【空冷4発】 CB750(RC42) Part61 【ナナハン】

1 ：774RR：2017/07/08(土) 10:55:42.41 ID:fXSjMlWG.net

前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part60 【ナナハン】
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★CB750(RC42)パーツリスト@wiki
http://www5.atwiki.jp/cb750/
★RC42オーナーアンケート
http://rc42kun.hp.infoseek.co.jp/
★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB750


92年式　http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式　http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式　http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式　http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129.html

197 ：774RR：2017/08/15(火) 10:56:11.81 ID:c22MGs+n.net

書き忘れたけどその三人（俺厨女）ともメアドは交換してて住んでる場所は番地までと行かないけど教えてた
俺だけ都会で厨と女の子は地方の方で隣接してる県だったからリアルで会うのも容易だったと思う

実際会って気が合えば知った仲だし結婚までの道程は短いハズですよね

198 ：774RR：2017/08/16(水) 01:44:14.83 ID:p1ljujpl.net

まとめると
君はＲＣ42に乗る

彼は彼女に乗る

違うかねこの負け犬が！

199 ：774RR：2017/08/16(水) 12:38:32.14 ID:WkQTo3ee.net

俺の上に乗ってくれ

200 ：774RR：2017/08/18(金) 14:22:30.70 ID:g/kUToty.net

カナダ仕様って言われる純正マフラー加工するのって車検通るの？
もともと静かな方だけど排ガスはクリアするのかな
しかし馬力上がってもトルクは下がりそう

201 ：774RR：2017/08/18(金) 19:26:56.78 ID:YTzbEs32.net

トルクが上がらないと馬力上がらないでしょ

202 ：774RR：2017/08/18(金) 20:39:23.39 ID:dI0/RTQi.net

>>200
音量は余裕だろうけど、ガス検はエアスクリュー弄るなり、エアクリ外すなりで対応できると思うよ。
バイク屋に出しても何かしらの対処はするだろうし。

トルクが下がっても純正マフラーだから体感できるほどではないかと。

203 ：774RR：2017/08/19(土) 07:39:57.34 ID:TtaSyb2S.net

今度の土日は北海道ミーティング♪

204 ：774RR：2017/08/19(土) 13:06:28.60 ID:agZsaEK2.net

今日か
北海道はバイク事故がここ最近多いから気を付けるんだよ！
画像うｐよろ

205 ：774RR：2017/08/19(土) 14:44:50.33 ID:KcIOpvY9.net

チャーンのメンテしようかな

206 ：774RR：2017/08/19(土) 18:43:20.62 ID:9/4ayZ3S.net

>>200
マフラー加工だけでなく北米のエアクリーナーエレメントにも交換するんだよ。
パイロットスクリューは規定より半回転程多く開く。
この両方だとトルクも馬力も上がり音は少し上がるが車検も問題なく音も排ガスも通ってるよ。
ノーマル6000RPM付近のトルクの落ち込みが逆にトルクアップする。
始動性もチョークはよほど寒くない限り使わなくても始動できる。

マイナス要素は発熱、猛暑時はかなりヒート気味だがパーコレーションまでは至らないが
ヒート気味になるとトルク感がすこし落ちる。
それとアイドリングがかかり初めと暖気後では300RPM位変動する。
こんな所か。

207 ：774RR：2017/08/19(土) 21:23:26.57 ID:JrPhZCK6.net

>>206
めっちゃ早口で言ってそう

208 ：774RR：2017/08/20(日) 10:15:06.25 ID:RO6WUMIV.net

>>206
小気味よい分かりやすさですね
マフラー加工だけでは無くてキャブとエアクリもセットしなきゃダメなのか〜

209 ：774RR：2017/08/20(日) 12:32:05.00 ID:KwK7ySV+.net

>>208
エアクリはカナダ仕様にするけど
スクリュー回すだけなら車載状態で出来るからやってみたら？

ただ、RC42のキャブ下のスペースがかなり狭いから
純正のスクリュードライバー使うか店に頼まないと難しいと思う。

自分は↓のタイプを使ってるけどヘッドを削ったりと加工しないと入らなかった。
https://www.monotaro.com/g/01290499/?t.q=%83p%83C%83%8D%83b%83g%83X%83N%83%8A%83%85%81%5B%83h%83%89%83C%83o%81%5B

210 ：774RR：2017/08/20(日) 15:59:31.96 ID:RO6WUMIV.net

>>209
この工具はお高いんですね。。。　ゴクリ
自信無いんでお店に相談します(´・ω・`)　安易にマフラー加工でＯＫって考えあったから甘かった
カナダ仕様のエアクリも在庫見ないですね

無名ブランドのフルエキも5万ほどで見たけど下品な音になるし選択肢が狭いバイィク

211 ：774RR：2017/08/20(日) 19:42:53.62 ID:8VtW4lnb.net

>>210
こういう事？
https://blogs.yahoo.co.jp/chorin_note/39688865.html?__ysp=cmM0MiAg5YyX57Gz5LuV5qeY

212 ：774RR：2017/08/21(月) 22:42:35.30 ID:foz5QQPS.net

2005年式の相棒、35000キロ走って車検や整備に30万かかると言われてとうとう手放したよ…( ノД`)…
いままで無事故無違反でありがとう！一生忘れない

213 ：774RR：2017/08/21(月) 22:50:00.36 ID:8u0aAUbR.net

>>212
無事故無違反おめでとう。
次は何に乗るの？

214 ：774RR：2017/08/21(月) 23:20:05.06 ID:foz5QQPS.net

>>213
あざす(^^ゞ
次はCB1300sbにしました🏍

215 ：774RR：2017/08/22(火) 05:27:04.36 ID:d7kzOfEZ.net

シートバッグをつけている人いるかな。ジャストフィットするオススメがあれば教えて欲しい。コミネのSA212が今のところ候補です。
https://www.webike.net/sd/20936208/

216 ：774RR：2017/08/22(火) 07:49:30.69 ID:KROzuaJA.net

>>212
水を差す様ですが…
無事故で３万５千キロ走ってて、修理代が２０万円整備って、
なんだったんですか？（車検代が１０万円として、残が２０万円だから）
自分は５万キロ走って、大整備はオイル上がりで、
ピストンリング回り交換が約１０万と、
フォークシール交換２・５万円位だし…

217 ：774RR：2017/08/22(火) 08:47:56.57 ID:cOM5QkJw.net

>>216
本人じゃないから分らんけど
ステムとホイールベアリング・タイヤ・キャブ・フロントフォークってなると
それなりに掛かってくるし、走行距離的にどうかなとは思うけど
リアサスのオイル漏れで交換となってたらそれだけでも10万近くなるんじゃない。

218 ：216：2017/08/22(火) 20:06:00.78 ID:KROzuaJA.net

>>217
自分のも確かに（１７年？５・５万キロ）ステムにゴリ感が有る。（マダやって無い）
フォークはバイク屋で一度頼んでさっきの様に２・５万円取られたから次回から自分で5千円
キャブはＣＢ４００で１３万キロ位走って違和感で分解清掃（７５０は５万キロでも違和感無し）
ホイールベアリングは工具が高かったけど、大体１回分２千円程度？
車検は知り合いに１０万円って聞いて驚いた。
免許取ってから２５年間一度もバイク屋に頼んだ事が無い
→最近相場で、ユーザー車検なら２万円。

219 ：774RR：2017/08/22(火) 21:14:27.41 ID:k8qyex1b.net

自分は先日　フロントタイヤ交換　フロントフォークオーバーホール
アクセルワイヤー交換　シリンダヘッドカスケット交換　油圧クラッチオイル漏れ修理をやって
96000円程かかりました。

そして9月に車検だわ

220 ：774RR：2017/08/23(水) 19:09:33.70 ID:mBatRd0O.net

ごめん人生間違えた

221 ：774RR：2017/08/26(土) 21:24:34.49 ID:IJvRHrEM.net

hage

222 ：教習車：2017/08/27(日) 21:13:26.01 ID:L5Wzd9dz.net

バリ伝のCB７５０Fを借りてみたんですけど、かなり軽く感じました。
カタログスペックではRC42と大差ないですけど。
教習仕様が数ｋｇ市販車より重いだけみたいですけど、何でだろう？？

223 ：774RR：2017/08/27(日) 21:26:31.92 ID:u2718hQN.net

>>222
Ｆは峠からバイク屋まで押して歩ける呪いがかかってる

224 ：教習車：2017/08/28(月) 21:34:38.75 ID:4vUIKzDM.net

なるほど。そういう理由ですか。

こち亀でもCBでないけど大会であったような。

審判　　バイクを選んでください。
両津　　一番パワーのあるナナハン！
審判　　ではあの崖の上までそれを押していってください。

担いで上がっていた希ガス。

225 ：774RR：2017/08/28(月) 23:13:45.34 ID:vxDYhGst.net

五ヶ月ぶりに乗ったら、吹けがわるい。何でどうしてこうなった？明日から、ちょくちょく乗ることにする。

226 ：774RR：2017/08/28(月) 23:25:18.70 ID:xCqgt7d/.net

久しぶりに乗ったからじゃね？

227 ：774RR：2017/08/29(火) 00:11:47.06 ID:x31iECMb.net

燃料腐ってるんじゃね

228 ：774RR：2017/08/29(火) 00:38:03.50 ID:RfSoClvh.net

キャブのガソリンを抜かずに放置してて明らかに悪いなら
燃料かキャブが腐りかけてるんじゃないかな？
あれ、こんなもんだっけ？っていう感じなら久しぶりに乗ったせいかも。

229 ：774RR：2017/08/29(火) 15:00:18.03 ID:4SgbvbdC.net

>>222
フレームとかオイルクーラーが違うからその分重くなったんじゃない？

230 ：774RR：2017/08/29(火) 20:24:31.76 ID:Noy9tv6b.net

ガソリンはナマモノと覚えておくといい。

231 ：774RR：2017/08/30(水) 05:35:42.89 ID:0DyEJ3co.net

お前らの性根も腐ってるけどな

232 ：教習車：2017/08/30(水) 19:44:07.11 ID:8Xu1DXaG.net

>>229
カタログスペックでは数ｋｇの違いですし、ガードも手でもつと普通にパイプだから見た目より軽いです。

キャブのガソリンだけなら、フロートのガソリンがなくなるまで我慢かキャブドレンが早そう。

233 ：774RR：2017/08/31(木) 08:30:28.51 ID:H3tlgEY6.net

あれ？一瞬「おまえらはナマケモノで性根も腐ってる」って見えた

234 ：774RR：2017/08/31(木) 20:15:58.24 ID:+tacpIAV.net

お前それが言いたいだけだろ。

235 ：233：2017/08/31(木) 21:30:27.45 ID:a8bvAc5j.net

>>234
いや、自分の胸に刺さったw

236 ：774RR：2017/08/31(木) 23:17:02.85 ID:hu5omBjF.net

リッターバイクに乗ってみたくなる

237 ：774RR：2017/09/02(土) 16:31:03.18 ID:T+N81nhi.net

スーフォア乗ってるけどはやくこれに乗り換えたい

238 ：教習車：2017/09/03(日) 20:20:06.48 ID:lDZNsPKq.net

SFとフロントベアリングが共通で、750では弱い気がした。
6004

お店に聞いたら１万円超え。
NTNの代理店で買ったら、２個で1000円だった。

239 ：774RR：2017/09/04(月) 20:39:27.45 ID:DAGEcvFH.net

ブログでオーケー

240 ：教習車　：2017/09/07(木) 21:08:35.27 ID:9d+A3sKh.net

無事交換しました。
合うアンカーボルトがなかったので、少し大きめのを購入し、グラインダーで加工しました。
さっくり外れ、３０分ほどで終了しました。

アンカーボルト２００円。ベアリングプーラより価格的に万能です。

241 ：774RR：2017/09/10(日) 10:33:04.26 ID:3FY+Nms+.net

フロントフォークシールからまた漏れた
インナーチューブがダメかしら

242 ：教習車：2017/09/10(日) 15:08:45.10 ID:99do+u+i.net

これを機会にシールだけでなく稼動部、オイルも交換してリフレッシュしましょう。

243 ：774RR：2017/09/10(日) 20:05:04.68 ID:XFIRP85b.net

>>241
自分も（自分でやって）２・３ヶ月で漏れて来た事が有った。
シールをパイプに入れる時にキズが付か無い様に、
グリスを薄っすらと塗ったら、ソレが呼び水に成ったみたいで、
もう一度バラして、そのグリスを綺麗に拭いたら止まった事が有った。
（逆にパイプに入れる時にシールに傷が入った可能性も？）

244 ：774RR：2017/09/10(日) 20:10:48.12 ID:G96TeBfg.net

車検のついでにタイヤ交換しようと思うんですが
GPR300とT30evoおすすめされたんだけどこのバイクならどっちがいいんですかね？
使い方は街乗りもツーリングもする感じで、価格はGPR300の方が一万安かった

245 ：774RR：2017/09/10(日) 23:54:02.64 ID:1wgrvrt9.net

>>244
GPR300、ただいまC42で使用中。
7か月、7000kmだが、摩耗少ない。
高速でも峠でもとてもしっかりしているのに、のり心地がとても良い。
あまり評価していなかったダンロップの技術力を見直した。
T30EVOは前車VFR800F(RC79)で少しだけ使用したが、普通のタイヤ。

GPR３００おすすめ。

246 ：774RR：2017/09/12(火) 21:07:12.51 ID:ftY4Oqua.net

RC42に適合のジェルバッテリーってあるみたいだけど、使ってる人いるかな？
メンテナンスフリーだし興味あるんだが
YB14-A2互換でCB750適合とある

247 ：774RR：2017/09/12(火) 23:19:40.29 ID:bYUXV7/C.net

GPR300良さげで試してみたいけどいつも値段でRX02にしちゃう

248 ：774RR：2017/09/15(金) 11:50:09.89 ID:z2MCqsBA.net

サービスマニュアルを持ってる方にお聞きしたいのですが、ブレーキディスクローター取り付けボルトの締付けトルクを教えて頂けませんでしょうか？

249 ：774RR：2017/09/15(金) 20:23:02.92 ID:jj7UXMjT.net

>>248
前後とも4.2kg-m

250 ：774RR：2017/09/16(土) 09:27:16.45 ID:FU0O95NL.net

>>246
使ってるけど。
だからなに？

251 ：774RR：2017/09/16(土) 15:59:14.32 ID:4P26HV7w.net

>>250
標準は開放バッテリーだけど問題はないのかと思って

252 ：教習車：2017/09/16(土) 17:20:39.18 ID:7tmhTys0.net

前も書いたけど、250用のシールド使い続けてる。
車体についていた中華。
今のところ充電回路などには問題は起こっていない。

253 ：774RR：2017/09/16(土) 21:20:58.59 ID:TwsAv1ts.net

>>251
使い始めて三年間、まったく問題無かったが、経年劣化による不具合を心配して
また同じバッテリーに交換した。
二代目バッテリーもそろそろ一年経つが、やはり問題は無いね。
バッテリー液の補充が不要になって助かってるよ。

254 ：774RR：2017/09/17(日) 08:13:23.51 ID:q07E5RvG.net

>>253
ありがとう
問題なく3年以上使えるなら買いだな

255 ：774RR：2017/09/18(月) 16:46:05.58 ID:ilSqaR6H.net

メーターの照明とウィンカーパイロットをLEDに替えたら、メーターは緑っぽく、ウィンカーパイロットは薄い黄色になってしまった

256 ：教習車：2017/09/19(火) 18:59:49.23 ID:eFNMtGUk.net

NランプをLEDにすると夜間、１速から２速の時、一瞬光るのが気になってしょうがない。

スイングアームのベアリング、２５０と全く同じもの使ってる。
うーむ。とりあえずガタが出たので交換した。

257 ：774RR：2017/09/23(土) 19:20:25.56 ID:oHivNvAQ.net

初期の無塗装エンジンなんだけど外装もだいぶやれてきたのでオールペンしたい。

単色だと何色がいいかな？

258 ：774RR：2017/09/23(土) 21:31:10.41 ID:Bhtqv4M3.net

黒か銀色じゃないの？

259 ：774RR：2017/09/23(土) 22:35:59.32 ID:JmYV7ftb.net

黒の方がいい。銀だとナイトホークに見えるから。

260 ：774RR：2017/09/23(土) 22:46:34.88 ID:oHivNvAQ.net

ごめん。
書き方が悪かった。
車体が紺でエンジンがシルバーのやつ。

外装の色を変えたくて
S30Zのマルーンカラーとかいいかなと考えてるんだけどどうだろう？

エンジンも塗りたいんだけど
空冷エンジンは熱膨張が激しくて腰下はオイルに浸かってるから塗れるけど

腰上は塗料が縮んで割れるって聞いたんだけどどうなんだろう。

261 ：774RR：2017/09/23(土) 23:50:10.34 ID:KFXaqJGZ.net

染めＱってどうなんだろうね

262 ：774RR：2017/09/24(日) 03:11:29.62 ID:AYQQXgRS.net

>>260
4年前に耐熱でない普通の黒ラッカーを塗りましたが割れることもありませんでした　
私のは元々が黒エンジンだったので気付きにくいのかもしれませんが大丈夫かと

263 ：774RR：2017/09/24(日) 18:05:13.60 ID:1Uo7DgGH.net

中華製アクションカム手に入れたからシガソケから充電しながら走ったら電圧が10V以下に・・・
発電能力が低いのかアクションカム電気食い過ぎなのかどっちなんだろ・・・？

264 ：774RR：2017/09/24(日) 18:18:18.94 ID:LmnDCrct.net

どこから電源取ってる？

265 ：774RR：2017/09/24(日) 18:21:19.60 ID:xW9Dinic.net

>>263
自分も古い赤の年式車で、（来年２０年車検？）
ケンウッドのドラレコを試しに接続したら、
バッテリーが２年落ちなのも有るかも？ですが、
２時間近く走ったら、バッテリーがギリギリ回る感じに、
放電してたことが有りました。

ＣＢ７５０は充電系が弱い？から、
余り余計な電装品は付けられないのでは？
ＨＩＤも起動電圧に足りないのか？
スイッチを入れても時々点灯しない事も起こるし…

最後に、余り関係無いですが、
文中に書いてしまったので…
ケンウッドのドラレコは傾斜する毎に？
（急ブレーキ等のアクシデントと同じ）
イベント録画を開始してしまうので、バイクには使えません！！

266 ：774RR：2017/09/24(日) 22:12:48.07 ID:tXEycg1Q.net

>>262
耐熱塗料じゃないとダメかと思ってたけどそうでもないのね。

スマホとかデジカメ充電しながら走るけど変化ないから
アクションカムは電気食うのかね。

267 ：774RR：2017/09/24(日) 22:26:58.69 ID:2crW8VkM.net

>>260
外装塗るなら黄色とかオレンジに紺の2本ラインとかがカッコイイんちゃう？
ホイールは黒にして、外装と同じ色のリムテープ

268 ：774RR：2017/09/25(月) 13:18:53.20 ID:Ftr7oG/i.net

>>265
「？」ばっかりで自信がないなら黙ってろよ。

269 ：774RR：2017/09/25(月) 15:25:07.61 ID:X7y0jp9y.net

最近ぶん回すしたあと、結構白煙が上がる、、、
３万５千キロなはずなんだけどにぁ…

270 ：774RR：2017/09/25(月) 20:29:14.83 ID:OD2Zci3y.net

自分のも４万キロ程度でアイドリングでも、
オイル上がりしてるのが分かる程に成りました。
店に頼んで当時（４・５年前）１３万円程度…
今頼んで、部品の欠品が無いかも心配。

271 ：２７０：2017/09/25(月) 20:34:47.07 ID:OD2Zci3y.net

書き忘れましたが、
オイル管理は３〜５千キロごとに交換していて、
バイク屋からも、エンジン内が綺麗だから、
オイル交換をチャンとしてるのが分かるって言われました。

272 ：774RR：2017/09/26(火) 02:24:50.83 ID:6URVvt4Q.net

オイル交換7500キロごとだと引っぱり過ぎかな
年間3万近く走るから3000キロごととかやってられん

273 ：774RR：2017/09/26(火) 07:02:33.57 ID:aFvoIBUG.net

新車から11年、55000kmだがオイルは3回しか替えてない。
何も問題無く快調に走ってるよ。

274 ：774RR：2017/09/26(火) 10:25:37.72 ID:6URVvt4Q.net

それはすごい
およそ15000で交換かな
メーカー推奨は6000なんだよね

275 ：774RR：2017/09/26(火) 11:37:23.10 ID:qaA4haHn.net

タイヤ　ダンロップのＧＰＲ３００に変えたらとても楽しく乗れるようになりました。

新品タイヤは偉大です。まだ金払ってないけど…

276 ：教習車：2017/09/26(火) 12:43:36.85 ID:NgVWY48W.net

>>274
前にも書いたけど、最初は3000だったけど6000ｋｍ交換になった。

交換しないと長期でバルブシールとかやられて、オイル減ってくると思う。

>>270
教習車の絶版が市販車よりあとだからヘッド周りのパーツはまだ出ると思います。
オイルの白煙になると継ぎ足しなしで次のオイル交換までもたなくなってくると思います。
オイルランプ点灯の呪い。

>>275
上手くなったような幸せな気分になります。
こちらは結局601になりました。前後、バルブ類全て込みで３万円でした。

277 ：774RR：2017/09/27(水) 11:58:19.12 ID:jUEfBcL4.net

>>276さんレスありがとう。

まったく　タイヤ次第って感じでにこにこして乗ってます。

スポーツなんチャラもまよいましたが、ＧＰＲ３００ということで

278 ：774RR：2017/09/27(水) 13:20:41.23 ID:qYynFURR.net

エアクリーナエレメントを4万5千キロで交換したけど、変化を感じ取れなかった
ろ紙の赤色が10％程度残ってて、あとは真っ黒だったけど、まだまだ使えたのかな

279 ：774RR：2017/09/27(水) 14:13:48.09 ID:/TlzJ+/i.net

>>278
エアクリは徐々に劣化してるから判断が難しいよね。
体感できるほど変化したなら交換前は明らかに調子悪くなってると思うし。

自分は車検毎に交換しちゃってるよ。

280 ：774RR：2017/09/27(水) 22:57:04.94 ID:qYynFURR.net

>>279
言われてみれば体感できるほど変化があるのはマズイですね
メーカー推奨も4万キロだし、頃合いだったのかもしれません

281 ：教習車：2017/09/28(木) 20:27:24.03 ID:Hl5C+SrQ.net

使用環境によって汚れ具合も違いそう。
近くに飼い犬がいても毛が微妙。

輸出仕様と国内仕様で形状が微妙に違うとか前に言われていましたね。
ガソリンに漬けて超音波かけたり、パーツクリーナーで洗浄したりして。。。

282 ：774RR：2017/09/28(木) 20:55:23.84 ID:wOUT8Edg.net

RC42のタンクって、もう新品でないんですよね？
ガレージ内に停めておいた隣の原付が倒れてきて、ミラーが当たってタンクのクリア層がえぐれてしまった…

タンク自体と下の塗装までいかなかったのは幸いだけど…

283 ：774RR：2017/09/28(木) 21:09:50.63 ID:1tS5onAa.net

オクで探してみたら？

284 ：774RR：2017/09/28(木) 21:23:09.25 ID:zfSL+FDJ.net

金持ちだな
中が錆びてなきゃ塗装屋に行って塗り直して貰えば良いじゃん

285 ：774RR：2017/09/29(金) 02:13:17.10 ID:A7PlNrwW.net

>>282
削ってクリア塗れば直ぐ治ると思うよ
＃1000以上のペーパーでシュシュとストロークしてアルコール含ませた布で仕上げしてスプレー缶で塗れば解決
てか話題無くなってきたね
需要あればポエム投下するけどいい？

286 ：774RR：2017/09/29(金) 02:14:37.43 ID:ozy9Acli.net

>>285
しろ

287 ：774RR：2017/09/29(金) 04:15:07.05 ID:A7PlNrwW.net

言っておいて悪いがポエムじゃなくて堪忍な　まーあれだ　とあるワンナイトラブの話だが

5年前に親戚の仲良かった人が居て近くに俺が越してきたから飲もうとなったのね　その店は親戚が常連さんだったから飲むなりしてると
小一時間くらいでその店の仲良いメンバーでテーブルくっ付けてみんなで和気あいあいと喋ってたのよ　その中に一人の女性がいて俺のことたぶん気に入ったんじゃないかな？　積極的に話しかけてくれて結構向こうも酔っててすごい色っぽっかった
最後になんとか連絡先聞けたけど忙しいからかメールのやり取りしても食事の誘うタイミングが中々無かった

288 ：774RR：2017/09/29(金) 04:30:00.94 ID:A7PlNrwW.net

このまま会う機会ないと愛想尽かされてもう縁は無いなと思ったんだけど偶然に空いた時間があって駅近の有名なお店があるんでそこ行きませんか？って誘われたから俺も即答でＯＫと返事
彼女はジャニオタ？らしく「ここのお店って嵐の〇〇君が本格的に芸能界デビューする前によく通ってたお店なんですよ〜」って言ってて店に額縁にも有名人のサインがいっぱいあった　
食事の雰囲気は俺のつまらない話でも彼女は笑顔で聞いてくれてこれで好意無いとかないっしょｗってウキウキだった
その後は次の店でも・・・って流れはなく俺も紳士にまたご一緒しましょうってだけ言って帰ったのね
その日は平日だったから今週の土日でも家に来ない？ってメールが彼女から来ててこれヤベーなって思ってすっごいドキドキしてた

つづく

289 ：774RR：2017/09/29(金) 12:27:33.35 ID:ov52sSOt.net

>>288
つまんね。
文才ねーな。

290 ：774RR：2017/09/29(金) 19:16:54.27 ID:SM/0eRng.net

純正のグリップヒーター壊れたわ
ランプも点かないし、まったくの無反応
これから寒くなるってのに、どーすっかなあ…

291 ：774RR：2017/09/29(金) 20:37:17.53 ID:jXPYlMQD.net

>>290
まず先にヒューズを疑ってみては？
純正なら、過保護って位ヒューズが入ってるから。
特にパイロットランプまで点かないなら、
ヒューズや、配線のキズとか？

292 ：774RR：2017/09/29(金) 22:35:18.53 ID:t5J3MXD9.net

上の方で車検ついでにタイヤ交換するって言ってたものだけど
みんなのレスみてGPR300にすることしました
車検帰りの来週が楽しみです

293 ：774RR：2017/09/29(金) 22:45:20.29 ID:P2AGfSgi.net

グリップヒーター買うより、ミニ使い捨てカイロを手の甲部分に入れとくと、高速走っても指全然冷たくならないよ。
コスパで考えたらこっちの方がいい。

294 ：774RR：2017/09/29(金) 22:51:47.33 ID:1vpu2xsR.net

>>293
貧乏人の僻みにしかきこえない

295 ：774RR：2017/09/30(土) 00:11:47.04 ID:Hh2WdaHr.net

3月に処分セールでエンデュランスのグリップヒーター買ったけどまだつけてないや・・・
そろそろ付けようかな

296 ：774RR：2017/09/30(土) 12:50:02.12 ID:gpeuKkYY.net

>>291
なるほど、ヒューズね
ぐるぐる巻きにしてるビニールテープの解体、復旧がクソめんどいけど、チェックしてみる

297 ：774RR：2017/09/30(土) 15:36:19.74 ID:LkhyNeNw.net

>>292さん　参考に

275ですが、タイヤ代金請求がきました。

F19,700円　R25,400円　工賃15,000円

消費税4,808円の計64,908円でした。

目の前が暗くなって…