【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 39台目【水冷Z】

1 ：774RR：2017/07/05(水) 09:43:55.75 ID:bvff7LW5.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年　新モデル
　http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html

・Ninja1000ABS
　　http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
　　http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式の納期が長い

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

748 ：774RR：2017/07/25(火) 23:05:59.72 ID:7RjeUon+.net

どうしたらいい？
ニンジャ1000がすきなんだけど

749 ：774RR：2017/07/25(火) 23:12:35.63 ID:DcRQ4Kmn.net

ツアラーなんだから変に尖ってたら長距離で疲れるだろ
忍千はこれでいいんだよ
もっと速いのなら10Rとか

750 ：774RR：2017/07/25(火) 23:14:56.11 ID:U+qEDQlp.net

速い遅いつったってほぼ9割りのやつが使いこなせねーんだから細かいことはいいんだよっ

751 ：774RR：2017/07/25(火) 23:30:38.78 ID:Fyt6fwIw.net

>>748
ただただ見た目が好きってだけなのか？
ある程度乗ったうえで好きってんなら本物だ

752 ：774RR：2017/07/26(水) 00:23:27.67 ID:XI27ar6U.net

イヤ、中低速のトルク感や加速なんか
明らかにリッターっぽく無い

753 ：774RR：2017/07/26(水) 00:27:24.46 ID:W4myOdTy.net

>>750
国内の行動では使いこなしてる時点で、違法行為になると思う。
３０キロ以上の違反で裁判所送りに・・・。

754 ：774RR：2017/07/26(水) 00:48:41.54 ID:KOc90uvb.net

メッシュパンツだとタンクに傷いきまくりそうで怖い
みんなはニーグリタンクパッドってつけてる？

755 ：774RR：2017/07/26(水) 01:22:56.76 ID:ToXq6k+q.net

>>752
そんなに酷いの？
吸気口でも絞ってんのかな？
海外のはどうなんだろうか。

756 ：774RR：2017/07/26(水) 01:42:00.69 ID:XegziZj9.net

>>755
ないない
エアだよ。

757 ：774RR：2017/07/26(水) 06:36:36.56 ID:omzu9DPc.net

400も1000もフルカウル＋アップハンでツアラーモデルってことじゃないかな

758 ：774RR：2017/07/26(水) 11:59:53.50 ID:ToXq6k+q.net

>>756
過去のホンダBIG１のナナハンにチョット毛の生えた程度なんですかね？

759 ：774RR：2017/07/26(水) 14:33:56.81 ID:7Vd9KyYY.net

2017モデルに付けれるローシートありませんか？
純正は8ミリしか下がらないので、社外品で探しています。

760 ：774RR：2017/07/26(水) 14:43:16.19 ID:Yqps+OL2.net

>>750
ほんとこれ

761 ：774RR：2017/07/26(水) 14:56:43.10 ID:So/pIegU.net

このバイクあと10kg軽くなって5cmでいいからシート下がれば言うこと無いんだけどなぁ
マジでフルモデルチェンジに期待大や

762 ：774RR：2017/07/26(水) 16:19:37.18 ID:pMNKs1gQ.net

>>759
KS

763 ：774RR：2017/07/26(水) 16:52:26.47 ID:Ui5V3xnG.net

これ乗ってるやつってちんちくりんが多いの?

764 ：774RR：2017/07/26(水) 16:54:38.21 ID:So/pIegU.net

>>763
このバイクに限らず
ちんちくりんばかりだハゲ

765 ：774RR：2017/07/26(水) 16:57:18.42 ID:1aX1WxbB.net

旧型はざっくり身長175で両足かかとがつくくらいだった。
シート高としては低い方ではないけど
最近のSSに比べたら全然マシだと思う。

新型は少し足つき良くなってるんじゃないのん？

766 ：774RR：2017/07/26(水) 16:58:06.97 ID:Ui5V3xnG.net

>>764
そうか・・なんか悪かったな・・

767 ：774RR：2017/07/26(水) 17:03:56.74 ID:HJ9SqkX4.net

>>765
シート高は5mm下がったけど幅が広くなったから足つきは変わらないらしい

実際に乗り比べたけど体感出来ないなぁ

768 ：774RR：2017/07/26(水) 17:27:14.04 ID:Lmuwgm1c.net

足の軸線上にステップがあるから、バックステップで解決だぎゃ

769 ：774RR：2017/07/26(水) 17:37:45.76 ID:Tzbfd/Rq.net

そもそもリッターバイク乗ってて…なんて言わない、今時そこ線引きいる？

770 ：774RR：2017/07/26(水) 17:42:09.97 ID:pL3gPgEu.net

昔のバイクって足付き気にするのはオフ車くらいだったなと思い出して古いバイクのスペック見たら
大型でも780mm〜800mmが結構多かった。それに今ほどシート幅もなかったからシート高も
車重も気にせずに買えてたんだな。
唯一気にしたのはZ1300だけだった、あれはシート幅と重さが俺には無理だった。

771 ：774RR：2017/07/26(水) 18:32:47.52 ID:l1r1GI5w.net

17モデルにローダウンリンク出てるよ。

772 ：774RR：2017/07/26(水) 18:48:21.50 ID:wGcSJV4E.net

17モデルのローダウンリンクはどこから出てますか？

773 ：774RR：2017/07/26(水) 19:11:33.30 ID:l1r1GI5w.net

>>772
確かWebikeに出てたよ。3センチローダウンたったと思います。

774 ：774RR：2017/07/26(水) 19:14:17.01 ID:wWKSho4G.net

海外z1000sxで色々出てるかと

775 ：774RR：2017/07/26(水) 19:36:00.54 ID:4Z1JgnQy.net

ローダウンリンクで車高下げるとサイドスタンドの長さが
ノーマルのままだとバイクが立ち気味になるから気を付けなはれや

776 ：774RR：2017/07/26(水) 20:04:26.22 ID:YLjLqzwA.net

ローダウンリンクでサイドスタンドそのままだと一回は倒れてる。ちょっとの衝撃でグラッとくるんだろう。帰ってきて倒れてるとマジ泣きするわ。

777 ：774RR：2017/07/26(水) 20:11:40.05 ID:G0MdbQ+L.net

シートはアンコ抜きだけじゃ無くてサイドも削らんと足付きなんて改善れないと何度言ったら
人間の骨格考えてごらん

778 ：774RR：2017/07/26(水) 20:17:32.80 ID:Lmuwgm1c.net

バンクセンサーが先かアンダーカバーが先か、神のみが知る

779 ：774RR：2017/07/26(水) 21:07:58.07 ID:FXLig0ow.net

ショートサイドスタンド売ってるじゃん

780 ：774RR：2017/07/26(水) 21:27:51.10 ID:PhdFF0te.net

リンクで下げると色々不味いでしょ。
先ずは試乗しようよ。
合う合わないは必ず有るんだから。
色々のかって230〜240代、
先進的な装備有るけど、
基本そう言う物を扱おうって意思が、
先ずないと。

781 ：774RR：2017/07/27(木) 07:30:50.37 ID:XCOm9bDV.net

どなたか翻訳願います

782 ：774RR：2017/07/27(木) 09:22:38.02 ID:tKXCxjZ+.net

忍千って、標準でタンクパッド付いていますか？

783 ：774RR：2017/07/27(木) 09:38:06.89 ID:j7KGcwyo.net

>>782
標準ではついてないです
メーカーのも売っているけどちっちゃいです
欧州だと1000SX用のもメーカーで売ってます
何を貼るかはなかなか苦慮する

784 ：774RR：2017/07/27(木) 12:54:54.50 ID:zPbJ16Yc.net

ニンジャ1000のカスタムは皆さんどんな事してますか？

785 ：774RR：2017/07/27(木) 13:00:04.64 ID:ef+iYPPI.net

排気音小さくして振動減らして快適ツーリング仕様

786 ：774RR：2017/07/27(木) 15:55:51.75 ID:DjWRxsbV.net

振動対策はどーしてる？

787 ：774RR：2017/07/27(木) 16:27:39.94 ID:uWapbFpz.net

>>783
ありがとうございます

788 ：774RR：2017/07/27(木) 16:57:48.23 ID:PpUpiqqz.net

>>786
カワサキの営業氏が店に来てた時に色々教えてくれたんだけど、ステップのラバーマウントは
地味だが振動対策で自慢したい装備らしい。しかし俺の短い足だと降ろす時に邪魔な位置
なんでバックステップに変更するつもり。その他だと重いバーエンドとシートの中に低反発やら
仕込むくらいじゃないかな。
DIDがモトシーンを525サイズでも作ってくれたらノイズが減るから長距離は楽だろうな。

789 ：774RR：2017/07/27(木) 17:45:34.58 ID:YWjdT6g7.net

>>784
スクリーンをプーチに
レバーをアントライオン
にしたよ。

790 ：774RR：2017/07/27(木) 18:59:44.62 ID:ANddv+km.net

>>785
具体的に教エロ

791 ：774RR：2017/07/27(木) 19:12:46.37 ID:ef+iYPPI.net

>>790
14〜16年純正メクラ仕様マフラーにしてT-REV入れただけ

792 ：774RR：2017/07/27(木) 19:52:18.44 ID:xgUAH+0m.net

盲マフラって振動減らす利点あるの？
14-16の中古にしようとしてメクラマフラーだから17にしようか悩んでんだけど

793 ：774RR：2017/07/27(木) 20:05:30.17 ID:ef+iYPPI.net

>>792
振動減る効果があるのはT-REVのほう

794 ：774RR：2017/07/27(木) 21:09:45.45 ID:eNOctiZM.net

新車100キロでオイル交換したけど、
全然綺麗だった。
鉄粉とか見えねー、キラキラもないし。
国産は優秀だなぁ。

795 ：774RR：2017/07/27(木) 21:12:52.65 ID:aWFS4WtA.net

おしい
TーREVの着眼は悪くないけど、間違い

ECUで各噴射制御の調整と、ついでに燃調合わせればぴったり振動は無くなる

その上でのTーREVなら効果はあるが
ノーマルに本付けはムダ

796 ：774RR：2017/07/27(木) 21:13:42.34 ID:0/KMxvgx.net

>>794
100キロ？
ンな程度じゃバリとれないだろ

797 ：774RR：2017/07/27(木) 21:29:57.06 ID:UELtEPMK.net

え？ECU弄らないと振動なくならないってことは
出荷時のECU設定ってウンコなの？

798 ：774RR：2017/07/27(木) 21:35:43.88 ID:aWFS4WtA.net

>>797
もろもろの規制の中にあわせている事もやってるんだろうけど、アクセルオフでの燃料カットやらやってるから。
だからこそマイルドに乗りやすい車体ということで

799 ：774RR：2017/07/27(木) 21:36:38.06 ID:ef+iYPPI.net

>>795
ノーマルに本付けだけど振動、エンブレともに低減して満足してるよ〜
ムダではなかったかな

800 ：774RR：2017/07/27(木) 21:44:44.26 ID:aWFS4WtA.net

>>799
燃料カットしてるのに
もったいない
ブルジョアだのう

801 ：774RR：2017/07/27(木) 21:47:10.93 ID:WNCT5qUu.net

出荷の時、う○こらしいわ〜

802 ：774RR：2017/07/27(木) 21:55:56.12 ID:Pi9eRFTx.net

スロットルバイワイヤが普及しつつあるから、エンブレかかってるアクセル全閉時にスロットルをわずかに開けるとかの制御ができると、
燃料カットとマイルドなエンブレを両立できるかもしれんね

803 ：774RR：2017/07/27(木) 23:35:08.76 ID:4pxLpHMn.net

瞬間燃費計見てると(応答悪いから危ないが)、なかなか燃料カットしない。
ダラダラ噴いてる感じするけど。

オカルトの話ばかりやな

804 ：774RR：2017/07/28(金) 00:24:37.23 ID:MY9GB3uK.net

>>803
くそ笑わせてもらいましたわっ
アホだろお前。
燃料かっとされてるからこんなにエンブレのききも強いんだよ

805 ：774RR：2017/07/28(金) 05:37:12.41 ID:xewe1MjX.net

>>794
1000キロの間違いだよね？

806 ：774RR：2017/07/28(金) 09:05:41.62 ID:bT6CMNw5.net

皆さんはどこのフルエキなりスリップオンに付け替えてます？
17モデルって16年までのやつでも取り付けられるんだろうか。

807 ：774RR：2017/07/28(金) 10:09:15.86 ID:0BFJBYHZ.net

燃料カットしてたらアクセルオフってクラッチ切ったら
エンストしそうだけど?どうなの?

808 ：774RR：2017/07/28(金) 11:00:55.07 ID:2b9lwyky.net

燃料カットって全部カットしてるわけじゃないだろ

809 ：774RR：2017/07/28(金) 11:02:17.50 ID:Gc9F+l+a.net

どうでもいいこの流れをカットしたい

810 ：774RR：2017/07/28(金) 12:03:02.54 ID:6Rohnz7k.net

ひぐちカッター！！

811 ：774RR：2017/07/28(金) 12:49:19.63 ID:gctMGemS.net

>>806
形状は変わらないらしい が
車検は通らない

フルエキの対応品が出せるかどうかも？らしいので
対応品は来年の今頃ぐらいと思っておいた方が気が楽でしょう

SSでもかなり新規制に難儀している状態だから2017年モデルはしょうがない

812 ：774RR：2017/07/28(金) 12:56:46.14 ID:fuGoNoxG.net

２枚刃!

813 ：774RR：2017/07/28(金) 13:15:52.55 ID:HWXpYyOy.net

フルエキと言えどもただのパイプにグラスウールの組み合わせで規制通る時代は終わったんだろう。
それしかやれんメーカーのサイレンサーは巨大化するしかない。
共鳴室や膨張室を組み合わせないとやたらと長くて太い物しか無理だと思う。

814 ：774RR：2017/07/28(金) 15:23:39.17 ID:QO24FVw3.net

６月末にようやく納車されましたが、今度はスライダーの納期がいつまでも未定のまま

純正オプションの状況ってどうなんでしょうね

815 ：774RR：2017/07/28(金) 15:36:10.00 ID:EUarjaIA.net

よく行く店の話だとスライダー次は7月末辺りらしいぞ

816 ：774RR：2017/07/28(金) 17:11:07.02 ID:cYTGJKFk.net

俺は純正スライダー入荷するまでお店のデモ車の部品を付けて貰っている。中々サービスが良いと思うわけです。このお店。

817 ：774RR：2017/07/28(金) 17:26:20.47 ID:QO24FVw3.net

>>815
情報ありがとうございます

すでに末なのに連絡ないってことは、まだ相当かかるってことか（泣）

818 ：774RR：2017/07/28(金) 18:06:25.97 ID:3gCwHBNf.net

>>807
キルスイッチ切っててもエンブレしてる間はエンストしないだろ

819 ：774RR：2017/07/28(金) 18:38:30.45 ID:QC9aPwNZ.net

17年式新車なんだけど、チェーンのカシメされたようなくぼみのある箇所がなくて、
チェーンのメンテしてるときにいつ一周したかわからなくなってしまう…
後輪の周回数で判断するとしたらどれくらいかな
後輪2.3周でチェーン1周くらいと見込んでるけど、合ってるだろうか　

820 ：774RR：2017/07/28(金) 18:40:20.76 ID:ObGoRisq.net

>>806
2017年式対応 Nojima の 4 in 1 買ったよ。
もちろん車検対応。

821 ：774RR：2017/07/28(金) 18:43:24.79 ID:jvxCAz4W.net

俺は目印にマジックで丸描いてる
そうすれば貴重な休日まるまるをチェーンメンテに費やす必要がなくなる

822 ：774RR：2017/07/28(金) 19:30:05.42 ID:lU1TfJTK.net

何周してんだよ！

823 ：774RR：2017/07/28(金) 19:37:56.06 ID:NHGt8WVg.net

ワイは横着者やからスタンドかけて
エンジンかけてロー入れて掃除する
絶対おすすめはしないけど楽

824 ：774RR：2017/07/28(金) 19:40:39.46 ID:vFmuSYB8.net

指落とすやつやん！

825 ：774RR：2017/07/28(金) 19:41:58.34 ID:S0iM2Sgd.net

>>820
のじまか・・・

826 ：774RR：2017/07/28(金) 19:43:28.10 ID:QC9aPwNZ.net

>>821
thx 少し楽になったよ

827 ：774RR：2017/07/28(金) 19:56:12.24 ID:hXz/VqX9.net

>>818
キルスイッチ入れた段階で点火オフってるから実質エンストじゃないの?

アクセルオフッタ状態で惰性で平坦な所から上りの坂を登りながらノッキングして
エンストしたらアイドリング維持程度の燃料は出てると考えてもいいのかな?

828 ：774RR：2017/07/28(金) 20:10:16.62 ID:K0f96ND0.net

>>827
正直議論すルことにいみないと思います

829 ：774RR：2017/07/28(金) 20:11:59.70 ID:upMCavur.net

>>820
よりによってノジマかよ

830 ：774RR：2017/07/28(金) 20:15:51.77 ID:QWiRgC7D.net

>>827
お前は何を言ってるんだ？

831 ：774RR：2017/07/28(金) 20:18:02.80 ID:EF3SoFum.net

ノジマだめ？

832 ：774RR：2017/07/28(金) 20:22:20.94 ID:NHGt8WVg.net

>>824
特にninja1000は掃除しにくいから
10倍ぐらい楽やで

833 ：774RR：2017/07/28(金) 20:28:29.69 ID:EUarjaIA.net

スタンドほしい

834 ：774RR：2017/07/28(金) 20:44:27.04 ID:43E4duSF.net

>>824
こう、棒とかを介してウェスを押し付けるとかなら最悪の事態は避けられるかもしれん
でも、スプロケットがウェスを噛み込んだりしちゃうと、怪我はしなくても面倒なことにはなりそうだけど

835 ：774RR：2017/07/28(金) 20:47:40.38 ID:S0iM2Sgd.net

>>831
ただフルエキなのか
高回転にあうフルエキなのか
中低速にあうフルエキなのか

糞でも音がほしいだけなのか

マフラーと千忍に、何をもとめてるかによる

836 ：774RR：2017/07/28(金) 20:49:45.69 ID:KRlhI96d.net

リアメンテスタンド　V受けだと純正マフラだとに当たると聞いたのですが、本当？

837 ：774RR：2017/07/28(金) 20:50:58.46 ID:CPcoZfsE.net

>>835
ちなみにノジマがどの特性なの？

838 ：774RR：2017/07/28(金) 20:53:49.89 ID:S0iM2Sgd.net

>>837
では素材構成は何？

839 ：774RR：2017/07/28(金) 20:57:07.84 ID:lMIUuHR/.net

>>838
>>820
のじまか・・・つってるぐらいだから、そこでそういう判断してる訳でしょ
説明出来るなら、勿体ぶらずに語りなよ

840 ：774RR：2017/07/28(金) 21:03:46.70 ID:S0iM2Sgd.net

>>839
他人も指標をききたいなら
ブロスの評価でもながめとけ

考える脳があるなら、技術的な視点から考えてみなよ

おにあいそうだから、買ったほうが良いよ

841 ：774RR：2017/07/28(金) 21:15:21.38 ID:hXz/VqX9.net

>>800 >>804
関西弁の煽りかたひどいわ
ECUいじってエンブレ低減、振動低減とか歌ってたりする
ショップメーカーあるのかね

842 ：774RR：2017/07/28(金) 21:15:39.63 ID:25EnGn6i.net

ノジマ＝昭和・ヤンキー・爆音・カワサキか…

843 ：774RR：2017/07/28(金) 21:18:02.82 ID:AqrXY4cd.net

適当に作ってるマフラー屋が多い中で、ノジマは真面目に作ってる方だと思うよ。

844 ：774RR：2017/07/28(金) 21:32:28.89 ID:HWXpYyOy.net

含んだような貶しをする連中は具体的な答えを持たないから気にする事は無い。
たかが自己満の排気管に過ぎないから好きなの買えばよろし。

845 ：774RR：2017/07/28(金) 21:35:32.00 ID:S0iM2Sgd.net

>>841
良販店や車検やってるメーカーが、そういうことデキルワケガナイダロ

レースサポートをやっているような技術が高いとこと調整は進めた方が良いと思うよ

846 ：774RR：2017/07/28(金) 21:36:10.16 ID:QC9aPwNZ.net

ライムグリーンならnojimaのチタンの焼き色と相性よさそう
グレーだとエキパイが目立ちすぎるというか・・・
17年車検対応他にも出てきてほしいな

847 ：774RR：2017/07/28(金) 21:40:29.50 ID:S0iM2Sgd.net

>>844
ノジマは良いメーカーだと思う。
ただし千忍ベストマッチなのかでは？違うかも知れない。しっかりデータを公表している優良姿勢は評価しているが性能はマストではない。

あなたみたいな楽視は適当に好きなのを買うのがお似合いなんだろう

848 ：774RR：2017/07/28(金) 21:43:06.02 ID:S0iM2Sgd.net

>>846
一応数社エンジニアの方と話したけど開発優先度は低い回答だったよ