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【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 53 【XG250】
- 1 :774RR :2017/07/15(土) 18:45:45.53 ID:kR6i1lP+M.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512 ←次スレ立てる時はこれ先頭にコピー
ヤマハ発動機 製品紹介 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/
TY-S外装キット http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/ty-s/
公式ブログ YAMAHA Riding Works blog Tricker編 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/products/sports/tricker/
部品検索 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1065
グッドデザイン賞(Gマーク) http://www.g-mark.org/award/describe/30196?token=7SVIyPVXvM
プロモーションビデオ http://youtu.be/1o4uq36I4WQ
試乗レビュー http://youtu.be/YqMWZWGBxt0
Tricker Pro http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/0005_093a.jpg
Air Tricker http://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/2005-Yamaha-AirTrickerc.jpg
最初期型Tricker http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/tricker_01a.jpg
Chivicker http://www.gulum.net/motor/resimler/Yamaha_Chivicker_2005_02_1024x768.jpg
トリッカー適合タイヤ (前輪19インチ、リム幅1.85) (後輪16インチ、リム幅2.15)
●オン : GP-210
●中間 : TW201/202(純正) TW39/40 K460
●オフ : GP-21/22 D605 D603(フロントのみ)
●本格的にオフ : セローホイール(F21/R18)でフルサイズ化へ
●指定リムサイズでないため自己責任で
・K300GP ・スポーツデーモン ・BT39forAmerican ・BT45 ・D404kabuki
・TT100GP(フロントのみ) ・K180(フロントのみ) ・K127(リアのみ)
・ミニモト用タイヤも装着できる模様
※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 52 【XG250】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491693739/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 755 :774RR :2017/09/12(火) 17:44:02.25 ID:8hJuJC48d.net
- 貧民はつらいのうつらいのうw
- 756 :774RR :2017/09/12(火) 17:57:11.68 ID:2lBaLqaM0.net
- まぁOGKならRT33がいいかな
X-11からFF5にしたとき凄く良く出来てて7.8年ぐらい通勤にもツーリングにも使ってた。
カムイだと風切り音やベンチがイマイチ
買った当初後継モデルのRT33にしとけば良かったと思ったよ
しばらくカムイ使ってるとメガネスリットと顎紐の利便性で通勤だと正解だったと思い直した。
トリッカーはどのヘルメットでも浮かないからいいね
スピード出ないから首持っていかれる風圧とか気にしないでいいし
- 757 :774RR :2017/09/12(火) 20:11:32.54 ID:OjAXYPSs0.net
- メットの話になると絶対アライかショウエイ以外は死ぬマン現れるよな
- 758 :774RR :2017/09/12(火) 20:52:19.06 ID:uujrXbdKa.net
- 『メットの値段は頭の値段!』m9っ`Д´)
「お前の頭は5万なのかw」(´_ゝ`)
『うぐぐ…』(`・ω・´)
- 759 :774RR :2017/09/12(火) 22:24:27.50 ID:8QAkVCwYd.net
- 中身が高いんよ、中身が!w
- 760 :774RR :2017/09/13(水) 00:33:25.82 ID:emiZKepka.net
- 試着出来るんなら何でもいいんじゃね
海外の見た目だけのやすもんは試着出きないから買うの怖い
- 761 :774RR :2017/09/13(水) 01:21:24.32 ID:EFevVfaAM.net
- 同感。
最近メット買い替えた時
Speed and Strengthカッコいいなと思ったけど
試着の機会が無かったから
結局リスク回避で振り出しに戻って新井になった。
- 762 :774RR :2017/09/13(水) 08:46:55.20 ID:df5KspeO0.net
- 安いヘルメットはシールドを開閉するときの感触がダルい
アライがカコンッで安物はモゴって感じ
- 763 :774RR :2017/09/13(水) 09:15:36.83 ID:n5joLJ8JM.net
- >>762
SHOEIもアライのように無段階ではないよ
- 764 :774RR :2017/09/13(水) 12:09:09.43 ID:nEgZqb1zd.net
- アライのって、シールド交換するたびに破損しない?
- 765 :774RR :2017/09/13(水) 12:16:10.70 ID:xgUEwClYd.net
- 一部のヘタクソの言葉を真に受ける奴www
- 766 :774RR :2017/09/13(水) 12:22:29.62 ID:lPnLm894d.net
- アライって無段階じゃ?
- 767 :774RR :2017/09/13(水) 12:51:58.78 ID:yxzCw+Jdd.net
- >>764
カバーが破損しやすいと思う
ショウエイの方がシールド脱着しやすいよね
あのカバーもデザイン的に好きじゃないし
- 768 :774RR :2017/09/13(水) 19:20:53.31 ID:2H8KqZM/a.net
- >>764
どんだけ不器用なんだよw
>>766
そうだけどなぜ?
- 769 :774RR :2017/09/13(水) 21:39:22.47 ID:IBLGpx6Q0.net
- >>764
壊すの小さいパーツでしょ?
あれはコツがいるよ
要は、壊さないで外すってコツ掴めば壊れないよ
- 770 :774RR :2017/09/13(水) 22:55:43.16 ID:NA69zf4Fd.net
- 最低でも一回は壊してコツを掴まないとダメな工業製品ってどうよ…
- 771 :774RR :2017/09/14(木) 17:08:53.95 ID:7d+ZSqGTa.net
- OGKのシールド交換した時も接続部が割れるかとヒヤヒヤしたわ
トリッカーを初バイクに買ってから数か月、細い道でも余裕でUターンも楽々だから安心感があって
多少の遠出もするようになったら力不足を感じてきた
かといって、トリッカーほど乗りやすい車種でなければ遠くまで行ってみようという気分にはならなさそうなので
矛盾してるような状態
- 772 :774RR :2017/09/14(木) 17:59:28.68 ID:QnJeuP3NM.net
- エキパイかマフラーを交換すると少しパワー上がるよ!
- 773 :774RR :2017/09/14(木) 18:15:08.66 ID:7d+ZSqGTa.net
- レスありがとう
純正マフラーの形は好きだけど重たいから、もっと軽いものにしてみたいなーと思ってる
傷んでいるわけではないのにわざわざ替えるのはもったいないような気もして悩むんだけど
パワーアップにも役立つのね
次の定期点検が近いからその時にお店で相談してみようかな
夜間早朝に走ることが多いからサイレンサーの静音性も重視しないとならなくて難しい
- 774 :774RR :2017/09/14(木) 18:17:34.67 ID:NEqKh6y3d.net
- 体感出来るほど上がらないけど、音がうるさくなった分、上がった気になるよね
キャブ車なら吸気のセッティングも一緒に変えれば確実にパワー上がるけど当然燃費も悪化する
- 775 :774RR :2017/09/14(木) 18:17:44.47 ID:zvJq4mp3a.net
- 乗り換えないで無理やりセロー250かXT250X化しようぜ
- 776 :774RR :2017/09/14(木) 18:29:21.71 ID:zvJq4mp3a.net
- >>773
セロータンクに載せ替え→航続距離アップ
Fスプロケ一丁上げ→最高速アップ、トルクダウン
忠男エキパイ→トルクアップでFスプロケ上げのデメリット軽減へ
リアキャリア取り付けでせきさいせいアップ
ツーリングセローの鳥居、風防取り付けで快適性アップ
これで旅できるべ!
- 777 :774RR :2017/09/14(木) 18:40:48.99 ID:0Qs7hHAa0.net
- 最初からセロー買っとけよバカじゃねえの
- 778 :774RR :2017/09/14(木) 18:58:00.21 ID:zvJq4mp3a.net
- >>777
初バイクでトリッカー買って物足りなさを感じてる人にレスしてんだよバカじゃねぇの
- 779 :774RR :2017/09/14(木) 19:15:11.11 ID:vOceJj9A0.net
- 仲良くしようぜ
- 780 :774RR :2017/09/14(木) 19:24:39.48 ID:+bW8c6J3a.net
- 仲良し
`¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´
| `Tーて_,_` `ー<^ヽ
| ! `ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
、 /´ \ \ \_j/ヽ
` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´
 ̄ー┴'^´
- 781 :774RR :2017/09/14(木) 19:33:34.59 ID:M3N4xoDWa.net
- 皆さんはトリッカーで最大何キロくらいのツーリングをしてるの?
自分でも、こんなことになるなら最初からセローかツーリングセローにしておけば良かったと思うw
トリッカーかセローか悩んで、大した遠乗りはしないだろうから安くて軽いほうで充分だろうと
タカをくくってたんだよね…
- 782 :774RR :2017/09/14(木) 19:49:41.99 ID:blX8xV0E0.net
- タカをくくるの使い方に違和感が
- 783 :774RR :2017/09/14(木) 20:46:37.03 ID:0/fsYPCo0.net
- >>780
/ l .l .l
__ l __ l l __ l
l ヽ. l l l l
l __l l __ l l^)_ l ,-、
_ l l l l .lノ l. i ヽ
i'i. ヽ. -‐、 ! !-! ‐- ヽ. 〉、 l
/ _ ノ.ヽ. `' (ノo(ヽο/ ヽノ (ノ l
ヽ. ,`ヽ,ソ )ノ ノ/o l
\ ' / / l ()ヽ l
ヽ. ' l (⌒ヽ l
ヽ. l しノ /
ヽ l /
- 784 :774RR :2017/09/14(木) 21:26:31.11 ID:Erzp8ErP0.net
- >>781
一泊下道オンリーで1日400km未満かな
- 785 :774RR :2017/09/14(木) 21:38:57.05 ID:LXq9IMe/0.net
- >>781
散歩と称して1日200キロってとこかな
- 786 :774RR :2017/09/14(木) 22:10:00.48 ID:Yn7TxcSM0.net
- >>781
最長は日帰り580kmかな
- 787 :774RR :2017/09/14(木) 22:48:23.55 ID:ZCHkRgCQp.net
- 先週末、神奈川から那須モータースポーツランドまで、日帰り下道 往復450kmを走ったよ。
- 788 :774RR :2017/09/14(木) 23:27:16.62 ID:psTm4XUjd.net
- 16丁買おうと思ったけどどれも欠品か廃盤じゃん
- 789 :774RR :2017/09/14(木) 23:30:51.82 ID:psTm4XUjd.net
- 尼でXAMのがあったわ…
- 790 :774RR :2017/09/14(木) 23:33:13.92 ID:DF0IjUYt0.net
- セロータンク乗せてもいいけどあのサイドパネルを残したい、何かいい方法ないかなぁ
- 791 :774RR :2017/09/15(金) 03:25:02.41 ID:+kGXdfjur.net
- >>781
1日最大は500キロくらい!
この10日間休みあったんで毎日200キロは走ったよ
それでもセローに替えたいとは思わない
見た目が好き
- 792 :774RR :2017/09/15(金) 05:15:44.01 ID:2uyTIbgL0.net
- 下道往復300qってとこかな
燃料警告灯点いたら給油して帰るパターン
目的地などは特に決めないソロツーリング
- 793 :774RR :2017/09/15(金) 07:17:12.57 ID:VKYa+k8AF.net
- >>790
タンクワンオフ
- 794 :774RR :2017/09/15(金) 16:50:13.39 ID:CvXI8dWGM.net
- セロー化して貰い事故したら、セローの部品が付くのかな?
- 795 :774RR :2017/09/15(金) 20:05:33.76 ID:TbvMJDIHa.net
- コーナーが続く上り坂で回転数が落ちてしまいノッキングすることが多くて申し訳ない気分になる
気持ちの問題だけじゃなくて車両にも悪影響あるよね
どうせ燃費良いエンジンで、大した出費にはならないからレギュラーじゃなくハイオク入れるようにしたら
ノッキングしづらくなるかな?
- 796 :774RR :2017/09/15(金) 20:09:08.41 ID:TbvMJDIHa.net
- ツーリング距離についてのレスしてくれた人達どうもありがとう
やっぱり、大型バイクみたいに1000キロ近く走るような車種じゃないよね
自分は最大で1日200キロくらい
気温30度くらいまで上がる時期の昼間に走ってるとエンジンが熱くなって怖い
スピード出ない分、風による寒さは比較的マシかもしれないので真夏より真冬の方がまだ快適そう
- 797 :774RR :2017/09/15(金) 20:29:12.32 ID:qOpTdnSD0.net
- >>795
回転落ちでノッキングと言ってるのと、ハイオクの対ノッキング性は別の話だよ
レギュラー仕様車にハイオク入れても問題はないけど良い事もない、むしろ厳密に言ったら性能は落ちる
それよりも、具合良い回転数を維持するようにシフトチェンジするべし
極低回転でギクシャクさせるのはエンジンにも燃費にもよくないよ
- 798 :774RR :2017/09/15(金) 20:40:22.84 ID:ggrjRKwD0.net
- >>796
人によるとしか言えないねぇ。大型乗ってた頃でもそんな距離走った事ないし、んな走りっぱは寄り道する時間無くなるわい
- 799 :774RR :2017/09/15(金) 21:24:27.13 ID:OAyxTz8Qd.net
- >>795
おいしい回転数で走れてないだけだから失速する前にシフトダウンして回転数あげれば解決
中型なんてガチャガチャやってナンボでしょ
- 800 :774RR :2017/09/16(土) 00:27:29.90 ID:mwJ9u0Jd0.net
- >>795
各ギアの幅が少なくてガチャガチャ面倒臭いからフロントT16にした。快適。
- 801 :774RR :2017/09/16(土) 00:59:35.36 ID:EQq4Ah9p0.net
- >>795
クランク減圧バルブ付けとくと、回転下げてもまぁまぁイケるよ。
まぁキチンとギアダウンするのが正解だけども。
- 802 :774RR :2017/09/16(土) 04:27:40.06 ID:xKwAs/G20.net
- 舗装林道みたいな峠だと3速入れっぱでソコソコ走れると思う
- 803 :774RR :2017/09/16(土) 04:32:32.90 ID:TsChSZjN0.net
- >>800
各ギヤの繋がりはどんな感じ?
- 804 :774RR :2017/09/16(土) 04:34:18.29 ID:uMrJ0z3M0.net
- デイトナのローダウンキットを装着された方はおられませぬか?
こちら使用感を伺いたいチビでございまする〜。
- 805 :774RR :2017/09/16(土) 05:00:06.24 ID:M0hNiyCa0.net
- こんなに低いのに、ローダウンなの?
- 806 :774RR :2017/09/16(土) 05:45:00.40 ID:xKwAs/G20.net
- ローダウンキットがある事に驚いた
足ベッタリ178cm
- 807 :774RR :2017/09/16(土) 05:48:11.71 ID:iFrqiLXA0.net
- >>800
速度域が変わるだけでギヤの幅は変わらんのではn
- 808 :774RR :2017/09/16(土) 06:27:20.10 ID:iYOX04hJ0.net
- >>806
身長の割に足短いね
- 809 :774RR :2017/09/16(土) 09:17:08.14 ID:Eh706yyQa.net
- 少し車高上げてるんですけどお薦めのカバーはありますか
- 810 :774RR :2017/09/16(土) 09:27:36.21 ID:KNT7D9PCd.net
- >>809
つブルーシート
- 811 :774RR :2017/09/16(土) 11:18:02.96 ID:Eh706yyQa.net
- >>810
しね!
- 812 :774RR :2017/09/16(土) 11:53:05.36 ID:LDfT7Lly0.net
- カバーのおすすめとか艶の維持で大変な外車じゃあるめえし覆えれば何だっていいだろ
どうせ勧めた奴が5,6千円して勿体無いから3千円くらいの銀色安物買ってくるオチ
- 813 :774RR :2017/09/16(土) 11:57:12.64 ID:HI9pz5afa.net
- >>811
https://i.imgur.com/2VkVWbw.jpg
- 814 :774RR :2017/09/16(土) 13:30:23.02 ID:11HS5e3wp.net
- 今日納車して少し乗っだがエンブレ効きすぎって感じ
フロントスプロケ1丁上げも検討しよう。
とりあえず今日明日はピカールでスポーク磨きとチェーン清掃と給油する。
- 815 :774RR :2017/09/16(土) 13:57:01.87 ID:OV4aFjEF0.net
- >>809
高さ変えてるならLLサイズのカバーがいいよ。
紫外線でカバー自体がダメになるから安いのを定期的に替えてくのがおすすめ
- 816 :774RR :2017/09/16(土) 14:30:17.73 ID:mwJ9u0Jd0.net
- >>803
各はわからんけど大袈裟にいうと
15T5速=16T4速
に感じた
- 817 :774RR :2017/09/16(土) 17:23:30.58 ID:5QkJ4O1ha.net
- >>815
LLでいいならヤマハの買おうかな、レビューでノーマルのトリッカーにはでかすぎたって書いてあったからダメかと思ってた、
トリッカー専用のは高いから他探してたんです
- 818 :774RR :2017/09/16(土) 21:21:27.99 ID:OV4aFjEF0.net
- >>817
青空駐車ならデカイの買った方がいいよ。
車体すっぽり入るやつだと、雨降ったときに地面に反射したものが車体に当たらないから
- 819 :774RR :2017/09/16(土) 21:48:42.58 ID:bRZAScJ70.net
- しばらく乗らないと猫が住みついてる場合があるけどな
- 820 :774RR :2017/09/17(日) 00:16:55.64 ID:IC3DCy3o0.net
- >>814
ピカールでスポーク磨きは錆びて無いなら止めとけ。
あれは研磨剤だ。
- 821 :774RR :2017/09/17(日) 04:07:22.02 ID:GcUqKQ0O0.net
- >>820
錆びてはいないですね。
濡れたタオルでも十分かもしれないですね。
少し曇っているレベルです。
- 822 :774RR :2017/09/17(日) 08:01:52.87 ID:m04XeC9V0.net
- >>820
メッキが取れると余計に錆びるよね
- 823 :774RR :2017/09/17(日) 08:09:24.97 ID:sd+ZYtnwM.net
- スポークラップでもつけとけ
見栄えも良くなるしオヌヌメ
- 824 :774RR :2017/09/17(日) 09:40:27.06 ID:FmkDdclo0.net
- >>822
研磨剤使って綺麗にするとすぐ錆びて毎回研磨剤で磨かないといけなくなるよね。
カブでコレやって酷い目にあったよw
- 825 :774RR :2017/09/17(日) 10:09:16.64 ID:kNvQfoHqp.net
- >>822
前オーナーがオンしか走ってなかったようでほぼ新車同様なんですがつい気になって磨きたくなるんです。
スプロケカバー外したら左下のボルトが入らず諦めました。
- 826 :774RR :2017/09/17(日) 10:33:44.53 ID:IhVX6sCB0.net
- スポークって、メッキなの
- 827 :774RR :2017/09/17(日) 13:25:10.36 ID:cDnZXaZO0.net
- セローのタンクを付けてみたけど…やっぱあの細いタンクだからこそなんだなぁと思ってきた
- 828 :774RR :2017/09/17(日) 15:00:35.62 ID:p0l/Py9x0.net
- >>827
画像をみたいです。
- 829 :774RR :2017/09/17(日) 16:44:22.60 ID:GcUqKQ0O0.net
- >>823
取り付け面倒臭いみたいだけど買ってみる。
- 830 :774RR :2017/09/18(月) 08:26:50.14 ID:CrSwj0URr.net
- >>826
メッキは金属の錆を防ぐためにコーティングされてるものの総称だよ。
世に出回ってる金属の大半はメッキ処理されてる。
ボルトやナットも、もれなくメッキされてる。
- 831 :774RR :2017/09/18(月) 13:24:04.69 ID:sSibfzko0.net
- スポークラップって前から気になってたんだけど
中に水分入り込んで中々乾かなくて、久しぶりに取ったら錆びまみれ、なんてことは起きないの?
- 832 :774RR :2017/09/18(月) 13:55:32.30 ID:ad8LyhKAa.net
- 起きると思う
目視もしにくくなるし
- 833 :774RR :2017/09/18(月) 17:02:41.62 ID:TpkzFobJd.net
- >>830
チタンやステンレスはメッキしてないよ
- 834 :774RR :2017/09/18(月) 18:15:23.51 ID:CTrw1NfF0.net
- アルマイト処理はメッキじゃないしホイールやフレームも塗装が多いんじゃない?
- 835 :774RR :2017/09/18(月) 19:32:08.93 ID:h9UN81u7p.net
- 納車後初通勤したがビームスのスリップオンで1番静かなバッフル装着だがアクセルオフ時にパフパフと音がするが、
レンタルしたトリッカーもノーマルマフラーでアクセルオフ時にパンパンとアフターファイヤーかと思う程だった。
もしかして燃調狂ってる?
- 836 :774RR :2017/09/18(月) 19:38:00.20 ID:n82UuER+d.net
- >>835
とりあえずAIキャンセルでググるんだ
- 837 :774RR :2017/09/18(月) 20:01:44.39 ID:TbFC2EG+0.net
- ミスファイアリングシステムです(大嘘
- 838 :774RR :2017/09/18(月) 20:52:46.15 ID:14LycfRD0.net
- >>836
ありがとう。
何故かあぽーんになってるな。
- 839 :774RR :2017/09/18(月) 21:25:08.56 ID:TbFC2EG+0.net
- >>838
パンパンがNGだと予想
- 840 :774RR :2017/09/18(月) 21:57:31.36 ID:/+306u+ra.net
- >>137
このカスタムが一番カッコイイ
- 841 :774RR :2017/09/18(月) 22:01:13.58 ID:14LycfRD0.net
- 気付いた点
もう1速欲しい→16丁にする。
ナンバー灯が赤く照射されている→リフレクターに反射して
ナンバー灯が赤く見える。
ナンバーの角度がかなり寝ている→べースの下に突起物があり余計寝ている。何故突起物?
光軸が手前過ぎる→好みの位置に調整
今のところはこんな感じ
- 842 :774RR :2017/09/18(月) 22:58:40.68 ID:FmPjpRHi0.net
- パフパフをNGする奴はいないだろうしね
- 843 :774RR :2017/09/18(月) 23:49:47.43 ID:8yOxj+Jox.net
- クラッチレバーをショートレバーにしてる人いるかい?
あれって転んでもレバーが折れない、以外にメリットある?
- 844 :774RR :2017/09/18(月) 23:56:15.72 ID:n82UuER+d.net
- >>843
指二本がけ派にはショートくらいがちょうどいい
- 845 :774RR :2017/09/19(火) 00:43:50.83 ID:oy3LthaL0.net
- >>843
芯入りナックルガード取り付けにいる場合がある
- 846 :774RR :2017/09/19(火) 06:52:54.09 ID:mPkM+diAa.net
- マッドガード着けてるひといる? 着けた人のブログによると振動で折れたって書いてあるけどダメなのかな
- 847 :774RR :2017/09/19(火) 07:13:26.74 ID:THgdBMHgd.net
- >>846
例のgs風味のやつか?
- 848 :774RR :2017/09/19(火) 09:38:10.38 ID:q3xEb97Kr.net
- >>844
>>845
なるほどね
この前折っちゃったからショートにするか悩んでたけど、レバーが折れなかったらハンドルバーにダメージ行っちゃうって事だろうから、それよりはレバー折れた方がいいかなーなんて悩んでた
- 849 :774RR :2017/09/19(火) 10:25:50.51 ID:DQ0KzdN+a.net
- ハンドルバーにダメージがいく衝撃より遥かに小さい衝撃でレバーなんて折れるでしょ
そしてレバー折れたら自走不可になる確率高いでしょ
- 850 :774RR :2017/09/19(火) 11:23:07.45 ID:YbxvQbeQ0.net
- 折れたレバーの先端を
ヤスリで丸くしてショート化完了!
- 851 :774RR :2017/09/19(火) 11:34:36.04 ID:AEcLPW+tr.net
- >>848
なんでレバーホルダーを緩めないのか
- 852 :774RR :2017/09/19(火) 12:48:22.77 ID:uDhc4CRoa.net
- カスタム挑戦してるけどトリッカーの部品よりセローの外装ばっか探しちゃう
- 853 :774RR :2017/09/19(火) 18:13:41.27 ID:i/bvxqJMd.net
- まあ人それぞれだけどトリッカーって外観が他のオフ車と似てないのが魅力だと思うんだよね
なのでわざわざセロー化したい気持ちが分からん、というか今までこのスレでもほとんど聞かない発想じゃない?
- 854 :774RR :2017/09/19(火) 18:28:16.50 ID:wB3tP+Z7p.net
- 単純にセローに乗ればいいのに
- 855 :774RR :2017/09/19(火) 19:06:17.72 ID:wNrgWH35a.net
- >>853
見た目でトリッカー選んで、実用性上げてったらセローに近づいてった、みたいな人なら居るっちゃ居るんでねぇ?
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