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Kawasaki Z250SL Part 7

1 :774RR:2017/06/29(木) 19:06:08.38 ID:BXIuDwmp.net
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 6 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478253315/

446 :774RR:2017/08/11(金) 20:02:53.33 ID:EbDqvKpv.net
反応も自作自演だし

447 :774RR:2017/08/11(金) 20:05:49.23 ID:EbDqvKpv.net
>>431>>437-439 泣いてるよ 街の正規代理店と大半のち方ユーザー

448 :ShakeII:2017/08/11(金) 20:33:46.73 ID:PrVq3A+/.net
誤爆と書いてんのに

ID:EbDqvKpv


コイツが先に俺にケンカ売ってきたんだからな?
オマエらよく覚えておけよ?

これでココのスレはもう終わりだ

449 :ShakeII:2017/08/11(金) 20:35:45.47 ID:PrVq3A+/.net
>>445

おい、チンカス野郎

じゃあ嘘だっていう証拠あんのかぁ?
とっととうpしてみろよー?
待ってんぜ?

450 :ShakeII:2017/08/11(金) 20:36:34.41 ID:PrVq3A+/.net
>>446

おい、チンカス野郎

じゃあ自演だっていう証拠あんのかぁ?
とっととうpしてみろよー?
待ってんぜ?

451 :ShakeII:2017/08/11(金) 20:37:55.30 ID:PrVq3A+/.net
ワタシに勝てるかな?

   ノノノノ
  (゚∈゚_)
 /⌒  )
 ミイ  //
  | ((
  |  )) _/⌒ヽ
  | // ヽ ブッノ
  | ノノ    ̄ ̄
  |ノノ
 彡ヾ

452 :ShakeII:2017/08/11(金) 20:39:27.63 ID:PrVq3A+/.net
   バッチコーイ!

       ∧__∧
      (´∀` )
       (⊃⌒*⌒⊂)
        /__ノωヽ__)

453 :774RR:2017/08/11(金) 20:40:59.85 ID:My0irohv.net
あーあ、ここもシャケさんに潰されるのか

454 :774RR:2017/08/11(金) 21:11:29.27 ID:7vQRsGlf.net
さくっと

455 :ShakeII:2017/08/11(金) 21:21:14.50 ID:PrVq3A+/.net
誤爆と書いたうえに謝ってんのにケンカ売ってきたからな

ID:EbDqvKpv
全てコイツが悪い

まぁいいや
今回は見逃してやるからちゃんと教育しとけよ?

456 :774RR:2017/08/11(金) 21:40:11.06 ID:mn7Bwyk+.net
元々何処にレスするつもりだったのか
類似ネタを貼りまくってからワケワカメ
挙句にID3コ消費したのなw

4連続レス“オレ”って認めてるし

457 :774RR:2017/08/11(金) 21:43:05.58 ID:S1FYzSpe.net
>>455
ありがとうございます!

キツくいっておきますよ!
なんなら、荒らしとして報告しましょうか?

458 :774RR:2017/08/11(金) 21:46:54.47 ID:PrVq3A+/.net
>>457
いや、結構だす
SL欲しいなーと思ってチラ見しにきただけだから
もう多分ココには来ないよ

459 :774RR:2017/08/11(金) 21:48:24.24 ID:mn7Bwyk+.net
誤爆 する それ ほど  自作自演   各スレで 
IDコロコロ   ID:PrVq3A+/ IDでは  二度と出現不可能

460 :774RR:2017/08/11(金) 21:58:37.71 ID:PrVq3A+/.net
ペタペタ

ん?ID変わってる?w

461 :774RR:2017/08/11(金) 21:59:58.29 ID:PrVq3A+/.net
ID変わってないだすねぇw

プッwwwwww勝利したのでサヨウナラwwwwwwwwwwww
満足しますた(((((大爆笑)

462 :774RR:2017/08/11(金) 22:08:48.38 ID:57VaniPX.net
脳みそスーパーライトかよ

463 :774RR:2017/08/12(土) 00:06:59.39 ID:cvjZI+Rb.net
真っ赤な9連+コロコロ

464 :774RR:2017/08/12(土) 11:37:13.96 ID:JN/iRzhv.net
誤爆するほど多くのスレで自作自演荒しって……

465 :774RR:2017/08/12(土) 12:00:20.70 ID:KSGXrA1o.net
まあまあ、それよりZのSLに話を戻そう。

ちな、俺は明日から2泊ツーリングにいくんだよ。
東京から高田の方へいくのね、ゆっくり下道で。

今回の特性としては、やっぱ携帯ナビを使わない、
標識だけでたどり着けるがどうかという検証をするんだよ。

ノシ

466 :774RR:2017/08/12(土) 12:19:00.70 ID:+29xbbVM.net
>>465
ナビは使わないとしてマップ位は持ってくんでしょ?

標識だけだと全方角知らない地名が出てくる事あって焦らない?

467 :774RR:2017/08/12(土) 12:45:42.34 ID:KSGXrA1o.net
>>466
とりあえず、コンパス、17号とか主要道路が書いてある地図の一部のコピーは持ってくんだよ

やはり、17号がキーだと思うんだ、あとは地元の人に道を訊ねたりすればなんとかなるかなって

SLだから、色々気軽に回れるしね

468 :774RR:2017/08/12(土) 12:48:27.49 ID:KSGXrA1o.net
東京→志木→前橋→安中→碓氷、妙義→妙高→関山→高田→海!

こんな感じで大まかなイメージはついてるんだ

469 :774RR:2017/08/12(土) 13:33:31.17 ID:+29xbbVM.net
なるほど、日程的にも余裕があるしのんびり走るぶんにはいいね。

お気をつけて

因みに自分は埼玉県人にも関わらず、17号は深谷辺りが苦手。
高確率で道を間違える

470 :774RR:2017/08/12(土) 13:41:56.62 ID:P8qqXU24.net
R17が大半だから間違えようもない
だけどR4宇都宮とか深夜なら迷うし

まあ志木ルートなら朝霞や新座の人でしょうから(広義の東京w)

471 :774RR:2017/08/12(土) 13:57:56.98 ID:GevNhN5k.net
東南アジアのSL乗りはアップハンドル
多いね。パーツが豊富なんだろうね

472 :774RR:2017/08/12(土) 15:53:41.80 ID:HVLyCZ7A.net
>>468
前橋(というか高崎)からは18号だぞ。
でもって、妙義から妙高が離れすぎてないか?ずーっと18号だけ走るなら一本道だが。
まあ、時間に余裕があればなんでもいいさ。楽しんでくれ。

473 :774RR:2017/08/12(土) 15:58:13.29 ID:t0rJAfcm.net
>>468
17号は混むから、バイパスの17号から伊香保温泉→榛名山→草津温泉→志賀草津道路とかオススメ。

474 :465:2017/08/12(土) 16:01:55.11 ID:KSGXrA1o.net
みんな、レスありがとうね

とりあえず、手書きの経路図作ったんだよ
まだ携帯もロクなのがない頃、中学生の頃のチャリ旅行みたいでなんかワクワクしてる

とりあえず、妙高高原の有名店、ニューミサにいく予定だから、
ブルーのSLが止まってたらココロの中でそっとファックユーしてもらいたいんだよ

475 :774RR:2017/08/12(土) 18:28:51.55 ID:sw0+GM77.net
妙高は天候変わりやすいので注意だぞ
レインコート忘れずに

476 :774RR:2017/08/12(土) 19:03:15.34 ID:P8qqXU24.net
よいね

477 :774RR:2017/08/13(日) 00:22:36.26 ID:zJ90Tvjj.net
>>470 何で埼玉都民って判った?

478 :774RR:2017/08/13(日) 01:17:45.10 ID:sTzm4z7O.net
スズキ ジクサーを試乗して必要十分だと思ったんだけど、Z250SLも気になる

Z250SLは振動が気になるというレビューもあるけど、ジクサーと乗り比べした人いませんかね

479 :774RR:2017/08/13(日) 01:28:56.83 ID:PrshbKq+.net
ジグサーって小気味イイ2スト的にビーンって回るじゃん
Z250SLは加工精度が超悪い鉄塊がグリグリ・ガリガリ回ってる不快感

試乗した大半の人間が同じ感想
このスレでも遡って見たらいい
販売中止も当然

でも悔いが残りそうなら試乗店さがしたら?

480 :774RR:2017/08/13(日) 02:28:58.11 ID:rpVIJz4u.net
オフ車乗ったことないアピールされても困る

481 :774RR:2017/08/13(日) 02:41:31.15 ID:PrshbKq+.net
>>480
正直カワサキのオフ車はあんなに悲惨なのか
ホンダ・カワサキ・スズキの各社オフは全然滑らかだぜ

カワサキのSLはスチームロコモティブの略でも納得できない
クランクシャフトがガリンガリンと回る動力機関なんて比肩するものがない

482 :774RR:2017/08/13(日) 02:44:33.26 ID:PrshbKq+.net
カワサキは2000年前後から黙っても売れたから
とうとう>>480>>431>>437みたいな奢りいが出て来たようですね

(少なくとも日本市場では)

483 :774RR:2017/08/13(日) 02:49:09.36 ID:YoSt1Aco.net
>>478
両方乗り比べてSL選んだよ
乗りやすいのは間違いなくジクサー
だけど排気量の絶対的な差によるパワーの違いはやっぱりあるし、何よりスタイルがSLの方が好みだった
振動もまぁ許容範囲だけど、許容できない人の意見もわからんではない

484 :774RR:2017/08/13(日) 02:57:37.68 ID:PrshbKq+.net
>>478
>>483
東名・関越・中央・東北など首都高以上を頻繁にに乗るつもりなら単気筒除外
ローンが無理なら借金してもでも2発を選択

流れの速い都内や国道で四輪の邪魔にならないようだったら迷わずジグサーでいいでしょ
上レス見て判ると思うが入手は殆ど困難だし

オーナーには悪いがチョイスした感覚が理解できない
というのが正直な思い

485 :774RR:2017/08/13(日) 03:01:02.79 ID:PrshbKq+.net
>>478>>484訂正追伸

単気筒除外と書いたが
実はスズキ・ホンダの単気筒はかなり良い
(CBR250が単気筒であった理由もここにある)

486 :774RR:2017/08/13(日) 03:02:15.77 ID:PrshbKq+.net
>>478>>484追伸 DRが250/400共あれほど支持された理由でもある

487 :774RR:2017/08/13(日) 03:04:35.45 ID:PrshbKq+.net
>>485>>486>>478>>484私見
スズキ・ホンダは軽自動車で3気筒エンジンで経験を積んでるので単気筒も滑らかと思われる

488 :774RR:2017/08/13(日) 03:05:48.01 ID:sTzm4z7O.net
見た目は凄い好きなんだけど、比較すると振動はやっぱり強そうだね
一応取り寄せできるかもとは言われたんだけど、試乗できないしで気になったんだ

489 :774RR:2017/08/13(日) 03:10:21.37 ID:PrshbKq+.net
>>488
何度も恐縮だけど、単なる振動というよりは
不快な鉄塊が足元でガリガリと
そして、グリングリンとブン回ってる違和感、不快感なんですよね

490 :774RR:2017/08/13(日) 03:14:34.55 ID:YoSt1Aco.net
>>488
振動を体感したいだけなら外装とハンドル以外ほぼ同じなNinjaSLのほう探してみるのもいいかも
Zよりは発見しやすい…かもしれない気がするw

491 :774RR:2017/08/13(日) 06:32:38.00 ID:i8RgD+h3.net
何でもいいが、何なんだこの天気は?
まるっきりヤル気ねーな太平洋高気圧。

おかげで毎週チェーンメンテ

492 :774RR:2017/08/13(日) 06:48:08.83 ID:n0jT+tQB.net
データーを比較
上 ジクサー125
下 Z250SL

全長 / 全幅 / 全高 
2005×785 ×1030 
1935×700×1015

軸間距離 
1330
1330

シート高
785
785

車両重量
135kg
148kg

最高出力/最大トルク
14PS(8000rpm)/1.4kgf・m(6000rpm)
29PS(9700rpm)/2.2kgf・m(6000rpm)

SLの車体サイズはカワ(・∀・)イイ!!       

493 :774RR:2017/08/13(日) 07:30:10.22 ID:lbqJ6MZB.net
ジクサー、リッター50もいくのは
いいな。SL、近場しか乗らないから
リッター24ぐらいしかない

494 :774RR:2017/08/13(日) 07:49:07.87 ID:i8RgD+h3.net
>>493
いくら近場だけでもリッター24キロは無いな〜

近場って、どんだけ?

495 :774RR:2017/08/13(日) 08:42:07.36 ID:dpKzTF1J.net
近くの駅まで2分

496 :774RR:2017/08/13(日) 09:56:10.73 ID:lbqJ6MZB.net
>>494
片道10キロの通勤、週5日とたまに5キロ
以内の買い物

しかも燃料計が残り5リットルでも
点滅する時があるので、10日に1回給油
してる

497 :774RR:2017/08/13(日) 10:11:39.62 ID:3tQk4F9Q.net
データーを比較
上 ジクサー125
中 CG125
下 Z250SL
全長 / 全幅 / 全高 
2005×785 ×1030 
1910×740×1020
1935×700×1015
軸間距離 
1330
1200
1330
シート高
785
750
785
車両重量
135kg
114kg
148kg
最高出力/最大トルク
14PS(8000rpm)/1.4kgf・m(6000rpm)
11PS (9000rpm) / 0.94kgf・
m(7500rpm)
29PS(9700rpm)/2.2kgf・m(6000rpm)
SLの車体サイズは
カワ(・∀・)イイ!!       

498 :774RR:2017/08/13(日) 10:18:40.31 ID:gn6XHtx1.net
>>496
もはや燃料計はあてにしてないなw
自分もだいたい25km/Lだからそれ目安に、300km弱あたりで給油してる

499 :774RR:2017/08/13(日) 14:31:07.69 ID:Hxm4Ksge.net
400ccとSLの二台持ちで、SLは遠距離は乗ってなかったんだけど、高速の長距離乗ってみた。コイツなかなかいけるな。ますます可愛くなった

500 :774RR:2017/08/13(日) 17:08:22.47 ID:EtzLgXh3.net
本末転倒だけどモタードみたいに弄りたくなってきた

501 :774RR:2017/08/13(日) 17:18:11.83 ID:WJ5zNgfV.net
なんでジクサーにはセンタースタンドついてて、Z250SLにはついてないんやろ。
みんなセンタースタンドついてないバイクはやっぱ自動車のジャッキ使ってる?

502 :774RR:2017/08/13(日) 17:36:05.87 ID:dpKzTF1J.net
SLはビジネスバイクじゃないからな

503 :774RR:2017/08/13(日) 21:29:06.93 ID:n0jT+tQB.net
久しぶりに晴れて走ったら、メーター内で曇って水滴がつく始末。
午後には消えてくれたが。

504 :774RR:2017/08/13(日) 22:10:53.23 ID:opLF/dFd.net
>>501
SL スーパーライトってうたってるのにセンタースタンド付いてたら笑えるな

505 :774RR:2017/08/13(日) 22:52:30.81 ID:BSLttk6N.net
スーパーライトw

506 :774RR:2017/08/13(日) 23:13:48.41 ID:OFoL1Djq.net
ホンダのSLは何の略だったんだ

507 :774RR:2017/08/14(月) 05:16:24.22 ID:zc82IQQ5.net
スタイリッシュランドスポーツからネーミング。新鮮で都会的な外観を併せ持つオンオフロードモデル。

508 :774RR:2017/08/14(月) 07:10:52.63 ID:A6oIh7rV.net
スポーツスクランブラーの略
本機もスクランブラー仕様にしたいよな

509 :774RR:2017/08/14(月) 23:35:18.88 ID:IAaTVxCe.net
スクランブラーって何?

510 :774RR:2017/08/14(月) 23:58:06.66 ID:XApHoda5.net
>>509
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14153925354
知恵袋だけど、これのベストアンサーでいいんじゃない?

511 :774RR:2017/08/15(火) 00:08:21.55 ID:zghiRWmZ.net
スクランブラー
スクランブルする人・物

このくらの英語なのに知恵袋に行くのは知恵遅れ
それをドヤ顔して貼るなんて尚更

後期高齢者なら早く死ねと思う

512 :774RR:2017/08/15(火) 01:13:35.50 ID:AicRLtHA.net
ん? >>510だけど、>>511は俺がスクランブラーでボケなかったから怒ってるとか?
そう言われれば、マジレスはセンスなかったかなー

513 :774RR:2017/08/15(火) 02:29:48.62 ID:nh82GDv4.net
低学力(低学歴)をバカにされてるだけだよ

514 :774RR:2017/08/15(火) 02:30:52.02 ID:nh82GDv4.net
低リテラシーというか

515 :510:2017/08/15(火) 03:00:00.80 ID:AicRLtHA.net
自分なりにググって、いくつかサイト見て回って、今回の質問の回答に適してると思って貼ったのが
たまたま知恵袋の回答だったからって、ここまで言われるのかー(T T)

516 :774RR:2017/08/15(火) 03:09:05.85 ID:SCjOY2Nl.net
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/b6/34/2b/b6342b2f18149397f42bad9f0a91f640--arcade-room-retro-games.jpg

517 :774RR:2017/08/15(火) 04:12:00.72 ID:/lILIGt+.net
アホーのサイトを恥ずかしげもなく貼るからだろ

518 :774RR:2017/08/15(火) 07:47:49.87 ID:reMDKSS7.net
>>511
>スクランブラー
>スクランブルする人・物

ワロタw

>>509も簡単な動詞プラスerの意味知りたかった訳でもなかろうに。

>>510もマジレスしたくらいで死ねとかいわれてカワイソス

519 :774RR:2017/08/15(火) 19:13:14.54 ID:Y1BZM9wx.net
上で挙がってる125tと比べて車体自体は小さいのにだいぶ重いんだな
何でそんなに重くなってんだろ?

520 :774RR:2017/08/15(火) 19:32:54.53 ID:X5/x0iyy.net
>>519
いや並べたのは俺で、現にそのCG125に乗ってるけどあれは最軽量の125だしフレームだけ見ても比べるのがかわいそうなほどのシロモノ。
なので、「必要最低限」の想定が全然違うってことなんだとおもうよ。

521 :774RR:2017/08/15(火) 19:35:52.62 ID:X5/x0iyy.net
タイヤ、キャストホイール、エンジンの冷却装置、フレーム。すべてが重量増の原因。しかしz250slにはそれが必要なんだろう。

522 :774RR:2017/08/15(火) 21:15:09.65 ID:ZObCUGka.net
>>519
SLが125ccにも関わらず重いというならわかるけど、
実際は250なわけで、にもかかわらずサイズが小さいのが
最大の特徴。そしてその特徴故にマスの超集中化が
されてしまった。

523 :774RR:2017/08/15(火) 21:41:41.00 ID:/lILIGt+.net
スクランブルエッグやスクランブル交差点で分かるように
ぐるぐる回る事だよね

524 :774RR:2017/08/16(水) 07:54:25.89 ID:8bUX4O7o.net
・スクランブルエッグ
・スクランブル交差点
・スクランブル発進 ここまでは日本語になっているね
※で、知恵袋はスクランブラータイプをファッション的な流行・カッコだけと書いてるが大間違い

525 :774RR:2017/08/16(水) 10:01:52.86 ID:EmNnjT8O.net
バイク自体がファッションっていう認識のひともいるだろう。xxxに乗っているオレを想像して、あれにするかこれにするか考える幸せってのは稀によくあるよね。

526 :774RR:2017/08/16(水) 13:25:28.43 ID:Xfiqaar9.net
モトクロッサーみたいな本格オフローダーがまだない時代に、普通のスポーツバイクにオフタイヤ履かせてマフラーを打ちにくいように通す位置を上げてって感じのバイクでやってたスクランブルレースとかそういうのがあったのよ
元々は、、の話なんだけど、バイクでスクランブラーって言ったら、その頃のレーサーのイメージ

今は商品として今の時代の「スクランブラー」が出てきてるから、言葉の定義や意味合いが変わっててもいいとは思うけどね

527 :774RR:2017/08/16(水) 19:21:57.33 ID:j1yQqWNH.net
本格オフ車需要が少なくなって
その替わりがスクランブラーやアドベンチャーなんよ。

>>524知恵袋は知恵遅れw

528 :774RR:2017/08/17(木) 05:32:41.16 ID:3eW7aVG/.net
スクランブラーとアドベンチャーが流行っている理由

・遠くの田舎に行かないと未舗装路が減った=高速使う機会が増えた
・遠くの田舎の林道でさえも未舗装路が減=だが時々フラットダートに遭遇する

ゆえに、普段はオン車だが軽いダートでも気兼ねなく走れる両モデルが実利としてジワジワ流行りだしたのは必然だよ

529 :774RR:2017/08/17(木) 08:55:58.09 ID:It/DQ+LC.net
今週、Z250SL契約してくるぜー

530 :774RR:2017/08/17(木) 12:13:19.37 ID:a0utsFGu.net
>>529
いい色買ったね

531 :774RR:2017/08/17(木) 15:53:33.18 ID:eEWYZgef.net
ZSL、セパハンにしたくなってきた。

532 :774RR:2017/08/17(木) 22:08:17.87 ID:fV2dY7Z8.net
>>529
ちゃんと試乗した?

533 :774RR:2017/08/17(木) 22:32:27.10 ID:dUCxAuMf.net
>>532
初心者なのでちょっとだけ。カッコいいし、文句ない

534 :774RR:2017/08/17(木) 22:42:11.85 ID:gN3NGkbt.net
>>532
生産中止だけど
カワサキ代理店でも
2017年SLだけが大量に余ってる

※各店の在庫ググってみてね※

>>531
だから、買うとするなら、オプション大量に付けて貰うべき
しかし、最近のKawasakiは人気車種をプラザ店とかバロンに卸すだけで良くない

535 :774RR:2017/08/17(木) 23:38:58.88 ID:dUCxAuMf.net
>>534
プラザより、免許取得サービス分でバロンが安かったから、バロンにしちゃおうと思ってた。
どっちも値引きやらオプションやら渋いけど、しゃーない

536 :774RR:2017/08/18(金) 01:28:58.45 ID:ZN2WRh9C.net
>>534
値引きは無理か?

537 :774RR:2017/08/18(金) 08:21:02.88 ID:OPk9I8Bk.net
純正オプションのスライダーいいぞ。高いけど。
見た感じボリュームが増すし、エアロパーツ風でいい。
写真でみるとフレーム一点止めかと思ったが、三点止めなので
転倒時も力が分散されそう。

538 :774RR:2017/08/18(金) 10:29:45.08 ID:dYPcj23J.net
>>537
高すぎる…

539 :774RR:2017/08/18(金) 11:39:29.40 ID:G959U/Qk.net
現地のYouTube見るとボディ左側に書類ケースつけてる場合があるけど、あれ国内に入ってこないかな…デザインも悪くないしリアシート下にetc付けられるようになるなら需要ありそうだけど

540 :774RR:2017/08/18(金) 21:27:01.14 ID:PFxJ/y6l.net
生産中止じゃなくて国内販売中止じゃないの?

541 :774RR:2017/08/18(金) 21:32:32.94 ID:3ADpAybs.net
純正オプション高いけどこのバイクの場合その分車体自体が安いから色々つけたいな

542 :774RR:2017/08/19(土) 04:24:16.76 ID:pE0JxL4g.net
>>508
> スポーツスクランブラーの略

だったらSLじゃなくてSSじゃん
それともスポーツスクランブ・ラーなのか?

543 :774RR:2017/08/19(土) 04:45:54.81 ID:ASx9l70u.net
>>506-508 そりゃCLの略だろ

544 :774RR:2017/08/19(土) 15:55:47.59 ID:IPRX5bi7.net
契約してきたー。8月中にはくるって

545 :774RR:2017/08/19(土) 16:31:50.46 ID:bUDmCvHF.net
>>544
おいくら万円?

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