CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 18台目

651 ：774RR：2018/05/12(土) 19:49:21.06 ID:G5z7krPw.net

>>649
Vmaxにはイリジウムよりも二極プラグてのは定番なのよ
当然イリジウムよりも安いし
Vmaxはバッテリーや発電系が弱いので
渋滞にはまると失火エンストする事が多いんだけど
二極のJR8Cだと失火エンストしなくなる

CG125は低回転で失火するような音や振動するから試しにVmaxで使ってたJR8Cいれてみたのよ

そしたら大正解で
6000rpmまでのトルクがモリモリ増えた感じになって
回さなくても頻繁にシフトチェンジしなくてもこれまでのペースで走れた

Vmaxで10000km走った中古プラグでこれだから新品使えば効果てきめんだと思って喜んで書いたのよ

強制するつもりはないけど情報提供したくて書いただけだから
気分害したなら謝ります
ごめんなさい