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【HONDA】CBR250R 134【MC41】

1 :774RR:2017/06/28(水) 18:39:17.73 ID:SLJkxVdE.net
http://www.honda.co.jp/CBR250R/

【新型2014-】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【旧型2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx

・推奨NGワード「タイ単」 ←荒らしが好んでよく使います。
・『煽り・荒らしは徹底放置  かまうのも荒らしと見なします』
   反論したくても、我慢しましょう!反論すると荒らしは喜びます
・荒れやすいのでsage進行 → メール欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>1-4を参照

前スレ
【HONDA】CBR250R 133【MC41】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460062174/

450 :774RR:2018/05/22(火) 08:36:40.92 ID:TXYpBwR2.net
いつもサーキット厨
何回も同じようことるせーよって感じ

451 :774RR:2018/05/22(火) 08:44:49.70 ID:oMlZY4QQ.net
逆に聞きたいのですが3000kmで終わるダンパーってどんだけ粗悪品なんですか?
シナ産以下の製品が標準で入っているのですか?中古買ったとこなので気になります。
自分は軽く寝かせてスポーツっぽい走行が出来れば良い程度(上を求める様なら乗り換えると思う)なので、コンマ何秒に拘るつもりはないです。

452 :774RR:2018/05/22(火) 11:52:25.54 ID:qcPF+0lx.net
>>447ニンジャ250SLは普段使いするような快適さは全然ないから、CBR250Rとはだいぶ色が違いますね。
試乗したかぎりだと、頻繁に乗るとか長時間乗るにはしんどい乗り物でした。

453 :774RR:2018/05/22(火) 17:25:46.37 ID:+F2gZtRA.net
上からちゃんと読みなよ
論点が全然そんなトコでない

454 :774RR:2018/05/22(火) 20:04:14.38 ID:HZ93r7C0.net
はいはい

455 :774RR:2018/05/22(火) 20:15:35.46 ID:TXYpBwR2.net
へーいへい

456 :774RR:2018/05/23(水) 06:26:46.39 ID:i/N6bFDq.net
>中速旋回性能最高クラス

SLを出さずともこれはちょっとなぁ

457 :774RR:2018/05/23(水) 07:04:01.20 ID:9RKniosm.net
>>451
残念ながらメガリとか乗ったことないので支那産は知らないが、国産ではあり得ない
粗悪品と言っていい。すぐ減衰が抜けてバネだけで動くようになる(いや、厳密には
ダンパーも効いてるけど、新品のレベルには程遠い)。なので、スプリングレート次
第でサスが縮みっぱなし、伸びっぱなしになって「リアサスがリジット」な状態に
なる。

徐々にヘタっていくんで気づきにくいけど、このマシンを知らない、ある程度ちゃんと
乗れる人がぱっと乗ると「あれ?リヤサス壊れてね?」ってくらい動かなくなってる
んだわ。

他にも粗悪なところは山ほどあって1レース終わったら全バラなんて言われたりもする
けど、楽しい、楽しくないに直接影響するんで、公道でスポーツする程度でもリアサ
スの純正ダンパーは定期的に変えた方がいい。ハイグリップラジアル入れるよりよほ
ど効果ある。で、効果がわかれば結局OHLINSとか入れることになると思う。

とくに「車体の接地感がない」「車が曲がっていかない」って人にはおすすめ。原因
の何割かはここなので。

458 :774RR:2018/05/23(水) 12:57:57.98 ID:i/N6bFDq.net
全体的に話がウソっぽい

459 :774RR:2018/05/23(水) 13:54:00.17 ID:rKPUeG00.net
バイク屋のカモって感じ
整備したことなさそう

460 :774RR:2018/05/23(水) 14:14:49.45 ID:zaSqZWWX.net
>>456
SLこそたいしたバイクじゃねえだろw
総てが旧世代の寄せ集めバイク
車重しかみてねえだろw

461 :774RR:2018/05/23(水) 17:22:46.28 ID:i/N6bFDq.net
そだねー、SLってカワサキ車だし蒸気機関車みたいで速く無さそうな名前だねー
何より不人気で一瞬で消えたバイクだしねー

気が済んだか?

462 :774RR:2018/05/23(水) 20:44:31.36 ID:zaSqZWWX.net
>>461
あれを推すネット民が多すぎて困るw
やりたいことはわかるがw

463 :774RR:2018/05/24(木) 01:08:20.25 ID:xmyMRnNq.net
>>462
そりゃね、好き者にはたまらんバイクだからな。
昔売られていた、グースと同じ匂いのバイクだ。

464 :774RR:2018/05/24(木) 05:44:42.65 ID:d1T+l4Z9.net
グースではないな グースはがっちりしてたし人気車だったし

小型軽量で売ったけど250買うヤツは見栄を気にして華奢なのは避けるってのが判明して
不人気で消えたっていう点ではヤマハのSDRが近い

465 :774RR:2018/05/24(木) 07:35:02.30 ID:j6gKJhp2.net
>>457←バカ

466 :774RR:2018/05/24(木) 09:10:48.97 ID:d1T+l4Z9.net
もうほっとけよ
本当にたったの3000キロでサスが抜ける欠陥車ならとっくの昔に大騒ぎになってる
60年代や70年代のバイクでもそんなの聞いた事ない

467 :774RR:2018/05/24(木) 10:26:13.21 ID:fcC5Zkj1.net
>>464
SDR好きだったな
欲しかった頃は免許なかった
この前久しぶりに関越三好PAに停まってた
ガン見してしまったw

468 :774RR:2018/05/24(木) 15:22:48.29 ID:aTizBIsh.net
ライダーの体重が100kg超とかなのかなぁ?

469 :774RR:2018/05/24(木) 18:13:30.30 ID:D7E5bin7.net
人はなぜバイクに乗るのか

470 :774RR:2018/05/24(木) 19:17:16.23 ID:yhvFg96P.net
乗らない豚はただの豚だ

471 :774RR:2018/05/24(木) 19:22:03.93 ID:cGM5RiJx.net
世話になってるバイク屋さん、ドリームカップにも3台ぐらい出ててたまーに表彰台乗るぐらいだけど
ダンパーは練習用と本番用は分けてるけど1レースの予選と決勝で交換なんてしないって言ってたよ
本番用は予備に1本用意してるけど年間通してまず交換する事は無いとも
どこかで聞き齧った事鵜呑みにして知ったかぶりしてんだろ

472 :774RR:2018/05/24(木) 20:43:38.50 ID:SlLINz9p.net
>>471
それってビギナークラスじゃないの?
ドリームカップってビギナーとエキスパートがあるから

473 :774RR:2018/05/24(木) 20:47:48.03 ID:d1T+l4Z9.net
で、アホの最大の特徴は二言目にはオーリンズなんだよな・・・
ヤマハが標準で付けてるヤツまで有難がってんだろうよ

474 :774RR:2018/05/24(木) 21:04:44.09 ID:BXU5pJZI.net
>>472
で、お前はどっちなんだよ、あ?

475 :774RR:2018/05/25(金) 05:07:52.61 ID:Ze7T/YSC.net
>>473
んにゃ、これ用のOHLINSってはっきり言って廉価版なんで、凝りたい人はナイトロン使ってるよ
レギュレーションの都合で俺はOHLINSにせざるを得ないけど。

>>474
それ、俺じゃないけど、俺はエキスパート出てる。他単コロで出られるレースいくつか。
今年はお仕事の都合で秋まで休憩中。

476 :774RR:2018/05/25(金) 06:00:19.59 ID:wycQz4bT.net
お前はもう書き込まない方がいい
リアルで嫌われ者はここでも嫌われ者って思い知っただろう

477 :774RR:2018/05/25(金) 06:56:02.42 ID:6wZl65hT.net
つかオーリンズが5種類あるって知らなそうな…

478 :774RR:2018/05/25(金) 07:33:25.00 ID:bG+ocnJB.net
>>475←バカ

479 :774RR:2018/05/25(金) 12:40:45.16 ID:ViH393Xx.net
そして誰も聞いてない自分語り

480 :774RR:2018/05/25(金) 12:57:04.31 ID:6W5+DROQ.net
>>476
自覚がないから嫌われ続けるんだろなぁ…

481 :774RR:2018/05/25(金) 16:37:34.07 ID:WjBf0Qve.net
>>475
廉価っつうかツーリング向けのコンフォート版よ
オーはレース向けは出さなかっただけ

482 :774RR:2018/05/25(金) 20:20:32.40 ID:lmXrRL5u.net
>>481
ドリームカップ専用のオーリンズがあるんだけど

483 :774RR:2018/05/26(土) 16:02:07.70 ID:v1aCYrPF.net
売って後悔したのは
このバイクとセローくらい
RRが話題だけど
シングルが好きなじぶんにゃ250Rのほうが好み
中古でいいのがあるうちに
もう一回買いたい

484 :774RR:2018/05/26(土) 17:20:23.61 ID:Fb9Q8zsQ.net
>>483
250に要らない装備が多すぎてw

485 :774RR:2018/05/26(土) 18:02:31.09 ID:LSNf12bN.net
二つ眼で良ければ売れ残りの新車がたんまり市場に残ってるだろう

486 :774RR:2018/05/26(土) 18:40:47.33 ID:aVa7G9dX.net
>>485
またポンコツ初期乗りかww

487 :774RR:2018/05/26(土) 18:46:00.41 ID:Fb9Q8zsQ.net
>>486
初期のほうがホイールベースと空力良い
でもエンジン出力は後期
両方良いとこどりしたい

488 :483:2018/05/26(土) 18:56:46.28 ID:v1aCYrPF.net
二つ目はデザインが嫌い
初期型で改造なしノーマル捜します
エンジンも丈夫そうだし、多少距離乗られても気にしない方向で

489 :774RR:2018/05/26(土) 18:59:37.49 ID:pC+DALfI.net
弄るなら初期のがギア比がいいかな
もっともレブリミット解放したらって話だけど

490 :774RR:2018/05/26(土) 19:28:07.73 ID:LSNf12bN.net
>二つ目はデザインが嫌い

まぁあの巨大な二つのツリ目を見たら普通の感性ならそうなるわな・・・
世の中の人の大半がそう感じたから不人気車なんだろうけど

491 :774RR:2018/05/26(土) 19:28:25.68 ID:LNvomi6f.net
>>487
ホイールベース10mmの違いは全く影響ない
てか同じチェーンで前期ドリブンスプロケットが38から後期が36に変わったから10mmの誤差が出ただけ
後期の方がギア比が改善されてより乗りやすくパワーロスを軽減されてるからね
その方が大きい

492 :774RR:2018/05/26(土) 19:30:50.82 ID:LNvomi6f.net
>>490
MC41のデザイナーいわく、MC41はグローバルモデルという事でデザインに関しては欧州とアジアでそれぞれ案を持ち寄って日本で取りまとめられたんだけど
アジアがどちらかといえばツアラー的なデザインを求めたのに対して、欧州は如何にもスポーツ的なデザイン案を出してきた
真っ二つな意見だったことから結局どの市場を優先するかと考えた結果、当然ながらアジアの方でツアラー寄りなデザインになったのが前期型
そしてある程度需要が満たされて販売台数が鈍った所で、今度は先進国が求めるもう一つの250R、スーパースポーツライクなデザインの250Rとしてこの後期モデル
先進国メインということでその分お値段もアップ

493 :774RR:2018/05/26(土) 19:37:45.82 ID:LSNf12bN.net
二つ目がダメなんじゃなくて、低予算で無理やり押し込んだ二つ目がダメなんだわ
潤沢な予算投じて全体的にデザインまとめ直して、もうちょっとシュッとした感じにしてればもっと違う結果になったと思う
どうせ「RRの開発費に回して予算が無いから適当に二つ目にしといてねー」でやらさせられたんだろう

494 :774RR:2018/05/26(土) 19:41:47.60 ID:LNvomi6f.net
>>493
前期乗りの負け惜しみにしか見えない

495 :774RR:2018/05/26(土) 19:42:26.45 ID:v1aCYrPF.net
ぷよぷよ
男球w

496 :774RR:2018/05/26(土) 19:44:42.88 ID:6HnkxbKK.net
頭悪そう

497 :774RR:2018/05/26(土) 22:01:40.55 ID:LSNf12bN.net
あのブサイクな二眼には恨みしかない
いつかは単気筒CBR買うかなぁと思ってたらアレが発表されたおかげで、前のバイクまだ2万キロ弱しか乗ってなかったが
前期モデルを駆け込みで買うしかなくなった

498 :774RR:2018/05/26(土) 22:28:41.60 ID:+GTb4Fn2.net
ポンコツ前期乗りの負け惜しみが止まらない

499 :774RR:2018/05/26(土) 23:04:39.94 ID:8LcTZ5dR.net
後期は前CBR400Rと同じデザインだろ
別段くさすほどのもんじゃない
2代目下忍を昆虫みたいとくさすヤツもいたが、結局好みの問題でしかない
だから何?って話

500 :774RR:2018/05/27(日) 07:19:53.15 ID:IjKSyCiA.net
前期の方が空力良いから嫌いじゃない
デザインもまあまあ

501 :774RR:2018/05/27(日) 07:21:22.55 ID:BiTALaeQ.net
しつこいよポンコツ乗り

502 :774RR:2018/05/27(日) 07:31:17.77 ID:09IGNk6c.net
あのニ眼はねーよ
それでFに流れた人も多いんじゃね?

503 :774RR:2018/05/27(日) 08:01:05.40 ID:zNx8vQKt.net
都心ではさすがに前期は見なくなった
ほとんど二眼

504 :774RR:2018/05/27(日) 08:02:39.20 ID:zNx8vQKt.net
>>502
おまえの意見な
二眼を楽しく乗ってる人もいるんだぜ、念のため

505 :774RR:2018/05/27(日) 08:34:28.46 ID:B7SHrSTw.net
>>502
ベトナム人かなんかですか?

506 :774RR:2018/05/27(日) 10:30:05.44 ID:FToKugbT.net
>>503
総販売台数が前期に対して1/5程度だからそれはあり得ない

507 :774RR:2018/05/27(日) 11:48:43.88 ID:lcXupiyY.net
どっちもCBRの異端児シングル乗り、仲良くしようぜ!
デザインに関しては好みの問題、わざわざ他人の嫁捕まえてアレは無いわ〜とか言わないでしょ?

508 :774RR:2018/05/27(日) 13:43:04.63 ID:Ca//ddjT.net
>>506
街中で見るのが二眼ばっかりだから、単眼は中古屋の在庫だな

509 :774RR:2018/05/27(日) 15:32:46.86 ID:FToKugbT.net
今日も高速も下道も道の駅でも圧倒的に1眼の方が多いぞ
それも一番タマが出た赤/銀と黒/銀の出現率がハンパねぇ

なんか86ばっかり見かけて92をあまり見なかった昔のカローラ・レビンみたい

510 :774RR:2018/05/27(日) 17:04:04.94 ID:qOnfXdey.net
アイドリングから素早くアクセル煽るとガキって金属音がするのはカムチェーンのたわみ(テンショナーの故障)ですかね?

511 :774RR:2018/05/27(日) 22:07:41.60 ID:zNx8vQKt.net
>>506
都心て、山手線の内側の話してんだぞ
おまえが住んでるグンマーみたいな人外魔境と違うんだよ

512 :774RR:2018/05/27(日) 22:09:30.53 ID:zNx8vQKt.net
日本橋あたり走ってるバイク便も二眼だしな

513 :774RR:2018/05/27(日) 22:11:10.08 ID:zNx8vQKt.net
この前なんか日本橋で、スーツにフルフェかぶって通勤してる黒二眼を見たし

514 :774RR:2018/05/28(月) 06:22:36.73 ID:MJkz5RhC.net
キチガイ3連投w

515 :774RR:2018/05/28(月) 06:36:57.82 ID:k43xQaIt.net
>>501
どうしたんだ?こいつ

516 :774RR:2018/05/28(月) 07:36:28.22 ID:0nMXz08+.net
うるさいですよ。ポンコツ乗り。

517 :774RR:2018/05/28(月) 09:18:25.92 ID:3dj5N8rT.net
>>515
何か書く度にそれは違うと否定されて発狂中

518 :774RR:2018/05/28(月) 09:27:02.76 ID:MJkz5RhC.net
顔真っ赤にしてる日本橋ガイキチ君のおかげで過疎らないスレだな

519 :774RR:2018/05/28(月) 09:50:16.78 ID:T9yODRUb.net
悔しかったんだなグンマーwwww

520 :774RR:2018/05/28(月) 11:58:25.96 ID:MJkz5RhC.net
なんで日本中(海外の可能性アリ)のドコから発進してるか分らないのに
何をもって群馬県からの発信かと思ったんだ???

流石は日本橋ガイキチ君wwww

521 :774RR:2018/05/28(月) 20:00:34.06 ID:771yVOsM.net
あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ?
空気読めないの?
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの?
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。

522 :774RR:2018/05/29(火) 09:26:25.56 ID:X5HW49cC.net
オマエこそ新手の荒らしにしか見えん!

523 :774RR:2018/05/29(火) 09:52:17.70 ID:zmO+RNjb.net
排気量が小さいからって
人間も小さくなってるな

524 :774RR:2018/05/29(火) 17:06:22.74 ID:H2NhbdUT.net
そろそろ梅雨か
乗れなくなっちゃうなぁ

525 :774RR:2018/05/30(水) 08:55:43.17 ID:6UZv06Tl.net
それほど前期型の顔にこだわりあるなら、後期型に前期型のアッパーカウル付けて
塗装するとかやりようはあるだろうに。互換性あるんだろ?

526 :774RR:2018/05/30(水) 12:17:15.09 ID:FCyGWdFD.net
フレームの取り付け部違うがな
後フロントサイドカウル変えると必然的にカウル全交換しなきゃならなくなるが
そうするとタンクもシートも合わずに無理が出てくるぞ

527 :774RR:2018/05/30(水) 16:22:03.48 ID:arqxoR9N.net
後期型に前期型のコンバインドABSをつけたいです.

528 :774RR:2018/05/30(水) 19:11:13.16 ID:wJdQTMyJ.net
後期型にGB400TT Mk2のカウルをつけたいです

529 :774RR:2018/05/30(水) 22:20:57.06 ID:rEWTLINX.net
後期型に前期型のマフラー付けたいです

530 :774RR:2018/05/30(水) 22:44:15.28 ID:FacAni4L.net
>>529
何かの罰ゲーム?

531 :774RR:2018/05/30(水) 23:07:50.64 ID:X9YFJgyj.net
今思えばmc41は名車だったと思う

532 :774RR:2018/05/31(木) 05:27:12.26 ID:9tLzOATa.net
>>527
珍しい奴だなw

まあ、前期ABS仕様のリアブレーキ(常時コンバインド)は慣れると楽。
街乗り、ツーリングでは4輪と似たような感じで踏める。街乗りレベルではレバー操作一切無しで乗れる

533 :774RR:2018/05/31(木) 05:27:38.72 ID:9tLzOATa.net
>>531
過去にスンナw
海外じゃいまだに新型出てるんだから

534 :774RR:2018/05/31(木) 07:42:16.64 ID:RLgB24Wh.net
>>533
海外のもmc41なの?

535 :774RR:2018/05/31(木) 08:32:51.74 ID:8y6Ecf7e.net
確かそのハズ
違いはカラーリングとLEDヘッドライトだけだった気がする

536 :774RR:2018/05/31(木) 16:38:31.24 ID:lrXhEMMI.net
>>534
肯定だ。
どこで生産されようがフレームかエンジンが大幅に変わらん限り形式は変わらん

537 :774RR:2018/05/31(木) 17:49:26.00 ID:H9qnNmso.net
どこにも型式の表示がない
https://www.honda2wheelersindia.com/assets/pdf/cbr250.pdf

538 :774RR:2018/05/31(木) 17:56:29.98 ID:lrXhEMMI.net
カタログに普通に書いてありますよん
いちお初期型のだけ持ってるけど英数表記以外全く読めんw

539 :774RR:2018/05/31(木) 18:16:11.18 ID:8y6Ecf7e.net
そのうちレッドバロンが入荷するかもな
ヒョースンですら引っ張ってきてしまう程だからな

540 :774RR:2018/05/31(木) 18:32:56.29 ID:IQoNfKAB.net
2眼じゃなくて1眼なんだな。
2眼MC41は滅んだのか…

541 :774RR:2018/05/31(木) 19:40:35.04 ID:eU0X54Nk.net
>>540
ターゲットは東南アジアだからな

542 :774RR:2018/05/31(木) 20:24:27.15 ID:2OGeIdok.net
>>538
>>537のどこに型式が書いてあるんだ?

543 :774RR:2018/06/01(金) 03:30:42.28 ID:pPn0axVP.net
なんで日本で廃番になってから正常進化してるのか・・・欲しい

544 :774RR:2018/06/01(金) 06:23:12.33 ID:PJtvrbdP.net
東南アジアに関係なく流石にあの二眼はダメだとホンダも気付いただろう

545 :774RR:2018/06/01(金) 06:31:57.26 ID:DXACDKEQ.net
ポンコツ乗り必死

546 :774RR:2018/06/01(金) 06:40:48.77 ID:PJtvrbdP.net
君ひょつとしてあのツリ目買っちゃったの?
恥ずかしくてもう処分しちゃったんでしょう?

547 :774RR:2018/06/01(金) 09:13:40.04 ID:lMJIVWjD.net
自分の意見を全員が賛同していると思い込んで書いているヤツって・・・

548 :774RR:2018/06/01(金) 17:17:54.00 ID:WSf30RJ/.net
そうそう、だからポンコツ乗りは頭もポンコツだって言われるんだよ

549 :774RR:2018/06/01(金) 19:54:57.49 ID:zW+b3bFs.net
>>539
そのうちじゃなくて発売開始以来ずっと海外仕様も扱ってるよ
以前は色くらいしかメリット無かったが、これからはまだ新車で買えるってのがいいね

550 :774RR:2018/06/02(土) 13:11:48.75 ID:Bs8hPlsf.net
本日午前中、セブンイレブン高槻天神町1丁目店に立ち寄られた
MC41初期型と思われる社外品マフラー装着黒銀CBR250Rのライダー様、
駐車場アスファルト上に未消火のタバコをお忘れです。
既に燃え尽き、吸い殻ゴミと思われ廃棄されている可能性がありますが、
動画が残っておりますので所有権を主張される場合はお申し出ください。
証拠の提出に協力させていただけるかもしれません。

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