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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46
- 562 :774RR:2017/09/08(金) 14:01:31.77 ID:HjFqzb6c.net
- >>561
え?そういうあなたは、このバイクの詳細な外観知ってるの?
- 563 :774RR:2017/09/08(金) 14:10:55.80 ID:r1z+QM+k.net
- >見た目じゃなくて、中身が全然違うだろ
まだ空冷か水冷かもわからないはずだが
根拠は?
- 564 :774RR:2017/09/08(金) 14:20:51.22 ID:kTrWdLO1.net
- >>562
少なくてもネイキッドで火の玉カラーは確定してる
しかしエンジンは排気量以外、水冷か空冷かもわからないのになぜ「中身が全然違う」と言い切れるのか根拠がないよね?
- 565 :774RR:2017/09/08(金) 14:41:56.01 ID:+gHFfPaK.net
- 電話で社長に聞いた
空冷のロータリーエンジンです
- 566 :774RR:2017/09/08(金) 14:44:19.46 ID:dDXBln9Y.net
- 現行Z900がベースってとこまでは大体確定なんだから落ち着いて語ろうや。
違いは外装とマフラーでカチ上げシートの補正でシートレール下げてるかどうかくらいやろ。
- 567 :774RR:2017/09/08(金) 14:45:31.42 ID:5tvzstkG.net
- >>564
ゼファーは空冷4発のキャブ車
このご時世に空冷キャブ車出ると思うか??
たまには新聞読んで世の中知れよwww
- 568 :774RR:2017/09/08(金) 14:45:37.94 ID:+gHFfPaK.net
- みんな落ちついてくれ
スレ違いだ
- 569 :774RR:2017/09/08(金) 15:01:01.98 ID:kTrWdLO1.net
- >>567
だから外装のこと言ってると何回言わせるんだよハゲw
最近でゼファー意外に外装が火の玉カラーのネイキットは発売されてたかハゲw
じゃあ空冷か水冷かどっちなんだよハゲw
答えろハゲw
- 570 :774RR:2017/09/08(金) 15:07:23.33 ID:5tvzstkG.net
- >>569
お前なww
外装が似ているだけでゼファーの暴騰価格が安くなる事があると思うの?
お前こそよく文章理解しろよ、ハゲwww
- 571 :774RR:2017/09/08(金) 15:19:34.50 ID:kTrWdLO1.net
- >>570
外装の話が何で相場の話になってるんだよハゲwww
誰も相場の話なんかしてないだろハゲwww
誰に答えてるんだよハゲwww
早く水冷か空冷か答えろよハゲwww
文章を理解出来てないのはおまえだろハゲwww
義務教育からやり直せやハゲwww
- 572 :774RR:2017/09/08(金) 15:22:33.94 ID:y77VvVK9.net
- スレ違い
よそでやれ
- 573 :774RR:2017/09/08(金) 15:29:43.74 ID:HjFqzb6c.net
- バカは相手にしないで放っておこうぜ。
いずれ黙るだろうさ
- 574 :774RR:2017/09/08(金) 18:16:29.52 ID:EAA/XOKf.net
- 買取査定してください
年式2015
走行距離2500
改造点
アンダーカウル、サラマンダー、シート、まぁ某ショップ車両な感じだ
室内保管雨天未走行、状態は新車同様
いくらなるかな?
- 575 :774RR:2017/09/08(金) 18:17:59.90 ID:vHW8q/jI.net
- ハゲをバカにすんなよ…
- 576 :774RR:2017/09/08(金) 18:28:02.75 ID:dDXBln9Y.net
- >>574
Goobikeの同程度車両価格-30万〜40万
- 577 :774RR:2017/09/08(金) 20:31:54.68 ID:kU95YK79.net
- 相場見ればわかるけど限定車はプレ値付いてるから限定車だったら高額査定かも
STD車は相応の相場
- 578 :774RR:2017/09/08(金) 20:45:54.99 ID:EAA/XOKf.net
- 買取情報じゃ100万前後らしいがそんなつくわけないよね
- 579 :774RR:2017/09/08(金) 21:48:52.80 ID:ws2ufls2.net
- >>578
その半分くらいじゃないの?
- 580 :774RR:2017/09/08(金) 22:02:27.86 ID:EAA/XOKf.net
- >>579
買った店に下取りなら100万でとるっていわれた
買取だとそんなさがるんか
- 581 :774RR:2017/09/09(土) 12:03:15.98 ID:w4ugCvso.net
- 欲しいバイクがあるなら速攻乗り換えだな
欲しいバイクが特になくても何か探してみる
なんなら保障狙いで新車ダエグに買い換えてもいいレベル
- 582 :774RR:2017/09/09(土) 13:40:13.60 ID:oSmgKwqk.net
- 保証だろ
- 583 :774RR:2017/09/09(土) 18:33:27.98 ID:zor85Ufl.net
- 取って付けたようなタンクやな
http://baiku-sokuho.info/archives/1067668562.html
- 584 :774RR:2017/09/09(土) 18:40:45.32 ID:2BqmGGO2.net
- コレジャナイ感が・・・
- 585 :774RR:2017/09/09(土) 18:49:45.93 ID:qSgVHjtP.net
- でも最近のケツが極端に寸詰まりのやつよりマシじゃない
マフラーはいまいちか
- 586 :774RR:2017/09/09(土) 18:56:14.28 ID:y3AD00KR.net
- バンディットかと思ったわ
- 587 :774RR:2017/09/09(土) 19:03:10.91 ID:HJSq+No2.net
- >>583
みんなもんくばかり。もんくやけちしかつけられないひとって、かわいそうす。
俺はかっこいいと思うす。
- 588 :774RR:2017/09/09(土) 19:06:45.36 ID:ziQdg5kl.net
- ク・・・クソだっせぇー!!!
- 589 :774RR:2017/09/09(土) 19:12:21.66 ID:lkW5bEQb.net
- 気に入らない部分はどうせカスタムするだろうから
これでいいんじゃない?
写真よりも現物格好いいことって結構あるし、
面白いと思うよ
- 590 :774RR:2017/09/09(土) 19:14:47.85 ID:eJV0WGoE.net
- >>583
このテールの短い感じ、最近の流行りなのかもしれんがマジ嫌い
正直見た目はZ1でエンジンがZ900でもいいと思う
そんなバイクが欲しい
今って
http://i.imgur.com/iBvJaHd.jpg
みんな似たようなフォルムで全然個性がないから
欲しいと思えるバイクが無い
- 591 :774RR:2017/09/09(土) 19:19:54.16 ID:6T/LKrMY.net
- 同意
近頃のバイクは形が変
- 592 :774RR:2017/09/09(土) 19:26:15.82 ID:rAQRYMZn.net
- >>583
あのフレームでZ1スタイル作るのが無理なんだよな、Z1に拘らずにネオクラの新しいデザインを
考えた方が良かったと思う。
- 593 :774RR:2017/09/09(土) 21:04:44.70 ID:mHNDoLJz.net
- 予想CGにマジレス
- 594 :774RR:2017/09/09(土) 21:08:31.27 ID:w4ugCvso.net
- 俺もちょっとバンディット400とか250に見えた
バンディット自体嫌いじゃないし今風でいいと思う
あえていうならパイプフレームの流れというかデザインが安っぽいのが気になる
まあXSR900とどちらがいいかと言われたら正直XSRかな…
- 595 :774RR:2017/09/09(土) 22:23:00.70 ID:eJV0WGoE.net
- やっつけ仕事で悪いんだけど
http://i.imgur.com/kZS6Nk1.jpg
こんな感じの新旧混ぜたバイクが欲しいんだけどな
- 596 :774RR:2017/09/09(土) 22:34:01.97 ID:4L97KP0H.net
- >>595
かっけええやんけw
- 597 :774RR:2017/09/09(土) 23:59:12.44 ID:zor85Ufl.net
- >593
ああ、これって予想CGなのか、なら良かった。
- 598 :774RR:2017/09/10(日) 00:41:21.92 ID:kgxLfCmK.net
- http://i.imgur.com/PD65Sxe.jpg
どうせならこんな感じがいいな
- 599 :774RR:2017/09/10(日) 00:47:30.07 ID:0qe9s5HC.net
- >>598
コレなら見に行く。(買うとは言ってない)
- 600 :774RR:2017/09/10(日) 06:22:56.80 ID:CjqVdA+2.net
- まんまZ1でFiエンジンくらいがちょうどいい。
- 601 :774RR:2017/09/10(日) 11:32:58.59 ID:KqtbNOWM.net
- >>598
さすがにテールが長すぎでバランス悪くない?
- 602 :774RR:2017/09/10(日) 11:56:04.65 ID:GJSeP9w9.net
- >>553
ダミーフィンみたいなのあるように見えるけどなあ
http://i.imgur.com/UrSClLx.jpg
- 603 :774RR:2017/09/10(日) 12:24:44.19 ID:QsRn1aD4.net
- >>600
たまに思うんだけど
ZRXに限らずキャブ向けのFI化キットて出ないかなあ
需要無いことは無いと思うんだけど
1100、1200Rはその気になればダエグの奴流用すれば出来るんだろうけどさ、流石にやった人いないよね?
- 604 :774RR:2017/09/10(日) 13:30:21.75 ID:qLCRqyMN.net
- 衝突安全性云々で車が昔みたいなスタイルの出せないってのはわかるけど
バイクはなんで出さないの?排ガスだけクリアしてガワは昔のまま出せばいいのに
- 605 :774RR:2017/09/10(日) 13:56:24.64 ID:Jl+qZZ1j.net
- >>604
おっさんは出たら買うと言いつつ結局買わないなら売れない
- 606 :774RR:2017/09/10(日) 15:23:40.12 ID:jdHzZPTT.net
- >>603
ティーザーよく見ろよ
- 607 :774RR:2017/09/10(日) 15:25:05.78 ID:jdHzZPTT.net
- >>603
ごめん間違えた
>>602
ティーザーよく見ろよ
- 608 :774RR:2017/09/10(日) 18:04:03.49 ID:gJXIdKDp.net
- 605
今のバイクも、あまり売れてないだろ
- 609 :774RR:2017/09/10(日) 18:37:56.46 ID:MajigmOO.net
- >>604
無いものを欲しがる典型だな
そんなんじゃ技術はまったく進歩せん
- 610 :774RR:2017/09/10(日) 21:29:27.93 ID:cTbeSG2R.net
- 形そのままがいいなら現存する中古を買えばいいだけ
- 611 :774RR:2017/09/10(日) 21:37:10.06 ID:5aK89wrS.net
- Z900RSより次期ZRXは、いつ出るんだ?
それとも、このまま消滅か?
まぁ 出ても買わないんだけどね
- 612 :774RR:2017/09/10(日) 22:08:16.97 ID:GJSeP9w9.net
- >>607
これいいたいんだろ?
https://www.nieuwsmotor.nl/images/motornieuws/2017/09_september/2018_Kawasaki_Z900RS/2018_Kawasaki_Z900RS_zij.jpg
これが一番近いCGだと思われ
https://i.imgur.com/6rfhB5Q.jpg
- 613 :774RR:2017/09/10(日) 22:14:37.23 ID:kgxLfCmK.net
- >>612
それが一番それっぽいね
やっぱり見えないテール部が気になる
- 614 :774RR:2017/09/10(日) 23:44:51.30 ID:7HHAVbjL.net
- 何だかヤマハのSDRみたい
- 615 :774RR:2017/09/11(月) 09:13:20.09 ID:L1c1TPLj.net
- >>612
あっカッコイイ。
R3売って買うかな〜
ダエグとキャラ被るか…
- 616 :774RR:2017/09/11(月) 14:47:23.17 ID:RQ8Gp7V9.net
- これで久しぶりにモーターショーが楽しみになった
拝見してから18年H2予約しに行くわ
ゼファーもダエグも持ってるから Z900RSはいらん
- 617 :774RR:2017/09/11(月) 15:17:08.46 ID:w0zCvc4q.net
- ゼファー750がほしい
乗り換えはもったいないよなー
- 618 :774RR:2017/09/11(月) 20:50:20.89 ID:fkD16fsQ.net
- >>612
下のCG、やたらファットだね
- 619 :774RR:2017/09/11(月) 21:12:57.27 ID:t6Rz4XkM.net
- SDRはもっとカッコ良いぞ。
- 620 :774RR:2017/09/11(月) 21:34:08.88 ID:eqQGmFzP.net
- リアのブレーキパッドのタイヤ側だけがめっちゃ減るんだがみんなそんなもんか?外側ばっかりチェックしてたらゴリゴリなってしまったわ
- 621 :774RR:2017/09/11(月) 21:50:33.31 ID:2YDccnJQ.net
- オーバーホール
- 622 :774RR:2017/09/11(月) 22:10:06.17 ID:NEIB9r4u.net
- キャリパーピストンの動きが悪いんだろね。清掃とピストン揉みだしで治るかも・・・
- 623 :774RR:2017/09/11(月) 23:50:07.27 ID:/43hiNIa.net
- >>620
自分のもだ。何か対策ってあるのかな?
- 624 :774RR:2017/09/12(火) 12:07:29.08 ID:9d7IH01a.net
- 揉みだしてたらパッキンがはみ出てきたからOHする事にw何せっかくやからピンやら何やら発注しよ…今週末のツーリングに間に合うかな〜
- 625 :774RR:2017/09/12(火) 12:07:58.62 ID:9d7IH01a.net
- >>623
交換して1万キロほど走ったらレポするわ
- 626 :774RR:2017/09/12(火) 12:15:14.20 ID:3BQ28e64.net
- スイングアームからトルクロッドまでのステーが長いのも悪さしてるんじゃない?
俺のも極端じゃないけど片減りの傾向あるよ
- 627 :774RR:2017/09/13(水) 18:40:49.27 ID:9nQUzGOW.net
- ツーリング行こうが高速乗ろうが何をやっても燃費15に届かん!
- 628 :774RR:2017/09/13(水) 19:22:24.03 ID:845j3MkO.net
- 逆にどう乗ったら15も走るのか聞きたいわ
- 629 :774RR:2017/09/13(水) 21:35:21.08 ID:FLO4fzam.net
- 高速をちんたら走ったら15逝く
- 630 :774RR:2017/09/13(水) 23:07:27.27 ID:nfEw2p+x.net
- 1100で下道でも高速でも燃費変わらず15くらいなんだけど普通もっと悪いの?
鍛造ホイールとチタンフルエキ入ってるけど吸気も弄って濃くしてるのに
峠走ると6くらいまで落ちるけど
- 631 :774RR:2017/09/13(水) 23:53:11.14 ID:/SxTlVji.net
- 北海道ツーリング行ったときは平均で20超えてたわ。
燃費意識してんのに15にも届かないとか、どっか壊れてるんじゃね?
- 632 :774RR:2017/09/14(木) 01:06:30.84 ID:cxBABMfr.net
- 逆に北海道以外だと20はまず出なくね?
- 633 :774RR:2017/09/14(木) 01:38:19.56 ID:+XAgUG6F.net
- 北海道在住、日帰りばっかだけど23.2
- 634 :774RR:2017/09/14(木) 10:19:06.49 ID:K6XmL9+n.net
- XJR1300で回し気味でも14なのにそりゃおかしいな
- 635 :774RR:2017/09/14(木) 12:02:43.82 ID:cLKWY8hM.net
- >>631
燃費を意識ってのはしないけどツーリングとかで今回は結構良いだろうと思っても14km/L行かない1200R
高速で5速固定でダラダラ走ったら行くのかな
通勤の往復20kmや峠だと11km/L代
- 636 :774RR:2017/09/14(木) 12:33:38.53 ID:lWJM7KUg.net
- 週末に西伊豆スカイラインに走りに行ってるけど、往復180kmくらいで燃費はだいたい18 1200R逆車
- 637 :774RR:2017/09/14(木) 19:54:28.13 ID:ysi7h0Wv.net
- このバイクの魅力を教えてくれ
どんな特性のバイクなんだ
気になって朝も夜も考えてる
ZX-14Rと比較検討中だ
- 638 :774RR:2017/09/14(木) 20:12:39.91 ID:eY0Xrc0C.net
- オールマイティーで、古き良き単車の感じがまだ残っている。
性能や快適性を求めるなら14Rの方がいいだろうね
- 639 :774RR:2017/09/14(木) 20:19:14.79 ID:N3AkcOpn.net
- ダエグfe 新車で買って一年、大体11〜14km/l
15なんていかねーよ
- 640 :774RR:2017/09/14(木) 20:39:55.72 ID:Cs0/9cpc.net
- >>637
比較対照がおかしいだろう。
と、1200R から14R に乗り換えたおれが言ってみるw
- 641 :774RR:2017/09/14(木) 20:43:08.57 ID:Cs0/9cpc.net
- 1200RにヨシムラのハイカムとFCR を入れても町乗り16、ツーリングだと19位だった。
遊ぶと10行かなくなるw
- 642 :774RR:2017/09/14(木) 20:58:42.16 ID:ysi7h0Wv.net
- >>638
ありがとう
乗りやすいとは言われてるみたいで気になってた
もうちょっと早く知ってれば青いの買ってたかもしれない
>>640
俺が欲しいバイクの候補はW800、ZRX1200、ZX-14Rで
用途としては普段使いの街乗りからロングツーリングまででつまりなんでもできるやつだな
低速ののんびりトコトコを楽しむか力強い加速と高い暴風効果で楽に移動するか
14Rのカウルはものすごく魅力的でW800のクラシカルな雰囲気も好き
ZRX1200はちょうど中間的に感じたわけなんだけど
14Rに乗り換えた理由を聞きたい
- 643 :774RR:2017/09/14(木) 21:37:22.74 ID:Cs0/9cpc.net
- >>642
1200Rをいろいろ弄って見たけれど
いろんなところで限界を感じたので乗り換えた。
町乗り重視で、高速は100〜130qくらいで巡航するならZRX。
それ以上のスピードレンジなら14R。
取り回しと足付きはあまり変わらないと思う。
- 644 :774RR:2017/09/14(木) 21:50:31.33 ID:K9iWPZ4w.net
- まあ乗りやすいバイクだよ
ちんたら走るのもよし高速移動も常識な速度域なら不満なし
カワサキらしくなく故障もなし
アフターパーツも豊富
弄ってよしノーマルでよしのまさに日本仕様車
しかし、あれやこれやいじくりまわしたけど
一周廻ってダエグてノーマルで乗るのが一番かも?
マフラーでさえあのくそ重たいノーマルマフラーが一番しっくりくる。
- 645 :774RR:2017/09/14(木) 22:33:45.34 ID:qzXTa99c.net
- >>642
こちらは逆で14Rからの乗り換え組。
14Rはホントカッコよかったし
金があれば手放したくないバイクだったけど
ポジションが自分にはきつかった。膝と首が。
あと防風効果っていってもかなり伏せなければ140km/h程度でも
結構風くるよ。スクリーン低いから。
でも14Rは夏でもあんま暑くない、あのカウルはすごいっす。
あと、峠とかだと旋回性いいのはZRXです。ポジションも楽々。
- 646 :774RR:2017/09/15(金) 07:18:31.90 ID:Em8uNYD9.net
- 14R検討したことあるけど、結局ZRXのオールマイティーさ・日常の相棒感には敵わないんだよな
絶対的な速力が欲しい・憧れるってんなら断然14Rだけど、サーキットでもない限り持て余す
本当に何でも出来るバイク
明確な目的があるなら特化した他のバイクだな
- 647 :774RR:2017/09/15(金) 12:20:14.63 ID:DBC9I0Qx.net
- Z1000やNINJA1000もあるし
カワサキにこだわらないならCBもXJRもあるぞスズキでいいならGSX-S、Fも人気ある
- 648 :647:2017/09/15(金) 13:03:46.89 ID:DBC9I0Qx.net
- なんか書き方悪かった、ごめん
言いたいのはW800と14Rの間にZRXがあるようにZRXと両方の間にも色んなバイクがあるからあまり絞らずにもっと迷って楽しんだらいいんじゃないかと
ZRXもネガティブな部分が少ないって訳じゃないし、それが気になるかならないかはあなた次第です
- 649 :774RR:2017/09/15(金) 15:00:01.34 ID:eYA9pJh5.net
- いいやつそうだな
- 650 :774RR:2017/09/15(金) 15:26:00.75 ID:AP7teJCs.net
- >>647
z1000もninja1000もちっともいいと思わん
GSX-S Fは性能と価格のコスパは魅力的だが致命的にダサすぎる
つーか似たようなデザイン多くてつまらんよね
- 651 :774RR:2017/09/15(金) 16:19:10.77 ID:fkeoRd1u.net
- おっさんはふつーの単車が欲しいんだ!(´・ω・`)
- 652 :774RR:2017/09/15(金) 18:07:16.91 ID:D/6CO0sw.net
- 先日、トラックに軽く追突されちゃって、マフラーとマフラーステーがダメになったんで
バイク屋で修理見積もりとったら、あんなサイレンサーが91000円もするんだと驚いた。
100パーセント向こうもちだから、ヤフオクで調達すれば8万円程度現金が手に入るという幸運。
- 653 :637:2017/09/15(金) 20:04:28.48 ID:0yEyTpkK.net
- みんないろいろありがとう
他のバイクも見てみたが、どうもカワサキ以外に食指が動かないみたいだ
ホンダのCBやヤマハのXJRも見てみたけどどうにも好きになれない
ただなんで好きになれないのかその違いも自覚できないんだけど
何だか俺の頭の中にはバイク=カワサキのイメージが強いみたいだ
Ninja1000も気にはなったが14R見てたら要らなくなってきたしなあ
やっぱりZRXの特徴的な顔とオールマイティになんでもこなせるとかは惹かれるし
万能タイプみたいなのは好きな方だ
14Rと迷うところはカウルが有るか無いかの差だけかもと考えてもいる
無骨な見た目と力強さ溢れる見た目どっちも魅力的だ
- 654 :645:2017/09/15(金) 20:22:07.62 ID:/XWiD/OV.net
- 今乗ってるバイクがSSとか、セパハンだったら14Rの
ポジションも問題ないでしょうね。
こちらネイキッドからの14Rだったんで。
ちなみに14R買った当時は
『ZRXなんておっさんしか乗らねぇだろ、そもそも古くせぇ』
と完全にディスってたのに2年後には
『でもちょっと私、好きかも・・・』になり、
3年後には『ZRXなんかシビィな!』になり乗り換えました。
嗜好ってのはかわるもんだねぇ。
- 655 :774RR:2017/09/15(金) 20:59:52.45 ID:ZSenRVUn.net
- チラ裏
- 656 :774RR:2017/09/15(金) 22:14:39.18 ID:eYA9pJh5.net
- 4500以上回すとラジエーターのビビリ音がすげーんだけど
みんなそうか?
- 657 :774RR:2017/09/15(金) 23:19:57.19 ID:t8wcR7Cq.net
- ダエグの乗り方教えてください。
峠を流す時、コーナリング中は後輪で曲がる感覚で、ハンドルにはできる限り力入れない運転でいいのでしょうか?
よくフロントに荷重かけないとグリップしないとかいいますが、ハンドルを押さえ込むようにするのとは、違いますよね?
私の運転の仕方は、カーブ前にフロントブレーキでフロントサスを縮めて、倒し込みまでそのまま前ブレーキ引きずって、コーナリングに入ったらリリースって感じです。
これが、影響してか、リアタイヤたっぷり溝あるのに、フロントはスリップサインでそうなってます。
- 658 :774RR:2017/09/15(金) 23:24:00.09 ID:AP7teJCs.net
- >>656
わしの場合 納車から即ラジエーターコアガードつけて慣らし→4000回転縛り解放→ビビり発生
現在はコアガードとラジエーターの間にゴム的な耐熱素材の緩衝材を挟んでるけど完全にはビビりは止まってない
ノーマルでもビビるんだな
- 659 :774RR:2017/09/15(金) 23:31:00.18 ID:AP7teJCs.net
- >>657
>>カーブ前にフロントブレーキでフロントサスを縮めて、倒し込みまでそのまま前ブレーキ引きずって、コーナリングに入ったらリリース
ここまではフロント荷重の一次旋回
ちなみにブレーキを引きずるのは縮んだフォークを伸ばさないため
二次旋回でスロットルを開けて荷重を後輪に移してコーナーを抜けて行くわけだけど それが甘いんじゃないの?
- 660 :774RR:2017/09/15(金) 23:52:15.27 ID:Zo6WC/Bn.net
- >>637
先日、ツーリング先で年配の人が話かけてきた。
「ハーレーかBMWかドゥカティで迷っている。ホンダのCBみたいなのもいい。
大きいスクーターも疲れなさそう。何を選べばいいと思う?」
「バイクは基本的に趣味の乗り物なんだから、自分が好きな憧れのバイクを選べばいい。
好きだったら重いとかパワー不足とかは関係なく楽しめるから。」
と答えておいた。(他人がお前の好みなんか知る訳ないだろと思いながら)
- 661 :774RR:2017/09/16(土) 00:05:52.37 ID:BvXxgYiW.net
- バーッと突っ込んでガッツーンとエンブレ、グッガアーンとブレーキかけてズゥッと倒したらズッズッとリアブレーキで微調整しながらグウッと我慢してとグ…と開けてズババババーンっと脱出するんだよ
- 662 :774RR:2017/09/16(土) 02:16:42.41 ID:WE8bMzEo.net
- >>658
ラジエーターガードは付けてないなあ
走行中ビビリ音がするので、ラジエーターの左側を手で抑えると止むから
ラジエーターからは間違いない
ネジ緩んでるのかと見ても特にネジないし、こんなもんなんかな
- 663 :774RR:2017/09/16(土) 07:26:17.33 ID:hpWGPErG.net
- >>661
おお!!!
わかりやすいな
- 664 :774RR:2017/09/16(土) 07:54:29.86 ID:HX3TXGz2.net
- やはり。エンジン回転数高め、よーは低速ギアでコーナーはいったほうがいんですか??
- 665 :774RR:2017/09/16(土) 10:46:00.39 ID:DaoWwvCu.net
- ラジエターのカバーはゴムで浮いてなかったっけ
その辺の関係じゃね?
- 666 :774RR:2017/09/16(土) 13:01:22.26 ID:BvXxgYiW.net
- >>664
リアタイヤにグイッとトルクかけられる位のギヤにしたらいいよ
- 667 :774RR:2017/09/16(土) 17:44:28.29 ID:xRAr65ba.net
- 俺のR逆車EU01
だだのツーリング22、凄い遅い人に付いて行った時は26〜でビックリ
峠頑張ったりのツーリング20
峠行ったり来たりの馬鹿17
結構燃費良いと思うよ
- 668 :774RR:2017/09/16(土) 17:59:51.48 ID:SOUyBFmM.net
- >>667
あり得な過ぎだろ。。メーター壊れてんじゃねえのか?www
ちなみに体重どのくらい?
- 669 :774RR:2017/09/16(土) 18:02:51.36 ID:cjO/XOcW.net
- わしのダエグ 走行距離5000km
走行場所を考慮せず 高速 峠など普通に走って14km/ℓ
- 670 :774RR:2017/09/16(土) 18:04:41.07 ID:cjO/XOcW.net
- >>669
なお 残燃料の警告点滅は9ℓ消費あたりで発動する模様
鬱陶しいだけで役に立たん
- 671 :774RR:2017/09/16(土) 19:12:43.30 ID:WE8bMzEo.net
- まじでどういう乗り方したら14とか普通に出るんだ?
頑張っても街乗り12ちょいがいいとこだ
- 672 :774RR:2017/09/16(土) 19:17:51.92 ID:BvXxgYiW.net
- 26とか足漕ぎペダルつけても無理だわ
- 673 :774RR:2017/09/16(土) 20:20:17.51 ID:jOK0U5o8.net
- ヒント:1気筒死んでる
- 674 :774RR:2017/09/16(土) 20:52:49.81 ID:p8Cdy3Q8.net
- 1気筒死んでると物凄くパワーが下がるから、よほど鈍感でなければ判るぞ。
- 675 :774RR:2017/09/16(土) 20:53:47.43 ID:x3D+N+Br.net
- 燃料計のバカさ加減にゃ呆れて父ちゃん涙がでらあ
- 676 :774RR:2017/09/16(土) 22:59:37.53 ID:2Z234ZZ5.net
- おい、おい、ここはキャブ乗り多いのかな?
ダエグだと普通に20行くぞ〜
サーキットの走行会でもZX-6Rと同じくらいのラップで14ぐらいだったぞ!
- 677 :774RR:2017/09/16(土) 23:37:22.81 ID:BvXxgYiW.net
- すごいな、08R6でも13km/Lだったぞ、街乗りも峠も高速も
- 678 :774RR:2017/09/17(日) 01:04:52.01 ID:JaycjFK8.net
- 新車購入ダエグ、10000キロ。
満タン法で燃費計算してますが、アベレージ18です。
下道は普通のペースより。信号だーしゅとかしないで4.5千回転でギアアップ。
峠すぎで何往復もする。
こんな乗り方です。体重68キロ。
- 679 :774RR:2017/09/17(日) 01:58:20.72 ID:5cvOxjE2.net
- 絶対嘘だろ
- 680 :774RR:2017/09/17(日) 05:10:13.40 ID:oJ9JvuGx.net
- 同じ60kmで走るにしても、3速で走るひとも居れば6速とか5速で走るひとも居る。
違って当然。
- 681 :774RR:2017/09/17(日) 06:54:47.59 ID:e096C5MI.net
- >>679
かすたむしてるんでしょ??
おれはマフラーだけ変えてる。
- 682 :774RR:2017/09/17(日) 09:08:39.80 ID:TUV/MV0q.net
- それいうなら道もそれぞれ信号の多さだって違うのに
そんな当たり前のことでドヤられてもね
- 683 :774RR:2017/09/17(日) 09:26:37.07 ID:BCU6Qzo1.net
- >>682
そりゃ東京23区内走行と比べるのはどうかと思うけど、そのほかはどこも、似たかよったかじゃない??
- 684 :774RR:2017/09/17(日) 09:29:09.79 ID:9IU3FrWr.net
- ニッシンの別体ラジアルポンプを
入れようかと思っています
使用感など分かる方いたら
お願いします
- 685 :774RR:2017/09/17(日) 09:47:33.85 ID:BCU6Qzo1.net
- >>684
クイックになって握りゴケするんじゃないかと心配。
- 686 :774RR:2017/09/17(日) 10:19:52.25 ID:omMidOZJ.net
- 体重55kgでマフラー含めどノーマル、北海道走った時の22km/lが最高だった
町中で回すと10km/l切る事もあるわ
- 687 :774RR:2017/09/17(日) 10:39:17.95 ID:as3/RHL0.net
- >>672
写真うp
- 688 :774RR:2017/09/17(日) 11:56:30.14 ID:ep8RN6mE.net
- >>684
1200Rにニッシン4ポッドキャリパ仕様だから正確なレビューじゃないけど
鋳造19oだとちょっとレバーが遠いかもしれない、社外レバー入れればOK(俺は最初からアクティブのレバーだった)
適度にカチッとしてなんとなくブレーキの感触がダイレクトになって分かりやすくていい感じ、普通ならコレ
鍛造19oは(19mmしかないけど)レバーが遠いからアントライオンのレバー必須だった(身長184でグローブもXXL)、レバー比が違うのかカチカチしてかなり固い
鋳造17oはカチッと感はなくてグニグニしてて19mmと違いレバーを引く量で調整する感じ(19mmはどちらかというと引く量はあまり変わらず握る力で調整する感じ)かなり好みが別れると思う、当然小さな力でも効くから握力に自信がないならいいかも
- 689 :774RR:2017/09/17(日) 14:34:23.18 ID:6B8ymWH8.net
- >>684
確認ですがブレーキ側ですよね??
当方ダエグですが、ブレーキ側に17mmニッシンを入れてます。
必然的にブレーキホースもステンメッシュになるので単純比較はできませんが、
割と自然なフィーリングを残しつつ引きしろが減る感じでしょうか。
14R等メガツアラーの純正のようなフィーリングと個人的には感じました。
もちろん19mmはもっとカチッとするでしょうが。
私の好みとしてあまりカッチカチはコントロールする自信がないのと、
パニック時のロックが恐ろしいので17mmを選択しました。
レバーだけでなくキャリパー変更(大径化)を考えているなら19mmもありだと
思いますが、目的次第ですかね。
- 690 :774RR:2017/09/17(日) 15:25:12.24 ID:bDfigSqb.net
- 純正マスターシリンダー径径からすると19mmが教科書通り、一応ね
後、取り付け角度によっちゃスイッチボックスを薄型にしないと干渉する、その場合アクセルホルダーも変更になる
14Rとかのホルダーと6R(年代忘れた)のスイッチボックスが使えたはず、俺はスイッチボックスは社外にしたけど
他にハンドル変えてたらグリップのストレートな部分が短くて付かない奴もあるかも、俺はなんとかついてるけどちょっとグリップに対して角度ついちゃってる
- 691 :774RR:2017/09/17(日) 15:56:09.61 ID:6B8ymWH8.net
- >>690
そうか、1100と1200Rは純正が5/8インチだから19mmが基本なんですね。
ダエグは純正14mmなので17mmが基本です。
ということで>>684はどの車種なのか?ってところが問題です
- 692 :774RR:2017/09/18(月) 11:54:31.09 ID:8NhVh8cW.net
- http://iup.2ch-library.com/r/i1851213-1505703179.jpg
これって何?
- 693 :774RR:2017/09/18(月) 13:35:09.84 ID:YFyHHegf.net
- >>692
横にPPって刻印してあるからポリプロピレン製だな
- 694 :774RR:2017/09/18(月) 18:06:16.81 ID:NVtjZE+s.net
- エアクリのインテークでは?
- 695 :774RR:2017/09/18(月) 19:57:38.56 ID:r4HhJqdR.net
- ニッシン別体ラジアルを質問した684です。回答ありがとうございます
ZRX1200Rのブレーキになります
効きを求めて交換した方が数名いるのですが
全員ニッシンからブレンボへ交換してます
ニッシンの感想は、なぜかあまり話してくれませんでした。ブレンボ一択だと
そもそも値段が違うので比べようとは思いませんが、いろいろな感想が聞きたくて質問しました。
ちなみにノーマルキャリパーで考えています
- 696 :774RR:2017/09/18(月) 21:08:42.65 ID:kAiVwvDB.net
- 周りで聞いた話を自分なりに統合してみたら
カチッとしてある程度引いたら余りストロークせず握る力加減でコントロールするのが好きな人はブレンボ
レバーのストローク加減でコントロールするのが好きな人はニッシン
みたいな感じになった
勿論世の中には分かってないブランド志向の盆栽好きがブレンボ派だったりひねくれた貧乏性が意地でもニッシンがいいとか言ってたりするんだろうけども
あとブレンボは偽物滅茶苦茶多いからネット使わず正規で買った方がいいよ
ニッシンの偽物も噂では聞いたけど
制動力求めるならZCOOのパッド入れとけと言われる
- 697 :774RR:2017/09/19(火) 12:20:50.61 ID:32UjO7Z7.net
- feのホイル、ザラザラしてて汚れが取れにくいんだけど
どうすれば効果的にキレイになるかな?
ザラザラに汚れが入り込んでるみたいですプラグサスもユニコンカークリームもいまいちキレイにならんです
- 698 :774RR:2017/09/19(火) 12:37:02.15 ID:7t5Y4Bir.net
- >>697
ハイトレール
- 699 :774RR:2017/09/19(火) 13:26:30.19 ID:HrRRl1XD.net
- スチームクリーナー試してみれば?
- 700 :774RR:2017/09/19(火) 15:55:20.38 ID:WQYEv3rp.net
- うちの2003年1200Rは薄めた中性洗剤かけて重曹を塗り込む様に擦ると取れた
それなりにボロくなってるし銀ホイールで汚れがやたら目立つからやったけど
ファイナルエディションだと傷が付くデメリットの方が大きいと思う
もしかしたら暖めたエンジンオイル縫ったら落ちるかも、タイヤにかからないようにして後で洗い直す手間はあるけど
- 701 :774RR:2017/09/19(火) 17:00:27.46 ID:99dDF13S.net
- 灯油を含ましたウエスでふきとる
- 702 :774RR:2017/09/19(火) 21:10:48.94 ID:32UjO7Z7.net
- なるほどなるほど皆さんありがとうございます
手元にない薬品ばかりなのですぐに試せませんが、参考にします
こんな感じで黒い斑点がキモい
https://i.imgur.com/oyFiFyR.jpg
- 703 :774RR:2017/09/19(火) 21:27:18.27 ID:tzOMebPa.net
- プレクサスを使ったことがないからわからないけどパークリじゃダメなん?
- 704 :774RR:2017/09/19(火) 21:50:08.80 ID:Hlijm7JD.net
- 熱々のサンエスK-1を刷毛やブラシでで塗ってみたら?
少なくともタイヤにはダメージ与えないから灯油やパークリよりははるかにましだと思う。
- 705 :774RR:2017/09/19(火) 22:35:19.41 ID:ATPJTgpP.net
- >>702
カビっぽい……
- 706 :774RR:2017/09/19(火) 22:36:16.35 ID:HrRRl1XD.net
- フロントホイールの内側か…当方のダエグもおんなじようになってるよ。
手に嵌める洗車ミットに洗剤付けて、かなりしつこく洗ったけど完璧には落ちなかったな。
もしかすると鉄粉(ブレーキダスト)除去シャンプーが効くかも・・・
- 707 :774RR:2017/09/19(火) 23:06:25.50 ID:ZAydFsCJ.net
- まずはホイールクリーナーを買おうという発想にはならないのだろうか?
どうせブレーキダストがこびり付いてるんだろ
- 708 :774RR:2017/09/20(水) 00:54:34.82 ID:hJdyGFRK.net
- >>702
ピッチクリーナー
- 709 :774RR:2017/09/20(水) 06:56:56.27 ID:vjiogieB.net
- 油汚れならなんやかんや食器用洗剤が強いよ
- 710 :774RR:2017/09/20(水) 06:58:36.50 ID:vjiogieB.net
- あぁ、フロントかwなら油じゃなさそうだな
錆びだったりして
- 711 :774RR:2017/09/20(水) 16:41:51.18 ID:ROY53Trr.net
- 03の1200Rにzzr1100C型のCDI流用しようと配線図とにらめっこしてるんだけど
車体側Y/W、BLはKTRIKだから放置するとして
エンジンストップスイッチとイグニッションヒューズにつながってるBR/Wの線はどうしたらいいの?
- 712 :774RR:2017/09/20(水) 22:42:17.47 ID:b7dSL2y9.net
- >>711
なんで流用する必要があるの?
- 713 :711:2017/09/21(木) 00:39:03.45 ID:XLCfHevS.net
- >>712
進角が変わるとどんなもんか体感したいけど社外品の4万も5万にはポンと出せないから
とりあえずダメでも諦めがつきそうなZZRの流用して遊んでみようかと
- 714 :774RR:2017/09/21(木) 02:48:12.30 ID:TUVgexa8.net
- 車載カメラつけようかと思うんだけど ドラレコがいいかアクションカムがいいか迷ってる
また どこに取り付けるかも迷ってる
やっぱハンドル周りだと見れたもんじゃない動画になっちゃうかな?
- 715 :774RR:2017/09/21(木) 06:46:44.58 ID:xRk4O1fj.net
- >>713
1200Rの逆車。FCRとストライカーのフルエキ仕様。
ペガサスのイグナイターを取り付けたけど、変わったかなってな変化だった。
そのあと、ヨシムラのハイカム組んだら違いがはっきりした。
違いと言えば、CBR1000RRのイグニッションコイルを流用してダイレクトイグニッション化したのが効いた。
- 716 :774RR:2017/09/21(木) 10:55:53.29 ID:NDAGEoAB.net
- DAEGの2000回転くらいでの息継ぎはどうにかならんかね?
- 717 :774RR:2017/09/21(木) 12:16:12.28 ID:xRk4O1fj.net
- >>716
メインスロットルポジションセンサーで検索。
- 718 :774RR:2017/09/21(木) 13:13:49.90 ID:sOF8r1sX.net
- メインスロットいじったらマジで快適になった、早急にするべき
燃費に影響するかわ知らん
- 719 :774RR:2017/09/21(木) 20:41:47.71 ID:vpWI5NKE.net
- うちの15ダエグもゴールドホイールだけど、バイクブロスの洗浄剤で綺麗に落ちたよ
水でちょっと薄めて使用した
基本的に雨天走行なし、水での洗車は数回かな
参考になれば
- 720 :774RR:2017/09/21(木) 21:46:26.91 ID:7NKmJO0A.net
- >>714
目的次第じゃないかな。
おれは、事故のときの証拠としての用途が優先だから常時録画できるドラレコにした。
YouTubeとかにアップしたいならアクションカムだと思う。
取り付け位置はカウルの顎の下の部分にしてるよ。
- 721 :774RR:2017/09/21(木) 23:51:48.00 ID:UvfEifMR.net
- >>720
その場所でサスが縮んだ時は干渉したりしないですか?
また画像のブレなどはどんな感じでしょう?
機種名なども教えて貰えると参考になります
用途は...うーん 走行動画と子供とアクティブに遊ぶ時に使えれば一石二鳥かと思うんだけど別々に用意した方がいいんだろうなぁ
- 722 :713:2017/09/22(金) 04:22:42.24 ID:aD5BoCwn.net
- >>715
おおーレスサンキュー
じゃあ先にダイレクトイグニッションしようかな
- 723 :774RR:2017/09/22(金) 19:24:16.81 ID:kU79ndz5.net
- サスが沈んでも干渉しないです。ホーンの位置なので。
ただ、うまくつけないとブレーキホースが映り込むかも。
(h型の配管になってるからかもしれないけど)
最初はニリドラを付けたんだけど、すぐ壊れてしまっって、foxeyeに替えた。
けど、メディアを取り外せないから面倒で、映像はほとんど見ていないです。
映像は全然ぶれないですよ。
バネ下につけたらブレるだろうけど。
- 724 :774RR:2017/09/22(金) 19:43:51.73 ID:9soAgEQx.net
- >>723
kwskありがとうございます
差し支えなければ装着画像をうpしてもらえませんか?
走行動画は面倒そうなので想像しますw
- 725 :774RR:2017/09/23(土) 00:24:15.89 ID:dMOMJ+st.net
- ZRX1200Rで国内仕様と国外仕様の
最高速度分かる方いますか?
リミッターカットのみのノーマルで。
- 726 :774RR:2017/09/23(土) 23:14:09.70 ID:JzEtVSFc.net
- 逆車260で国内が220くらい
当てずっぽうだけど
- 727 :774RR:2017/09/23(土) 23:34:06.56 ID:LQgd9GrQ.net
- 10000越えて年明け位にはタイヤの溝無くなりそうなんだけど
長寿命タイヤでオススメ教えて
- 728 :774RR:2017/09/24(日) 01:25:21.52 ID:6jvu2++b.net
- エンジェルST履いてる
去年の秋に越冬用に前後交換して4000キロくらいだけど7部山くらいかな
思ったよりグリップするしあんまり走らなかったから面倒になってそのまま履いてる
熱入れた時のグリップはBT-016の8割ちょい位の感触、真夏に結構頑張ったけど熱ダレもなかった
当然だけど冬の走りだしもあんまヒヤヒヤしないでいいし
まあツーリングタイヤ自体あんまり経験ないんだけど、いいんじゃないかと
オクで送料込み前後23000だし多少寿命短くてもペイできるでしょ
- 729 :774RR:2017/09/24(日) 09:44:38.22 ID:kdTko6I/.net
- >>727
>>471を見よ
- 730 :774RR:2017/09/24(日) 10:17:53.45 ID:qVrNMOEY.net
- これからDAEG納車です
嬉しいな!
みなさんよろしくお願いします!
- 731 :774RR:2017/09/24(日) 10:36:07.51 ID:RS1QIG01.net
- >>728、729
ありがとう、ちょっとバイク屋みてくる
>>730
おめでとう、クールな色だ
- 732 :774RR:2017/09/24(日) 12:47:25.12 ID:vTz4EPrg.net
- >>730
これからいい季節だ
死ぬ一歩手前までリミッター効かせて走ってくれ
- 733 :774RR:2017/09/24(日) 15:18:26.44 ID:pzVG49tN.net
- ライフが長く持つのも考えもの。
タイヤの寿命は2年、3年という。
真夏を、こえるとえらくタイヤが披露する。
となると、一万くらいで交換かな?というタイヤが一番良いのではないだろうか。
- 734 :774RR:2017/09/24(日) 16:44:11.56 ID:fC+t50RG.net
- 車と違ってバイクのタイヤの寿命短すぎる
- 735 :774RR:2017/09/24(日) 17:19:50.67 ID:s4LaVWGQ.net
- 車はグリップ落としていくらでも固く出来るからね
バイクはグリップ落とすと倒せなくなるから長寿命タイヤ作るのは大変なんだろう
- 736 :774RR:2017/09/24(日) 21:23:04.31 ID:2lTvHKQX.net
- ダエグのガソリンタンクって1100や1200Rに付くのかな?
燃料コックは溶接とかで増設するとして
- 737 :774RR:2017/09/24(日) 22:12:19.43 ID:1RcrvUeZ.net
- >>736
大丈夫だよ!
- 738 :774RR:2017/09/25(月) 08:29:28.17 ID:dkNg2g4Q.net
- え?付かなくない?
- 739 :774RR:2017/09/25(月) 12:14:10.50 ID:DwNXY36U.net
- ブリジストンのBT023とピレリのエンジェルSTで悩んでるんだけど、どう思う?
- 740 :774RR:2017/09/25(月) 12:44:06.38 ID:NI5ZMoSf.net
- >>739
bt023ってけっこう前のモデルだよね。
- 741 :774RR:2017/09/25(月) 12:59:57.28 ID:VaPH/IzS.net
- >>738
溶接とかできるレベルの人ならできるだろ
- 742 :774RR:2017/09/25(月) 13:03:38.10 ID:v49mKYtp.net
- >>741
Tig溶接で薄物に慣れた人なら出来る
うまく出来る奴じゃないと穴空けるだけになる
- 743 :774RR:2017/09/25(月) 14:04:47.52 ID:w9Adosxl.net
- いつもの期間工だが、お前らZ900RSとZRX後継機種デマだと言ったよなw
実はまだ有るんだよ、来年度の新型がよw
このネタってヤンマシに売った方が良いのかもなw
Wってあるだろ?廃盤の
やっぱり止めとこうか。
- 744 :774RR:2017/09/25(月) 14:09:43.60 ID:p6BASITo.net
- おながいしまつ m(._.)m
- 745 :774RR:2017/09/25(月) 16:33:43.04 ID:LLmE68Ad.net
- >>743
Wは、どうでもいいから
ZRX後継のネタをおしエロ下さいこんちきしょ
- 746 :774RR:2017/09/25(月) 16:34:12.90 ID:+UJTHdsE.net
- >>739
両方履いたことある。
エンジェルSTはスポーツ寄りのツーリングタイヤ。
グリップ感まあまあ、ヒラヒラと軽い倒し込み、ツーリングタイヤとしてはライフやや短め。
BT-023は完全にツーリング寄り。
グリップ感イマイチ、倒し込み重い、安定感とライフは抜群。
ワインディング派はエンジェルST、高速道路派はBT-023って感じかな。
同価格帯ではダンロップのロードスマート2がちょうど両者の中間くらい。
- 747 :774RR:2017/09/25(月) 16:34:34.91 ID:z2GgZc54.net
- >>739
高速道路を長時間続けて走るならBT-023のほうがイイね。
ピレリ全般に言えるが、タイヤの温度が上がると摩耗がとても速くなる。
ワインディングが楽しみだというならピレリの方がイイね。
下道まったりツーリングならタイヤパターンの好きな方を選んでもイイ鴨
- 748 :746:2017/09/25(月) 16:45:09.72 ID:+UJTHdsE.net
- >>739
追記
他人のブログだが、エンジェルSTとBT-023の乗り味が上手くまとめてある。
ttp://werner.naturum.ne.jp/e2697078.html
- 749 :774RR:2017/09/25(月) 17:08:35.74 ID:MdMDhlzs.net
- >>743
こういう奴って人生の負け組だから、こんなとこに書き込んで少しでも優越感に浸りたいんだろうな
- 750 :774RR:2017/09/25(月) 18:16:27.52 ID:08PZSpeT.net
- >>739
bt023ってけっこう前のモデルだよね。
- 751 :774RR:2017/09/25(月) 18:26:18.67 ID:g+sqpMzZ.net
- 予備パーツ集めてて1100エンジン使えば後30万で組むだけならもう1台組める位になってた…
- 752 :774RR:2017/09/25(月) 20:13:23.52 ID:KNJ7oVjG.net
- >>749
お前もだろww
- 753 :774RR:2017/09/25(月) 22:32:08.24 ID:VPaSY93X.net
- >>743
書きたきゃ書けば?
- 754 :774RR:2017/09/25(月) 22:57:42.63 ID:S69DYc1Q.net
- >>743
150ccでエストレヤ出るって話?
kwsk聞きたい
- 755 :774RR:2017/09/25(月) 23:06:27.60 ID:L+jUSV1z.net
- 2st125cc12インチのチビ忍造ってくれ
- 756 :774RR:2017/09/26(火) 09:16:08.78 ID:acHSvsYc.net
- >>750
設計が古いと言っても一般人が使いきれるほどポテンシャルは低くないし
ずっと供給されてるので長期在庫のものではなく、今でも製造してるのではないかと思う。
お値段も安いので良い選択だと思う。
- 757 :774RR:2017/09/26(火) 12:57:55.69 ID:vz1xtCWr.net
- パイロットロード4は2万キロ近く持つんじゃね。オレはロンツー好きで高速移動多めだから16000キロでスリップサイン出たけどね。乗り心地もいーぞw
- 758 :774RR:2017/09/26(火) 14:48:32.24 ID:9VOOovxq.net
- >>757
20000キロって約2年かね??
乗らない人なら三年か??
2年も三年も野ざらしにされたタイヤははきたくないな。
やっぱスポーツよりのツーリングタイヤで10000キロいかないくらいで使い切る方がいいと思うな。
- 759 :774RR:2017/09/26(火) 20:34:05.08 ID:9npZkkJl.net
- >>758
オレは1年で20000キロだな。今年は雨であまり走れなかったので15000キロペースw なのでパイロットロード4でちょうどいい。
- 760 :774RR:2017/09/26(火) 22:56:49.21 ID:sW1i6PH9.net
- BSのBT016って何キロ走れる?
- 761 :774RR:2017/09/26(火) 23:24:17.24 ID:8kse1JOt.net
- 走り方によるだろ。それぐらい書けやハゲ
- 762 :774RR:2017/09/27(水) 00:25:50.90 ID:fFU7vLGo.net
- 適当だけど峠で溶かすような乗り方なら4000キロ以下でサイドがスリップサイン
町乗りなら7000でセンタースリップサイン
て位だと思う
- 763 :774RR:2017/09/27(水) 01:38:19.93 ID:wajkqV4t.net
- BSでツーリングならT30EVO一択じゃない?何でそんな性能の劣る古い型落ちを履く?
- 764 :774RR:2017/09/27(水) 07:40:03.74 ID:XMLkuhrA.net
- 安い
- 765 :774RR:2017/09/27(水) 11:07:45.69 ID:IF+fgOSy.net
- BT016はスポーツタイヤだよ
- 766 :774RR:2017/09/27(水) 19:55:00.14 ID:dY/EyteZ.net
- タイヤの持ちみんな良いね〜
ANGELGTで前後6000kぐらいでサイドのスリップが先に出る
阿蘇周辺ばっかり走ってるんで、信号は数える程しかない環境です
- 767 :774RR:2017/09/27(水) 22:07:36.17 ID:O/I1Eb2h.net
- ロドスポ3000km
安くていいタイヤなんだけど
減りが早い
- 768 :774RR:2017/09/27(水) 22:08:35.56 ID:5xCDk8MZ.net
- >>766
減りすぎw
S20、ロッソ2、ロドスポあたりで6000前後だな。
丁寧に走れば8000くらい行くか?
ツーリングラジアルは熱を入れすぎると減りが早くなるらしいぞ。
その辺どう?
- 769 :774RR:2017/09/28(木) 07:19:26.91 ID:WTO+7MVb.net
- ZF型1235ccは110馬力で現行と変わらずだが、トルクが違う。ベンチで12出てた模様
後、10Rの次期型エンジンテスト中
現行エンジンは例によってデチューンされて新型Z1000に載る。
バーチカルツインの1000ccがあるんだが、おそらくボンネビルチックなWに載る。
開発のエリアに置いてあったので、そのままの形で出ると思われ。
次期ZRXだが、先にハーフカウルバージョンが先行して、後からビキニが出る。
安心しろ、ハーフカウルは最初からライムがあるぞw
- 770 :774RR:2017/09/28(木) 10:21:23.47 ID:3Kh4pNwf.net
- ほほう、有力な情報ありがとう御座います…Z900RS買おうと思ってましたが、ちょっと待ってみます。
- 771 :774RR:2017/09/28(木) 11:08:30.59 ID:jwB7cLsg.net
- >>769
2020年のユーロ5からの発売ですか?それとも来年くらいを期待しても良いですか?
- 772 :774RR:2017/09/28(木) 12:57:19.26 ID:M/Cqxc0u.net
- 770と同じ考えを持つ奴がたくさんいそう
Z900RS売れなくなるんじゃない。
- 773 :774RR:2017/09/28(木) 14:07:40.25 ID:sbVjzPnS.net
- Z900RSはきっと売れ出すと思う。なぜ900なのか!?それは俺の予想だが、8耐を狙ってるんじゃないかと思う。GPZーRが人気出たのも85、86年8耐走ってたから。反対にGPZーFの人気が今一だったのはスタート直後燃えて走ってないから!と、私は考える
- 774 :774RR:2017/09/28(木) 14:50:49.93 ID:oM+F13nJ.net
- Z900RSってジャンル的にいうとネオクラだろ?
相対的に見て、ネオクラ好きが8耐なんて興味あるか?
- 775 :774RR:2017/09/28(木) 17:22:55.45 ID:sbVjzPnS.net
- それが、カワサキなんだよ!
- 776 :774RR:2017/09/29(金) 00:49:51.48 ID:kLjCj8+T.net
- 1100系と1200系のエンジンてほぼ互換性無いだよね?
ZRX1100にZRX1200のミッションを載せたっていうのを読んだんだけど誤植なのかな?
それともZRX同士ならいけるとか?
1200Rのギア抜け増えてきたから6速化も考えてて調べてたらでてきたもんで
- 777 :774RR:2017/09/29(金) 01:36:16.58 ID:UumrYEZc.net
- 魔改造すれば載らないエンジンなんてないでしょ
- 778 :774RR:2017/09/29(金) 01:37:47.26 ID:ssleOMJE.net
- 同じ排気量のZZRから流用するんじゃないのん?
- 779 :776:2017/09/29(金) 11:39:09.84 ID:YVkXwssc.net
- >777
いやミッションの話
ZZR1100のエンジンヘッドそのままで載せてる人もいるね
ttp://zrx1100d.blogspot.jp/2015/02/blog-post.html
>778
そうそう、そう思ってたのよ、1200はダエグミッションも使えるけどクランクごと必要とか
そしたらZRX1100にZRX1200のミッション入れてて↓あれ?ってなったの
ttp://ms-ishii.com/2015/09/14/zrx1100-%E3%82%AE%E3%82%A2%E6%8A%9C%E3%81%91%E3%81%AE%E4%BB%B6/
- 780 :774RR:2017/09/29(金) 19:28:27.42 ID:v01bfg8s.net
- >>763
奥多摩とか伊豆とか地元の峠を楽しく走ってたら、もうスリップサインまで1ミリくらいしかないよ。フロントね。
リアはたっぷり。
- 781 :774RR:2017/09/29(金) 21:05:57.12 ID:YsNR1WrT.net
- ミッションなら、ZRX同士ならもちろんのこと、ZZR1100,1200とも完全互換やで。
だから、1100や1200Rで6速化する場合、ダエグのやつじゃなくて、造りがより強靭なZZR1200のミッションを使う人が多いらしいよ。
クランクごと交換しないとミッション換えれないとかそんなことはないはずよ。
- 782 :774RR:2017/09/30(土) 02:14:38.00 ID:Onvj9vAn.net
- ここってタンク外さなくてもはずせますか?
- 783 :774RR:2017/09/30(土) 02:15:18.15 ID:Onvj9vAn.net
- https://i.imgur.com/aEARLjA.jpg
- 784 :774RR:2017/09/30(土) 09:19:58.98 ID:IxmQIlPl.net
- インジェクションカバーの上部がねじ止めされているので
少なくともタンクを浮かせるくらいはしないと
外せなさそう
- 785 :774RR:2017/09/30(土) 21:48:49.75 ID:5GnGvs/v.net
- まあ使うならZZR1200だな。
DAEGのは出してせいぜい130馬力くらいの想定だろうから
- 786 :774RR:2017/10/01(日) 11:58:15.77 ID:VNAuPfze.net
- >>781
センキュー
なんか勘違いしてたみたい
>>785
中古でも結構高いんだよね、ミッション以外も流用需要が高いからかエンジンだけでも車体まるごとでも値段が変わらん…
人気自体は微妙なのに
- 787 :774RR:2017/10/01(日) 20:17:06.96 ID:8YBQfQKA.net
- だえぐ乗りのみんな。この時期どんな服装で乗ってるの?
- 788 :774RR:2017/10/01(日) 21:21:02.22 ID:RDIZNReF.net
- 夏用のメッシュと冬用ジャケットしかもってないから、
朝晩は夏用の下にウィンドブレーカー着てのってる。
暑ければ脱げばいいし、私はレイヤーが基本
- 789 :774RR:2017/10/01(日) 21:39:36.68 ID:36wxZXK8.net
- >>787
Z-7にバズのB-2とバンソンのデニムで乗ってるわ
バイク降りても浮かないのが良い
- 790 :774RR:2017/10/01(日) 21:45:18.56 ID:nJJeIaeG.net
- 男は黙ってデニチョ
- 791 :774RR:2017/10/01(日) 22:06:16.39 ID:+z5RcT0J.net
- 最近daeg買ったんだけど
クラッチが遠い?っていうか
半クラがやりづらくないですか?
今日3回もエンストしてしまいました、、
- 792 :774RR:2017/10/01(日) 22:46:48.27 ID:nJJeIaeG.net
- 2chが5chになっただと!
ネタだと思ったら、本当だった
- 793 :774RR:2017/10/01(日) 23:10:29.73 ID:HLMsTbHi.net
- >>791
遠いよね
カナヤンレバーに取り替えたけど、
つながる位置は変わらないから、あんまり意味なかったかな
一年立ったら慣れたよ
- 794 :774RR:2017/10/02(月) 00:03:53.37 ID:gP1FjG3i.net
- ノジマのメガホンフルエキ着けちゃった。
軽さでも性能でもなく完全に見た目の好みのみでの選択。
う〜んカッコイイ。やったぜぇ〜〜〜
- 795 :774RR:2017/10/02(月) 11:42:12.18 ID:N2DaAjX/.net
- メガホンインプレヨロシク。
バイク屋のオヤジが、まともに性能が出てて車検通るメガホンはノジマぐらいだって言ってたから興味津々だったんだ。
- 796 :774RR:2017/10/02(月) 19:47:09.66 ID:NBqzk3nI.net
- 昔モリヤマでチタンメガホン出してたけどモリヤマってまだあんのかな?
- 797 :774RR:2017/10/02(月) 21:48:39.69 ID:uyJTmvqQ.net
- ノジマメガホンの黒塗装は耐久性いいのかな?剥げてきたらカッコ悪そうだ・・・
- 798 :774RR:2017/10/02(月) 21:54:16.25 ID:MT+D/U/w.net
- 耐熱塗装のマフラーはスプレーで簡単に塗れる
- 799 :774RR:2017/10/02(月) 21:58:32.85 ID:CdyNx0KM.net
- ノジマメガホン入れて2.5年ぐらいだが、アクセルオンオフのギクシャクが無くなって乗り易くなったよ
ビー玉を入れてバックファイアは無くなったあ
飛ばす人だと前輪の飛び石で残念ながらまだら模様になる
- 800 :774RR:2017/10/02(月) 22:00:44.74 ID:CdyNx0KM.net
- >>798
マフラーは外してだよね〜
原チャの時は焚き火で焼いて耐熱黒で塗装していたな
- 801 :774RR:2017/10/02(月) 22:06:47.31 ID:MT+D/U/w.net
- ZRX400のモリワキの鉄マフラーは、ちょくちょく外して塗ってた
そのまま、走ってれば硬化する
多少、臭いが
- 802 :774RR:2017/10/02(月) 22:56:49.92 ID:Q39Mtkeu.net
- >>796
モリヤマエンジニアリングかな?
店はまだあるけどマフラーは大量生産してないっぽいからほぼワンオフになるんじゃないかな
- 803 :774RR:2017/10/02(月) 22:59:59.40 ID:0LZqNsyO.net
- カムとピストン変えてツキギのフルエキ入れようぜ
- 804 :774RR:2017/10/03(火) 06:39:07.63 ID:vlIczoy4.net
- 純正OEMのタイヤ 5000km使用
リアは満遍なく5分山程度なんだがフロントのサイドがスリップサインまで残り1mm切ってるような状態
乗り方が悪いのかな
- 805 :774RR:2017/10/03(火) 06:52:50.95 ID:saoTbvxy.net
- >>804
だえたろうの純正タイヤはフロント片減りで有名だってナップスのメカニックにききましたよ。
おれのもリアはたっぷりだけどフロントは、やたらへってた。
まぁ、おれの運転の仕方がカーブ手前でフロントブレーキサス沈めそのままバイク傾き始めたらリリースて言う感じだから必然的にフロントタイヤ酷使してるんだろうけど。
- 806 :774RR:2017/10/03(火) 07:27:14.92 ID:Jk11VLWv.net
- >>805
同志がいて安心した
この時期にタイヤ交換したくないから冬までなんとかもってほしいが微妙なところだよな
理想は冬は寝かせて春に交換
- 807 :774RR:2017/10/03(火) 12:38:16.97 ID:K6hKsEyg.net
- てす
- 808 :774RR:2017/10/03(火) 16:15:19.91 ID:g3g1d29b.net
- https://www.youtube.com/watch?time_continue=21&v=ngpDKfHCmJQ
- 809 :774RR:2017/10/03(火) 16:23:47.72 ID:Jk11VLWv.net
- >>808
チラ見せすぎてイラッとするなw
- 810 :774RR:2017/10/03(火) 21:15:51.45 ID:CAWBDqkK.net
- なんかマフラーは最近よくある弁当箱にサイレンサーが刺さった奴っぽいな
- 811 :774RR:2017/10/05(木) 11:47:46.15 ID:7EbSMJwr.net
- ツーリング先の山奥でキーをシートの中に閉じ込めちゃったよ
どうすりゃいいのさ...
- 812 :774RR:2017/10/05(木) 11:50:38.42 ID:A5F4pDg4.net
- >>811
タイヤハウスからフェンダーを打ち破るのが一番安くすむ。
- 813 :774RR:2017/10/05(木) 12:37:51.42 ID:7EbSMJwr.net
- >>812
なかなかイカつい提案するなw
今JAF待ちしてるよ
- 814 :774RR:2017/10/05(木) 12:39:05.43 ID:H5BSke3o.net
- 鍵穴ついてるサイドカバーのが楽じゃない?
針金あればタイヤカバーの隙間から引っ張れそうだけど難易度高いかな
- 815 :774RR:2017/10/05(木) 12:59:04.35 ID:4pmkOwjb.net
- >>811
うちの親もそうなんたが
やる人は繰り返すんだよなぁ……
- 816 :774RR:2017/10/05(木) 13:02:12.22 ID:KYFAI7ml.net
- 昔サイドカバーの隙間からやったことがあるな。
カバーが曲がったか、爪が折れたか、なんかのトラブルになったような気がするけど忘れたw
- 817 :774RR:2017/10/05(木) 19:44:03.21 ID:mYGkoeoE.net
- ID:7EbSMJwrだけどJAFが1時間以上かけて開けてくれたよ
予定のコースの半分くらいしか消化出来なかったけどなんとかなった
娘に伊豆まで来させて1泊することまで考えたわ
- 818 :774RR:2017/10/05(木) 20:52:34.91 ID:lNhW1ZvN.net
- >>817
貴様の愚行のために来させられる娘さんもたまったもんじゃないな。
これからは気をつけろや
- 819 :774RR:2017/10/05(木) 22:00:09.30 ID:2FyCGAY7.net
- >>818
一言多いですぅ
- 820 :774RR:2017/10/05(木) 23:10:35.76 ID:r6v9PzRB.net
- >>817
もうバイク降りた方がいいわ
- 821 :774RR:2017/10/05(木) 23:13:47.54 ID:mYGkoeoE.net
- >>818
突然の伊豆1泊&タンデムツーリングに夢を馳せたのに ちょっと残念だったぞw
マジで予備キー持ち歩いた方がいいと思うくらい自然と閉じ込めちまった
おまえらも気を付けろよ
- 822 :774RR:2017/10/06(金) 00:53:54.67 ID:7m1P+8Rd.net
- 予備キー持つのは、あたり前と思ってた
紛失の可能性もあるしな
タンクバックの角に入れてる。
- 823 :774RR:2017/10/06(金) 07:14:10.21 ID:l2yQaRNq.net
- どんなことすればシート中にキー閉じ込めめるのか判らん。
間抜けとしか言いようがない。
- 824 :774RR:2017/10/06(金) 07:38:19.77 ID:XYZ8iUMc.net
- シート外す時に鍵を付けたままで足で鍵を曲げる
ダエグ海苔ならあるあるとミドリのオジさんが言ってっけ
せっかく鍵を外す癖が付いても鍵を、、
俺もやりそう
- 825 :774RR:2017/10/06(金) 10:27:45.32 ID:Ps8x2xT2.net
- >>824
それ1100でもダエグでもやったわw
今回はプリロードをいじくるために専用工具やらロックスクリュー回す小さい工具やらをいろいろいじってる間につい工具といっしょに置いちゃったんだよな
いつもと違うルーティンが入るとうっかりしちゃうわw
鍵は常にポケットかステムのシリンダーに刺すかの二択にしとかないとあかんわ
- 826 :774RR:2017/10/06(金) 11:00:59.49 ID:IgldaToF.net
- DAEG乗りって高齢者ばかりだからそんなヘマするんだろうな。
ギリ20代で10年以上単車乗ってるけど、キーの閉じ込めなんて一度も無い
- 827 :774RR:2017/10/06(金) 11:05:29.58 ID:gawREtEQ.net
- >>823
車でキーを使わないでドアノブ引いて鍵を掛ける癖が付いてる
人がよくキー閉じ込めをやらかすよね
今はキーレスが多いからキー閉じ込めも少なくなってるんだろうけど
ビクスクで上着のポケットにキー入れたまま上着をシート下に
しまっちゃったなんてのは聞いたことあるけど
ZRXとかでは聞いたことないよな
- 828 :774RR:2017/10/06(金) 15:55:46.43 ID:l2yQaRNq.net
- >>827
スペア持っとけばいいね。
ごめん、「間抜け」は言い過ぎた。
- 829 :774RR:2017/10/06(金) 16:33:55.49 ID:tV2JVMN1.net
- スペアキーはウエストバッグの内ポケット内に常駐させてる。
一度も使ったことはないが。
- 830 :774RR:2017/10/06(金) 19:28:18.33 ID:/kXWWebs.net
- 鍵をサイドカバーに挿したままバイクを離れてしまうことはしょっちゅうだわ
- 831 :774RR:2017/10/06(金) 20:54:44.83 ID:/i2jxYNK.net
- >>830
それオレな
ビジホの駐車場に差したまま一晩てこともあった
- 832 :774RR:2017/10/07(土) 00:15:45.78 ID:KAvhbSA5.net
- >>830
俺はキー差したままカバー掛けて、翌日「キーが無いよー」ってことあるわ。
- 833 :774RR:2017/10/07(土) 00:23:27.62 ID:ZumZ5Svj.net
- カワサキのオフ車で駐車してハンドルロックしようとしてカギ差し込んだ後、もうちょっとズラそうとして、カギ折ったことならある。
次の日に軽トラで取りに行った
- 834 :苫米地卓也:2017/10/07(土) 01:59:21.01 ID:Ze6laaCK.net
- >>833
ついこないだ250TRでやった
- 835 :774RR:2017/10/07(土) 02:02:55.52 ID:vdVGXvO9.net
- おまえら閉じ込めより酷いことやりまくってるんだなw
- 836 :774RR:2017/10/07(土) 05:15:14.03 ID:7oGowKSk.net
- 1200rとダエグのシリンダーの品番が違うんだけどなんか変わってるのかな?
ヘッドは吸気バルブが違うみたいだけど
- 837 :774RR:2017/10/07(土) 20:52:35.61 ID:QTDBvYbj.net
- >>820
娘さんに嫉妬。かこわるい
- 838 :774RR:2017/10/08(日) 15:28:23.57 ID:ynVmdqT4.net
- >>795
今更でだけど、ようやくまとまった距離走れたのでインプレ〜
http://or2.mobi/data/img/173020.jpg
ポン付けだと性能アップは僅かですかね。
自分のダエグファイナルは2500〜3500rpmくらいでトルクの谷を感じるんだけど解消はされてない感じ。
むしろ〜2500までと3500〜からが力強くなって、谷がより強調されたかなと感じるくらい。
まぁ気になるとか、乗りにくいとかのレベルじゃないんで補正のサブコンはつけないつもり。
中回転域〜高回転域はなかなか良い感じ。
大きくパワーは乗っては無いけど、パワーカーブもトルクカーブもフラットに上品になった。
ノーマルマフラーの糞詰まり感も解消されたのでつい盛り上がって回したくなる。
音はかなり大きくなったように感じる。
一番の原因は出口がライダーに近づいた為だと思うが、ここまで劇的に変わったのは始めて。
ほんとに公認マフラーかよ…とか思ったがすぐに慣れた。
音質は地味で低いけど軽やか。例えるなら男性コーラス。どこに出しても恥ずかしくない音。…う〜ん表現するのは無理。
リプレイスのステン管は始めてだけどチタン管より好みかも。
軽さは想定範囲内。ガソリンが半分になったノーマル車両。
攻め込めばマスの集中化は感じられるかもしれんが自分の腕じゃそこまでは無理。
性能的には同メーカーのGTSやワイバン、ヨシムラ等の方が数段上だと思うので性能重視ならそちらを選択。
外観が気に入れば買って損は無いかな。多分、開発には色々と要らぬ苦労をしたはず。
フルエキにしては安いが、ステン管にしては高めなんで選択は慎重に。
- 839 :774RR:2017/10/08(日) 16:05:48.09 ID:hSIM0C6p.net
- メガホンイイね
- 840 :774RR:2017/10/08(日) 18:29:36.62 ID:C9Cwlt4W.net
- 短くない?
- 841 :774RR:2017/10/08(日) 22:37:11.04 ID:88D9po/V.net
- >>838
チタンのフルエキ付けてるけど最近、ロードライダーのPMCの広告見てからメガホンが気になってるんだよね
ダエグてホイールベースが短くてサイズもコンパクトだからマフラーもショートでコンパクトなやつの方が似合うのかなと思ったりしている
- 842 :774RR:2017/10/10(火) 02:28:00.87 ID:NX3BFHU0.net
- 八王子にあるフリーダムナナに
ファイナルエディションの在庫が前に
あるのを思い出し週末訪れてみました....
なんとまだ一台ありました!
と思ったらちょうど納車の日でトラックに
積む前みたいでした( ;´Д`)
ユーメディアにはまだあるんだよなぁ
- 843 :774RR:2017/10/10(火) 12:27:05.99 ID:Ku8zgcsV.net
- ファイナルはいつになったら完売するのやら...
限定車の方買って正解だったわw
- 844 :774RR:2017/10/10(火) 13:52:39.22 ID:CaoxfOJs.net
- 今更ダエグを新車で買うやつなんて
もういない
- 845 :774RR:2017/10/10(火) 15:09:10.72 ID:JQa6XvMf.net
- ファイナル近所のプラザにあるけど値引きないんで買わない
- 846 :774RR:2017/10/10(火) 15:42:12.17 ID:4DZX/PvG.net
- どーなんだろ、ゼファーやNSRみたいにジリジリとプレミアついていくのか、その前に叩き売りになるのか。
- 847 :774RR:2017/10/10(火) 16:44:40.70 ID:wQcHwQSi.net
- >>846
販売期間は長いし、結構な台数が出ていそうだからプレミアムはつかないでしょう。
- 848 :774RR:2017/10/10(火) 18:36:43.12 ID:xWX2Qa1C.net
- 友人が、バイクを買うというので一緒にに赤男爵へ行ったんだけど
「ダエグはタマが少なくなってるので売るものが無いんです。ぜひ売ってください。」
と言ってたな。3軒回ったけど1台も売って無かったよ。
- 849 :774RR:2017/10/10(火) 18:47:07.33 ID:ObLOW4eP.net
- >>843
安っぽい青メタのやつ?
ないわ〜
ファイナル以上にないわ〜〜
- 850 :774RR:2017/10/10(火) 19:14:11.27 ID:otN+zGBl.net
- >>848
中古買え
- 851 :774RR:2017/10/10(火) 21:11:01.06 ID:Ku8zgcsV.net
- >>849
君が何色に乗ってるのか知りたいな〜
- 852 :774RR:2017/10/10(火) 21:54:18.68 ID:/L+gQcDR.net
- 神戸製鋼のデータ改ざんの対象メーカーに川崎重工が入ってるけどこれって2輪部門含めて全部なのかな?
- 853 :774RR:2017/10/10(火) 22:54:26.86 ID:ZryRmf25.net
- >>848
説明が分かりづらいので自己解釈すると、あなたがDAEG乗りで友達と一緒にレッドバロンへ行ったら
「(中古のタマ数が少ないので)買い取りさせて下さい」
と店に言われた、と言う事ですね?
- 854 :774RR:2017/10/10(火) 23:54:05.14 ID:J1agQU/s.net
- どう考えても紺色限定車のほうがかっこいいし、装備も充実してるもんね。
- 855 :774RR:2017/10/11(水) 00:31:23.16 ID:vejYmviv.net
- >>854
あの青は太陽光の下で見ると安っぽいうえに下品。
型遅れのオーリンズを抱き合わせで買わせれるのを装備が充実してるとは言わない。
- 856 :774RR:2017/10/11(水) 01:36:47.51 ID:LVDVAuIY.net
- >>855
買えなくて悔しいんですね
- 857 :774RR:2017/10/11(水) 02:23:46.97 ID:2M0agvwO.net
- 人それぞれで好き嫌いがあるのは仕方ないが
自分に合わないからと言って、口に出したり、ここに書いたりするのはどうかと思うよ
- 858 :774RR:2017/10/11(水) 03:12:42.19 ID:56/pH1D4.net
- ファイナルはなんでビキニのラインだけ隙間空けたんだろうね
あそこだけ浮いてる
- 859 :774RR:2017/10/11(水) 08:27:23.59 ID:qQWvm6cU.net
- >>853
判り難くてゴメン。その解釈で合ってます。
赤男爵全店舗にファイナル在庫残ってなくて、中古車も玉が少なくて3軒回った何れにも新車、中古車の在庫がなかったということです。
- 860 :774RR:2017/10/11(水) 09:55:11.69 ID:tiab1SLS.net
- >>855
そうなん?
オーリンズは型落ちっていっても、ダエグ用に作られたやつだし、いんじゃないの??
- 861 :774RR:2017/10/11(水) 10:11:45.46 ID:sCCDr505.net
- DAEGのリセールの良さは武器だね
- 862 :774RR:2017/10/11(水) 13:23:18.76 ID:P3mYKaph.net
- >>855
自分の乗ってるファイナルがディスられてイラつくのはわかるが今だに売れ残っている時点で察しろ
- 863 :774RR:2017/10/11(水) 13:35:10.87 ID:vejYmviv.net
- しょうじきファイナル感ないもんね。
せめてあそこで。オーリンズ仕様とかにすればね。
ステッカーだけだもんなぁ。
実質ファイナルにふさわしいのは、紺色限定車でしょ。
ちなみにおれは紺色限定車オーナーじゃないですよ。
最終黒金オーナーです。
- 864 :774RR:2017/10/11(水) 14:56:11.34 ID:zJ7bTGH6.net
- 言ってる事がチグハグ
句読点
気持ち悪い日本語
漢字も使えない
役満です
- 865 :774RR:2017/10/11(水) 15:05:14.53 ID:Jn/MbTei.net
- 結局後継機はでるの?
w800とこれの後継機はz900rsってこと?
- 866 :774RR:2017/10/11(水) 15:07:53.76 ID:XyG4m2OM.net
- 黒金とファイナルだったとしても黒金の方がいいわ
つーかファイナルより黒金の方が売れてんじゃね?w
- 867 :774RR:2017/10/11(水) 16:53:19.11 ID:LVDVAuIY.net
- 仏壇カラーってヤツですね
シブくて好きなカラーです
- 868 :774RR:2017/10/11(水) 17:37:34.91 ID:xrGg/K2+.net
- ファイナルのラインは絶対おかしい
- 869 :774RR:2017/10/11(水) 18:23:41.79 ID:bk3SgehP.net
- 新青梅の武蔵村山あたり通勤してるエンジ色のヘタクソさん危ないのでバイク降りたら?それかしね
- 870 :774RR:2017/10/11(水) 19:33:30.63 ID:c2eleYVP.net
- ダエグって、カーブするとき、ハングオンしないまでもケツをずらして乗らないと曲がらないよね??
- 871 :774RR:2017/10/11(水) 19:52:58.87 ID:BZ2D+VG/.net
- んなこたーない
上半身の力を抜いて、目線さえ気を付ければ良く曲がる!
S字なんかはアクションつけた方が良いが
- 872 :774RR:2017/10/11(水) 20:10:16.22 ID:c2eleYVP.net
- >>871
ほんと?
おれはケツを卵一個か二個分ずらさないと、まがんないや。
- 873 :774RR:2017/10/11(水) 20:17:02.74 ID:7H9GrxEb.net
- もしかして、>>486さん?
- 874 :774RR:2017/10/12(木) 00:13:24.88 ID:Bwmt1GP6.net
- >>869
ホワイトベースのお客さんだろ
- 875 :774RR:2017/10/14(土) 03:28:02.99 ID:9LyPWy8f.net
- 川崎お前もか、
- 876 :774RR:2017/10/14(土) 05:12:59.05 ID:2obDEKat.net
- いつもの期間工だが、お前らよく聞けよ
来年4月に発表だ。
2月頃には雑誌等でニュースにはなると思うが正式に1250ccでZRXは出る。
ペットネームまでは今は言えんがなw
- 877 :774RR:2017/10/14(土) 06:50:53.55 ID:OdBGiae0.net
- >>876
まぁなんでもいいよ。
たとえZRXの名の下に出ても所詮は規制に耐えられるよう変化した別物バイクさ。
真のZRXは終焉を迎えた。
もういいじゃないか。
- 878 :774RR:2017/10/14(土) 07:21:15.60 ID:hNSo5xfT.net
- 神戸製鋼の件
カワサキ車にも使われているらしいが
ダエグもかな?
- 879 :774RR:2017/10/14(土) 13:36:38.91 ID:y4wU3Wp/.net
- >>877
排気量肥大化させるって事はベースエンジン同じでパワー低下を誤魔化す
常套手段だから正常肥大化じゃないかな。排気量肥大化に伴いマフラーも肥大化して
更に左右バランスが崩れるからリアホイールのオフセット量も増加するかNinjaなんかと同じ
弁当箱2本出しになるかもしれんよ。
- 880 :774RR:2017/10/14(土) 13:42:12.74 ID:2lJqd2oS.net
- >>876
そーですか
正直、どうでもいいです
- 881 :774RR:2017/10/14(土) 20:26:19.80 ID:TImD8sJK.net
- 1250ってのが、不発だったバンディットを連想させるなぁ。
- 882 :774RR:2017/10/14(土) 23:40:27.34 ID:eYbYc3Sk.net
- バイク雑誌のスクープ情報はメーカーが意図的にリークするマーケティング手法だけど、
>>876
みたいなのは、メーカーが期間工に口コミで広めてもらうことを想定してのマーケティングなのかな?
876が本当に期間工という前提だけど。
- 883 :774RR:2017/10/15(日) 00:24:31.78 ID:sB9XorP3.net
- いつもの期間工だが、お前らがウソだと言ったZ900RSも1年前からリークしてやってたろ?
そして来年度W1000と来てZRXの排気量2本立てバージョンな。
排気量2本立てバージョンは知らなかっただろw
- 884 :774RR:2017/10/15(日) 00:42:02.90 ID:9YJ0iWKz.net
- >>883
2本立て?
詳しく
- 885 :774RR:2017/10/15(日) 01:35:22.32 ID:BgxR4ggN.net
- 期間工さんへ。
1250ccのZRXは、やっぱりダエグと同じでサイドスタンドのみ?
センタースタンドはW1000だけかな?
センタースタンドの付いたカワサキの大型欲しいんだけど、出来れば四気筒。
W1000だけなら、いっその事CB1300SFにしようか悩む・・・。
- 886 :774RR:2017/10/15(日) 06:09:20.28 ID:9HKjaRF0.net
- >>885
センスタの有無でバイクせんたくしてるんなら、さっさとcb買えばいいと思うのは俺だけじゃないはずバクわら
- 887 :774RR:2017/10/15(日) 06:32:03.69 ID:9nt5ELbf.net
- W1000なんて出る予定あったのか
忍千買わずに待ってればよかったわ
- 888 :774RR:2017/10/15(日) 07:27:59.99 ID:ZnBZdxbf.net
- いつもの期間工はZ900RSを自分がリークしたことにしようとしているが
商標登録されていますから。
結局嘘でしたね
- 889 :774RR:2017/10/15(日) 09:53:59.17 ID:25tnzPeY.net
- >>886
バクわらってほどでもない
- 890 :774RR:2017/10/15(日) 10:00:57.42 ID:+WvyCta2.net
- この「期間工」とやらはいつもあとだしジャンケンな気が…
- 891 :774RR:2017/10/15(日) 16:30:57.40 ID:V8lBRs06.net
- 自称「期間工」がここでリークする以前からZ900RSが商標登録されて散々噂になってたはず
あと確か去年の今頃は年末に発表で春に発売するとか言ってなかったけ?
- 892 :774RR:2017/10/15(日) 17:18:51.73 ID:wCn7spdr.net
- ヤングマシンの情報だけで十分楽しめる
期間工はイラネ 不愉快なだけ
- 893 :774RR:2017/10/15(日) 19:45:17.67 ID:tM36DyFy.net
- >>891
いや、俺の記憶だと、確か期間工の人は最初は「ダエグは次のモデルが出る」という話だったと思う。
その後でZ900RSという商標の話が出て、皆は「これがダエグの後継か」と判断したわけで。
今の期間工の人の話だと「1250ccのZRXが出る」と言うのだから、これが真のダエグの後継だったという事になる。
エンジンも900ニンジャから続く伝統のエンジンを延々と改良してきた物をまた採用するんだろう、
だから排気量もアップして、名前もZRXを継承するわけで(あくまでも期間工の人の書き込みを元にした仮想の話だが)。
Z900RSは、カテゴリー的にはダエグと同じネイキッドだけど、エンジンも何もかもが違うから何も受け継がれていないわけで。
まあ、本当に新型のZRXが出るのかはわからんけどな。
- 894 :774RR:2017/10/15(日) 20:11:53.35 ID:ZnBZdxbf.net
- 1250ccの話は、話のネタとして以前から出ていたよ。
それこそ誰でも簡単に推測できるレベルの話。
W1000にしても、ZRX1250にしても検索すれば
それっぽい推測ブログなんかいくらでも出てる
- 895 :774RR:2017/10/16(月) 07:47:04.27 ID:QiH/X+ku.net
- 期間工Z900RSスレにまでいて笑った
- 896 :774RR:2017/10/16(月) 09:42:10.95 ID:5RghHPE7.net
- 期間工という名の戦略的リークだから(鼻白み
- 897 :774RR:2017/10/17(火) 15:55:04.14 ID:PhUKMrZ1.net
- z900rsの第2弾のティーザが公開されて足回りが映ってるけど予想CGよりタイヤ細くてホイールもスポークじゃないしなんか思ったほどカッコ良くなさそうだな
- 898 :774RR:2017/10/17(火) 19:29:02.66 ID:MC0DZSxL.net
- ワイヤースポークホイールのメリットが正直わからんので不要だす
- 899 :774RR:2017/10/17(火) 22:06:56.92 ID:91JzAgJH.net
- でも妙なデザインのキャストは嫌だな
AX-1みたいのとか。
- 900 :774RR:2017/10/18(水) 04:31:30.31 ID:8Vv+fq77.net
- AX-1は、デザインよりも白のホイールが気持ち悪かった。
黒ければ案外良かったかも(ボディのぶっ飛び具合とマッチしたかも)。
- 901 :774RR:2017/10/20(金) 08:33:39.31 ID:qjbWLsr1.net
- z900rsの最終予想CG出てるけどなんか最初の予想CGよりかなり貧相な感じだな
というかなんであんなにテールカウルを短くする必要があるんだろうか
- 902 :774RR:2017/10/20(金) 12:58:03.20 ID:/SyfwJ7q.net
- ダエグvsZ900RSで約30kgくらい軽くなるみたいだから俺の高齢化対策として買い換えようかな。
四角いバイクが好きだからドレミが角タンクやら出したらだけど。
- 903 :774RR:2017/10/20(金) 14:35:20.33 ID:8ZSZ0ZOj.net
- >>902
俺は若いうちに、zzr1400買っとこうかなと考え中。。でもダエグはこの先プレミアつくし。迷っちゃう
- 904 :774RR:2017/10/20(金) 14:41:10.82 ID:HMkVfXjo.net
- ダエグプレミアつくか?
- 905 :774RR:2017/10/20(金) 15:01:42.74 ID:sSpUn3NI.net
- >>904
半世紀後
- 906 :774RR:2017/10/20(金) 15:12:42.00 ID:NVHQwU1r.net
- つかんだろ、1100とか安いじゃん
- 907 :774RR:2017/10/20(金) 15:50:21.75 ID:dBgR2xb0.net
- >>903
14Rかな?あれ重いし楽しくないよ
直線かっ飛ばし専用
- 908 :774RR:2017/10/20(金) 15:56:26.68 ID:i/j8sduk.net
- ミラノショーでSC付きのツアラーが発表らしいぞ
噂のH2GTって奴?
俺は乗れるのは今の内、と思って18年H2 予約したよ
ダエグは手元に置いたままね
- 909 :774RR:2017/10/20(金) 17:36:44.69 ID:VyNBZJ3M.net
- >901
>というかなんであんなにテールカウルを短くする必要があるんだろうか
まず後ろにニョキっと伸びるフェンダーが今の流行だとすると、
伸びたフェンダーの分だけテールを短くしないといけない。
あと、そもそもがZ900なので、テールカウルの終わりまでがフレームだとすると、
Z900のフレームをそのまま利用しているのならば、Z900と同じテールの長さとなる。
あるいは、仮にフレームを延長していたとしても、後付けからの延長はあれが限度だったのかも。
1)流行
2)Z900と同じだから
3)仮に延長してあったとしても、あれが限界。
- 910 :774RR:2017/10/20(金) 17:41:08.22 ID:a+K2YQU2.net
- XSRもそうだけどそもそもネオクラはあれがスタイルなんだよね
というかXSRのRZカラーも限定にしないでカタログモデルにすればよかったのに
- 911 :774RR:2017/10/20(金) 17:44:25.60 ID:qjbWLsr1.net
- >>904
限定車はそこそこプレミアついてるよ
グーバイク見ればわかるけどマーク2カラーの新車はとんでもない値段ついてる
- 912 :774RR:2017/10/20(金) 17:53:55.01 ID:/SyfwJ7q.net
- >>911
とりあえず高いほうが安心という層向けにびっくり価格でずーっと出ているZ1なんかと同類で
店側は引っかかったらラッキーと思って出してるようなヤツじゃないの?
- 913 :774RR:2017/10/20(金) 18:09:53.03 ID:qjbWLsr1.net
- >>912
そもそもプレミアム車ってそういうもんでしょ 笑
中古でもこの値段で売れるくらいだから需要は間違いなくファイナルよりあるとおもうよ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u165675917
- 914 :774RR:2017/10/20(金) 18:16:04.69 ID:a+K2YQU2.net
- >>912
プレミアム需要のないバイクに法外な値段付けたって売れるわけないだろ
例えばバリオスに200万の値段付けて引っかかったらラッキーと思ってる店あるのかよw
- 915 :774RR:2017/10/20(金) 22:10:31.17 ID:A8BWFZRO.net
- ZRXカッコいいと思うけど、俺的にカウルいらねぇんだよな。
- 916 :774RR:2017/10/21(土) 00:21:41.63 ID:9YLcnNCM.net
- Z900RSって何かに似てると思ったらバリオスやんw
- 917 :774RR:2017/10/21(土) 00:45:06.64 ID:Kccw1QNM.net
- どこが?
- 918 :774RR:2017/10/21(土) 01:19:14.13 ID:IqkhZk8i.net
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Kawasaki_zr-7_zr-7s.jpg
- 919 :774RR:2017/10/21(土) 11:10:38.44 ID:ydbPIoz5.net
- これは間違ってもプレミアのつかない迷車です。
あ、ZEP750の部品取り需要はあるかな。
- 920 :774RR:2017/10/21(土) 11:53:20.09 ID:uJYonQ+n.net
- 実は好き。
- 921 :774RR:2017/10/21(土) 11:57:18.72 ID:brKbVIpt.net
- いかにもバイクという感じで、このデザインはやっぱり良いわー。
- 922 :774RR:2017/10/21(土) 11:58:12.45 ID:brKbVIpt.net
- あっ、1200Rのことね。
- 923 :774RR:2017/10/21(土) 14:08:52.92 ID:Osg6NPFJ.net
- >>921
俺もそれ思う
あっ、ダエグのことね
- 924 :774RR:2017/10/21(土) 16:38:38.12 ID:qKvsazJC.net
- あっ、1200Sのことね
- 925 :774RR:2017/10/21(土) 17:16:59.16 ID:lhFEauZp.net
- >>918
以前7S買おうとして友人にとめられた。
- 926 :774RR:2017/10/21(土) 18:42:14.47 ID:9EwS/m/C.net
- 7万キロの1200Rのリアサスへたってるので純正かオーリンズで迷ってる。下手くそで鈍感な奴でも違いわかるん?
- 927 :774RR:2017/10/21(土) 19:21:07.05 ID:ryQbvw9E.net
- 解ると思うよ。カヤバは伸びたり縮んだりしてるのがよくわかるが
オーリンズはほとんどその感触が無いくらいスムーズにストロークしてくれる。
どちらが良いかはお好み次第、けしてカヤバも悪くない。
- 928 :774RR:2017/10/21(土) 20:26:18.55 ID:+oARNvTV.net
- 1200Rにダエグのリアサス(スプリングは1200R)入れてたけど結構良かった
自由長が短いから組んだ時スカスカだけど…まあ延びきらなきゃいいかな?と
今はオーリンズのグランドツイン入れてるけど町乗り、高速乗るだけなら変わらんと思う
峠やらサーキットでがっつり走るなら細かい調整できるのが利点だけどOH間隔短くてすぐオイル漏れる(抵抗減らす為らしいけど)その前にOHしろって事だろね
1200Rの15年6万kmはガスは抜けてたけどカバーついてるのもあってロッドも綺麗でオイル漏れ無し
冬はダエグサスに戻そうかと思ってる
- 929 :774RR:2017/10/21(土) 21:58:54.93 ID:TjLckKLG.net
- N→1速に入れた時のガッチャン!て音が大好きだ
たまに小さかったり殆ど音がしない時もあるんだけど何で?
大きいガッチャン!が良い
- 930 :774RR:2017/10/21(土) 22:02:37.69 ID:qKvsazJC.net
- 鳥山明に言えよ
- 931 :774RR:2017/10/21(土) 22:11:16.41 ID:ySZnw1cs.net
- 新車外しの純正リアショックって結構出回るからそれを狙うのも手かな。
- 932 :774RR:2017/10/21(土) 23:00:55.97 ID:dYS46vrU.net
- >>929
俺のは久々にエンジン掛けた後1発目の衝撃が凄いわ。
衝撃が凄くて、未だに慣れないw
- 933 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 08:08:43.16 ID:qS8ukI43.net
- 夫に耐えられません。
ヴァニラ 2010年6月28日 15:06
はじめましてヴァニラといいます。年齢は30代後半で結婚8年目です。
共働きを強いられているため、なかなか子供にも恵まれておりません。
結婚当初はHondaに乗っていた夫でしたが、ここ数年kawasakiに乗り出し困っています。
先日も、夫が私よりも先に家に帰る時がありました。
そのとき、ちょうどkawasakiのクランクケースからオイルが漏れていました。
(お金がなかったという訳ではありません。単に忙しくてオーバーホールに出すチャンスがなかっただけです。)
その数分後、私が帰宅すると夫は烈火のごとく怒り始めました。
そしてまた「オイルが漏れているのか!!」と
kawasakiの向かいに私を座らせてお説教を始めました。
たしかにkawasakiはオイル漏れがしやすいですが、そこまで言われたかと思うと涙が止まりませんでした。
夫は「泣けばすむ問題ではない」とkawasakiのギアをNから一速に
「ガッチャンッ!!!!」と上からたたき入れました。
そしてそのときの勢いで私は4〜5メートル位吹き飛ばされ、
そして床の上に激しく叩きつけられてしまいました。
こんな夫のせいで、私は生傷が絶えない体になってしまいました。
夫は収入もよく、怒らなければやさしい人なのですが、
怒るとこんな態度に出てきてしまい。もう耐えられません。
どうすれば元のHondaのバイクに戻ることができるでしょうか?
- 934 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:34:21.03 ID:JkS8ZL8Y.net
- お気の毒に
- 935 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:37:47.64 ID:JkS8ZL8Y.net
- >>933
長生きしてください
- 936 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:08:06.45 ID:VzRWPdcJ.net
- 全塗装したくなってきた...
- 937 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:11:07.72 ID:4vVtdBNj.net
- オレンジのZRXを夢見ることはある。
- 938 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:11:02.61 ID:JoWRuJdE.net
- >>936
おれも、数回の転倒でカウルとかがりってるから、新しくカウル買って全塗装するのもありかなって思ってます。
でも。プレミア的には当時物の塗装のがいんだろうね??
- 939 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 17:44:49.68 ID:h4vs2hdz.net
- 販売されたカラーにすればいいんだ(名案)
- 940 :774RR:2017/10/23(月) 00:20:32.26 ID:2nhyxrVl.net
- ダエグの台風対策は?(´・ω・`)
- 941 :774RR:2017/10/23(月) 08:03:04.06 ID:pplQphZi.net
- ニーグリップ用のタンクに貼る滑り止め、みなさんつけてますか??
何をつけていますか??
- 942 :774RR:2017/10/23(月) 08:04:48.94 ID:VrOV2hVW.net
- 両面テープ
- 943 :774RR:2017/10/23(月) 09:28:36.03 ID:kAkHOt8a.net
- >>941
マジカルレーシングの汎用タンク用パッド
ウェビックで売ってて安いし、ハサミで簡単に加工できる
裏の両面テープがちょっと弱いけど、これ以上強いとタンクの塗装が痛む
- 944 :774RR:2017/10/23(月) 14:11:38.78 ID:UtkeQTYa.net
- ラフロの方が物は同じで面積大きくていいよ
- 945 :774RR:2017/10/23(月) 15:20:38.01 ID:sTjulUsU.net
- >>941
ストンプグリップ貼り付けてる
- 946 :774RR:2017/10/23(月) 16:28:42.58 ID:1BWvwW4C.net
- そう言えばタンクのキズ防止?の為なのかタンクの1/3くらい黒いカバーみたいなの付けてる人いるけどあれ何なの?
タンクのデザインや色を隠すとかバカなの?
- 947 :774RR:2017/10/23(月) 18:55:57.09 ID:vbhgSS3E.net
- スタンプグリップは、バイク乗りましょうで絶賛されてたんで気になってます。
でもダエグ用はないのですね。
長距離ツーリングでも痛くならないですか??
- 948 :774RR:2017/10/23(月) 20:55:49.70 ID:XkZRP9SM.net
- 前のバイクは粘着剤付きエラストマーゴムシート適当に切って貼ってた
ハンズで500円くらいだった気がする
Gパンと相性良かったよ
- 949 :774RR:2017/10/23(月) 23:06:18.23 ID:m8QE9Na1.net
- >>947
汎用品だけど別に気にならないし、長距離ツーリング中ずっと力入れてニーグリップしてる人少ないっしょ
自分はCBRに付けてたのを1100に貼り付けてる
不格好だけど気にしない
- 950 :774RR:2017/10/25(水) 08:39:33.46 ID:RA6hE9Pn.net
- ノーマルハンドル低くない?手が短いのかも。。腕がのびきる
- 951 :774RR:2017/10/25(水) 12:53:07.96 ID:o8ejv8M0.net
- Z900RSが気になってたけど、あれだったらオレのDAEGの方が
良いから安心した。
これからも乗り続けるよ。
- 952 :774RR:2017/10/25(水) 13:06:47.77 ID:2/c2Rsna.net
- なんか思ったよりズングリしてるな
あと斜め後ろの見た目がダサすぎる
正直、カッコよかったら乗り換え検討してたけど無駄な心配だった
- 953 :774RR:2017/10/25(水) 14:37:57.17 ID:2TkwdH4+.net
- お聞きします。1200Rに乗っているのですが、講習会に行こうとエンジンガードの取り付けを考えています。皆さんおススメのガードは有りますか?
また、下記の物を検討しているのですが、ダエグ用との事です。このガードは付きますか?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l412608013
フレーム的には同じ様なので問題無いとは思うのですが…
- 954 :774RR:2017/10/25(水) 14:44:38.47 ID:SzweujM8.net
- ジムカーナするならSSBは一番良い選択肢でしょ
ただdaeg用は多分つかないよ
1200rと各部がかなり違うからdaeg用のを新しく作り直したってことらしいから
- 955 :774RR:2017/10/25(水) 16:55:29.47 ID:1yC+9hUG.net
- Z900RS発表になったけど、なんか2本ショックじゃないとマヌケな感じだな・・・
実物見たら違うのかもしれんけどね、ダエグの方がカッコええな。
- 956 :774RR:2017/10/25(水) 17:00:21.55 ID:lTMuyqL7.net
- だからいってるじゃない。
とらじしょなるは永遠ですよ。
いくら昔の名車を意識したってね、魂は今風な子が流れに任せて一昔前のファッションきてるみたいな感じになっちゃうんよ。
- 957 :774RR:2017/10/25(水) 18:29:34.72 ID:Gq4dF0gG.net
- z900rsカッコイイよ
ダエグ乗ってなかったら買ってたな
- 958 :774RR:2017/10/25(水) 18:33:36.30 ID:EMLEs2Xi.net
- Z900RSは写真みた感じだとゼファー750/1100をストファイ風味にしたような印象
よくまとまってるとは感じるけど個人的にはZRXの代替にはならないかな
- 959 :774RR:2017/10/25(水) 18:43:22.45 ID:n80NGLbx.net
- ラジエータからじわじわお漏らし…
こんな事もあろうかと予備のラジエータを用意してるんだけど青空整備だから天気がなあ…
- 960 :774RR:2017/10/25(水) 18:48:15.58 ID:zC5Liv/6.net
- RSのこれじゃない感…
あ〜ダエグの売れ残りスルーして
RSに期待していたけど
ダエグにしときゃよかった…
まだ売れ残りあるけ?
gooバイク今週金曜日発売だったな…
- 961 :774RR:2017/10/25(水) 20:23:20.50 ID:tKpqCu/Q.net
- >>954
953です。レスどうもありがとうございます。
そうですか、やはり使い回しは難しい様ですね。
SSBの新品をオーダーしたいところですが結構しそうですね。お金貯めます…
- 962 :774RR:2017/10/25(水) 20:38:55.20 ID:2/c2Rsna.net
- Z900RSはZ1というよりモノサスにしたゼファー1100だな
やっぱりZ1のあのスタイルは真似できないんだなぁ
- 963 :774RR:2017/10/25(水) 20:40:10.63 ID:4QX2ma4Q.net
- この間ヤフオクで1100用だか1200R用のガード出てたなぁ
- 964 :774RR:2017/10/25(水) 20:42:33.74 ID:SzweujM8.net
- タチゴケ3回したからSSBつけたらタチゴケしなくなった
SSBマジおすすめ
- 965 :774RR:2017/10/25(水) 21:41:22.77 ID:1FdxtERQ.net
- Z900RS結構カッコいいと思うけどなぁ。
特別使用車とかでたら浮気するかも
- 966 :774RR:2017/10/25(水) 21:42:04.67 ID:1FdxtERQ.net
- あ、仕様ね
- 967 :774RR:2017/10/25(水) 21:45:04.76 ID:3xlbjzBw.net
- >>965
30kg軽いと街乗り楽だろね
- 968 :774RR:2017/10/25(水) 21:52:16.24 ID:1yC+9hUG.net
- テールが長いとモノサスはバランスが悪いんだね…
逆にツインサスでテールが短いと、これもカッコ悪い…
- 969 :774RR:2017/10/25(水) 21:56:58.91 ID:1yC+9hUG.net
- Z900RSは12/1発売だから、欲しい人はすぐに予約しないと半年待ちなんてことになるかも・・・
- 970 :774RR:2017/10/25(水) 22:49:38.95 ID:9Su2p+hL.net
- カワサキの初期モデルはやめた方がいいだろ。2〜3年くらい経って熟成されたものを買うのが吉。
2010年以降に新モデルを2台買って、両方トラブルが出た俺が言うんだから間違いない
- 971 :774RR:2017/10/26(木) 03:32:51.91 ID:jrNYm1mT.net
- >>970
2〜3年も生産されるか微妙じゃね?
売れない時は即座に生産ヤメるのが善くも悪くもカワサキなんだよ。
スズキみたいにダラダラとGSR400やグラ400を売る体質ではない。
結構売れた時は、モデルチェンジが起って長生きする感じで。
売れない時は1年で終わりなんてモデルはザラにある、それがカワサキ。
- 972 :774RR:2017/10/26(木) 06:23:00.95 ID:8AdNv4xn.net
- 毎年買い替えればおk
- 973 :774RR:2017/10/26(木) 06:58:58.89 ID:5zr1Xwmd.net
- Z900RSってダエグと出力もトルクも殆ど変わらんのね
排気量全然違うのに何で?
おせーてエロい人
- 974 :774RR:2017/10/26(木) 07:10:31.56 ID:XU91ILya.net
- >>973
ボアとストロークとセッティングじゃないの?
- 975 :774RR:2017/10/26(木) 10:06:01.42 ID:ygSbs3OM.net
- >>973
パワーカーブの表って見たことがあるでしょ?
多分ダエグは緩やかなカーブでZはとんがったカーブ。
緩やかな方がパワーが出ているなぁって感じる範囲が広く、乗りやすくてズボラができる。
ダエグも他の大型ネイキッドと比べると高回転寄りでとんがってるカーブだけど。
- 976 :774RR:2017/10/26(木) 10:18:35.68 ID:ygSbs3OM.net
- 後、一番パワーが出る時のエンジン回転数。
2分間で1200ccの燃料(混合気)を8000回燃やすのと、900ccの燃料を9500回燃やすのが同じ位の仕事量って事だ。
- 977 :960:2017/10/27(金) 13:05:20.57 ID:VppW70w7.net
- 16年式の赤色新車であった
買った
- 978 :774RR:2017/10/27(金) 17:24:54.59 ID:hsLY9MLz.net
- >>977
オメ!良い色買ったな
- 979 :774RR:2017/10/27(金) 18:17:05.58 ID:EisZN+5A.net
- クラッチをニッシンラジポンΦ19に変えたらどれほど軽くなりますか?
- 980 :774RR:2017/10/27(金) 19:38:28.92 ID:z1XJx8M8.net
- >>979
19じゃ大して変わらないんじゃね?
- 981 :774RR:2017/10/27(金) 19:54:46.09 ID:EisZN+5A.net
- >>980
やっぱそう?ニッシン駄目なら結構金かかるなあ
- 982 :774RR:2017/10/27(金) 21:14:01.45 ID:VrPv6Nut.net
- ブレンボの17かゲイルの17.5にしとけ
ケイファクトリーのクラッチレリーズと組み合わせるのがオススメ
- 983 :774RR:2017/10/27(金) 21:18:32.33 ID:faA/UiqQ.net
- 1200Rにノジマのファサーム入れてるけどメガホンにしたら性能どれくら変わるんだろ?
- 984 :774RR:2017/10/27(金) 21:30:23.31 ID:MNa5yTui.net
- ノジマの人に聞いた事あるけど、中〜高速は断然ファサームだって。でもメガホンのカタチが気に入ったならそれも良いと思うよ。
下がスカスカになったり爆音だったりするのが多い中、あのカタチでちゃんと性能出して車検対応はすごいってバイク屋のオヤジが言ってた。
- 985 :774RR:2017/10/27(金) 23:18:12.03 ID:eM/sbz9V.net
- ダエグはバックステップに換装する人が多いのかい?
アップガレージに行ったらノーマルステップ一式が3セットもあった。
ステップラバーがへたってきてたから買ってきた。2.99kという激安で新同品。
- 986 :774RR:2017/10/28(土) 00:53:08.86 ID:jlhldFpK.net
- レッドウイングのエンジニアブーツ買おうと思ってるんだけど、1200Rのギアチェンが心配なんだが、履いてる人いたら教えておくれ
- 987 :774RR:2017/10/28(土) 01:22:43.04 ID:mBJTGVw7.net
- >>984ありがとう
短くて形がいいなぁとは思ってたけど年に数回サーキット走るのよね。
もう少し考えてみます。
- 988 :774RR:2017/10/28(土) 09:27:05.04 ID:jHbsjXu7.net
- >>986
全然いけるから心配いらない
- 989 :774RR:2017/10/28(土) 11:05:12.46 ID:jlhldFpK.net
- >>988
サンクス!
- 990 :774RR:2017/10/28(土) 16:37:23.67 ID:bIaPM1hW.net
- 今日も明日も雨。
月曜日もせっかく休みを取ったのに、これまた雨予報。
かれこれ1ヶ月近く乗ってないわ‥。
- 991 :774RR:2017/10/28(土) 16:48:36.03 ID:5V+2cmhf.net
- >>990
だね。灼熱地獄から開放されてこれからって時に雨続きw
そうこうしてると今度は極寒地獄だしねw
- 992 :774RR:2017/10/28(土) 17:39:21.74 ID:vrMQAxbi.net
- 先月納車されてまだ3回しか乗ってない、、
ストレスハンパない、、、
- 993 :774RR:2017/10/28(土) 18:39:48.16 ID:MZIZp2if.net
- 雨で乗れないからバッテリー外して充電してる
ヒマだ
- 994 :774RR:2017/10/28(土) 21:29:28.28 ID:yvvXtATB.net
- >>973
200cc差があるのにトルクの差が100cc分ぐらいしかないのは単純に設計の古さだろうな
馬力は味付けの問題だから気にしない
- 995 :774RR:2017/10/28(土) 21:36:28.94 ID:jHbsjXu7.net
- >>989
紐には気をつけて
- 996 :774RR:2017/10/28(土) 22:51:15.96 ID:OTwzFTE6.net
- >>992
オレは去年の今頃納車されて、オド180kmよ
まあまあ、のんびり行こうょ。
- 997 :774RR:2017/10/28(土) 23:36:13.53 ID:iVnwe/za.net
- ぜんぜん走れてない人ってどんな生活してるの?
俺の予想だと、結婚してて、たまの休みは家族がいてひとり遊びできず、バイク乗れる機会があってもその他のようで乗れず、もしくは天気が悪くて乗れずみたいな?
おれは独身彼女なしの社畜ですが、雨以外の休みのたびにバイクに乗ってるから、納車一年で13000キロですよ。
- 998 :774RR:2017/10/29(日) 01:00:16.87 ID:jmnXNbK0.net
- >>997
当たりです。
- 999 :774RR:2017/10/29(日) 01:19:36.46 ID:4NJ2+WhR.net
- ,.r‐く: : : : -二ニニー_‐-=__ ',
l /l |ヽヽ、 .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
l /7ノ `ヾ、_二ニ二、 ,,, ,'
',ゝ1ィ , ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
>- ,' -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
l ', l , /(. !ゝ、__ノノ
l ',', ,' , ´`ー-'! c, '
l ',ヽ ! 'ゝ-===、 /
l ', \ ``ーァ゛/
l ヽ \ `゙ ´/
l ヽ、 >‐---イ
- 1000 :774RR:2017/10/29(日) 01:32:10.80 ID:M0LQ8qN+.net
- 1000ならZRX750R発売!
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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