◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆

966 ：774RR ：2017/09/06(水) 18:01:33.29 ID:bmAcmygZM.net

>>956
マフラー良いの入れてボアアップしないのはもったいないかなあ。みんな物足りなくてやっぱりプーリーとか変えて試行錯誤するならボアアップしたらまあまあ満足するし、マフラー駆動変えても馬力は微々たる位しか上がらないよ

967 ：774RR ：2017/09/06(水) 18:14:12.85 ID:6nWxIN+i0.net

ttps://www.youtube.com/watch?v=D9qQKPby0L8
付けるには、もう1台新車を買う値段ぐらいしそう
でも速いな

968 ：774RR ：2017/09/06(水) 18:51:24.34 ID:NcKJIKMw0.net

１２５のメリットを捨ててボアアップするくらいなら、元から１２５選ばないというのが普通の思考

969 ：774RR ：2017/09/06(水) 19:37:13.72 ID:Cm8ukOzo0.net

ボアアップするとすぐ不調もしくはぶっ壊れるイメージ

970 ：774RR ：2017/09/06(水) 20:02:12.42 ID:UqI3nB9Fa.net

>>969
そういうのを覚悟した上で行うなら気にならないんだけどね。
それよりボアアップすると吸排気音が大きくなるのが気になる。ノーマルの吸排気のままでＯＫなボアアップもないだろうしなー。

971 ：774RR ：2017/09/06(水) 20:06:43.99 ID:Onbqs7Stx.net

毒キノコ付けなきゃな

972 ：774RR ：2017/09/06(水) 20:44:54.84 ID:grQwJbCma.net

キャブ車はセッティング分かりやすいから弄るけど
インジェクションは燃調弄っても正直よくわからんからハードカスタムはやりたくない

973 ：774RR ：2017/09/06(水) 21:24:56.00 ID:DIEAJOiX0.net

>>969
君、経験ないの？
2stの頃は焼付きはあったけど
最近はザブコンをポチッとやるだけだしクランクもあんまり壊れる印象ないよ

974 ：774RR ：2017/09/06(水) 21:57:48.13 ID:Bsc4MaRXH.net

インジェクションの方が簡単だろうに。
むしろEFIの発展が出力も安定感も向上させてるんだよ。
キャブならアイドリングしないようなカムでも普通に使えるのはそのおかげ。

975 ：774RR ：2017/09/06(水) 22:32:29.51 ID:Yk3S/UqD0.net

>>957
そうなんだ。
ある意味レアだね。
近所の足代わりなら不足ないと思うよ。

976 ：774RR ：2017/09/06(水) 22:55:45.33 ID:/RI6ZmrS0.net

>>975
うん
今の所は特に不調も無いから買い換えとか全然考えて無いんだけど、大分乗り慣れてきたしキャブとFIでどれくらい違うのものなのかちょっと気になってきたので聞いてみた
やっぱり下調べは大事だな

977 ：774RR ：2017/09/07(木) 00:38:33.70 ID:BcoGxO3Ua.net

マフラーから出てるホース(AIS？)かっこいいのに交換できないかな？

978 ：774RR ：2017/09/07(木) 08:52:40.42 ID:d6Mk3ZANF.net

>>977
格好いいのに変えるんじゃなくカットするんだよ。

979 ：774RR ：2017/09/07(木) 10:10:22.58 ID:4DxQQtcEr.net

あれ切ったらどないなるんすか

980 ：774RR ：2017/09/07(木) 14:06:03.91 ID:cwMuAcpm0.net

>>958
カットラインしっかり出てるよ
光軸は取り付け時ちょっと下げたけど、今まで悩んでたのがバカみたいに解消したよ

981 ：774RR ：2017/09/07(木) 14:51:41.62 ID:Tv+Hg00IM.net

ボアアップ15000円

マフラー30000円
プーリー10000円

費用対効果なら
ボアアップよ。

982 ：774RR ：2017/09/07(木) 15:36:33.12 ID:+KTHJ0uO0.net

税金も保険も変わってくるからボアアップはしないなー
ボアアップするなら形はマジェSの方が好きだしマジェS買うわ

983 ：774RR ：2017/09/07(木) 17:54:23.18 ID:Ik8EKZOVd.net

>>963
ボアしても、サブコンかフルコンないときつくない？

984 ：774RR ：2017/09/07(木) 17:54:56.62 ID:Ik8EKZOVd.net

すまん、アンカー間違えた。

985 ：774RR ：2017/09/07(木) 18:30:52.50 ID:eOIae4xS0.net

当然だよ。単位時間あたりにいかに多くの燃料を燃やせるかがテーマなんだから、シリンダーの容積増やしても燃料増やさなきゃなんの意味もない。

キツイとかそういう話じゃなく、必須。

986 ：774RR ：2017/09/07(木) 19:37:23.76 ID:mS3DrJYNa.net

排気量増やすならシグナスじゃなくても良いという矛盾。
どノーマルのマジェsより安く速くなるならありだが？

987 ：774RR ：2017/09/07(木) 19:55:17.59 ID:n6tmN8kM0.net

ファミバイが使えないボアアップなんてやる意味がない
だったら最初からNMAX155かトリシティ155かマジェスティSを買うね

988 ：774RR ：2017/09/07(木) 20:36:57.31 ID:eOIae4xS0.net

大半がナンバーなんかそのままじゃん。

989 ：774RR ：2017/09/07(木) 20:39:56.00 ID:0rP5BxLz0.net

>>988
もしも保険効かない事態に万が一でも陥ると・・・
とか考える人には越えられない壁。

俺も越えられない。

990 ：774RR ：2017/09/07(木) 21:11:08.65 ID:RuaXOwJod.net

>>989
事故っても排気量の変更なんか調べない！

991 ：774RR ：2017/09/07(木) 21:18:30.30 ID:Ik8EKZOVd.net

>>990
ってのが、ショップの売り文句だよね。

992 ：774RR ：2017/09/07(木) 21:21:45.01 ID:eOIae4xS0.net

そもそもが事故起きた時に普通は排気量の話にならないけどね。

誰かそんな事になった人いるの？

993 ：774RR ：2017/09/07(木) 21:28:09.65 ID:V9TZxVFIM.net

ボアアップしたくなってきたわ、大阪でいいショップ教えて。

994 ：774RR ：2017/09/07(木) 22:05:39.98 ID:+KTHJ0uO0.net

3型 バーハン化したいなー

995 ：774RR ：2017/09/07(木) 22:22:13.87 ID:qQDjoZG/d.net

>>991
三回事故ったが排気量は全く調べられない(自賠責保険は確実にみられるが)ボアアップもしてないけど

996 ：774RR ：2017/09/07(木) 22:28:23.83 ID:o6h5sGZo0.net

そんなヘタクソさっさと降りるべきだな、他人に迷惑かける前に

997 ：774RR ：2017/09/08(金) 00:44:14.30 ID:hXwyD57Da.net

>>982
同意

>>991
自分が行くショップはそんな事言わないな

998 ：774RR ：2017/09/08(金) 04:27:31.94 ID:kjmxO0f20.net

どこまで行っても可能性の問題だけどね。

マトモな保険屋でも、相手が高級車で全損とか、金額が大きくなると、出し渋る話とかいくらでもあるし、
そもそも金払い悪いクソ保険屋だってある。
保険屋なんて基本金払いたくないんだから、それっぽいバイクならワンチャンあると思う保険屋がいても何もおかしくない。

保険もだけど、耐久性だったりを含めて総合的に考えて、メリットあるとは思えんわ。

999 ：774RR ：2017/09/08(金) 06:30:59.53 ID:wXEccElGd.net

お前の中ではそれでいいんじゃね。

1000 ：774RR ：2017/09/08(金) 06:38:54.89 ID:9bdA7HiqF.net

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1001 ：774RR ：2017/09/08(金) 06:39:45.72 ID:9bdA7HiqF.net

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