RVF/VFR part57

1 ：774RR：2017/07/02(日) 19:28:46.59 ID:dcbtZ/Xh.net

FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク

スポーツ／VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/

※前スレ
RVF/VFR part56 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482762719/

65 ：774RR：2017/07/05(水) 22:05:58.90 ID:uLBCD+IT.net

>>64
V4でプロアーム欲しいってんだからそっち方向で進めよ。

35なら何とでもなるだろ

66 ：774RR：2017/07/05(水) 22:25:17.30 ID:Lc3slCaF.net

>>64
故障とかどうなんですか？ってのが質問な。
パーツがないとかCBとか答えになってないよ。数回の受け答えの後にこの流れになる場合もあるが、いきなりじゃ話が飛んでる。仕事でもこういう人は正直困る。

67 ：774RR：2017/07/05(水) 23:17:51.08 ID:Fp4EapFa.net

>>54
>>56
正直自演してると思ってました
ごめんね！てへぺろ

68 ：774RR：2017/07/06(木) 00:29:20.03 ID:P5XCIDul.net

しょうがないにゃあ

V4よりプロアームを推すならDucati or MV AGUSTA
デザインはこのへんがナンバーワン（個人の意見です）
死んでもV4がいいならRC213V-S
バルブ機構等以外はだいたいMotoGP（なお現在販売されておりません）
え、高すぎる？ならapriliaRSV4（ただ90°Vではない）

VFR800...知らない子ですねぇ

69 ：774RR：2017/07/06(木) 00:30:12.41 ID:P5XCIDul.net

あれ、プロアームなのか？ただの片持ちかな
すまんよくわかんねぇわ

70 ：774RR：2017/07/06(木) 00:43:23.88 ID:Ga7ktrqZ.net

>>64
全然違う

71 ：774RR：2017/07/06(木) 00:45:20.26 ID:Ga7ktrqZ.net

>>68
VFR800はいじると実はかなり面白いよ

72 ：774RR：2017/07/06(木) 00:53:27.38 ID:P5XCIDul.net

あれ埼玉県民（白バイレプリカ）さんってVFRだっけ

というかそもそもバイクなんて何乗っても大抵楽しいから好きなの乗ればいいんじゃないかね

73 ：774RR：2017/07/06(木) 08:44:32.57 ID:bdlyJvWE.net

>>71
サーキット試乗会で乗ったけど、足回りが糞なのは
仕方ないとして、エンジンも糞だった。800なのに遅すぎ。
足回り最新のSSの移植、フレーム補強、逆車、フルエキ、燃調、でどうなるか。
どっかに事例ある？リアホイールもセンターロックにしたいところ。
こんなやったら金がいくら掛かるのか・・・

74 ：774RR：2017/07/06(木) 09:28:39.37 ID:5chjfJXx.net

>>33
多少苦労するかも知れんが、好きなの買っとけば。　多少苦労するのも、また人生。

75 ：774RR：2017/07/06(木) 10:02:11.32 ID:VQGZJsQ+.net

俺はNC30で相当な苦労をしたけど
NC35だったらまだマシじゃねえかな

とりあえず今買ったら暑さに耐えられないと思うけど

76 ：774RR：2017/07/06(木) 10:15:33.58 ID:iF9m+pF1.net

当然中古なんだろうけど車両の状態にもよるところが大きいしな、他にメインがあるならまだしも初めての一台に選ぶのは応援はするが積極的にはオススメはしない

77 ：774RR：2017/07/06(木) 11:14:48.30 ID:swM8ImzQ.net

弄って金かけて直すのが好きならオススメする

78 ：774RR：2017/07/06(木) 13:32:16.17 ID:bdlyJvWE.net

32万で買ったNC35を35万かけてE/G以外を完璧整備した
俺が来ましたよ。

79 ：774RR：2017/07/06(木) 15:15:18.34 ID:uD+cyWK7.net

赤男爵で60万でNC35買った俺が来ましたよ

80 ：774RR：2017/07/06(木) 18:58:35.65 ID:PikxPI7C.net

そのまま180°回れ右しておかえりください

81 ：うんこ：2017/07/06(木) 20:26:29.36 ID:kdYuyLas.net

糞スレだな、ココ

82 ：774RR：2017/07/06(木) 22:44:04.67 ID:lWG1kqPU.net

通勤で毎日乗ってるけど
「今度こそこれは本当に何か燃えてるだろ」
と股間をのぞき込むこと今年すでに3回

>>78
当時の新車価格を考えたら高くないと思うよ

83 ：774RR：2017/07/06(木) 23:24:55.00 ID:VQGZJsQ+.net

>>82
下道は原2最強だと思う

【NC30】
盗難防止のチェーンを外す→キーを刺してON→コックをON→チョークを引く→始動→暖気数分→
フルフェイス&グローブ→チョークを戻す→体勢を真っ直ぐにする→サイドスタンドを戻す→1速に入れる→発進

【原2】
半キャップをかぶる→キーを刺してON→始動、暖気30秒→サイドスタンドを戻す→発進

すり抜けしにくい事も入れると多分片道10分くらいは節約出来てると思う

84 ：774RR：2017/07/06(木) 23:59:50.67 ID:4013JR6W.net

ずいぶん面倒なことしてんな

85 ：774RR：2017/07/08(土) 19:01:35.68 ID:gb1jO+8y.net

近所に25年くらい放置されてるRVF400があるの知ってる。
バイク屋が買い取り交渉したけど断ったのも知ってる。
乗らないなら譲ってほしい。

86 ：774RR：2017/07/08(土) 19:29:06.68 ID:Aoumb3ae.net

燃調があってねぇとここまでつまんないもんか
マフラーの抜けとかトルク関係はサッパリなんだけど抜けをよくしたら一般的には濃くすればいいんだよね？

87 ：774RR：2017/07/08(土) 20:09:10.56 ID:nk8vKJFD.net

>>86
ノーマルが一番
フルエキでもノーマル推奨

88 ：774RR：2017/07/08(土) 20:25:09.52 ID:I58fEsg1.net

キースターのキットでノーマル比#0.5位濃くしてスリップオンつけてるけど調子良いよ、プラシーボかもしれんけどw

89 ：774RR：2017/07/08(土) 20:27:15.69 ID:Aoumb3ae.net

>>87
キャブもノーマルのはずなんだけどなぜか吹けないんだよね、、、

90 ：774RR：2017/07/08(土) 20:39:03.31 ID:lPHNNieF.net

ジェッティング以前の問題だろ。
古いバイクなだけに原因の候補有りすぎるから先に切り分けなよ。

91 ：774RR：2017/07/08(土) 21:36:39.45 ID:9y+yN11v.net

>>87
ノーマルBOX　ハーフエキ、
俺はA/Sの戻しとM/Jだけ変えてる。
M/Jは#110か#112、A/Sは1/4戻し

92 ：774RR：2017/07/08(土) 21:46:53.56 ID:Aoumb3ae.net

とりあえずエアクリ交換してからいじるよ
ノーマルだと普通なんだけどねぇ、、、
やっぱインジェクションだな！

93 ：774RR：2017/07/08(土) 23:07:11.74 ID:llTSdVYO.net

NC35だけど、TSRもエトスもキャブセッティングはノーマルでって言われた。
35はノーマルがそもそも濃いって。

94 ：774RR：2017/07/09(日) 00:30:51.75 ID:KbushslR.net

>>89
まずはキャブのOHだな

95 ：774RR：2017/07/09(日) 01:10:25.46 ID:sX9xapGI.net

吹けないのは象の鼻のスポンジ

96 ：774RR：2017/07/09(日) 09:26:57.31 ID:28BXZFbU.net

象鼻スポンジは無くてもいいってバイク屋のおっちゃんが言ってた。

97 ：774RR：2017/07/09(日) 10:09:36.52 ID:KbushslR.net

>>96
それは嘘

98 ：774RR：2017/07/09(日) 10:30:32.46 ID:8N8oQhv1.net

バイク屋のおっちゃんはええ加減な事ばかり言うよねぇ。

99 ：774RR：2017/07/09(日) 13:36:05.71 ID:Rs8+3fZM.net

>>96
あれなくなると、低速トルクやレスポンスガックリ下がるし
トルクの谷がガッツリ来るぞ

100 ：774RR：2017/07/09(日) 17:32:52.55 ID:vhyk+Ix3.net

あれスポンジじゃなくてもいいのかね
そもそも何なんだろう流速高めてる？

101 ：774RR：2017/07/09(日) 19:05:08.88 ID:Rs8+3fZM.net

>>100
低回転時の流速を高めてる
ボロボロに取れたから隙間テープを貼ってる

102 ：774RR：2017/07/09(日) 21:27:25.59 ID:vhyk+Ix3.net

>>101
隙間って窓とかに貼るあれ？

103 ：774RR：2017/07/09(日) 21:36:07.85 ID:Rs8+3fZM.net

>>102
そう、ついてる両面だと剥がれるかもだから
接着した。

104 ：774RR：2017/07/09(日) 21:47:01.13 ID:vhyk+Ix3.net

ありがとん、いい厚みの奴探してみるよ
どういう理屈でスポンジなんだろうか
低速だとスポンジを回避するから流速が上がり、高速時はスポンジの部分にも空気が通り吸入量を増加するって感じなのかな

105 ：774RR：2017/07/09(日) 21:51:15.99 ID:Rs8+3fZM.net

>>104
多分そうだと思う、じゃなかったら樹脂のパイプ系絞る形にするだけでいいから。

106 ：774RR：2017/07/10(月) 00:01:37.91 ID:HhqCXU+h.net

>>104
スポンジは5mmやで

107 ：774RR：2017/07/10(月) 14:20:02.05 ID:d8iUXt08.net

>>106
おっありがとです

108 ：774RR：2017/07/10(月) 15:02:01.14 ID:khhLv92P.net

やっとまともなスレに戻った気がするな

109 ：774RR：2017/07/10(月) 15:19:17.06 ID:/EwUSkuP.net

久しぶりにNC35のキャブさわってみたけど
NC30のと違ってピストンがかなりフラットなのな。
これって実はかなり良さそうなんだと思う。

あとピストンの下にある穴なんだけど
ここ拡大しなくても、ニードルホルダーの
下にある四つ葉のクローバー状の突起が
空気の流れを邪魔してる感じなので
ここを除去すれば、穴拡大と同じぐらいの効果ありそう。

110 ：774RR：2017/07/10(月) 15:48:36.31 ID:suTp9mdW.net

その突起は空気の流れを整流してるのかもしれない

111 ：774RR：2017/07/11(火) 09:17:53.56 ID:HJpzXYhx.net

>>109
穴拡大する目的わかってないでしょ？
そこに効率は関係ない

112 ：774RR：2017/07/11(火) 15:05:11.19 ID:B6s7QKYY.net

>>109
穴拡大すると流速遅くなりそやな

113 ：774RR：2017/07/11(火) 15:40:54.95 ID:vej7xO/t.net

>>109
試しにやってみなよ

114 ：774RR：2017/07/11(火) 17:32:45.10 ID:8oh6dTQo.net

10年ぶりに公道で乗ったけど街中で乗るもんじゃないって改めて思ったわ、学生の頃良くこれで東京神奈川辺りの街中走ってたと我ながら感心するw

115 ：774RR：2017/07/11(火) 20:45:25.33 ID:X72K8/rM.net

>>114
どういう意味で？

116 ：774RR：2017/07/11(火) 21:14:47.19 ID:8oh6dTQo.net

熱くて（暑いではない）ポジションも気持ち前傾気味だしね何より俺が歳をとったかな？w

117 ：109：2017/07/12(水) 22:50:05.87 ID:OjfxIx/h.net

>>111
エアクリを軽くして負圧不足になったときの
ピストン上がる量と上がる速さを大きくするためだと
思ってるけど違う？

118 ：109：2017/07/12(水) 22:51:30.06 ID:OjfxIx/h.net

>>110
それはあるかも

四隅の1つだけに穴なので、整流しないとこじちゃうのかもね

119 ：774RR：2017/07/13(木) 10:49:14.06 ID:zDMAp29q.net

V4のリッターＳＳが出る噂は結局噂止まりだったの？
RC213VSの廉価版が出るとか言ってたのに。
言った社長が代わっちゃったから出なくなったのかな。

120 ：774RR：2017/07/13(木) 12:47:06.95 ID:ZWsI8+kz.net

もうRSV4のOEMでいいよ。

121 ：774RR：2017/07/13(木) 13:20:22.02 ID:qFgggHpY.net

ドカがV4SS発売するって正式発表しちゃったもんな
ホンダがデザインで負けるのは決まったようなもんだし
性能もドカがSBK王座奪還に標準を合わしていることからも
とんでも性能になるのは確実
もうホンダに付け入る空きすらないように思えるんだが
お値段以外は

122 ：774RR：2017/07/13(木) 13:20:52.56 ID:qFgggHpY.net

ちなみにRC213V-Sにしても最新SSと比べたら
もう既にアドバンテージは無いんじゃないか
マン島でのガチンコ対決で優勝したBMWやスズキみてそう思った

123 ：774RR：2017/07/13(木) 14:45:39.18 ID:uMV4BglN.net

マン島とサーキットは違うんだろうね

124 ：774RR：2017/07/13(木) 14:47:24.53 ID:uMV4BglN.net

>>121
ホンダはSBK全然やる気なさそうだしな

125 ：774RR：2017/07/13(木) 16:58:42.35 ID:mtiXOw95.net

照準な

126 ：774RR：2017/07/13(木) 19:18:31.04 ID:6MBuOHP8.net

RC30,RC45の部品供給さえしてくれたら最新SSなんて興味ナッシングだわ

127 ：774RR：2017/07/13(木) 20:31:20.71 ID:gXCa0kUz.net

一応V4スポーツとして検討中の対象モデルの様だね
http://news.bikebros.co.jp/report/news20170710-07/
ダメ元で客相とかに問い合わせしてみよう

128 ：774RR：2017/07/14(金) 00:33:36.19 ID:hrgoXXz1.net

技研に就職するからちょっと待っとけ〜

129 ：774RR：2017/07/14(金) 03:03:45.86 ID:KSJREspX.net

技研に就職したダチはエアコンの性能試験する部署？に配属されたとか言って会うたびに詰まらん連呼してくるぞw
希望通りの部署になると良いな

130 ：774RR：2017/07/14(金) 07:43:40.68 ID:hrgoXXz1.net

ぶっちゃけなれないと思う、、、

131 ：774RR：2017/07/14(金) 08:57:28.55 ID:frTjbm6E.net

農機具とか発電機とか汎用エンジンとか品質保証とか
つまらなそうだな。

132 ：774RR：2017/07/14(金) 09:24:15.52 ID:hvQczxr5.net

>>131
他人の仕事をつまらなさそうと言えるお前はさぞかし大層な仕事をしてるんだろうな。

133 ：774RR：2017/07/14(金) 12:21:59.53 ID:B8lUD7lq.net

>>132
仕事してないんでしょw

134 ：774RR：2017/07/14(金) 13:22:21.05 ID:VXq7CsUN.net

でも今のホンダの技術者ってどう思ってるんだろう。
Ｖ４好きな人も居るだろうし。てか中枢を担ってる40代とかど真ん中世代だろうに。
やっぱり商業的に儲からないから仕方なく妥協して売れるバイクを作ってるのかな。

何回も既出のＲＣ30の開発エピソードみたいな情熱はもうないのかね。

135 ：774RR：2017/07/14(金) 13:39:35.81 ID:eIDC8Us+.net

他社と同じ並列エンジンばっかりでつまらんね

136 ：774RR：2017/07/14(金) 16:09:01.20 ID:Ha2FLlwM.net

パーツリスト作ったりのサービス系らしいからパーツ製造管理はワンチャンあるかもしれないし頑張るぞい

137 ：774RR：2017/07/20(木) 14:15:02.67 ID:3P/iwS3A.net

暑くて乗る気にならん。

138 ：774RR：2017/07/20(木) 14:20:15.01 ID:uiPKSTDB.net

ジーパンでのってるとえ？車両火災？てくらいふくらはぎ暑くなるのは毎年この時期の恒例

139 ：774RR：2017/07/20(木) 18:25:14.50 ID:my4iruzE.net

久しぶりに街乗りしたらほんとぶっ壊れてんじゃねえのって思った

140 ：774RR：2017/07/21(金) 10:44:10.69 ID:y6Aau3Jr.net

たまにショートしたような臭い（プラスチックが燃えてる臭い？）を発しながら走ってるトラックとかいるけどやめて欲しい
熱くてぶっ壊れたかと思って股間とシートカウルの左側を見ちゃうから

141 ：774RR：2017/07/21(金) 11:56:14.81 ID:+HH7KGX8.net

>>140
それって排ガス浄化装置の再生中の匂いじゃないかな。
所謂スス焼きというやつ

142 ：774RR：2017/07/21(金) 17:35:10.01 ID:vmy1e8wh.net

尿素で浄化するディーゼルのヤツね。

143 ：774RR：2017/07/21(金) 18:20:44.18 ID:y6Aau3Jr.net

あーなんとかブルーだっけ？

144 ：774RR：2017/07/21(金) 19:13:13.99 ID:Ea6xt6JL.net

ヒステリック・ブルー？

145 ：774RR：2017/07/21(金) 19:28:30.54 ID:2/XYjdEA.net

マリッジブルーだよ

146 ：774RR：2017/07/21(金) 20:37:07.93 ID:JILYPKB/.net

ブルースカイブルーじゃないの？

147 ：774RR：2017/07/21(金) 21:14:00.99 ID:y6Aau3Jr.net

アドブルーだ！

148 ：774RR：2017/07/21(金) 21:42:14.44 ID:vmy1e8wh.net

ブルーテックとブルーエフィシエンシーも忘れないで。

149 ：774RR：2017/07/22(土) 01:51:09.53 ID:8ecYuyx5.net

マタニティーブルーだろ？

150 ：774RR：2017/07/22(土) 19:11:15.07 ID:CuoajOmi.net

敏いとうとハッピー&ブルーだろ？

151 ：774RR：2017/07/22(土) 20:31:03.71 ID:GMXnNGth.net

ダイブトゥーブルー

152 ：774RR：2017/07/22(土) 22:45:06.68 ID:ZE5CGcFg.net

ユニコーンのメイビーブルー？

153 ：774RR：2017/07/22(土) 22:56:33.45 ID:MWJdPT/7.net

俺はレッドブル

154 ：774RR：2017/07/23(日) 01:47:17.86 ID:95WwIcuA.net

>>150
あんた一体何歳なんだよｗ

155 ：774RR：2017/07/23(日) 19:18:18.86 ID:tUs7fnQX.net

ブルーコメッツ

156 ：774RR：2017/07/23(日) 19:23:15.40 ID:Jq7t8G6P.net

マジでオマイラいくつのじじいだよ
俺くらいの新人類になると
ペンギンズバー呑みながら聖子ちゃん聴いて決めますわ
これが
一般大衆の常識！！

157 ：774RR：2017/07/23(日) 19:47:05.05 ID:klxoPMXO.net

ナウイな

158 ：774RR：2017/07/23(日) 21:13:06.11 ID:1pzBZlMp.net

まぢかよおまえらエモいな

159 ：774RR：2017/07/23(日) 21:39:35.14 ID:igCGDKRR.net

今キャブを外そうと思ってるんですが、インシュレーターから外れません。何かコツやいい道具などありましたら教えてください。

160 ：774RR：2017/07/23(日) 22:19:38.22 ID:uk05L1HK.net

>>159
ヒートガンかドライヤー。
前もって走ってくるのもOK。

161 ：774RR：2017/07/24(月) 01:34:29.58 ID:QmRAhL3n.net

>>159
硬化して再利用できそうもなかったらカッターで切る

162 ：774RR：2017/07/24(月) 07:40:51.90 ID:irBGLYdG.net

マイナスドライバーでこじる！

163 ：774RR：2017/07/24(月) 08:12:41.46 ID:SFLu33+f.net

>>161
そうですね。切っちゃえば早いですが、純正部品ってまだあるんでしょうか？まだ調べてないのですが、社外もあるのかな？

164 ：774RR：2017/07/24(月) 13:00:50.38 ID:kvc0nA9X.net

>>163
社外も純正もあるよ