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【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】
- 1 :774RR:2017/07/05(水) 19:55:10.20 ID:4Byt0/nj.net
- 公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/
- 994 :774RR:2017/11/02(木) 16:53:33.76 ID:ZlTC+X87.net
- >>993
なにと比べて?
- 995 :774RR:2017/11/02(木) 17:41:08.29 ID:5sNzZlCa.net
- グリヒはキジマかkosoの安もんでいいよ どうせ数シーズンで断線する
- 996 :774RR:2017/11/02(木) 18:59:03.16 ID:ckwmbA5j.net
- >>993
VFR1200F買った時、出たばかりのスポーツグリップヒーターを付けたよ。
かなり気に入って次に買ったカワサキのER-6nに無理やり付けたった。
5年間、冬に拘わらず寒い時フル活用したけど快調に動いたよ。
でもモデル的に古くなったし、最新のでいいんじゃないかと思う。
発熱部分や省エネとか大分洗練されてきてるだろうし。
- 997 :774RR:2017/11/03(金) 05:59:07.78 ID:Hu+43Ljo.net
- 今のヤマハのはホンダのOEMだから性能は同じ。
使いやすいのはホンダだけどそのままつかないから+2万くらいかかる。
あと安物はやめとけ。
暖かさの場所と温度が段違い。
- 998 :774RR:2017/11/03(金) 19:16:35.13 ID:Wa53kJVG.net
- 3週間ぶりに乗った。
やっぱり楽しいバイクだわ
- 999 :774RR:2017/11/04(土) 11:46:07.84 ID:MoQoXSek.net
- 999
誰か新スレ勃てろや
- 1000 :774RR:2017/11/04(土) 12:10:04.64 ID:SzT4hl0r.net
- 1000ならプレデター新作公開
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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