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【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】

1 :774RR:2017/07/05(水) 19:55:10.20 ID:4Byt0/nj.net
公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。

主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。

前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/

253 :774RR:2017/08/24(木) 18:23:16.59 ID:M4do+kj0.net
>>248
ありゃりゃ、なんか怒らしちゃったかな?
別にお互い共感しようって訳じゃないけど、
同じバイク買ったのなら、ここで色んな情報交換したいと思ってるだけで。
喧嘩腰にとられるレスだったし謝るよ。

254 :774RR:2017/08/24(木) 18:42:20.65 ID:EtRQthUE.net
>>252
そのとおり。
メーカーオプションの設定が迷走してるんだよ。売り方が定まってないというかさ。
いいバイクだけに忸怩たる思いなんだよね。

255 :774RR:2017/08/24(木) 19:46:32.52 ID:aRa64Mb+.net
SS乗ってるワイが試乗した感想
ポジションは楽!そして速い。その辺は当たり前としてワイが一番関心したのが軽さ。自分のバイクの方が車重自体は軽いだろうが
取り回し、引き起こしがMT10はめちゃめちゃ軽いな
だから峠の切り返しも凄く軽く感じる
ただ悪い方の感想はR1もらしいがスロットルゼロ開度からのツキが鈍いね、フュエールカットなのか低速ギアのマップが絞ってるのか

ECU書き換えは必須かね

256 :774RR:2017/08/24(木) 20:29:11.79 ID:NpU6Ih/c.net
確かにダエグからの乗り換えだと、ロングツーリングの場合、GSのチェックが必須で面倒くさかったね。
でも、ハーレー乗り方に比べれば、まだマシかもね(笑)
と、思うことにしてます。

257 :774RR:2017/08/24(木) 20:37:49.99 ID:X+i/GrhB.net
>>255
ドンツキと低中の薄さはECU書き換えでかなり改善策できるよ。
同じ乗り物とは思えんくらいスムーズになる。

258 :774RR:2017/08/24(木) 21:17:50.74 ID:dq8xLhF7.net
バイクメーカートップの売上だしてる会社に何言ってだこいつ

259 :774RR:2017/08/24(木) 21:23:07.54 ID:XhmQWo0g.net
子供は自由にモノ言っていいんだよ

260 :774RR:2017/08/24(木) 22:11:40.95 ID:BjUljuED.net
たまにキャンツーとか行く身としては、メーカーがツアラー的な設計もしてくれてるってだけでs1000rとかよりも魅力的に写る。
用途に合わせて何台も所有できるならそんなこと気にならないのかもしれないけど。

261 :774RR:2017/08/24(木) 23:06:41.73 ID:gzHWMsr0.net
>>258
なんだあテメエ。死ねよ

262 :774RR:2017/08/24(木) 23:26:24.66 ID:AtcTdIX1.net
>>255
ちなみにどこのss?
r1?

263 :774RR:2017/08/25(金) 06:11:50.74 ID:QALUFEiV.net
>>262
s1000rr

264 :774RR:2017/08/25(金) 12:58:47.63 ID:1GMj1xTg.net
>>263
r1000かmt10にしようか迷ってるけど
参考にさせてもらいます

265 :774RR:2017/08/25(金) 15:37:13.13 ID:ikBg6zHl.net
>>251
> リアルにこれを買ったら嫌味言われる事が多い
これホントなんなんだろうな
現行VMAXとMT-10はグダグダ言われる
やっぱデザイン的に日本人に合わないからなのか
まぁ俺は気に入ってるから別に良いが

266 :774RR:2017/08/25(金) 19:48:29.65 ID:OWqIqWX8.net
俺も乗ってるが、何故嫌み?意味不明。
どんな環境だとそうなるのかな?

267 :774RR:2017/08/25(金) 20:43:48.50 ID:Q6+aTrw7.net
なんでこんなケッタイなん買ったんや、そんだけゼニ出すならもっとええのん買えたやろ、みたいなやつか。確かに言われたことあるわ。

268 :774RR:2017/08/25(金) 21:29:23.45 ID:k4UVXv9J.net
結局は買えない奴が買った奴にイチャモンつけてるだけか。
定期的にこの流れだな。

269 :774RR:2017/08/25(金) 21:56:32.20 ID:x9CP+Tr8.net
価格破壊を謳ったMTシリーズだからこの本物クロスプレーンもお安く出るんだろうと
タカ括ってた乞食グレード達が現実に打ちひしがれた後にストーカーして居付く図式

270 :774RR:2017/08/25(金) 23:26:44.37 ID:MndZmiqo.net
やっぱり200万近く払うんならハーレー(に準ずる)買えば良かったんでないってのよく言われる
外装もプラスチックだしオモチャっぽいデザインだからなぁ
しかし乗ってる側からすれば速いし軽くて曲がるし最高に楽しくて気に入ってるよ
長距離はオートクルーズが活躍して楽だし燃費も優しい…

271 :774RR:2017/08/25(金) 23:34:32.86 ID:oKCTh39/.net
>>270
なんでハーレー買わへんかってん?とか、これ200万するん⁈アホやろ⁈とか酷すぎ。
高いバイクイコールハーレーとかやめろや

272 :774RR:2017/08/26(土) 00:55:55.97 ID:XHr3rHzg.net
251だけど
安いバイク乗ってる奴に文句言われる
こんなの買うならアレが良かったのにとか

金の使い方は自分の価値観に見合ったモノならいくらでも出すというスタイルが理解されない

というわけでこのスレで文句垂れてる奴はなんとなくガキなイメージ

そんな俺は40代

273 :774RR:2017/08/26(土) 01:30:11.81 ID:fV5GG+e7.net
他人のバイクを馬鹿にするやつは馬に蹴られて死んでまえ

274 :774RR:2017/08/26(土) 06:12:12.12 ID:1kHfgEQx.net
これでタンク容量19〜21Lとかだともっと嬉しいのにな
これはこれでいいけどさ

275 :774RR:2017/08/26(土) 06:40:02.62 ID:d8OZZQpo.net
キャンツーデビューしようとテントやハンモックチェアとか揃えたが早一ヶ月
サイドボックスとスクリーンが届かない
今日リアキャリア届くらしいが最早自分が何を注文したかすら覚えてないわ

276 :774RR:2017/08/26(土) 08:18:22.02 ID:RYVfY1xO.net
まぁハーレーは古くなっても値下がりがあんまりしないしな、これ10年後どれ程の価値があるかね?

277 :774RR:2017/08/26(土) 08:55:05.64 ID:5C434w4e.net
貧乏と金持ちの簡単な分かれ目は「リセールバリュー」に縛られるかどうかだな〜

これが売るとき幾らになるかで次の買い物に大きな影響があるっつー貧乏と、
単純に次のおもちゃはさぁ幾らかねぇ〜って感覚の差だわ
金持っててもクソケチなエセ金持ちも多いけどwww

278 :774RR:2017/08/26(土) 09:04:26.06 ID:oqv2e7NS.net
車と比べりゃ全然安いのに、何故かケチ臭いやつ多いよね。
まあ大概バイクに金かける奴は、車にも金かけるんだけどな。
ソース俺(笑)

279 :774RR:2017/08/26(土) 10:37:20.71 ID:I6tz1g3F.net
ハーレー別に下取り価格下がらないワケじゃないぞ。
普通に値下がりしていく。ただ国産ならゴミになるようなくらい古くなっても値が付くってだけ。

280 :774RR:2017/08/26(土) 11:59:58.72 ID:tShLCP+d.net
国産はバンバンモデルチェンジするし新しい電子制御どんどん入って行くからね
俺はかなり走る方だし修理費が嵩む様になって来てから売るからリバリューは考えてないなぁ
どうせお情けで値段付けてくれるレベルなので

281 :774RR:2017/08/26(土) 13:06:12.95 ID:I6tz1g3F.net
>>280
チラシの裏にでも書いてどうぞ

282 :774RR:2017/08/26(土) 14:50:27.10 ID:4Vaxy5Q3.net
いつも車検前に売ってるけどリセールバリューなんて気にしたことねーわ
あとハーレーはクソ遅いぞ
両方乗ってるが、これと比較したら前に進まないし、曲がらないし止まらない
音だけは最高だから、それだけに価値を感じるなら買ってもいい

283 :774RR:2017/08/26(土) 15:06:33.68 ID:PNt6Z4W4.net
そんなこと知ってるよ

284 :774RR:2017/08/26(土) 16:08:57.00 ID:EOaevTKb.net
他人を満足させるもんじゃなく自分を満足させるものを買えって菌王乗りが言ってた

285 :774RR:2017/08/26(土) 16:25:07.95 ID:1kHfgEQx.net
ツーリング用のメインバイクだけで年2万km走るから新車で車検3年だと6万kmでちょうど売り時になる

286 :774RR:2017/08/26(土) 16:26:24.90 ID:I6tz1g3F.net
>>284
そうはいってもなかなかねえ…
大型バイクって大なり小なり見栄の部分あるしね

287 :774RR:2017/08/26(土) 16:46:38.27 ID:qsznrCpV.net
ハーレーで値が付くのってまたハーレーに乗り換える場合だろ?
他社に乗り換えても同じなのか?
古いモデルに乗ってるんじゃない限り、大体ワンオーナーの人が多いと思うけど。

288 :774RR:2017/08/26(土) 16:47:02.23 ID:QwqbVUcs.net
fazerタイプ出してくれよ
高速あまり乗らんけど安心感が違うし個人的にMT-10はエアインテークとか今の流行りだろうけどゴチャゴチャしすぎて苦手

289 :774RR:2017/08/26(土) 20:35:53.45 ID:KcSezeym.net
>>272
現行R1を250万で買った俺をディスるんじゃねー

290 :774RR:2017/08/26(土) 22:34:37.61 ID:tShLCP+d.net
現行R1も高くなったねぇ
もう俺には扱いきれる気がしないよ
あとロンツー勢なのでもう腰が逝くかもしれん
それはそうとリアキャリアきたー全長が長くなって中々カッコ良くなったよ

291 :774RR:2017/08/26(土) 22:36:55.48 ID:rhfMOULl.net
MT10は現行R1と変わらんバイクだからいいじゃん

292 :774RR:2017/08/27(日) 01:04:22.02 ID:gl7xYVo0.net
俺はギリギリまでR1Mと10SPで迷った。
どっち買っても後悔はなかったと思うけど、出かけるときは1日500kmとか乗るからこっちにしといた。
思ったより10SPも峠楽しいし、サーキットも割と行けるから満足してるよ。

293 :774RR:2017/08/27(日) 06:18:12.75 ID:vqklZuZm.net
>>292
余計なお世話だが下取りは雲泥の差。
次回乗り換え時の持ち出しガンバレ

294 :774RR:2017/08/27(日) 07:31:39.68 ID:BmiIiG8l.net
乞食が余計な心配せんでええわwww

295 :774RR:2017/08/27(日) 08:40:12.28 ID:zpV+sPVp.net
朝っぱらからギスギスしとるのぉーう

296 :774RR:2017/08/27(日) 09:24:39.43 ID:PC55IgLT.net
>>288
カウルつき出て欲しいよな。間違いなく買うわ。タンク容量増やしてくれたら完璧

297 :774RR:2017/08/27(日) 10:58:19.52 ID:5ILLyTSL.net
>>294
草生やす理由は?

298 :774RR:2017/08/27(日) 13:27:22.08 ID:IarKZO5e.net
買う前も買ってからも下取りの心配ってそんなギリギリの生活してるのかな。

299 :774RR:2017/08/27(日) 13:38:15.18 ID:5ILLyTSL.net
普通に下取り査定は気になるけどな

300 :774RR:2017/08/27(日) 14:40:42.83 ID:3QVHqrRa.net
>>293
下取りの値段なんか気にしてバイクや車買ったことなんか一度もないけど?

301 :774RR:2017/08/27(日) 14:44:34.68 ID:3QVHqrRa.net
下取り気にしてる人っていつも他人のバイク乗るみたいに扱ってんの?

302 :774RR:2017/08/27(日) 15:34:43.75 ID:/U9iutqE.net
>>301
連投かよ熱くなってんじゃねえよ
各メーカーご執心の残価設定ローンなんかその典型じゃんかよ。
自分の狭い考え方だけに固執せず世の中見ろよ世間知らずのボクちゃんよ。

303 :774RR:2017/08/27(日) 17:04:52.63 ID:26OGG6du.net
残価設定ローンwwwww

304 :774RR:2017/08/27(日) 17:06:30.20 ID:H1b13r9W.net
貧乏人が身の丈に合わないことすると大変なんだな…
搾取されてかわいそう…

305 :774RR:2017/08/27(日) 18:43:22.10 ID:onXelD3N.net
残価設定ローンなんかで実際嗜好品買う奴いるんだ

軽く驚いたわ〜

306 :774RR:2017/08/27(日) 22:13:14.57 ID:tRgtog0S.net
2年乗ったら充分。残価設定はありがたいぞ。

307 :774RR:2017/08/28(月) 01:44:17.77 ID:5FxGBoab.net
金の話はやめなさいよ

オーナーも低く見られるぞ

308 :774RR:2017/08/28(月) 06:39:07.04 ID:AkKGtdK/.net
このバイクの話してて金の話題からは避けられない。
ていうか他人からはそれしか聞かれない。

309 :774RR:2017/08/28(月) 13:10:45.72 ID:26m5gmAZ.net
いやいや、最近のSSやBMWや晴れーの方が同等かずっと高いでひょ。
このバイクのがお得感あると思うけど。

310 :774RR:2017/08/28(月) 13:56:55.18 ID:+iA0nXYw.net
残価設定は最新モデルに常に乗れるって利点あるけど自分のって感じがしないからなぁ
俺は買ったバイクが飽きた事は無いのと気に入らない所は慣れで乗っちゃうタイプだな
まぁ性能の良い新型はレンタルとか試乗って方法もあるし普段は慣れてるバイクが一番良い

311 :774RR:2017/08/28(月) 13:59:47.68 ID:+iA0nXYw.net
一昨日の朝から昨日の夕方まで仮眠取りつつずーっと走り回ってたが今日疲労が残って無いからやっぱり良いバイクだと思いました

312 :774RR:2017/08/28(月) 16:02:31.00 ID:QtPLlCPV.net
貧乏人対象のバイクの筈なのに、この1000ccだけ妙に高いから貧乏人が文句言ってるんだよ。

現に乗っててインプレ吐いてる連中と、買えずにダダこねてる連中と余りに距離があるわ。

俺は価格の出んままSP買ったで?〜

313 :774RR:2017/08/28(月) 20:48:26.47 ID:IF5qrIRs.net
スレ住人としては買った奴一割、後は冷やかしだろうねぇ

314 :774RR:2017/08/29(火) 00:29:10.85 ID:TmioTN+V.net
冷やかし多いな。

プラスチックが多いと言うが、あの軽さから来るマシンの挙動味わったら、楽しくて楽しくて。逆に金属だったら、魅力無くなるわ。

KYBのサスもイジったら、イジった分返してくれるし。
ブレーキも秀逸で、右手でフロントを押し付ける感覚もいい。ラジポンいらん。
エンジンは言うまでも無いよな。

315 :774RR:2017/08/29(火) 09:14:32.11 ID:jRUIwaMH.net
いや俺もプラスチックで良いと思うよ軽いしコケても修理費安く済むから遊べるし何よりゴテゴテしてカッコいい
コケたくは無いけどやっぱり遊ぶバイクだから結構コストも重要だと思ってる

316 :774RR:2017/08/29(火) 09:48:45.79 ID:f9ggv5yY.net
金属バイクなんて糞重いし錆管理必要だし倒せば板金か修理でうん万飛ぶしファッション感以外なんの特もないんだよなぁ

樹脂否定してるのは休日おっさんライダー位って、はっきりわかんだね

317 :774RR:2017/08/29(火) 09:57:48.15 ID:MwXFRj5G.net
樹脂否定ってよりもこの車種否定。

可愛さ余って憎さ百倍なんだから華麗に放置しようぜwww

318 :774RR:2017/08/29(火) 11:33:22.29 ID:TDt94/Vw.net
なんだかキモいオーナーばかりだなこのバイク

319 :774RR:2017/08/29(火) 11:50:21.18 ID:kgvJNatq.net
人格批判しだしたら負け

320 :774RR:2017/08/29(火) 12:19:39.43 ID:2i3HajTU.net
人格否定と感情的になったら負け。

321 :774RR:2017/08/29(火) 12:49:05.86 ID:L9zThQmR.net
欲しかったしいまだに欲しいけど高いからかえん

322 :774RR:2017/08/29(火) 13:41:01.62 ID:lek/yfwR.net
>>315
金持ちは修理代なんて幾ら掛かろうが気にしないだろ?

323 :774RR:2017/08/29(火) 14:08:44.78 ID:MwXFRj5G.net
乞食はもうグダグダ言うなやwww

324 :774RR:2017/08/29(火) 14:44:43.94 ID:KJ1EFX4D.net
>>322
金持ちでも家庭持ちか独身貴族かでずいぶん変わると思うけど

325 :774RR:2017/08/29(火) 15:55:59.22 ID:jRUIwaMH.net
>>315
流石に修理する状況を気にしない奴なんて居ないでしょ
コケたら外装以外にもダメージ残るし
一応ガード系は結構付けたけど無駄な衝撃で寿命減らしたくはないよ
てか高い高いと言うがそんなに馬鹿見たくは高くはないだろ
ローンだって使えるんだし

326 :774RR:2017/08/29(火) 16:01:04.58 ID:/W8Lqn01.net
持ってない貧乏人の声がデカいスレだなwww

327 :774RR:2017/08/29(火) 16:34:33.87 ID:4BueaJ1x.net
こけたことない

328 :774RR:2017/08/29(火) 17:05:02.56 ID:MwXFRj5G.net
フラれても女に張り付いてストーカー化する図式そのものやん

329 :774RR:2017/08/29(火) 17:11:44.98 ID:Dna894wT.net
このバイクがカッコいいだと?

うん、それはないわ

330 :774RR:2017/08/29(火) 18:11:28.22 ID:9x8HcU8W.net
まず本心から否定、又は興味の無い奴はわざわざこんなスレには来ないW
つまり、欲しくて欲しくてたまらないんだけど、悲しいかな金が無くて買えない。
当然まだ中古も出てないから、オーナーが羨ましくてたまらない。
結果、荒らすしかないW

331 :774RR:2017/08/29(火) 18:37:39.58 ID:Dna894wT.net
>>330
口ではなんとでも言えるけど、ランクル200に乗ってるけど、それでも貧乏人呼ばわりするの?

332 :774RR:2017/08/29(火) 18:47:10.95 ID:PfeMOzoE.net
代車で借りて乗ったが結構前傾姿勢なんだな。
ステップ位置も高いし、足付きも良くない。
でも軽い、スリム。1000ccとは思えない。
けどもっとストリート向けかと思ってた。
ツーリングはきつくない?

333 :774RR:2017/08/29(火) 18:52:02.42 ID:Rs6Db3AX.net
>>口ではなんとでも言える
そのままじゃブーメランすぎるからもうやめときって

334 :774RR:2017/08/29(火) 19:05:09.54 ID:aT0bzYyu.net
私はランクル500です

335 :774RR:2017/08/29(火) 20:20:22.71 ID:mTghVmDo.net
>>332
ツーリング全然きつくないよ
ダエグからの乗り換えだけど、むしろ色々と楽。

336 :774RR:2017/08/29(火) 21:37:14.78 ID:RFGGdN+v.net
>>335
ツーリングでクルーズコントロールは使える?
僕はクルーズコントロールの為だけにMT-10に買い換えようかなと思ってる。
昔XJ400やFZ400乗っていたからヤマハはどっちかというと好きなメーカー。

337 :774RR:2017/08/29(火) 21:49:45.24 ID:J66MJhpp.net
>>334
俺はランクル800だぞ

338 :774RR:2017/08/29(火) 22:07:36.83 ID:jRUIwaMH.net
俺のランクルは1600だ
クルーズコントロールは田舎道とか信号少ない所でも使えるよ
メーターに気を取られずに景色見られるぶんツーリングが楽しくなる部分もある
余所見のしすぎは注意だが

339 :774RR:2017/08/29(火) 22:11:40.46 ID:jXlEtDQ7.net
>>336
高速で使うと、これミドルスクリーンあったら抜群に良いんじゃないのって事で
注文して今待ってるところ。

340 :774RR:2017/08/29(火) 22:26:02.69 ID:mTghVmDo.net
クルコンのメリットは、俺的には高速で、右手休ませる事かなー。
ただメーター読みで108位までなのが惜しいW

341 :774RR:2017/08/29(火) 22:34:06.54 ID:jRUIwaMH.net
注文して早一ヶ月、今日サイドバッグが届いたがスクリーンは未だだな

342 :774RR:2017/08/29(火) 23:13:45.71 ID:mTghVmDo.net
純正スクリーン実用性はバツグンだけど、前から見るとちょっとカッコ悪い。バッタに見える。
社外品の短いのは安っぽい。

343 :774RR:2017/08/29(火) 23:19:44.75 ID:RFGGdN+v.net
>>340
108キロなら十分でしょ。
それ以上の速度だと右手離すと怖い。

やっぱクルコン付きのMT-10良いなあ。
おっきい仕事来てお金余裕出たら買い換えよう。
SPで200万か。
頑張らねば。

344 :774RR:2017/08/29(火) 23:28:20.61 ID:xU/no2Z0.net
やっぱりこのバイクに乗ってる奴らは民度が低いな

345 :774RR:2017/08/29(火) 23:45:23.44 ID:jXlEtDQ7.net
待ちくたびれてコレも良いなあとか思ってる。

http://www.bikebros.co.jp/shopping/detail?item_id=197125

346 :774RR:2017/08/30(水) 00:13:31.28 ID:rUbx3Eb1.net
俺もクルコンは右手の休憩によく使う。
峠を楽しんだ後で使うと、右手や上半身の緊張具合がよく分かる。
それと、今まで道が空いてるとつい飛ばしがちだったが、流れに沿ってクルコン使うと快適。

347 :774RR:2017/08/30(水) 00:27:33.06 ID:ri8W6RLn.net
メーター読み108キロなら実質100キロってとこだろ?高速をコレで頭打ちじゃ役立たずだろうに。
まあ制限解除プログラムとかあるんだろうけど、保証のこと考えるとなあ

348 :774RR:2017/08/30(水) 07:31:05.36 ID:gdrFhEqt.net
>>344
それ言ったら乞食の民度は土人以下

349 :774RR:2017/08/30(水) 08:25:50.59 ID:B9nWlSZN.net
>>344
>このバイクに乗ってる奴らは



コイツ何しに来てんの此処へ クスクス。o○)

350 :774RR:2017/08/30(水) 13:20:00.31 ID:7yHuGvgR.net
雨の高速でも便利だね
路面と視界に集中出来るし手元で増減出来るから負担が全然違う
峠とかで遊んで疲れた時とかも頼れるわ

351 :774RR:2017/08/30(水) 13:23:30.75 ID:QA5Us08y.net
>>348
じゃあMT-10乗りは乞食以下なんだ

352 :774RR:2017/08/30(水) 13:58:56.06 ID:B9nWlSZN.net
馬鹿?真正の?www

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