一日中走っても痛くならなさそうだけど、ノーマルシートベースで作っちゃったんで低すぎて膝がきつい
https://www.fastpic.jp/images.php?file=7783179327.jpg
ツーリングシート並みにシート高上げてフラットにすればいろんな意味でさらに楽になりそうだけど、難易度高そうだなぁ

539 :774RR:2017/07/11(火) 01:14:39.03 ID:zpskl2rK.net
ツーリングシート、広いけど硬くてノーマルシートの方が体に優しい気がする。
高さが上がってペダルの操作性は良くなったので、トータルで満足はしてるけど。

540 :774RR:2017/07/11(火) 01:39:03.00 ID:LINVna87.net
好みの問題だけど駆動系にダンパー入ってると
スロットルワークに対して反応がぼやけて
好きじゃないからダンパーレスに出来るなら
俺は取っちゃう派だけどね

541 :774RR:2017/07/11(火) 05:23:14.08 ID:9LvUExsu.net
>>528
オシャレじゃないw

あれはね、新品の時に色塗ると良くなるよ。
アルマイトっぽい赤や青だとアルミっぽく見えるw
軽く磨いて脱脂して適当に塗れば良い。垂れても目立たないから適当に!
これでオシャレ番長だ!!!
ちなみに俺は黒。

542 :774RR:2017/07/11(火) 09:08:05.09 ID:gowAnpTk.net
CRFラリーのローダウン仕様を買って向こうで叩かれまくったが、
ソローのみんなは、たぶん俺と同じ短足体系だから親近感がわく

543 :774RR:2017/07/11(火) 09:19:13.38 ID:2aYnpX2i.net
ソローってなにお前友達いない俺に喧嘩売ってんのか

544 :774RR:2017/07/11(火) 09:25:05.46 ID:rV9Zdf3m.net
悲しみが集う…

545 :774RR:2017/07/11(火) 10:05:00.23 ID:/p3D4fmt.net
セロー乗り=短足のレッテルは有るな
セローに乗って気がついた

546 :774RR:2017/07/11(火) 10:37:20.62 ID:4o0VWDR+.net
林道で両足かかとまで付かないと嫌だからセローにしただけで
おまえらと一緒にされるのは心外だな

547 :774RR:2017/07/11(火) 11:32:58.09 ID:X1aZh8yA.net
>>542
リヤシートに座ってるけど踵ベッタリで膝も曲がるよ
だがそれがいい

548 :774RR:2017/07/11(火) 11:43:32.80 ID:jGx2a0QC.net
足つきだシート高だの言う奴って下手なんだろうなw
WR→R6→セローと乗ってるが前2車はさすがに踵は付かんけど気になったことないわ
セローを短足どうこう言う奴って自分がハゲテてるくせに「帽子被るやつはハゲ」って言ってるみたいで
笑える

549 :774RR:2017/07/11(火) 12:03:26.50 ID:kvs4yob6.net
素晴らしい分析力 納得

550 :774RR:2017/07/11(火) 12:05:59.27 ID:FMtXSNR6.net
ローダウンリンク+シートのオレを呼んだ?

551 :774RR:2017/07/11(火) 12:17:51.23 ID:KhkOEcgH.net
普通のバイクを鉄馬とすると、セローの人だけロバにまたがっている様に見えるとか。

552 :774RR:2017/07/11(火) 12:19:20.33 ID:OBWetCyU.net
短足でもSS普通に乗れるけどな
見た目が悪いのは認めるが

553 :!omikuji!dama!:2017/07/11(火) 12:32:39.48 ID:ADp72ulz.net
ボルティよりパワー無いとか、何気に不思議な感じする。

554 :774RR:2017/07/11(火) 12:44:04.32 ID:wjCf0dxW.net
常時後ろ乗りは
SSに海老反りで乗るくらいダサいからマジでやめとけ

555 :774RR:2017/07/11(火) 13:12:51.64 ID:X1aZh8yA.net
>>554
だから常時じゃ無いから
OFFロードは前乗りだから
分かって無いなw

556 :774RR:2017/07/11(火) 13:15:25.75 ID:LVGAoCKo.net
セローはバイクも乗り手もダサいよなw
短足で貧相な奴ばかりww

557 :774RR:2017/07/11(火) 13:23:30.89 ID:5H8JSFk2.net
ID変えながら煽るやつにいちいち相手すな、、、と思ったけど
荒らすための自作自演ともとれるな

558 :774RR:2017/07/11(火) 13:44:08.23 ID:jGx2a0QC.net
>>556
雑誌セローの看板モデルは君より足も長いし男前だぞ
君の心の中を読んであげよう
「セロー欲しいかっこいい、林道行きたい、乗りたい、空冷最後のモデルうらやましいずら、うらやましいずら!
でもお金ない買えない悔しい、悔しい欲しい!せやセロー掲示板荒らしたろ!」

559 :774RR:2017/07/11(火) 13:50:37.72 ID:jGx2a0QC.net
556「俺だって股下60ぐらいだからセローしか無理なんだ〜!セロー欲しいセロー欲しいセロー欲しいセロー欲しいセロー欲しいセロー欲しいセロー欲しいセロー欲しいセロー欲しいセロー欲しい」

こういうことが言いたいんでしょ

560 :sage:2017/07/11(火) 14:13:36.43 ID:LW9eL2or.net
>>559
股下60てw
まぁ普通に考えたら足長の人が足つきなんか気にせんからなあ。ここまでしつこく言うのはコンプレックが大きいんだろうな>>556

561 :774RR:2017/07/11(火) 14:19:08.11 ID:kvs4yob6.net
いやー的を得た分析力
確かに 納得

562 :774RR:2017/07/11(火) 14:44:38.41 ID:vm+rMSmM.net
股下85のワイ、高みの見物

563 :774RR:2017/07/11(火) 15:04:11.90 ID:Y2XPzBAm.net
>>561
最近は的を得るで正しいとかいう無茶振りが横行してるらしいね

564 :774RR:2017/07/11(火) 15:08:00.99 ID:rFwj1FXW.net
セロー仲間の女の子のほうが足つき良かったときの悲しみ

565 :774RR:2017/07/11(火) 15:31:08.82 ID:kvs4yob6.net
>>563
http://biff1902.way-nifty.com/biff/2014/05/post-8ee7.html

三省堂7版で 的を得る
は誤用から 誤用は謝りと訂正されて
的を得る は的を射るとともに 正しいことになったみたいだ

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