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【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 53 【XG250】
- 1 :774RR :2017/07/15(土) 18:45:45.53 ID:kR6i1lP+M.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512 ←次スレ立てる時はこれ先頭にコピー
ヤマハ発動機 製品紹介 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/
TY-S外装キット http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/ty-s/
公式ブログ YAMAHA Riding Works blog Tricker編 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/products/sports/tricker/
部品検索 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1065
グッドデザイン賞(Gマーク) http://www.g-mark.org/award/describe/30196?token=7SVIyPVXvM
プロモーションビデオ http://youtu.be/1o4uq36I4WQ
試乗レビュー http://youtu.be/YqMWZWGBxt0
Tricker Pro http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/0005_093a.jpg
Air Tricker http://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/2005-Yamaha-AirTrickerc.jpg
最初期型Tricker http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/tricker_01a.jpg
Chivicker http://www.gulum.net/motor/resimler/Yamaha_Chivicker_2005_02_1024x768.jpg
トリッカー適合タイヤ (前輪19インチ、リム幅1.85) (後輪16インチ、リム幅2.15)
●オン : GP-210
●中間 : TW201/202(純正) TW39/40 K460
●オフ : GP-21/22 D605 D603(フロントのみ)
●本格的にオフ : セローホイール(F21/R18)でフルサイズ化へ
●指定リムサイズでないため自己責任で
・K300GP ・スポーツデーモン ・BT39forAmerican ・BT45 ・D404kabuki
・TT100GP(フロントのみ) ・K180(フロントのみ) ・K127(リアのみ)
・ミニモト用タイヤも装着できる模様
※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 52 【XG250】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491693739/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 553 :774RR :2017/09/01(金) 03:21:34.38 ID:rj0N6HyUM.net
- ハンドルバー交換してる人、オススメある?
- 554 :774RR :2017/09/01(金) 06:45:05.41 ID:1JipF66a0.net
- プロテーパーSEのHonda-MINIに変えました。高さアップと幅が狭くなり狙い通りでした。(通勤仕様)
- 555 :774RR :2017/09/01(金) 09:07:12.51 ID:RhtJgTlMa.net
- トリッカーってギアチェン固くないですか?
オイルは、ヤマハ純正です。
オススメのオイルあれば教えてください。
- 556 :774RR :2017/09/01(金) 10:23:51.81 ID:cWNqz+RFd.net
- >>554
ハンドル高くすると、ケツ痛が増強する
- 557 :774RR :2017/09/01(金) 10:51:49.42 ID:Ma6aFRkIr.net
- >>555
アッシュ
- 558 :774RR :2017/09/01(金) 11:54:22.57 ID:WYUOugdad.net
- >>553
体格や好みがあるから現状の何が不満か分からないと何とも
ちなみに自分はワイズのフリースタイルバーを両端2cmほどカットした
- 559 :774RR :2017/09/01(金) 12:11:54.84 ID:yPyieqyQM.net
- >>558
オフロードバイクに近いポジションにするのに変えてる人は何に変えているのかなと思いまして
- 560 :774RR :2017/09/01(金) 12:40:48.15 ID:M/A4tsHz0.net
- >>559
漠然とオフロードバイクじゃ分からないので具体的に
高く、低く、広く、狭く、近く、遠く、タレ角で探した方がいいよ
- 561 :774RR :2017/09/01(金) 12:48:18.18 ID:STmVOZHBa.net
- >>555
カストロール パワー1
アマゾンで4L2100円
これより単価安いオイルってあるのかな?
- 562 :774RR :2017/09/01(金) 15:27:58.74 ID:5lyFjCg/d.net
- >>555
パノリン
- 563 :774RR :2017/09/01(金) 18:50:47.72 ID:6k12RA690.net
- トリッカーもセローもHP上で生産終了になってますね!
さて、どうなることやら・・・
- 564 :774RR :2017/09/01(金) 19:02:03.26 ID:fPvmaMRRd.net
- >>563
WR買っちゃったよ…。
- 565 :774RR :2017/09/01(金) 19:03:32.25 ID:Mm2sOvL4M.net
- 賢明な判断かと
- 566 :774RR :2017/09/01(金) 19:25:48.92 ID:fPvmaMRRd.net
- >>565
まあ'04トリッカーもあるんですけどね…。
任意保険が1台あたり月3000円で済んでてよかった
- 567 :774RR :2017/09/01(金) 20:13:28.86 ID:0IOH3Rhba.net
- いずれはセローに乗ってみたいと思ってるので悲しい
歴史も人気もあるからセローがなくなることなんてないような気がしてたんだけどな
規制に対応して復活しても重量↑ 値段↑ 馬力↓・・・ってことになってるだろうから
今までもセローやトリッカーとは違うものになってしまうのかも
- 568 :774RR :2017/09/01(金) 20:14:05.99 ID:0IOH3Rhba.net
- 訂正
「今までも」→「今までの」
- 569 :774RR :2017/09/01(金) 20:49:59.20 ID:KqWE5X900.net
- >>564
マスツー行くと
WR乗ってる奴って、酷いスペック厨で
ぜんぜん乗れてないのが多いけど
そんな陰口言われないよう精進して下さい。
せっかくの高性能バイクが
宝の持ち腐れとか、猫に小判などと成らぬように
- 570 :774RR :2017/09/01(金) 20:57:01.05 ID:6k12RA690.net
- 竹馬が上手くならんとWRは乗りこなせんよ!
竹馬を練習せよ。
- 571 :774RR :2017/09/01(金) 22:40:34.89 ID:nlWPseNL0.net
- >>555
AZ MEO-12
ライディングシューズかスニーカーかで違うけど
- 572 :774RR :2017/09/01(金) 22:41:14.69 ID:HIfsHNwD0.net
- トリッカーに乗って、北海道含めた日本一周ツーリングしたいでござる。
酷道も走ってみたいでござる。
- 573 :774RR :2017/09/01(金) 22:42:32.25 ID:Ic/p3gMz0.net
- 俺らの仲間内では、ゲロアタ系なので
「ぎゃーWRRが越えちゃったら俺らも越えないとダメじゃねーか」
「勢いがないと越えれないとは言え高級車で突撃してく姿。その甲斐性に憧れる!」
とセロー系乗りからは尊敬の眼差しで見られてるぞ
- 574 :774RR :2017/09/01(金) 22:58:25.79 ID:iwrQgksGx.net
- >>555
オイル交換したタイミングで、クラッチ切らなくてもカブみたいにカコンとギアチェンできるようになったよ
オイル交換のせいかわからんし、良い事なのか悪い事なのかもわからんけど
前オーナーがなに入れてたか不明だけど、俺オーナーになり、先日初オイル交換でワコーズプロステージS入れた
- 575 :774RR :2017/09/01(金) 23:57:58.98 ID:mIAJlKVM0.net
- トリッカーで旅とか絶対おもろい
ガソリン対策は必須だけど…
- 576 :774RR :2017/09/02(土) 01:00:58.00 ID:i3tI5fjyx.net
- 来週、片道200キロ程度だけどキャンプしてくるよ
みんな荷物どうやって積んでる?サイドバッグかシートバッグか…
- 577 :774RR :2017/09/02(土) 02:09:38.67 ID:7gifHx4C0.net
- トリッカーで旅とか途中でVTR250に乗り換えてそう
- 578 :774RR :2017/09/02(土) 03:38:29.12 ID:TLYjiUPj0.net
- >>576
キャリアの上に板付けて、ツーリングバッグ乗せてる。
- 579 :774RR :2017/09/02(土) 06:37:22.23 ID:m2ba4efua.net
- 今日からトリッカーとキャンプに行く俺にはナウい話題だな。
俺は荷物もトリッカーも車に積んだよ(
- 580 :774RR :2017/09/02(土) 07:40:02.55 ID:KRhx3STi0.net
- 旅をしようと思えばどのバイクでもできるけど向き不向きだよな
トリッカーは絶対向いてない、でも楽しそう
- 581 :774RR :2017/09/02(土) 08:03:11.63 ID:jdJiXfKH0.net
- トリッパー
- 582 :774RR :2017/09/02(土) 10:43:55.46 ID:nLFcwm0+0.net
- >>567
既にここでも多くの情報が出てるけど、WRは後継なしで完全消滅。
セロトリは後継が出ることが決まってるよ。
「中の人」ではないから、バイク屋さんとかの情報でしかないけどね。
俺の出入りしてるYSPでもセロトリは大丈夫という話だったわ。
余談だがSRの情報が下りてこないようで、どうすんのかねぇとは言ってたけど。
で、重量↑ 値段↑ 馬力↓になったところで、それが何なの?って思うけどね。
そりゃ軽くて安くてハイパワーに越したことないけど、今後表面的なスペックダウンは避けられないよ。
もう世の中がそういう仕組みになっちゃってる。
大手自動車メーカーが存在する欧州ですら、近いうちに二輪も含めてガソリン車の販売を禁止しようとか
年式の古い車両は走行を禁止しよう、なんて動きがガチで持ち上がってるんだから。
一気に電動化への動きが加速するのも、そう遠い話じゃないと思うよ。
セローだって225→250になって、10kgも車重が増えた。
もちろんその分排気量があがってるんだけど、だからといってセローの評価が落ちただろうか?
今でも225の乗り味が好きだ、とか、トリでもキャブのほうがいいねー、ってコダリ持ってる人も多々いるけど、
車両というかシリーズに対する評価は高いよね。
コンセプトをしっかり確立してそういう車作りしてるからであって、そういう事を大事にしないホンダと違って
ヤマハはとことん追求する会社なので、SR然りドラッグスター然りセロトリ然り、息の長いモデルが生まれてるんじゃないかな?
次期モデルが重量↑値段↑馬力↓になっても、きっと乗って楽しいバイクになると思ってるよ。
- 583 :774RR :2017/09/02(土) 10:48:02.13 ID:E9XKTVab0.net
- 長い
- 584 :774RR :2017/09/02(土) 10:50:12.66 ID:nLFcwm0+0.net
- >>576
俺は防水ダッフルに適当にポンポン詰め込んで、シート後部とキャリアにくくりつけてる。
シートバックとか見た目はスマートではあるけど、旅に出ると一番使いにくく俺は思うな。
固定はロックストラップ、これ超お奨め。
今までゴム紐とかネットとか使ってた自分がアホらしく思えたw
- 585 :774RR :2017/09/02(土) 11:32:04.87 ID:fIOfrryra.net
- 生産終了は寂しいが、買える時に買っておいて良かったわ。
ロングツーリングに向いてないトリで、あえてロングツーリングする俺もいる。
GWは関東から出雲大社まで行ったし。
携行缶積んで、こまめに給油することにしたら携行缶は使わずに済んだよ。
北海道なら携行缶は2缶入りそうだけど。
- 586 :774RR :2017/09/02(土) 12:08:54.20 ID:jdJiXfKH0.net
- 重量↑、値段↑、馬力↓になったら素直にCRF買うわ
低身長以外は絶対その方が良いだろ
- 587 :774RR :2017/09/02(土) 12:22:05.57 ID:mGg6rLFA0.net
- 重量↑、値段↑、馬力↑になるよ!
デブリッカーらしいよ。
- 588 :774RR :2017/09/02(土) 12:23:15.05 ID:HCiowbe7d.net
- WRが増えたけど何だかんだで通勤用にはトリッカーが最適なのでOHして10万kmまで乗ることにした
やっぱり何にも考えず自転車感覚で扱えるこれが一番楽
https://i.imgur.com/qamRW3Y.jpg
- 589 :774RR :2017/09/02(土) 12:45:34.04 ID:N4XFgBG10.net
- 俺も通勤にはカブ50だけどトリッカー成約行ってくる。
心配なのはエンブレ時にマフラーパンパンしなければ
いいがグラフィックが気に入ったので現金一括払い。
中古だけどね。
- 590 :774RR :2017/09/02(土) 14:12:31.11 ID:7gifHx4C0.net
- AIキャンセルしたらパンパンしないよ
- 591 :774RR :2017/09/02(土) 14:19:33.61 ID:hxZL8DsMa.net
- たまにすげー音で鳴るからビビるよねーAIキャンセルしようかな。
ガチの人からしたらお遊び程度だけど、フルサイズトリッカーでオフ走ってみてるけど、自分が上手くなったんじゃないかって勘違いするレベルで難所越えれるねコレ。
サスもマフラーもノーマルのままだけどもうこれで十分かもしれねーなー。
これ以上走るバイクにする前に、自分の腕磨かないと上手くなるどころか下手になりそうだわ
- 592 :774RR :2017/09/02(土) 14:59:27.88 ID:A+lCHj5Ka.net
- >>581
俺は好きだぜ
- 593 :774RR :2017/09/02(土) 19:15:15.92 ID:i3tI5fjyx.net
- >>578
>>584
ありがとう
早速荷締めベルト買ってきた
- 594 :774RR :2017/09/02(土) 21:18:01.21 ID:N4XFgBG10.net
- 今日成約してきた。
納車は2週間後になるけど楽しみだわ。
チョイカスタムしてあるけど買うとすればアンダーガードとリヤキャリア位かな
- 595 :774RR :2017/09/02(土) 22:11:24.22 ID:UdbMHqxWd.net
- >>578
同じくキャリアに板載っけてる
その上は防水バッグをゴムコード固定だが
板は100均のまな板
- 596 :774RR :2017/09/03(日) 00:03:46.67 ID:ld5lSjFXx.net
- >>595
なるほど試してみる
ちょうど100均のまな板余ってたんだ
- 597 :774RR :2017/09/03(日) 03:06:31.64 ID:H8tX2ybgM.net
- エキパイは交換推奨
錆びだらけになる
- 598 :774RR :2017/09/03(日) 03:21:43.12 ID:rc4PUp7p0.net
- それなら錆びたらでよくね
- 599 :774RR :2017/09/03(日) 07:15:17.33 ID:FutD7/EhM.net
- 直ぐに錆びるけどね
- 600 :774RR :2017/09/03(日) 10:49:24.26 ID:ld5lSjFXx.net
- >>594
おめでとう俺もカブ50と2台持ちだよ
フォークブーツはあったほうがいいかも
うちのも比較的状態良く管理されてた中古だけど、フロントフォークシールだけは劣化してて交換したから
- 601 :774RR :2017/09/03(日) 11:58:11.96 ID:Yk5NDYEWa.net
- マフラーからパンパン音がすると驚くけど別に悪影響はないんだっけ・・・
エキパイに傷がついてることには気づいているものの放置してしまってる
ちょっとしか要らないのに耐熱塗料は大容量の缶しか売ってないし不器用なので自信ない
自業自得だが錆びてきたら嫌だわ
次の点検の時、「塗料代と作業代を払うのでお願いします」ってお店に頼んでみようかな
- 602 :774RR :2017/09/03(日) 12:01:40.94 ID:o33DyuJna.net
- 弾丸マフラーは、音うるさいですか?
下のトルクは、どうですか?
- 603 :774RR :2017/09/03(日) 13:01:25.94 ID:Z/cnAPiYd.net
- >>602
マフラーだけで性能が上がる事はほぼ無いよ
あっても数%か軽量化くらい
だいたいが音が大きくなった事による思い込み
でも趣味のバイクだとそういうのも大事だったりする
- 604 :774RR :2017/09/03(日) 13:09:01.39 ID:h9SlIZWtd.net
- サイレンサー自家製なら知らんけどあの値段なら中華のアクラ風じゃないの
>>316のサイトで似たようなサイレンサー安く大量に購入できる
社外マフラーなんて見た目で選べばいいんだよ
軽量でトルク気にするなら力造(音量大きめ
音量気にするならノーマルか忠雄
軽量で社外ってだけならBEAMS
標準バッフルなら静かだよ
- 605 :774RR :2017/09/03(日) 13:36:17.11 ID:h9SlIZWtd.net
- http://s.aliexpress.com/BnaEfuYv
http://s.aliexpress.com/qEn6f2e6
Amazonにも溢れてるけど中間パイプセットでアノ値段なら十分だな
詐欺の被害もないし
中華サイレンサー前提の話だけどね
アクラ風やヨシムラ風で調べたらインプレは腐るほどあるから確かめたら
ウールは自分で巻き直せるだろうし
- 606 :774RR :2017/09/03(日) 14:01:38.38 ID:W4cESsPI0.net
- 個人で1本仕入れるだけなら送料高いしまとめて大量に仕入れる人向きだね
ヤフオクとかAmazonだと軒並み5000円超えるし
まぁそれで安いんだけど
- 607 :774RR :2017/09/03(日) 14:02:41.51 ID:W4cESsPI0.net
- まぁそれでも安いんだけど のミス
- 608 :774RR :2017/09/03(日) 15:28:29.12 ID:Rf2pJHSoa.net
- 生産中止だけど新車で買えるのはいつぐらいまでなのかな
- 609 :774RR :2017/09/03(日) 15:36:05.14 ID:9yBgu/mRd.net
- 在庫限りでしょ
- 610 :774RR :2017/09/03(日) 15:41:27.13 ID:zCm8MfvmM.net
- 不人気車だし今後似たようなバイクが無くなるってわけでもないから、暫くどこかしらで売れ残りが売ってるのでは
- 611 :774RR :2017/09/03(日) 17:57:16.94 ID:HRMsxpMAr.net
- >>608
>>609の言うように店頭在庫のみ。
だから、売れ残ってたら100年後だって新車で買える。
ちなみに工場での生産打ち切りは6月末だよ。
- 612 :774RR :2017/09/03(日) 18:28:36.35 ID:Rf2pJHSoa.net
- >>611
マジかー!急がねば!
まだ免許とってないけどバイクだけ買えるんだっけ?
- 613 :774RR :2017/09/03(日) 18:38:46.67 ID:qJ95McCGd.net
- 予定生産数前に製造やめるのが打ち切りで、単に製造終了じゃ?
- 614 :774RR :2017/09/03(日) 21:33:11.17 ID:9FaxuP650.net
- >>600
50カブは納車時に下取りに出すか知人に売却するか
迷ってます。
フォークブーツは付いてなかったですね。
マフラー変更、ハンドルが短いタイプでグラフィックカスタムしてあります。
バルブも社外の明るいタイプです
- 615 :774RR :2017/09/04(月) 00:46:17.01 ID:s+rzyoi70.net
- 大型に乗り換えたけど、トリッカーは手元に残すべきだった。
駐車スペースあれば
- 616 :774RR :2017/09/04(月) 03:40:25.44 ID:iUrFSYB/d.net
- >>614
自分でつけるもの。
フォーク外せないならつけなくていいよ
工賃高いし
- 617 :774RR :2017/09/04(月) 06:56:29.10 ID:1gk2gsDTa.net
- 生産中止が決まってから軒並み値段上げてきてるわ、ショック!
- 618 :774RR :2017/09/04(月) 10:57:12.59 ID:96tba5Up0.net
- SS乗ってるがトリッカー欲しいけど今は金ない、あー
- 619 :774RR :2017/09/04(月) 11:05:03.18 ID:5FHKefnOd.net
- >>618
セローとトリッカーそしてSRは新型は出すだろうからそこまで心配しなくてもええよ
セロー見る限りではそんなに見た目変えてくる感じはなさそうだし
- 620 :774RR :2017/09/04(月) 11:23:04.98 ID:PvR/A4zGa.net
- >>618
SSはこの先どんどん高性能化していくだろう
トリッカーの次期モデルは重量増のパワーダウンだろう
何が言いたいか分かるな
- 621 :774RR :2017/09/04(月) 11:27:40.25 ID:96tba5Up0.net
- >>619
>>620
金ないから今は買えんが今の型の方がええってことだな、ってか俺もそう思うし来年までには買えるようにしとく
- 622 :774RR :2017/09/04(月) 12:13:09.11 ID:3ZmW9JwMp.net
- >>616
重要保安部品は触りたくないんでほぼ購入時のままになると思います。
セロー用のフォグランプが付くなら付けてみたいです。
pIAAのLPなんとかってやつね。
- 623 :774RR :2017/09/04(月) 14:45:52.03 ID:AfCuzmaOd.net
- >>622
マジックテープのもある
フォークスキン マジックテープで検索
- 624 :774RR :2017/09/04(月) 19:31:40.91 ID:guwdWjX60.net
- こいつの操作性は手放して乗り換えた後なんか後悔してくるレベル
- 625 :774RR :2017/09/04(月) 19:38:23.23 ID:R/xBPdrW0.net
- >>622
つくよ
- 626 :774RR :2017/09/04(月) 19:59:50.81 ID:3ZmW9JwMp.net
- >>623
プォークスキンは前オーナーが装着しています。
>>625
購入検討してみます。
- 627 :774RR :2017/09/04(月) 23:31:03.94 ID:gMifsWkBx.net
- >>626
フォークスキンあるならそれでいいよ
むしろ羨ましい
俺のブーツ長過ぎて、写真撮るたびに弛んでるのを直してあげなきゃいけない
- 628 :774RR :2017/09/05(火) 02:00:51.54 ID:Dik9yRpz0.net
- てか、フォークブーツ付けるくらい
そんなに手間か?
- 629 :774RR :2017/09/05(火) 04:39:28.30 ID:ztURM6Av0.net
- >>628
人によるでしょ
マンション共同駐輪場でジャッキアップ出来ない環境とかあるだろうし
- 630 :774RR :2017/09/05(火) 07:07:49.59 ID:Dik9yRpz0.net
- 「できない」と、「やらない」は違うからね。
- 631 :774RR :2017/09/05(火) 07:59:39.05 ID:ztURM6Av0.net
- 2ちゃんでお説教タイム?
- 632 :774RR :2017/09/05(火) 08:30:29.72 ID:c7HZu3Y50.net
- トリッカーからの乗り換えならKLX125でいいんじゃない?
- 633 :774RR :2017/09/05(火) 09:25:20.82 ID:qRIBwA/JM.net
- 非力すぎるのが嫌でKLX125から乗り換えた人ならここにいますぞよ
- 634 :774RR :2017/09/05(火) 10:48:14.94 ID:8NTRB0ob0.net
- >>630
>>443
よく似てますねw w w
- 635 :774RR :2017/09/05(火) 11:53:45.92 ID:CqtncmGGd.net
- パ、パイセンなんすか?w
- 636 :774RR :2017/09/05(火) 12:21:01.46 ID:LdBY2Rydp.net
- >>627
アンダーガード黒が付いているので黄色にしたいです。
不器用だし電気系統触るのは苦手なんでUSBもバイク屋任せです。
ブーツまでは要らないですね
できるとかやらないとかじゃなくてね。
- 637 :774RR :2017/09/05(火) 13:02:59.78 ID:OpSVl7LO0.net
- どっちやねん
- 638 :774RR :2017/09/05(火) 13:07:10.38 ID:r14CWtP9a.net
- いや、よく読むと一度もブーツつけたいとは言ってない気がする…?
- 639 :774RR :2017/09/05(火) 15:05:37.23 ID:ztURM6Av0.net
- >>630
さーせんパイセン
知らなかったとはいえパイセンに生意気なクチきいて
- 640 :774RR :2017/09/05(火) 15:16:37.93 ID:Dik9yRpz0.net
- http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/d0/4838f7c7152976ee377720eb755857c7.jpg
安いけど、これ付けられるかな?
- 641 :774RR :2017/09/05(火) 17:55:45.78 ID:DZjEJIKGa.net
- ほんとに安くてワロタ
何か他に頼むものあって送料タダにできるなら、もう失敗前提で試してみてもいいんじゃないですかね。
- 642 :774RR :2017/09/05(火) 18:08:03.91 ID:vaYLpYsA0.net
- セロー250のタンクに変えてる人いる?
- 643 :774RR :2017/09/05(火) 18:14:53.06 ID:Wb6tAwotd.net
- >>640
てか、ナックルガード付けるくらい
そんなに手間か?
「付かない」と、「付けない」は違うからね。
- 644 :774RR :2017/09/05(火) 19:22:32.49 ID:gA2EDlEX0.net
- 後継販売予定のお祝いに来ました
ttps://news.yamaha-motor.co.jp/2017/014958.html
> なお、SR400、セロー250、トリッカーは後継モデルの開発に取組んでおります。(発売時期は未定)
- 645 :774RR :2017/09/05(火) 20:30:16.69 ID:n09qcLIa0.net
- おめでた
- 646 :774RR :2017/09/05(火) 21:56:24.80 ID:c7HZu3Y50.net
- フォークブーツはフォーク抜かなくても付けれるやつ有るじゃん
- 647 :774RR :2017/09/05(火) 22:17:18.14 ID:roo9bBo00.net
- >>642
交換したよ
- 648 :774RR :2017/09/05(火) 22:29:34.02 ID:vaYLpYsA0.net
- >>647
取り付けどう?割と簡単だった?
- 649 :774RR :2017/09/06(水) 00:34:36.27 ID:yrAhbrfR0.net
- >>648
多少穴加工が必要みたいだね。
ついでにフルサイズ化だね
見た目的にも
- 650 :774RR :2017/09/06(水) 01:04:55.88 ID:gAm2WyGo0.net
- >>649
ありがとう!タンクそのものはちょっとの加工で乗るのか
フルサイズ興味あるけどなぁ、タンクだけデカくなると変かな?
- 651 :774RR :2017/09/06(水) 05:11:59.67 ID:baRcPCtx0.net
- 読売新聞の朝刊に「トリッカーは新モデルを開発する」と読める記事が…
誤報か?
- 652 :774RR :2017/09/06(水) 06:03:10.67 ID:o6KIva4s0.net
- その一文を見つけて慌てて書き込んだのかもしれないけど、数個前のレスくらいは読もう
- 653 :774RR :2017/09/06(水) 07:57:14.31 ID:+z2jv7R3M.net
- >>648
私のはFI車です。
タンク前端の穴がフレームの雌ねじと微妙に合わなかった。
タンク側の穴を数ミリ削って長穴にしました。
タンクの加工はこれだけでした。
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