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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part59
- 1 :774RR:2017/06/30(金) 00:46:55.71 ID:QS/Dc3Np0.net
- KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html
前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469215679/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485276839/
エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm 最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)
>>950で次スレを立てて下さい
新スレの本文1行目に荒らし防止のために
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を記入して下さい
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- 809 :774RR :2018/01/04(木) 10:34:22.07 ID:5FrtpHqv0.net
- うちにTLR200(1983)あるけど、
タイヤ交換やキャブ清掃すらお店にお願いするレベルでも元気だわ
- 810 :774RR :2018/01/12(金) 13:23:39.22 ID:gR91ZHrw0.net
- どっかポン付けで46φぐらいのウルトラハイスロキットでも出してくれんかねー
バックステップキットも未だに出てないし
このバイク上の2つがあればかなり良くなりそうなだけにもったいないわ
- 811 :774RR :2018/01/12(金) 15:58:30.62 ID:4OHeSHNaa.net
- B'z『ウルトラハイスロHey!!』
- 812 :774RR :2018/01/12(金) 17:13:48.73 ID:e1ydfqpL0.net
- >>238
これ コピペ?
- 813 :774RR :2018/01/16(火) 16:57:13.21 ID:JPMBwL5+0.net
- そやで
- 814 :!id:ignore :2018/01/18(木) 21:24:11.16 ID:lwx6fOcp0.net
- こういうイメージでこのバイク買ったんだが…
- 815 :774RR :2018/01/18(木) 21:24:51.73 ID:lwx6fOcp0.net
- https://youtu.be/cjHuaTRQ4XU
- 816 :774RR :2018/01/18(木) 21:31:05.32 ID:BpNg+o780.net
- 全くの別物やぞ
- 817 :774RR :2018/01/18(木) 23:22:23.20 ID:bmH3DIYL0.net
- KDXがサラブレッドだとしたらKLX125はポニーだよな
- 818 :774RR :2018/01/18(木) 23:25:57.59 ID:BpFv/wEo0.net
- でも燃費はKDXの3倍以上だしこかしてもボタン1つですぐエンジンかかるし
ポン付けポン外しぐらいの改造でKDXより軽くなるし
けっこう可愛げのあるポニーじゃね
- 819 :774RR :2018/01/18(木) 23:35:31.77 ID:G1tAgkr40.net
- ポニー・エクスプレス
- 820 :774RR :2018/01/18(木) 23:44:07.84 ID:lwx6fOcp0.net
- 闘う4stのキャッチフレーズはなんだったんだ…
- 821 :774RR :2018/01/18(木) 23:46:41.39 ID:BpNg+o780.net
- >>820
それは初期のKLX250の話やで
- 822 :774RR :2018/01/20(土) 00:28:55.79 ID:CMgzzPqT0.net
- 14年式Dトラッカー125のクラッチの滑りが酷かったのでディスク・プレート・スプリングを新品に交換したのですが、今度は切れなくなりました…
klx125のクラッチ交換をしているブログを参考にしながらその通りに行ったのですが何故でしょうか;;
考えられる理由を教えて下さいませ…
- 823 :774RR :2018/01/20(土) 01:19:12.18 ID:2xwnpeuN0.net
- クラッチ遊び調整はしたの?
- 824 :774RR :2018/01/20(土) 10:51:22.47 ID:xpedEbMWM.net
- >>822
予想だけど
・アウタフリクションプレートをずらして組んでいない
・スプリングワッシャの逆組み
- 825 :774RR :2018/01/20(土) 12:13:58.38 ID:9tDVSrhxr.net
- >>823
調整してもダメでした
>>824
ありがとうございます
スプリングワッシャは元あった通りくんだのですが確認してみます
- 826 :774RR :2018/01/20(土) 12:25:40.54 ID:xpedEbMWM.net
- >>825
全く切れないのなら、レリーズシャフトとベアリングを介しているスペーサーみたいのが外れたとか
- 827 :774RR :2018/01/20(土) 18:28:34.67 ID:DUzKnioL0.net
- https://i.imgur.com/HWzoYVs.jpg
これ半ずれで組まないと切れないよ
- 828 :774RR :2018/01/22(月) 15:32:36.24 ID:BmWsMSepd.net
- リアにboxつけたいんですけどおすすめありますか?
値段抑えたいのと必要なときだけ取り付けたいので、ホムセン箱のベルト固定かなと思ってるんですけど、カッコ悪くなるので何かいい方法はないかと
アイリスオーヤマのRVBOXベルト固定経験者いたら教えて下さい
あとホムセン箱の塗装経験とかある方いたら経験談お願いします
- 829 :774RR :2018/01/22(月) 15:53:23.21 ID:cxdoByJfd.net
- 椅子がわりにしたり載せっぱなしにしないのなら、GIVIの30L位のやつが良いと思うが。
- 830 :774RR :2018/01/22(月) 21:46:09.12 ID:RWKGK+i60.net
- >>828
そんなでかい箱必要なんか?後脱着面倒だから尼か何かでリアボックス検索して好きなの選んだほうがワンタッチで外せる。鍵つけて回さないと箱を開け閉めできないモデルと常時鍵あけっぱにできるものがあるぞ
- 831 :774RR :2018/01/22(月) 21:53:25.23 ID:KudvFXXd0.net
- カッコ悪くならないハコは存在しない。
軽さのみが売りのバイクにオモリ付ける時点で糞ダサい。
- 832 :774RR :2018/01/22(月) 23:50:50.41 ID:uL09YTnR0.net
- んなわけあるか
バイクは十分重いから、お前は裸で歩き回ってろ
- 833 :774RR :2018/01/23(火) 00:23:32.23 ID:qjfafqBe0.net
- ホムセン箱のボルト留めにしてる。
黒だし、このバイクだとそんなに違和感ないと思うけど。
- 834 :774RR :2018/01/23(火) 00:38:27.52 ID:/3OZJDhc0.net
- アイリスオーヤマのやつ真っ黒ってなくない?
ツーリングの時のみ使いたい
基本は街乗りだから箱要らないけど
- 835 :774RR :2018/01/23(火) 09:35:05.96 ID:/PK2hdav0.net
- Amazonプライムでやってた「あの娘のために日本一周してみたよ」で使ってる箱のメーカー分かる人います?
- 836 :774RR :2018/01/23(火) 09:44:36.07 ID:VFJpRotPM.net
- ちょうどそのドラマ見てたんだけど面白いね
その手のバイクスレではあまり話題になってないけど
みんな実はああいう事やりたいんじゃないのかな
バイク乗りならあるあると思うエピソードもあった
さすが経験談を基にしたドラマだと思った
- 837 :774RR :2018/01/23(火) 11:01:52.82 ID:PvNAlKUu0.net
- まさにアイリスオーヤマのRVBOXではないのか?
- 838 :774RR :2018/01/23(火) 12:12:53.45 ID:iB5Q3Mo/d.net
- アイリスオーヤマの鍵付きの鍵は無意味な件
- 839 :774RR :2018/01/23(火) 14:26:01.77 ID:/PK2hdav0.net
- >>837
ああ、そうっぽいですね!ありがとうございました!
- 840 :774RR :2018/01/23(火) 17:38:37.41 ID:5pCpPy/xM.net
- >>838
閉まってないと思って思い切り引っ張ったら開いちゃった思い出
- 841 :774RR :2018/01/23(火) 22:08:17.58 ID:CcTyqPBM0.net
- >>834
コーナンに売ってるのは黒だね。
他人のサイトだけど画像真ん中へん
http://outdoor.geocities.jp/mossan5576/ktornogazou.html
ただコーナンのは上に物置くとずれてくるので
カインズの箱のほうがいい。ただ黒がない。
- 842 :774RR :2018/01/23(火) 23:22:57.04 ID:xb+KKWCg0.net
- >>832
糞ダサいマヌケがご立腹ですwwww
- 843 :774RR :2018/01/23(火) 23:23:47.58 ID:xb+KKWCg0.net
- 前かご付けて新聞でも配ってろやw
- 844 :774RR :2018/01/23(火) 23:31:31.76 ID:iiXY7z3q0.net
- チャリでも乗ってろ軽さ至上主義者
- 845 :774RR :2018/01/24(水) 18:02:30.06 ID:q0cvpRKD0.net
- 11年式以前だとシートレールの耐荷重が少し低いから
ホムセン箱つけて振り回したら
そのうちポッキリいく可能性はある
まあ、程度の問題だろうが
- 846 :774RR :2018/01/24(水) 18:08:22.88 ID:BW2EO0Ef0.net
- 雪道の走破性はグロムに負けるのか…
https://youtu.be/Bh5iKt7VvTk
- 847 :774RR :2018/01/25(木) 15:25:28.22 ID:eFQBodal0.net
- 平らなとこに平らに積もった雪の上を
チェーンやスパイク無しで走るならグロムかもねぇ
オフ車の特徴である高足が意味をもつような状況になったら
グロムは埋まるだけだろうけど
- 848 :774RR :2018/01/25(木) 17:23:14.52 ID:mH5UjqsT0.net
- KLX125も砂浜だと埋まるやん?
- 849 :774RR :2018/01/25(木) 19:45:48.75 ID:8OD5k5AB0.net
- なんちゃってオフだからね仕方ないね
- 850 :774RR :2018/01/25(木) 19:48:55.83 ID:9GP5jwwH0.net
- オフなんてさほどメリットなさそうだぞ?
深い雪でも結局カブに軍配が上がってる
https://youtu.be/9TcRExN4mFM
- 851 :774RR :2018/01/25(木) 19:53:19.55 ID:j4iorss50.net
- 二輪二足が速かったりする
- 852 :774RR :2018/01/25(木) 20:35:08.73 ID:PRHk6zAn0.net
- 前後17インチにしてるひといますか?
ノーマルハブ使っての情報がほしいんですが…
よろしくお願いします
- 853 :774RR :2018/01/26(金) 00:00:03.17 ID:WHlCUrB+0.net
- >>850
氷点下で雪だとカブはタイヤが固着するからね
- 854 :774RR :2018/01/26(金) 10:40:11.63 ID:nRGoMFBP0.net
- >>850
懐かしいなVHSのビデオ持ってたわw
結局、本職トライアラーが一番きちんと走ってるわな
- 855 :774RR :2018/01/26(金) 14:50:17.33 ID:QIq4lowx0.net
- トライアルやっぱ流石やね
- 856 :774RR :2018/01/27(土) 19:28:50.47 ID:IRGt8BfV0.net
- >>829
37lのが、幅的にもちょうど良い。
オフメットも入るし。
- 857 :774RR :2018/01/28(日) 00:15:11.56 ID:lJhhtTJy0.net
- KLX125はタンデムステップを外しちゃうとマズい事が起きるかしら?
コケた時に被害が拡大したりする?
- 858 :774RR :2018/01/28(日) 01:33:58.13 ID:19MsiZHp0.net
- タンデムステップ重いから即外してコケまくってるけど、
もう20,30どころか数え切れんぐらいコケてるけどべつに不味いことなんて一つも起こってないよ
- 859 :774RR :2018/01/28(日) 14:51:02.62 ID:/h1m1RPhr.net
- >>857
二人のり仕様で登録されてるだろうから、構造変更になる。
- 860 :774RR :2018/01/28(日) 14:54:12.00 ID:LzOiZoQr0.net
- ステップあると引き起こしの時に便利だよ
- 861 :774RR :2018/01/28(日) 15:24:24.56 ID:as9Mp2PE0.net
- 左側だけウイリーに必要
- 862 :856 :2018/01/28(日) 17:04:24.77 ID:lJhhtTJy0.net
- 外しちゃうとRブレーキのマスターシリンダーをぶつけて破壊するかなぁと
漠然と思ってたけど、意外と大丈夫なのね
構造変更はめんどくさいなぁ。ステップとベルト外す作業より、
営業時間中の役所にたどり着くのが難易度高い。
タンデムステップで引き起こししたことないけど今度やってみるわ。
ウイリーはしないから大丈夫だw
- 863 :774RR :2018/01/31(水) 13:30:56.43 ID:GI/jGjUf0.net
- ハマってリア持ってヨイショってずらしたいときにどこ持ってる?
- 864 :774RR :2018/01/31(水) 14:03:11.58 ID:oL3Ymz4Ad.net
- キャリア付けているからそこを持つ。
- 865 :774RR :2018/02/01(木) 17:58:08.59 ID:Xa4pgniu0.net
- こういう感じのがやりたいんだよなぁ
https://www.facebook.com/redbull/videos/10160223739385352/
- 866 :774RR :2018/02/01(木) 18:13:02.41 ID:EONcgeuf0.net
- >>865
まずウィリーとストッピーをマスターしような!頑張れよ!
- 867 :774RR :2018/02/01(木) 18:22:27.43 ID:CdWiqsNWd.net
- いや、ストッピーからのウィリーもやってみたいんだけど、一番やりたいのはウィリー状態でのジャンプするやつ
- 868 :774RR :2018/02/01(木) 19:48:48.54 ID:NO625dxj0.net
- まずは自転車のトライアル車あたりで挙動を掴んでみては?
- 869 :774RR :2018/02/01(木) 20:03:29.10 ID:CdWiqsNWd.net
- 0:22のウィリー状態でリアサス一杯に沈めて後輪だけで前方に飛ぶやつ
KLX125前輪が重そうだけど、果たしてできるかなぁ?
- 870 :774RR :2018/02/01(木) 21:48:29.99 ID:hgmbYYAj0.net
- これトライアルを極めないと無理やで
グラハム・ジャービスで検索したらいいかと
- 871 :774RR :2018/02/01(木) 22:15:47.89 ID:mjt9rFmVa.net
- 車重、瞬発力とか考えると無理じゃね
- 872 :774RR :2018/02/04(日) 11:18:13.87 ID:nJVHZV5U0.net
- >>865
KLX125に乗って走り回っていると色々な特技が身につくよ
https://withnews.jp/article/f0170413003qq000000000000000W01110101qq000015025A
- 873 :774RR :2018/02/06(火) 19:26:33.34 ID:P07EiBr00.net
- アチェルビスのミニクロスラリーハンドガードを買おうとしたんだが
欠品してて4月にならないと入荷しないって言われちゃった
コレと同じようなKLX125の車格に合う少し小ぶりなサイズのハンドガードって他に無いかしら?
- 874 :774RR :2018/02/06(火) 19:39:24.66 ID:3RDgnD1Ua.net
- >>873
これなんかどう?
https://i.imgur.com/i6ceGMY.jpg
- 875 :774RR :2018/02/06(火) 20:34:50.97 ID:P07EiBr00.net
- >>874
ハンドルのエンドを利用して2点で取り付けるタイプで小ぶりなヤツを探してます
普通サイズのだとどうしても収まり具合に納得いかなくてツライ
- 876 :774RR :2018/02/06(火) 20:55:09.63 ID:3RDgnD1Ua.net
- >>875
じゃあこっちか
つーかおそらくプラ部分は共通だと思う
https://i.imgur.com/JqPJ47r.jpg
- 877 :774RR :2018/02/06(火) 22:43:01.20 ID:KxsJCOxv0.net
- >>873
ラフロの店頭になかったっけ?
日本にないなら輸入しようよ
- 878 :872 :2018/02/07(水) 22:49:00.65 ID:IjXfdkRi0.net
- >>876
それも検討したんだが、いかんせんフレーム部分がデカいのがネック
>>877
白だったらラフロの通販ページにあったんだが、黒は在庫×になってるのよ
車体が黒でハンドガードだけ白はイマイチかなぁと。輸入はだいぶ高くつくからNG
店頭がもうちょい近ければなぁ〜
- 879 :774RR :2018/02/08(木) 07:52:32.14 ID:lqn5Q5EsM.net
- >>878
まーそれなら諦めろ
樹脂ステーの適当なハンドガードでお茶濁して
買い換えればいい
ちなみにハンドルどーするの?
結局ハンドル変えるならアルミのごついのもつくんじゃね?
みんなそーしてるよ?
- 880 :774RR :2018/02/09(金) 17:30:33.42 ID:+8kjTP9t0.net
- 中古やけどKLX125買った
今日からよろしくな!ダートごっこ楽しみ
納車されたら実家のたんぼで練習や!
- 881 :774RR :2018/02/09(金) 18:02:27.50 ID:WMA/qFzJ0.net
- >>880
おめ!いい色買ったな!
今日乗ろうとしたらバッテリーが上がってたよ…
明日に向けて充電中!
- 882 :774RR :2018/02/09(金) 18:54:26.16 ID:+8kjTP9t0.net
- ありがとう
やる気でてきたからEDPro靴も勢いで買ったわ
がんばるぞ
- 883 :774RR :2018/02/09(金) 21:47:02.61 ID:nyT/a3F1a.net
- >>878
つ ヤフオクの安モン
- 884 :774RR :2018/02/10(土) 01:54:14.98 ID:INAFE0P50.net
- 新車もいよいよ無くなってきたね
グーバイクに登録されているだけで20台とかそこら
- 885 :774RR :2018/02/10(土) 06:09:37.22 ID:zTS0mroF0.net
- 関東でも雪降って
急にこの車種人気出てきたなw
自分の買った三年前は見向きもされなかったのに
- 886 :774RR :2018/02/10(土) 08:30:04.29 ID:qyf7Rz540.net
- 125と250の中間くらいのサイズがあればいいなぁ
- 887 :774RR :2018/02/10(土) 08:32:45.81 ID:TLIk+13j0.net
- 並行輸入150あるやんか
まぁエンジンはいいんだけどメーター気に入らなくて
125超えると保険がめんどうなんであえて125にした。
わずか2馬力しか変わんねーし
- 888 :774RR :2018/02/10(土) 09:36:29.73 ID:SBW8s4+l0.net
- >>886
駅駐輪場が125までなのでこれ乗ってる。
中間は原2のメリット無いんで、どーせならと250になっちゃわねえかな?
- 889 :774RR :2018/02/10(土) 09:45:47.13 ID:uwMLdPpjd.net
- 軽二輪は中途半端だな。125の車体に250のエンジン乗せるなら面白そうだが
- 890 :774RR :2018/02/10(土) 10:11:28.32 ID:0G7FC5c00.net
- KLX170BFもあるでよ
http://www.autoby.jp/_ct/16950300
- 891 :774RR :2018/02/10(土) 10:31:33.80 ID:iVcUiSyMd.net
- ハッキリいうてKLX125は空冷だしボアアップで排気量上げれば
それだけ熱も苦しくなる。
日本では125がいちばんバランスとれてるよな
- 892 :774RR :2018/02/10(土) 14:53:35.05 ID:0clgmAWn0.net
- GIVIのE22付けたった
ついでにシールドも付けたった
- 893 :774RR :2018/02/10(土) 17:56:17.33 ID:qyf7Rz540.net
- 250だと足つかない。125だとなんか小さい。そんな感じ。
- 894 :774RR :2018/02/10(土) 19:07:02.08 ID:kkyQLelH0.net
- >>892
やっぱりSB2000か?
- 895 :774RR :2018/02/10(土) 19:09:14.81 ID:3Mv7IGC00.net
- ホンダ、スズキは150でオフ車出すようやな
- 896 :774RR :2018/02/10(土) 19:20:15.77 ID:3gEmCHCt0.net
- でも日本ではお売りにならないんでしょ
- 897 :774RR :2018/02/10(土) 19:22:45.75 ID:0clgmAWn0.net
- >>894
モトコのワンオフだす
デイトナのキャリアでE26付けてたのでフルパニアになりやした
- 898 :774RR :2018/02/10(土) 21:34:07.25 ID:INAFE0P50.net
- klx125や小虎も後継があったとしても150になるのかな…
150なら125でいいと感じるけどなぁ
- 899 :774RR :2018/02/10(土) 21:52:05.06 ID:TUs6klWvM.net
- >>895
スズキは125も出すと思うよ
- 900 :774RR :2018/02/10(土) 22:12:13.07 ID:3Mv7IGC00.net
- 前21だと短足では足付きがなあ、、、
- 901 :774RR :2018/02/10(土) 22:23:20.36 ID:PGZMWXAP0.net
- >>891
バランスは150が一番じゃない?元々は144cc設計でボアダウンな訳だし
日本じゃ制度がアレだけど、小排気量だと20ccの差は大きくて比べちゃうと125は一速上のギヤかって位力なく感じな
やっぱ150とかボアアップはトルクあって楽だ
- 902 :774RR :2018/02/10(土) 23:16:56.74 ID:TLIk+13j0.net
- トルクは羨ましくおもうが150にして保険も原付区分で賄えなくなるくらいなら
250クラスにジャンプしちゃうかな。イロイロ中途半端なんだよねぇ
- 903 :774RR :2018/02/10(土) 23:28:46.12 ID:VfYSESI+0.net
- どうせファミバイ特約の自損型だろ?
保証内容よく確認しておいた方がいいぜ?後悔のないように…
- 904 :774RR :2018/02/11(日) 09:13:56.19 ID:soVLG2o9M.net
- だって250のCRFが40万ちょっとで買えるぜ?
KLX150って30万後半だから250買うでしょ
125は20万円台でもあるじゃん。
ファイナル以降は中古でも割高
- 905 :774RR :2018/02/11(日) 10:52:44.59 ID:VktQiDyKM.net
- 原付二種は維持費が安いと聞いて、初めはこのバイク買おうと思ったのだけど、
250も車検ないのは一緒だし、税金も安いし、任意保険も歳食ったせいで大差ない
どうせ40万近いカネ出すなら高速も走れる250の方が得じゃないかと思って
結局250のアドベンチャーバイクを購入したが、それで良かったと思ってる
125は確かにお手軽だけど、その立ち位置が少々中途半端すぎるのかもしれん
250と比べて圧倒的なまでのメリットがあるなら、これ選んだのだけどね
- 906 :774RR :2018/02/11(日) 10:54:59.75 ID:YMGbMnZf0.net
- 3台、4台と買うヤツには125がいい
- 907 :774RR :2018/02/11(日) 10:59:12.37 ID:eXMAmzTU0.net
- 原二はセカンドバイクにちょうどいい
- 908 :774RR :2018/02/11(日) 11:14:31.45 ID:kclgcZzb0.net
- >>905
ベルシスどうよ?オフも走れる?
- 909 :774RR :2018/02/11(日) 11:17:03.64 ID:eXMAmzTU0.net
- ※ 著しく路面状況の悪い場所での走行(オフロード走行等)を想定したモデルではございません。
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